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1、 物流专业实习总结15篇物流专业实习总结1 (1)实习主要内容： 首先，依据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围，我们开头了内部改革，即把邮件查询业务划给了11185效劳热线，而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议，所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变，在大趋势引导下，我报名了投诉组的培训，承受更有挑战性的任务。 其次，在经过了为期两周的业务培训后，开头试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查，再依据地方速递部门反应回来的信息整理核对后答复给客户，这样不仅能够了解到邮政速递EM
2、S存在的缺陷和缺乏，更能很好的熬炼自身的处理力量和人际沟通力量以及提高自己心理素养。 第三，在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作，由于内部变革具有临时性，许多客户都不是很了解，在查询邮件时仍会拨打11183，我们则会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话，这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了，也有利于我们各项技能的均衡进展。 (2)实习收获与体会： 1、心态打算一个人的进展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经受过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑，由于我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是特别焦急并且心情上都
3、是很感动的，挨骂，我想任何一位客服工都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么简单承受的，常常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严峻影响了自身的工作心情，所以一个良好的心态，也是自身进展的前提和保障。 2、勤劳是胜利的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进展过相关培训的状况总会时有发生，这时我们又会铺张许多的时间去询问组长，给客户带来不好的效劳体验，所以许多东西不能是没有培训就可以不用把握，这种懒散的意识是不行取的，我们应当在最好的年纪去主动地提升自己，在最适合学习的时候丢掉懒散的心情扩大自己的学问面，否则最终吃亏的还是自己。 3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越
4、来越多，遇到的问题也越来越多，不管是在实习中还是以后正式的工作，我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事，像呼叫中心，每天都会有新的通知，让我们敏捷把握，以备不时之需。人生也是一样，总要为自己留条后路才不会走上绝路，学习是一条路，更是一种生活态度，是需要我们为之奋斗一生的事业。 物流专业实习总结2 一.实习动机：经过一学期物流基捶的学习，对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了必需的理论根底，透过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的潜力. 二.实习目的：了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析，并结合所学的理论提出改善意见. 三实习时间:20xx.12.
5、5-20xx.2.5 四.公司概况 1.根本状况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速大路出口处分别仅为1.5公里和4公里.物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车. 2.公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司.中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业.XX年初被国家经贸委确定为全国进展商品配送重点单位. 3.主要设施： 铲车，
6、中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆. 手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1mx1.2m地台板. 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆. 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运潜力，以便利客户的产品运输方式有多种选取余地. 集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载潜力为10吨至20吨，适合金属
7、类商品以及集装箱储存业务. 4.仓库类型： 高平台彩钢板构造仓库.拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑构造合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓. 高平台铝合金构造仓库.拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，共性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存. 楼层恒温库.拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度
8、掌握上的不一样要求带给了先决条件. 铝合金构造平房库.拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，共性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存. 易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能带给属于易燃危急品类的特别商品储存. 其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木构造，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能. 5.仓储系统效劳: 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送.备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特别商品. 珍贵物品配送.带给门到门的效劳，确保商品的安全抵达用户手中. 隔日零担配送.
