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1、汽车的分类汽车的分类 按发动机分类按驱动方式分类按发动机位置分类按用途分类按行驶道路分类按行驶机构分类 根据分类标准的不同，有多种分类方法。按发动机分类 旋转活塞式发动机 燃气轮机 燃气轮机 按驱动方式分类1、前轮驱动2、后轮驱动 3、全轮驱动 后轮驱动传统的动力布置形式，向后轮传动比较容易实现。前轮驱动主要应用于轿车缺点:存在功率壁垒问题后轮驱动的传动轴阻碍了汽车底盘的降低驱动力的产生全轮驱动为了提高车辆的越野性能，充分利用所有车轮产生的附着力。全轮驱动设有一车，重4T，轴荷4:6,路面系数0.3驱动力：后桥：40.60.30.72T 前桥：40.40.30.48T 全部驱动力：1.2T 按
2、发动机位置分类1.前置 2.后置 3.中置（下置）4.双发动机FR-前置后驱动发动机前置用于绝大多数车辆，目的是方便对发动机进行散热。RR-后置后驱动是目前大、中型客车盛行的布置形式，具有降低室内噪声、利于车身内部布置等优点。少数轿车也采用这种形式。后置后驱动在轿车上的应用应用的目的是为了降低成本。发动机后置的缺点使汽车的操纵稳定性变差。MR-中置后驱动大多数跑车及方程式赛车所采用的形式。有利于获得最佳的轴荷分配和提高汽车性能。中置后驱动中置后驱动FF-前置前驱动是轿车上盛行的布置形式，具有结构紧凑、减小轿车质量、降低地板高度、改善高速行驶时的操纵稳定性的优点。发动机前纵置发动机前横置按用途分
3、类轿车客车货车专用汽车特殊用途汽车轿车以运客为目的，载客10人以下（包括司机）。轿车按照发动机工作容积（排量）分级。微型轿车4L 微型轿车轻型轿车中型轿车大型轿车客车以运客为目的，载客9人以上。客车按总长分级 微型客车3.5m轻型客车3.57m中型客车710m大型客车1012m特大型客车铰结式客车和双层客车客车客车货车以运输货物为目的的汽车。按其总质量分为：微型货车1.8t轻型货车 1.86t，中型货车 614t，重型货车 14t货车货车超大形平板运输车超大形平板运输车专用汽车装有专用设备，完成专门运输任务或作业任务的汽车。习惯上把在各基本车型的底盘上改装成的各类汽车（改装车）统称为专用汽车。
4、军用改装车称为特种车。如坦克运输车。水泥搅拌运输车起重汽车高空作业车扫地车压缩式垃圾车消防车特殊用途汽车娱乐汽车竞赛汽车旅游汽车旅游汽车旅游汽车旅游汽车竞赛汽车竞赛汽车按行驶道路分类公路用车非公路用车 公路用车主要行驶于城市道路和等级公路。这种汽车的外廓尺寸和单轴负荷均受交通法规限制。非公路用车1.外廓尺寸和单轴负荷等参数超限，只能在专用道路使用的车辆2.高通过性汽车能在无路地面上行驶。分为两类：矿用车矿用车矿用车矿用车越野汽车越野汽车按行驶机构分类轮式 履带式 雪橇式 螺旋推进式 气垫式 水陆两栖式 步行式 按行驶机构分类轮式 履带式步行式步行式步行式步行式国产汽车产品的型号编制规则汽车型号包括三部分：1.首部：由2个或3个汉语拼音字母组成，是识别企业名称的代号。CA SH EQ WH 2.中部：由4位阿拉伯数字组成。3.尾部：分为两部分，前部由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号，如：X表示厢式汽车,G表示罐式汽车。后部是企业自定代号，可用拼音或数字。国产汽车产品的型号编制规则国产汽车产品的型号编制规则