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1、 物流实习总结九篇一：实训目的： 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期14-18周的周五上午，由学校安排在实训计算机试进展物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流治理软件来学习、把握整个物流治理作业的根本环节及流程。这让我们学到了物流治理作业流程的新学问，让我们为以后的学习和工作打下坚实的根底。 二：实训要求： 把握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等根本信息输入操作方法；把握收入合同与支出合同操作；把握收获订单制作、查询、打印等操作；把握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作；把握发货订单的处理；把握车辆日常治理操作；把握运输费用结算和仓库费用结算操作等。 三
2、：实训感想： 在没有实训之前，我们仅仅从课本上了解了一些关于物流治理的根本学问，并没有对其有很深印象，至于物流治理作业的根本环节及流程的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。自从上了实训课，我就深刻地熟悉到物流治理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。因此我们必需要好好利用这次实操时机真正把握物流作业流程的详细操作，扩大我们的学问面和提高我们实际操作力量。 在这次实训中，我学到了仓库、库位、库区根本信息的查询、新增和修改；客户、受货人货物根本信息的查询、新增和修改；收入支出合同受理的流程；库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的根底，但理论的最终价值是要在实践
3、中表达。从这次实践中，我更深刻地体会了物流治理作业流程的价值及意义，加深了对物流治理的理解。 本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了，谁知实际操作并没有想象的那么简洁，即使是按部就班，其中还是消失很多问题。由于流程是一步一步来的，所以只要其中错了一步就做不下去。有时由于几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比方在操作到库位安排与预入库清单打印这一系列流程时，在库位安排这边遇到了问题，有可能缺少一些关键数据，就无法做这一流程，就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程究竟哪里出错，问教师也找不出答案。此时我想，学校应当再配备一个专业的物流治理实操的教师给我们
4、，让我们在实训时遇到的问题可以一一解决，增大我们的实训效果。 四： 实训建议： 1，提高学生操作的积极性。由于只是按课本操作流程是比拟无聊的，学生可能开头时操作了一会就不想操作了。 2，安排一个专业的物流治理实训教师，解决我们在实训中遇到的全部难题。 五:总结 虽然在实训中遇到了一些小问题，但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是，我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简洁。 物流实习总结 篇3 我于2xxx年7月进入江苏盐道物流股份有限公司。在经过公司及中盐金坛公司一个月的培训后，我分到了盐道物流仓储部实习，至今已有半年。在实习的这段时间里，通过自己的努力学习和领导、同事们的教育与帮
5、忙，我学到了许多新学问，长了不少见识，我对公司及盐厂各车间的根本概况有了肯定的熟悉，使我对工厂这个概念有了更为深刻和正确的理解，同时也使我学到了不少做人的道理，让我渐渐融入到盐道物流这个大家庭，使我逐步地从学生转型到基层治理者，逐步加深了对劳动的理解与敬重。下面我就把我实习期间所知、所做、所感尽量写在报告中，其中难免会有一些错误，盼望领导能赐予指正。 一、对盐道物流企业概况的根本熟悉 江苏盐道物流股份有限公司，以盐为道，成立于2xxx年7月，是国有中心二级企业中盐金坛盐化有限责任公司的配套企业。这是一家以内河盐卤运输为主体，盐产品大路运输为配套，可以为客户供应运输、货运代理、仓储、配送等多种物
6、流效劳的现代盐业物流企业，其前身是有着悠久历史的金坛市航运有限公司。为了适应国家对现代物流企业的宏观政策，做大做强现代物流贸易、物流配送，提升中盐金坛公司的配套效劳，今年7月金航公司与金盐化工有限责任公司、金坛市金盐大路运输公司3家资产重组，整合组建成立江苏盐道物流股份有限公司。 二、对盐道物流仓储岗位的理性认知 我认为，现代仓储不是传统意义上的仓库、仓库治理，而是在经济全球化与供给链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，它表示一项活动或一个过程。仓储是一项物流活动，或者说物流活动是仓储的本质属性。仓储不是生产、不是交易，而是为生产与交易效劳的物流活动中的一项。 此外，仓储的根本功能包括
7、了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面。其中，物品的出入库与在库治理可以说是仓储的最根本的活动，也是传统仓储的根本功能，只不过治理手段与治理水平得到了提升。 目前，盐道物流处于扬帆起航的起步阶段，仓储部的岗位主要还是定位于传统仓储的根本功能。随着企业的转型升级加快进展，随着经济构造的不断调整，盐道物流将给予仓储更多更丰富的内涵。 三、对盐道物流仓储岗位的践行之悟 下面，我将这半年来在仓储岗位上的所学所做报告如下： 第一，把握思想动态跟踪。我每天第一时间深入车间，了解当天各班组的生产任务，协调一些需要解决的问题，妥当处理一些小冲突等等，多听、多记、多问，让职工身心愉悦地工作。
8、 其次，强化安全意识教育。安全历来是永恒的话题，安全治理就是效益。半年来，我始终致力于强化职工的安全意识教育，帮忙职工树立起正确的安全意识。10月下旬，针对各种恶劣天气相继消失，特地起草下发了关于切实做好职工上下班途中安全教育工作的通知（盐道仓发2xxx1号）文件，从细小方面入手，做好安全工作。 同时，帮助公司安机部对职工进展安全培训，目前已分别于8月30日和12月28日分两批进展了局部职工的培训工作，拟规划于2xxx年春节前，全面完成仓储部全部职工的安全教育培训工作。 第三，挖潜提效实现利润。我知道，企业利润有三个主要来源，一是有效的宏观治理，二是企业的微观治理，三是技术因素。企业要实现利润
