驾驶员安全警示教育.pptx

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1、学学习习内内容容交通事故公安消防部队车辆管理规定 公安消防部队事故防范细则酒后驾车的危害性4321第1页/共49页车祸第2页/共49页车祸第3页/共49页 死于车祸的名人第4页/共49页 死于车祸的名人第5页/共49页雷锋:1962年8月15日上午八点左右,由于汽车侧滑,撞倒晾衣杆碰伤脑部。导致颅骨损伤,导致脑机能障碍,医院全力抢救却再也没能醒来,年仅22岁第6页/共49页公安消防部队车辆交通事故典型案例第7页/共49页吉林总队发生一起违反“五条禁令”车辆亡人事故2010年10月31日14时10分左右,吉林总队警勤中队驾驶员郭斌酒后驾WJ06X0015号行政车外出,当行至长春市惠工立交桥中峰小

2、区附近时,因避让前车驶入道路左侧,将相对方向骑车的蔡玉兰撞倒并逃逸。蔡玉兰经抢救无效死亡。经长春市公安局交通警察支队二道区大队认定,郭斌承担事故全部责任。第8页/共49页江苏常州支队发生一起车辆交通事故2010年1月11日6时38分,江苏常州支队政委黄绪平乘坐支队车辆回镇江处理父亲丧事途中,与一辆横过机动车道的三轮车相撞,造成三轮车主王月华(女,69岁)受伤,送医院抢救无效死亡。第9页/共49页江苏常州支队再次发生车辆亡人事故2010年1月29日17时28分,江苏常州支队钟楼区大队外环路中队组织打扫车库卫生,驾驶员孙旗(上等兵)驾驶东风水罐泡沫消防车(WJ09X6444)倒车入库,一班副班长向

3、卫平(下士)站在车辆右后侧指挥倒车,孙旗操作失误,将向卫平挤在车库的右墙柱上,经送医院抢救无效死亡。第10页/共49页西藏阿里消防支队发生一起车辆交通事故4月26日,西藏阿里消防支队政委钱华烽一行4人,参加完总队在日喀则召开的现场会后连夜返回阿里。凌晨4时20分许,驾驶员叶飞滟驾驶丰田越野车行至日喀则昂仁县卡嘎镇布玛村时,将在公路右侧检查车辆的货车司机阿旺桑格刮倒,造成其左后侧脑部受伤,经医院抢救无效死亡。经交警部门调查认定:当事人叶飞滟驾驶机动车辆夜间行驶时未能降低行车速度,遇有前方停车排队等候行驶时占用对面车道,是造成此次事故的直接原因,应负全部责任。当事人阿旺格桑在此次事故中无任何过错行

4、为,不负任何责任。第11页/共49页山东泰安消防支队发生一起车辆交通事故2010年6月26日凌晨0时许,山东泰安消防支队东平县中队士官张鲁外出期间,与在泰安市区出公差的本中队士官安刚及同学李浩共同就餐后,由安刚驾驶车辆送李浩回家。0时58分,当行至山东农业大学南门东约100米拐弯处时,因躲避对面行驶车辆,撞至路右侧大树上,造成张鲁重伤,安刚和李浩轻伤,张鲁经抢救无效死亡。经泰安市公安局交警支队直属二大队出具的道路交通事故认定书认定:当事人安刚承担事故的全部责任。第12页/共49页山西总队晋城支队发生一起车辆交通事故2010年10月11日9时左右,山西总队晋城支队陵川县消防中队驾驶员安圣在陵川县

5、汽运公司修理厂维修车辆之后返回时,由于对四周情况观察不细,车辆起步时将行人庞桂林撞倒并致当场死亡。事故发生后,陵川县消防大队干部心存侥幸,未按照有关规定逐级上报事故情况和妥善处理问题,导致群众信访和网络媒体大肆宣传,在社会上造成了不可挽回的负面影响。第13页/共49页西藏昌都消防支队发生一起车辆交通事故2010年9月29日10时30分许,西藏昌都地区消防支队驾驶员周伟(男,汉族,云南昭通人,2008年12月入伍,上等兵警衔)在参加支队组织的“昌都解放60周年大庆消防安全保卫六熟悉及演练”活动时,驾驶水罐消防车前往昌都商场集结途中,与公路前方右侧一小道上突然驶出的一辆摩托车擦挂,摩托车上2名人员

