船舶静力学初稳性.pptx

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1、2023/3/2915、倾斜状态倾斜状态(1 1)纵倾:)纵倾:由纵倾力矩引起。由纵倾力矩引起。(1 1)横倾:)横倾:由横倾力矩引起。由横倾力矩引起。6、稳性、稳性从倾斜的角速度分:从倾斜的角速度分:(1)静稳性:)静稳性:船舶倾斜的角速度很小。船舶倾斜的角速度很小。(2)动稳性:)动稳性:船舶有明显倾斜角速度。船舶有明显倾斜角速度。从倾斜的角度分:从倾斜的角度分:(1)初稳性(小倾角稳性)初稳性(小倾角稳性)(2)大倾角稳性)大倾角稳性第1页/共29页2023/3/292一、一、等体积倾斜水线等体积倾斜水线3-2 3-2 浮心的移动和稳心及稳心半径浮心的移动和稳心及稳心半径第2页/共29页

2、2023/3/2931、入水楔形的体积、入水楔形的体积2、入水楔形的体积、入水楔形的体积第3页/共29页2023/3/2943、结论、结论 由由 故:两等体积水线面的交线故:两等体积水线面的交线O-O必然通过原水必然通过原水线面线面WL的漂心。的漂心。此结论同样适用于纵倾此结论同样适用于纵倾。第4页/共29页2023/3/295整个重心的移动方向平行于局部重心的移动整个重心的移动方向平行于局部重心的移动方向,且重心移动的距离与总重量成反比。方向,且重心移动的距离与总重量成反比。二、浮心的移动二、浮心的移动1、重心移动原理、重心移动原理第5页/共29页2023/3/2962、浮心的移动距离、浮心

3、的移动距离第6页/共29页2023/3/2972、浮心的移动距离、浮心的移动距离说明:说明:第7页/共29页2023/3/298三、稳心及稳心半径三、稳心及稳心半径M点称为横稳心点称为横稳心(或初稳心)。(或初稳心)。BM称为横稳心称为横稳心半径(或初稳心半径(或初稳心半径)。半径)。第8页/共29页2023/3/299纵稳心半径纵稳心半径第9页/共29页2023/3/29103-3 3-3 初稳心公式和稳心高初稳心公式和稳心高一、一、初稳心公式初稳心公式GZ复原力臂。复原力臂。GM横稳心高,也称横稳心高,也称初稳心高。初稳心高。第10页/共29页2023/3/2911三、三、水面舰船的平衡状

4、态水面舰船的平衡状态横稳心高是衡量船舶初稳性的主要指标。横稳心高是衡量船舶初稳性的主要指标。横稳心高的数值要选择适当。横稳心高的数值要选择适当。第11页/共29页2023/3/2912四、水下四、水下潜体的平衡状态潜体的平衡状态第12页/共29页2023/3/2913五、横倾五、横倾1度所需的横倾力矩度所需的横倾力矩M0第13页/共29页2023/3/2914六、纵稳心公式六、纵稳心公式第14页/共29页2023/3/2915七、纵倾七、纵倾1厘米力矩厘米力矩MTC第15页/共29页2023/3/2916船舶静水力曲线图全面表达了船舶在静止正浮船舶静水力曲线图全面表达了船舶在静止正浮状态下浮性

5、和稳性要素随吃水而变化的规律。状态下浮性和稳性要素随吃水而变化的规律。3-4 3-4 船舶静水力曲线图船舶静水力曲线图1 1、浮性曲线、浮性曲线8 8条:排水体积、浮心、漂心、水条:排水体积、浮心、漂心、水线面曲线等。线面曲线等。2 2、稳性曲线、稳性曲线3 3条:稳心半径、条:稳心半径、纵倾纵倾1厘米力矩厘米力矩 等曲线。等曲线。3 3、船型系数曲线、船型系数曲线4 4条。条。第16页/共29页2023/3/2917第17页/共29页2023/3/2918一、重量的垂直移动一、重量的垂直移动3-5 3-5 重量移动对船舶浮态和初重量移动对船舶浮态和初稳心的影响稳心的影响第18页/共29页20

6、23/3/2919结论:结论:提高船舶的重心对稳性不提高船舶的重心对稳性不利;降低船舶的重心是提高船舶利;降低船舶的重心是提高船舶稳性的有效措施之一。稳性的有效措施之一。第19页/共29页2023/3/2920二、重量的横向移动二、重量的横向移动第20页/共29页2023/3/2921第21页/共29页2023/3/2922三、重量的纵向移动三、重量的纵向移动第22页/共29页2023/3/2923第23页/共29页2023/3/2924四、重量沿任意方向的移动四、重量沿任意方向的移动第24页/共29页2023/3/2925第25页/共29页2023/3/2926第26页/共29页2023/3/2927第27页/共29页2023/3/2928注意:注意:在应用有关公式计算船舶在应用有关公式计算船舶的浮态和稳性时,必须弄清各个的浮态和稳性时,必须弄清各个量的正负号的规定。量的正负号的规定。第28页/共29页2023/3/29轮机工程学院29感谢您的观看。感谢您的观看。第29页/共29页

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