物流实习自我鉴定15篇.doc

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1、 物流实习自我鉴定15篇一、实习目标 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到*物流配送中心进展动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。 二、实习恳求 了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进展剖析。并依据学习的理论提出自己的看法。 三、实习单位简介 配送中心是以组织配送性销售或供应，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。*公司是在*连锁超市根本了进展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市便利岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。*物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综

2、合性的物流配送中心。兼有转运和集散成效，也可以扩大至配送和流通加工的成效，因此在规划与设计方面可操作性更高。*物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个局部之间相互和谐和相互协作，密不行分。 *公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为根本平台“的进展格式。诣在以多业态连锁进展、范围经营和便利效劳为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。 四、实习感受 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活泼，我国的物风行业得到灵敏进展。当然这次实习时间很短，却给我上了人生过程中不行或缺

3、的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等根底成效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领悟。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简单懂得，使我对于物流配送有了更加深入的熟悉。中国的物流业当然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技巧化的进展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推动你的事业，搬场公司，不

4、要让你的事业来推动你。 五、实习结论及建议 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时间，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要干净公正，以免倒塌。 2、要严峻依照仓储治理的恳求，对于过期的货物要准时与厂家接洽，并得到应允后准时烧毁，佳吉快运，不要积累在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。 3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅

5、润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多鉴戒国外的物流策略，进步自己企业的效益 4、仓库高层货架的应用率过低，有的不到三分之一。蛮横装卸导致货损、货差率过高 建议:增加各局部之间沟通和接洽力度，公正安排各局部之间的物流作业，有效应用物流配送中心的作业区域，应用空间、装备、职员和能源。最大限度地削减物料搬运。简化作业流程。缩短生产周期。力求投资最低。为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 六、实习总结 通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的学问，公兴搬场，能够把书本上的理论应用到实际上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中往，中铁快运，才能真正熟悉理论其中的

6、意义。特别感谢*物流配送中心能给我这个难得的机遇，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机遇，为我的工作积聚了阅历，奠定了根本。 物流实习自我鉴定4 XX年，是我毕业的一年，为了更好的完成毕业论文的写作，根据学校的要求，我来到*物流快递公司为期三个月的实习，在这三个月的学习中我有很多的感受和领悟，学习到了许多东西，进步很大，尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的严密关系更加理解，下面是这段时间的实习的自我鉴定。 物流是将运输，装卸搬运，仓储，流通加工，配送，包装，信息处理等根本因素实施有机结合的过程，其中的每个环节严密相连，环环相扣，缺一不行。在我每一天的工作中我就体会到这一点，我在公司实习的

7、岗位是小件员，每一天的主要工作就是派件和收件，在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。 我工作的交通工具是电动车，它是我运输的交通工具，公司发的背包相当于我的“快递仓库”，我每一天出库后都要装卸搬运，然后要对货物的收件人进展电话联系，有特别信息急时反应处理，最终就是派送，在这个环节中更要留意合理优化资源。只有把这几个环节严密的贯穿在一起，才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。 在送件的同时会有客户打电话要你去取件，这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务，在取货环节中你要把客户的快递进展合理包装，要信息处理最终把货物安全送回自己所在的操作点。 以上就是我每一天要做的最主要的工作

8、，它很好的把物流的各个因素联系在一起，物流的过程是一个整体的过程，它的各个环节的合理优化配置是物流顺当进展的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程，但是要想在最短的运输时间，最低的物流本钱，和最安全的运输方式到达目的地就要很好的连接物流的七大要素。 实习完毕了，虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦，但是获得对书本上的理论学问有更加深刻的了解，有了特别好的一次社会实践时机，不但有益于我的不要设计，更有益于我以后的进展道路。 物流实习自我鉴定5 所谓物料仓储治理制度体系，就是指根据物料仓储治理系统构成的要求，将指导工作的原则性准则与方法进展高度概括性的汇总，从而形成一套行之有效、完整的治理制度体系。物

9、料仓储治理制度就是确保物料治理工作正常进展的坚实基矗 建立物料仓储治理制度体系的思路最初来源于iso9000标准的治理方法。iso9000文件系统中的重要文件之一就就是质量手册，物料仓储治理制度体系实际上就就是iso9000质量手册在制造企业物料治理工作中的详细应用，它清楚、明确地规定了企业进展物料仓储治理的总原则。 物料仓储治理系统就是根据物料仓储治理的系统构成，汇总了指导性准则的治理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面：物料分类、存量掌握、成品仓储、滞料和废料、选购等五种治理和验收、仓储、物料收发等三种作业。 物料仓储治理系统的各方面都详细规定了一系列的治理目标。其中，进展物料分类治理

