20詹天佑学习教程.pptx

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1、第1页/共45页走近詹天佑走近詹天佑第2页/共45页詹天佑故居詹天佑故居第3页/共45页 詹天佑詹天佑(18611919)(18611919)，我国杰我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家出的爱国工程师、铁路工程专家。18721872年，年，1212岁的詹天佑考取了第一岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。批幼童赴美留学班。18781878年，年，1717岁岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。优异。18811881年回国。年回国。18881888年在当时年在当时的中国铁路公司任工程师。在他开的中国铁路公司任

2、工程师。在他开始任职的八十天里，就完成了塘沽始任职的八十天里，就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务，后来又建到天津的铁路铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。成了滦河大桥。18941894年，英国工程年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员。研究会正式接纳詹天佑为会员。19051905年，清政府任命詹天佑为修建年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。京张铁路的总工程师。19191919年，詹年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年天佑积劳成疾，不幸逝世，终年5858岁。岁。第4页/共45页第5页/共45页第6页/共45页 自读课文自读课文 读准字音，将课文读通顺。读准字音，将课文读通顺。第7页/共45页轻

3、轻蔑蔑 嘲嘲笑笑 勘勘测测 讥讥笑笑泥泥浆浆 铜铜像像 竣竣工工 藐藐视视詹天詹天佑佑 岔岔道口道口 经经纬纬仪仪攀攀山越岭山越岭 mi cho kn j jing tng jn mio yu ch wipn第8页/共45页shsh施工施工 nono阻挠阻挠 yngyng居庸关居庸关jinjin艰巨艰巨yy毅然毅然chnchn铲平铲平 lili恶劣恶劣rr 惹祸惹祸第9页/共45页周密：周密：经纬仪：经纬仪：竣工：竣工：藐视：藐视：周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。测量角度用的

4、仪器，由绕水平轴旋转的望远测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。地形和各种工程测量上广泛应用。完工。一般指规模较大的工程。完工。一般指规模较大的工程。轻视、小看。轻视、小看。第10页/共45页 第一段（第一段（1）概括介绍了詹天佑是我国杰出）概括介绍了詹天佑是我国杰出的工程师。的工程师。第二段（第二段（23）詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，）詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，为了维护祖国的尊严毅然接受任务。为了维护祖国的尊严毅然接受任务。第三段（第三段（46）具体讲詹天佑主持修筑京张）具体讲詹天佑主持修

5、筑京张铁路的过程。铁路的过程。第四段（第四段（7）讲京张铁路提前两年竣工及中）讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的瞻仰与怀念。外人民对詹天佑的瞻仰与怀念。请按照先概括后具体的方法给文章分段。第11页/共45页读课文，填空：读课文，填空：詹天佑是我国（詹天佑是我国（）的（）的（）工）工程师，他主持修筑京张铁路是在（程师，他主持修筑京张铁路是在（）年。这条铁路从（年。这条铁路从（）到（）到（），），全长（全长（），是第一条完全由），是第一条完全由（）设计施工的）设计施工的铁路干线。铁路干线。杰出杰出爱国爱国1905北京北京张家口张家口200公里公里我国的工程技术人员我国的工程技术人员第12页

6、/共45页詹天佑是我国杰出的爱国工程师。詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这是第一条完全由我国的工程技术这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。人员设计施工的铁路干线。说明过去铁路都是外国工程师参与。说明过去铁路都是外国工程师参与。第13页/共45页 詹天佑是在什么样詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？京张铁路的任务的？第14页/共45页、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权背景链接背景链接 从从18951895年到年到18991899年，帝国主义年，帝国主义国家在我国掠夺了近国家在我国掠夺了近

7、1 1万公里的铁路万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。了铁路和铁路沿线地区。第15页/共45页、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”“还没有出世还没有出世”本意是指人没有出本意是指人没有出生。这句话集中生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力京张铁路任务的压力，也，也说明了外国人说明了外国人

8、瞧不起中国工程技术人员。他们的话还瞧不起中国工程技术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这。课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质。主义品质。第16页/共45页他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。最后还得求助于他们。（“要挟要挟”是什么意思是什么意思？帝国主义是怎样要挟的？这说明了什么？帝国主义是怎样要挟的？这说明了什么？中国的弱点是什么？中国的弱点是什么？)中国是一个封建半殖民地的国家

9、，中国中国是一个封建半殖民地的国家，中国自己的事受到帝国主义的干涉。自己的事受到帝国主义的干涉。中国的弱点是科学技术落后，人才缺乏。中国的弱点是科学技术落后，人才缺乏。第17页/共45页 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难？第18页/共45页 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？第19页/共45页、詹天佑经常勉励工作人员，说：、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概大概差不多差不多这类说法不应该出自工这类说法不应该出自工程人员之口。程人员之口。”詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严

