重庆市2023年二级建造师之二建公路工程实务自我检测试卷B卷附答案.doc

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1、重庆市重庆市 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务自我年二级建造师之二建公路工程实务自我检测试卷检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、可用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力的方法是()。A.贝克曼梁法B.落锤弯沉仪法C.表面振动压实仪法D.自动弯沉仪法【答案】A2、梁式桥净跨径是指()上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。A.低水位B.设计洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B3、二级公路路床范围为 1.0m 过湿土,且设计未规定换填厚度时,应换填的厚度宜为()。A.0.81.2mB.0.50.8mC.0.30.5mD.全部换填

2、【答案】B4、关于沥青路面接缝的说法错误的是()。A.梯队作业采用热接缝B.横向接缝先进行横压再改为纵向碾压C.梯队作业采用热接缝,施工时将包括已铺混合料部分部分全部碾压,不预留后摊铺部分的高程基准面D.半幅施工时,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。【答案】C5、不属于石灰稳定土基层裂缝的防治措施是()。A.采用塑性指数合适的土B.控制压实含水量C.每隔 510m 设一道胀缝D.尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工【答案】C6、应急预案评估每()一次。A.半年B.一年C.两年D.三年【答案】D7、下列关于雨期开挖路堑施工正确的是()。A.挖方边坡不宜一

3、次挖到设计坡面,应预留至少 30cm 覆盖层,待雨期过后再修整到设计坡面。B.雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上 300-500mm 时停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再进行施工。C.雨期开挖岩石路基,炮眼宜略倾斜设置。D.雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上 30cm 时停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再进行施工。【答案】D8、下列关于岩石路堑开挖方式说法错误的是()。A.钻爆开挖是当前石质路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法是利用产生的膨胀力使介质裂开【答案】

4、C9、适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是()。A.自行式吊机架设法B.简易型钢导梁架设法C.联合架桥机架设法D.双导梁架桥机架设法【答案】A10、土方填筑分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则对先填路段的正确处理方式是()。A.应进行支挡B.应按 11-1:2 坡度分层留台阶C.应设置锥坡D.停工等待【答案】B11、按矿料级配分类,沥青玛碲脂碎石属于()。A.密级配沥青混凝土混合料B.半开级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】D12、关于水泥混凝土路面实验检测的说法错误的是()。A.混凝土的配合比,应以质量比表示B.混凝土强度等级是评定混凝土品质

5、的重要指标C.混凝土抗压强度采用非标准试件应进行换算D.凝土抗压强度以边长 150mm 正立方体的标准试件标养护 14d 测得【答案】D13、(2018 年真题)一般土质路基中,低路堤应对地基表层土(),分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。A.超挖B.振动碾压C.掺粉煤灰拌合D.整平【答案】A14、下列关于上行式移动模架特征,表述正确的是()。A.模板支承方式为通过千斤顶直接或间接支撑在主梁上B.过孔时借助墩旁托架滑移C.使用受墩的高度限制D.制梁周期长【答案】D15、悬臂浇筑中跨合龙段施工中,采用工字钢对合龙段临时锁定,紧接着下一步工序是()。A.普通钢筋及预应力管道安装B.设置平衡重

6、C.浇筑合龙段混凝土D.解除墩顶临时固结【答案】D16、()设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度填方地段。A.边沟B.截水沟C.排水沟D.渗沟【答案】A17、属于沿河路基防护的设施是()。A.土钉支护B.顺坝C.石笼挡土墙D.铺草皮【答案】B18、浅埋段和洞口加强段的开挖施工,不适合采用的方法是()。A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.双侧壁导坑法D.全断面开挖法【答案】D19、无机结合料稳定基层的水泥材料应选用()的水泥。A.初凝时间 3h 以上和终凝时间较短B.初凝时间 3h 以上和终凝时间应大于 6h 且小于 10hC.初凝时间 3h 以内和终凝时间较短D.初凝时间 3h 以内和终凝时间较长

7、【答案】B20、关于填石路基施工要求的说法,错误的是()。A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用B.中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌C.压实机械宜选用自重不小于 14t 的静作用压路机D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标【答案】C21、不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是()A.砂土层B.黏土层C.次坚石层D.含有部分碎石的土层【答案】C22、下列关于移动模架法现浇施工要点说法正确的是()。A.首孔梁的混凝土在顺桥向从桥台开始向悬臂端进行浇筑B.中间孔从已浇梁段向悬臂端开始推进浇筑C.顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的 70%后,方可拆除D.外模架应在梁体建立预应力前卸落【答案】

