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1、 物流专业的实习报告汇总九篇一、加强人力资源治理，创“学习型、创新型”企业。 严把员工聘请关。xx物业在聘请治理人员须毕业于物业治理专业；聘请修理人员须具备相关技术条件的多面手，并持有上岗证；聘请安保人员须属退伍军人，对其身高、体能、学问、品行、心理素养等都进展严格考核选择。做好员工的入职、在职培训工作。xx物业对新聘请的员工进展上岗前的相关培训工作，使员工对小区的根本状况、应开展的工作心中有数，削减盲目性；随着市场竞争剧烈，学问、技能的不断更新，对在职员工供应各类专业性的培训时机。xx物业提倡“工作就是学习，工作就是创新”，每位员工都争做“学习型、创新型”员工，员工中形成了一种积极向上的比帮
2、赶超的竞争气氛。从而，使员工个人素养得以提高，治理处的治理效劳水平和治理效益得以提高，树立了良好的企业形象。 从实际动身，治理处严格参照ls09000质量体系运作，制定了严格的规章制度和岗位规程、工作标准、考核标准。治理处依据员工的工作职责，制定全方位的上级、平级、下级的360度考核方法；制定量化考核标准，实行定性和定量考核相结合，增加了考核的可操作性，削减考核时人为因素的影响；建立完善考核机制，实行末位淘汰制，避开了考核走过场的现象，通过考核机制的建立，增加了员工的危机感、紧迫感，促使员工不断提高自身素养。 二、培育自身核心专长，创特色效劳，提升核心竞争力。 在实习中，我看到一套由沿海集团、
3、易建科技、xx物业合作自行设计开发的“一站式物业治理资迅系统”物业治理效劳软件。该软件包括：“一站式客户效劳、一站式资迅治理、一站式数码社区”三大体系，是一个利用网络、电子商务、科技手段来提高物业治理水平和效劳质量，有效地开发、整合、利用客户资源的资迅系统。治理处全面提倡“一站式效劳”、“最正确保安”的特色治理效劳。从而，实现了高效的治理运作，解决了业主的奔波之苦，制造了一种无微不至、无所不在的效劳，提升了效劳效率，提高了业主满足度，提升了物业治理效劳的水平和效劳质量，最终提升了公司在剧烈的市场竞争中的核心竞争力。 物流专业的实习报告 篇5 实习单位： xxx有限公司 实习时间： 20xx年x
4、x月xx日xx月xx日 一、实习目的： 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进展为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程，把握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求： 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。 三、实习感想： 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活泼，我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这
5、么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 四、实习结论及建议： 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物
6、堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流， 销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。 4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一
7、；野蛮装卸导致货损、货差率过高。 建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 五、实习总结： 通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的时机，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个时机，为我的工作积存了阅历，奠定了根底。 物流专业的实习报告 篇6 (一)实习目
8、的 初步熟悉社会，进一步了解货代以及物流运输组织与治理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、进展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格大学生。 (二)实习留意事项 1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。 2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。 3、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。 4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。 5、要留意安全，做工作要仔细。 二、实习过程 (一)业务熟识 第一天走进宽阔光明的办公大楼，心情特殊感动，期盼着成为其中的一员。当走进
9、办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人熟悉了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到特别温馨。简洁聊了几句后就开头介绍我们的工作性质和工作任务安排，最终经理还做了简短的讲话欢送我们的到来，并祝我们工作顺当。 接下来就是让我们熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里得悉业务的根本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等;然后再查找上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进展相反的操作流程，由上到下
10、，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，躲避风险是关键，尽可能的完善合同进展躲避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我熟悉了全国大路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。 从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更困难的事还有不定期出差，由于我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。 物流专业的实习报告 篇7 通
11、过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，并且把它结合实际的经济生活中。面对很多特别麻烦又无奈的问题，通过过去大学里所积存学问的，是远远不够的，由于那只是理论而已，我体会到了实际的工作与所学学问是有肯定距离的，与应用学问的距离就更为遥远。今后需要针对处于实际环境进一步学习相关的学问。特殊关注现在的趋势，或许别人时机当作陷阱，但是自己肯定要理智。我感到对自己感受最深的是，提高自己交际力量，跟别人合作。一支真正的团队是一个能够真正为他人付出汗水的而不是虚伪在外表上做功夫。交往的目的是得到他们的认可与他们的信任。 物流专业的实习报告 篇8 一：实习目的： 为了以后能更好的适应工作和学习，
12、学校组织到海星物流配送中心进展为期十天的实习。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二：实习要求： 了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进展分析。并依据学习的理论提出自我的意见。 三：实习单位 配送中心是以组织配送性销售或供给，执行实物配送为主要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。海星商业控股有限公司是在海星连锁超市根底了进展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市便利岛为支柱的三大商业，并以现代物流配送中心为支持平台。 海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也能够扩展至配送和流
