《陕西省2023年一级建造师之一建公路工程实务提升训练试卷A卷附答案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《陕西省2023年一级建造师之一建公路工程实务提升训练试卷A卷附答案.doc（28页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、陕西省陕西省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务提升年一级建造师之一建公路工程实务提升训练试卷训练试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、（2017 年真题）下列隧道施工通风方式中，错误的是（）。A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风【答案】C2、粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和（）等工序。A.基底防水处理B.设置拉筋带C.设置护坡D.设置边坡盲沟【答案】D3、竣工验收委员会成员不包括（）的单位代表。A.公路管理机构B.质量监督机构C.监理单位D.造价管理机构【答案】C4、施加在结构上的一组集中力或
2、分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，这在公路桥涵设计专业术语中被称为（）。A.荷载B.作用C.因子D.外力【答案】B5、桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土 T 梁，新旧 T 梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接【答案】A6、下列关于悬臂浇筑施工风险控制措施的论述，错误的是（）。A.挂篮加工完成后应先进行试拼B.挂篮拼装时应两边对称进行C.浇筑墩顶段（0 号段）混凝土前应对托架模板进行
3、检验和预压D.预压的目的是消除杆件弹性变形和地基沉降【答案】D7、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有（）。A.拱顶下沉B.围岩体内位移C.钢支撑内力及外力D.围岩压力及两层支护间压力【答案】A8、浅埋段和洞口加强段的开挖施工，不适合采用的方法是（）。A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.双侧壁导坑法D.全断面开挖法【答案】D9、关于施工测量与工地试验的方法，正确的是（）。A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作，无须培训即可上岗B.测量仪器，试验设备未经标定可以短期使用C.测量、试验记录可以根据需要进行适当优化D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核，工地试验室应定期接受母体检测机构
4、的检查指导【答案】D10、（2019 年真题）水泥混凝土抗压强度试验采用边长为（）的正方体标准试件。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】B11、省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是（）。A.一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心B.道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心C.省监控中心、地级监控中心、县级监控中心D.省监控中心、路监控分中心、监控所【答案】D12、下列应洒布粘层的是（）。A.半刚性基层上铺筑沥青层B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】B13、桥梁基坑施工风险控
5、制中，当在基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘（）m以外，堆土高度不得超过 1.5m。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B14、沥青路面施工中，当缺乏所需标号的沥青进行施工时，错误的说法是（）。A.可采用不同标号掺配的调合沥青B.掺配的调合沥青的其掺配比例由试验决定C.掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D.必须采用更高标号的沥青进行替代【答案】D15、公路工程施工企业资质等级中不包括（）。A.二级施工总承包B.三级路面工程专业承包C.三级桥梁工程专业承包D.三级公路安全设施分项承包【答案】D16、涌水段施工采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（）m。A.15B.58C.1020D.304
6、0【答案】C17、关于石质路堑开挖施工说法中，错误的是（）。A.严禁采用峒室爆破B.路床的边沟应与路床同步施工C.施工过程中，每挖深 35m 应进行边坡边线和坡率的复测D.超挖部分可以采用细粒土找平【答案】D18、下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（）。A.加筋土挡土墙B.衡重式挡土墙C.壁板式锚杆挡土墙D.重力式挡土墙【答案】A19、自卸车运输混凝土过程中应减小颠簸，是为了防止混凝土产生（）。A.离析B.坍落度变大C.和易性变差D.保水性变差【答案】A20、隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。A.初期支护变形基本稳定前B.二次衬砌施工作业后C.初期支护变形和二次衬砌施工期间D.初期支护
7、变形基本稳定后，二次衬砌施工前【答案】D21、不是防撞筒的作用的是（）。A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D22、（2019 年真题）关于桥梁高强度混凝土拌制的说法，错误的是（）。A.不得使用立窑水泥B.胶凝材料总量宜大于 600kg/m3C.应采用强制式搅拌机拌制D.高效减水剂宜制成溶液后采用后掺法加入【答案】B23、下列情况中，应退还投标人投标保证金的是（）。A.投标人在规定的投标有效期内撤销或修改其投标文件B.投标人投标截止时间前未递交投标文件C.投标人不接受依据评标办法的规定对其投标文件中细微偏差进行澄清或补正D.投标人收到中标通知书后，未按招标文件规定提交履约担保【答案】B
8、24、下列不属于 ETC 车道功能的是（）。A.无现金交易安全方便B.从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象C.稽查黑名单，通过车牌号和黑名单库比较，可发现各类黑名单车D.有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率【答案】C25、除厂家有规定外，（）kVA 以上变压器应做器身检查。A.500B.800C.1000D.1500【答案】C26、具有劳务用工主体资格的是（）。A.项目经理B.项目经理部C.施工班组D.承包人【答案】D27、下列选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是（）。A.混凝土材料的检查与试验B.混凝土配合比设计和试件的试验C.锯缝时间和养生的