8、A23、下列情况中应在沥青面层下铺筑封层的是()。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D.位于多雨地区且沥青面层空隙较大【答案】D24、先张法墩式台座的规定中,结构锚固横梁应有足够的刚度,受力后挠度应不大于()mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】D25、不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩的超前支护措施是()。A.超前小导管注浆B.管棚C.超前锚杆D.围岩预注浆加固【答案】A26、宜用于地下水引水较长、流量较大的地段的是()。A.渗井B.填石渗沟C.洞式渗沟D.管式渗沟【答案】D27、某公

9、路工程合同中约定,工程价款采用调值公式动态结算。该工程材料费、人工费各占工程价款中的 30%,不调值费用占 40%。6 月材料价格指数比基期上升 30%。6 月完成工程量金额为 463 万元。6 月份调价后的工程款为()万元。A.324.10B.365.77C.504.67D.601.90【答案】C28、厂拌热再生中关键技术是()。A.添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌和技术B.旧沥青混合料的加热重熔技术C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题【答案】D29、(2021 年第 1 批真题)关于公路

10、隧道开挖方式适用范围的说法,正确的是()。A.采取有效的预加固措施后,全断面法可用于 IV 级围岩的大跨度隧道B.台阶法不可用于 V 级围岩的中小跨度隧道C.环形开挖预留核心土法可用于 IV-级围岩的大跨度隧道D.中隔壁法(CD 法)适用于围岩较差、跨度大、浅埋隧道【答案】D30、关于水泥混凝土路面横缝的说法,错误的是()。A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝B.每天摊铺结束应设置横向施工缝C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定【答案】A31、明洞回填施工中错误的做法有()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙背回填时,底部应铺填 0.51.0m 厚碎石并夯实C.

11、墙后有排水设施时,应先将排水设施处回填夯实后,再整体回填D.拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于 0.3m【答案】C32、为减少路基工后沉降,对高路堤拓宽部分的地基不宜单独采用()措施。A.换填砂石B.粉喷桩C.塑料排水体D.碎石桩【答案】A33、路基加高处理时,旧路槽恢复完之后必须整形,做成不小于()%的双面横坡,然后再分层填筑,达到设计高程。A.2B.3C.4D.5【答案】C34、关于填隙碎石的说法,正确的是()。A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露 35mmB.填隙碎石基层碾压完成后,如要开放交通,应限制车速C.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上,应严格控制卸料

12、距离D.湿法施工时,宜待结构层稍变干燥后,用重型压路机碾压【答案】A35、(2021 年第 1 批真题)关于水泥混凝土路面的水泥选用原则,正确的是()。A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时,应选用袋装水泥【答案】A36、沥青贯入式面层施工步骤包括:撒布主层集料;压路机碾压;浇洒沥青;撒布嵌缝料;撒布封层料。正确的施工顺序是()。A.B.C.D.【答案】A37、预制构件存放时间超过()个月时,应对梁、板的上拱度值进行检测A.1.00B.3.00C.6.00D.9.00

13、【答案】B38、下列关于混凝土的说法错误的是()A.检查混凝土拌合物均匀性时,应在搅拌机的卸料过程中,从卸料流的 1/43/4之间部位采取试样,进行试验B.混凝土在高处倾卸时,自由倾卸高度不宜大于 2mC.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过 1mD.混凝土经二次搅拌,不符合要求,再次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂并保持其原有水胶比不变【答案】D39、抗滑桩施工中,相邻桩不得同时开挖,开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达到设计强度的()后方可开挖邻桩。A.70B.75C.80D.85【答案】B40、碎石桩密实度用重型动力触探测试,

14、贯入量 100mm 时,击数应大于()次A.3.00B.5.00C.10.00D.12.00【答案】B41、石方填筑路堤的工艺流程中包括:分层填筑;检测签认;振动碾压;路基整修;路基成型;摊铺平整。其中正确的顺序是()。A.B.C.D.【答案】B42、SMA 混合料的拌合时采用颗粒状纤维,纤维应在粗细集料投料后立即加入,干拌时间较常规混合料生产()。A.增加 510sB.减少 510sC.增加 2030sD.减少 2030s【答案】A43、(2021 年第 2 批真题)具有工期较短、资源供应特别集中、现场组织管理复杂、不强调分工协作等特点的施工过程组织方法是()。A.顺序作业法B.平行作业法C

