交通安全培训PPT讲稿.ppt

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1、交通安全培训交通安全培训第1页，共91页，编辑于2022年，星期三 共鸣机构共鸣机构7.217.21道路交通事故道路交通事故 2014 2014年年7 7月月2121日下午日下午4 4点左右，原景翠公司业务员黄武驾驶赣点左右，原景翠公司业务员黄武驾驶赣C0J073C0J073号东风小康面包车，在丰城市邮政大楼旁从非机动车道横号东风小康面包车，在丰城市邮政大楼旁从非机动车道横穿剑邑大道处，与一辆由东向西行驶的摩托车相撞，造成摩托车穿剑邑大道处，与一辆由东向西行驶的摩托车相撞，造成摩托车上三人全部不同成度的受伤。上三人全部不同成度的受伤。其事故原因是由于黄武完全没有交通安全意示横穿马路和对其事故原

2、因是由于黄武完全没有交通安全意示横穿马路和对方车速过快来不及刹车直接撞向面包车。在此次事故中黄武占主方车速过快来不及刹车直接撞向面包车。在此次事故中黄武占主要责任。要责任。目前，事故还在处理中。目前，事故还在处理中。第2页，共91页，编辑于2022年，星期三 在我国，在我国，每年每年因交通事故造成的死亡人因交通事故造成的死亡人数就有数就有十余万十余万，伤残者达五十余万，直接经济，伤残者达五十余万，直接经济损失上百亿元损失上百亿元 。第3页，共91页，编辑于2022年，星期三 怎样最大限度的怎样最大限度的减少交通事减少交通事故故对我们的对我们的伤害伤害 怎样做才能在交通活动怎样做才能在交通活动成

3、为成为现代化交通的现代化交通的受益者受益者第4页，共91页，编辑于2022年，星期三第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第5页，共91页，编辑于2022年，星期三 据交通警察调查统计，在所有的据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因交通事故中，除极少数属意外原因造成，造成，75%75%以上以上的事故是驾驶员或的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。行人的人为因素造成的。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第6页，共91页，编辑于2022年，星期三最易引发事故的交通违法行为：最易引发事故的交通违法行为：酒后驾驶酒后驾驶超速驾驶超速驾驶疲劳驾驶疲

4、劳驾驶违反交通信号指示违反交通信号指示第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第7页，共91页，编辑于2022年，星期三 2008 2008年年4 4月月9 9日日1919时时3030分左右，仙河镇的吴某和女儿分左右，仙河镇的吴某和女儿领着外孙在自己居住的小区内散步，当她们一家三口领着外孙在自己居住的小区内散步，当她们一家三口走到小区内一路口时，吴某突然发现从路口快速倒过走到小区内一路口时，吴某突然发现从路口快速倒过来一辆没有开灯的轿车，朝着她和外孙撞了过来，吴来一辆没有开灯的轿车，朝着她和外孙撞了过来，吴某不顾一切的冲过去，一把抱起孩子，把孩子某不顾一切的冲过去，一把抱起孩子，

5、把孩子扔了扔了出出去，就在这时这辆没有开灯的轿车后尾部撞倒了吴某，去，就在这时这辆没有开灯的轿车后尾部撞倒了吴某，在旁边群众的惊呼声中肇事的轿车才停下了来。事故在旁边群众的惊呼声中肇事的轿车才停下了来。事故造成吴某的右腿股骨颈压缩性骨折。造成吴某的右腿股骨颈压缩性骨折。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因案例案例1 1：酒后倒车车速快：酒后倒车车速快 害人害己悔已迟害人害己悔已迟第8页，共91页，编辑于2022年，星期三 交警对事故现场进行了细致勘查，并对肇交警对事故现场进行了细致勘查，并对肇事司机张某进行了酒精含量检验，检验结果令事司机张某进行了酒精含量检验，检验结果令人惊