9、，就必需挖潜提效。挖潜提效就是掌握生产本钱、削减内耗的一项重要举措。挖潜、提效同样也是提高生产效率、杜绝本钱铺张、加快企业进展的重要途径之一。 8月下旬，我接手仓储部每日装卸数据的统计，4个多月来共统计单据近3200余张。同时，每月初与中盐方面的对账中，在合理的范围内，最大限度地调整自动上船、人工上船以及装车的比重，实现盐道物流利润最大化。同时，每日在现场催促职工搞好对外装车生产，少做无效劳动，提高劳动生产率。为了挖潜提效，近期关于叉车班组的计件制改革，还在进展之中。 第四，完善班组建立内容。班组是一个企业最根本、最关键的组织形式，是企业各项工作的详细执行机构，也是企业生产经营的核心集体，班组
10、治理水平和职工素养的凹凸，是企业生产进展的至关要素。据我了解，局部班组可能初期在思想上的重视程度不够，所以执行力度不大。经过我一番思索之后，于12月6日下发关于近阶段班组会议记录表上交状况的通报（仓函2xxx5号）文件，全公司通报阶段状况，如今各班组建立根本步入常态化。 此外，针对中盐金坛方面反应给仓储部的职工工作表现等，我于11月初紧急制定了关于进一步明确劳动纪律及处理意见的通知（盐道仓发2xxx2号）下发给各班组，要求各班组加强制度学习，做盐道物流的合格职工，树盐道物流的优良形象。 第五，加强夜间巡岗督查。由于厂部实行24小时连轴转的特性，近5个月来，我利用夜间时间巡岗督查27次。期间，的
11、确发觉了一些问题，特殊是影响安全生产的隐患。 夜间生产，局部班组职工思想意识明显松弛，抱着无人监管的幸运心理，还有少数职工睡觉、听歌或者手机，为此消失了夜间生产较为严峻的质量事故。从另一个方面来说，也暴露出我工作弱势之处，给我启发，以便今后改良。 同时，加强与夜间生产班组长的沟通联系，要求夜间上班的班组长不得关机。几乎每晚23点左右，我都要与有关班组长通电话，一是为了精确了解生产任务及生产状况，二是提示职工夜间上下班回家途中的安全，特殊是寒冬已至，途中安全问题至关重要。 第六，帮助岗位职责梳理。从工作的进展来看，此项工作仍在努力落实之中，需与中盐金坛金赛盐厂协调，按其要求形成定稿。目前，已经完
12、成了江苏盐道物流股份有限公司仓储部保洁岗位制度的初稿，估计年后送审后下发。净化车间各班组的岗位职责仍在征求意见。 第七，发挥对外宣传作用。盐道物流刚刚成立不久，我觉得宣传的力度还未充分发挥出来，目前仅借助中盐人这一平台。外宣是一项具有全局性、战略性的工作，是桥梁和经济社会进展的助推器。 半年多来，我积极主动向中盐人投稿3篇，主要涉及仓储部有关安全教育培训、职工上下班途中安全以及职工综合技能考察等方面，均予以报道登载。同时，经公司领导推举，9月份至10月份代表市交通运输局参与金坛市级机关其次届技能风采大赛辩论赛，取得全市其次名的成绩，为公司赢得了荣誉，在某种程度上也对外宣传了盐道物流的企业品牌，
13、展现了盐道人优秀的时代风气。 纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。读万卷书，行万里路。在实习的过程中，可能还有一些圆满，但更多的是收获的喜悦。当下面临转正之际，这是我初涉社会的开端，迈向残酷而美妙的将来我要始终坚信自己的力量，不断奋斗和前进。 物流实习总结 篇4 我是深圳大学物流治理专业的韦小宝.大学四年，我对物流这个专业进展了深层的接触到了解.在20xx年5月12日我在广西市南宁货运西站物流效劳有限公司进展毕业生产实习.这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位.更进一步去讨论物流.三个多月的实习熬炼时间在人生的长河中只有那么一小段.但是给我的收获却很大，通过接触和汲取新的事物.增长了见识，开阔了视野
14、，又增长了实践操作力量，解决了我的一些思想熟悉问题，促进了自身世界观的转变通过在广州市新邦物流效劳有限公司花都花动营业部受到的暖和，教育和鼓舞，使我增加了自信念和骄傲感，坚决了自己的信念，更为自己日后就业指明白方向，对自己的社会定位和自身价值进展了一次客观评价，发觉自己与现实之间的差距，解决了眼高手低的问题。 在工作过程中发觉平常对物流的概念，仅仅只是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身觉得很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。对于物流，我只知道它是：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。三个月
15、简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，可这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。 物流实习总结 篇5 一实习目的与要求： 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟识物流流程及物流治理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流治理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，到
16、达系统维护与实施的根本要求，以及为将来的系统开发积存根底。实习期间集团要求严格根据实习规划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺当通过实习考核。 二：实习单位简介： 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低本钱、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流进展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。 九州通在行业内领先建立了电子商务平台九州通医药网，实现了供货销售银行结算的网上一条龙效劳，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