13、通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分。 海星商业控股有限公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为根底平台”的进展格局。诣在以多业态连锁进展、规模经营和便利效劳为企业核心价值的西北地区最大的零售商业平台。 四：实习感想： 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活泼，我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运
14、输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 五：实习结论及推举： 1
15、、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，就应思索到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 物流实习报告（九）： 光阴似箭，时间如梭。转瞬间已来冲压物流班组三个月了，回首过去的三个月，内心不禁感慨万千。在各位领导的帮助带着下，以及和同事的共同奋斗，和经过了自我的专心努力，我顺当地做好自我的工作，这也算经受了一段不平凡的考验和
16、磨砺。 还记得在我刚来冲压班组的时候，眼里处处都布满着奇怪、生疏、甚至还有一丝的无助。而我们冲压物流班组的班组长吕作敬也早已觉察了这一点，安排了我们那里资格较老，各方面成绩都表现优异的老员工于德良同仁来做我的带教师傅，并且一再嘱咐我!安全乃全部工作中的重中之重!也是工作进展下去一个必要的先决条件!所以三级安全教育培训也成了眼下的当务之急，而做为我的带教师傅于德良对我也是尽心尽力、言传身教!并将自我所学到的学问和多年积存的丰富的珍贵阅历传授给了我!比方教我进入车间务必正确穿戴PPE劳防用品，过卷帘门时要等卷帘门升至指定高度后，并按地面“停”“慢”标识及引导线透过，制止边开车边使用对讲机或手机等等
17、，我也是如饥似渴的汲取着和学习着这些珍贵的阅历和丰富的学问!为在冲压以后的工作顺当的进展奠下了坚实的根底! 在冲压物流班组的实习工作中，带教师傅严格要求我，贯彻“安全与安康第一”的原则，仔细落实“安全与质量的三不原则”“GMS五大原则”和“八种铺张”等各项根本方针，并将所学到的学问专心的应用到了工作中!工作中我也是虚心向师傅请教，多问、多看、立足于工作岗位，不怕不会，就怕不学不问，由于我的勤奋好学和带教师傅的指导有方，很快我就对冲压班组就有了必需的了解，在领导的关心和师傅的支持与帮助下，能够快速高效的完成领导安排的工作任务! 三个月转瞬即逝，对于过去，我会吸取有利因素强化自我工作潜力，把不利因
18、素在自我以后工作中排解，三个月的实习工作让我在成为一名合格员工道路上不断前进，我信任透过我努力和同事合作，以及领导们指导，我会成为一名优秀员工，充分发挥我个人潜力。也感谢领导给我这一个相宜工作位置，让我能为公司做出自我该有奉献。实习期间我做得虽然还不够最好，但我信任在今后工作中，我还会连续不断努力下去，我信任，只要我在岗位上一天，我就会做出自我最大努力，将自我全部精力和潜力用在工作上，信任自我必需能够做好!在以后的工作中也要加强学习，克制缺点，努力让自我的专业技术水平不断提高，勤奋工作，在工作中熬炼成长，积存阅历，为公司的进展和个人价值的实现而不懈努力! 物流专业的实习报告 篇9 一.实习动机
19、： 经过近两年的物流专业学问的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量. 二.实习目的和意义： 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析，并依据学习的理论提出自己的意见. 1、实习目的： (1)、运用所学的物流实务学问，初步分析实习单位业务运作和经营治理状况，做到理论和实际相结合，增加分析和解决问题力量; (2)、了解实习单位的各项规章制度，增加组织性和纪律性，使我们逐步熟悉自身缺乏并逐步改良; (3)、加强和实习单位各层次员工沟通和沟通，学习其优秀品质，提高对现实问题的熟悉，逐步提高社会交往力量和应
20、变力量; (4)、适应课程教学和专业进展需要，收集不同企业在物流运作方面的资料，夯实专业学问。 2、实习意义 (1)、通过实习，使我们进一步的加强了对书本学问的理解和对专业根底重要性的熟悉; (2)、通过实习，使我们对物流运营和社会生活的现状有了进一步的熟悉，使我们在今后学习和生活中能够逐步调整自身，为将来从学校向社会转变做好预备。 三.公司概况： 1、根本状况： 物流配送中心位于西安经济技术开发区，在20xx年建成。比邻西安咸阳国际机场，南有二环路，北有三环路，邻近过境高速大路，连接着西铜、西禹、西宝等多条高速大路，交通便利。它占地面积2万9884平方公尺，由两座建筑物组成。其中一座是综合单
21、层仓库及四层办公楼的大楼，面积为1万7861平方公尺;另一座是两层楼高的仓库，面积大约是5315平方公尺。 2、主要设施： 配送中心拥有两种型号的高位叉车6台，形状美观，电动动力，可升至6.5米的工作臂。 手推平板车，拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1M*1.2M地台板。 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队，可调动车辆近百辆。 3、功能区概况： A区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中的生鲜品生产基地。 B区、建筑面积15000平方米的库区，是国内
22、一流的现代化物流库房。采纳高站台设计，作业线长度280米，可同时对80辆卡车进展作业;库内采纳高位立体式货架，设计标准托盘储位近8000个;采纳先进的物流信息系统进展治理，做到在库商品的治理，提高商品周转率，实现了计算机掌握的先进先出。现库存商品单品数约在10000种，日出货量约5000箱，过失率掌握居于国内水平。运输网络遍布全省大局部地区，有丰富的连锁店物流阅历。 C区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼，做为XX商业集团办公、培训的场所。 4、作业流程： 进仓:乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入进仓单);二小时
23、内甲方将进仓单传真回乙方后归档,月底制定报表. 出仓:乙方提前一天将提货通知单传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓,甲方依据乙方签字样本,提货通知单与正本提货单核对出仓单,并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方,并把提货单,出仓单归档五.讨论结论及建议。 退货处理：全力帮助货主公司进展退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并准时反应货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理打算。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理前方能入库。 四、实习感悟： 实践是检验真理的方法，通过实习，使我熟悉到只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。 同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难，它正面临商品的多批次少批量多样化的问题，造成物流治理上的一个难点; 产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系，国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。 国内很多物流企业还处在进展阶段，想要解决这一系列难题，必需更多的向西方学习，借鉴外国的阅历和做法。