6、叹，张某血液中的酒精含量大大超出了人惊叹，张某血液中的酒精含量大大超出了国国家规定家规定的酒后标准，超出了醉酒的酒后标准，超出了醉酒标准的标准的4 4倍。倍。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第9页，共91页，编辑于2022年，星期三据张某供述：据张某供述：肇事的轿车是自己购置的肇事的轿车是自己购置的新车新车，下午刚刚，下午刚刚在东营办理了牌照，车牌照还没来得及安装，在东营办理了牌照，车牌照还没来得及安装，自己是中午和朋友一起喝的酒，自己倒车时根自己是中午和朋友一起喝的酒，自己倒车时根本没有观察车后的情况，加上自己本没有观察车后的情况，加上自己严重醉酒头严重醉酒头脑不清醒，

7、脑不清醒，才导致了事故的发生。才导致了事故的发生。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第10页，共91页，编辑于2022年，星期三 张某在该起事故中承担全部责任，被公安机张某在该起事故中承担全部责任，被公安机关行政拘留。然而，无论对张某做出怎样的处罚，关行政拘留。然而，无论对张某做出怎样的处罚，都无法弥补事故对吴某一家造成的伤害。血的教都无法弥补事故对吴某一家造成的伤害。血的教训提醒我们：训提醒我们：“驾车莫贪杯、酒后勿驾车驾车莫贪杯、酒后勿驾车”第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第11页，共91页，编辑于2022年，星期三 据公安部交通管理局据公安部交通

8、管理局最新统计数据表明：每最新统计数据表明：每3 3起酒后驾车事故就会有起酒后驾车事故就会有1 1人死亡，而酒后驾车发生人死亡，而酒后驾车发生事故的比率为事故的比率为2727，是非是非酒后交通事故的酒后交通事故的2626倍倍。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因酒后驾驶酒后驾驶第12页，共91页，编辑于2022年，星期三 最新法规规定。酒驾，扣最新法规规定。酒驾，扣1212分。根据驾驶分。根据驾驶车辆和是否出事故等情况，做出车辆和是否出事故等情况，做出5 5年内不得再年内不得再申领驾照、申领驾照、1010年内不得再申领驾照、终身不年内不得再申领驾照、终身不得申领驾照处罚。得申

9、领驾照处罚。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第13页，共91页，编辑于2022年，星期三 有的人酒量很好，喝几杯感觉还是很清有的人酒量很好，喝几杯感觉还是很清楚，但是血液中的酒精浓度已是很高了。楚，但是血液中的酒精浓度已是很高了。一般来讲，喝一小杯啤酒后，血液中酒精一般来讲，喝一小杯啤酒后，血液中酒精浓度在浓度在0.14mg0.14mgmlml。啤酒喝。啤酒喝3 3杯左右杯左右，或白，或白酒酒3 3两两左右，人的血液酒精浓度就超过左右，人的血液酒精浓度就超过0.8mg0.8mgmlml了。了。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第14页，共91页，编辑于

10、2022年，星期三 实验证明，饮酒者每实验证明，饮酒者每100100毫升血液中含酒精毫升血液中含酒精5050毫克时，反应能力即有所下降，达到毫克时，反应能力即有所下降，达到100100毫克时，毫克时，下降约下降约3535，达到，达到150150毫克时，下降毫克时，下降5050，并使，并使人动作失调，手脚失控。饮酒后驾驶员会出现远人动作失调，手脚失控。饮酒后驾驶员会出现远视，视物的视，视物的立体感立体感上发生误差，反应时间要延迟上发生误差，反应时间要延迟二至三倍。二至三倍。酒会对中枢神经起麻醉抑制作用酒会对中枢神经起麻醉抑制作用 第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第15页，共

11、91页，编辑于2022年，星期三受到酒精影响的司机通常会有如下特征：受到酒精影响的司机通常会有如下特征：对信号灯反应慢；逆向行驶；摇摆不定、突对信号灯反应慢；逆向行驶；摇摆不定、突然转向、飘忽不定或在道路中线驾驶；乱踩刹然转向、飘忽不定或在道路中线驾驶；乱踩刹车；转弯幅度大；蛇形；没有原因就停车；开车；转弯幅度大；蛇形；没有原因就停车；开车速度极慢；突然转弯或违法转弯；天黑时不车速度极慢；突然转弯或违法转弯；天黑时不开前灯。开前灯。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第16页，共91页，编辑于2022年，星期三 酒后驾车的恶劣之处是显而易见的。身体酒后驾车的恶劣之处是显而易见

