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1、运输组织学运输组织学第一章第一章 交通运输与公路运输业交通运输与公路运输业第一节第一节 基本概念基本概念l交通活动与运输服务通常将进行人或物的空间场所移动，称为交通或交通活动，而将为实现人和物的移动提供服务所进行的经济活动，称为运输或运输服务。所谓服务，具有双重含义，既指人们的劳动过程，又指这种劳动过程本身所产生的被人们消费的有用效果。l运输距离，指运输对象移动场所之间隔，一般运输距离，指运输对象移动场所之间隔，一般包括物理距离与经济距离。包括物理距离与经济距离。物理距离是指以实际行驶里程衡量的距离，其测定方法简便，较常应用经济距离是根据在运输场所间移动所费时间（时间距离），或需以货币支付的费
2、用（费用距离）衡量的距离。u运输业的类型与特点运输业的类型与特点l按运输对象分旅客运输。它以人为运输对象，简称客运。货物运输。它以物为运输对象，简称货运。l按服务性质分营业性的公用（共）运输。它是为社会性需求提供服务、发生各种方式费用结算的运输。非营业性质的自用运输。它是为本单位工作、生产、生活服务，不发生费用结算的运输。l按服务区域分按服务区域分城市运输。其服务区域为城市市区与郊区。城间运输。其服务区域为城市间广大地区。l按运输方式分按运输方式分铁路运输。公路运输。水路运输。u运输业的类型与特点运输业的类型与特点l按运输目的分通勤运输。通勤运输。通学运输通学运输公务运输公务运输旅游运输旅游运
3、输生活运输生活运输物资运输物资运输航空运输航空运输管道运输管道运输u运输设施与设备运输设施与设备l固定设施固定设施主要指人工通路或通道，是人和物进行移动的场所，包括移动线路与沿线设施，又称基础设施。l移动设备指带有动力与载运装置的移动工具，如车辆、船舶、飞机等。第二节第二节 公路运输特点与功能公路运输特点与功能u公路运输的特点公路运输的特点与其它运输方式相比，公路（汽车）运输具有以下特点机动灵活，运输方便；可实现“从门到门”的直达运输；中短途运送速度快；原始投资少，资金周转快；运量较小，运输成本高；污染环境。u公路运输的功能公路运输的功能l主要担负中、短途运输主要担负中、短途运输短途运输，通常
4、运距为50km以内；中途运输，约指运距为50km200km左右。l衔接其它方式的运输衔接其它方式的运输即由其它运输方式（如铁路、水路或空路）担任主要（长途）运输时，由汽车运输担负其起终点处的客货集散运输。l独立担负长途运输独立担负长途运输即当汽车运输的经济运距超过200km以上时，或者其经济运距虽短，但基于国家或地区的政治与经济建设等方面的需要，也常由汽车担负长途运输。u公路运输的功能公路运输的功能第三节第三节 公路运输组织发展趋势公路运输组织发展趋势l汽车运输经营方式方面汽车运输经营方式方面不论社会制度如何，都有从分散走向联合并尽可能实行统一管理的发展趋势。l汽车运输组织形式方面积极开展快速
5、直达运输。所谓快速直达运输，通常指日营运速度达800km1500km的门到门直达运输l汽车运输管理技术方面汽车运输管理技术方面 系统采用现代技术实现信息化管理。主要包括全球定位技术(GPS)、移动通信技术(MCS)、计算机信息管理技术(CMS)等第二章第二章 公路运输生产过程及运输服公路运输生产过程及运输服务环境务环境第一节第一节 公路运输生产过程及组织程序公路运输生产过程及组织程序l公路运输生产过程的构成公路运输生产过程的构成公路运输生产过程，泛指客货运输对象的公路运输过程。汽车客货运输生产过程通常可划分为运输准备工作运输客货之前所需进行的全部准备工作运输生产工作直接实现客货空间场所位移的车
6、辆运输工作生产辅助工作为运输生产及共准备工作提供后勤保障服务的各项工作的总称u公路运输组织程序公路运输组织程序l公路汽车客运作业程序公路汽车客运作业基本程序包括发售客票、行包受理、候车服务、客车准备、组织乘车与发车、客车运送、交付行包及其它服务作业等内容。l公路汽车货运作业程序公路汽车货运作业基本程序包括货物托运、派车装货、运送与交货、运输统计与结算、货运事故处理等内容。u车辆运输工作过程车辆运输工作过程l车辆运输工作过程，即利用汽车或汽车列车运送旅客或货物的工作过程。其主要环节包括：准备工作：向起运地点提供运输车辆装载工作：在起运地点进行货物装车旅客上车运送工作：在路线上由运输车辆运送货物或
