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1、 物流暑期社会实践报告(多篇) 第一篇：物流暑期社会实践报告 在暑假刚开头时，我们班就与教师一起去长沙进展本专业的生产实习，我收获了许多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会的简单与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应当。我们学到的学问好少。 没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到环境工程虽是一个新兴产业，现在国家开头重视环保，所以具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作与应变力量的人员，而治理层
2、人才需求也较多。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业特别有帮忙。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。 自从走进了大学，就业问题就好像总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，聘请会上的大字报都总写着“有阅历者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会阅历又会拥有多少呢？为了拓展自身的学问面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的阅历，熬炼和提高自己的力量，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作
3、中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开头了自己的社会实践. 实践，就是把所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应当与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打根底.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速进展，又参加了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的时机的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所
4、学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已. 是的，课本上学的学问都是最根本的学问，不管现实状况怎样变化，抓住了最根本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上，消失挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的货运部门的同事相处好，那工作起来的结果才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊谈天不仅可以放松一下神经，而且可以
5、学到不少工作以外的事情，尽管很多状况我们不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。 此次，我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂，别人还是看我诚恳，才临时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当时我到各个货运部上门说了很多次，只有这一家才接待我。 此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部，地处郑州的xxxxxx停车场内的b排19号，左边是是b排18号的xx货运与17号的xx货运，右边则是刚刚新建起来的二层楼房，也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是由于租住的房间没卫生间，大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡
6、，是由于五楼原来就没人居住，所以弄个房间安6个水龙头，门也没有，只有几张布拦住门，大家一起洗澡。经过自己细致的观看与询问这里的货运部门中的人，才知道这个停车场是个急赶忙忙修建的停车场，可以说是属于豆腐渣工程，由于租住的房子后面漏水，并且常年没阳光，很阴冷的，且它的墙不是水泥混凝，而是掺土，所以我对这里的房子与长远进展不怎么看好。我在这住的半个月，差点感冒，身体不适。 在这个货运部门，主发线路：东北，西北，山东，山西，江苏，浙江，云贵川。我每天起床的第一件事是帮助开电脑，翻开万物顺流的信息网，然后去洗漱。等到洗漱完就抓紧出去吃点早餐，不然司机来了，就没时间去吃早点了。吃完后，抓紧看信息，哪里有货
7、要车的，打电话过去询问物主：什么货物？哪里装？多少吨？什么价格？能不能高点？要什么样的车？然后询问了之后，抓紧写在小黑板上，挂在门口，等到司机看到就会过来询问；或我知道有这样的车，抓紧打电话给司机，问他去不去，拉不拉货，把状况给他说明白。假如司机没事来到我们这个部门，我的老板会款待他，问他：什么车？多长？到哪个方向？什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则抓紧查询有什么货可以配给他，或我打电话询问物主，商谈中，我会问司机这个货拉不拉，要是同意，我则把货主的货定死；或者我帮他把他的车型与车长，并且发往哪个方向的信息公布到信息网上，等待物主联系我。忙的话，门始终从早上6点开到夜晚8点，很忙的。 有
