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1、驾驶员平安教化培训 安徽路港浍河南坪船闸01标授课人：金庆华 痛定思痛、警钟长鸣痛定思痛、警钟长鸣 有则改之、无则加勉有则改之、无则加勉 一次次人为的平安事故造成的深重灾难，击碎了一个个奇妙华蜜的家庭，父母、妻儿、亲戚挚友在失去亲人的苦痛中煎熬，为了悲剧不再重演，为了不行重来的生命，请各位驾驶员留意平安！驾驶员平安培训内容l平安行车四个方面的关系l运输驾驶员平安操作规程l事故案例分析正确处理好四个方面的关系1、驾车平安与家庭华蜜的关系 随着社会进步加快，家庭经济条件富有，道路行驶车辆越来越多，但是每个驾驶员的驾车技术、道路状况及各种车辆行人等多种因素各不相同，就要求驾驶员正确把握、时刻警惕，在
2、出行时把家庭平安华蜜时刻牢记在心，你的平安是家人最大的华蜜，是社会最大的稳定。2、酒后驾车与他人华蜜的关系 目前道路执法部门连续加大对酒后驾车的打击力度，目的就是为了社会稳定、家庭华蜜，一旦发生交通事故则是害人害己。特殊是因酒后驾车发生交通事故，更是惨不忍睹，给自己的家庭和他人的家庭带来巨大哀思，血的教训告戒我们决不能再酒后驾车。一个人活着不仅仅是为你自己，更是为家中亲人还有全社会。3、正确、正确处处理好开快理好开快车车与慢与慢车车的关系的关系 俗俗话讲话讲的好：的好：“十次事故九次快十次事故九次快”，没有一次例外的。各种，没有一次例外的。各种车辆设计车辆设计的的平安刹平安刹车车距离是不相同的
3、，行距离是不相同的，行驶驶速度和刹速度和刹车车距离是成正比的，再加上超距离是成正比的，再加上超载载处处理状况刹理状况刹车时车时就可想而知了。在座的都是老司机，就可想而知了。在座的都是老司机，这这个道理大家个道理大家应应当都当都懂，所以懂，所以说说，超速行，超速行驶驶百害无一利。行百害无一利。行车车最佳速度就是在各种道路状况下最佳速度就是在各种道路状况下能保障平安行能保障平安行车车无事故的速度。无事故的速度。4、自我修养与、自我修养与惩处惩处的关系。的关系。要要时时刻养成良好的刻养成良好的驾驶驾驶作作风风，做到文明，做到文明驾驶驾驶、礼貌行、礼貌行车车，正确，正确识别识别道道路上的交通信号路上的
4、交通信号标记标记和行和行车标记车标记，按，按规规定要求行定要求行车车，否，否则则就会受到交通法就会受到交通法规规的各种的各种惩处惩处。运输驾驶员平安操作规程运输驾驶员平安操作规程1.岗位平安职责2.负责自卸汽车的日常例行保养，及进行检查性能，并做好记录，使处于良好工作状态3.自卸汽车操作必需遵守运输机械的一般平安技术要求。4.遵守道路交通平安法、运输驾驶员管理制度。5.2.2.岗位任职条件岗位任职条件 自卸汽车司机必需经过专业训练。自卸汽车司机必需经过专业训练。持证上岗。持证上岗。3.3.岗前作业准备岗前作业准备 检查车辆转向装置是否灵敏牢靠。检查车辆转向装置是否灵敏牢靠。检查车辆轮胎气压、螺
5、帽、有无爆裂和松动现象。检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象。检查车辆制动器及离合器应灵敏牢靠，变速杆应置于检查车辆制动器及离合器应灵敏牢靠，变速杆应置于“空档空档”位置。位置。检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、精确。检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、精确。检查车辆燃油及润滑油是否足够。检查车辆燃油及润滑油是否足够。检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合检查车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定。规定。检查车辆冷却水是否足够。检查车辆冷却水是否足够。检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常。4.平安操作平安操作规规程程 协协作挖掘机作挖掘机进进行装土
