物流管理实习报告4篇.doc

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1、 物流管理实习报告4篇物流治理实习报告 篇1 姓名:xxxx 学号:XX12040075 XX年3月27日 参观时间: 0XX年3月21日 参观地点: xxxxxxxxxxxxxx 带队教师:xxxxxxxxxxxxxxx 实习目的: 1、初步熟悉企业经营活动,了解物流治理的根本职能。 2. 了解企业物流及第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程。 3.增长社会学问,提高文化修养,提高我们的实践力量。 4 .通过熟悉实习为学习物流专业课程打下根底。 实习内容: 这次参观实习一共有五天,我们分别都到了 中国二重、德阳富江超市配送中心、维达纸业、东方石化设备总厂、蓝星机械有限公司 中国二重 外出实

2、习的第一天,我们参观的事中国其次重型机械集团公司位于德阳市的总部。 中国二重位于四川省德阳市, 距离省会成都58公里。始建于1958年,1971年建成投产。截止XX年12月31日,二重占地面积 261.1 万平方米,总资产近80亿元,在册职工 12724人,在岗职工 11938人。1993年国务院行文,由其次重型机器厂更名为中国其次重型机械集团公司。1999年,二重被国家列为“关系国家安全及国民经济命脉”的39家重要骨干企业之一,XX年1月1日起资产财务关系上划财政部,XX年3月由国务院国有资产监视治理委员会治理。中国二重是中国最大的重型机械制造企业;国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型

3、板坯连铸机生产基地之一和“关系国家安全及国民经济命脉的重要骨干企业”。 中国二重科研实力雄厚。公司技术中心下属重型机械设 计院、大型铸锻件讨论院、工艺讨论院、焊接技术讨论所等 多个专业讨论院所,可为产品和技术开发供应大力支持。 中国二重装备水平先进。拥有各类主要生产设备2643台, 具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后效劳力量,可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质 钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造200吨优质锻件,可以完成大型简单构件加工,并具备40吨-800吨各类产品的大路、铁路、水路综合运输力量。 中国二重质量保证体系完善。拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术

4、,通过iso9000质量体系认证,可以确保为用户供应高质量产品。 通过在二重的参观实习,给我最大的感受是,作为一个国企,且是装备制造业的领军企业,二重有许多值得我们学习的地方二重,参加wto后,面临国际市场的挑战,我信任,靠着他们和谐的生存环境,雄厚的科研实力,先进的装备水平,完善的质保体系,清楚的经营理念和精良的团队作风,肯定能为用户供应最优质的产品与效劳,为社会奉献更多的才智与财宝;他们肯定能制造装备工业史上一个又一个新的奇迹。 物流治理实习报告 篇2 一、实习题目 从实践中再次熟悉物流理论学问 二、实习时间 20xx年6月26日下午14:3017:10 三、实习地点 石布岭港区 四、课程

5、实习班级: winny N3080510309 08级特许经营治理3班 五、课程实习的领队教师: 林常青教师 六、课程实习的目的 在学习完一学期的物流治理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流治理这门课程,并做到在现实中融会贯穿地运用。 七、课程实习的内容 这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以询问现场负责解答的顾经理。 依据现场提问和自行观看,我了解了以下的一些状况: 北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分

6、客货区。 我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建立规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。 港区的淡季为114月,以春节前后为主,而旺季为510月。 港区退潮时水位9.5米,安全水位为1

7、1.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头根本不放货,一般在卸完货之后立刻运到仓库。 今日看到停靠在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港20xx20xx的建立工程表,从而了解到北海港将来的建立方向和进展规模。 八、课程实习的体会 虽然此次物流实践课在大雨

8、中进展,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清晰地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关学问,获益匪浅。 但是,在考察中也发觉港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头四周海疆大规模污染,是海水变色。这个问题应当尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。 实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学学问的时机,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的学问用实际状况来说明。 虽然理论学问很重要,但是理论还是要在实践中才能表达其价值。现在学习好理论学问是为了将来能在实践中更好地加以运用而预备。只有拥有扎实理论根底的人才能在实际中学以致用。 物流治理实习报告

