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1、5.1 概述概述目的与意义(1)评价建设项目引起的声环境变化；(2)提出噪声防治对策，将噪声污染降低到现行标准允许的水平；(3)为项目优化选址、合理布局以及城市规划提供科学依据。p评价依据(1)中华人民共和国环境保护法；(2)中华人民共和国环境噪声污染防治法；(3)建设项目环境保护管理法。第1页/共37页5.2工作程序和内容工作程序和内容通过项目建议书或可行性研究报告，了解建设项目的性质、规模，通过项目建议书或可行性研究报告，了解建设项目的性质、规模，确定噪声种类、数量、分布、运行时间及噪声级确定噪声种类、数量、分布、运行时间及噪声级编写环境影响评价编写环境影响评价大纲大纲-噪声部分噪声部分确
2、定评价确定评价工作等级工作等级评价范围评价范围内现场踏勘，内现场踏勘，确定所在区声环境功能，确定所在区声环境功能，敏感点数量、位置敏感点数量、位置第一阶段第一阶段准备阶段准备阶段第二阶段第二阶段正式阶段正式阶段第三阶段第三阶段编制报告书编制报告书环境噪声环境噪声现状调查现状调查建设项目工程分析建设项目工程分析-噪声噪声声传播声传播路径分析路径分析区域社会区域社会环境调查环境调查声环境功声环境功能区确认能区确认噪声源种类、数量、分噪声源种类、数量、分布、运行时间及噪声级布、运行时间及噪声级地面状况、障壁、地面状况、障壁、气象条件、地形高差气象条件、地形高差噪声源噪声源调查调查声环境质量声环境质量
3、现状调查现状调查标准标准设计文件中的噪声设计文件中的噪声防治对策和措施防治对策和措施建设项目建设项目噪声影响值预测噪声影响值预测声环境质量现状评价声环境质量现状评价居住区、医院、学校居住区、医院、学校分布、数量及人员分布、数量及人员数量、房屋面积、数量、房屋面积、结构特点结构特点声环境质量预测声环境质量预测声环境影响评价声环境影响评价声环境影响减缓对策和措施声环境影响减缓对策和措施声环境影响评价声环境影响评价专题报告专题报告第2页/共37页环境影响评价大纲的主要内容环境影响评价大纲的主要内容建设项目概况（主要论述与噪声有关的内容，如主要噪声源：噪声特性分析等)。噪声评价工作等级和评价范围。采用
4、的噪声标准、噪声功能区和其他保护目标所执行的标准噪声现状调查和测量方法，包括测量范围，测点分布、测量仪器、时段等。噪声预测方法，包括预测模型、范围、时段及有关参数的估值方法等。噪声影响评价，包括不同阶段噪声评价方法和对策。第3页/共37页噪声环境影响评价专题报告书的内容噪声环境影响评价专题报告书的内容总论工程概述环境噪声现状调查与评价环境噪声影响预测与评价噪声防治措施与控制技术结论及建议第4页/共37页1 1、编写环境影响报告书的项目：、编写环境影响报告书的项目：新建或扩建工程对环境可能造成重大的不利影响，这些影响可能是敏感的、不可逆的、综合的或以往未有过的。2 2、编写环境影响报告表的项目：
5、、编写环境影响报告表的项目：新建或扩建工程对环境可能造成有限的不利影响，这些影响是较小的或者减缓影响的补救措施是很容易找到的，通过规定控制或补救措施可以减缓对环境的影响。3 3、编写环境影响登记表的项目：、编写环境影响登记表的项目：对环境不产生不利影响或影响极小的建设项目。环境影响报告书、报告表、登记表环境影响报告书、报告表、登记表第5页/共37页工作等级划分工作等级划分划分依据：N建设项目规模大小（投资额大小）N噪声源种类、数量和源强N建设项目前后所在区域声环境质量变化程度N建设项目所在区域声环境功能区类别，噪声影响范围内的环境保护目标、执行的环境噪声标准和人口分布第6页/共37页工作等级划
6、分工作等级划分建设项目规模大小建设项目规模大小建设后噪声建设后噪声级变化级变化所处地区的声环境要求所处地区的声环境要求一级一级大、中型大、中型建设项目建设项目最近敏感目标最近敏感目标噪声级增加噪声级增加5dB5dB以上以上0类功能区域、噪声敏感目标；类功能区域、噪声敏感目标；受影响人口显著增多受影响人口显著增多二级二级新、扩、改建的大、新、扩、改建的大、中型建设项目中型建设项目最近敏感目标最近敏感目标噪声级增加噪声级增加3-3-5dB5dB1类、类、2类功能区域；受影响人口类功能区域；受影响人口增加较多增加较多三级三级中型建设项目中型建设项目3、4类功能区类功能区小型建设项目小型建设项目1、2