6、行装土时时，应应拉拉紧紧手制手制动动器。在器。在铲铲斗必斗必需越需越过过汽汽车驾驶车驾驶室作室作业时业时，驾驶驾驶室内不得有人停留。室内不得有人停留。卸料卸料时时，车厢车厢上方和旁上方和旁边应边应无障碍；必需听从指无障碍；必需听从指挥挥人人员员指定的地点卸料，保持平安距离。指定的地点卸料，保持平安距离。严严禁在斜坡上禁在斜坡上侧侧向向倾倾卸。运卸。运转时转时，操作人，操作人员员不得离开不得离开工作工作岗岗位。位。严严禁酒后操作。禁酒后操作。自卸汽自卸汽车应车应保持保持顶顶升液升液压压系系统统完好，工作平完好，工作平稳稳，操，操纵纵敏捷，不得有卡阻敏捷，不得有卡阻现现象。各象。各节节液液压压缸表
7、面缸表面应应保持清保持清洁洁。向坑凹地区卸料时，应和坑边保持平安距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。卸料后，应刚好使车厢复位，方可起步，不得在倾斜状况下行驶。严禁在车厢内载人。车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝合在车厢上4.4.其他留意事项其他留意事项 司机不得擅自交给他人驾驶。司机不得擅自交给他人驾驶。新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转走合期后应按规定进行保养及更换润滑油。走合期后应按规定进行保养及更换润滑油。停车后要作好保养、清洁。季节更换时
8、要作相应停车后要作好保养、清洁。季节更换时要作相应保养，更换润滑油，调正调整器及电瓶电液的比重。保养，更换润滑油，调正调整器及电瓶电液的比重。会车、会车、倒车碰倒车碰撞事故撞事故设备障设备障碍事故碍事故卸料侧卸料侧翻事故翻事故事故类型事故类型事故案例分析l会车、倒车碰撞事故会车、倒车碰撞事故案例案例 2013 2013年年1212月月2929日，在矿堆场旁马路上，日，在矿堆场旁马路上，1 1号车与号车与3 3号（重车）相遇，因号（重车）相遇，因路面较窄，路面较窄，1 1号车倒车让路时，把跟在后面的面包车推出号车倒车让路时，把跟在后面的面包车推出5.85.8米，并严峻损坏。米，并严峻损坏。此次事
9、故无人员伤亡，造成经济损失此次事故无人员伤亡，造成经济损失30003000元。元。2013年12月31日，在采剥工作面上，69号特雷克斯矿车，倒车入装载点时，撞坏了从69号车后经过的32号双桥车前面的玻璃及雨棚。此次事故无人员伤亡，造成经济损失600元，依据会议分析探讨认定，32号车应负60%的责任，69号车应负40%的责任，确定69号车驾驶员罗忠祥赔偿人民币；32号车驾驶员付兴发赔偿人民币，并吸取事故教训。2014年1月19日，19号车驾驶员王成友在兴发原矿仓倒矿时，挂断兴发原矿场至高位水池的电子眼的光缆线。本次事故无人员伤亡，造成经济损失1000元。2014年2月16日，在1020排土场外
10、马路上约300米处，李世春驾驶的15号北奔矿车与2号装载机的跟车距离太近，2号装载机突然刹车，15号矿车转向或刹车不及，车前右侧撞上装载机后面的左侧配重，导致15号车前右侧严峻损坏。此次事故无人员伤亡，造成经济损失6000元。依据会议分析探讨认定，15号车驾驶员负全部责任，确定15号车驾驶员李世春赔偿人民币：2000元，并吸取事故教训。2013年5月16日14时30分左右，蒋建忠驾48号车拉矿到利达磅称房过磅后，在倒车过程中，车箱后部撞到路旁的水泥电杆，导至电杆下部断裂而倾斜，无人员伤亡，干脆经济损失2000元。经事故调查，并依据会议分析探讨认定，48号车驾驶员对此次事故负全部责任。2013年
11、12月11日下午16时04分，李朝斌驾驶35号双桥车从采场960平台拉原矿到大坪二工段原矿堆场，按堆场指挥人员要求把矿卸在平台上，由于斗内矿未落完，车辆向磅称上移动时，车斗挂上了磅上部的钢架棚顶。致使磅称房钢棚向前倾斜。干脆经济损失3000元。事故缘由：1、倒车时未看清车后及四周的状况；2、倒车操作失误。3、加强驾驶技术学习，提高应急处理实力，削减操作失误。4、会车、操车时，造成路面过窄；事故应实行的防范措施是：1、倒车时应集中精力，看清四周状况；2、禁止在路面宽度不足的地点调头或倒车；3、驾驶员移动车辆视察力度不足，未留意上部；4、堆场指挥倒车人员未持续指挥。5、卸载移车时要充分看清车外环境