12、的。身体被酒精麻痹，事故发生时，纯粹是被酒精麻痹，事故发生时，纯粹是无意识状态无意识状态下驾驶！下驾驶！对交通秩序和交通安全危害极大，因对交通秩序和交通安全危害极大，因此，我国此，我国道路交通管理条例道路交通管理条例中规定禁止酒中规定禁止酒后开车，并把后开车，并把酒后开车酒后开车按严重违章论处。按严重违章论处。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第17页，共91页，编辑于2022年，星期三 如何减少或者杜绝酒后驾如何减少或者杜绝酒后驾驶这种严重违法的发生，应驶这种严重违法的发生，应从从源头源头处处拒绝酒后驾驶。拒绝酒后驾驶。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成

13、因第18页，共91页，编辑于2022年，星期三拒绝酒后驾驶拒绝酒后驾驶（1 1）作作为为驾驾驶驶员员在在有有驾驾车车任任务务的的情情况况下下，要做到滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑；要做到滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑；（2）和和有有驾驾驶驶任任务务的的司司机机朋朋友友在在一一起起时时，一一定定要要尽尽到到一一个个朋朋友友的的责责任任，及及时时提提醒醒和制止驾驶员饮酒；和制止驾驶员饮酒；第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第19页，共91页，编辑于2022年，星期三拒绝酒后驾驶拒绝酒后驾驶拒绝酒后驾驶拒绝酒后驾驶（3 3）在在日日常常出出行行乘乘车车等等活活动动中中，如如发发现现开

14、开车车驾驾驶驶员员存存在在饮饮酒酒行行为为，要要制制止止其其驾驾驶驶车车辆，以达到禁止酒后驾车违章行为的发生。辆，以达到禁止酒后驾车违章行为的发生。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第20页，共91页，编辑于2022年，星期三 2009 2009年年1212月月3030日日0707时时1010分左右，利津县豆分左右，利津县豆腐巷子村明某驾驶鲁腐巷子村明某驾驶鲁E48162E48162号货车，沿号货车，沿310310省省道由北向南行驶至河口区孤岛镇光明路十字路口道由北向南行驶至河口区孤岛镇光明路十字路口处时违反交通信号，与由东向西行驶的河口区孤处时违反交通信号，与由东向西行驶

15、的河口区孤岛镇光明路岛镇光明路1 1号董某（驾驶的鲁号董某（驾驶的鲁E-DF860E-DF860号轿车相号轿车相撞，致使董某及车上的三个孩子死亡，造成两车损撞，致使董某及车上的三个孩子死亡，造成两车损坏的交通事故。坏的交通事故。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因案例案例2 2：0909年年1212月月3030日交通事故日交通事故第21页，共91页，编辑于2022年，星期三第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第22页，共91页，编辑于2022年，星期三 1 1、明某在此次道路交通事故发生过程中驾驶、明某在此次道路交通事故发生过程中驾驶机动车违反交通信号通行是

16、此次道路交通事故发机动车违反交通信号通行是此次道路交通事故发生的原因之一。生的原因之一。明某驾驶机动车以高速行驶状态行经有交通信明某驾驶机动车以高速行驶状态行经有交通信号灯控制的交叉路口，违反交通信号，在未对路号灯控制的交叉路口，违反交通信号，在未对路面情况细致观察的情况下通过。面情况细致观察的情况下通过。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第23页，共91页，编辑于2022年，星期三 2 2、明某在此次道路交通事故发生过程中未保持安、明某在此次道路交通事故发生过程中未保持安全车速行驶是此次道路交通事故发生的第二个原因。全车速行驶是此次道路交通事故发生的第二个原因。通过现场勘

17、查证实在事故发生前明某未采取任何通过现场勘查证实在事故发生前明某未采取任何制动措施，两车相撞后明某驾驶的机动车停止位置距制动措施，两车相撞后明某驾驶的机动车停止位置距接触点接触点59.9559.95米，能够证实在事故发生时明某有超速米，能够证实在事故发生时明某有超速行驶的违法行为。行驶的违法行为。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第24页，共91页，编辑于2022年，星期三 3 3、明某、明某疲劳驾驶机动车疲劳驾驶机动车是此次道路交通事故发生是此次道路交通事故发生的第三个原因。的第三个原因。明某疲劳驾驶机动车，致使明某的感觉机能和判断能力下明某疲劳驾驶机动车，致使明某的感觉

