物流管理总结重点.docx

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1、 物流管理总结重点 物流治理总结重点 一、名词解释： 1物流：物流就是物的流淌，物品从供给地到接收地的实体流淌过程，依据实际 需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施有机结合。（课件） 现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流淌的全过程。它 将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供给链，为用户供应多功能、一体化的综合性效劳。2库存：库存是指企业在生产经营过程中为现在和将来的耗用或者销售而储藏的 资源，包括原材料、材料、燃料、低值易耗品、在产品、半成品、产成品等。（课件）3供给链：“生产和流通过程中，涉及将产品或效劳

2、供应给最终用户活动的上 游与下游企业所形成的网链构造”（中华人民共和国国家标准物流术语）4商物分流：商物分别(商物分流) 商物分别是物流科学赖以存在的先决条件。所谓商物分别，是指流通中两个组成 局部商业流通和实物流通各自根据自已的规律和渠道独立运动。（课件）5配送中心：配送中心是指位于物流节点上、特地从事货物配送活动的经营组织。 其实质是集货中心、分货中心和流通加工中心为一体的现代化的物流基地。（课件）6实物配送：德鲁克在本世纪初提出。指产成品离开生产线终端以后，通过成品仓 库和配送中心，送货到用户的输出物流。（课件）7供给链治理：利用计算机网络技术全面规划供给链中的商流物流、信息流、 资金流

3、等，并进展规划、组织、协调与掌握等。（课件）8条形码技术：条形码技术是现代物流系统中特别重要的大量、快速信息采集技 术，能适应物流大量化和高速化要求，大幅度提高物流效率。条形码技术包括条形码的编码技术、条形符号设计技术、快速识别技术和计算机管 理技术，是实现计算机治理和电子数据交换不行少的技术。（课件）9电子数据交换：EDI即电子数据交换,是指根据同一规定的一套通用标准格式， 通过通信网络传输，将标准的经济信息在贸易伙伴的电子计算机系统之间进展数据交换和自动处理，俗称“无纸化贸易”。（课件） 10物流信息系统：物流信息系统是指为了实现物流目的而与物流作业系统同步运 行的信息治理系统。（课件）二

4、、简答题 1企业库存本钱详细类型有哪三种 （1）库存持有本钱：即为保有和治理库存而需担当的费用开支。详细可分为运行本钱、时机本钱和风险本钱三个方面。 运行本钱主要包括了仓储本钱，自营型的仓库表达为建筑仓库的固定投资的摊销费用， 外包型的仓库则表达为仓库的租金，库存越高，仓储面积越大，仓储本钱也越高。此外，运行本钱还包括仓库中的设备投资本钱和日常运作费用（水、电、人工等）。时机本钱主要是库存所占用的资金所能带来的时机本钱，库存作为企业的资产是通过占 用企业的流淌资金而获得的，而任何企业都有其肯定的资金投资回报率，即库存占用的资金假如不用于库存而去经营其它投资所能获得的平均收益。企业由于要持有肯定

5、的库存而丢失了流淌资金所能带来的投资收益，即为库存的时机本钱。 风险本钱是从风险的角度动身来考虑的，首先是保险费用，为了削减库存的损失，大多 数的企业会为其库存的安全保险，其费用就是库存本钱。同时企业可能会应为库存的不合理存放而造成损耗或报废，例如食品过期、存放过程中破损、产品滞销、失窃等等，这些损失同样是库存的风险本钱。（2）库存的获得本钱（订货或生产预备本钱）：是指企业为了得到库存而需担当的费用。抛开库存的本身价值，假如库存是企业直接通过购置而获得，则获得本钱表达为订货本钱，包括与供给商之间的通信联系费用、货物的运输费用等等，订购或运输次数越多，订货本钱就越高；假如库存是企业自己生产的，则

6、获得本钱表达为生产预备本钱，即企业为生产一批货物而进展的生产线改线的费用。 （3）缺货本钱：简而言之就是由于库存供给中断而造成的损失。包括原材料供给中断造成的停工损失、产成品库存缺货造成的延迟发货损失和销售时机丢失带来的损失（包括商誉损失）、企业采纳紧急选购来解决库存的中断而担当的紧急额外选购本钱等等 2波特教授认为好顾客有哪些标准波特提出了选择顾客的以下四项标准：（1）顾客需求：与企业力量的全都性。 （2）顾客的前景：具有较大的增长潜力，顾客企业具有较好的成长性。（产业、份额、人口等） （3）内在的议价实力：低；价格敏感度：低（数量小、转换难、高质量、高利润等）（4）供货本钱：合理（数量、时