9、对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车. 上架陈设.对于市内各大商尝各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还带给帮助客户商品上架陈设的效劳. 6.仓储系统效劳： 常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存. 存货即时掌握.有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量.确保商品质量，随时检查，消失质量问题准时上报、调整.定时观看库房条件，确保库房内温湿度不超标. 加工整理.带给完善的分拣、换包装等加工效劳，物流中心内还设有特地的包装加工单位，可随时满意客户的各种要求. 订单处理.对订单处理要求做到准时、精确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开头收发货. 退货处理.全力帮助货主公司
10、进展退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并准时反应货主公司，以便货主公司尽快对退货做来源理打算.退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司共性指令，即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理前方能入库. 物流专业实习总结3 我是华南师范大学网络教育学院物流治理专业的学生黄某某。为了更好的了解自身工作的实际性内容，进一步了解物流的运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设施设备等的根本常识，我申请成为了东莞某某汽车用品有限公司的实习生。实习过程中，我将实际和理论联系起来，稳固所学学问。 通过这一个月的实习，我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准。”只有到实际中
11、去才能真正熟悉理论其中的意义，在这将近一个月的实习期中，我学到了书本上学不明白的学问，并且能够把书本上的理论学问运用到实际操作上，在这里要特别感谢东莞佳宏汽车用品有限公司给我这个难得的时机，此次实习，让我受益匪浅，并且为我工作积存了阅历，奠定了根底，同时也让我看到了自身的缺乏之处以及今后的进展方向。 在实习单位的经受让我对物流事业有更深层次的熟悉。还没到东莞佳宏汽车用品有限公司实习前脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流没有深入接触。对于物流我只知道其是包含运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理等等，但是实际操作时发觉没有想象中那么简洁。经过几天的初步接触，我对实习单位
12、的运行模式以及日常业务有初步的熟悉。 在实习期中，我在单位主管领导和同事的关怀和热心指导下，积极的观看仓储和运输配送的相关工作资料，留意把书本上学到的物流治理理论学问对比实际工作，用理论学问加深对实际工作的熟悉，用实践验证所学的物流治理的理论，探求物流治理工作的本质与规律。 首先我所在的工作部门是属于公司的仓储部。仓储部工作的重点是入库、保管、出库三个阶段组成。它细分为原材料仓库、辅料仓库和成品仓库。在工作中要做到帐帐相符的同时也要做到帐物相符，这就要求我们要仔细对待每一次的收、发货，否则的话就会造成仓库混乱，严峻的话就会造成公司直接经济损失。 一、货物入库时，保管员要亲自同交货人员办理交接手
13、续，必需查、点货物的批号，颜色和数量，发觉物资数量与清单数据不对口时不得办理入库手续，入库单各项应填写清晰，并连同收货清单上一同上交财务部。未办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，同时必需在短时间内通知经办人员处理。不合格产品，应隔离堆放，严禁投入生产。 二、货物保管，在商品储存存在的主要问题上有以下几个方面1、要避开物品堆放不整齐，通道被堵塞；2、无区位标识，查找物品较困难；3、物品或包装箱上无物品名称，编码标识；4、堆放物品无安全意识，存在陷患；5、呆废物品未即时处理；6。需退回供方的不合格品未即时退回；6、帐实不符；7、记帐方法不正确；8、仓库无选购订单，未按订单要求收货；
14、9、未按时盘点；10、仓库资料保存不善。针对上述问题，在储存业务方面我们要遵循以下原则：仓管员应物料之特性、体积、重量、数量、分库、分类、分区存放；仓库人员应绘制仓库平面图，标明各类商品存放位置，并贴于明显处；各类物品应堆放整齐，标识清晰。已验收商品、待检商品和不合格商品要分区存放，并标识清晰；每月应核对物料帐、遇到帐实不符，应准时追查缘由，以公司负责人核准前方可调整；仓库应设置相应的消防设备和报警装置；仓库内应随时保持清洁、枯燥和通风；易燃易爆物品应与其他物品隔离保管，并于明显处标示“严禁烟火”。建立健全岗位责任制，加强火源、电源治理，做好防火、防汛、防盗、防虫、防潮等工作。另外，储存治理要
15、求做到“三化”、“三保”、“两齐”、“三全都”、“五防”。即：仓库标准化、存放系列化、养护常常化；保质、保量、保安全；材料清、规格清、数量清；库区整齐、工位整齐；帐、物、卡全都；防火、防变形、防盗、防虫、防潮。三。产品出库要做到所发放的物品必需精确、准时、保质保量地发给收货单位，包装必需完整、坚固、标记正确清晰。要求做到，未接单据不翻帐，未经审核不备货，未经复核不出库；即在出货时，要核实凭证、核对帐卡、核对实物；要对单据和实物要进展批号检查、规格检查、包装检查、件数检查、重量检查。 三、出仓，不管是产品出仓还是原料和辅料出仓必需按订单清点进展一一出仓。其次就是人际关系的熟悉与成长。在生活中，在
16、工作中，我们要懂得如何运用和谐的人际关系，不管是对个人还是对企业的进展都具有重要的推动作用。因此如何建立和谐的人际关系成为了个人或者企业关注的焦点。在工作上不存在“单干”，要发挥团队的力气精神。安康的人际关系能够消退人们沟通的障碍，使得人们相互之间建立信任，增加集体的分散力。 经过本次实习，我才深知学问是学不完的。在实际工作中需要运用到的学问远远要比课堂学到的还要多。所谓：活到老，学到老。人在工作中，生活中就是一个不断学习的过程。21世纪是一个竞争力很强的社会，这就更需要我们虚心地学习，汲取自己不懂的学问，以此来增加我们各方面的后盾。 在实习期里，公司的领导和同事赐予了我足够的宽容、支持和帮忙
17、，让我充分感受到了大集体的暖和，也体会到工作的艰辛。在这次实习中我成长了许多，领导和同事教会了我许多做人做事的道理，这些学问使我在将来的工作和生活中会少走许多弯路，在此感谢你们！ 物流专业实习总结4 实习单位 *有限公司 实习时间 200*年5月23日6月1日 一、实习目的 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到*流配送中心进展为期30天的实习。主要是熟识物流的作业流程，把握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。 三、实习感想 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进
18、展日益活泼，我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集、运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到
19、了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 四、实习结论及建议 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物
