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1、车辆技术档案管理管控规章制度篇一：车辆技术档案管理管控规章制度为实现营运车辆技术档案规范管理管控，加强车辆技术监管力度, 特制定本规章制度。一、车辆技术档案实行一车一档管理管控规章制度，实现车辆从 购置到退出市场的全过程管理管控，由专人保管、填写、记录。二、车辆技术档案非经许可，不得随意转借，根据年检、年审随 时一时更新。三、车辆技术档案的内容：（一）车辆基本情况：1、车辆基本情况，包括车型、车号、技术等级、发动机号、底盘 型号、行驶证、营运证号等。2、二级维护保养记录。3、行驶记录及维护保养记录。4、其它。（二）车辆保险内容：1、所有营运车辆必须按国家规定进行强制保险、承运人责任险、 企业规
2、定第三者责任险。2、保险期限及险种、保值。3、保险公司及赔付情况。（三）驾驶员档案内容：驾驶员基本情况及安全行车公里及奖罚记录。车辆技术档案管理管控规章制度1、公司所有车辆者必须建立技术档案，做到一车一档，不准遗 漏。2、设专人相关相关项目车辆技术档案登记、管理管控、保管等 工作，要求档案登记、保管人掌握技术档案管理管控业务知识。3、建立车辆技术档案时应按要求做到清晰、准确、真实、全面， 能反映车辆的实际技术状况。4、车辆技术档案分类保管，方便查询。5、车辆在保用中因保养、维修使技术状况发生了变更修改，应 及时更新车辆技术档案的内容。6、车辆技术档案管理管控相关人员要有调度的责任心，采集车 辆
3、技术信息应认真、及时、准确，妥善保管好技术档案。7、公司驾驶员相关人员应及时报告车辆技术状况变更修改情况。8、公司相关相关项目人定期对车辆技术档案的登记、保管工作 进行检查，以保证车辆技术档案的完好有效。9、借阅、查询车辆技术档案应办理相关手续，用完后应及时归 还。10、保管档案应采取必要的防护措施，以防档案损坏。车辆技术档案管理管控规章制度第一章总则一、为了加强公司客运车辆的技术管理管控，保持客车技术状况 良好，保证安全生产，充分发挥客运车辆的性能和降低运行成本，特 制定本规章制度。二、车辆技术管理管控应坚持预防为主和经济相结合的原则，对 客运车辆实行择优选配，正确使用，定期检测，强制维护，
4、视情修理、 合理、适时更新和报废的全过程综合性管理管控。三、车辆技术管理管控应依靠科技进步，采取现代管理管控方法， 建立公司内部车辆质量监控体系，提高车辆管理管控水平和技术水平。四、责任单位应管好、用好、维护好车辆，提高车辆技术状况， 确保车辆在使用中的良性循环。并将其作为一项重要的考核内容。五、各专线公司相关相关项目本单位的车辆技术管理管控工作。第二章管理管控职责一、各单位要认真贯彻执行交通相关质量本合同支付资金服务部 门机构、公安交通管理管控部门机构和上级发布的有关车辆技术管理 管控的各项方针、政策、规章和规章制度。二、由公司安全科相关相关项目制定公司车辆技术管理管控的规 章和规章制度以及
5、技术管理管控目标和考核指标，并相关相关项目组 织实施。三、由分管副经理相关相关项目车辆技术管理管控，各专线分公司、修理厂应配备专职技术管理管控相关人员，分别相关相关项目公 司各单位车辆各项技术管理管控工作。四、各单位要健全车辆技术管理管控责任制，明确车辆技术管理 管控相关人员的职责和权限，充分发挥车辆技术管理管控相关人员作 用，保持队伍相对的稳定。五、各专线分公司要正确处理相关质量本合同支付资金服务生产 和技术管理管控的关系，保持相关质量本合同支付资金服务车辆状况 良好。六、公司对年度车辆更新改造资金和大修的费用必须按核定指标 专款专用，不得用于其他方面。七、各专线分公司要加强日常车辆专项醛记