17、 九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成力量的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三实习安排与过程 从4月1日起，我们开头了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递安康、制造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精华，随着一每天的真实接触，这些深层次的东西以渐渐刻入了心中，着实是让人受用不尽的财宝。根据集团的安排，实习的内容先后如下： 1、入库流程学习。选购部、质管部、仓储部对入库货物进展质量和数量验
18、收上架的过程； 2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供给商在运输过程中破损商品的处理； 3、内复核学习。内复核员将安排到自己所属区域的拣货篮内商品进展复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程； 4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进展复核确认的过程； 6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。 7、物流治理信息系统(lmis)各功能模块学问及开发工具的学习。娴熟操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，把握开发工具powerbuilder及数据库oracle。 四：
19、实习感想： 现代物流治理强调运用系统方法解决问题。从选购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代治理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把全部环节作为一个一体化的系统来进展组织和治理，以使系统能够在尽可能低的总本钱条件下，供应有竞争优势的客户效劳。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简洁相加。系统方法意味着，对于消失的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进展分析和评价。从这一思想动身，物流治理系统并不简洁地追求在各个环节上各自的最低本钱，由于物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比方过分强调包
20、装材料的节省，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进展总本钱分析，以及避开次佳效应和本钱权衡应用的分析，以到达总本钱最低，同时满意既定的客户效劳水平的目的。 从日常的业务流程，到物流治理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的根本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的根底。 随着集团其次届物流年会暨首届物流治理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，信任物流、物流治理将有一个实质性的突破和提升。 五实习结论及建议： 1、入库货物待扫描的条码所贴位置不标准，没有一个严格的参数要求，易造成许多错误和其他问题，应标准这一细节操作。 2、
21、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下；下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不便利，应在物流治理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。 3、在不断完善内部物流的同时，要积极探究第三方物流模式，在政府政策的引导下查找适合自身的进展。 4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满意新出台的药品经营质量治理标准要求。 两周的实训在今日画上了圆满的句号。实训让我们对平常学习的理论学问与实际操作相结合，在理论和实训教学根底上进一步稳固已学根本理论及应用学问并加以综合提高，学会将学问应用于实际的方法，提高
22、分析和解决问题的力量。 我们以abc公司为实训资料，通过用友软件建立一套系统治理，对总账系统、固定资产系统、工资治理系统以及其他子系统有了一个比拟全面的熟悉。之前的会计电算化课程都是跟着教师一步一个脚印地做，会与不会连自己都评判不了，而这次实训则截然不同。翻开会计电算化实训教程，名目的上篇就是用友软件的的实训局部，也就是我们要求实训的内容。总观名目，其内容分为十六个局部，如治理系统、根底设置、总账初始化、凭证处理等。靠着这些文字及其解释，我们开头了自己的工作。 不做不知道，一做吓一跳。单枪匹立刻阵还真是犯难，错误百出。首先，是会计科目。开头时依据资料增加和修改会计科目，等到填制凭证时才发觉要新
23、增会计科目，更换操作员再进入“根底数据”，然后更改。增加的明细科目，会把总账科目的金额过渡到明细科目中。其次，在录入凭证时，有的关系到应付账款、应付票据、应收账款、应收票据的会计科目的使用，则会消失该“科目系统受控不能应用”。这时我们应当调出会计科目然后找到该科目修改此科目把受控系统去掉，这时就能使用了。出纳签字时没有符合条件的凭证，凭证审核后，进展出纳签字时消失了“没有符合条件的凭证”，原来是由于在定义凭证时没有设置该项内容。第三，输入银行对账单时，日期不是超出范围就不符合要求，经过教师教导才发觉，进入时没有选对日期，所以银行对账单总是出问题。最终，在生成报表时遇到的问题更多，许多数都不平，
24、我们只好逐笔查找错误并对正明细账，发觉的确错了后不得不进展反记账、取消审核取、消出纳签字进展修改。然后再出纳签字、审核、记账。再查看报表中的数据是否正确。 “实践是检验真理的唯一标准”。通过自身实践，重新过滤了一遍所学学问，让我学到了许多在课堂上根本不会体验到的学问。并且，经过自己的讨论和教师的指导后，也翻开了视野，增长了见识,收获颇丰。同时对于一向都比拟马虎的我来说，也更深刻的熟悉到要做一个合格的会计工并非我以前想的那么简单，最重要的还是细致严谨。 物流实习总结 篇6 我是一名中专生，自知在学历上不如别人，所以盼望通过实习，进一步了解货代以及物流运输组织与治理的相关学问，做到学以致用，把从学