9、篇3 顶岗实习是一种将学习与工作相结合的教育模式,是高职院校以学生为主体,以就业为导向,充分利用校内外不同的教育环境和资源,把以课堂教学为主的学校教育和直接猎取实际阅历的校外工作有机结合起来,帮忙学生提高职业素养,综合素养和就业竞争力量。依据教育部职业院校试行工学结合,半工半读的意见中“高职院校要与企业进展深层次结合,有条件的职业院校可以实行半工半读制度,改革以课堂为中心的教学模式,推行工学结合“的精神。 我系于20xx年9月派出07级3班,4班共67名学生参与为期半年的顶岗实习,学生被充实到收银,生鲜,理货,仓储,物流配送等岗位实习,承受上海易初莲花超市的岗前培训和岗位指导,对超市的治理和物

10、流流程进展全面的实训。学生通过该平台,增加了实践阅历,提升了解决实际问题的力量,有效地实现了学校与社会的“零距离接触“,提高了就业的竞争力。学院通过企业的实操平台,使实训教学更加合理化,系统化。 应当来说,我们在座的各位同学是学院顶岗实习的先行军,探究者。自我们向领导汇报顶岗实习的思路以来,院领导对我们的工作赐予了高度的确定和大力的支持,也屡次赴上海参加顶岗实习的调研,探望学生,指导顶岗实习工作,比方说,温书记,刘院长,熊助理还有李院长等等都亲赴上海,关怀在外顶岗实习学生的生活,深入学生住处了解学生吃,住等问题。 一,为了做好本次顶岗实习,我系做了以下一些工作: (一)做好了前期的各项预备工作

11、 我系在前期做了大量的铺垫工作,做了大量的考察,与很多同类院校沟通,猎取阅历,同时尽力为学生争取合法的权益,如安全,劳动条件,生活条件,劳动酬劳等,与企业签订了相关的协议。这样做可以最大限度爱护学生正值权益。 同时做好了学生的心理调适工作。 (二)标准治理,完善制度,确保顶岗学习的质量 1.严密组织 为保证顶岗实习过程有条不紊地进展,必需严密组织,严格把关。在顶岗实习开头前,制定了顶岗实习手册,手册内容包括:工商治理系学生顶岗实习治理暂行规定;工商治理系学生顶岗实习考核方法;学生顶岗实习承诺书;编写了顶岗实 习教案,每项技能培育所要到达的目标,顶岗实习原理,顶岗实习内容,顶岗实习条件和顶岗实习

12、操作步骤,都反映在顶岗实习教案里。其次,系主任,指导教师及相关人员召开了实习发动大会,做好了学生实习前的各项工作。第三,学院领导和教师不定期赴上海探望和指导学生,帮忙学生解决实际困难。同时班主任通过电话和网络与学生和实习单位取得联系,传递教学信息和治理信息,准时了解实习状况;最终,在完成顶岗实习任务后,学生要写出顶岗实习总结。 2.量化考核 为保证顶岗实习质量,必需对参与顶岗实习的学生进展严格考评,考评的工程包括操作力量,实习纪律,实习态度等。由学校和企业共同作出评价。考评实行五级制,即“优,良,中,及格,不及格“,成绩存入档案,并与学院奖助学金挂钩。对于实习成绩不及格者,利用假期时间安排学生