7、间、渠道等）（课件，供给链治理） 3企业供给链的概念及其四个特征 概念：中华人民共和国国家标准物流术语对供给链的定义：“生产和流通过程中，涉及将产品或效劳供应给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链构造”。特征：（1）简单性：供给链构造模式比一般单个企业的构造模式更为简单。 （2）动态性：因企业战略和适应市场需求变化的需要，其中的节点企业需要动态地更新。（3）面对用户需求：供给链的形成、存在、重构，都是基于肯定的市场需求而发生。（4）穿插性：节点企业可以是这个供给链的成员，同时又是另一个供给链的成员，众多的供给链形成穿插构造。（课件，供给链治理） 4三个利润来源的观点及主要内容 从历史进展来

8、看，人类历史上曾经有过两个大量供应利润的领域。第一个是资源领域，其次个是人力领域。 （1）资源领域起初是廉价原材料、燃料的掠夺或获得，其后则是依靠科技进步，节省消耗、综合利用、回收利用乃至大量人工合成资源而猎取高额利润，习惯称之为“第一个利润源”。（2）人力领域最初是廉价劳动，其后则是依靠科技进步提高劳动生产率，降低人力消耗或采纳机械化、自动化来降低劳动耗用从而降低本钱，增加利润，这个领域习惯称做“其次个利润源”。 （3）第三个利润源的理论，反映了日本人对物流的理论熟悉和实践活动与欧洲人、美国人的差异。 一般而言，美国人对物流的主体熟悉可以概括为“效劳中心”型。 欧洲人的熟悉可以概括为“本钱中

9、心”型，主见的是总体效益或间接效益。而“第三个利润源泉”的“利润中心”的主见，是指的直接效益。 5物流信息系统的根本功能有哪些 物流系统的各个层次以及不同作业环节之间是通过信息流严密联系在一起的，因此，物流信息系统需要具备以下根本功能： （1）数据的收集和录入。首先，物流信息系统用某种方式记录下物流系统内外的有 关数据，集中起来并转化为物流信息系统能够接收的形式并输入到系统中。 （2）信息的存储。数据进入系统之后，经过整理和加工，成为支持物流系统运行的 物流信息，这些信息需要临时存储或永久保存，以供使用。（3）信息的传播。物流信息来自物流系统内外有关单元，又为不同的物流职能所用，因此，克制空间

10、障碍的信息传输是物流信息系统的根本功能之一。（4）信息的处理。物流信息系统的最根本目标就是将输入数据加工处理成物流信息。 信息处理可以是简洁的查询和排序，也可以是简单的模型求解和猜测。信息处理力量的强弱是衡量物流信息系统力量的一个重要方面。6供给商治理库存概念及其原则 VMI是一种在用户和供给商之间的合作性策略，以对双方来说都是最低的本钱来优化产品的可获性，在一个相互同意的目标框架下由供给商治理库存，这样的目标框架被常常性监视和修正，以产生一种连续改良的环境 （1）合作精神（合作性原则）。在实施该策略时，相互信任与信息透亮是很重要的，供给商和用户（零售商）都要有较好的合作精神，才能够相互保持较

11、好的合作。 （2）使双方本钱最小（互惠原则）。VMI不是关于本钱如何安排或谁来支付的问题，而是关于削减本钱的问题。通过该策略使双方的本钱都获得削减。 （3）框架协议（目标全都性原则）。双方都明白各自的责任，观念上达成全都目标。如库存放在哪，什么时候支付，是否要治理费，要花费多少等问题都要答复，并表达在协议中。 （4）连续改良原则（完善原则）。使供需双方能共享利益和消退铺张。三、论述题 1请论述我国物流产业的现状，及如何进展我国物流市场。中国物流产业现状及主要特征：相对于兴旺国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步进展阶段，其进展的主要特点： （一）企业物流仍旧是全社会物流活动的重点，专业化