18、机能和判断能力下降，操作机能减退，在发现情况和采取安全措施的时间延长。降，操作机能减退，在发现情况和采取安全措施的时间延长。4 4、董某在此次道路交通事故发生过程中无过错行、董某在此次道路交通事故发生过程中无过错行为。为。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第25页，共91页，编辑于2022年，星期三 驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因会产驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因会产生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心理上产生疲劳，从而机能失调，由此造成交通理上产生疲劳，从而机能失调，由此造成交通事故的为数不少，据统计，因事故的为数不少，据统

19、计，因疲劳驾车疲劳驾车而造成而造成的交通事故占总起数的的交通事故占总起数的2 02 0左右，占特大交左右，占特大交通事故的通事故的4 04 0以上。以上。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因疲劳驾驶疲劳驾驶第26页，共91页，编辑于2022年，星期三 驾驶员疲劳的心理表现形式，主要有：驾驶员疲劳的心理表现形式，主要有：(1)(1)无力感。无力感。驾驶员感到体力减弱、操作无力，方驾驶员感到体力减弱、操作无力，方向、换挡等操作主动性下降。向、换挡等操作主动性下降。(2)(2)注意功能失调。注意功能失调。疲劳会引起注意稳定性下降，疲劳会引起注意稳定性下降，注意力分散，接收外界信息怠

20、慢迟缓，视野逐渐变窄，注意力分散，接收外界信息怠慢迟缓，视野逐渐变窄，漏看、错看信息的情况增多。漏看、错看信息的情况增多。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第27页，共91页，编辑于2022年，星期三(3)(3)知觉功能减退。知觉功能减退。感觉器官的功能由于驾驶感觉器官的功能由于驾驶疲劳发生衰退或紊乱，视觉模糊、听力下降，疲劳发生衰退或紊乱，视觉模糊、听力下降，甚至产生幻觉。甚至产生幻觉。(4)(4)操作技能下降。操作技能下降。换挡不灵活，动作不协调，换挡不灵活，动作不协调，油门操作不平稳。油门操作不平稳。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第28页，共9

21、1页，编辑于2022年，星期三(5)(5)记忆、思维能力差记忆、思维能力差。头脑不清醒，对外界。头脑不清醒，对外界事物思维判断力下降。会忘记操作程序，如转事物思维判断力下降。会忘记操作程序，如转弯时忘记开转向灯、不观察车侧及车后情况等。弯时忘记开转向灯、不观察车侧及车后情况等。(6)(6)困倦瞌睡。困倦瞌睡。头脑昏沉、困倦头脑昏沉、困倦、闭眼时间延、闭眼时间延长甚至打瞌睡。长甚至打瞌睡。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第29页，共91页，编辑于2022年，星期三 在所有的交通事故中与车速相关在所有的交通事故中与车速相关的事故约占事故总数的的事故约占事故总数的1/3 1/3

22、。仅。仅20042004年，全国因机动车超速行驶发生事故年，全国因机动车超速行驶发生事故共造成共造成1841018410人死亡，占总数的人死亡，占总数的34.5%34.5%，超速行驶已成为诱发群死群伤重特，超速行驶已成为诱发群死群伤重特大交通事故的主要原因之一。大交通事故的主要原因之一。超速永远是第一杀手超速永远是第一杀手第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因超速驾驶超速驾驶第30页，共91页，编辑于2022年，星期三超速行驶的危害超速行驶的危害（1 1）超超速速行行驶驶时时驾驾驶驶人人不不能能全全面面、正正确确地地感感知知车车内内外外的的变变化化。确确保保行行车车安安全全，首

23、首先先是是依依靠靠人人的的感感知知，如果时间太短促，人就无法感知。如果时间太短促，人就无法感知。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第31页，共91页，编辑于2022年，星期三 如汽车如汽车 以以5050公里公里的时速行驶，的时速行驶，0.10.1秒前进秒前进1.391.39米，米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.40.4秒秒，看清事物平均需，看清事物平均需1 1秒钟秒钟。如果速度太快就无法。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可

