物流管理实习报告3篇.doc

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1、 物流管理实习报告3篇物流治理实习报告 篇1 课程实习的内容 这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以询问现场负责解答的顾经理。 依据现场提问和自行观看,我了解了以下的一些状况: 北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。 我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建立规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。

2、而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。 港区的淡季为11-4月,以春节前后为主,而旺季为5-10月。 港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头根本不放货,一般在卸完货之后立刻运到仓库。 今日看到停靠在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万

3、吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港XX-20xx的建立工程表,从而了解到北海港将来的建立方向和进展规模。 课程实习的体会 虽然此次物流实践课在大雨中进展,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清晰地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关学问,获益匪浅。 但是,在考察中也发觉港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头四周海疆大规模污染,是海水变色。这个问题应当尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损

4、失。 实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学学问的时机,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的学问用实际状况来说明。 虽然理论学问很重要,但是理论还是要在实践中才能表达其价值。现在学习好理论学问是为了将来能在实践中更好地加以运用而预备。只有拥有扎实理论根底的人才能在实际中学以致用。 物流治理实习报告 篇2 实习地点:XXXX 实习时间:XXXX 实习班级:物流治理0801班 一:实习目的 为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实根底,也同时对物流行业有了全新的熟悉。 二:实

5、习要求 为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增加对专业的认知感。实习分为四个阶段: 第一阶段:入库治理 其次阶段:在库治理 第三阶段:出库治理 第三阶段:信息治理 通过这四个阶段的实习把握了仓库的整个运作流程,了解了物流的根本特点、主要设备的使用方法及将书本上学问与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。 三:实习单位概要 宝供物流海恒基地: 1:根本概况 海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道穿插口,规划总建筑面积约70000平方米, 具备供给链一体化、产品展现交易、综合配套效劳等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现

6、有的运作网络和信息网络,为客户供应优质高效的物流供给链效劳,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存掌握、分销掩盖、穿插理货、信息处理等综合物流效劳。 2:主要设备 高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门; 17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电掌握的温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统 3:功能概况 仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位 ; 科学的仓门设计可同时满意多种运输工具进展货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS

7、系统供应优质高效仓储运作;分销及穿插理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合力量,在全面订单治理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化效劳:公司除正常仓储还供应一系列运输和信息效劳外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化效劳;物流信息效劳:基地利用先进的仓库治理系统、运输业务系统、全程订单治理系统对客户各个物流环节进展即时采集、分析和传递,为客户业务进展有力的保障。 四:实习感想 刚到宝供时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发觉没

8、那么简洁。通过这一年的学习把握了该仓库的全部流程,同时发觉这与国外的”物流业相比差多了,固然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。 物流治理实习报告 篇3 实习目的: 选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业进展现状进展初步了解。培育实际调研力量,尝试检验所学学问,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 实习方式: 采纳实地调研的方式,详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体争论分析,并总结出实习

9、报告。 实习时间:20xx年3月2日3月12日 实习地点:XX市XX县 实习步骤: 一、前期预备工作 1、3月2日下午2:00在中色物流公司报道。 2、3月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流治理的意见,并拟定实习方式、调查对象。 3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。 4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。 二、开展实习活动 1、3月6日,走访垫江县物流行业。 2、3月7日,参观、调查申通物流公司。 3、3月9日,走访垫江县圆通物流部门。 三、后期总结工作 3月11日12日收集并整理资料,对物流状况分

10、析并定稿。 实习内容: (一)实习预备工作 3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进展了具体的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习规划。 (二)走访调查物流部门 11月5日下午我开头查找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和帮助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够

11、的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的治理员取得了联系,并顺当争取到走访该物流的时机。 (三)实地调查状况 3月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后,便开头了这次人物访谈。首先该站治理员向我叙述了其物流治理的历程。随着市场经济的快速进展、社会化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府熟悉到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为垫江经济进展的根底产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外

12、商贾云集,纷纷把目光凝视在垫江这片红土地上。县政府坚决提出自己的进展思路和战略设想。并投入大量资金建立好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业进展的高度重视,对该协会成立赐予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进展了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的进展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业进展停留在仓储和运输两大方面。但是其进展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、

13、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xxx”规划和国家规划与进展委员会文件中了解到,重庆将投资进展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业进展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,进展潜力之大,就业前景之阔。 3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的根本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,协作垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前雄伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作力量的肯定优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。 主管王先生还提到他们公司正在投资建立垫江物流中心(b型),该工程将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事力量,可为企业供应便利的交通运输条件,并担当起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建立用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建立综合办公大楼以及3000平方米标准仓库。

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