25、校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、进展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格学生。 由于自己的工作性质，平常常常有时机为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平，在曾参与的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让全部人侧目而视。但工作和考试究竟是不同，考试的过失只是让我的分数少一、两分而已，但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会认真地检查几遍再交给领导。 在我平常的工作中，也会涉及到客户效劳工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个工程的含义和合同中每个条款的意图。在
26、帮忙财务部准时收取应收帐款的工作中，熬炼了自己的口才，同时也积存了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急状况下的应变力量。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的典范。 经过实习之后，对物流治理上机模拟软件的学习，我了解到物流工作的简单性，物流企业相关的运营操作程序，增加了感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我的专业综合素养和力量，固然也为了让我对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我对所学专业
27、的熟悉，提高学习专业学问的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底。 为一名物流治理专业的学生，在就业竞争与学习中我应当多学学以致用效劳于社会。寻常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，特殊的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期，我不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的阅历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。 回忆自己过去的一年，自己在工作上
28、还有太多的缺乏之处，究竟刚从学校毕业，在许多方面还很不成熟，盼望自己能尽快地融入这个社会，在今后的工作中我将虚心学习，与社会共同成长。 物流实习总结 篇7 一实习动机：经过一学期物流根底的学习，对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了肯定的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的力量。 二实习目的：了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析，并结合所学的理论提出改良意见。 四公司概况 3.主要设施： 铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专
29、用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运力量，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 4.仓库类型： 高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑构造合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
30、 楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不同要求供应了先决条件。 铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木构造，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5.仓储系统效劳: 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百
31、货用品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的效劳，确保商品的安全抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。 上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还供应帮助客户商品上架陈设的效劳。 6.仓储系统效劳： 常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。 存货即时掌握。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，消失质量问题准时上报、调整。定时观看库房条件，确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工效劳，物流中心内还设有特地的包装加工单位，可随时满意客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做
32、到准时、精确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开头收发货。 退货处理。全力帮助货主公司进展退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并准时反应货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理打算。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理前方能入库。 7.信息系统效劳： 物流信息系统设计。分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问。 仓储治理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进展仓储治理系统的共性化设计。 运输配送治理系统设计。针对大企业配送系统，特地设计了一套配送订单治理系统，实现单