13、重修或参与毕业总补考。顶岗实习是人才培育的重要环节,必需进展严格的评价与考核,将顶岗实习的考核成绩作为学生猎取相应学分和毕业证书的必要条件。 3.严格纪律 原则上不允许请假,如遇特别状况,须征得企业同意,并向院方指导教师请假。严禁私自换岗,缺岗和擅自离职现象。 二,主要收获 半年的实习期间,绝大多数同学能任劳任怨,爱岗敬业,勤奋踏实,获得了上海抱负和易初莲花的高度评价,为母校争得了荣誉。半年来同学们同甘共苦,风雨同舟,没有牢骚,没有怨言,精益求精,追求卓越。半年来,同学们孜孜以求地学学问,长见识,体验初涉职场的阅历,品尝生活的酸甜苦辣,奋勉图强,用自己的青春和汗水为明天的胜利打下坚实的根底,获

14、得了学问和力量的双重提升。通过半年的顶岗实习,我认为对同学们有以下一些收获: 1,使同学们接触了社会,熟悉了社会,了解了社会,学会了效劳,提高了自身综合素养,增加了自己的就业竞争力,为以后的就业应聘奠定了根底。 2,通过实习,广泛与社会接触,扩大了自己人际的交往,强化了语言表达,加强了沟通沟通,形成社会阅历资本的积存,为就业供应信息渠道,建立良好的人脉网络。 3,提高了独立生活的生存力量,磨练意志,增加耐力,提高修养,培育和感受团队精神,学会感恩。 4,利用在上海实习的优势,了解和体会了生活在中国最大的城市也是国际化大都市中人的思想观念,城市的进展速度,工作的节奏,效率和压力,以及了解就业市场

15、需求和企业对求职者的要求,开拓了眼界,为自己今后的就业供应理性,适宜的”定位。 目前,上课的教师都认为我们的学生特别懂事,学习特别仔细刻苦。 三,顶岗实习中存在的主要问题 我们在看到成绩的同时,也应当看到本次顶岗实习存在的一些缺乏之处。我们去的67名同学,最终只有45名同学善始善终,还有21名同学因种种缘由未能完本钱次顶岗实习任务。存在的主要问题如下: 1.学生不能正视岗位安排。接收单位在对学生进展岗前培训后,会依据每个实习学生的内在,外在条件,将学生安排到不同的岗位。不同岗位工作的难易程度有别,福利待遇不同,即使是同一岗位,其工作条件也是有差异的。同时由于学生在外地,班主任与学生沟通不畅,有

16、的学生会觉得不公正,进而不行避开地产生失落感,会消失当逃兵,开小差等现象,甚至做出过激行为。 2.学生不能正确对待工作中的挫折。开头上岗实习时,学生一方面担忧自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到确定,取得胜利。而些阶段,恰恰是学生实际操作中最简单出过失的一个时期,学生工作中一旦消失失误,就会产生心理恐慌。我院学生在超市里主要从事收银,处理退换货等效劳性岗位,顾客的埋怨要急躁去听,日常的工作要细心去做。效劳不准时,不周到,顾客不满足。实际上,不少责任不在学生个人。而对顾客来说,他们不管是谁的责任,都一股脑地向效劳的学生发难。学生作为工作人员必需笑脸相迎,渐渐解释,完毕后还得好脸相送。同时,

17、学生还易受到老员工的欺侮。对此,个别学生难免会觉得委屈,心理难以承受,有的甚至打退堂鼓,擅自离开了实习单位。 3.学生环境适应力量差。一方面,学生到异地实习,时间比拟长,个别学生恋家思想严峻,不能坚持正常工作,私自离开工作岗位,当逃兵。另有个别家长对学生过于溺爱,亲自为学生说情,给学生统一安排顶岗实习带来了阻力;另一方面企业的要求与学校的治理明显不同,个别学生达不到实习要求,违犯了实习纪律,适应不了企业严格的制度 物流治理实习报告 篇4 一、岗位实习意义 这次的顶岗实训是学院特殊安排的针对我们物流治理专业港口方向,使学生提前了解物流专业将来的岗位,增加岗位意识和岗位责任感,最大限度提高学生的综