12、状况；6、加强车辆驾驶员的技术培训学习；设备障碍事故案例设备障碍事故案例 案例案例1 20131 2013年年5 5月月6 6日日11 11时时1818分，王健驾分，王健驾5353号车从排土场号车从排土场御了一趟废渣，空车转回御了一趟废渣，空车转回10201020采场的途中，方向机突然失采场的途中，方向机突然失灵，车撞向右侧废渣堆及上部边坡底才停下，造成灵，车撞向右侧废渣堆及上部边坡底才停下，造成5353号双号双桥车前桥撞脱至中桥位置，车前下部严峻损坏，无人员伤桥车前桥撞脱至中桥位置，车前下部严峻损坏，无人员伤亡，干脆经济损失亡，干脆经济损失40004000元。元。事故缘由：事故缘由：1 1、
13、可能是方向机联杆球头突然脱出；、可能是方向机联杆球头突然脱出；2 2、行车、行车超速；超速；3 3、应急措施不当。、应急措施不当。事故应实行的防范措施是：事故应实行的防范措施是：1 1、发车前、行车中应细致检、发车前、行车中应细致检查车辆状况，发觉异样刚好停车处理；查车辆状况，发觉异样刚好停车处理；2 2、严禁超速行驶；、严禁超速行驶；3 3、加强驾驶技术学习，提高发觉隐患和应急处理实力。、加强驾驶技术学习，提高发觉隐患和应急处理实力。设备障碍事故案例设备障碍事故案例 案例案例2201322013年年11 11月月1313日日 21 21点多钟，陶自发驾点多钟，陶自发驾4 4号车从采场拉废土到
14、号车从采场拉废土到排土场排放，途经东帮马路排土场排放，途经东帮马路10201020至至970970联络道陡坡段下段（原过磅房联络道陡坡段下段（原过磅房旁边），为避让迎面的双桥车，摩托车，旁边），为避让迎面的双桥车，摩托车，4 4号冲入马路侧沟，车头冲过号冲入马路侧沟，车头冲过侧沟正面撞到陡坡上，此次事故导驾驶员腰椎骨折，侧沟正面撞到陡坡上，此次事故导驾驶员腰椎骨折，4 4号双桥车严峻损号双桥车严峻损坏，车辆修理费估算约坏，车辆修理费估算约4800048000元，伤员仍在医治中，医疗费待统计，元，伤员仍在医治中，医疗费待统计，干脆经济损失干脆经济损失4800048000元。元。事故缘由：事故缘由
15、：1 1、联络道坡度过陡，达、联络道坡度过陡，达12%12%以上；以上；2 2、4 4号双桥车下坡时车速号双桥车下坡时车速过快；过快；3 3、矿内外部无关车辆过多。、矿内外部无关车辆过多。事故应实行的防范措施是：事故应实行的防范措施是：1 1、再设计、再设计、施工矿区马路时，力求降低路面坡度施工矿区马路时，力求降低路面坡度达达8%8%以内；以内；2 2、在视线不清，车辆较多、在视线不清，车辆较多的下坡路段行驶时，车速应降至的下坡路段行驶时，车速应降至20km/h20km/h以下；以下；3 3、加强矿区封闭管理，、加强矿区封闭管理，尽量削减外部无关车辆、人、畜进入尽量削减外部无关车辆、人、畜进入
16、矿区矿区卸料侧翻事故案例卸料侧翻事故案例 案例案例1201312013年年1010月月9 9日日1414时时3030分左右，易平生驾驶分左右，易平生驾驶2020号车从采场拉号车从采场拉石子至平台新修路段铺垫，升斗升到一半时发觉车斗向右偏，就下降石子至平台新修路段铺垫，升斗升到一半时发觉车斗向右偏，就下降车斗，车斗才放下一点就向右侧翻在地上，无人员伤亡，干脆经济损车斗，车斗才放下一点就向右侧翻在地上，无人员伤亡，干脆经济损失失800800元。元。事故缘由：事故缘由：1 1、在偏坡地段升斗卸载；、在偏坡地段升斗卸载；2 2、驾驶员操作不当。、驾驶员操作不当。事故应实行的防范措施是：事故应实行的防范
17、措施是：1 1、车辆升、车辆升斗卸载时要在指挥人员的指挥下卸载；斗卸载时要在指挥人员的指挥下卸载；2 2、选择好卸载地点，保持车辆基本水、选择好卸载地点，保持车辆基本水平才可卸载。平才可卸载。卸料侧翻事故案例卸料侧翻事故案例 案例22013年10月12日，罗秀强驾驶45号车从采场拉原矿至铜街原矿堆场，10时45分在铜街原矿堆场卸矿时，车斗升到一半时发觉车斗向左倾斜，随后便向左侧翻，导致，平衡轴螺丝拉断，升降千斤顶连接座撕裂变形，后视镜损坏，无人员伤亡，干脆经济损失3000元。事故缘由：事故缘由：1 1、现场无人指挥卸载；、现场无人指挥卸载；2 2、卸载位置左侧矿石松软；卸载位置左侧矿石松软；3 3、驾驶员未细、驾驶员未细致视察卸矿位置状况。致视察卸矿位置状况。事故应实行的防范措施是：事故应实行的防范措施是：1 1、卸载时要求驾驶员找平地点再升斗；、卸载时要求驾驶员找平地点再升斗；2 2、倒车卸载时必需有人指挥，假如无人、倒车卸载时必需有人指挥，假如无人指挥，倒在场子中部；指挥，倒在场子中部；3 3、遇下雨，边沿矿体松软时，应在场地、遇下雨，边沿矿体松软时，应在场地中部卸载。中部卸载。感谢大家！