10、可以将物料规划得有条不紊，存量掌握使得仓储的物料所占用的资金最少，对选购回来的物料进展验收后储存进仓库，完成负责物料的领发作业。 我在公司的工作职位就是仓库现场操作工，我对该公司也有了明确的了解，公司就是一个物流方面的公司，本人在学校学习的专业就是报关与国际货运，工作类型可以说就是与我所学专业对口的，在这个公司实习正就是对我所学学问的补充也就是我在学校所学学问的进一步升华，对我踏入社会、步入人生有着至关重要的影响。 时间不长，我来公司已经有3个多月了，在实习期间，领导和同事们不仅仔细指导我们的工作平常还特殊关怀我们的生活，赐予了我足够的宽容、支持与帮忙。在这里，我想感谢全部在这段时间里帮忙过我

11、的人。感谢他们让我不断进步，我不会辜负他们对我的期望，努力工作、努力学习，将来为社会做出更大的奉献。 最终，通过实习，通过我对中国物流行业的简洁了解，总结出，中国的物流行业并不就是很成熟，在今后的生活中我肯定会不断努力，丰富自已，用我所学习的学问，来为中国的物流行业做出奉献。虽然目前的中国物流业水平并不行观，但就是，我坚信：中国定将富强进展，中国的物流业也定将蓬勃进展，到达国际领先水平！ 物流实习自我鉴定6 刺眼间一个多月过去了，自从离开学校到xxx物流有限公司实习到现在已经有一个月的时间了，在这个期间，我学到了许多东西，让我收获颇多。 一个月的实习过程，让我提高了自己，特殊是想我这样刚离开学

12、校的实践力量差，更需要通过多做事情来积存阅历。而实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，假如工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平常我主动争取多做事，这样多积存多提高。在工作中我能够完成布置的工作，在没有工作任务时能主动要求布置工作，做到主动学习。在工作中，我不允许自己丝毫的马虎，严谨仔细。时刻牢记努力学习，不断提升理论素养，在信息时代，学习是不断地吸取新信息，获得事业进步的动力。 我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论，技能学问和社会学问，用先进的理论武装头脑，用精良的业务学问提升力量，以广博的社会学问拓展视野。 实习期很快过去了，是开端也是完毕。呈现在自己面前的是一片任自己驰

13、骋的沃土，在今后的工作和生活中，我将连续学习，深入实践，不断提升自我，努力制造业绩，连续为社会制造更多的价值。感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮忙。 “理论是灰色的，生活之树常青“，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能熬炼人的品质，呈现人的意志。实习使我学习的理论学问能够和动手力量很好的结合溶化，是我大学历程特别珍贵的阅历，我会好好总结，帮忙我更好的完成学业，为走出社会做更好的根底。 物流实习自我鉴定7 20xx年，是我毕业的一年，为了更好的完成毕业论文的写作，根据学校的

14、要求，我来到物流快递公司为期三个月的实习，在这三个月的学习中我有很多的感受和领悟，学习到了许多东西，进步很大，尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的严密关系更加理解，下面是这段时间的实习鉴定。 物流是将运输，装卸搬运，仓储，流通加工，配送，包装，信息处理等根本因素实施有机结合的过程，其中的每个环节严密相连，环环相扣，缺一不行。在我每天的工作中我就体会到这一点，我在公司实习的岗位是小件员，每天的主要工作就是派件和收件，在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。 我工作的交通工具是电动车，它是我运输的交通工具，公司发的背包相当于我的“快递仓库”，我每天出库后都要装卸搬运，然后要对货物的收件人进展电

15、话联系，有特别信息急时反应处理，最终就是派送，在这个环节中更要留意合理优化资源。只有把这几个环节严密的贯穿在一起，供应才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。 在送件的同时会有客户打电话要你去取件，这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务，在取货环节中你要把客户的快递进展合理包装，要信息处理最终把货物安全送回自己所在的操作点。 以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各个因素联系在一起，物流的过程是一个整体的过程，它的各个环节的合理优化配置是物流顺当进展的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程，但是要想在最短的运输时间，最低的物流本钱，和最安全的运输方式到达目的地就要很