7、旅客卸载工作：在到达地点卸货或下客第二节第二节 公路运输生产要素公路运输生产要素l指进行公路运输生产所必须具备的基础因素 主要包括：公路运输设施（公路及场站）运输设备（车辆）运输对象（旅客、货物）劳动者（驾驶员）等。公路的类型公路的类型根据我国公路工程技术标准规定，将公路划分为五个等级。根据我国公路工程技术标准规定，将公路划分为五个等级。高速公路：指能适应年平均昼夜汽车交通量在高速公路：指能适应年平均昼夜汽车交通量在25 00025 000辆辆以上，具有特别重要政治、经济意义，专供汽车分道高以上，具有特别重要政治、经济意义，专供汽车分道高速行驶，全部立体交叉并全部控制出入口的公路。速行驶，全部
8、立体交叉并全部控制出入口的公路。一级公路：指能适应年平均昼夜汽车交通量为一级公路：指能适应年平均昼夜汽车交通量为5 0005 00025 25 000000辆，连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，可辆，连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，可供汽车分道行驶并部分控制出入，部分立体交叉的公路。供汽车分道行驶并部分控制出入，部分立体交叉的公路。u公路公路u公路的类型公路的类型二级公路：年平均昼夜交通量为2 000 5 000辆三级公路：年平均昼夜交通量在2 000辆以下四级公路：指能适应年平均昼夜交通量在200辆以下u 公路运输站场设施公路运输站场设施l客运站发售客票、候车服务、调度车辆、组
9、织乘客上、下车。l货运站货物的组织与承运、中转货物的保管、货物的交付、货物装卸。l停车场停放与保管运输车辆，车辆维修、加油。u公路运输车辆与驾驶员公路运输车辆与驾驶员l载客汽车载客汽车客车、轿车；座位车、卧铺车；大型、中型、小型；l载货汽车载货汽车微型、轻型、中型、重型l特种车特种车救护车、消防车、工程车、起重车、洒水车l 牵引车和挂车牵引车和挂车u公路运输对象公路运输对象l旅客旅客长途旅客、短途旅客；l货物货物计件货物、堆积货物、散装货物；普通货物、特殊货物。第三节第三节 公路运输服务环境公路运输服务环境l社会经济条件社会经济条件社会经济条件是指由国家的社会制度及经济基础所决定的影响因素。l
10、地理自然条件地理自然条件是指气候的变化及地表自然环境等构成的影响因素。l道路条件道路条件是指由道路和交通情况所决定的影响因素。l组织与技术条件是指运输经营单位本身的组织水平与技术水平所决定的影响因素，他们对汽车运输工作效益将产生较大的影响。主要包括车辆的运行制度和行车工作人员的工作组织制度。l运输对象条件是指由运输对象特性和要求所决定的各项影响因素，主要包括运输对象的性质、种类和批量。第三章第三章 公路运输组织效果评价指标公路运输组织效果评价指标第一节第一节 公路运输组织效果评价指标的类型公路运输组织效果评价指标的类型 公路运输组织效果评价指标的基本类型主要包括有关运输产量、运输质量、运输消耗
11、、运输效率及运输经济效益等五个方面。uu运输生产指标运输生产指标客货运量（Q）客货周转量（P）u运输质量指标运输质量指标l万车公里死亡人数（Nb）l事故频率（Ra）l货运赔偿率（Rc）l班车正点率（R0）u运输消耗指标运输消耗指标燃油消耗指标：百车公里油耗量成本指标：百车公里燃油量uu运输效率指标运输效率指标活劳动的效率指标物化劳动的效率指标运输经济效益方面的指标运输经济效益方面的指标l车吨（客）利润l人均利润l资金利用率l资产增值率第二节第二节 公路运输生产率的计算与分析公路运输生产率的计算与分析l生产率：l是指所产出的运输产品数量与生产过程中所消耗的资源的量之比 u公路运输劳动生产率公路运
12、输劳动生产率l劳动生产率：l是劳动成果与消耗的劳动时间的比。通常采用两个指标：l生产工人劳动生产率l全员劳动生产率u公路运输车辆利用单项指标公路运输车辆利用单项指标l车辆时间利用指标l车辆的时间利用指标主要有：车辆完好率、车辆工作率、总车时利用率及工作车时利用率等四项。l车辆昼夜时间利用系数、车辆出车时间利用系数l车辆速度利用指标l技术速度、运营速度和平均车日行程。l车辆在一定时间内行驶的路程，称为行程。车辆行程由载重行程与空车行程组成。l车辆载重量利用指标车辆载重量利用指标l是指车辆能力有效利用的指标，包括静载重量利用率和动载重量利用率及实载率。l车辆拖挂能力指标车辆拖挂能力指标l拖运率，挂