8、时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款，并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主，是怕货物丧失，损坏，这样有合同了，以后有事与物主无关，可以找司机。 像这做货运的，主要赚钱有两种方式：第一，赚取信息费用100或200元（主要是由于我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活），一般这个费用不是主要钱的来源；其次，货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价，有两种方式：1，我货运部有了自己固定的车来源，我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格，那么只要货主需要车源，我们就可以联系货主，让货主提高价格，只要拿捏得当，我们就可以把这个提升的价格自
9、己吃掉。2，我们要是有了自己的货主，那我们可以自己公布信息，压低价格或司机联系我们之后，交谈中压低司机要的价格，赚取这价格之间的差价。 话说起来简洁，真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价，所以交谈的时候还是需要很大的技巧。 通过这次暑假社会实践经受,使我学到和懂得了很多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱确定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我将来直面不公很有帮忙.总之, 这次难忘的暑假社会实践经受使我获益良多,对我将来的进展具有非常积极的作用。 其次篇：物流暑期社会实践报告 在暑假刚开头时，我们班就与教师一起去长沙进展本专业
10、的生产实习，我收获了许多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会的简单与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应当。我们学到的学问好少。 没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地熟悉到环境工程虽是一个新兴产业，现在国家开头重视环保，所以具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作与应变力量的人员，而治理层人才需求也较多。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后
11、就业、择业特别有帮忙。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。 自从走进了大学，就业问题就好像总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，聘请会上的大字报都总写着“有阅历者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会阅历又会拥有多少呢？为了拓展自身的学问面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的阅历，熬炼和提高自己的力量，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开头了自己的社会实践. 实践，就是把所学的理论学问，运用到
12、客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应当与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打根底.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速进展，又参加了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的时机的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已. 是的，
13、课本上学的学问都是最根本的学问，不管现实状况怎样变化，抓住了最根本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上，消失挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的货运部门的同事相处好，那工作起来的结果才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊谈天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管很多状况我们不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。 此次，
14、我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂，别人还是看我诚恳，才临时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当时我到各个货运部上门说了很多次，只有这一家才接待我。 此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部，地处郑州的xxxxxx停车场内的b排19号，左边是是b排18号的xx货运与17号的xx货运，右边则是刚刚新建起来的二层楼房，也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是由于租住的房间没卫生间，大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡，是由于五楼原来就没人居住，所以弄个房间安6个水龙头，门也没有，只有几张布拦住门，大家一起洗澡。经过自己细致的观
15、看与询问这里的货运部门中的人，才知道这个停车场是个急赶忙忙修建的停车场，可以说是属于豆腐渣工程，由于租住的房子后面漏水，并且常年没阳光，很阴冷的，且它的墙不是水泥混凝，而是掺土，所以我对这里的房子与长远进展不怎么看好。我在这住的半个月，差点感冒，身体不适。 在这个货运部门，主发线路：东北，西北，山东，山西，江苏，浙江，云贵川。我每天起床的第一件事是帮助开电脑，翻开万物顺流的信息网，然后去洗漱。等到洗漱完就抓紧出去吃点早餐，不然司机来了，就没时间去吃早点了。吃完后，抓紧看信息，哪里有货要车的，打电话过去询问物主：什么货物？哪里装？多少吨？什么价格？能不能高点？要什么样的车？然后询问了之后，抓紧写