9、掌握D.施工缝留设和接缝时间的掌握【答案】D28、可作为高速公路基层的粒料是（）。A.填隙碎石B.级配砾石C.天然砂砾D.级配碎石【答案】D29、适用于各种地质条件隧道地质超前预报方法是（）。A.超前钻探法B.地质调查法C.物理勘探法D.水力联系观测【答案】B30、某桥墩基础位于水下，围堰施工困难，表层地基土容许承载力不足，持力层位于地面以下 78m，且竖向和横向荷载均大，则该桥宜选用（）。A.片石混凝土扩大基础B.柔性扩大基础C.挖孔灌注桩基础D.沉井基础【答案】D31、材料的预算价格不包括（）。A.材料原价与运杂费B.场内运输损耗C.采购及仓库保管费D.场外运输损耗【答案】B32、引起承包
10、人索赔的因素众多,不是承包人索赔的因素是（）。A.赶工B.开工受阻C.气候影响D.施工机械故障的停工【答案】D33、结构表面隐蔽的模板，挠度不宜超过模板构件跨度的（）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】A34、隧道围岩为级的中小跨度隧道，宜采用（）。A.全断面B.环形开挖留核心土法C.台阶法D.双侧壁导坑法【答案】B35、按规定单车道（）应能适应将各种车辆折合成小客车的平均日交易量400 辆以下。（）A.三级公路B.四级公路C.二级公路D.一级公路【答案】B36、当桥梁结构上部荷载较大，表层地基土的容许承载力不足，在一定深度下有好的持力层时，可采用（）。A.沉井基
11、础B.钻孔桩基础C.沉入桩基础D.刚性基础【答案】A37、下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是（）。A.高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法.指标体系法B.总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据C.专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险（级）及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识.分析.估测D.专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据【答案】C38、下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是（）。A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统B.对地质情
12、况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护C.基坑应尽量安排在少雨季节施工D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于 1.0m【答案】B39、专项风险评估工作由（）负责组织。A.监理单位B.建设单位C.交通运输主管部门D.施工单位【答案】D40、下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中，属于关键项目的是（）。A.断面尺寸B.顶面高程C.轴线偏位D.平整度【答案】C41、交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。A.分合流标志B.线形诱导标C.突起路标D.轮廓标【答案】C42、下列不属于应急救援预案的类型的是（）。A.综合应急预案B.专项应急预案C.总体应急预案
13、D.现场处置方案【答案】C43、可采用修补法进行处理的质量缺陷是（）。A.桥墩构造裂缝B.路基沉陷C.沥青路面车辙D.水泥路面局部麻面【答案】D44、主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。A.交通标志B.交通标线C.A 类突起路标D.B 类突起路标【答案】A45、高速公路路堑高边坡工程施工的安全风险评估可采用（）。A.技术测定法B.经验估计法C.市场调查法D.指标体系法【答案】D46、根据公路工程施工分包管理办法，下列情形属于违法分包的是（）。A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术
14、要求的专项工程，且按规定无须再进行招标的，经发包人书面同意，进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的【答案】B47、关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是（）。2017 真题A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆B.安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上C.钢直梯高度大于 2m 应设护笼D.防护栏杆应能承受 500N 的可变荷载【答案】D48、试验段开工前 28d 安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请（）审核。A.监理工程师B.项目总工C.项目经理D.施工单位技术负责人【答案】A49、在无机结合料稳定基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压的一般规定中，稳定材料层宽 1112m 时
15、，每一流水作业段长度以（）m 为宜。A.100B.200C.300D.500【答案】D50、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隊道工程施工应采用（）预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中，不符合设置风缆注意要点的是（）。A.风缆不得布置在水中B.风缆应呈对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大C.风缆优先采用单线钢丝绳，禁止采用滑轮组D.对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥，每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆E.在每孔拱肋