13、车完成周转量与主挂一起完成周装量的比值。l车辆行程利用指标车辆行程利用指标u运输车辆生产率的计算与分析运输车辆生产率的计算与分析l运输车辆生产率计算l运输车辆生产率式指营运车辆在运输生产活动中的效率，它是综合反映车辆在时间、速度、里程、载客量和拖挂等五个方面利用情况的指标。l各车辆利用单项指标对运输生产率的影响l工作率的影响l技术速度与里程利用率的影响l实际载重量的影响l装卸作业停歇时间的影响l平均每次载重行程的影响l托运率的影响J 从以上各项看出，对生产率的影响中，实际载重量和载重量利用率的影响最大，因此提高载重量利用率是提高生产率最有效的方法。第三节第三节 公路运输成本、利润和运价公路运输
14、成本、利润和运价u公路运输成本公路运输成本l公路运输成本费用公路运输成本费用l车辆费用l企业管理费l公路运输单位成本的确定l固定费用l可变费用l公路运输成本的影响因素和降低途径l公路运输成本的影响因素l与车辆运营效率有关的因素；与组织措施和工作方法有关的因素u公路运价公路运价l分类l按运输对象分；l按运价范围分；l按货物托运数量分；l按计价形式分；l公路运价的形成依据l以运输价值为基础l考虑合理利润l工资型、成本型、资金型、复合型工资型、成本型、资金型、复合型l运输产品的供求关系对运价的影响l合理的运输产品比价l适应国家政策第四节第四节 公路运输服务质量的评价指标公路运输服务质量的评价指标u公
15、路运输服务质量的涵义和特性公路运输服务质量的涵义和特性l定义l公路运输服务质量，是指公路运输服务在满足客货用户的运输需要方面所达到的程度。l特性l安全性、及时性、准确性、经济性、方便性、舒适性l公路运输成本降低的途径l提高道路等级l提高车辆的技术性能l改善经营管理的方式方法u服务质量评价指标服务质量评价指标l事故频率、事故损失率l运送速度、乘客出行时间、旅客购票时间l准点率、正运率、差错率l客运费率、货运费率l简便受托率、换乘率l主要线路最高满载率、车辆服务合格率第四章第四章 公路运输组织方式及组织管理公路运输组织方式及组织管理第一节 公路运输组织方式第二节 公路货运代理服务工作组织第三节 公
16、路运输站场建设工作组织本章主要知识点本章主要知识点l l公路运输组织方式及内容公路运输组织方式及内容l l我国公路运输组织方式我国公路运输组织方式l l国外公路运输组织方式及发展趋势国外公路运输组织方式及发展趋势l l公路运输组织管理机构公路运输组织管理机构l l公路货运代理的业务范围公路货运代理的业务范围l l公路货运代理的经营形式公路货运代理的经营形式l l公路货运代理服务业的发展趋势公路货运代理服务业的发展趋势l l公路运输站场系统构成公路运输站场系统构成l l公路主枢纽的规划建设公路主枢纽的规划建设l l公路运输站场设施、设备配置及发展趋势公路运输站场设施、设备配置及发展趋势本章重点本
17、章重点l l公路货运代理的业务范围公路货运代理的业务范围l l公路货运代理的经营形式公路货运代理的经营形式l l公路运输站场系统构成公路运输站场系统构成l l公路主枢纽的规划建设公路主枢纽的规划建设l l公路运输站场设施、设备配置及发展趋势公路运输站场设施、设备配置及发展趋势教学目的教学目的l l通过本章知识点的学习，了解公路运输组织管通过本章知识点的学习，了解公路运输组织管理机构与公路运输组织方式及内容，掌握公路理机构与公路运输组织方式及内容，掌握公路货运代理的业务范围、经营形式，初步学会对货运代理的业务范围、经营形式，初步学会对公路主枢纽进行规划建设。公路主枢纽进行规划建设。第一节第一节
18、公路运输组织方式公路运输组织方式l l公路运输组织形式公路运输组织形式是指对公路运输对象及运力是指对公路运输对象及运力的综合组织管理形式。的综合组织管理形式。主要包括运输行业组织管理运输行业组织管理运输市场组织管理运输市场组织管理企业运输组织管理企业运输组织管理公路运输组织方式及内容公路运输组织方式及内容l l公路货物运输组织方式公路货物运输组织方式公路货运交易市场公路货运交易市场集市式交易市场集市式交易市场货运交易站、所货运交易站、所公用型货运站公用型货运站此运输组织方式关键在于合理进行站点及运输线路的优化布局公路货运企业自公路货运企业自行组织运输服务行组织运输服务货运受理及配载网点货运受理
19、及配载网点合同运输（合同运输（不为一般用户服务不为一般用户服务）运输企业自用型货运站系统运输企业自用型货运站系统l l公路旅客运输组织方式公路旅客运输组织方式公路客运网点公路客运网点设置及应用设置及应用班车客运的营运线路组织管理班车客运的营运线路组织管理客运站点设置（客运站点设置（掌握其设置原则掌握其设置原则）公路客运站组织形式公路客运站组织形式公用型客运站公用型客运站公用型客运站公用型客运站自用型客运站自用型客运站自用型客运站自用型客运站我国的公路运输组织方式我国的公路运输组织方式了解以下内容了解以下内容了解以下内容了解以下内容公路运输管理部门的职权范围公路运输管理部门的职权范围运输经营业户