6、录的基础资料登录工 作。严格按规定进程或规定时间对车辆进行强行二级维护和年检保养。 做好修理、保养技术资料的存档工作。八、修理厂相关相关项目加强车辆维修出厂检验规章制度，不符 技术要求的车辆不得上路行驶。九、修理厂、各专线分公司要积极推广现代化管理管控方法，应 用接技术、新工艺和新材料。十、各专线分公司要组织职工安全、法制教育和专业技术培训， 提高爱车、护车和故障排除的能力。十一、各专线分公司要开展各种爱车、节能、减少轮胎损耗等专 业技术竞赛活动，总结推广先进经验。第三章车辆管理管控一、本公司所有营运客车应当符合下列技术条件：（一）技术性 能符合国家标准营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18
7、565）的 要求。（二）车辆外廓尺寸、轴荷及质量符合道路车辆外廓尺寸、轴 荷和质量限值（GB1589）的要求。二、选型及使用前期管理管控1、公司应根据相关质量本合同支付资金服务任务和经营范围的 不同，合理配备大、小车辆，以充分发挥车辆座位利用率。2、选购车辆时，应对车辆安全性、适用性、可靠性、积极性及维 修方便性进行选型论证，避免盲目购置。3、接受新车时应按合同协议和说明书的规定，对照车辆清单或 装货单进行本合同支付资金服务，清点随车工具及附件。新车投用前 应进行一次全面检查保养。并根据制造厂家的要求进行清洁、润滑、 调整，确保技术状况良好。4、新车投用前，应建立车辆技术档案，配备必要加装备和
8、安全 防护装置。新车应严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。5、严格按制造厂技术要求使用。车辆发生损坏，应用时作出技 术鉴定，属制造厂责任，按规定程序向制造厂索赔。三、车辆基础管理管控1、车辆从购置到报废全过程的技术管理管控，应系统记入车辆 技术档案。技术档案应认真填写，妥善保管，记载及时，完整、准确。2、车辆技术档案主要包括：车辆基本情况和主要性能，运行使用情况，主要配件更换情况，检测和使用记录以及事故处理记录。3、按时参加年检和车辆技术状况的等级鉴定。4、做好车辆技术，经济指标完成情况的统计，按规定上报各种数据。5、折旧资金应用于车辆的更新改造，不得挪作他用。第四章车辆使用一、新车、
9、大修车的走合期必须遵守如下规定1、走合里程不少于1000公里。2、在走合期内，应减载20%,时速不超过40公里/小时。3、在走合期内，驾驶员必须严格执行损伤规程，保持发动机正 常工作温度，严禁拆除发动机限速装置。4、在走合期内认真做好日常维护工作，经常检查、坚固各部外 露螺栓螺帽，注意各总成温度变更修改和声响，及时进行调整。5、走合期满，应进行一次走合维护，其作业相关项目参照制造 厂要求进行。二、燃油、润滑油的选用必须符合制造厂说明书的技术要求。2、不同种类、牌号的燃油、润滑油不得混合使用。3、根据季节变更修改，更换不同型号的润滑油，并做好清洗工 作。4、认真做好废旧油料的回收工作。三、特殊条
10、件下使用规定车辆在高温、高寒、高原、山区、风沙等特殊条件下使用，应当 采取相应的保障措施，确保相关质量本合同支付资金服务车辆技术状 况良好。1、冬季应采取防冻、防凝、保温措施，使用前应预热。2、更换冬季润滑油。柴油机使用底凝点柴油。3、在冰雪路上行驶时，也能够采取有效的防滑安全措施。4、夏季驾驶冷却系的维护，保持良好的冷却效果。更换夏季润 滑油。保持电瓶电解液密度，液面调度和通气孔畅通。5、行车中经常检查轮胎温度和气压，不得采取放气或冷水浇泼 方法降低轮胎气压和温度。6、爬长坡、陡坡注意提前抵挡。下长坡、陡坡前检查制动系工 作状况，禁止熄火空档滑行。7、车辆涉水后，要低速行驶，轻踏制动，待制动性能完全恢复 后，再转入正常行驶。8、各单位应当加强对客车驾驶人的培训，提高驾驶相关人员的 素质，使其熟练掌握车辆技术性能，正确、规范使用车辆，认真做好 出车前、行驶中、收车后的车辆检验工作，加强车辆日常检查维护, 发现故障或不符合技术规定的问题，要立即修复。并作记录。