6、摔入消防车下。周伟下车查看时,因过于紧张忘记拉上手刹,导致消防车顺坡后滑,压过倒在车下的2名人员,致2名人员当场死亡(伍世学,男,39岁;伍圆苑,女,2岁半,均为四川省乐至县人)。第14页/共49页贵州总队发生一起亡人车辆事故2010年10月9日,贵州总队一辆斯太尔王水罐车(WJ22X6538),前往重庆市为参加西南片区打造公安消防铁军大比武人员运输器材。当车辆行驶至崇遵高速公路距遵义北收费站1000米处下坡转弯时,因雨天路滑雾大、车速较快,车辆撞出防护栏,翻入10米深的斜坡下,导致带车干部徐万强(教导大队副团职教员,中校警衔)重伤,经抢救无效身亡。其他3名同车人员受轻伤。第15页/共49页第

7、三十二条驾驶员必须认真履行下列职责:一、热爱本职工作,努力钻研技术,熟悉所驾车辆的构造和技术性能,掌握各种条件下的驾驶操作要领和排除常见故障的技能,认填准确填写“车辆技术卡片”。二、爱护车辆装备,按时完成规定的保养作业,经常保持车况良好,车容整洁,工具附件无损坏丢失。三、熟悉条令、条例的有关规定,自觉遵守交通法规,服从公安交通管理人员的指挥和纠正,接受武警车辆检查站的检查。公安消防部队车辆管理规定 第16页/共49页四、出车前认真检查车辆,正确地起动和预热发动机。出车时应遵守驾驶操作规程,低档起步,平稳加速,逐渐增加发动机负荷。行驶中注意各种仪表和报警装置的指示情况,随时掌握车辆的技术状况。要

8、根据气候、道路和交通流量谨慎驾驶,确保交通安全。长途行车坚持途中勤检查,发现故障及时排除,不带故障行车。五、驾驶执行任务的消防车,应严格遵守交通法规,精神集中,谨慎驾驶保持安全车距,不盲目开快车。公安消防部队车辆管理规定 第17页/共49页第三条各级应当重视车辆交通事故防范。消防部队人员应当自觉遵守国家和部队道路交通安全法规,防止机动车辆在行驶过程中因过失或者意外造成车辆交通事故。第四条消防部队人员驾驶部队车辆的,应当经过正规培训,经考试合格并取得中国人民武装警察部队车辆驾驶证。消防部队人员持有中华人民共和国机动车驾驶证,经批准需要驾驶部队车辆的,应当经过部队组织的专门复训,时间不少于42个学

9、时,经考核合格并取得中国人民武装警察部队车辆驾驶证。第五条各单位应当严格落实车辆检查和保养制度,出车前和行驶中及时检查车辆的技术状况;回场后及时保养,使车辆经常处于良好的技术状态。第六条各级机关和直属单位的驾驶员应集中居住、统一编班,并指定专人归口管理。要统一保管车辆钥匙、行驶证、驾驶证,驾驶员出车时领取,归队时立即交回。公安消防部队事故防范细则(第二章车辆交通事故防范)第18页/共49页第三条各级应当重视车辆交通事故防范。消防部队人员应当自觉遵守国家和部队道路交通安全法规,防止机动车辆在行驶过程中因过失或者意外造成车辆交通事故。第四条消防部队人员驾驶部队车辆的,应当经过正规培训,经考试合格并

10、取得中国人民武装警察部队车辆驾驶证。消防部队人员持有中华人民共和国机动车驾驶证,经批准需要驾驶部队车辆的,应当经过部队组织的专门复训,时间不少于42个学时,经考核合格并取得中国人民武装警察部队车辆驾驶证。第五条各单位应当严格落实车辆检查和保养制度,出车前和行驶中及时检查车辆的技术状况;回场后及时保养,使车辆经常处于良好的技术状态。第六条各级机关和直属单位的驾驶员应集中居住、统一编班,并指定专人归口管理。要统一保管车辆钥匙、行驶证、驾驶证,驾驶员出车时领取,归队时立即交回。公安消防部队事故防范细则(第二章车辆交通事故防范)第19页/共49页第七条车辆驾驶员应当遵守下列安全守则:(一)严禁无证驾驶

11、;(二)严禁酒后驾驶;(三)严禁疲劳驾驶;(四)严禁超速行驶;(五)严禁私自出车;(六)严禁强行超车;(七)严禁带故障行车。公安消防部队事故防范细则(第二章车辆交通事故防范)第20页/共49页第八条车辆动用,应当遵守下列安全规定:(一)严格派遣手续,由业务主管部门开具派车命令,经值班领导或者主管领导批准,营门卫兵查验后方可动用车辆;(二)夜间或者雨天、雾天、雪天等复杂天候,严格控制车辆动用;(三)严格控制长途用车,驶离驻地地级行政区域的,必须经总队级单位值班首长或者主管领导批准;各地进京车辆,必须经总队级单位军政主官批准,重大节日或者重大活动期间应报部局警务部门备案;(四)严禁擅自派遣部队车辆