12、物流效劳需求已初露端倪（二）专业化物流企业开头涌现，多样化物流效劳有肯定程度的进展（三）物流根底设施和装备进展初具规模 （四）物流产业进展正在引起各级政府的高度重视中国物流产业进展存在的问题： (一)物流产业进展仍旧面临着较大的市场需求约束（外资、中小企业、大型国企） (二)专业化物流效劳的方式还很有限，物流企业的经营治理水平有待提高（交通运输业、商业企业、物流中心） (三)低水平的物流根底设施和装备条件严峻影响着物流效率的提高(四)物流产业进展面临着较大的制度约束（法律法规等） (五)物流讨论相对落后和物流专业人才短缺，是物流产业进展的巨大障碍如何进展我国现代物流： （1）积极培育现代物流效

13、劳市场 （2）努力营造现代物流进展的宏观环境（3）连续加强物流根底设施的规划与建立 （4）广泛采纳信息技术，加快科技创新和标准化建立（5）加快对外开放步伐，学习借鉴国外先进阅历（6）加强人才培育，促进产学研结合 （7）连续深入讨论探究，不断适应现代物流进展需要 摘自关于加快我国现代物流进展的若干意见2请阐述商流、物流和信息流的概念内涵，及其相互关系。 概念内涵：商流：在商品流通中，消费者取得商品全部权的过程；是商品全部权转移，是消退社会间隔的流通经济职能。物流：在商品流通中，通过进展包装、运输、储存、装卸、搬运等活动，将商品送达目的地的过程；是商品物理性转移，是消退时空间隔的流通经济职能。信息

14、流：在商品流通中，全部信息的流淌过程。 关系：商流是物流、资金流和信息流的起点，也可以说是后“三流“的前提，一般状况下，没有商流就不太可能发生物流、资金流和信息流。反过来，没有物流、资金流和信息流的匹配和支撑，商流也不行能到达目的。 “四流“之间有时是互为因果关系。无论是买卖交易，还是物流和资金流，这三个过程都离不开信息的传递和交换，没有准时的信息流，就没有顺畅的商流、物流和资金流。没有资金的支付，商流不成立，物流也不会发生。 也可以讲，商流是动机和目的，资金流是条件，信息流是手段，物流是过程。 商流、物流、资金流、信息流，各有独立存在的意义，并各有自身的运行规律，“四流“是一个相互联系、相互

15、伴随、共同支撑流通活动的整体。 3请论述订货量影响因素，以及经济订货批量的计算公式。 影响因素：1供给商所供应的折扣系数。供给商通常会依据不同的订货数量给以不同的折扣比例，这将会影响企业的每次选购量。消退这一影响的方法就是和供给商签订年度供货协议。 2选购费用。每次选购都需要和供给商进展联系和协调，由此而发生的费用将会影响企业的选购次数。但是随着通信科技的进展，这局部的费用目前已大大下降。电子邮件以根本替代了原先的传真和电话。 3运输费用。多批次，少批量的选购将会使运输费用上升，反之亦然。 4仓储费用。选购的批次越少，企业就越需要预备更多的安全库存，在肯定程度上会造成仓储本钱的上升。但是对于自

16、营型的仓库来说，这局部的费用并不肯定会表达出来。 2年需求量订货费用计算公式：Q 单位产品年存储费用4.请论述物流活动之间的冲突，以及如何整体优化和协调。 效益背反说 效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的冲突。 某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必定会存在另一个或另几个功能要素的 利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的现象。 效益背反和总体效益 效益总效益A的效益上升B的效益下降变化 要素运输主要目标实行的方法可能导致的结果可能造成对其它要素的影响1、在途库存增加2、平均库存增加3、末端加工费用高、包装费用高C=min（运1、批量运输1、交货期集中费）2、集装整车运

17、输2、交货批量大3、铁路干线运输3、待运期长4、运输费用低储存C=min（储1、缩短进货周期1、紧急进货增加1、无规划配送增加存费）2、降低每次进货2、送货更加零星2、配送规模更小量，增加进货次数3、储存地点分散3、配送规模更分散3、在接近消费者的4、库存量降低甚至到达4、配送、装卸搬运、地方建仓库零库存，库存费用降低流通加工物流信息4、增加信息沟通本钱增加1、破损最1、物流包装材料强1、包装容器占用过多空1、包装容器耗用的少度高间和重量运输费用和仓储费2、包装成2、扩大内装容量2、包装材料费增加增加本最小3、根据特定商品需3、包装容器的回收费用2、运输车辆和仓库要确定包装材料和增加的利用率会