16、好的连接物流的七大要素。 物流实习自我鉴定8 刺眼间 20 多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经 有一个月的时间了,在这个期间,我学到了许多东西,让我收获颇多.下面就是 我的实习鉴定. 一个月的实习过程,让我提高了自己,特殊是想我这样刚离开学校的实践能 力差,更需要通过多做事情来积存阅历.而实习工作并不象正式员工那样有明确 的工作范围,假如工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平常我主动争取多 做事,这样多积存多提高. 在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作, 做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨仔细我时刻牢记. 一, 努力学习

17、,不断提升理论素养. 在信息时代,学习是不断地吸取新信息,获得事业进步的动力. 我积极响应 单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能学问和社会学问,用先进的理论 武装头脑,用精良的业务学问提升力量,以广博的社会学问拓展视野. 二, 提高工作积极性和主动性 实习期很快过去了,是开端也是完毕.呈现在自己面前的是一片任自己驰骋 的沃土,在今后的工作和生活中,我将连续学习,深入实践,不断提升自我,努 力制造业绩,连续为社会制造更多的价值. 感谢单位领导和部门领导以及师傅 们对我的”支持和帮忙. 三, 努力实践,进展角色转化. “理论是灰色的,生活之树常青“,只有将理论付诸于实践才能实现理论自 身的价

18、值.也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验.同样,一个人的价值 也是通过实践活动来实现的, 也只有通过实践才能熬炼人的品质, 呈现人的意志. 实习使我学习的理论学问能够和动手力量很好的结合溶化, 是我大学历程非 常珍贵的阅历,我会好好总结,帮忙我更好的完成学业,为走出社会做更好的根底。 物流实习自我鉴定9 三个月物流专业的实习，对物流的定义，根本功能，各个作业流程有了肯定的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的力量。 在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问

19、和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底。 作为物流治理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳于社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，特殊的今年的金融危机在

20、就业形式极具锋利的时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的阅历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。 物流实习自我鉴定10 刺眼间 20 多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经 有一个月的时间了,在这个期间,我学到了许多东西,让我收获颇多.下面就是 我的实习鉴定. 一个月的实习过程,让我提高了自己,特殊是想我这样刚离开学校的实践能 力差,更需要通过多做事情来积存阅历.而实习工作并不象正式员工那样有明确 的工作范围,假如工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平常我主动争取多 做事,这样多积存多提高. 在工作中我能够完成布置的工作,在没

21、有工作任务时能主动要求布置工作, 做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨仔细我时刻牢记. 一, 努力学习,不断提升理论素养. 在信息时代,学习是不断地吸取新信息,获得事业进步的动力.我积极响应 单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能学问和社会学问,用先进的理论 武装头脑,用精良的业务学问提升力量,以广博的社会学问拓展视野. 二, 提高工作积极性和主动性 实习期很快过去了,是开端也是完毕.呈现在自己面前的是一片任自己驰骋 的沃土,在今后的工作和生活中,我将连续学习,深入实践,不断提升自我,努 力制造业绩,连续为社会制造更多的价值. 感谢单位领导和部门领导以及师傅 们对我的支持和

22、帮忙. 三, 努力实践,进展角色转化. “理论是灰色的,生活之树常青“,只有将理论付诸于实践才能实现理论自 身的价值.也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验.同样,一个人的价值 也是通过实践活动来实现的, 也只有通过实践才能熬炼人的品质, 呈现人的意志. 实习使我学习的理论学问能够和动手力量很好的结合溶化, 是我大学历程非 常珍贵的阅历,我会好好总结,帮忙我更好的完成学业,为走出社会做更好的基 础 物流实习自我鉴定11 我是深圳大学物流治理专业的韦小宝。大学四年，我对物流这个专业进展了深层的接触到了解。在20xx年5月12日我在广西市南宁货运西站物流效劳有限公司进展毕业生产实习。这是第一次正

23、式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去讨论物流。三个多月的实习熬炼时间在人生的长河中只有那么一小段。但是给我的收获却很大，通过接触和汲取新的事物。增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作力量，解决了我的一些思想熟悉问题，促进了自身世界观的转变通过在广州市新邦物流效劳有限公司花都花动营业部受到的暖和，教育和鼓舞，使我增加了自信念和骄傲感，坚决了自己的信念，更为自己日后就业指明白方向，对自己的社会定位和自身价值进展了一次客观评价，发觉自己与现实之间的差距，解决了眼高手低的问题。 在工作过程中发觉平常对物流的概念，仅仅只是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身觉得很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的