33、证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身，进展常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。 其他信息治理需求。秉承客户至上的效劳理念，供应全方位的信息效劳：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息准时反应，掌握。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。 8.作业流程（以中国物流公司为例）： 进仓：乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认；甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记入进仓单）；二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归
34、档，月底制定报表。 出仓：乙方提前一天将提货通知单传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量；当天车队携带正本提货单到相应的货仓，甲方依据乙方签字样本，提货通知单与正本提货单核对出仓单，并由提货方在提货单和出仓单上签字；完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方，并把提货单、出仓单归档。 五实习结论及建议： 1.swot分析 优势：企业长期从事物流效劳业务，拥有一支物流治理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项物流效劳；仓库类型齐全；作业场地宽阔。 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。
35、机遇 ：申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的进展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战：物流企业间的竞争日趋剧烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低本钱。 2.企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率铺张，造成客户的流失，可依据仓库的实际加大空间利用率，依据仓库的实际利用状况进展收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。 3.铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍旧有着其不行替代的作用，特殊是这种门到门的运输，更可以降低企业的物
36、流本钱，提高商品的流通速度，企业应主动查找适合的客户推销这一特色效劳。 4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进展作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进展操作与治理。 5.健全物流加工效劳，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应当重视流通加工，将其同其他效劳一起视作一个重要的利润来源，提高效劳的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进展加工整理，吸引住长期客户。 六建议： 1企业要进展
37、，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注意自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的.仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加情愿来租用仓库了。 2进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 3要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4商品
38、的大类要分清晰，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化装品放置在一起，化装品包装如若裂开，其化学物质会污染到食品的卫生。 5应注意运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。 6应多重视专业人才的培育，提高员工的综合力量及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前进展。 目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面
39、临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。 物流实习总结 篇8 实习第一天 酷热，紧急 头一天上班实习，天气那叫一个无比酷热，心情也随之热了起来，躁了起来，紧急了起来。虽说学的是物流专业，但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿头一次。早上八点上班，在学校里起床那就得不到七点，赶过来也要20多分钟的，所以早起就是一件重要任务了。来到公司，先是到了仓库那边“参观”了一下，负责人带着熟识了一下工作环境，接着便是劳碌了起来，货物入库时就帮着清点一下货物，有时还要帮助搬运一下，虽说不是很累吧，但是这么一天下来就不是那个味道了。在学校的时候还感觉不到身体疲乏，这一上班头一天回来就深
40、深地体会到了上班的辛苦了，回到宿舍洗了个热水澡，略微玩了会电脑，就这么让这一天过去了。 实习其次天 学习，劳累 其次天在上班前非常钟我就到了公司，我所在的部门是在仓储部，说的清楚明白一点就是在仓库工作实习，在仓库里转了一大圈，熟识了一下货架、托盘、叉车等，在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备，只是比想象中还要大一些，跟着老员工学做一些简洁而重复的工作，有点新奇，但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进展有效的规划、执行和掌握治理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来，仓库大得有点转不过来，而我，只是这里边一般的实