7、类功能区域类功能区域大、中型大、中型建设项目建设项目最近敏感目标最近敏感目标噪声级增加噪声级增加3dB3dB以下以下受影响人口变化不大受影响人口变化不大小型建设项目小型建设项目处在非敏感区处在非敏感区第7页/共37页工作等级的基本要求工作等级的基本要求一级评价要求：一级评价要求：工程分析要给出项目对环境有影响的主要噪声工程分析要给出项目对环境有影响的主要噪声源数量、位置和噪声级；源数量、位置和噪声级；主要噪声源和敏感目标声环境现状须实测，并主要噪声源和敏感目标声环境现状须实测，并进行评价；进行评价；噪声预测要覆盖全部敏感目标，给出各预测参噪声预测要覆盖全部敏感目标，给出各预测参数的取值和数的取
8、值和各敏感目标预测值及厂界噪声值，绘各敏感目标预测值及厂界噪声值，绘出等声级图。出等声级图。给出项目建成后各噪声级范围内受影响的人口给出项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度。分布、噪声超标的范围和程度。对施工期、运营后的近期、中期、远期噪声级对施工期、运营后的近期、中期、远期噪声级可能发生变化的建设项目应分别预测其不同阶段可能发生变化的建设项目应分别预测其不同阶段的噪声级。的噪声级。对工程可行性研究和评价中提出的不同选址方对工程可行性研究和评价中提出的不同选址方案、建设方案等所引起的声环境变化应分别进行案、建设方案等所引起的声环境变化应分别进行预测与评价，从环境保护的
9、角度提出选址和建设预测与评价，从环境保护的角度提出选址和建设布局的合理方案。布局的合理方案。针对建设项目工程特点提出噪声防治对策，并针对建设项目工程特点提出噪声防治对策，并进行经济分析，给出最终降噪效果和达标分析。进行经济分析，给出最终降噪效果和达标分析。二级评价要求：二级评价要求：主要噪声源强和敏感目标声环境现状以主要噪声源强和敏感目标声环境现状以实测为主，可适当利用当地已有的环境噪实测为主，可适当利用当地已有的环境噪声监测资料，并对现状进行评价。声监测资料，并对现状进行评价。可根据评价需要进行部分敏感目标等声可根据评价需要进行部分敏感目标等声级图的绘制。级图的绘制。方案比选，要求从环保角度
10、对工程选址方案比选，要求从环保角度对工程选址和建设布局的合理性进行分析；和建设布局的合理性进行分析；三级评价要求：三级评价要求：现状调查可着重于主要敏感目标，声级数现状调查可着重于主要敏感目标，声级数据可参考已有监测资料，并进行评价。据可参考已有监测资料，并进行评价。噪声噪声预测仅要求对项目建成后噪声级分布预测仅要求对项目建成后噪声级分布作出分析，给出敏感目标受影响的范围和程作出分析，给出敏感目标受影响的范围和程度。度。要针对建设工程特点和环境特征提出噪声要针对建设工程特点和环境特征提出噪声防治措施，并进行达标分析。防治措施，并进行达标分析。第8页/共37页环境噪声影响评价的范围和评价量环境噪
11、声影响评价的范围和评价量评价范围一级二级三级包含多个点声源边界往外200m根据实际情况适当缩小根据实际情况适当缩小线状声源两侧各200m根据实际情况适当缩小根据实际情况适当缩小机场主要飞行航迹下离跑道两端6-12km，侧向1-2km内根据实际情况适当缩小根据实际情况适当缩小注：若建设项目周围较空旷而较远处有敏感区应适当放宽到敏感区附近。第9页/共37页评评 价价 量量稳态噪声：稳态噪声：A A计权声级计权声级非稳态噪声或间歇性噪声：等效连续非稳态噪声或间歇性噪声：等效连续A A声级声级飞机噪声：计权等效连续感觉噪声级飞机噪声：计权等效连续感觉噪声级第10页/共37页噪声环境影响现状评价内容噪声