24、能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故易发生交通事故。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第32页，共91页，编辑于2022年，星期三超速行驶的危害超速行驶的危害（2 2）超超速速行行驶驶减减弱弱了了驾驾驶驶人人对对空空间间的的认认识识能能力力。车车速速越越快快，注注视视点点越越远远，时时速速在在5050公公里里以以上上，注注视视点点常常在在305-601305-601米米以以外外。由由于于注注视视点点前前移移，视视野野狭狭窄窄，清清晰晰度度不不良良，对对一一些些小小而而变变化化慢慢的的事事物物难难以以辨认，临近发现时已

25、措手不及。辨认，临近发现时已措手不及。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第33页，共91页，编辑于2022年，星期三超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害（3 3）超超速速行行驶驶，增增加加了了纵纵向向冲冲突突的的可可能能性性。超超速速行行驶驶的的车车辆辆，往往往往是是紧紧跟跟其其它它车车辆辆行行驶驶，当当前前车车遇遇情情况况刹刹车车时时，后后车车就就会会因因距距离离过过近而追尾。近而追尾。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第34页，共91页，编辑于2022年，星期三 车速与刹车距离车速与刹车距离 车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦

26、力，当车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力，当摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果摩擦系数一定时，刹车距离取决于车速，如果车速增加车速增加1 1倍倍，刹车，刹车距离将增大至距离将增大至4 4倍倍。摩擦系数与多种因素有关，。摩擦系数与多种因素有关，一般值为一般值为0.80.8左右，雨天可降至左右，雨天可降至0.20.2以下，冰雪路面就更以下，冰雪路面就更低了。低了。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第35页，共91页，编辑于2022年，星期三 时速时速120120公里，每秒驶出的距离是公里，每秒驶出的距离是3333米！这个数米！这个数字经常被人们忽略。简单地计算过后，

27、是令人咋舌的字经常被人们忽略。简单地计算过后，是令人咋舌的速度：速度：140140公里公里/小时，小时，38.538.5米米/秒；秒；160 160公里公里/小时，小时，4444米米/秒；秒；180 180公里公里/小时，近小时，近5050米米/秒。秒。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第36页，共91页，编辑于2022年，星期三 即使最优秀的司机，从发现危险，到采取即使最优秀的司机，从发现危险，到采取措施，人的反应时间加上机械发生作用时间均措施，人的反应时间加上机械发生作用时间均超过超过1 1秒秒，即使不超速，以，即使不超速，以120120公里公里/小时计小时计算，这个时

28、间也已驶出近算，这个时间也已驶出近4040米米的距离。的距离。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第37页，共91页，编辑于2022年，星期三超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害（4 4）超超速速行行驶驶，诱诱发发疲疲劳劳驾驾车车。由由于于超超速速行行驶驶，超超车车、会会车车的的概概率率加加大大，加加之之行行驶驶间间距距又又在在不不断断的的缩缩短短，这这样样给给驾驾驶驶人人在在精精力力和和注注意意力力高高度度集集中中过过后后，直直接接带带来来心心理理承承受受力力增增压压和和身身体体能能量量大大量量消消耗耗减减弱弱，时时间间一一久久很很密密易易产产生生出出疲

29、疲劳劳的的症症状状，不不是是“昏昏沉沉”就就是是打打起起了了瞌瞌睡睡，极极易易导导致致事事故故的的发发生。生。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第38页，共91页，编辑于2022年，星期三超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害（5 5）超超速速行行驶驶分分散散注注意意力力 。超超速速行行驶驶时时，驾驾驶驶人人要要集集中中注注意意前前方方动动态态，不不断断超超车车、会会车车。每每次次超超车车、会会车车又又要要将将注注意意力力由由车车外外转转移移到到车车内内(操操作作制制动动、离离合合、转转向向、加加速速)和和检检视视仪仪表表，在在这这短短短短几几秒秒钟钟内内

