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1、 物流专业大学实习报告汇总六篇物流专业大学实习报告 篇1 我叫*，是*大学，*级物流专业的一名应届毕业生，从我走出校门进展实习工作的那一天开头，已经有快一年的时间了，在这一年的实习工作中，我经受了从学生到职业人的身份转变，从父母的嘱咐，教师的深深教导，到自己的亲身体验，我对于这个社会有了更深刻的熟悉和体会。回忆我这一年的工作，进展以下汇报。 一、努力学习，弥补在校学习学问上的缺乏 我在大学的专业是物流治理，也通过了助理物流师资格并且把握了供给链治理，物流配送等物流方面学问。当得知自己马上进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时，我对自己所学的学问能派上用场，感到非常欣慰。可是理论和实践的差异比
2、我想象的大得多，书本所说的完善的供给链在实际工作中是不行能存在的，这也促使我努力地学习实践学问，以弥补学校理论学问上的欠缺。 我在公司所属部门是效劳贸易部，这个部门经营着公司的自营仓库，虽然只有6300平方米，但这应了一句古话，麻雀虽小五脏俱全，仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员，这三个部门组成了一个有机的整体，我不得不说能在效劳贸易部工作是幸运的，个人简历由于在这个部门你能清楚地看到整个供给链的过程，而不是对每个局部片面的把握。 考虑到部门进展的需要，我也参与了一些单证方面的考试，一方面能使得自己对单证有更深入、更详细的了解，另一方面，由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制，也
3、盼望自己的证书能在企业注册时，尽自己的绵薄之力。 二、细节打算成败 由于自己的工作性质，平常常常有时机为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平，在曾参与的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让全部人侧目而视。但工作和考试究竟是不同，考试的过失只是让我的分数中少一、两分而已，但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会认真地检查几遍再交给领导。 这就是人们常说的细节打算成败，就拿物流治理链中闻名的“丰田治理链”来说，丰田制造的“精细生产方式”始终是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式，就是用精益求精的态度和科学的方法来掌握和治理汽车的设计开发、工程技术、选购、制
4、造、贮运、销售和销后效劳的每一个环节，从而到达以最小的投入制造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的连接都是经过细心筹化和计算的。丰田汽车社长认为，其公司最犯难巨的工作不是汽车的研发和技术创新，而是生产流程中一根绳索的摆放，要不高不矮、工作总结不偏不歪，而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力气，使得丰田汽车在销售价格，油耗指标等各方面超越美系车、德系车，在汽车行业独占鏊头。 三、把握时机，提高自己 在我平常的工作中，也会涉及到客户效劳工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个工程的含义和合同中每个条款的意图。在帮忙财务部准时收取应收帐款
5、的工作中，熬炼了自己的口才，同时也积存了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急状况下的应变力量。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的典范。 20xx年的钟声马上响起，回忆这过去的一年，我认为自己在工作上还有太多的缺乏之处，究竟刚从学校毕业的我，在许多方面还很不成熟，盼望自己能更快地融入这个集体，在今后的工作中虚心地向同事学习，与效劳贸易部共同成长。 物流专业大学实习报告 篇2 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安排物流治理实习。我们将所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，
6、为以后的学习和工作打下坚实的根底。 一、实习目的 初步熟悉社会，进一步了解货代以及物流运输组织与治理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、进展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与力量兼备、符合社会主义进展目标的合格大学生。 二、实习留意事项 1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。 2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。 3、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。 4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。 5、要留意安全，做工作要仔细。 三、公司概况 1. 根本状况：依托优越的港口优势和保税区政
7、策优势，我公司在青岛保税物流园区又注册成立了青岛保税物流园安桥国际贸易有限公司。利用保税物流园所具有的国际中转、国际配送、国际选购、国际转口贸易四大主要功能，竭诚为广阔客户供应优质效劳。 公司拥有阅历丰富的治理团队，优秀卓越的物流及国际贸易专业人才，积极进取的员工队伍，高效完善的公司信息化治理系统，可为客户供应现代物流、国际货运代理效劳、报关、报检、保税仓储、物流分拨与配送、加工整理(检品、检数、粘贴商标、价标、货物包装、抽检等)、集装箱运输、散货运输等全程物流效劳。 2. 公司简介：青岛安桥国际货运代理有限公司、青岛安桥国际物流有限公司(合资)，位于青岛经济技术开发区，20xx年在青岛保税区
8、注册成立，拥有现代化的物流仓储基地，拥有约20230平方米的室内标准仓库，并配备先进齐备的专用装卸工具及安全快捷的运输效劳系统。 3. 主要设施： 铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运力量，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 物流专业大学实习报告 篇3 实习人：xx级工商治理系，物流治理(2)班，XXX 实习时间：20xx年x月xx日至x月xx日 实习地点：XX教育局电教站 今年1月28日
9、至3月25日，我有幸在XX教育局电教站进展为期28天的实习。在实习中，我在部门领导同事的热心指导下，积极参加部门的购销工作，留意把书本上学到的选购与供给链治理学问及相关的物流学问对比实际工作，用理论学问加深对实际工作的熟悉，用实践验证所学的物流治理理论，探求物流治理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧急，又新颖，收获也许多。通过实习，使我对物流治理工作有了深层次的感性和理性的熟悉。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏，刚开头的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到特别的难受。在学校总以为