20、流， 销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益 4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高 建议： 加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 五、实习总结 通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验
21、真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。特别感谢海星物流配送中心能给我这个难得的时机，让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个时机，为我的工作积存了阅历，奠定了根底。 物流专业实习总结5 实习目的： 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业进展现状进展初步了解。培育实际调研力量，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 实习方式： 采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观看的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体争论分析，并总结出实习报告。
22、 实习时间：20xx年xx月x日xx月x日 实习地点：重庆市垫江县 实习步骤： 一、前期预备工作 1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。 2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流治理的意见，并拟定实习方式、调查对象。 3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。 4、预备数码相机、笔记本等实习所需物品。 二、开展实习活动 1、11月6日，走访垫江县物流行业。 2、11月7日，参观、调查申通物流公司。 3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。 三、后期总结工作 11月11日12日收集并整理资料，对
23、物流状况分析并定稿。 实习内容： (一)实习预备工作 11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进展了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习规划。 (二)走访调查物流部门 11月5日下午我开头查找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式查找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之
24、，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的治理员取得了联系，并顺当争取到走访该物流的时机。 (三)实地调查状况 11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后，便开头了这次人物访谈。首先该站治理员向我叙述了其物流治理的历程。随着市场经济的快速进展、社会化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府熟悉到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为垫江经济进展的根底产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限
25、的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光凝视在垫江这片红土地上。县政府坚决提出自己的进展思路和战略设想。并投入大量资金建立好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化，垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业进展的高度重视，对该协会成立赐予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进展了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的进展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业进展停留在仓储和运输两大方面。但是其进展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大
26、类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“xxx”规划和国家规划与进展委员会文件中了解到，重庆将投资进展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业进展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，进展潜力之大，就业前景之阔。 物流专业实习总结6 时间飞逝，假如将自己在公司实习的日子加上去，我在这个公司工作已快一年了。这一年，我经受了从学生到职业人的转变，从父母的嘱咐，教师的.深深教导，到自己的亲身体验，让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。回忆我这一年的工作，我的总结分以下三个方面： 一、努力学习 弥补在校学习学问上的缺乏由于自己在大学的专业是物流治理，也通过了助
27、理物流师资格并且把握了供给链治理，物流配送等物流方面学问。当得知自己马上进入的公司为xxxx物流中心有限公司时，对能使自己所学的学问能学以致用，感到非常欣慰。可是理论和实践的差异比我想象的大得多，书本所说的完善的供给链在实际工作中是不行能存在的，这也促使我努力地学习学问，以弥补学校理论学问上的欠缺。 我所属的效劳贸易部，经营着公司的自营仓库，虽然只有6300平方米，但是麻雀虽小五脏俱全，仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员，这三个部门组成了一个有机的整体，我不得不说能在效劳贸易部工作是幸运的，由于在这个部门你能清楚地看到整个供给链的过程，而不是对每个局部片面的把握。 考虑到部门进展的需
28、要，我也参与了一些单证方面的考试，一方面能使得自己对单证有更深入、更详细的了解，另一方面，由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制，也盼望自己的证书能在企业注册时，尽自己的绵薄之力。 二、细节打算成败 由于自己的工作性质，平常常常有时机为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平，在曾参与的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让全部人侧目而视。但工作和考试究竟是不同，考试的过失只是让我的分数中少一、两分而已，但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会认真地检查几遍再交给领导。这就是人们常说的细节打算成败，就拿物流治理链中闻名的“丰田治理链”来说，丰田制造的“精细生产方式