30、，往往往往因因多多次次转转移移而而分分散散了了注注意意力力，或或感感到到注意力疲惫，进而带来事故的多发注意力疲惫，进而带来事故的多发 。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第39页，共91页，编辑于2022年，星期三超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害（6 6）超超速速行行驶驶有有时时会会使使驾驾驶驶人人的的思思维维判判断断失失误误。驾驾驶驶人人在在长长时时间间超超速速行行驶驶中中，思思维维活活动动不不仅仅容容易易疲疲塌塌，而而且且有有时时还还会会渐渐近近僵僵硬硬和和呆呆板板之之中中，一一般般在在变变速速行行驶驶时时表表现现为为反反应应迟迟缓缓、迟迟钝钝。

31、因因此此，一一旦旦出出现现意意外外，驾驾驶驶人人常常常常犯犯错错在在判判断断失失误误和和处处理理不不当的问题上当的问题上 。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第40页，共91页，编辑于2022年，星期三超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害超速行驶的危害（7 7）超超速速行行驶驶影影响响驾驾驶驶人人及及时时、准准确确地地操操作作。长长时时间间超超速速，驾驾驶驶人人对对弱弱刺刺激激的的反反应应就就会会发发生生变变化化，对对本本不不应应作作出出反反应应的的也也作作出出反反应应，而而对对本本该该作作出出反反应应的的反反而而迟迟迟迟不不作作反反应，从而不能得到及时、准确地行驶操

32、作应，从而不能得到及时、准确地行驶操作 第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第41页，共91页，编辑于2022年，星期三超速行驶的危害超速行驶的危害（8 8）超超速速行行驶驶影影响响车车辆辆的的安安全全性性能能。超超速速行行驶驶，破破坏坏了了车车辆辆在在特特定定环环境境工工作作中中的的指指数数，加加大大了了车车辆辆的的工工作作强强度度和和负负荷荷，加加剧剧了了机机件件的的磨磨损损和和损损毁毁。特特别别对对车车轮轮更更是是不不利利，跳跳跃跃性性、拖拖滑滑性性磨磨损损不不说说，还还提提高高了了摩摩擦擦温温度度，轮轮胎胎极极易易老老化化和和变变形形，引引发发爆胎事故。爆胎事故。第一

33、部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第42页，共91页，编辑于2022年，星期三 超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这超速行车加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一速差作用下，使车身产生向上的升力，从而削弱了轮一速差作用下，使车身产生向上的升力，从而削弱了轮胎与路面间的附着性能，降低了车辆行驶的稳定性，是胎与路面间的附着性能，降低了车辆行驶的稳定性，是造成车辆造成车辆“方向发飘方向发飘”的重要原因之一。的重要原因之一。此外，超速行车使一些在低速和中速条件下难以发现此外，超速行车使一些在低速和中速条件下难以发现的车辆毛病，例如自动跑偏、前轮振摆、车身发抖等都可的车辆毛病，例

34、如自动跑偏、前轮振摆、车身发抖等都可能出现，破坏了安全行驶。能出现，破坏了安全行驶。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第43页，共91页，编辑于2022年，星期三 加强驾驶员职业道德教育，使驾驶员明白开快车、加强驾驶员职业道德教育，使驾驶员明白开快车、超速行驶是一种不良行为超速行驶是一种不良行为。促使驾驶员用良好职业道。促使驾驶员用良好职业道德规范约束自己的行为，真正做到德规范约束自己的行为，真正做到“礼让三先礼让三先”、“宁停三分，不抢一秒宁停三分，不抢一秒”、不开不开斗气车斗气车、不开、不开“英雄英雄”车车，不为了利益，急功近利，只顾竞争，不讲职业道，不为了利益，急功近

35、利，只顾竞争，不讲职业道德，真正使广大驾驶人认识到超速行驶所带来的危害德，真正使广大驾驶人认识到超速行驶所带来的危害性，树立良好的职业道德。性，树立良好的职业道德。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因制止超速行驶制止超速行驶第44页，共91页，编辑于2022年，星期三第45页，共91页，编辑于2022年，星期三第46页，共91页，编辑于2022年，星期三 2005 2005年年3 3月月3131日晚上，日晚上，2323岁的董某驾驶一辆农用四岁的董某驾驶一辆农用四轮运输车从苇场干完活后回家。由于是晚上，董某知轮运输车从苇场干完活后回家。由于是晚上，董某知道此刻行车要小心，再加上