16、全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆【答案】AC2、可用于中线放样的仪器有（）。A.GPS 测量仪B.全站仪C.水准仪D.罗盘仪E.手持红外仪【答案】AB3、现浇箱梁支架的布置时，应根据梁截面大小并通过计算确定以确保支架的强度、刚度、稳定性满足要求。计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑的因素有（）。A.设计汽车荷载B.对高度超过 8m、跨度超过 18m 的支架，应对其稳定性进行安全论证，确认无误后方可施工C.梁式支架不宜采用拱式结构，必须采用时，应按拱架的要求施工D.梁式桥跨越需要维持正常通行（航)的道路，对其现浇支架应采取防碰撞的安全措施E.梁式桥跨越需要维持正常通行（航)
17、的道路，应设置必要的交通导流标志，保证施工安全和交通安全。【答案】BCD4、下列关于水泥粉煤灰碎石桩的说法，错误的是（）。A.搅拌时间不得少于 1minB.在设计高程留振 10s 左右停止振动，然后拔管C.拔管过程中宜反插拔管D.当设计桩距较小时，宜按隔桩跳打的顺序施工E.施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于 3d【答案】BC5、浇筑水泥混凝土时，振捣延续时间的判断标准有（）。A.持续振捣 5 分钟B.拌合物全面振动液化C.表面出现分离层析D.表面出现起泡E.表面不再泛水泥浆【答案】B6、针对断桩事故，可采取的防治措施有（）。A.关键设备要有备用以保证混凝土连续灌注B.混凝土坍落度要控制在 10
18、14cmC.对于浇筑时间长的大直径长桩，混凝土配合比中宜掺加缓凝剂D.保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少 1mE.尽量采用大直径导管【答案】ACD7、现场质量检查控制的方法主要有（）。A.测量B.试验C.观察D.分析E.监理【答案】ABCD8、关于路基加宽施工技术要点的说法，正确的有（）。A.拓宽路堤填料应与老路基相同B.上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除C.既有路基有包边土时，可与包边土一并拼接D.从老路堤坡顶向下开挖台阶时，应随挖随填E.高路堤与陡坡路堤拓宽时，原坡脚支挡结构不宜拆除，结构物邻近处可用小型机具薄层夯实【答案】B9、下列选项属于安全生产事故隐患排查的“五项制度”的是（）
19、。A.项目负责人施工现场带班制度B.安全生产费用保障制度C.施工现场风险告知制度D.专项施工方案审查制度E.事故隐患挂牌督办制度【答案】BCD10、在公路项目施工中，控制材料成本的方法有（）。A.以预算价格来控制材料的采购成本B.编制材料需要量计划和建立材料消耗台账C.控制工序施工质量争取一次合格D.提高水泥钢筋等主要材料的回收再利用率E.实行限额领料控制材料领用数量【答案】ABC11、桩基础按施工方法可分为（）。A.管柱B.沉桩C.钻孔灌注桩D.挖孔桩E.摩擦桩【答案】BCD12、可用于路基整形工程的机械设备有（）。A.铲运机B.平地机C.推土机D.羊脚碾E.挖掘机【答案】BC13、排除滑坡
20、地下水的方法有（）。A.跌水井B.支撑渗沟C.边坡渗沟D.暗沟E.平孔【答案】BCD14、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有（）。A.压实度B.弯沉值C.宽度D.土的强度E.平整度【答案】ABC15、斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除的对变形和施工质量的不良影响因素有（）。A.湿度B.温度C.风力D.弹性和非弹性变形E.支承【答案】BD16、压实机械按压实作用的原理分为（）。A.静作用碾压机械B.振动碾压机械C.平板机械D.夯实机械E.轮胎压路机械【答案】ABD17、路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象，可能原因有（）。A.在最佳含水量下压实B.压
21、路遍数不足C.局部有漏压现象D.填土颗粒过大E.异类土壤混填【答案】BCD18、悬臂拼装法施工中，0 号块和 1 号块之间采用湿接缝处理主要是为了控制该跨节段的（）。A.挠度B.标高C.截面尺寸D.拼装方向E.施工不平衡荷载【答案】BD19、导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（）。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢【答案】ABCD20、柴油发电机组的安装要求有()A.发电机的无需做静态和运转试验B.柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序必须与原供电系统相序一致C.发电机中性线（工作零线）应
22、与接地干线直接连接D.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5ME.塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为 2.4kV，时间为 5min，泄漏电流稳定，无击穿现象【答案】BCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某路桥施工企业中标承包某二级公路的 H 合同段改扩建工（K3+000K24+000），项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路 K3+000K12+000、K18+000K24+000 路段为沥青混凝土路面，K12+000K18+000 为水泥混凝土路面，沿线城镇化比较严重，过境交通与城市内交通混行，交通量增加引起通行问题，需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路
23、面结构采用上面层：5cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C）；下面层：7cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25c）；封层：乳化沥青稀浆封层（1cm）；调平层：1636cm 厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求，施工单位为保证施工质量，提出以下措施：措施一：施工前对老路路面现况进行详细复核 K12+000K18+000 段主要病害简述：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。措施二：严格配置机械设备，沥青混合料拌合设备生产能力为 500t/h 摊铺宽度 6m，压实后沥青混
24、凝土密度为2.35t/m3，运输车辆载重量为 15t，混合料运到摊铺现场时间为 13min，返回拌合场时间为 9min，在现场卸料及其他等侍时间为 3min，车辆储备系数取 1.1。措施三：旧沥青路面段采用现场热再生法重铺，其主要工艺包括：摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四：场地建设按照标准化施工，满足安全、实用美观等要求，对自建房屋提出下列要求：最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层；每组不超过 10 栋，组与组之间的距离不小于 6m；栋与栋距离不小于 4m，房间净高不低于2.5m；驻地办公区、生活区采用集中供暖设施，严禁电力取暖。竣工完成后，竣工验收由批准工程设