18、下降方式4、包装容器不通用3、装卸运输费用增4、物流包装容器功5、破损降低但包装费增加能更多加1、降低装1、使用人力节省装1、装卸搬运效率低卸费卸搬运本钱2、商品破损率高2、降低搬2、聘请民工进展装3、不按要求堆放运费卸搬运4、节约装卸搬运费用3、加快装3、提高装卸搬运速卸速度度，“抢装抢卸”1、待运周期延长2、运输工具和仓库的利用率降低3、商品在途和在库损耗率增加4、包装费用增加5、重新加工增加流通加工本钱包装装卸流通加1、满意销1、流通加工作业越1、在途储存和在库储存1、商品库存费增加工售需求来越多增加2、装卸搬运费增加2、降低流2、为节省加工成2、增加装卸环节3、商品包装费增加通加工费本

19、，采纳简陋设备3、商品重复包装用物流信1、简化业1、建计算机网络1、增加信息处理费（与其它要素的目息务2、增加信息处理设2、便利业务运作标没有冲突）2、提高透备，如手持终端3、提高客户效劳明度3、采纳条形码4、信息安全性和牢靠性4、增加信息采集点影响到系统运作安全 扩展阅读：物流治理重点总结 第1页共8页 物流治理重点总结 绪论 1.物流的定义：物流是供给链过程的一局部，是为了满意客户需求而对商品、效劳及相关信息从原产地到消费地的高效率与高效益的流淌及存储进展的规划、实施与掌握过程。（从治理的角度诠释） 物流是物品从供给地向接收地的实体流淌过程。依据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工

20、、配送、信息处理等根本功能实施有机结合。（从功能的角度诠释）2.物流概念的演进 第一阶段：Physicaldistribution 美国于20世纪初提出该概念，着重强调流通安排的物理性方面，专注如何更有效地实现买卖双方之间已经达成的货物(即运输或仓储中的产品)交易其次阶段：Logistics 二战以后，美国军事上的胜利突出了后勤治理的地位与作用，其治理思想被应用到企业治理当中，PhysicalDistributionManagement的范畴与内涵得到扩大，走向LogisticsManagement。 3.美国物流治理协会推出的最新物流定义反映了新世纪企业竞争力的理念：（1）美国物流进入了供给

21、链治理的时代； （2）企业治理中心的变化，由以质量为中心转向以市场为中心，再转向以客户为中心；（3）对客户供应的不仅是货物（产品），而且包括效劳和相关信息。4.物流概念演化的动因 （1）经济快速进展，市场竞争日益剧烈（2）信息技术兴旺，产生信息与通讯革命（3）市场自由化、全球化，政府管制放松5.正确熟悉“物流” （1）物流涉及到企业生产、流通等经营活动中的各个方面，其根本动身点在于整合物流以及与之相关的各种资源，使企业效益到达最大化。 （2）物流的内涵就是治理规划、执行和掌握的过程。 （3）物流治理的对象并不是货物本身，而是货物的有目的的流淌过程。第一章现代物流治理概论 1.物流的概念：物流是

22、指物品从供给地向承受地的实体流淌过程，依据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能有机结合，形成完整的供给链，为用户供应多功能、一体化的综合性效劳。 物流的内涵：（1）物流是物品物质实体的流淌。物流：物流是通过运输、储运等实现物品实体的转移；商流：是通过交易实现物品全部权的转移；信息流；资金流。 （2）物流是一种经济活动。（3）物流是多种根本功能的结合（4）物流是一种效劳2.现代物流的有关学说（要求：了解学说） （1）“黑大陆”学说：PF德鲁克提出，这一学说是对物流本身的正确评价：在这个领域未知的东西还许多，理论和实践都还不成熟。（2）“物流冰山”学说，日本

23、早稻田大学西泽修教授提出来的，他特地讨论物流本钱时发觉，现行的财务会计制度和会计核算方法都不行能把握物流费用的实际状况。 （3）“第三利润源”学说：物流可以为企业供应大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。通过有效的物流活动，可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行，降低国民经济的总本钱，提高国民经济的总效益，将此看成是整个经济的“第三利润源”。（4）“效劳中心”学说：物流的最大作用，不在于为企业节省了消耗，降低了本钱或者增加了利润，而在于提高了企业对用户的效劳水平，进而提高了企业的竞争力量。效劳是物流的本质；物流具有战略的高度。3.现代物流分类（各分类的划分标准） （1）活动的主