20、运输经营业户公路旅客运输组织公路旅客运输组织公路货物运输组织公路货物运输组织 法规及标准货运承托交易方式货运场站自学国外公路运输组织方式及其发展趋势，并与国内作比较。l l公路运输组织管理机构公路运输组织管理机构 本小节主要了解其管理机构、层次及幅度和运本小节主要了解其管理机构、层次及幅度和运输行业管理的主要任务及内容。输行业管理的主要任务及内容。第二节第二节 公路货运代理服务工作组织公路货运代理服务工作组织l l名词解析名词解析名词解析名词解析 货运代理：是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。公路货运代理的业务范围公路货运代理的业务范围生活辅助服务车辆技术服
21、务组织多式联运货物仓储、配送运输辅助服务货运信息服务货源及货物运输组织业务范围业务范围公路货运代理的经营方式公路货运代理的经营方式经营形式经营形式货运配载中心或配载站货物仓储运输信息服务货运中介服务站货运业务站场货运代理公司公路货运代理服务业的发展形势公路货运代理服务业的发展形势uu当前，我国的货运代理主要存在以下问题：当前，我国的货运代理主要存在以下问题：当前，我国的货运代理主要存在以下问题：当前，我国的货运代理主要存在以下问题：经营比较分散，规模较小，功能简单，经营范围窄小，经营比较分散，规模较小，功能简单，经营范围窄小，缺乏统一规划，管理方式和技术水平低，没有形成网缺乏统一规划，管理方式
22、和技术水平低，没有形成网络，难以组主社会化、规模化的货物运输生产。络，难以组主社会化、规模化的货物运输生产。请大家思考&讨论一下解决这些问题的措施和其发展的趋势。第三节第三节 公路运输站场建设工作组织公路运输站场建设工作组织l l公路运输站场系统主要由运输组织管理系统、公路运输站场系统主要由运输组织管理系统、公路运输站场系统主要由运输组织管理系统、公路运输站场系统主要由运输组织管理系统、生产服务系统、通信信息系统及辅助服务系统生产服务系统、通信信息系统及辅助服务系统生产服务系统、通信信息系统及辅助服务系统生产服务系统、通信信息系统及辅助服务系统等四个子系统构成。等四个子系统构成。等四个子系统构
23、成。等四个子系统构成。公路主枢纽的规划建设（公路主枢纽的规划建设（重点掌握重点掌握）了解公路主枢纽的基本概念、功能和作用了解公路主枢纽的基本概念、功能和作用理解公路主枢纽总体布局规划的原则理解公路主枢纽总体布局规划的原则掌握公路主枢纽的总体布局规划方法掌握公路主枢纽的总体布局规划方法公路运输站场设施、设备配置及发展趋势公路运输站场设施、设备配置及发展趋势l l客、货运站场是公路运输的基础设施，建设功客、货运站场是公路运输的基础设施，建设功能齐全、设施完备的公路客、货运站场是提高能齐全、设施完备的公路客、货运站场是提高公路运输组织化程度，实现公路运输现代化，公路运输组织化程度，实现公路运输现代化
24、，延长公路运输经济运距，发挥公路运输延长公路运输经济运距，发挥公路运输“门到门到门门”直达运输优势的条件和保证。直达运输优势的条件和保证。l l其内容有：其内容有：公路汽车客运站公路汽车客运站公路汽车客运站公路汽车客运站公路汽车零担货运站公路汽车零担货运站公路汽车零担货运站公路汽车零担货运站集装箱公路中转站集装箱公路中转站集装箱公路中转站集装箱公路中转站国外公路货运中转站建设及发展趋势国外公路货运中转站建设及发展趋势国外公路货运中转站建设及发展趋势国外公路货运中转站建设及发展趋势本章小结本章小结第五章第五章 公路货运生产计划工作组织公路货运生产计划工作组织第一节第一节 公路货运工作量调查及近期
25、预测公路货运工作量调查及近期预测第二节第二节 公路货运企业生产计划的编制公路货运企业生产计划的编制第三节第三节 车辆运行作业计划的编制与执行车辆运行作业计划的编制与执行本章主要知识点本章主要知识点l l公路工作量调查公路工作量调查l l公路工作量的近期预测（公路工作量的近期预测（定性预测方法、定性预测方法、定量预测法）定量预测法）l l货运企业生产计划的涵义货运企业生产计划的涵义l l公路货运企业生产计划编制原则与方法公路货运企业生产计划编制原则与方法l l公路货运生产计划的构成公路货运生产计划的构成l l编制车辆运行作业计划的必然性编制车辆运行作业计划的必然性l l车辆运行作业计划的任务与作