15、.流水作业法D.分层流水作业法【答案】B44、根据公路工程质量监督规定负责对公路程从业单位进行质量监督检查的部门是()。A.建设单位B.交通主管部门和其所属的质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】B45、设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在二级及二级以下公路不得漫过()。A.右侧车道外边缘B.右侧车道中心线C.左侧车道外边缘D.公路中心线【答案】B46、下列路面结构层中,属于柔性基层的是()。A.水泥稳定碎石基层B.填隙碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层【答案】B47、综合爆破技术一般包括()。A.综合爆破和预裂爆破B.预裂爆破和微差爆破C.定向爆破和洞室爆

16、破D.小炮和洞室爆破【答案】D48、()是用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上,保证行车安全的防护设施。A.护栏B.隔离栅C.防眩板D.桥梁护网【答案】D49、下面关于沥青路面工程施工安全要点的叙述错误的是()。A.小型机具洒布沥青时,喷头应该朝外,喷头 10m 范围内不得站人B.洒布车行驶中不得使用加热系统C.整平和摊铺作业应临时封闭交通、设明显警示标志D.作业人员应在行驶机械后方清除轮上粘附物【答案】A50、隧道地质灾害分为四级,属于 A 级地质灾害的是()。A.存在中、小型突水、突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性极小地段C.小型断层破碎带,发

17、生突水、突泥可能性极小地段D.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水、突泥隐患地段【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、关于边沟施工的说法,正确的有()。A.边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段B.边沟沟底纵坡应衔接平顺C.曲线外侧边沟应适当加深,其增加值应大于超高值D.土质地段的边沟纵坡大于 0.3%时应采取加固措施E.路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟【答案】AB2、交通安全设施中,交通标志的作用主要有()。A.指示B.诱导C.提示D.保证夜间行车安全E.管制【答案】ABC3、下列设施中,属于交通标志的有()。A.警告

18、标志B.指示标志C.指令标志D.提示标志E.旅游区标志【答案】AB4、重力式挡土墙墙背形式可分为()种。A.仰斜式B.俯斜式C.垂直式D.凹折式E.衡重式【答案】ABC5、适用于路面基层施工的机械设备有()。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊足碾【答案】ABCD6、隧道施工中,监控量测级管理的是()。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开裂D.水体颜色产生变化E.地表出现坍塌【答案】AC7、沥青混合料出厂时通常应满足的要求有()。A.无白花料B.无粗细料离析C.无结块D.含一定量的水分E.粗细料连接紧密【答案】ABC8、下列关于水泥混凝土路面纵缝设置与施

19、工,说法错误的是()。A.当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向缩缝B.当一次铺筑宽度大于 4.5m 时,应设置纵向施工缝C.采用滑模施工时,纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入D.当发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力检验E.纵缝拉杆应采用光圆钢筋,设在板厚中央【答案】AB9、石灰稳定土基层裂缝的防治方法有()。A.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养护,或铺上一层素土覆盖B.选用塑性指数合适的土C.加强剂量控制D.尽量避免在不利季节施工E.含水量提高 2 个百分点【答案】ABCD10、桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有()。A.现场的地理、地形环境B.桥梁的规模及工

20、期C.梁的运输与安装D.存梁场面积E.桥梁施工单位性质【答案】ABCD11、水泥混凝土桥面铺装实测项目中,属于关键项目的有()。A.横坡度B.平整度C.强度D.厚度E.中线平面偏位【答案】BCD12、公路工程(合同段)进行交工验收应具备的条件有()。A.监理单位对工程质量评定合格B.通车试运营 2 年以上C.质量监督机构按公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测,并出具检测意见D.各参建单位完成工作总结报告E.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告【答案】AC13、关于一般分包的说法中,错误的是()A.分包单位由业主或监理工程师选择B.分包合同须事先征得监理工程师的书面批准C

21、.承包商不能将全部工程分包出去D.若因非分包商原因造成分包商的损失,分包商有权向监理工程师提出索赔要求E.承包商在分包合同中可以转移部分责任义务给分包商,因此监理工程师应相应解除承包商承担的该部分责任和义务【答案】AD14、预制场场地布置时,应考虑的因素有()。A.现场的面积B.工程规模C.安装方法D.工期E.台座数量【答案】ABCD15、(2019 年真题)公路施工过程基本组织方法除流水作业法外,还有()。A.矩阵作业法B.时差作业法C.班组作业法D.平行作业法E.顺序作业法【答案】D16、石屑撒布机包括()。A.自行式B.悬挂式C.振动式D.复合式E.拖式【答案】AB17、下列隧道现场监控

22、量测项目中,属于选测项目的有()。A.周边位移B.围岩压力C.围岩体内位移D.锚杆轴力E.拱顶下沉【答案】BCD18、关于台背及与路堤间的回填说法正确的有()。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于 95E.透水性材料不足时,不得采用石灰土或水泥稳定土回填【答案】ABC19、隧道监控量测时,量测部位和测点布置,应根据()等确定。A.地质条件B.量测项目C.施工方法D.隧道位置E.隧道长度【答案】ABC20、标准试验包括有()。A.机械组合试验