24、体分：微观物流（企业物流）；中观物流（地区、部门物流）；宏观物流（国民经济物流）（2）活动的范围分：区域物流；国内物流；国际物流 （3）物流的作用分；供给物流；销售物流；生产物流；回收物流；废弃物物流4.其他重要的物流概念（后面会涉及到） 留意：准时生产与物流（JIT）作为一种生产方式，最早由日本丰田公司提出。根本原理是以需定供。即供方依据需要的需求，根据需方的品种、规格、数量、时间、地点等需求，将物品配送到指定地点。不多送，也不少送；不早送，也不晚送；所送品种要个个保证质量，不能有任何废品。第2页共8页 其次章运输及运输治理 1.各种运输方式及其特点、适用范围（把握）（1）铁路运输： 优点：

25、运行速度快，时速可达80120公里；运输力量较大，可满意大量货物一次性高效率运输；运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可供应全天候的运行；通用性能好，可以运送各类不同的货物；运输本钱较低,能耗低，有利于环保 缺点：敏捷性差；货损较高；铁路设施修建本钱较高，建立周期较长，占地多 适用范围：大宗低值货物的中，长距离运输，也较适合运输散装，罐装货物；适于大量货物一次高效率运输；对于运费负担力量小，货物批量大，运输距离长的货物来说，运费比拟廉价（2）大路运输： 优点：原始投资少，资金周转快，投资回收期短；机动敏捷，快捷可控；全程速度快，对包装要求低 缺点：运输力量小（5-10吨，集装箱单

26、车30吨），安全性差；劳动生产率低，单位运价高；大路拥挤与污染，环境本钱高适用范围：近距离的独立运输作业；补充和连接其他运输方式（3）水路运输： 优点：运能大（30万吨），运输距离长；水路运输本钱低，根底设施投资节约，单位运价低廉；能源消耗少 缺点：受自然气象条件因素影响大；运输速度慢（最快25节，45km/h），准时性差；航行风险大，安全性略差；货物破损较多；搬运本钱与装卸费用高 适用范围：担当大批量货物，特殊是集装箱运输；担当原料半成品等散货运输；担当国贸运输，即远距离，运量大，不要求快速抵达的客货运输（4）航空运输： 优点：高速（900km/h）直达性；敏捷、机动性大；航空运输效劳质量高

27、、安全牢靠 缺点：受气候条件的限制；需要航空港设施，所以可达性差；运输力量小,运输本钱高（747的载运量仅76吨）；科技含量高，行业门槛高；货物品种受限； 适用范围：适用于高附加值，低质量小体积的物品运输；快捷运输途径；邮政运输手段（5）管道运输： 优点：运输量大；运输工程量小，占地少；耗能少、本钱低、效益好；安全牢靠，无污染，本钱低；运行稳定、不会受恶劣多变的气候条件影响；可以实现封闭运输，损耗少 缺点：运输对象受到限制，承运的货物比拟单一；敏捷性差；仅供应单向效劳适用范围：单向、定点；量大的流体状货物运输2.集装箱多式联运（留意） （1）概念：把由集装箱装载的货物，以两种以上不同的运输方式

28、，从接货地运至交货地的运输效劳方式。 （2）特点：提高运输效率，缩短运输时间，降低本钱，提高运输质量；它适合于水路、大路、铁路和航空等运输方式，而海运在国际多式联运中占主导地位；它采纳一次托运、一次付费、一单究竟、统一理赔、全程负责的运输业务方法。“四一全程”（3）根本条件：拥有网络化的集装箱货运站；拥有国内外的联运网点；实行单一的多式联运费率；具有比拟完善的多式联运组织制度。 3.运输合理化的影响因素：（1）运输距离；（2）运输环节；（3）运输工具；（4）运输时间；（5）运输费用4.不合理运输形式（了解）：空载；迂回运输；重复运输；过远运输；运力选择不当；托运方式选择不当 5.运输合理化措施

29、（了解）：（1）提高运输工具实载率；（2）使用合装整车运输零担拼整车中转运输；（3）尽量进展直达直线运输；（4）“四就”直拨运输，“四就”“就厂直拨，就车站、码头直拨，就库直拨，就车、船过载”；（5）周密进展运输系统设计，采纳现代运输方法和科技第三章库存及库存治理 1.库存的概念：库存是处于储存状态的物品，主要是作为今后按预定目的使用而处于闲置或非生产状态的物料。2.库存的分类： （1）按库存的作用分类：周转库存；安全库存；调整库存；在途库存（2）按生产过程分类：原材料库存；在制品库存；产成品库存（3）按用户对库存的需求特性分类：独立需求库存；相关需求库存3.库存的功能（把握）第3页共8页 （