12、用于探亲、休假、旅游;(五)严禁擅自将特种车辆作为乘坐车使用;(六)严禁出租出借部队车辆和号牌。公安消防部队事故防范细则(第二章车辆交通事故防范)第21页/共49页第九条车辆乘载,应当遵守下列安全规定:(一)不得超过车辆核定的载人员额;(二)不得违反车辆载重规定超载行驶;(三)不得使用罐车、挂车、平板车等非载人车辆乘载人员;(四)不得在车辆车厢外部乘载人员;(五)人员集体乘车时必须严格挑选驾驶员和带车干部,指定车长和安全员;(六)装载货物不得超宽、超长、超高;(七)严禁人员和货物混载。公安消防部队事故防范细则(第二章车辆交通事故防范)第22页/共49页第十条驾驶员、带车干部和乘车人员应当遵守下

13、列安全规定:(一)选择快捷安全的行驶路线;(二)驾驶员和乘坐人员必须按规定使用安全带;(三)驾驶员驾车时严禁使用移动通信工具,不得吸烟、吃东西或者聊天;(四)带车干部必须全程监督行车安全,及时制止违章行为,严禁怂恿驾驶员违章驾驶;(五)长途连续行车超过2小时应当休息1次,时间不少于15分钟;公安消防部队事故防范细则(第二章车辆交通事故防范)第23页/共49页(六)进入危险路段前,必须停车检查车辆、勘察路况,必要时组织乘车人员下车徒步通过;(七)夜间或者雨天、雾天、雪天等复杂天候或者山路、坡道行车时,必须降低车速、低档行驶、加强观察、正确使用刹车制动,防止操纵失误;(八)必须正确选择超车的时机和

14、路段,会车时主动让道,不得占道、抢道行驶和盲目蛮干;(九)车辆编队行驶时,应当严密组织,指定专人负责,车辆之间保持安全距离;(十)当制动失效、车辆失控时,必须正确果断采取规避措施,就近寻找树木、石墩、门柱等坚固物体停靠,防止车辆冲撞人群,减少人员伤亡和财产损失。公安消防部队事故防范细则(第二章车辆交通事故防范)第24页/共49页2011201120112011年酒驾处罚新规定年酒驾处罚新规定年酒驾处罚新规定年酒驾处罚新规定第25页/共49页2011年4月22日十一届全国人大常委会第二十次会议表决通过了关于修改道路交通安全法(2011年5月1日起执行)的决定,对酒驾作出了更加严厉的处罚规定。5月

15、1日起醉酒驾驶的交通违法行为将触犯刑法,可判处1-6个月的拘役并处罚金。修正一:罚款提高扣证期限延长修改后的道路交通安全法大幅提高了对酒后驾车的罚款额度和暂扣驾照期限:对饮酒后驾驶机动车的,罚款从200元以上500元以下提高至1000元以上2000元以下,暂扣机动车驾驶证的期限从1个月以上3个月以下改为6个月。因饮酒后驾驶机动车被处罚后;再次饮酒后驾驶机动车的,处10日以下拘留和1000元以上2000元以下罚款,并处吊销机动车驾驶证。对酒后驾驶营运机动车的,新的道路交通安全法增加了15日拘留的处罚,将罚款从500元提高至5000元,并将暂扣机动车驾驶证的处罚改为吊销机动车驾驶证,且5年内不得重

16、新取得机动车驾驶证。第26页/共49页修正二:醉酒驾驶吊销驾照5年为了与5月1日起开始实施的刑法修正案(八)相衔接,新的道路交通安全法删去了对醉酒后驾驶机动车违法行为人拘留的规定,增加了“依法追究刑事责任”的内容。修改后的道路交通安全法规定:醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;5年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒后驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门将对其约束至酒醒,并依法追究刑事责任;将暂扣机动车驾驶证的处罚改为吊销机动车驾驶证,且10年内不得重新取得机动车驾驶证;重新取得机动车驾驶证后,不得驾驶营运机动车。第27页/共49页修正三:将

17、可能终身禁驾酒后驾车发生重大交通事故将被终身禁驾。修改后的道路交通安全法规定:饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终身不得重新取得机动车驾驶证。中华人民共和国刑法修正案(八)第二章第一百三十三条之一规定:在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金。有前款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。第28页/共49页北京“醉驾入刑”实施首日男子凌晨醉驾闯入东三环5月1日凌晨,25岁的内蒙古司机李某醉酒驾车,被北京公安交管局东城交通支队夜查小分队专职民警查获。经鉴定,