12、环境影响现状评价内容环境噪声现状调查内容：气象条件、地形地貌；噪声源种类、数量、源强；敏感目标、声功能区划分和噪声现状、超标情况；受影响的人口分布。方法：收集资料、现场调查和现场测量。环境噪声现状测量环境噪声现状评价各功能区噪声级、超标情况及主要噪声源分布；边界噪声级、噪声超标情况及主要噪声分布。第11页/共37页5.3 声环境质量预测声环境质量预测预测的基础资料预测的范围和预测点布置噪声源噪声级数据的获得噪声传播声级衰减的计算方法常用的环境噪声计算模式第12页/共37页预测的基础资料预测的基础资料1.声源资料：种类、数量、位置、强度及持续时间2.声波的传播条件：气温和湿度，传播途径，树林、灌
13、木情况，地形地貌，风向、风速等。第13页/共37页预测范围和预测点布置预测范围和预测点布置1.预测范围与噪声评价等级确定的范围相同，也可稍大。2.预测点布置原则F所有的现状测量点和评价范围内的敏感目标F利用网格法确定预测点F需要特别考虑的敏感目标（包括评价范围外）第14页/共37页噪声源噪声级数据的获得噪声源噪声级数据的获得获取数据途径：p类比测量(评价等级一级)报告书中要说明噪声源数据的测量方法p引用已有数据(评价等级二、三级)选取相似的型号、工况和环境条件的噪声源数据必是公开发表的、经专家鉴定并且按有关标准测量得到的数据，报告书中应指出应用数据的来源。第15页/共37页噪声传播声级衰减的计
14、算方法噪声传播声级衰减的计算方法1.几何发散衰减2.从室内向室外传播的衰减3.遮挡物引起的衰减4.空气吸收引起的衰减5.附加衰减第16页/共37页1.几何发散衰减的计算几何发散衰减的计算(1)点声源的几何发散衰减(2)线声源的几何发散衰减a ab bd d（3）面声源几何发散衰减da/da/，几乎不衰减；，几乎不衰减；a/a/db/db/b/，点声源。，点声源。第17页/共37页2.从室内向室外传播的衰减计算第18页/共37页3.遮挡物引起的衰减遮挡物引起的衰减a.有限长薄屏障有限长薄屏障在点声源点声源声场中衰减计算：首先计算三个传播逾径的声程差和相应的菲涅尔数N1、N2、N3；声屏障引起的衰
15、减量计算：当声屏障很长时：第19页/共37页3.遮挡物引起的衰减遮挡物引起的衰减b.b.无限长薄屏障在无限长线声无限长薄屏障在无限长线声源声场中的衰减计算：源声场中的衰减计算：首先计算菲涅尔数首先计算菲涅尔数N N1 1；由图查出衰减量。由图查出衰减量。第20页/共37页4.空气吸收引起的衰减（表空气吸收引起的衰减（表5-3）其中：r：预测点距声源的距离，m。r0：参考位置距声源的距离，m。：每100 m空气吸收声压级衰减量，dB，和空气温度、湿度和声波频率有关。4.附加衰减标准大气压下空气吸收声压级衰减量（标准大气压下空气吸收声压级衰减量（dB/100mdB/100m）第21页/共37页例例
16、1 一污水处理厂由于接纳污水量的增加，拟扩建一泵房，泵组设置一污水处理厂由于接纳污水量的增加，拟扩建一泵房，泵组设置5 5台同型号泵，台同型号泵，4 4用用1 1备，备，24h24h运行，经测量运行，经测量1 1台所选型号泵台所选型号泵4m4m处的声压级为处的声压级为72dB72dB。泵房门内外各。泵房门内外各有有1 1点点L L1 1和和L L2 2，如图，如图，L L1 1距泵距泵4m4m，L L1 1、L L2 2距门均距门均2m2m，L L1 1至至L L2 2的传声损失的传声损失TLTL为为3dB3dB，门上方附近拟设一排气扇，通过类比测量，排气扇在门上方附近拟设一排气扇，通过类比测
17、量，排气扇在L L2 2处产生的声压级为处产生的声压级为75dB75dB。距离拟建泵房距离拟建泵房40m40m处有一职工宿舍，测得宿舍附近噪声现状值为白天处有一职工宿舍，测得宿舍附近噪声现状值为白天52dB52dB，夜间，夜间40dB40dB，另外，空气吸收、地面效应等造成的声压级衰减量按，另外，空气吸收、地面效应等造成的声压级衰减量按4dB4dB计算，无其他遮计算，无其他遮挡物，试预测泵房建成之后宿舍区的噪声值，是否达标？若不达标，可采取哪些挡物，试预测泵房建成之后宿舍区的噪声值，是否达标？若不达标，可采取哪些措施？措施？L1L2r1=4mr1=4mL=40m2m宿舍宿舍泵泵泵泵排气扇排气扇
