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1、 物流员工2023年末工作总结五篇 2022年是公司始终平稳进展，同时，领导的带着下，我们精益治理、严格掌握本钱，也是我持续改良、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员一年工作总结汇报如下： 一、合理整合公司内部出货规划，选择适合的运输方式 目前，国内的物流公司还不是很成熟，很多价格都是没有一个详细标准的，所以货比三家是需要的，仔细具体询问各家物流公司的价格，效劳，处理问题等资料，并写进运输合同。 每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应当整合公司内部出货规划，把握运输的大方向，制定运输发货规划，依据业务要
2、求，确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 只有车间能按时交货，运输时间才能按商定的进展，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必需确认精确的发货时间。如生产有特别，准时与物流公司和客人做好协调工作。 货物顺当装车，不代表能够顺当送到客户手中，因此需要物流专员准时跟踪到位。货在什么地方，估计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知估计到货时间，也上报公司相关人员，避开大家不必要的紧急和担忧。 二、支持其他部门工作，处理关联业务 为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门
3、没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有许多次。此外，本人参加党委及工会事务处理，负责起草了肯定量的文件，参加组织了局部活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。 三、以学习科学进展观为契机 1.加强部门人员学问技能自我培训。 由于公司业务不饱和，本部门人员常常利用空闲进展自我培训、自我提升，为公司将来进展储藏力气。 2.提升部门人员效劳意识、安全意识。 本部门在强调多创效益的同时，必需确保效劳质量、操作安全，要求部门人员既要节约费用，更要对业务部门、客户供应效劳和保障，支持业务部门多创效益。仔细贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本
4、部门无一例投诉、无一例安全事故。 3.完善部门治理制度。 根据领导意见，对各项治理制度进展修改。在保持原有流程不变的根底上，参加了财务监视等条款，进一步标准出入库流程。 最终，我承诺在接下来的一年里，我将一如既往地为各位同事效劳，保证大家能全身心地投入到主要业务中。 物流员工年末工作总结2 纵观20年我司的物流治理现状，相比照较差，物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块： 一、选购物流 选购物流是选购员与供给商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商供应“门到门”的效劳，负责装卸、承运。供给商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所
5、以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商可以极大地削减我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以连续这种方式。 选购员应依据定单的排量、库存量来合理地安排选购量，胶料和铜丝的库存周期掌握在一周之内，供给的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应掌握在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存本钱费用。 加强各部门的选购治理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排符
6、合选购员的选购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。 二、生产物流 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展，且每天发生较为频繁，极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以常常会造成资源的闲置和铺张。对
7、于一些简易的工具器材，能对全部的员工进展正规培训，确保每人都能够娴熟地、标准地操作。对于叉车等一些相对简单的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供应限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强治理，所需物品均开“领料单”领用，掌握在生产过程中“多”的铺张，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良铺张和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质治理，提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加
8、工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一局部物流。我司应加强物流公司运输治理，降低物流本钱支出。十月份前我没接手治理之前，所用的承运公司存在以下问题： 1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，由于只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。 2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物
9、准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。 3、车辆的调度 销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。 经过三个月的物流整顿，加强承运公司的治理，已提高了整体治理水平。现实如下： 1、帐务方面 每天物流公司所托的货物底单都在我这
10、边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。 2、车辆的调度 现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调
11、度。 物流公司这块正在整顿，根据效劳、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。 3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的本钱支出，物流承运价格的降低协调，符合我司承受范围的，连续合
12、作，否则查找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、治理更合理、效劳更完善，从今提高我司物流效劳平台。 四、废旧物回收物流 我司在这块仍旧处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地治理、入帐、处置。 首先，关于供给商的回收物应加强治理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供给商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司治理费用。把供给商不回收的物品准时办理入库手续，进展有效分解。 其次，公司的废旧品的治理。
13、大量的生产废旧品促使废品库治理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情，随心所欲的治理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进展合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。 针对废品库的治理我们市场部仓库要进展治理，首先要完善公司废旧品治理文件，规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进展合理的区域划分，赐予定位治理，集中放置。最终加强安全治理，提高员工安全意识，制