16、在小黑板上，挂在门口，等到司机看到就会过来询问；或我知道有这样的车，抓紧打电话给司机，问他去不去，拉不拉货，把状况给他说明白。假如司机没事来到我们这个部门，我的老板会款待他，问他：什么车？多长？到哪个方向？什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则抓紧查询有什么货可以配给他，或我打电话询问物主，商谈中，我会问司机这个货拉不拉，要是同意，我则把货主的货定死；或者我帮他把他的车型与车长，并且发往哪个方向的信息公布到信息网上，等待物主联系我。忙的话，门始终从早上6点开到夜晚8点，很忙的。 有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款，并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同
17、。一般签合同的物主，是怕货物丧失，损坏，这样有合同了，以后有事与物主无关，可以找司机。 话说起来简洁，真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价，所以交谈的时候还是需要很大的技巧。 通过这次暑假社会实践经受,使我学到和懂得了很多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱确定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我将来直面不公很有帮忙.总之, 这次难忘的暑假社会实践经受使我获益良多,对我将来的进展具有非常积极的作用。 第三篇：物流专业生暑期社会实践报告 今年七月的盛夏，如往年，照旧酷暑，酷热。但今年七月的我，却与平常不同怀着感动，喜悦的心情与大
18、连工业大学的19名同学，一同迎来了大连市人民政府行政效劳中心的第一次实习。 7月23日下午1：30，伴着白主任的精彩讲座，拉开了我们这次实习的帷幕。这次座谈会白主任主要从三个方面阐述了内容。首先，对效劳中心的历史，规模，效劳对象等自然状况进展了宏观概述。其次，围绕这次讲座的核心问题角色转变，换位思索，品行塑造，自我修养，详细绽开“感情与原则”，“精神与物质”，“软件与硬件”三对关系的阐述。以及灌输给大家“小政府，大效劳”的先进理念。最终，是白主任对大家的期望，盼望我们在这次实习中有所得，有所获。这次讲座虽然时间简短，但其深刻的寓意如同一把翻开效劳中心的钥匙，把我们领进了行政效劳中心的大门，使我
19、的人生阅历在政府中得到升华。 很荣幸，我被安排到了人事局窗口。在与窗口人员朝夕相处的十天里，我学会了很多很多，学会了书本中不曾告知我的人际关系的微妙变化，学会了人事局办公的专业学问，学会了一名实习生在社会中的角色，学会了详细所见，所得，所感，如下： 第一，人事局的号窗口是外埠人才引进。这是一个在中心四楼中，最劳碌的窗口，我想也是在整个中心中最劳碌的窗口，从上岗到下班，几乎没有停顿。而这个窗口的办公人员，赵秀华教师作为一位今年年末就要退休的老员工，从没有任何的埋怨。四楼的空调有些不好用，天气的闷热，但这并没有影响到赵教师的办公，一遍遍急躁的讲解，一张张证件的批阅，严谨的工作态度，让我看到了政府人
20、员作为人民公仆的最正确验证。面对大量的数据，烦琐的程序，赵教师都能一件件沉着的解决，更使我对政府人员的专业技能刮目相看。我想全心全意为人民效劳是对这名老同志几十年来工作的最贴切个概括。 其次，对人事局办公业务的了解。中心的人事局共有三个窗口组成政策性干部调入外埠人才引进人才效劳机构设立。绝大多数业务集中在号窗口，其主要对引进人才的学历，身份，婚姻状况等事项进展审核。细分如下，夫妻双方，一方在大连，一方在外地在号窗口办理人事关系调入；都在外地在号窗口办理手续，号窗口都只办理干部身份的人才调入关系，工人身份的则在劳动局办理。号人才效劳机构设立窗口，主要侧重企业员工的培训，由于此项业务对申报人要求相
21、当严格，所以我尚未经受过此项业务的办理。 第三，学以制用。对我来说，指导自己毕业后的人事档案治理，是人事局独具特色的魅力所在。把自己的档案放到解放广场的人才中心，一年交240元的代理费，就可以完全没有后顾之忧。而作为物流051班的班长，面对我们班大量外市的同学，假如要在大连就业的状况，也向李膺翔教师做了充分的询问，可以为我们班其他同学做好人事关系指导。这样的现实意义，更是人事局对我来说的一道亮丽风景线。 第四，两个人的才智结晶。在这十天的实习里，我遇到了一个，实际性，操作行都很强的问题。为人口构造办设计一个access软件，鉴于刘影教师供应的数据项，以李教师为主，以我为辅的设计开头了。在两个下
22、午的工作中，对窗体与表的关联，组合框的绽开，数据的属(！)性，(我们肯定会做的更好W)报表打印等几个难点问题逐个攻坚。最终最终完成了购房落户软件的设计。此项工作大大简化了牛警官对6000多户的数据录入。 第五，与此同时，对于相邻的编办，事业单位登记治理窗口业务也有所了解。如：年检时间，批文，设立与注销等事项。 上述内容是我这十天体会的一个缩影，作为一名实习生不仅要在中心学好学问。心系中心进展，为中心献计献策更是我义不容辞的义务。以下便是我个人的一些建议（尚未成熟），主要包括以下三点： 第一，合理规划，调整布局。例如：我实习的人事局窗口与公安局有些间接的联系。由于人事关系与户口，往往有所关联，而
23、这两个窗口一个在二楼，一个在四楼。假如两窗口相邻，我想会便利一些业务的办理。 其次，不断地做强做大是中心的进展方向。政府的办公注意制定，实施，监视三权相分别。我想把大连市尽可能多的有关实施性质的业务迁入中心，对中心的进展会有战略性的意义。中心的规模已经颇具完善，怎样精益求精更是中心值得探究的方向。 第三，提升中心分散力。中心可谓是各路英雄云集于此，经过这几年的磨合，我想在规章，制度上都会有一个系统的熟悉。在精神文明的建立中，中心组织的考察，看电影，巡游等活动已很完善。作为补充，我想利用工作人员的午休时间，组织一些活动，不仅可以增进不同窗口之间的沟通，更可以提升中心在工作人员心中的亲切感。例如：