10、自己学得不错，一旦接触到实际，才发觉自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。 此次实习主要岗位是购销员，我实习所在的电教站主要是负责选购与供给电教设备给整个县的5所高中，10所中学，和8个镇的小学。电教站在选购之前首先要做的工作是“需求确实定与重新评估”，为此必需对每所学校所申请的电教设备需求进展调查与鉴定，然后定义和评估各学校的需求。这一过程很繁琐，依据各学校提交的申请报告，电教站有责任对实际状况进展核实，以防资源的铺张与虚假。实习的第一周，赖主任就带我到其中的一所中学进展鉴定与评估。其次步是依据需求确定选购的类型，进而进展市场分析，分析当前市场电教设备的生产与供给状况。第三
11、步，选择供给商。确定全部可能的供给商，并对全部资源进展初步评估。某些供给商为到达目的难免会弄虚作假，夸张其词，所以电教站得对这些资源进展调查，选择有信誉的，能供应优质效劳与有保证的设备，这不仅关乎教育局的经费有效支出，更涉及用户也就是学校教师与学生的学习质量。这一系列的工作都是为了到达以最少的本钱获得最大的效益的目的。选择了供给商后与其就价格，质量，运输与配送及售后效劳的谈判。争取彼此信任，友好合作，再签定合同。第四步，承受产品发运与效劳。固然这过程中的产品损坏或者是丧失问题的解决方法是由供给商与其所选的运输公司之间确定的，所以设备在此过程中消失的问题，电教部只需与供给商交涉。此外，运输采纳的
12、是门到门的方式，也就是供给商直接将设备送至学校。因此电教部避开了库存问题，节省了库存费用，实现了零库存，JIT的理念。最终，对所选购设备进展评价，及供给后的跟踪反应。这一局部的工作电教站有特地的人员负责与学校方面的联系，将学校反响的状况准时收集整理，再反应给供给商。 “千里之行，始于足下”，这21天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经受，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮忙。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自领导和同事们的教育，这是我一生中的一笔珍贵财宝。也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要
13、学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人的一个最根本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说，需要学习的东西许多，他们也是很好的教师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习的学问与道理许多。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这两年大学里所学学问的稳固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比拟简洁的选购与供给，但是，这帮忙我更深层次地理解选购与供给链治理流程供应了极大的帮忙。我体会到，假如将我们在大学里所学的学问与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，
14、使一个本科生具备较强的处理根本实务的.力量与比拟系统的专业学问，这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习，受益匪浅。 物流治理专业大学生实习报告2 一、讨论动机：经过一学期物流根底的学习，对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了肯定的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的力量。 二、讨论目的：了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析，并结合所学的理论提出改良意见。 三、讨论方法：访问法、资料收集法。 资料收集的方法：网上收集。 四、公司概况 1.根本状况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路
15、沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速大路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。 2.公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国进展商品配送重点单位。 3.主要设施： 铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车
16、和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运力量，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载力量为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。 4.仓库类型： 高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，17
17、00平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑构造合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不同要求供应了先决条件。 铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大
18、，特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木构造，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5.仓储系统效劳： 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的效劳，确保商品的安全抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。 上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还供应帮助客户商品上架陈设的效劳。
19、6.仓储系统效劳： 常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。 存货即时掌握。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，消失质量问题准时上报、调整。定时观看库房条件，确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工效劳，物流中心内还设有特地的包装加工单位，可随时满意客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做到准时、精确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开头收发货。 退货处理。全力帮助货主公司进展退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并准时反应货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理打算。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特