24、物流业有什么不同之处。对于物流，我只知道它是：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。三个月简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，可这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。 在广州市新邦物流效劳有限公司花都花东营业部进展的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不

25、长但却等于三年的感悟。是课本学问的再度升华，是从感性熟悉上升为理性熟悉的过程。 物流实习自我鉴定12 刺眼间 20 多天过去了，自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经 有一个月的时间了，在这个期间，我学到了许多东西，让我收获颇多。下面就是我的实习鉴定。 一个月的实习过程，让我提高了自己，特殊是想我这样刚离开学校的实践能 力差，更需要通过多做事情来积存阅历。而实习工作并不象正式员工那样有明确 的工作范围，假如工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平常我主动争取多 做事，这样多积存多提高。 在工作中我能够完成布置的工作，在没有工作任务时能主动要求布置工作， 做到主动学习，在工作中，我不允

26、许自己丝毫的马虎，严谨仔细我时刻牢记。 一， 努力学习，不断提升理论素养。 在信息时代，学习是不断地吸取新信息，获得事业进步的动力。我积极响应 单位号召，结合工作实际，不断学习理论，技能学问和社会学问，用先进的理论 武装头脑，用精良的业务学问提升力量，以广博的社会学问拓展视野。 二， 提高工作积极性和主动性。 实习期很快过去了，是开端也是完毕。呈现在自己面前的是一片任自己驰骋 的沃土，在今后的工作和生活中，我将连续学习，深入实践，不断提升自我，努 力制造业绩，连续为社会制造更多的价值。 感谢单位领导和部门领导以及师傅 们对我的支持和帮忙。 三， 努力实践，进展角色转化。 “理论是灰色的，生活之

27、树常青“，只有将理论付诸于实践才能实现理论自 身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值 也是通过实践活动来实现的， 也只有通过实践才能熬炼人的品质， 呈现人的意志。 实习使我学习的理论学问能够和动手力量很好的结合溶化， 是我大学历程非 常珍贵的阅历，我会好好总结，帮忙我更好的完成学业，为走出社会做更好的根底。 物流实习自我鉴定13 为期两周的最终完毕了，我们还意犹未尽，感受颇丰。这次实习是以参观为主，学校里的刘教师主要负责我们这次实习。她带着我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方，它们分别是：宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有

28、限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流效劳的特点、主要设备和作业流程，通过实习将理论与实际操作相结合，在实践中提高运用学问的力量，熬炼实际操作的力量，为今后的学习工作积存阅历。这次实习让我明白专业学问应与实践相结合，这样才能更高的运用学问，并在工作中发挥学问的力气。虽然我们仅仅是参观，没有亲身感受物流作业，但却与它有了一个近距离接触，让我近距离感受到物流，熟悉物流，这对我今后的学习有很大的帮忙。它可以帮忙我更好的理解、想象以及创新。这次实习让我受益匪浅! 以下是我这两周来参观物流公司的经受和感受： 汽车载着我们来到了福山区的

29、宅急送公司，这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大，但却干净有序。每个工人都穿着统一的工作服，而且也非常热忱。进入院内我们并没有立刻参观，而是宅急送经理给我们做了个简洁的公司介绍。经他的介绍，我们了解到宅急送于1994年1月18日，在北京一个缺乏20平米的小屋里成立，特地从事小件快运。截至20xx，宅急送总资产超过2亿元，员工8000名，车辆1500台，年货物周转量3200万件年递增率超过65%，为“20xx年中国成长企业百强”第4名，“20xx年中国最具竞争力的物流企业”。由此可见，它的成长是多么的不简单。我还留意到宅急送的商标，是一个猴子拎着一个包裹，似乎还翻了个跟头，整个商标采

30、纳绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空，拎着的包裹代表从事的小件快运，圆圈寓意门到门的效劳，绿色象征生命，象征宅急送永久布满活力。听完经理的介绍，我们开头正式参观了。 这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机，分拣机负责将到达的货物分拣出来，再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小，但流通量却很大，可见对工人的工作效率要求很高。林姐告知我们宅急送的合作伙伴许多，像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国