25、计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件，该工程交工验收工程质量得分 85，质量监督机构工程质量鉴定得分 91，竣工验收委员会对工程质量评定得分 92。【问题】【答案】1.按组成结构：密实悬浮结构按矿料级配：密集配沥青混凝土混合料2.（1）基层标高控制不严，导致混凝土路面板厚度不足；（2）切缝深度过浅；（3）路面基础出现不均匀沉降；（4）交通流量增大。3.加热旧料再生摊铺整形罩新面工艺 4.正确。错误；改正：每组不超过 10 栋，组与组之间距离不小于 8m。错误；改正：栋与栋距离不小于 4m，房间净距不小
26、于2.6m。正确。5.拌合一车混合料所需要的时间 T=6015/500=1.8min二、1背景材料：公路工程施工招标投标管理办法指出：投标人应当具备招标文件规定的资格条件，具有承担所投标项目的相应能力。投标人应当按照招标文件的要求编制投标文件，并对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应。招标文件中没有规定的标准和方法，不得作为评标的依据。并对投标中的废标及应当依法重新招标的情况作出了明确规定。2问题：（1）投标中哪些情况应当作为废标？（2）招标中哪些情形，招标人应当依法重新招标？【答案】三、1背景材料：某公路一级施工企业参与某高速公路路基标段投标工作，企业内部管理规范，制度完善，文件齐全，根据
27、招标文件投标人编制了公路施工预算。顺利中标后组织精干队伍进场，施工期间严格控制质量、进度、成本、安全，认真履行合同，项目完工后项目部按要求编写了工程决算文件。2问题：（1）承包人编制施工定额有哪几种定额形式？（2）公路施工预算编制方法主要有几种？（3）请说明公路工程项目决算的编制步骤。【答案】四、（2019 年真题）某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为 K19+720K20+200，全长 480m。隧道左右洞相距 36m，地质情况相同，其中 K19+720K19+775 段和 K20+165K20+200 段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体较破碎，为级围岩段；
28、K19+775K19+875 和K20+035K20+035 段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎一破碎，为级围岩段；K19+875K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖，级围岩段，爆破设计周边眼为 6
29、0个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。事件三：施工单位在级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：IV 级围岩的仰拱距掌子面的距离为 554m，V 级围岩的仰拱距掌子面的距离为 454m；仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；防水板搭接宽度为 8010mm。问题：1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中 A、B、C 各代表什么 3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。4.事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P4
30、60-4631.K19+720K19+775 段，V 级围岩连续长度为 55m，超过50m，所以需要进行风险评估。2.A 为施工单位，B 为评估方法，C 为评估步骤。3.4560100%=75%；根据公路隧道施工技术细则中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为 75%70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.错误，改正：级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 50m，V 级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 40m。错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。错误，改正：搭接宽度不应小于 100mm。五、1背景材料：某桥
31、主跨为 4050m 预应力混凝土简支 T 梁桥，主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为 20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：（1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。（2）钻孔灌注桩的混凝土配合比。（3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。（4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。2问题：（1）请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。（2）对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明理由。【答案】六、（2019 年真题）某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为 K19+7
32、20K20+200，全长 480m。隧道左右洞相距 36m，地质情况相同，其中 K19+720K19+775 段和 K20+165K20+200 段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体较破碎，为级围岩段；K19+775K19+875 和K20+035K20+035 段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎一破碎，为级围岩段；K19+875K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计
33、，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖，级围岩段，爆破设计周边眼为 60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。事件三：施工单位在级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：IV 级围岩的仰拱距掌子面的距离为 554m，V 级围岩的仰拱距掌子面的距离为 454m；仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；防水板搭接宽度为 8010mm。问题：1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险