36、他的车只有一个前大灯，道此刻行车要小心，再加上他的车只有一个前大灯，他不敢将车开得很快。当他沿滨港路由西向东行驶至他不敢将车开得很快。当他沿滨港路由西向东行驶至碧云山庄门口附近时，对方车道驶来一辆车，大灯照碧云山庄门口附近时，对方车道驶来一辆车，大灯照的董某看不清路面，刚会完车，董某感觉车一震，凭的董某看不清路面，刚会完车，董某感觉车一震，凭借灯光，他发现车辆撞到了正在行走的一个行人。突借灯光，他发现车辆撞到了正在行走的一个行人。突如其来的情况使他立即采取刹车措施，但等刹车性能如其来的情况使他立即采取刹车措施，但等刹车性能不好的运输车停下来，可怜的行人已经失去了宝贵的不好的运输车停下来，可怜的

37、行人已经失去了宝贵的生命。生命。第一部分第一部分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因案例案例3 3：故障车引发的悲剧：故障车引发的悲剧第47页，共91页，编辑于2022年，星期三 现场勘查的结果证明：行人被撞的位置是现场勘查的结果证明：行人被撞的位置是在行人正常行走的范围之内；对肇事的农用车在行人正常行走的范围之内；对肇事的农用车进行技术检测的结果证实该车不但只有一个大进行技术检测的结果证实该车不但只有一个大灯亮，而且刹车性能根本达不到技术要求。显灯亮，而且刹车性能根本达不到技术要求。显而易见，这起交通事故是由于董某而易见，这起交通事故是由于董某病车上路病车上路引引起的。起的。第一部分第一部

38、分 交通事故案例及成因交通事故案例及成因第48页，共91页，编辑于2022年，星期三事故成因事故成因刹车失灵：刹车失灵：汽车制动是以摩擦方式来消耗高速运动汽车的汽车制动是以摩擦方式来消耗高速运动汽车的动能、制止机动车继续行驶的，作用是根据需动能、制止机动车继续行驶的，作用是根据需要使汽车迅速减速，或在尽可能短的距离内完要使汽车迅速减速，或在尽可能短的距离内完全停车。刹车一旦不听使唤，危险也就来了。全停车。刹车一旦不听使唤，危险也就来了。第49页，共91页，编辑于2022年，星期三事故成因事故成因爆胎：爆胎：汽车在高速行驶中，轮胎内部异常高温，极易导汽车在高速行驶中，轮胎内部异常高温，极易导致橡

39、胶层与覆盖层分离，更严重时，外胎橡胶破致橡胶层与覆盖层分离，更严重时，外胎橡胶破碎飞散。轮胎一旦异常，最常见的即为爆胎。碎飞散。轮胎一旦异常，最常见的即为爆胎。后胎爆胎，通常有惊无险。前胎，就会麻烦些。后胎爆胎，通常有惊无险。前胎，就会麻烦些。所以所以，遇到前爆胎，千万别慌，一定要紧握方向，遇到前爆胎，千万别慌，一定要紧握方向盘，这是惟一的自救办法盘，这是惟一的自救办法。第50页，共91页，编辑于2022年，星期三第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任第51页，共91页，编辑于2022年，星期三第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任 许多交通事故的发生许多交通事

40、故的发生源于某些不经意的违法源于某些不经意的违法行为。行为。其中，有一部分是对交通法规不甚了解，其中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一部分则是抱着侥幸心对安全常识掌握不多，有一部分则是抱着侥幸心理，明知原故犯。所以理，明知原故犯。所以学习和遵守交通法学习和遵守交通法是每一是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的所以必须履行的义务义务。第52页，共91页，编辑于2022年，星期三第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护为了维护道路交通秩序，预防和减少