18、合素养。 1,转变观念。转变观念就是让学生从大学生活、学习中切换到现实社会中去。培育学生的目标是符合社会要求的技术性、应用性高级人才。要适应社会的要求,首先就要在思想观念上适应社会,了解社会对大学生的要求,特殊是职业素养上应当具备哪些?以利做到缺什么补什么。 2,增加岗位意识。作为一名毕业生,他毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,根本上都要从基层做起,这是必走之道。干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注意这种品质。这种岗位责任是一名员工走向胜利的必经之路。要增加岗位责任,就必需顶岗深入到生产一线进展脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,

19、才能磨练和增加他们的岗位责任感,这是现代社会对大学生的根本要求。 3,增加社会阅历。增加社会阅历,也是增加工作阅历。顶岗实习不仅仅是一种劳动熬炼,更重要的是通过实践增加工作力量,增加工作中的沟通和适应力量,增加做人的才能;实践出真知,实践长才能。有了适当的顶岗实习并能顺当拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是特别有益的。 二、岗位实习内容 这次,在学院教师的帮忙下,我们来到宁波龙星物流,宁波龙星物流有限公司公司主要从事仓储、物料加工和分拔、装柜、卸柜效劳,运输业务相关的仓储设施建立、经营,国际海运货物仓储、国际货物运输代理。公司以“优质、高效、开拓、创新“的效劳理念为全部

20、客户供应最优质的效劳。公司现在开通了其他特别业务,比方派汽车每天到其他拉货,为龙星的进展的影响很是深刻。 总共实训了6天,时间虽然不长,我们也学到了许多,早上理论,下午实践,同学们在里面仔细听课,同学们仔细的对工作人员问各种问题,许多是在别人很稚嫩的问题,我甚至感觉到,我这三年的自卑。说实在的,在大学快三年了,我不知道自己学了什么,在龙星短短六天,感觉学到许多,不知道这是实践与理论的区分还是教师缺乏只知书本不知社会的缘由。我们很清晰的看到了实实在在的入库凭证,实实在在的装箱单,理货单;我们看到了在我们身边的每个工作人员是怎么对每个流程操作的;我们学到了,在遇到困难的时候怎么处理,;我们知道了,

21、教师说的冗长的名词解释在公司里是怎么用几个词语组成的 虽然在看到了不多几个人,不像是大公司,但我更觉得是,公司内部以高效率运作着。大家马不停蹄,从这边跑到那边,大家很团结,很能吃苦,我觉得这是最重要的,这样的环境,不是你去发牢骚,高傲的。第四天,周淦教师带着我们做了一个下午的嬉戏,到最终我是满头大汗。问题最多的是:意见不同意,即使有意见也很难实行,就七八个人啊,还有一个是,我们都是20多岁的人,为何总是开头难,到最终紧要关头,乱套?做事的是还是慌惊慌张,太急躁? 第五天,早上王总给我们上了一课:人生。对于他讲的,确实的在我们现在人想来,很传奇,但确实是这样,就像他说,那个时候全是靠力气生活。用

22、他自己的亲身经受,告知我们,一心要行善,不知道在什么时候,他就会变成你的一笔财宝。但有些我还是不同意,比方有人提出加薪,他用一种极端的方式压下了,我的想法很简洁:在追求公司利益的同时,更多的应当是追求员工的利益。让他们的孩子能够进好学校,让他们能够住上比拟舒适的房子,让他们在外面过的风光一点,让他们知道,在这个公司上班,这就是另一个家,为公司兢兢业业无怨无悔。你知道,这些可能是你公司最忠诚,最能吃苦的一批员工。许多企业,内部一团肮脏,外面做得很好,面子工程不错,这没任何的意义。现在是消费这么高,就那边可怜的工资,连维持生活都困难,更别说是幻想,当一个年轻人进了一个工资始终不见起色的公司,随着时间的消逝,全部的幻想都破灭了不是说大学生不奋斗,不懂得吃苦,不是我愤世,我是为我自己是大学生而落魄,什么都没有,连幻想都没了

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