31、际国内上千家闻名企业都有很好的合作，结下了深厚友情。现在库房里还存有少量的LG手机。另外，林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。 一楼是作业层，二楼是办公层。办公层里大局部是女性员工在工作，主要作业分工有客服、业务受理、工程攻关等。她们的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把业务信息处理好，只有业务信息处理好，各个环节才能正常运转。另外，林姐还向我们展现了各种单据，让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发觉他们的企业文化很好，每个月还要评比优秀员工，将他们张贴在表彰栏上以鼓舞员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览，员工休息的时候可以过来看看，感觉

32、公司就像一个大家庭似的，特殊暖和。在这样的企业里，员工们很自然的就拧成一股绳，团结在一起了。 物流实习自我鉴定14 不知不觉已到了期末了，而各科都面临着期末考试，但是，教我们的物流地理的刘念教师没有期末考试，她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想， 物流学习心得体会。想不到在接近期末的时候还可以全班在教师的带着下去参观深圳盐田港码头，这让我对港口产生了深厚的兴趣。真的好想了解盐田港港口的内部操作，它的魅力竟然如此巨大，不仅掌控了世界上很多国家之间的物流运输，而且担当着国家的经济命脉，促进了社会经济的快速进展。总之，盐田港口的一切一切，都是那么地神奇，都让我非常憧憬 记得从初中我们

33、就有学地理这门学科，但是真正意义上的接触却是在高中，初中由于对地理没什么兴趣，加上这门科又没什么压力，所以只是教师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听，就这样混过了初中三年，对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了，地理是综合学科的其中一科，在加上我x科选报的正是地理，所以对我来说，地理在我高考中占有很高的分数值，使我不得不重视它。高中的地理教师是个男的，性格很随和，加上他教地理教确实实很好，才使我渐渐喜爱上地理这门学科，并且在教师的教导下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业，恰好在港口与航运治理这个专业中有物流地理这门学科，它将会运用到许多的地理学问，这才又让我捡起地理， 刘教师的教

34、学方法与其他的教师有这很大的区分，她不主见我们过分学习书中的东西，究竟那种理念的东西很快就会忘掉，只有记在脑海里并懂得娴熟运用的才是自己的东西，才算是真正学到了东西。所以，出了在课堂上讲的根底理论学问外，她更注意我们在课下的画地图实践，自己在地图上找出教师布置的任务并做上相应的标记，然后在自己的脑海中形成印像，做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念教师的这种方法与我高中地理教师张伟曦教师的教学方法不谋而合学地理只有通过不断地画地图，不断地在地图上找到相应的地方，才能在真正记在脑中，为自己所用。 刚开头学地理的时候，总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义，但是自从学了物流地理这

35、门学科后才发觉在现代物流中，地理学问是多么重要，只有打好了坚实的地理根底学问，才能在现代物流工作中发挥最大的作用，否则就无法进展工作。现代物流如港口的运作，则必需对负责的航线相当的熟识，例如西太平洋航线，那你就必需了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线状况，从而告知你的客户有怎样的途径以及最正确的选择航线。还有是多式联运的话，则弄清它们的运输方式及转运地点，查看不同运输选择的性价比和速度的快慢，依据客户的要求从而制定具体的运输方式，务求到达最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理学问，否则，你将无从做起。 物流实习自我鉴定15 随着学习的深入和对物流专业的

36、了解，我发觉学习物流是我明智的选择。由于物流是经济活动的桥梁，物流专业是时代的进展的需要，也给了我供应了一个向上进展的契机。物流专业是行业自考的新尝试，最大的受益者就是我们自考生，学校的标准治理和中交协的行业阅历是我成长的沃土，而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过教师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时，我暗下决心，要努力成为一个优秀的物流人才，为这一空白涂上绚丽的颜色。 3年的学习中，我最大的收获是把握了物流方面的根本学问，并在“物流根底”考试中取得了xx分的好成绩。“课前预习，课上仔细听，课后复习”字虽不多，但这是我学习的秘诀。我的体会，要选择自考，就要选择勤奋和顽强，就要始终保持一颗永不言败的心，一股永不磨灭的斗志！每一次取得了好成绩，我不会洋洋得意，由于我知道还有其他的课程等着我，学习虽苦，但我会坚持，在自考这座顶峰前面，我就是想看日出的人，为着这个幻想，我宣誓走究竟！