41、交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，合法权益，提高通行效率，中华人民共和国道路交通法中华人民共和国道路交通法于年月日第十届全国人民代表大会常于年月日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，年月日中华务委员会第五次会议通过，年月日中华人民共和国主席令第八号公布，自年月日起人民共和国主席令第八号公布，自年月日起施行。施行。第53页，共91页，编辑于2022年，星期三1 1）一般规定）一般规定（1 1）行行驶驶路路线线：道道路路划划分分为为机机动动车车道道、非非机机动动车车道道和和人人行行道

42、道的的，机机动动车车、非非机机动动车车、行行人人实实行行分分道道通通行行。没没有有划划分分机机动动车车道道、非非机机动动车车道道和和人人行行道道的的，机机动动车车在在道道路路中中间间通通行行，非非机动车和行人在道路两侧通行。机动车和行人在道路两侧通行。（2）通通行行原原则则：车车辆辆、行行人人应应当当按按照照交交通通信信号号通通行行；遇遇有有交交通通警警察察现现场场指指挥挥时时，应应当当按按照照交交通通警警察察的的指指挥挥通通行行；在在没没有有交交通通信信号号的的道道路路上上，应应当当在在确确保保安安全全、畅畅通通的的原原则则下通行。下通行。第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责

43、任第54页，共91页，编辑于2022年，星期三2 2）机动车通行规定）机动车通行规定（1 1）行行驶驶速速度度：机机动动车车上上道道路路行行驶驶，不不得得超超过过限限速速标标志志标标明明的的最最高高时时速速。在在没没有有限限速速标标志志的的路路段段，应应当当保保持持安安全全车车速速 。夜夜间间行行驶驶或或者者在在容容易易发发生生危危险险的的路路段段行行驶驶，以以及及遇遇有有沙沙尘尘、冰冰雹雹、雨雨、雪雪、雾、结冰等气象条件时，应当雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。降低行驶速度。第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任第55页，共91页，编辑于2022年，星期三2 2 2 2

44、）机动车通行规定）机动车通行规定）机动车通行规定）机动车通行规定（2）车距与超车：车距与超车：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，的，不得超车不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、（四）行

45、经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。件的。第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任第56页，共91页，编辑于2022年，星期三2 2 2 2）机动车通行规定）机动车通行规定）机动车通行规定）机动车通行规定 （3 3）交交叉叉路路口口：机机动动车车通通过过交交叉叉路路口口，应应当当按按照照交交通通信信号号灯灯、交交通通标标志志、交交通通标标线线或或者者交交通通警警察察的的指指挥挥通通过过；通通过过没没有有交交通通信信号号灯灯、交交通通标标志志、交交通通标标线线或或者者交交通通警

46、警察察指指挥挥的的交交叉叉路路口口时时，应应当当减减速速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。（4）堵车：堵车：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替

47、通行。机动车应当依次交替通行。第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任第57页，共91页，编辑于2022年，星期三2 2 2 2）机动车通行规定）机动车通行规定 （5 5）避让行人：避让行人：机动车行经人行横道时，应当减速行机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。道路，应当避让。（6）安全带与头盔：安全带与头盔：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定员应当按规定使用安全带使用安全

48、带，摩托车驾驶人及乘，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。坐人员应当按规定戴安全头盔。第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任第58页，共91页，编辑于2022年，星期三2 2 2 2）机动车通行规定）机动车通行规定）机动车通行规定）机动车通行规定 （7 7）故障处置：故障处置：机动车在道路上发生机动车在道路上发生故障故障，需要停车，需要停车排除故障时，排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来移动的，应当持续开启危险

49、报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。时迅速报警。第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任第59页，共91页，编辑于2022年，星期三2 2 2 2）机动车通行规定）机动车通行规定 （8 8）报警装置：报警装置：警车、消防车、救护车、工程救险车警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当行驶速度和信号灯的限

50、制，其他车辆和行人应当让行。让行。（9）停车：停车：机动车应当在规定地点停放。禁止在人行机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法规定施划的停道上停放机动车；但是，依照本法规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。他车辆和行人通行。第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任第60页，共91页，编辑于2022年，星期三 3 3 3 3）法律责任）法律责任第二部分第二部分 交通法律法规及责任交通法律法规及责任 按照新的按照新的道路交通安全法道路交通安全法和和道路交通安全法实施条例道路交通安全