20、殊指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理前方能入库。 7.信息系统效劳： 物流信息系统设计。分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问。 仓储治理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进展仓储治理系统的共性化设计。 运输配送治理系统设计。针对大企业配送系统，特地设计了一套配送订单治理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身，进展常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。 其他信息治理需求。秉承客户至上的效劳理念，供应全方位的信息效劳：通过wms,tms系统与
21、客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息准时反应，掌握。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。 8.作业流程(以中国物流公司为例)： 进仓：乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档，月底制定报表。 出仓：乙方提前一天将提货通知单传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓，甲方依据乙方签字样本，提货通知单与正本提货单核对出仓单，并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上
22、把已签字的提货单传真回乙方，并把提货单、出仓单归档。 五、讨论结论及建议： 1.swot分析 优势：企业长期从事物流效劳业务，拥有一支物流治理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项物流效劳;仓库类型齐全;作业场地宽阔。 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。 机遇：申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的进展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战：物流企业间的竞争日趋剧烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低本钱。 2.企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金，
23、以至于使得仓库的利用率铺张，造成客户的流失，可依据仓库的实际加大空间利用率，依据仓库的实际利用状况进展收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。 3.铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍旧有着其不行替代的作用，特殊是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流本钱，提高商品的流通速度，企业应主动查找适合的客户推销这一特色效劳。 4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍旧依靠
24、传统的人工方法和票据进展作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进展操作与治理。 5.健全物流加工效劳，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应当重视流通加工，将其同其他效劳一起视作一个重要的利润来源，提高效劳的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进展加工整理，吸引住长期客户。 六、建议： 1.企业要进展，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注意自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加情愿来租用仓库了。 2.进货堆放货物
25、时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 3.要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4.商品的大类要分清晰，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化装品放置在一起，化装品包装如若裂开，其化学物质会污染到食品的卫生。 5.应注意运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上
26、海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。 6.应多重视专业人才的培育，提高员工的综合力量及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前进展。 目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。 物流专业大学实习报告 篇4 我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事大路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流效劳企业，地理位置优
27、越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探究出来的治理制度和工作程序为各类企业供应优质高效的效劳。多年来公司始终致力于为大中型生产企业、原材料供给与成品销售的供给链供应效劳，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统供应效劳。在广阔新老客户和各界友人的支持与关怀下，公司内强素养，外树形象，综合效劳力量。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的治理体制！为您供应最完善的物流方案、最便利快捷的效劳、最低廉的运输价格和最高效的供给链。 在实习期间的表现： 在实习中，能够敏捷的将理论和实践连接起来，我工作仔细，态度恳切，勤劳英勇，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，
28、亲和力强，知错就改，能够坦然的承受上司的批判和教导，具有良好的团结精神，获得同事们的欢送和宠爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的态度，赢得顾客的喜爱和帮忙。 在实习中获得的收获和体会： 入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震动，在此我发觉其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中隐藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争剧烈，力量表现的时机，社会的奇妙，要读懂这本书，我必需保持有一颗热忱的心，一颗奇怪的心和一颗坚决不移的自信念的三心合一。 实习以来我从中学到了许多学问： 学会做人的根本本事，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系