26、用、类型、编制（依据、车辆运行作业计划的任务与作用、类型、编制（依据、原则、步骤）、执行等原则、步骤）、执行等本章重点本章重点l l公路货运企业生产计划编制原则与方法公路货运企业生产计划编制原则与方法l l车辆运行作业计划的任务与作用车辆运行作业计划的任务与作用l l车辆运行作业计划的编制（依据、原则、步骤）车辆运行作业计划的编制（依据、原则、步骤）l l车辆运行作业计划的执行车辆运行作业计划的执行教学目的教学目的l l通过本章知识点的学习，了解公路工作量的调通过本章知识点的学习，了解公路工作量的调查内容及其预测方法，重点掌握公路货运企业查内容及其预测方法，重点掌握公路货运企业生产计划和车辆运
27、行作业计划的编制（依据、生产计划和车辆运行作业计划的编制（依据、原则、步骤）办法。原则、步骤）办法。第一节第一节 公路货运工作量调查及近期预测公路货运工作量调查及近期预测l l公路货运工作量调查公路货运工作量调查概念概念（涵义）目的目的内容内容方式与方法方式与方法l l公路货运工作量的近期预测公路货运工作量的近期预测其涵义与意义预测的步骤预测的方法（重点掌握）定性预测法定量预测法通过两种方法的比较，掌握其优缺点及应用场合集合意见法专家意见法主观概率法简单平均数预测方法加权移动平均法指数平滑法直线回归预测法第二节第二节 公路货运企业生产计划的编制公路货运企业生产计划的编制l l货运企业生产计划货
28、运企业生产计划涵义涵义作用作用任务任务l l计划编制原则与方法计划编制原则与方法计划编制原则与方法计划编制原则与方法a)a)原则原则b)b)方法方法l l公路货运生产计划的构成公路货运生产计划的构成1.运输量计划运输量计划其内容及计划值的确定其编制方法（主要有两种）当运力小于运量时，以车定产当运力大于社会需要时，以需定产2.车辆计划车辆计划（即企业计划期内运输能力计划）3.车辆运用计划车辆运用计划（计划期内全部营运车辆生产能力利用程度的计划）第三节 车辆运行作业计划的编制与执行本节主要了解和掌握以下内容：本节主要了解和掌握以下内容：uu计划编制的必要性计划编制的必要性uu计划的任务与作用计划的
29、任务与作用uu计划的类型计划的类型uu计划编制的办法（依据、原则、步骤等）计划编制的办法（依据、原则、步骤等）uu计划的执行计划的执行思考思考&讨论（课后实践作业）讨论（课后实践作业）l l通过本章的学习后，您觉得编制一份合理的通过本章的学习后，您觉得编制一份合理的公路货运生产计划公路货运生产计划首要考虑的因素是什么首要考虑的因素是什么？应该如何进行编制，在编制过程中又要注意？应该如何进行编制，在编制过程中又要注意哪些细节？哪些细节？l l请您尝试独立编制一份请您尝试独立编制一份公路货运生产计划公路货运生产计划，以加强和巩固本章所学到的知识。以加强和巩固本章所学到的知识。（本作业可以参考其他课
30、外书籍进行编写）（本作业可以参考其他课外书籍进行编写）本章小结本章小结第六章第六章 提高货运车辆利用的优化选择提高货运车辆利用的优化选择第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式第二节第二节 车辆行驶路线及其选择车辆行驶路线及其选择第三章第三章 选择运输车辆选择运输车辆本章主要知识点本章主要知识点l l先进货运的形式先进货运的形式l l大宗货运车的行驶路线选择大宗货运车的行驶路线选择l l零担货运车的行驶路线选择零担货运车的行驶路线选择l l车辆类型、载重量的选择车辆类型、载重量的选择本章重点本章重点l l结合实际如何选择（采用）先进货运形式结合实际如何选择（采用）先进货运形式l l合理选
31、择车辆行驶路线的方法合理选择车辆行驶路线的方法l l进行车辆类型和载重量选择时需注意的问题进行车辆类型和载重量选择时需注意的问题（因素）（因素）教学目的教学目的l l通过本章知识点的学习，了解先进货运的各类通过本章知识点的学习，了解先进货运的各类形式，通过比较各自优缺点，确定符合实际情形式，通过比较各自优缺点，确定符合实际情况的货运形式；掌握正确选择各类货运车辆行况的货运形式；掌握正确选择各类货运车辆行驶路线和运输车辆型号的方法，以实现最经济驶路线和运输车辆型号的方法，以实现最经济的行驶路线、提高车辆利用效率和增加运输效的行驶路线、提高车辆利用效率和增加运输效益的目标。益的目标。l l提高车辆