23、B.混合料的配合比试验C.集料的级配试验D.结构的强度试验E.标准击实试验【答案】BCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、某山岭重丘区二级公路全长 35km,分四个标段进行招标,其中第二标段为一座长 1050m 的隧道,中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量 15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降 10%,反之上涨 10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为

24、施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为 12500m,“503-3”工程量为3365m3,并增加了“洞口 C25 喷射混凝土”124.6m3。问题:1.计算工程量清单中 A 值(安全及文明施工措施费费率取 1%)。2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?3.背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确?说明理由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。【答案】1.各类工程的直接工程费=临时设施费费率=2213561.5%=1475706

25、6.67 元 A=各类工程的直接工程费1%=147570.67 元(或 A=1%/1.5%221356=147570.67 元)2.应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为:工程的“工程一切险”应由总承包单位购买。4.“503-2”的结算金额计算:10500(1+15%)=12075m(因为实际工程量为 12500m12075m,所以应调价,调价部分的工程数量:12500-12075=425m),单价 B=42693010500=40.66 元/m 结算金额:12075B+425(BX90%)=490969.5+15552.45=506521.95 元“503-3”的结算金额计算:325

26、0(1+15%)=3737.53365m3,增加工程量未超过 15%,不调价。结算金额:3365645.55=2172275.75 元。1.此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于公路工程管理与实务“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费,指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括:冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运等其他工程费已包括在概、预算定额中,不再另计。临时设施费

27、=各类工程的直接工程费临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费=各类工程的直接工程费安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接工程费,再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%),即可得出安全及文明施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率(1.5%)求出。解题思路:这是一道工程项目施工成本管理的题,考核考生对工程项目施工成本的构成的掌握。2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。考点出自于公路工程管理与实务“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路:这是一道

28、隧道施工测量和监控量测技术的题,考核考生对隧道施工监控量测的掌握。此题表面是在问清单项目,实际上是与监控量测有关,只要弄清楚“地质超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出自于公路工程管理与实务“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求”一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险,意外伤害保险费应由施工单位支付。实行施工总承包的,由总承包单位支付意外伤害保险费。解题思路:这是一道公路建设管理有关要求的题,考核考生对公路水运工程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点出自于公路工程管理与实务“公路工程定额及工程量清单”一目。工程量清

29、单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量,仅作为投标的共同基础,不能作为最终结算与支付的依据,实际支付应按实际完成的工程量,由承包人按计量规则、技术规范规定的计量方法,以监理工程师认可的尺寸、断面计量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度在是否15%以内,关键点二是要计算出超出部分(超过 15%)的工程量,然后分别以不同的单价计算。解题思路:这是一道公路工程项目施工成本目标考核的题,考核考生对公路工程工程量清单的掌握。二、背景资料:某高速公路设计车速 120kmh,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工

30、程施工质量,施工时作了如下控制:(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台 16t 胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除

31、缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?【答案】P67-831试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据,如:松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等;二是检验相关技术指标,如:压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标。2出厂时混合料出现白花料,沥青没拌均匀;沥青用量过少面造成的露出石子的白色;拌和时间偏少;矿粉量过多等。3沥青混合料运输应注意的问题是:保

32、持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6首先用3m 直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为 150m

33、m,然后每压一遍向铺混合料方向移动 150200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。三、背景资料:某施工单位承接了一座 80m160m80m 预应力混凝土连续刚构桥。其中 2 号墩位于水中,河流平均水深达 6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚 812m 的粉质黏土覆盖层,覆盖层以下为黏土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:钻孔灌注桩基础;钢管桩基础。桩基施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:打设钢板桩围堰;吸泥;清底;水下混凝土封底;围堰支撑和

34、围堰内抽水;钢护筒切割;立模;钢筋制作安装;浇筑承台混凝土。问题:1、简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2、根据本桥水文地质情况,栈桥基础比选方案采用哪一个更合理简述理由。3、补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4、指出水中墩桩基础质量控制关键点。5、本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容【答案】1、栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2、栈桥基础采用钢管桩基础合理。钢管桩基础比钻孔灌注桩基础更经济、工期更短。3、凿除桩头、铺筑垫层、测量放样及承台混凝土养护。4、质量控制关键点有:(1)桩位坐标与垂直度控制;(2)护筒埋深;(3)