18、第22页/共37页例例2拟建拟建印染企业印染企业位于位于2类区域，厂界噪声类区域，厂界噪声现状现状值和噪声源及离厂界东和厂界南的距离值和噪声源及离厂界东和厂界南的距离见见表表1和表和表2，只考虑距离的衰减和建筑墙，只考虑距离的衰减和建筑墙体体的隔声量，空气吸收因本建设项目噪声的隔声量，空气吸收因本建设项目噪声源源离预测点较近而忽略不计，考虑到各噪离预测点较近而忽略不计，考虑到各噪声声源的距离，将噪声源简化为源的距离，将噪声源简化为点声源点声源处理。处理。声压级的预测公式为：声压级的预测公式为：Lr=LP-20lgr-8-TL。TL取取10dB(A)。试预测：。试预测：（1）企业建成后厂界东、南
19、昼夜噪声）企业建成后厂界东、南昼夜噪声级。级。（2）厂界东、南昼夜噪声级是否达标）厂界东、南昼夜噪声级是否达标？时段时段测点位置测点位置现状值现状值dB(A)昼间昼间厂址东边界厂址东边界59.8厂址南边界厂址南边界53.7夜间夜间厂址东边界厂址东边界41.3厂址南边界厂址南边界49.7声源声源台数台数噪声级噪声级厂界东厂界东厂界南厂界南车间车间印花机印花机1套套85 dB(A)160 m60 m锅炉房锅炉房风机风机3台台90 dB(A)250 m60 m表1 印染企业厂界噪声现状值表2 噪声源及离厂界距离第23页/共37页厂界噪声预测结果厂界噪声预测结果时段时段受声点受声点现状值现状值昼间昼间
20、厂界东厂界东59.8厂界南厂界南53.7夜间夜间厂界东厂界东41.3厂界南厂界南49.7贡献值贡献值29.7941.6329.7941.63是否超标是否超标不超标不超标(60)不超标不超标(60)不超标不超标(50)超标超标(50)叠加值叠加值59.8053.9641.6050.33第24页/共37页常用的环境噪声计算模式常用的环境噪声计算模式1.交通噪声预测模式2.工业噪声预测模式第25页/共37页1.城市交通噪声预测模式城市交通噪声预测模式n公路一无限长单向行驶道路，交通高峰时段（一无限长单向行驶道路，交通高峰时段（8:00-9:008:00-9:00）车流量为）车流量为10001000辆
21、辆/h/h，其，其中大型车占中大型车占5%5%，其余为小型车，大型车辐射声级距离，其余为小型车，大型车辐射声级距离15m15m为为80dB80dB，小型车为，小型车为70dB70dB，车速均为，车速均为60km/h60km/h，预测点与道路中心垂直距离为，预测点与道路中心垂直距离为20m20m（单行道），其间（单行道），其间无遮挡物，地面为混凝土路面。试求预测点在该时段的交通噪声等效声级。无遮挡物，地面为混凝土路面。试求预测点在该时段的交通噪声等效声级。n铁路n飞机第26页/共37页2.工业噪声预测模式工业噪声预测模式a.室外噪声源首先计算出某个声源在预测点的倍频带声压级：各频带声压级合成计算
22、出该声源产生的A声级。第27页/共37页2.工业噪声预测模式工业噪声预测模式b.室内噪声源首先计算出室内某个声源靠近围护结构处的倍频带声压级；计算出所有室内声源在靠近围护结构处产生的总倍频带声压级：计算出室外靠近围护结构处的声压级：第28页/共37页2.工业噪声预测模式工业噪声预测模式将室外声级和透声面积换算成等效的室外声源，计算出等效声源第i个倍频带的声功率级：等效室外声源的位置为围护结构的位置，其倍频带声功率级为LWoct，由此按室外声源方法计算等效室外声源在预测点产生的声压级。可由W=IS推出第29页/共37页2.工业噪声预测模式工业噪声预测模式c.计算总声压级设第i个室外声源在预测点产
23、生的A声级为LpAin,i，在T时间内该声源工作时间为tin,i;，第j个等效室外声源在预测点产生的A声级为LpAout,j,在T时间内该声源工作时间为tout，j，则预测点的总等效声压级为：第30页/共37页小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价项目概况项目概况 线路自既有小黄山专用铁路小黄山站引出，沿吐乌大线路自既有小黄山专用铁路小黄山站引出，沿吐乌大（吐鲁番乌鲁木齐大黄山）高速公路北侧行进，向东（吐鲁番乌鲁木齐大黄山）高速公路北侧行进，向东途经南村、下南泉村、滋泥泉子至北三台，而后继续向东途经南村、下南泉村、滋泥泉子至北三台，而后继续向东行进跨过行进跨过G216G2