32、的时间利用，属于组织技术问题，包提高车辆的时间利用，属于组织技术问题，包括采用先进的货运形式、选择行驶路线以及合括采用先进的货运形式、选择行驶路线以及合理组织装卸工作等。而提高发动机功率利用属理组织装卸工作等。而提高发动机功率利用属于综合技术性问题，它要求针对不同车型、道于综合技术性问题，它要求针对不同车型、道路条件及货物批量特性等，合理确定车辆载重路条件及货物批量特性等，合理确定车辆载重量构成及技术速度最佳值。量构成及技术速度最佳值。第一节第一节 采用先进货运形式采用先进货运形式先进货运形式先进货运形式多班运输多班运输定点运输定点运输定时运输定时运输甩挂运输甩挂运输直达联合运输直达联合运输集
33、装箱运输集装箱运输零担货物运输（注：指重量在零担货物运输（注：指重量在3 3 t t以下的货物以下的货物）l l比较各类先进货运形式的优缺点和适用范围，比较各类先进货运形式的优缺点和适用范围，结合货物运输实际状况，认真组织运输工作，结合货物运输实际状况，认真组织运输工作，确定合理的运输方式。确定合理的运输方式。l l重点掌握直达联合运输（多式联运）和集装箱重点掌握直达联合运输（多式联运）和集装箱运输形式。运输形式。第二节第二节 车辆行驶路线及其选择车辆行驶路线及其选择l名词解析行驶路线行驶路线：即车辆在完成运输工作中的运行路线。最经济的运行路线最经济的运行路线：就是在保证运输安全的前提下，运输
34、时间和运输费用最省的路线。当路网分布复杂、货运点分布范围较大时，可以采用运筹学方法来确定车辆行驶路线的最佳选择。（例如最小路问题、最大流问题等）大宗货物运输车辆的行驶路线大宗货物运输车辆的行驶路线特别关注：特别关注：l大宗货物运输中，车辆利用整车装卸的运输形式。l最佳行驶路线：车辆里程利用率最高的路线整车装卸货运车辆的行驶路线可以分为往复式和环形式两种往复式行驶路线往复式行驶路线l l回程不载货回程不载货回程不载货回程不载货KQQQQQQLl=L1Q重车行程空载行程调空行程Q 载货量 Q 卸货量K 车场（库）图图例例说说明明ABl l回程载货回程载货回程载货回程载货KABQ1Q2+Q1Q1Q2
35、Q2Q2Q2L1比较上一图与之比较上一图与之有何不同？有何不同？l l回程载货行程不全回程载货行程不全回程载货行程不全回程载货行程不全+Q1Q1Q2Q2+Q1Q1Q2Q2Q2Q1KAC通过比较三个示意图得出的结论通过比较三个示意图得出的结论l l回程载货式的里程利用率最高，是工作生产率回程载货式的里程利用率最高，是工作生产率最高、经济效果最好的行驶路线。最高、经济效果最好的行驶路线。l l回程不载货式的行程利用率最低，其运输效果回程不载货式的行程利用率最低，其运输效果较差，因此应尽量避免采用。较差，因此应尽量避免采用。环形式行驶路线环形式行驶路线l l环形式路线环形式路线环形式路线环形式路线：
36、当不同运输任务的装卸点依次连：当不同运输任务的装卸点依次连接成一条接成一条封闭封闭的路线。的路线。环形式路线示意图环形式路线示意图+Q3+Q1+Q2Q1Q3Q2ABCDEFa)b)ABDCABCDABCDEF当里程利用率小于0.5的环式路线，一般不宜采用。环形式行驶路线的选择环形式行驶路线的选择l l应应应应用用用用表表表表上上上上作作作作业业业业法法法法选选选选择择择择空空空空车车车车路路路路线线线线总总总总程程程程序序序序框框框框图图图图A：确定LijQi及qj矩阵，列出约束条件表开始B：求初始基可行解C：检验基可行解是否符合最佳标准？E：确定最佳解结束D：调整基可行解否是零担货物运输车辆
37、的行驶路线零担货物运输车辆的行驶路线l l汇集式路线（一般情况下为封闭路线）汇集式路线（一般情况下为封闭路线）即按单程进行货运生产组织的车辆行驶路线。即按单程进行货运生产组织的车辆行驶路线。汇集式运输汇集式运输分送式分送式收集式收集式分送分送收集式收集式汇集式行驶路线的选择汇集式行驶路线的选择l l启启启启发发发发式式式式算算算算法法法法选选选选择择择择车车车车辆辆辆辆绕绕绕绕行行行行次次次次序序序序程程程程序序序序框框框框图图图图开始A：确定Lij及Li矩阵R：初选循环回路R3C：选定插入货运点x=jR=R+1D：计算插入点增值E：组织新回路F：Rf？G：确定绕行次序计算绕行里程结束是 否第