24、以委办局为单位进行乒乓球，羽毛球竞赛，也可以充分利用中心的计算机硬件优势，组织一些消遣性较强的活动，像打滚子等被大连人所津津乐道的活动。 十天的实习生活，如同我人生的一点，一闪而逝。但其放射出来的奇伟瑰丽之光，更好像一盏灯塔，照亮了我人生的航程。感谢学校与中心为我们供应了这样一个珍贵的时机，更感谢窗口教师对我的谆谆教导，我肯定会更加努力的学习，以一颗拳拳之心，回报社会。 第四篇：国际物流行业暑期社会实践报告 附件二： 心得体会 实习不是学校里，实习后才发觉，学校里真的很自由。上课听不听在于自己，任何事没有任何人强迫，完全取决于自我意识。而在一个公司工作，必需遵循公司标准，上班不行以迟到，下班不
25、能早退，工作中师傅说的话必需一次性接收并完成任务。工作遇到任何困难，不像在学校里可以搪塞过去或者大发脾气不干了，而是必需心平气和的承受、克制。 在这个漫长的暑假中，我积极参与学校内外组织的的各种假期社会实践活动。作为一名将来要迈入社会的学生，深入社会、实践熬炼是一门必经的功课。由于我信任由于经受所以懂得，只有了解社会，你才能真正做到融入社会。 暑假社会实践活动带给我们的是欣喜，是得到成果的喜悦。在实践活动中，我们感受到自己的微薄，体会到整个社会强大的分散力。一方面，我们熬炼了自己的力量，在实践中成长，在实践中学习，充实了自我，增加了口头表述力量，与人沟通。真正地走出课堂，使自己沉醉在喜悦之中。
26、有时会很累，但更多的感觉是我在成长，我在有意义地成长，在这之后，我明显地发觉自己变开朗了，虽然我自己的力气缺乏以转变一些东西，但假如整个社会共同努力，这才是动力之根本，动力之源泉，使国家富强富强的途径，提高国民素养的实践活动。另一方面，我意识到了自己的缺乏，没有阅历，没有与人沟通交往的力量，有些东西以前没有尝试过，难免会出过失，假如我还这样的话，以后很有可能在社会上没有立足之地，现在的社会不仅要有学问，还要拥有一些应辨力量等综合素养,只靠在学校吸取学问，远远不够，从现在开头，就要培育自己的力量。 一、 实习主要工作 我在实习中主要工作内容如下： 1、 货物发运后，向代理索要提单 正常货物从国外
27、发到上海港（3-4天），经驳船到南京龙潭港（3-4天）。货物发运后，每日在海丰网站查询船开状况，如有延误应准时通知收货人。大船到上海港后，海丰会将驳船预配状况发送给我司。驳船船开后上南京龙潭港网站查询到港状况。 2、 换单 一般在驳船到港前一天或到港当天凭我司电放提单和电放保函到江苏众诚换单（联系人姜薇，电话：86660000）。这边同时跟熊猫索取h b/l换单资料，我司做好存档。 换单取得的小提单和设备单转交给关务部，同时填写业务指令单，以便其做好现场费用的记录。指令单一般设备放行后一周内供应给客服部。 3、 预备清关资料 货物发运后，取得提单后，发给熊猫，并通知其预备报关报检资料。报关资料
28、：发票、箱单、合同、产品说明、报关托付书等，报检资料：发票、箱单、合同、包装证明等。同时将信息抄送给我司关务部。并将取得的资料整理初审后交给关务部做深入的审核。 4、 陆运运输安排 跟踪货物的报关报检进程，并依据搬入规划，准时安排货物的运输。 5、 结算与档案整理 根据与各供给商的结算标准，业务操作时即可在系统里输入代理操作费、海运费等费用。并根据每周现场返回的业务指令单，把现场的费用输入系统。 每月初与船代对账，包含海运费、人民币费用等。每月初与龙潭港集装箱公司对港口费用、与中理外轮对理货费用，并准时通知其开票付款。费用月结。与熊猫的费用根据报价，每月15日前整理好，并发给客户对账。 将每票
29、货物信息录入系统，纸质稿打印整理存档。 二、收获与心得 这次实习归纳共有三点： 其一，实习是个人综合力量的检验，通过实习，真正检验了我的综合力量，我知道自己有许多不懂不会的地方，而且个人综合力量也必需加强提高。今后需要不断地给自己充电，并且此次实习也将对我今后的学习和工作产生积极的影响。 其二，此次实习，我深深体会到了积存学问的重要性，我真正领悟了以前一位老生送给我的一句话：“在学校要多看多学，到了工作时总有用到的时候。”这次在捷达国际运输集团实习，不仅让我知道了自己有很多缺乏之处，而且让我积存了珍贵的阅历，也为以后的工作学习打了肯定根底。 再次，此次实习增加了我毕业就业的信念和士气，面对就业
30、危机的不断加大，我们就应当早接触社会，早熬炼自己，吸取学问，才能不断弥补自己的缺乏，提高自身的综合素养。在捷达国际运输集团的实习是一笔很珍贵的财宝，只有增加了自己的力量，到时候才会是“车到山前必有路”。假如有幸能在毕业以后，可以连续到捷达国际运输集团实习，我将牢牢把握住时机，好好表现，再接再厉，发挥个人应有的才能，挖掘自身的潜力，为华自制造价值！由于我信任，一年过后的我，将会把握更多的学问和技能，面目将焕然一新！ 三、今后进展 在这次认知实习中，我会牢记这次在捷达国际运输集团实习的阅历教训，同时也使我在今后的学习中，坚持做到： 第一，工作不是学校，要学会独当一面，自己克制困难。 其次，勤学好问
31、，多学习，打好根底学问；不管在任何状况下都要努力学习，尽可能的多学习其他学问。 第三，积极主动，擅长思索，多参与实践活动，俗话说：“只有见多才能识广”，多接触新的事物，以后遇事要多观看，多思索，擅长分清事实，把握明辨是非的力量，积极投入社会生活中去！ 再次，充分利用在校的一年时间，提高学习效率，多多加强各个方面的熬炼，提高自己的综合力量，今后需要不断的学习，不断的改正自己的缺乏，锤炼自己的毅力。 最终，我想告知自己的只有一点：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。暑期实习使我们找到了理论与实践的最正确结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，无视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很抱负。通过实践所学的专业理论学问得到稳固和提高。就是严密结合自身专业特色，在实践中检验自己的学问和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了稳固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对根本原理的理解和消化。 第五篇：暑期物流社会实践调查报告 暑期物流社会实践调查报告 报 告 名 称：洪城物流的不良顽症 名目 【