24、16线后，再沿其东侧，向东北方向顺矿区间的线后，再沿其东侧，向东北方向顺矿区间的无煤带和规划五彩湾工业园区，至终点五彩湾站。线路全无煤带和规划五彩湾工业园区，至终点五彩湾站。线路全长长95.55km95.55km。第31页/共37页噪声标准噪声标准参照参照城市区域环境噪声标准城市区域环境噪声标准(GB3096-93)(GB3096-93)及环法及环法200394200394号文号文关于公路、关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知执行；执行；铁路边界执行铁路边界执行铁路边界噪声限值及其测量方法铁路边界噪声
25、限值及其测量方法(GB12525-90)(GB12525-90)；铁路用地范围外普通居民住宅敏感建筑执行铁路用地范围外普通居民住宅敏感建筑执行GB3096-93GB3096-93中中4 4类标准，沿线无学校、类标准，沿线无学校、医院；医院；施工期执行施工期执行建筑施工场界噪声限值建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)(GB12523-90)中的要求。中的要求。小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价第32页/共37页小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价评价等级评价等级 一级一级评价范围评价范围 选取线路两侧距离铁路外轨中心线选取线路两侧距离铁路
26、外轨中心线200m200m以内区域。以内区域。噪声污染现状调查与评价噪声污染现状调查与评价第33页/共37页噪噪声声预预测测与与评评价价小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价第34页/共37页小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价噪声污染治理措施方案噪声污染治理措施方案（1 1）城镇乡村规划和建筑物合理布局）城镇乡村规划和建筑物合理布局 本工程为新建线路，根据以往情况看，沿线车站附近会有较大发展，新本工程为新建线路，根据以往情况看，沿线车站附近会有较大发展，新建建筑物较多，敏感建筑应根据噪声防护控制距离远离车站和线路。建建筑物较多，敏感建筑应根据噪声
27、防护控制距离远离车站和线路。（2 2）防止突发鸣笛噪声对环境的影响）防止突发鸣笛噪声对环境的影响 评价建议在村庄附近均设置涵洞，便于机动车辆和居民通行，减少突发评价建议在村庄附近均设置涵洞，便于机动车辆和居民通行，减少突发鸣笛噪声对环境的影响。鸣笛噪声对环境的影响。（3 3）在受声点降低铁路噪声影响）在受声点降低铁路噪声影响 由于小闸村、小皇宫村、何家湾村距离铁路较远，声屏障降噪效果很小，由于小闸村、小皇宫村、何家湾村距离铁路较远，声屏障降噪效果很小，因此，建议采取通风隔声窗措施。因此，建议采取通风隔声窗措施。第35页/共37页小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价小黄山五彩湾段铁路噪声影响评价结结 论论 根据模式计算方法对乌准线小黄山根据模式计算方法对乌准线小黄山五彩湾段铁路的铁路噪五彩湾段铁路的铁路噪声的预测结果表明，需要对铁路噪声采取源头控制、传播途径控声的预测结果表明，需要对铁路噪声采取源头控制、传播途径控制、建筑物防护、合理规划布局、科学管理等综合措施进行防治，制、建筑物防护、合理规划布局、科学管理等综合措施进行防治，以减少铁路噪声对周围环境的影响。以减少铁路噪声对周围环境的影响。第36页/共37页感谢您的观看！第37页/共37页