38、三节第三节 选择运输车辆选择运输车辆l l运输车辆的选择，主要指运输车辆的选择，主要指车辆选择车辆选择和和载重量选择载重量选择。车辆类型的选择通用车辆通用车辆专用车辆专用车辆车辆载重量的选择车辆载重量的选择重点掌握：重点掌握：l l确定车辆最佳载重量选择的首要因素是确定车辆最佳载重量选择的首要因素是货物批货物批量量。l l在短期内完成大批量货物运输的情况下组织列在短期内完成大批量货物运输的情况下组织列车运输，须以保证运输生产率最高为准则，而车运输，须以保证运输生产率最高为准则，而提高汽车列车生产率的主要途径是提高汽车列车生产率的主要途径是提高拖挂重提高拖挂重量和提高行驶速度。量和提高行驶速度。
39、本章小结本章小结第七章第七章 货运装卸机械配合工作组织货运装卸机械配合工作组织第一节第一节 汽车货运装卸站汽车货运装卸站u汽车货运装卸工作的概念汽车货运装卸工作的概念 完成汽车货运装卸作业所需的主要工作环节包括调车l进行装、卸货及等待l办理文件和交接货手续l计量货物l装、卸货工作本身（包括合理堆放及搬运）l固紧或解开货物和开、关车拦板l主要工作包括：l收、发货前的准备工作l收、发货本身l装卸货工作l办理文件手续及货物保管工作等l装卸站需设置下列设施：l装（卸）货工段；l秤量货物的设备；l保存货物用的仓库或场地；l车辆进出通道和调车用场地；l办公和生活用房屋。u汽车货运装卸站汽车货运装卸站第二节
40、第二节 装卸机械化方案的选择装卸机械化方案的选择u汽车运输常用的装卸机械有三种基本类型：即固定式、移动式和随车式装卸机械。l固定式装卸机械l安装于固定工作地点的装卸设备，用于货运量大，货流稳定及装卸地点固定的场合。l移动式装卸机械l自行式和非自行式。l随车装卸机械u装卸机械化方案的选择装卸机械化方案的选择l机械化的种类l货物及包皮的种类和性质l装卸机械的生产率和装卸货生产率l完成装卸工作时的特殊条件l所采用装卸机械的投资和包括装卸成本在内的运输成本u装卸机械使用效能的评价指标装卸机械使用效能的评价指标l装卸工人生产率l装卸机械生产率l装卸机械投资额l装卸工作成本u装卸机械化方案的选择装卸机械化
41、方案的选择l计算运输费用节约额l运输费用节约额包括两部分，运输成本节约额和装卸成本节约额。l计算原始投资偿还期l原始投资偿还期，是指装卸机械原始投资回收的期限，它反映国家、企业资金的利用效率、设备偿还期的长短和计算方法。l简易比较计算l简易比较计算简易比较计算l计算减少工人数l节约车时数l缩短装卸工作线长度第三节第三节 装卸机械与运输车辆的配合装卸机械与运输车辆的配合工作组织工作组织u运行时间l运行时间是指汽车在两货运地点之间的行驶时间，主要取决于汽车的技术速度和行驶距离，汽车的行驶距离可由货运任务的客观情况决定，而汽车的技术速度，则取决于多种因素的影响。l通常用统计分析的方法，把技术速度作为
42、服从某种分布的随机变量来确定，从大量数据来看，技术速度的分布属于正态分布。u装卸停歇时间l汽车的装卸停歇时间，由运输过程中的下列时间因素确定，等待装、卸货、在装、卸货现场调车、装货、卸货、关闭车栏板，固定货物及办理相关文件等。l由于影响装卸停歇时间的因素比较多，可以将其作为随机数处理，研究表明，实际的装卸货时间服从正态分布。u运输车辆与装卸机械需要量计算运输车辆与装卸机械需要量计算l影响运输车辆与装卸机械工作间的配合程度的因素要有：l在货运点同时服务的车辆数l货运点的间距l车辆行驶时间的分布l随机变化的装卸时间的分布u运输时间偏差的计算运输时间偏差的计算l为了保证实际组织工作的准确、可靠，在制
43、定汽车行车时刻表时，预先确定完成运输工作时间可能的偏差，这对缩短运输距离尤为必要。l制定工作进度表或行车时刻表时，充分考虑随机性因素的影响，尽可能地减少由于车辆和装卸机械配合不协调所造成的损失，以更详尽地确定驾驶员的任务和评价其完成程度，同时还应力求计算误差达到最小。第八章第八章 公路特殊货物运输工作组织公路特殊货物运输工作组织l l第一节 公路危险货物运输工作组织l l第二节 公路超限货物运输工作组织本章主要知识点本章主要知识点l l 公路危险（超限）货物运输的概念以及危险公路危险（超限）货物运输的概念以及危险（超限）货物的定义、分类与确认（超限）货物的定义、分类与确认l l 危险（超限）货
44、物对运输工作的要求危险（超限）货物对运输工作的要求l l 公路危险（超限）货物运输组织的管理要点公路危险（超限）货物运输组织的管理要点本章重点本章重点l l危险货物的界定与分类l l从事汽车危险货物运输的基本条件l l办理汽车危险货物运输业务相关规范l l公路超限货物运输的涵义和特殊性l l公路超限货运的组织工作主要环节教学目的教学目的l l通过本章知识的学习，能够了解危险（超限）货物的定义和分类，领悟危险（超限）货物运输工作的特殊要求以及掌握危险（超限）货物运输组织管理要点。第一节第一节 公路危险货物运输工作组织公路危险货物运输工作组织l危险货物的定义危险货物的定义 何谓何谓“容易造成人身伤