29、，他帮我建立了友情的桥梁，他帮我建立事业的根基。 实习验证了我的力量，要做好人生的第一步，就得先学会熟悉自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能熟悉自己，就如在校我曾是一个优秀的学生，我原以为我是一个很有力量的人，太过于自信，反而显出我的自悲。但一回到现实中，才发觉我的这一点点力量是没法跟别人比的，远远的微缺乏道。 实习锻练了我，锻练我的力量，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事，锻练我的敏捷性和智商等等。 在这次实习的时间，我学到了许多东西，不仅有学习方面的，更学到了许多做人的道理，对我来说受益非浅。 作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历
30、。不过，在同事的帮忙下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必需拥有的一段经受，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也翻开了视野，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的“特点”，现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在马上踏上社会，明显，自
31、己的身份就有所变化，自然重心也随之而转变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 这3个月，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况，不尽如意。对此我思索过，学习阅历自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个缺乏之处，应当还算是准时吧，由于我明白了何谓。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢教师们在这段时间里对我的指导和教导，我从中受益非浅。不要怕困难，做了或许没时机，但没做确定没时机。“曾经真的想过放弃了，不过最终我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色
32、，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，虽然是个实习的大学生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛！别就这么稀里糊涂地铺张了这次实习的时机。”通过那一次下定决心，我又回到工作间开头了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮忙，现也就谈谈我的见解： 1、与同事相处的第一步便是公平。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应肯定摈弃不公平的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。 2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于
33、和大家共到处。 3、面对共同的工作，尤其是遇到晋升、加薪等问题时，同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时，你应当抛开杂念，用心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但决不放弃与同事公正竞争的时机。 4、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时肯定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，经常可以将争吵湮灭在摇篮中。 5、世间会有君子就肯定会有小人，所以我们所说的真诚并不等于完全无所保存、和盘托出。尤其是对于你并不非常了解的同事，最好还是有所保存，切勿把自己全部的私生活都告知对方。 6、最终再提示你一句：同事间相处的最高境地是永久把别
34、人当作好人，但却永久记得每个人不行能都是好人。 在我的努力下，我取得了成绩，其实这些比给多少酬劳还叫人快乐！不要怕困难，做了或许没时机，但没做确定没时机，所以我还是坚持做了。我始终信任是这次的实习给了我许多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，由于我在实习时学会了顽强和坚持。这次实习顺当完毕了，但我明白：今后的工作还会遇到很多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我专心去开掘，英勇地去尝试，肯定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积存更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰难的工作中，我却
35、学到了不少东西，也受到了很大的启发： 1、打好根底特别重要；由于根底学问是工作的前提。 2、实际工作与书本学问是有肯定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习猎取更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。 3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，肯定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今日，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼
36、搏的人自然会被社会淘汰。 5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的根本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就特别简单与人发生口角，使自己不能开心地工作，久而久之，就会形成紧急的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严峻的还会使自己根本无法开展工作。 毕业实习的完毕，意味着大学生活也将完毕。在此，特别感谢实习单位赐予我实习的时机。通过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了很多工作和社会阅历，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。今后，我会带着这些珍贵的阅历，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。 生活的美妙，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透
37、它，由于它记载了我的历史，由于它铸造了我的力量，由于它提练了我的精华，由于它修正了我的态度，由于指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的根底。 物流专业大学实习报告 篇5 寒风凛冽，年关将至，我们依旧踏上了社会实践之路。 1月8日，是我们启程奔赴社会的第一天，对于我来说，能够亲身体验社会实践是让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，熬炼自己的韧性，通过社会实践找出自己的缺乏和差距所在。 1月11日，是我们正式开头上班的第一天，我们接触了我们生活中会经常，也是必不行少的一些东西，在十足便利店里是应有必有，有零食、日常用品、玩具等等。我们刚去第一天在店里就是先熟识