34、评估的理由。2.事件一中 A、B、C 各代表什么 3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。4.事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720K19+775 段，V 级围岩连续长度为 55m，超过50m，所以需要进行风险评估。2.A 为施工单位，B 为评估方法，C 为评估步骤。3.4560100%=75%；根据公路隧道施工技术细则中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为 75%70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.错误，改正：级
35、围岩仰拱与掌子面距离不得超过 50m，V 级围岩仰拱与掌子面距离不得超过 40m。错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。错误，改正：搭接宽度不应小于 100mm。七、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深 19m，路基宽度 26m，其中 K20300K20520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为 30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破
36、，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径 8cm 的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过 10m，纵向每 4050m 为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为 1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距 4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20300K20520 段需开挖石方 140000m3，采用 2 台装载机（每台作业率 720m3/台班）和 6 台自卸汽车（每
37、台作业率 300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对 K20300K20520 路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下，路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）【答案】八、1背景材料：某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中 K48010K48328 段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为（520336520）m 预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土强度等级为 C40。变
38、更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素。（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养护；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三
39、条措施：（1）选用优质的水泥和骨料。（2）合理设计混凝土配合比，水胶比不宜过大。（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。2问题：（1）确定上述变更属于哪类变更？列出工程变更从提出到确认的几个步骤。（2）上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善？说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用？（3）预应筋下料工艺是否正确？说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。（4）上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求？说明理由。【答案】九、背景资料某施工单位承建一山岭重丘区长 1050m 双车道隧道，隧道进口洞顶覆盖层较薄。施工中发生如下事件：事件 1：中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下：清单前
40、言中规定，当工程量清单中变化幅度在15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量 15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降 10%，反之上涨 10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大溶洞。事件 2：施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为 12500m，“503-3”工程量为 3365 并增加了“洞口 C25 喷射混凝土”124.6m3。事件 3：出口浅埋段为流沙地段
41、，项目部采取采用防、截、排的治理方法。具体如下：防：建立 A 设施及仰坡地表局部防渗处理，防止降雨和地表水下渗。截：在正洞之外水源一侧，采用 B 设施将储藏丰富裂隙水排走，对地下水起拦截作用。排：在正洞水源下游一侧开挖一条洞底低于正洞仰拱的 C 设施或采用 D 措施降排正洞的地下水。【问题】1.计算工程清单中 A 值（安全及文明施工措施费费率取 1%）。2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？【答案】一十、1背景材料：某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站收费分中心，其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工，并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像机包括广场摄像机、车道摄像机、收费亭摄像机、金库摄像机、监控室摄像机，并配有监视器、视频切换控制矩阵、数字录像设备等。2问题：（1）请根据背景材料中的设备，简述其收费视频监视子系统的功能。（2）简述广场摄像机的具体安装要求。【答案】