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1、驱动力与行驶阻力平衡图定义 为了清晰地描述汽车行驶时受力情况及其平衡关系，通常将平衡方程式用图解方式进行描述，即将驱动力Ft和常见行驶阻力Fw和和Ff 绘在同一张图上。第1页/共18页图125 汽车驱动力行驶阻力平衡图驱动力Ft第2页/共18页1.1.最大速度和部分负荷时的力平衡以及 uamax 和部分负荷时的等速2.2.加速能力3.3.最大爬坡度第3页/共18页2.加速能力 它用a aj j,但但a aj j不方便评价不方便评价。通常通常用用加速时间或加速距离加速时间或加速距离来评价来评价。第4页/共18页第5页/共18页图1-251-25 汽车加速度速度图加速度aj第6页/共18页图127
2、 加速度倒数曲线第7页/共18页由驱动力、滚动阻力和空气阻力，就可按行驶方程式计算加速度及其倒数，从而求得加速时间或者加速距离。第8页/共18页第9页/共18页手工计算时,一般忽略原地起步过程的离合器打滑过程.即假设在最初时刻，汽车已具备起步换档所需的最低车速。换档时刻的确定：若I-III-II加速度曲线相交，则规定在交点处换档；若I-I-IIII的加速度曲线不相交，则规定在发动机最高转速处换档；换档时间一般忽略不计（正态分布t=0.20.4s)。计算加速时间的用途：确定汽车加速能力；传动系最佳匹配；合理选择发动机的排量。第10页/共18页 其前提条件是路面良好，克服 Fw+Ff 后的全部力都用于克服坡道阻力，后的全部力都用于克服坡道阻力，即即3.利用驱动力-行驶阻力平衡图 确定汽车的爬坡能力第11页/共18页第12页/共18页第13页/共18页第14页/共18页动力特性图评价汽车动力性动力因数第15页/共18页第16页/共18页第17页/共18页感谢观看！第18页/共18页