38、店里的陈设，检查货架上的物品的保质期，在刚开头的几天里，我们接触的就是擦货架和看保质期，渐渐熟识了之后，就学着收银了，其实收银也是一门很大的学问，跟钱打交道是最细心的工作，我原来就是一个比拟马虎的人，在收银的工作中我也学会了许多小细节的东西，但是我的收银溢缺也让我觉得无论干什么事情都要学会用心、急躁、细心；在接待顾客的时候要随时保持微笑，进门时高唱“光临”，出门时高唱“下次光临”，这样会使顾客有一种亲切感、一种敬重感，虽说“十足”的东西比一般超市东西都贵上一、二块钱，但是顾客还是情愿到“十足”来买东西，究其缘由，就是效劳态度好。 在实践的这段时间内，我们接触了各种各样的人和事，有厌恶的，喜爱的
39、，同时也交到了许多新朋友，有我们陕西的，还有外省的，甚至还有一个外国人，他们赐予过我很多帮忙，让我懂得了朋友的重要性，“在家靠父母，在外靠朋友”这句话的真正含义，朋友在你需要帮忙的时候会无条件的赐予你帮忙，朋友就是雪中的碳，雨中的伞，黑夜中的一盏明灯。 在学校，只有学习的气氛，究竟学校是学习的场所，每一个学生都在委屈的更高的成绩而努力，工作中，则不同，由于你要给别人分担工作的压力，但是无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断的学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，其实在学校里我们不仅要学会理论学问，最重要的一点也要学会做人，不管在什么地方，都要汲别人之所长，补自己之所短，是自
40、己早日成为一个学问面广泛的人。 记得教师曾经告知过我们，大学就是一个小社会，但我总觉得校园里总是没有社会上的那种工作的压力，那种为了挣钱而有的精神高度集中，尽管是大学高校，学生还始终保持着学生的身份。接触那些刚毕业的学长学姐，他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间，我们的店长他也是刚毕业不久，他是咸阳国际商贸学院毕业的，他告知我说“你们现在在学校里还有教师的呵护，关怀。 可是当你们离开学校以后，社会是很残酷的，要自己挣钱养活自己，说句很实在的话，你今日不工作，今日就没有饭吃，就是这么的现实，虽说外面的工资高，但是消费也高，我们上学期间有父母养活我们，当我们毕业后，也还得到社会上去打拼，去挣钱，在
41、学校里，我们大局部学到的都是理论学问，实践是很少的一局部，在工作中，可能会遇到书本上的学问一点也用不到的状况。 回想这次的实践活动，我学到了许多，从我接触的每个人身上学到许多社会阅历，自己的力量也得到的提高，而这些在学校是学不到的。 在社会上要擅长与别人沟通，以前虽说有过打工的经受，但是这次更让我体会到了更多。人在社会中都会融入社会这个大团体中，人与人之间合力做事情，使其做事的过程更加融洽，会到达事半功倍的效果。别人给你的意见，你要听取，急躁、虚心的承受。 物流专业大学实习报告 篇6 一.实习目的： 为了更好的适应以后的学习和工作，在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流
42、程，为以后的学习和工作打下坚实的根底，让我们对中国物流业的进展状况有一个比拟全新的熟悉。 二.实习要求： 了解物流的特点,主要设备和作业流程，对其进展分析，并依据学习的理论提出自己的意见，了解物流配送中心的主要流程。 三.实习单位概要： 1.惠州南方物流公司介绍： 南方物流于1993年开头与tcl合作，至1996年开头成为tcl运输主要合作伙伴，到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地，从今与tcl进一步形成战略结盟关系，成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于 XX年11月全部建成并正式投入使用，与tcl的合作范围也由
43、初期的单一运输效劳，扩展到今日的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流效劳。 (1)保障业务运作的平稳过渡 南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中，培育了一大批从事客户业务的治理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地直接为客户业务供应效劳的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、治理模式，以至生产基地环境，设施分布，工作接口，沟通渠道等都已非常熟识，在长期的业务往来中双方已到达融为一体的程度。 (2)完备的硬件根底设施 南方物流于XX年在客户惠州生产基地四周购置100亩地产，主要兴建与客户配套效劳的仓储工程，一次性建筑
44、仓库面积达2.3万平方米，当年投入使用后始终为客户供应仓储效劳。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼，一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼，配套4000多平方米的停车场，以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境，集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区，为承包客户现有的储运业务打造了坚实的根底，具备了其它任何一家物流公司目前无法供应的硬件设施。 (3)业务运作和效劳质量的比拟优势 a.kpi量化效劳考核 南方物流建立了严格的运行质量和效劳质量的内部kpi自我考核机制，对运作质量进展严格监控。公司内部治理上的大力改革，人力资源上的不断引进和
45、积存，效劳意识和运作质量的显著提高，得到了客户物管中心的认可，这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作效劳质量。 b.先进的信息治理系统 南方物流从1999年初开头，始终致力于物流信息系统的研发，信息系统对客户物流效劳手段和信息处理技术的提升，赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价，顺应物流供给链治理的纵向延长，我司的信息系统功能将得到不断的提升，从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。 我们能做到： 提高运作效率，降低客户物流本钱 南方物流惠州基地具有完备的硬件根底设施 严格的内部kpi量化考核，供应专业物流公司的运作效劳质量 配套仓储、运输信息系统，供应增值物流资迅效劳 南方物流承包
46、客户储运业务，拥有其它任何一家物流公司无法具备的比拟优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作，双方更宽阔领域的物流合作，必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。 四.实习感想： 刚到南方物流公司，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过五天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。 五.实习结论及建议： 1.物流配送中心存在的问题： a.各部门之间的协调力量差，物流区域布局不合理;