18、李某血液中酒精含量达到每百毫升159.6毫克,他成为“醉驾入刑”后北京因醉酒驾车被刑事处罚第一人。1日上午,因涉嫌危险驾驶罪,李某已被北京警方依法刑事拘留。上海各区开展酒驾检查两名酒驾者被扣证半年5月1日凌晨2时许,上海交警在淮海路、嵩山路路口接连拦下了两辆小轿车,经测试,两人血液中的酒精含量达到38mg/100ml和62mg/100ml,都属酒后驾驶。他们是第一批因酒驾受到严历处罚的驾驶员。重庆包工头廖某成为当地醉驾入刑第一人5月1日是重庆酒驾专项整治行动的第一天。包工头廖某酒后送同样醉酒的朋友回家,被警方查获。检测出血液中酒精含量达到129.9mg/100ml,属醉酒驾车。廖某涉嫌危险驾驶

19、罪被刑拘,成为重庆醉驾入刑第一人。案例第29页/共49页酒后驾车是指驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于每100ml20mg,并小于每100ml80mg为酒后驾车,如大于每100ml80mg为醉酒驾车。有关专家根据标准大体估算了一下:20mg/100ml大致相当于25瓶普通瓶装啤酒,或半两50度左右的白酒,或2两左右的12度红酒;80mg/100ml,则相当于3两低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相当于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。若人体中每100ml血液含100mg酒精,不同酒类的量化是:70度白酒约50克;日本清酒约500克;50度白酒约100克;红酒约600克;60度白酒约75

20、克;啤酒约3瓶或者6个易拉罐。40度白酒约150克;酒后驾车定义:第30页/共49页 雨天安全行车措施雨季是交通事故多发季节,由于雨天雨季是交通事故多发季节,由于雨天路面光滑,磨擦系数降低,加上驾驶路面光滑,磨擦系数降低,加上驾驶员视线受阻视力变弱、行人横穿公路、员视线受阻视力变弱、行人横穿公路、不同路面的光滑度影响、立体气候对不同路面的光滑度影响、立体气候对人身体侵害等等一系列外界因素的影人身体侵害等等一系列外界因素的影响,雨天的事故频率要比晴天大响,雨天的事故频率要比晴天大5倍倍左右,因此,驾驶员必须做到:左右,因此,驾驶员必须做到:八不准、二注意、八不准、二注意、一熟悉一熟悉第31页/共

21、49页八不准不准开超速车不准跟车距离太近不准用紧急制动不准开带病车不准强超抢会不准开麻痹车不准开疲劳车不准开冒险车 二注意一注意避让行人二注意自己的身体健康 一熟悉熟悉各种道路的操作方法第32页/共49页 一、不准开超速车由于雨天路滑,摩擦力较小,车辆在路面上行驶容易横滑。特别是刚下雨、下小雨,下过雨时,沥青路面是比较滑的,如果盲目超速行驶、车速过快,车子更容易产生横滑,尤其是处理情况减速使用紧急制动时,是非常危险的,如果处理不当,很容易发生翻车,撞车事故。因此,在雨天行车中,一定要严格控制车速,千万不能超速行驶。应根据路面情况,随时保持安全车速,提前减速处理各种险情。第33页/共49页 二、

22、不准跟车距离太近由于雨季行车路面较滑,制动距离延长,特别是使用紧急制动时,车辆容易产生横滑,容易发生追尾事故或翻车事故。所以,在雨天行车中,千万不能跟车距离太近,一定要随时和前车保持安全的跟车距离,以防止前车处理情况或突然停车时,措施不及,或用紧急制动无效时发生追尾事故,或者采取紧急制动时车辆产生横滑而发生翻车事故,在雨天行车中,由于跟车距离太近而发生追尾事故的教训实在太多了。因此,希望各位驾驶员在雨天行车中,尤其是在二级以上路面上行车,一定要随时和前车保持足够的安全跟车距离。这是保证雨天安全行车的一个重要前提之。第34页/共49页 三、不准用紧急制动由于雨天路滑,摩擦力减小,用紧急制动容易使

23、车产生横滑而发生事故,因此,在雨天行车中,处理各种情况时,一定要提前减速,尽量减少或避免使用紧急制动。预防各种不应发生的责任事故。第35页/共49页 四、不准开带病车车辆技术状况的好坏,也是保证安全行车的重要前提之一,尤其是雨天行车中,车辆技术状况的好坏更显得特别重要。在雨天驾驶技术状况差的车辆,事故隐患显著增加,对于保证行车安全的威胁最大,特别是刹车、雨刮、灯光等机构有毛病的车辆千万不能上路行驶。在雨季行车中,一定要加强车辆例保工作,坚持做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,发现问题及时处理,坚决杜绝驾驶带病车和凑合车;第36页/共49页 五、不准强超抢会强超抢会是一种严重的违章行为,它是安