30、1）保证以经济批量订货，节约物流费用（2）保持生产活动的连续性和稳定性 （3）预防不确定的、随机的需求变动（4）降低制造本钱，提高作业效率（5）实现区域专业化生产4.库存本钱的构成： （1）获得本钱：库存的获得本钱是指企业为了得到库存而需担当的费用。 （2）持有本钱：为保有和治理库存而需担当的费用开支，包括运行本钱、时机本钱和风险本钱（3）缺货本钱：由于库存供给中断而造成的损失5.降低库存的途径 （1）周转库存：由于平均周转库存等于Q/2，所以降低周转库存的根本策略很简洁，即削减批量Q，现在一些日本企业可以做到周转库存只相当于几个小时的需求量，而对于大多数企业来说，至少是几周，甚至几个月。 （

31、2）安全库存：改善需求猜测；缩短订货周期与生产周期；削减供给不稳定性；增加设备、人员的柔型； （3）调整库存：降低调整库存的根本策略是尽量使生产快速与需求变化吻合。把需求的波动尽量拉平针对性的开发新产品，使不同产品之间的需求“峰”，“谷”错开，相互补偿；在需求淡季通过价格折扣的功能促销活动转移需求 （4）在途库存：影响在途库存的变量有两个：需求量和生产配送周期。由于需求量，企业难以掌握，降低这种库存的根本策略是缩短生产配送周期；慎重选择供给商与运输商，尽量缩短运输和存储时间6.经济订货批量 7.物料需求规划（MPR） 根本原理：1)从最终产品的主生产规划(MPS)推导出对相关物料的需求量和需求

32、时间；2)依据物料的需求时间和生产(订货)周期倒推出其开头生产(订货)的时间。第四章包装及包装技术 1.包装的概念：为在流通过程中爱护产品，便利储运、销售，按肯定技术方法而采纳的容器、材料及帮助物的总体名称。也指为了到达上述目的而采纳容器、材料和帮助物的过程中，施加肯定技术方法等的操作活动。2.包装的分类： （1）按流通中的作用分类：工业包装；商业包装 （2）按包装形态分类：单个包装；内（中）包装；外包装 （3）按包装材料不同划分：纸制品包装；塑料制品包装；木制容器包装；金属包装；玻璃包装；陶瓷包装3.包装的功能： 【1】爱护商品：(1)防止商品破损变形。(2)防止商品发生化学变化。(3)防止

33、腐朽、霉变、鼠咬虫食。(4)包装还有防止异物混入、污物污染，防止丧失、散失的作用 【2】促进销售：(1)包装外形与构造具有吸引顾客的魅力。(2)包装的文字、图案、颜色可以刺激顾客的购置欲。(3)包装被人们称为“不会说话的推销员”。 【3】便利流通：（1）生产便利（2）搬运便利（3）保管便利（4）使用便利（5）其他便利 4.常用的包装技术（了解）：（1）防震爱护技术；（2）防破损爱护技术；（3）防锈包装技术；（4）防霉腐包装技术；（5）防虫包装技术；（6）危急品包装技术；（7）特种包装技术 5.运输包装的标志：运输标志（又称唛头）；指示性标志；警告性标志第五章装卸搬运 1.装卸搬运的地位：在物流

34、过程中，装卸活动是不断消失和反复进展的，它消失的频率高于其他各项物流活动，每次装卸活动都要花费很长时间，所以往往成为打算物流速度的关键。 此外，进展装卸操作时往往需要接触货物，因此，这是在物流过程中简单造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。2.装卸搬运的特点：（1）装卸搬运是附属性、伴生性的活动；（2）装卸搬运是支持、保障性活动；（3）装卸搬运是连接性的活动；（4）装卸搬运是增加物流本钱的活动3.装卸搬运的方式： （1）按物流设施、设备对象分类，可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等；包括汽车装卸、铁路货车装卸、船舶装卸、飞机装卸。 （2）按装卸搬运的机械及机械作业

