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1、广州东南西环高速公路WD32标施工进度网络图1998年1999年7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月预制场筹备及两台龙门吊拼装58#、52#54#墩12根桩基施工58#、52#54#墩桩基施工52#54#墩施工26 54跨桥面施工第二次架梁48片 52827制剩余T梁12片23192221205施工准备制128片梁制112片梁制112片梁制96片梁制32片梁151187412 35 25 10 80 70 70 60 20 40钻填70根桩施工完55#58# 4个墩架梁24片29清场钻填82根桩施工10个墩施工10墩准备工作1612963施工6个墩 20 9
2、0 70 70 60 55 10 406跨桥面架20片梁24架128片梁架112片梁架112片梁架96片梁171310 25 90 70 70 6025 7跨桥面8跨桥面8跨桥面8跨桥面1814 25 90 70 70养生穿束养生张拉扎铁立模浇砼养生拆模压浆封锚6 1天 1天 5天 2天3 1天5412预制T梁工艺流程（设16台座，7套钢模，梁占用台座时间平均10天）4盖梁柱系梁钻桩 7天 4天 3天 6天5321单墩工艺流程（周期20天） 关键线路注：1、 T梁预制场设在52#54#墩四跨100米地段，先安排施工此3墩桩基即可建场，主桥各分项工程均自预制场先向西后向东向两端推进，最后才进行预制场处主桥施工； 广州南西环高速公路WD32标段 汕头市政工程总公司 施工进度网络图 广州公司 设计 审核 复核 图号2、 制梁采用三班制作业，共设T梁台座16个，定型钢模7套。梁体占用台座时间平均以10天计；生产能力平均48片/月。3、 架移梁均采用跨墩龙门吊，不设存梁台座。