45、亡和财产损毁容易造成人身伤亡和财产损毁”？何谓何谓“需要特别防护需要特别防护”？l危险货物的分类危险货物的分类毒害品和感染物品毒害品和感染物品易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品氧化剂和有机过氧化物氧化剂和有机过氧化物放射性物品放射性物品腐蚀品及其它危险物品腐蚀品及其它危险物品易燃液体易燃液体压缩和液化气体压缩和液化气体爆炸品爆炸品危险货物对运输工作的要求危险货物对运输工作的要求l每一类危险货物对运输工作都有各自的特殊要每一类危险货物对运输工作都有各自的特殊要求，但主要包括运输工具的选择，运输路线的求，但主要包括运输工具的选择，运输路线的确定，对驾驶员的技术（素质）
46、要求，运输对确定，对驾驶员的技术（素质）要求，运输对天气环境状况的严格要求等。天气环境状况的严格要求等。希望大家通过比较各类危险货物对工作的要求，希望大家通过比较各类危险货物对工作的要求，希望大家通过比较各类危险货物对工作的要求，希望大家通过比较各类危险货物对工作的要求，找出它们的共同点与不同点。找出它们的共同点与不同点。找出它们的共同点与不同点。找出它们的共同点与不同点。公路危险货物运输组织管理要点公路危险货物运输组织管理要点l本小节需要了解和掌握以下内容：运输组织管理的法律依据运输组织管理的法律依据运输资质管理运输资质管理办理此运输业务的相关规范办理此运输业务的相关规范相关运输证相关运输证
47、必须一车一证，必须一车一证，随车同行！随车同行！第二节第二节 公路超限货物运输工作组织公路超限货物运输工作组织l l公路超限货物运输的涵义公路超限货物运输的涵义公路超限货物运输的涵义公路超限货物运输的涵义 即指使用非常规的超重型非常规的超重型汽车列车（车组）载运外形尺寸和重量超过常规车辆装载规定的大型物件公路运输。思考：思考：什么是常规车型？有什么技术指标和规格？什么是常规车型？有什么技术指标和规格？什么是常规车型？有什么技术指标和规格？什么是常规车型？有什么技术指标和规格？l l大件货物是指符合下列条件之一的货物：大件货物是指符合下列条件之一的货物：大件货物是指符合下列条件之一的货物：大件货
48、物是指符合下列条件之一的货物：货物外形尺寸：货物外形尺寸：货物外形尺寸：货物外形尺寸：长度在长度在长度在长度在1818mm以上或宽度在以上或宽度在以上或宽度在以上或宽度在2.52.5mm以上或高度（从地面上算起）在以上或高度（从地面上算起）在以上或高度（从地面上算起）在以上或高度（从地面上算起）在4 4mm以上以上以上以上的货物（其中集装箱高度为的货物（其中集装箱高度为的货物（其中集装箱高度为的货物（其中集装箱高度为4.24.2mm）。）。）。）。重量重量重量重量在在在在40 40 t t以上的单体货物或不可解体的成组以上的单体货物或不可解体的成组以上的单体货物或不可解体的成组以上的单体货物或
49、不可解体的成组（捆）货物（其中集装箱为（捆）货物（其中集装箱为（捆）货物（其中集装箱为（捆）货物（其中集装箱为46 46 t t以上）。以上）。以上）。以上）。l l公路超限货物的类型公路超限货物的类型 根据我国公路运输主管部门现行规定，公路超限货物（即大型货物，简称大件）按其外形尺寸和重量分为四级。l l公路超限货物运输的特殊性公路超限货物运输的特殊性公路超限货物运输的特殊性公路超限货物运输的特殊性 运载工具的特殊要求 运输道路条件和状况的特殊要求 运输必须确保安全，万无一失确保安全，万无一失确保安全，万无一失确保安全，万无一失！主主主主要要要要体体体体现现现现为为为为请大家讨论一下发展公路
50、超限货物运输的重要意义l l公路超限货运组织工作环节公路超限货运组织工作环节公路超限货运组织工作环节公路超限货运组织工作环节办理托运办理托运理货理货验道验道制定运输方案制定运输方案签订运输合同签订运输合同线路运输工作组织线路运输工作组织运输统计与结算运输统计与结算主要包括主要包括主要包括主要包括本章小结本章小结第九章第九章 城市公共汽车运输组织城市公共汽车运输组织 l l第一节第一节 城市公共汽车营运方式与网点配置城市公共汽车营运方式与网点配置l l第二节第二节 城市公共汽车线路客流特征及客流调查城市公共汽车线路客流特征及客流调查l l第三节第三节 城市公共汽车运行作业计划编制城市公共汽车运行