35、方式分类：吊上吊下作业；叉上叉下作业；滚装方式；移上移下方式；散装散卸方式（3）按货物运动形式分类：垂直装卸；水平装卸 （4）按装卸对象分类：散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。（5）按作业特点分类：连续装卸；间歇装卸第4页共8页 4.装卸搬运合理化原则 （1）防止和消退无效作业：尽量削减装卸次数；提高被装卸物料的纯度；包装要相宜；缩短搬运作业的距离（2）提高装卸搬运的敏捷性 （3）实现装卸作业的省力化：利用货物本身的重量和落差原理；削减从下往上的搬运，多采纳斜坡式，以减轻负重；水平装卸搬运，如仓库的作业台与卡车车箱处于同一高度，手推车直接进出；卡车后面带尾板升降机，仓库作业月台设装卸

36、货升降装置等。（4）合理组织装卸搬运设备，提高装卸搬运作业的机械化水平。确定装卸任务量依据装卸任务和装卸设备的生产率，确定装卸搬运设备需用的台数和技术特征依据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数，编制装卸作业进度规划下达装卸搬运进度规划，安排劳动力和作业班次统计和分析装卸作业成果，评价装卸搬运作业的经济效益。（5）推广组合扮装卸搬运 （6）合理地规划装卸搬运方式和装卸搬运作业过程 5.主要装卸搬运机械（了解）：托盘（平板托盘，柱式托盘，箱式托盘，轮式托盘）；装卸搬运车辆（固定平台搬运车，牵引车，起升车；内燃式，电动式）；叉车；自动引导搬运车；自动分拣系统第六章配送及配送治理 1.配送的定义：在经

37、济合理区域范围内，依据用户要求，对物品进展选择、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 配送也不仅仅是送货，还包括分拣、配货和调度车辆等作业，有着不同于传统送货的现代特征。 2.配送的分类：（1）按配送效劳的对象分类：企业对企业的配送；企业内部配送；企业对消费者的配送（2）按配送专业化程度分类：综合配送：专业配送（3）按经营形式分类：销售配送；供给配送；销售供给一体化配送；代存代供配送（4）按配送时间及数量分类：定时配送；定量配送；定时定量配送；定时、定路线配送；即时配送。 3.配送中心（DC）的定义：配送中心是从供给者手中承受多种大量的货物，进展倒装、分类、保管、流通加

38、工和情报处理等作业，然后根据众多需求者的订货要求备齐货物，以令人满足的效劳水平进展配送的设施及场所。（物流手册） 从事配送业务的物流场所或组织，应根本符合以下要求：主要为特定的用户效劳；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量；以配送为主，存储为辅。（国家标准的定义） 4.配送中心的职能：备货；储存；分拣及配货（分为摘取方式和播种方式）；配装；配送运输；送达效劳；配送加工5.配送中心的运作模式及其优缺点 （1）连锁企业自有的配送中心：这类配送中心主要是为公司内部的门店供应配送效劳，其统一配送率一般在6070%，有的到达90%。（2）社会化的配送中心（第三方配送中心）：这类配送中

39、心效劳的对象面对社会。有的社会配送中心不负责订货，自己不拥有商品，只供应物流和配送效劳；有的配送中心则自己订货并负责销售，直接参加商品的流通。在我国，后一种配送中心较多。 （3）半社会化的配送中心：这类配送中心由企业成立一个独立的物流子公司，要求该子公司为母公司的主业供应物流配送效劳，而充裕局部则自行对外开放效劳。第七章流通加工 1.流通加工的定义：流通加工是在物品从生产领域向消费领域流淌的过程中，为了促进销售、维护产品质量和提高物流效率，依据顾客的需要，在流通过程中对产品实施的简洁加工作业活动（如包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等）的总称。2.流通加工与生产加工的区分 （1）从加

40、工对象看：流通加工的对象是进入流通过程的商品；生产加工的对象是原材料、零配件或半成品（2）从加工程度看：流通加工大多是简洁加工，而不是简单加工 （3）从价值观点看：生产加工的目的在于制造价值及使用价值，而流通加工的目的则在于完善其使用价值（4）从加工责任人看：流通加工的组织者是从事流通工作的人员（5）从加工目的看：为流通制造条件3.流通加工的作用 （1）提高原材料利用率（2）进展初级加工，便利用户（3）提高加工效率及设备利用率（4）充分发挥各种运输手段的最高效率（5）提高收益4.流通加工的类型（了解） （1）为弥补生产领域加工缺乏的深加工（2）为满意需求多样化进展的效劳性加工（3）为爱护产品所