29、”始终是众多物流公司所趋之若骛的目标。 这种精益生产方式，就是用精益求精的态度和科学的方法来掌握和治理汽车的设计开发、工程技术、选购、制造、贮运、销售和销后效劳的每一个环节，从而到达以最小的投入制造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的连接都是经过细心筹化和计算的。 丰田汽车社长认为，其公司最犯难巨的工作不是汽车的研发和技术创新，而是生产流程中一根绳索的摆放，要不高不矮、不偏不歪，而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力气，使得丰田汽车在销售价格，油耗指标等各方面超越美系车、德系车，在汽车行业独占鏊头。 三、把握时机 提高自己在我平常的工作中，也会涉
30、及到客户效劳工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个工程的含义和合同中每个条款的意图。在帮忙财务部准时收取应收帐款的工作中，熬炼了自己的口才，同时也积存了一点和形形色色的人沟通的阅历。 在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急状况下的应变力量。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的典范。200x年的钟声马上响起，回忆自己过去的一年，自己在工作上还有太多的缺乏之处，究竟刚从学校毕业的我，在许多方面还很不成熟，盼望自己能更快地融入这个集体，在今后的工作中虚心地向同事学习，与效劳贸易部共同成长。 物流专业实习总结7 我在xx物流公司实习，南宁康
31、宁快运运输有限公司是从事大路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流效劳企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探究出来的治理制度和工作程序为各类企业供应优质高效的效劳。 多年来公司始终致力于为大中型生产企业、原材料供给与成品销售的供给链供应效劳，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统供应效劳。在广阔新老客户和各界友人的支持与关怀下，公司内强素养，外树形象，综合效劳力量。 本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的治理体制!为您供应最完善的物流方案、最便利快捷的效劳、最低廉的运输价格和最高效的供给链。 在实习期间的表现：
32、在实习中，能够敏捷的将理论和实践连接起来，我工作仔细，态度恳切，勤劳英勇，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的承受上司的批判和教导，具有良好的团结精神，获得同事们的欢送和宠爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的态度，赢得顾客的喜爱和帮忙。 在实习中获得的收获和体会： 入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震动，在此我发觉其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中隐藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争剧烈，力量表现的时机，社会的奇妙，要读懂这本书，我必需保持有一颗热忱的心，一颗奇怪的心和一颗坚决不移的自信念的三
33、心合一。 实习以来我从中学到了许多学问：学会做人的根本本事，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友情的桥梁，他帮我建立事业的根基。实习验证了我的力量,要做好人生的第一步,就得先学会熟悉自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有力量的人,太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发觉我的这一点点力量是没法跟别人比的, 远远的微缺乏道. 实习锻练了我,锻练我的力量,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的敏捷性和智商等等. 在这次实习的时间,我学到了许多东西,不仅有学习方面的
34、,更学到了许多做人的道理,对我来说受益非浅。 作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会阅历。不过,在同事的帮忙下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。 信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必需拥有的一段经受,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,也翻开了视野,增长了见识,为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。 实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让
35、公司老板头痛的 “特点”,现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在马上踏上社会,明显,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而转变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 这3个月,好比是一个过渡期从学生过渡到上班族,是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况,不尽如意。对此我思索过,学习阅历自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个缺乏之处,应当还算是准时吧,由于我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢教师们在这段时间里对我的指导和教导,我从中受益非浅。不要怕困难,做了或许没时
36、机,但没做确定没时机。“曾经真的想过放弃了,不过最终我还是咬牙挺过来了。 他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地铺张了这次实习的时机。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开头了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮忙,现也就谈谈我的见解:与同事相处的第一步便是公平。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应肯定摈弃不公平的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。 物流专业实习总结8 为了更
37、好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底，让我们对中国物流业的进展状况有一个比拟全新的熟悉。 经过这几周对物流治理的实习，我们在实习课上接触了很多先进的物流治理系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的简单性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和潜力