14、止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。 总之，我司在物流治理方面比拟散漫，各种环节铺张比拟严峻，应加强每步环节的掌握措施，从而有效地降低铺张和本钱支出。提高员工的节省意识，进展选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总本钱支出到达最低化、化，才能使处在“经济危机”的“宏业”连续前行。 物流员工年末工作总结3 自我进入物流，成为一名客服专员已经一年有余，在新年到来之际，在此对我的物流客服工作做个总结，盼望可以在明年有更大的进步。 一、虚心学习，借鉴阅历 因之前没有过任何物流方面的阅历，很担忧无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开头，公司始终强调的“齐
15、心协力，志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作气氛、以及施经理和客服部各位同事的急躁指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟识了公司的整个操作流程。在客服部的工作中，我始终严格要求自己，仔细准时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们很多良好的工作习惯和在工作中积存的阅历。 公司注意时限和承诺，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货状况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要特别的细心。我也会加强学习业务学问，不断提高和充实自己，盼望能尽早独当一面，为公司做出更多的奉献。不过在工作中我也消失了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的
16、发生。在此，我要特别感谢施经理和各位同事，感谢她们对我工作中消失的错误赐予准时的提示和改正。 二、加深熟悉，细心处理 在成为公司的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的熟悉，在处理问题和突发大事上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比方在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有力量依据这些信息推想和推断后续状况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满足。 在工作中发觉问题，找出缘由，找到解决问题的方法不断改良不断提高。所以说留意物流工作的细节是特别重要的。其次，不要主观。若消失和以往不全
17、都等特别的状况，要冷静观看，不行盲目去处理，仔细落实。不要强调“以自我为中心”，而应当强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我听从，无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不行凭主观想像做事，按部就班，简洁的事情更要仔细对待。 三、工作中需要留意的地方 勇于担当。工作是先做人后做事，性格打算命运，态度打算一切，沟通解决一切。消失问题要勇于担当，比方输单时消失错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句“不好意思，我输的”或者“我值班”这没什么，否则大家一起担当，这样也不好。消失问题不要推卸责任。讲讲当时的状况，说说消失的缘由，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的
18、错误，说不定领导还会夸他诚恳呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。 当在工作中消失什么“拦路虎”了，生活中消失什么不快乐的事，不行心情化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。由于你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗寻常心，与人为善的心，说出的话会不会损害到人家，会不会产生冲突等等，要增加集体荣誉感，增加集体分散力。 最终，定期或不定期内外部培训。企业的战略在变，执行战略的力量要求也在变，所以对员工进展工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进展业务培训、全方面素养培训。如航空常识培训、内部阅历沟通、外部参观学习、物流治理培训等等。好处是公司有了高素养
19、人才，适应了当前的进展变化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。 把公司当成家，节约每一点能源。把同事当成朋友，增加团员合作精神与集体分散力。心往一处用，劲往一处使，我想明天肯定会更好! 物流员工年末工作总结4 20_年_物流在各级政府的关怀下，在总公司各级领导的支持下，尤其是在董事长_先生的亲切关心下，我们最终拥有了属于_自己的现代化物流配送基地。一年来，公司领导正确决策、科学治理，细心组织，合理安排，确保了配送中心1#仓库工程安全、优质、高效推动;面对艰难工作环境和各种挑战，公司上下信念坚决，目标明确，精诚团结，呈现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗
20、的工作作风。回忆总结今年的工作，我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作，为_物流公司工程建立奠定了坚实的根底，较好的完成了年度各项任务。详细如下： 一、突破工程建立瓶颈，高效推动仓库工程建立 20_年11月公司成立以来，其中心工作就是快速推动1#配送仓库及其他工程建立。但由于受土地平坦工程进度的影响，工程建立较原规划推迟将近一年。针对这一逆境，公司领导坚决实行措施，抓住问题结症，对症下药，彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题，1#配送仓库也因此能够于20_年7月18日正式开工建立。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑，顶寒冷迎雨雪，经过五个月的艰难努力和不懈拼搏，顺当完成了主体工程
21、建立任务，目前正着手工程扫尾和工程验收工作。 二、以安全为主线、质量为核心，确保工程工程安全、优质、高效建立 1、以安全为主线，坚固树立全员安全意识，全方位抓好安全施工治理。在工程工程推动过程中，公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调坚固树立全员安全意识，强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度，要求每周召开安全生产会议，对高空及危急作业工序或岗位实行一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡察检查，一是上岗人员必需戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导常常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全
22、保障措施。一年来，公司未发生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。 2、以质量为核心，严把工程质量关。在质量治理上，首先明确质量要求和操作标准，层层治理、层层掌握。详细做法：一是建立单位派消失场施工员检查把关;二是托付监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过，发觉质量问题准时整改。 3、优质、高效、快捷地推动工程建立。由于本工程前期受_高铁建立和_建投上收等因素的影响，工程建立进度严峻滞后。但在公司上下一班人的努力下，千方百计抢时间、赶速度加快工程建立。到目前为止，1#配送仓库已经完成了土建施工、钢构造安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室