41、进展的加工（4）为提高物流效率，便利物流的加工（5）为促进销售的流通加工（6）为提高加工效率的流通加工 （7）为提高原材料利用率的流通加工（8）连接不同运输方式，使物流合理化的流通加工（9）以提高经济效益，追求企业利润为目的的流通加工（10）生产流通一体化的流通加工形式第5页共8页 第八章物流信息治理1.物流识别技术【1】条形码技术 条形码码制：指条形码符合的类型，每种类型由符合特定编码规章的条和空组合而成，都有固定的编码容量和条形码字符集。起始符、终止符、数据码、校验码、头、尾空白区。 条码的优点：（1）录入速度快（2）牢靠性高（3）采集信息量大而广（4）有用性强条形码分类：EAN-13码；

42、穿插二五码；EAN/UPC-128码；39码 【2】无线射频技术：也称无线追踪系统，或者无线射频识别技术（RadioFrequencyIdentification）RFID，利用无线射频方式进展非接触双向通信，以到达识别目的并交换数据。典型的RFID系统由电子标签，读写器以及数据交换和治理系统组成。分类：（1）按猎取电能的方式分为主动式标签和被动式标签； （2）按内部存储器不同分为只读标签和可读写标签 优点：（1）可以非接触识别和读写，可识别高速运动物体（2）识别无盲区，信号穿透力量强（3）抗恶劣环境强（4）抗干扰力量强，保密性强（5）对人体无害（6）可同时识别多个识别对象 2.电子数据交换技

43、术（EDI）：将贸易(商业)或行政事务处理根据一个公认的标准变成构造化的事务处理或信息数据格式，从计算机到计算机的电子传输。计算机应用是EDI的条件，通信环境是EDI应用的根底，标准化是EDI的特征。 特点：（1）EDI是企业之间传输商业文件数据的一种形式，EDI的使用对象是有常常性业务联系的单位。（2）EDI所传送的资料是一般业务资料，如发票、订单等，而不是指一般性的通知。（3）传输的文件数据采纳共同的标准并具有固定格式，例如联合国EDIFACT标准，这也是与一般E-mail的区分。（4）通过数据通信网络一般是增值网和专用网来传输，由收送双方的计算机系统直接传送，交换资料，尽量避开人工的介入

44、操作。（5）与传真或电子邮件的区分是：传真与电子邮件需要人工的阅读推断处理才能进入计算机系统，需要人工将资料重复输入计算机系统中，铺张人力资源，也简单发生错误。 优点：（1）避开数据的重复录入。（2）改善企业的信息治理及数据交换的水平，有助于企业实施诸照实时治理和零库存治理的经营战略。（3）确保有关票据、单证的自理安全、快速，从而加速资金周转。（4）提高海关、商检等工作效率，加快货物的验放速度。EDI实现过程：第一步，制作订单。其次步，发送订单。第三步，接收订单。第四步，签发回执。第五步，接收回执。 3.全球定位技术（GPS）：该系统原是美国国防部为其星球大战规划投资100多亿美元而建立的。其

45、作用是为美军方在全球的舰船、飞机导航并指挥陆军作战。在海湾战斗中，涌现了大量高科技装备，而GPS全球卫星定位系统则是使用最广泛的一种。构成：空间卫星系统，地面监控系统，用户承受系统 应用：用于汽车自定位、跟踪调度；用于铁路运输治理；用于军事物流第九章供给链治理 1.供给链的定义：生产及流通过程中，涉及将产品或效劳供应给最终用户活动的上游与下游企业，所形成的网络构造 2.供给链构造：供给链由全部加盟的节点企业组成，其中一般有一个核心企业（可以是产品制造企业，也可以是大型零售企业，如美国的沃尔玛特），节点企业在需求信息的驱动下，通过供给链的职能分工与合作（生产、分销、零售等），以资金流、物流和效劳流为媒介实现整个供给链的不断增值。 3.供给链特征：简单性；动态性；面对用户需求；穿插性 4.供给链治理的定义：利用计算机网络技术全面规划供给链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进展规划、组织、协调与掌握如何理解供给链治理？（1）供给链与传统的供给系统的区分：传统的供给系统体系是“从选购到销售”，而供给链是“从需求市场到供给市场”。（2）供给链对企业资源治理的影响，是一种资源配置的创新。（3）供给链上有几种根本“流”在流淌：物流、信息流、资金流等。供