41、习生一员。 实习第三天 专业，充实 今日的关键词是专业和充实，这是由于今日我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单：实收数量，叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进展修改后再入库签收。入货位遵循的原则：先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。最终是建货卡：填写货卡的主要信息包括：货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联：
42、第一联公司留存;其次联留存返单，月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样，稳稳地度过了劳累但充实的一天。 实习第四天 热、热、热、热 今日真是热得要命，一大早起来就感觉到了天气的不同寻常，闷闷的一点儿风都没有，来到公司上午也没什么任务，就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进展盘存，由于前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进展统计，然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进展盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，由于入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，
43、使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要准时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要留意的问题，我在工作中要留意的细节许多，所以我始终不敢放松自己。 实习第五天 重复，枯燥 在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒适，心情没有领导放松，无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味，我觉得从今日开头就要过上单曲循环的日子了，这只是一个猜测，假如被我说中了，这一个月将是我今后工作的一个强心剂，可能工作就是如此吧。 实习第六天 今日没有关键词，就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事领导打交道是不行避开的，尤其是与同事许多时候我们要在一起讨论该如何去做，使工作效率提到最高，刚
44、开头还不是很适应，由于在学校都是自己学自己的，很少和同学一起争论讨论，而现在就不同了，每天我们都有自己的任务，并且公司的工作都是相应联系和影响的，假如有一个人的工作做的不好，下一个环节就会消失过失，将导致整套工作消失错误，不仅铺张一个人的时间，许多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了，一点点小纰漏对于个人可能没什么，而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。第六日，除了热，没什么了。 实习第七天 信念，进步 经过这几天的熬炼，我发觉自己进步挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发觉自己对仓储也有了更深的熟悉，之前在书本里学的学问不在实践中体会永久也没有深刻印象。工作累的时
45、候会听听歌，也唱唱歌，音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信念与鼓舞。今日的我，我觉得这个岗位对于我来说不是很难做，我对自己的进步很欣慰，对自己也很有信念。明天，加油! 实习第八天 叉车 对于现实版的叉车，说实话，我之前始终不感兴趣的，但是俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自己也很想学一学，于是今日在空余的时间，我自己学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比拟紧急，渐渐的练习了几次后，就不害怕了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更敏捷，驾驶技术好的叉车工，对后轮的敏捷性把握的比拟好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型
46、的企业中使用率比拟高，而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比拟的叉车工，用叉车装卸货物时，可以削减货物损坏的概率，而且可以提高工作效率，节省工作时间。 实习第九天 平淡 实习了已经一个多礼拜了，经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里，需要留意的地方有许多，假如不加留意的话很简单给自己带来意想不到的严峻的后果。我自己觉得，第一条最最重要的就是时间观念，在工作中肯定要遵守时间，遵守时间是纪律中最原始的一种，无论上班、开会还是赴约都应当准时到达。遵守时间是信用的礼节，也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是“小毛病”，认为即使是迟到了也只不过被上司说两句，没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里，一个拿迟到不当回事的人，确定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。 实习第十天 领悟 有一首歌叫做领悟，歌词里唱的都是多么痛的领悟，我的实习没那么痛，我的领悟只是停留在对公司对职场对社会的感悟。这是一个布满热忱的时代，热忱是你获得胜利的原动力，更是你成就事业的源泉。想要成为一名优秀的员工，千万不要觉得有没有热忱只是无足轻重的事。