10、密，决不能含詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。科学态度。第20页/共45页 周密周密 精密精密 藐视藐视 轻视轻视（1）复习计划订得越（）复习计划订得越（），复习时就越顺利。），复习时就越顺利。（2）越是先进（）越是先进（）的仪器，对使用者的文化要）的仪器，对使用者的文化要 求也就更高。求也就更高。（3）比赛时，敢于（）比赛时，敢于（）任何强大的对手，常常）任何强大的对手，常常会获得战胜对方的信心和勇气；而盲目地（会获得战胜对方

11、的信心和勇气；而盲目地（）任何对手，常常会导致失败。任何对手，常常会导致失败。周密周密精密精密藐视藐视 轻视轻视1、选词填空、选词填空第21页/共45页、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想这是詹天佑遇到困难时的内心想法。京张铁路是中国人靠自己的技术力法。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏

12、，直接关系到国家和人民的声誉。好坏，直接关系到国家和人民的声誉。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。想感情和为祖国争光的坚强决心。第22页/共45页 在开凿隧道的过在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，程中遇到了什么困难，他是如何克服的？他是如何克服的？第23页/共45页 铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的

13、办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的多米，有居庸关隧道的3倍长。倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来，顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来，6个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。

14、第24页/共45页请画出开凿工作图请画出开凿工作图第25页/共45页八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法第26页/共45页居居 庸庸 关关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法第27页/共45页居庸关隧道施工图居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图八达岭隧道施工图第28页/共45页山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的激励作用。生活上能与工人们同甘共苦。这种举动起到了很好的

15、激励作用。第29页/共45页根据课文回答问题根据课文回答问题1 1、开凿居庸关隧道用（、开凿居庸关隧道用（）的办法，原因是（的办法，原因是（）。）。2 2、开凿八达岭隧道用（、开凿八达岭隧道用（）的办法，）的办法，原因是（原因是（）。）。从两端同时向中间凿进从两端同时向中间凿进山势高，岩层厚山势高，岩层厚中部凿井中部凿井隧道很长隧道很长第30页/共45页 在青龙桥又遇到了什在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？么困难，他是怎样克服的？第31页/共45页 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着

16、山势，设计一种佑顺着山势，设计一种“人人”字形线字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了青龙桥，列车向东北前进，过了“人人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉火车推，使列车折向火车头拉，原先拉火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。得多了。第32页/共45页南口南口西北西北青龙桥青龙桥第33页/共45页南口南口西北西北青龙桥青龙桥第34页/共45页第35页/共45

17、页第36页/共45页第37页/共45页“人人”字形线路示意字形线路示意图图第38页/共45页詹天佑铜像外宾会怎么称赞？原来中国也有这么能干的工程师！中国人就是行！这么险恶的地势，詹天佑能提前两年完工，真不简单！第39页/共45页 在勘测线路 过程中詹天佑怎么说、怎么做、怎么想的？所说：我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。“大概”“差不多”这类说法不应出自工程人员之口。（对工作精益求精，一丝不苟）所做：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。（身先士卒）所想：这是中国人自己修的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。（爱国思想）第4

18、0页/共45页詹天佑有哪些品质詹天佑有哪些品质热爱祖国、为国分忧充满智慧、大胆创新工作严谨、高度负责身先士卒、率先示范第41页/共45页对于京张铁路来说,2005年是一个特殊的年份京张铁路动工整整一百周年！为了纪念这一伟大时刻,北京市和河北省政府举行了一系列大型活动。请看大屏幕：10月15日，张家口市文化广场举行纪念大会暨大型文艺演出。10月15日上午，张家口火车南站举行詹天佑铜像落成揭幕仪式；10月期间，京张铁路肇建百年电视专题片，在河北、北京等省市电视台播放；10月12日开始，“詹天佑爱国主义教育电影展演周”将在张家口市大众电影院拉开帷幕；10月13日，发行1000套京张铁路肇建百年纪念邮品。第42页/共45页 詹天佑是我国詹天佑是我国杰出杰出的的爱国爱国工程师。工程师。詹天佑，你 您真是一位杰出的工程师！詹天佑，你 您的爱国精神令人敬佩！第43页/共45页永远的骄傲永远的骄傲詹天佑为中国人争了光，他是我们永远詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流。交流。第44页/共45页谢谢大家观赏！第45页/共45页