38、，固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的兴趣，切身体会到工作中不一样当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每一天都有不一样的心得体会，而且发觉了不一样的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底，能够说在这次实习中，我们受益匪浅! 透过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有必需的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，治理有的还保存原有的治理模式。此刻国内物流企业许多作
39、业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有进展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的进展空间。 在实习中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的标准，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的好处。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速进展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的进展势头，但总体上看，现代物流业进展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有进展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在进展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前
40、物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们务必扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建立，借鉴外国的阅历和做法 总之，透过学习，我不仅仅学到了书本上的理论学问，还亲身体验了很多物流的操作业务流程，使自我对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们带给这样一个高水平现代化的物流实习室，让我们每个物流治理专业的学生都能够获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流治理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了必需的阅历根底，也是我们学校比拟其他学校物流治理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实习时间非常短，但却让我的课本学问的再度升华，从感性熟悉上升为理性熟悉了。同时也对我们这些将来的
41、物流从业人员要应对的问题有了更深刻的熟悉，对于肩上所背负的职责：为中国物流业奉献自我的一份心力有了更明确的理解。 物流专业实习总结9 三个月物流专业的实习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量. 在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，固然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，
42、提高学习专业学问的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发觉了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底。 以往对于物流治理概念的熟悉，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。通过这几天上机实习的简洁了解，使我对于物流企业运营治理有了更加深刻的熟悉。突破于书
43、本上固定的理论学问充分熟悉到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互严密联系着。 作为物流治理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用效劳于社会。寻常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，特殊的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的阅历，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。 今日我们有时机在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的学问严密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便马上迈入社会的我们能够更
44、好的适应以后的学习和工作。 物流专业实习总结10 我是物流工程专业大三的学生，利用暑假的时间，进展了二个月的实习，现将实习期间的工作做简要的总结。 在二个月的试用期间，我能够积极、主动、娴熟的完成自己的工作，在工作中能够发觉问题，并积极全面的协作公司的要求来绽开工作，与同事能够很好的协作和协调。 一、特别留意的向四周的老同事学习，在工作中到处留意，多看，多思索，多学习，以较快的速度熟识着公司的状况，较好的融入到了我们的这个团队中。 二、帮忙选购核对前期的应付账款余额，并对账袋进展了分类整理，为以后的工作供应便利；并帮助选购带新员工，虽然我自己还是一个来公司不久的尚在试用期的新员工，还是积极主动
45、的帮助选购带新人，将自己知道的和在工作中应当着重留意的问题都教给xxx，教会她如何记账袋，如何查错，如何发传真等。 三、依据核对后的应付账款余额重新建产新账，并准时的填制应付凭证、登记应付账款明细账，除外协厂供给商的期初余额尚需核对外，大局部的应付账数据已经精确。 四、建立库存明细账。在七八月份，由于原来的本钱会计突然离职，在没有任何交接的状况下，变压力为动力，要求自己尽快的熟识公司状况，不断的对工作进展改良，以期更适合公司的现状。将库存明细账分为青岛库、公司流淌库、公司原材料库、沈阳库、济南库、北京库、上海库和生产车间库，并对成品库进展了汇总，形成公司总的库存明细账。在建账的同时，将当期该处
46、理的单据进展相应的处理，但因期初数据不精确，影响了报表的可信度，不过在这个过程中已经积存了一些阅历，在以后的工作中会做的更好。 五、在工作中，擅长思索，发觉有的单据在处理上存在问题，便首先同同事进展沟通，与同事共享自己的解决思路，能解决的就解决掉，不能解决的就提交上级经理，同时提出自己的意见供应参考。 六、接手公司及分公司的手工库存明细账（外部）。 七、接手运费的登记工作。由于开头时未交待明白，所以前段时间始终延用前期的做法，对运费进展流水登记。运费治理修正后，依据应付报表及运费治理的要求，重新设计了一套运费统计的表格，我想在以后的工作中再依据需要进展相应的调整。 八、热心答复同事询问的问题。由于自己以前接触计算机应用多一点儿，积存了一些阅历，在工作中，常常会有同事询问，我总是会把自己知道的共享给大家。我认为大家的力量都提高了，我们的公司才会整体的提高。 关于我们目前的状况，我提一点看法，就是关于月末结账的问题，应收、应付、选购、制单、库务等相关人员口径要全都，统一时间结账，便于账账之间进展核对。要强化月末盘点的概念，盘点就是要进展账实核对，目的是要到达账实相符。账面数和实数之间差了未达单据，所以盘点时肯定要处理好未达单据，不仅是送货单，入库单、库与库之间的送货单等与库存相关的单据都存在着未达状况，都要列全，而且