23、内地面硬化工程等任务，目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开头施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外公布;信息业务大楼也正在进展方案设计制作和办理工程报建中。 三、明确岗位职责，建立公司治理制度 由于公司当前主要任务是工程建立，因而在人员配置和岗位设置上均侧重听从效劳于工程施工和工程建立，首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职责，发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动治理制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。 四、妥当处理工农冲突，创立和谐建立环境 强装、强卸、强行阻工既是我们_一大丑恶现象，又是政府全力打击的“三强”行为。在_物流
24、配送中心工程施工建立过程中同样也存在“三强”行为，我们在处理强装、强卸和强行阻工这类冲突的时候，主要以沟通说服为主，同时积极依托_镇党委政府和_村村支两委支持，共同处理各类影响工程施工建立的冲突，建立和谐共融的建立环境。 五、争取政策性资金，促进工程建立 公司物流工程建立周期长、规模大，投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口，我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系，程度争取政策性资金。20_年尽管只争取到省经信委技改资金20万元，省两型示范工程专项资金未能争取到手，但为今后进一步争取各级政府给我司物流工程建立的政策性资金供应了良好条件。总之，通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前
25、和今后的一项重要任务。 六、在工程工程治理上严格实行招投标制度，杜绝营私舞弊和暗箱操作 公司在工程工程治理上，实行公开招标制度，让业务单位在同一平台上公正竞争，这样既避开了暗箱操作和营私舞弊，又做到了工程方案、工程本钱最低，比方1#冷库工程通过公开招标，为我公司找到了性价比的方案，确保了我司工程在优质优价条件下正常建立，为今后工程招投标治理打下了良好根底。 七、努力做好企业公关工作，积极争取各级政府部门为我司搭建进展平台 当今企业的进展离不开各级政府的关怀和支持。一年来，我司与_镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报，与_区、_新区工作汇报每月至少一次，与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门
26、请示汇报、沟通联系保持常态。_物流虽然是效劳“三农”前景看好的物流配送企业，但企业的进展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。_从承办“万村千乡工程”的阅历来看，利用党对经济进展政策和资金支持，能够有效增加企业进展后劲并缓解企业进展时期的资金需求。因此，一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系，让政府部门尽可能了解_企业的进展方向，了解_物流的经营状况，了解_是怎样全心全意效劳“三农”、支持农村经济建立的。 八、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素养 我们认为，企业的进展离不开人才，而人才的培育离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来，公司一方面积极参与总部组织的全员业务培训;另一方面，在强
27、调团队建立和鼓励机制的同时，更注意公司内部员工的素养教育。素养教育对_物流这样一个新兴企业来说非常重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高素养人才;其次提升职工队伍素养可以使企业快速走上良性循环。 回忆一年来所做的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，说明我们“天客人”是一个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于进展农村现代物流配送的新型企业。 物流员工年末工作总结5 20_年，_物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，仔细执行公司整合施行的方案，精细化治理全局，不断提升驾驶员、治理人员的职业素养和效劳水品，严密关注市场动态;专心
28、扩大业务规模;细心寻求新产业突破;有效执行工程绩效嘉奖制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步进展，产业多元化探究有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20_年度工作总结以及工作准备报告如下： 一、主要业绩指标完成状况 一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克制了众多困难，广开营销渠道，严控内外本钱，确保利润化，实现收入1214535、28元，同比增长50、99%，完成总进度的51、68%，实现利润2、1万元，完成利润目标的52、5%;圆满完成了_公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。 二、主要工作开
29、展状况 1、稳步进展现营业务 _工程完成收入432076、9元，占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比拟大，在确保该业务稳步进展的同时专心拓展相应市场，目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至_配送工程达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，_零售点布局，配送线路设计等前期工作。 2、转变营销策略 _收入777837、38元，占总收入的64、04%;_营业部收入2896元;_营业部收入1725元。度，物流营运中心仔细执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带着部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中查找客户;发动公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，
30、由公司领导带着并胜利攻克的有_、_、_、_、_等大客户。由公司内部员工进展的有_、_等客户。仔细执行公司领导下达的嘉奖政策，发动广阔员工的专心性，使公司的进展更上一个新的台阶。 3、专心进展新型物流业务 公司领导带着相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，专心进展供给链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和_钢材市场专心联系，客户有明确贷款意向，期望得到_公司在业务上指导。 4、国际物流业务进展 公司领导经过多方努力在_地区查找进展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，透过_地理优势(接壤_，_，_)，进展省外国外的双向运输中转专线，已进展的目标客户目前仅_对外贸易。 三、下一步工作准备 仔细贯彻_公司“转型增效”的总体路线，明确进展思路，从传统物流向现代物流进展，精细化治理人员和设备，节省本钱，专心营销。 针对这一进展思路，物流营运中心对今后进展有以下几点思索： 1、结合物流信息综合治理平台，精细化治理，节省本钱扩大效益。 2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素养和职业道德，提倡“效劳优质化、严惩不良化”。 3、连续从传统物流向现代物流的转变进展，开发相应现代物流工程，进展目标客户。 4、连续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯顶峰。 物流员工2023年末工作总结