24、全行车的大敌,是行车安全中的最大隐患之一,对雨天行车安全威胁更大。所以,在雨天行车中,广大驾驶员一定要严格遵守道路交通安全法,坚决制止强超抢会的严重违章行为发生。对有这种违章行为的驾驶员,要加强遵章守纪教育和安全教育。对于个别屡教不改的驾驶员要严肃处理,决不姑息迁就。第37页/共49页 六、不准开麻痹车安全来自警惕,事故出自麻痹。要保证行车安全,就必须警钟长鸣,具有较强的安全意识,真正树立“安全第一”的思想。由于雨天行车危险性较大,事故隐患较多,容易出现险情,如果说驾驶员安全意识不强,思想麻痹,就难以处理各种险情,就会遇到险情时惊慌失措,措施不及而发生事故。所以,驾驶员在雨天行车中精力一定要高

25、度集中,才能应付和处理雨天行车中容易出现的各种险情,千万不能开麻痹车。第38页/共49页 七、不准开疲劳车由于雨天行车风险大,所以,在雨天行车中,要求驾驶员必须要有旺盛的精力才能应付和处理各种突发出现的险情。因此,雨天开疲劳车赶路程、赶时间,更容易发生事故,特别是雨天夜间行车,不安全的因素更多,因为夜间行车视线不好,对于突然的塌方、泥石流、故障车等路障容易判断失误,处理不当而发生事故。所以,雨天行车中,更要处理好任务与安全,效益与安全的关系,坚决杜绝开疲劳车的现象。第39页/共49页 八、不准开冒险车由于雨季容易发生塌方、泥石流等路障,除了严格控制车速,保持安全跟车距离外,在大雨视线不好,路况

26、不熟,被淹路段水位深度不清楚等情况下,千万不能冒险行车,盲目通过,一定要搞清情况,有安全把握时才能继续行驶。第40页/共49页 二注意:一、注意避让行人。一、注意避让行人。下雨时,行人为避雨水淋湿,行动较快速,匆匆忙忙的埋头向前走路,忽视了车辆的过往,经常会发生横穿公路及突然转向等现象;雨中行人撑雨伞,骑车穿雨衣,导致他们的视线、听力受到限制,听不到机车的轰鸣声和一定距离的鸣号声,往往车辆临近时才知道车来,会发生惊慌避让或自行滑倒现象,使驾驶员遇事惊慌,措手不及。因此,在雨中行车要减速慢行多鸣号,合理避让行人,切不可心急烦躁。第41页/共49页二、注意自己的身体健康。气候变化的侵害,可能会导致

27、驾驶员身体的不适,严重威胁着行车的安全。因此,雨季行车要多带衣服和备带一定量的抗感冒、肠胃不适等方面的用药,但切不可使用催眠性药物。第42页/共49页 汽车火灾的原因与预防第43页/共49页 汽车火灾的原因车辆自燃起火主要原因是漏电、短路、漏油、停车位置不当等,其中,漏电、漏油尤为重要。发生自燃的汽车多为低档车,驾驶员通常不注意车辆养护或疏于自查。比如,一些车辆长期使用,造成部件的老化、裂损,很容易产生漏电、漏油的情况;很多车主对车辆添加防盗器、换装高档音响,出现随便乱引电线,负荷大的地方不加保险,易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修;夏季将车辆停放在太阳下暴晒,一遇电火花,就会引发自燃烧

28、车事故。有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置,这样也会有爆炸的危险。第44页/共49页 怎样避免汽车火灾:1由于发动机工作状态下温度较高,其附近电线的外表绝缘皮容易老化脱落,造成隐患。所以,做好机动车的日常检查,按时保养,防止电气线路故障或接触不良非常必要,这是预防机动车火灾最重要的手段。比如要定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象;定期检查电路油路:因车辆的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易出现短路,例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热,引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。第45页/共49页2在停车的时候也要引起重视,千万不要将车停放在易燃物附近。3在夏季,汽车长时间行驶在高温下时,应该在中途多作休息,不要让车子长时间暴晒。4不要在车内乱扔未熄灭的烟头,最好不要在汽车内吸烟,以防“引火自焚”。第46页/共49页5不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位,如仪表盘上;更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。手机。如果阳光强烈,手机会因温度过高出现故障,严重时甚至导致爆炸。第47页/共49页谢谢谢谢大大家家第48页/共49页感谢您的观看。第49页/共49页

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