35、泥浆指标控制;(4)护筒内水头高度;(5)孔径的控制,防止缩径;(6)桩顶、桩底标高的控制;(7)清孔质量;(8)钢筋笼接头质量;(9)导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。四、2016 年 3 月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为 7000 万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件(2009 版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件 1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规

36、定:投标人需缴纳 80 万元投标保证金和 120 万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件 2:投标人甲的总报价为 6800.022 万元,其中第 200 章部分报价单见表 4。在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目 209-3-c 的单价与数量的乘积与合价不一致,细目 210-3-b 中,招标人给定了锚杆的工程量是 256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为 55.06 元/m。其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修

37、正后的报价中标并签订合同。事件 3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。、事件 1 中,根据公路工程建设项目招标投标管理办法(2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由。、事件 2 中,针对细目 209-3-c 和210-3-b 分别应该如何处理?说明理由。、事件 2 中按照中华人民共和国招标投标法实施案例,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。(保留小数点后一位)、事件 3 中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?

38、甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。【答案】1、不妥之一:招标文件中规定:投标人需缴纳 120 万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之二:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金。2、(1)出现 209-3-c 中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为 53086=45580 元。(2)出现 210-3-b 中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填

39、写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。3、按照中华人民共和国招标投标法实施案例规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的 10%。修正后的总报价为 6800.022-(45.58-4.558)=6759 万元因此本项目投标保证金最高为 675910%=675.9 万元。4、(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。(2)

40、甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。五、背景资料:某高速公路 M 合同段,路面采用沥青混凝土,路线长 19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方 36m 高的路堤为主,借方量大,借方的含石量 4060。地表层以黏土为主,其中 K7+200K9+800 段,地表层土厚 78m,土的天然含水量为 4052,地表无常年积水,孔隙比为1.21.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整

41、平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项

42、目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】P18-301不合理。原因有:(1)软基深度较深(达到 78m)、面积大,而抛石挤淤处理深度不宜大于 3m,工程经济性较差。(2)地表无常年积水,施工速度慢。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管。3选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件);(2)工程量;(3)施工进度计划;(4)施工质量要求;(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事

43、者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。六、背景资料:某施工单位承接了一座二级公路桥梁,其中桥梁上部结构采用预应力连续箱梁、预应力箱采用单箱双室斜腹板断面的形式,梁高分为2.0m。混凝土箱梁采用 C50 混凝土,采用纵向、横向预应力体系,管道采用塑料波纹管成孔及真空辅助压浆技术。箱梁外伸横梁设置预应力,其它位置横梁为钢筋混凝土结构。在相对施工方向的共用墩处,箱梁钢束采用内卡式千斤顶张拉。预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式满堂支架法现场浇筑:施工准备地基处理支架位置放线

44、支架搭设支架校验调整一铺设织横方木安装支座安装底模板、侧模板底模板调平支架预压A绑扎底板、侧板钢筋B安装内模板安装顶板模板、边模板绑扎顶板钢筋安装波纹管自检、报检混凝上灌筑一混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除底模板和支架。钢管支架搭设完成后,采用砂袋静压法对支架进行等载预压(包括梁体荷载及施工荷载),试压的最大加载为设计荷载的 1.05 倍,预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放,为了赶工期一次性达到设计荷载,卸载后,进行了预拱度估算,施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除。拆除的钢管堆码整齐,经检査整修后入库待用。为了保证施工的安全性

45、,成立了领导带班小组及巡査小组进行定期巡査,并针对支架施工编制了安全专项方案和应急救援预案。【问题】1.分别列出工艺流程 A、B 的名称。2.背景材料中,为什么要进行支架预压?3.指出支架施工过程中错误之处,并改正。4.应急救援预案中保障措施有哪些(列出 4 种即可)?【答案】1.A支架及底模标高调整;B安装波纹管。2.消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。3.错误一:预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放;改正:预压时梁体两侧对称平衡加载,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。错误二:为了赶工期一次性达到设计荷载;改正:预压荷载一般分为

46、三级加载。错误三:施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除;改正:纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。4.(开放式答案)通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。七、某高速公路穿越某旅游景区,其中 K49+020K49+530 段原设计为填高1020m 的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报 A 级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单

47、位误工和机械设备闲置,经济损失 40 万元,施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了 40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关

48、部分全部返工,由此造成经济损失 60 万元,项目部据此向建设单位索赔 60 万元。由于 25mT 形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片 T 形梁损毁,一人受伤,直接经济损失 20万元。问题:1、根据公路工程设计变更管理办法,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据生产安全事故报告和调查处理条例,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。

49、5、写出 T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】八、某预应力 T 型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高 9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度

50、 30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题:1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?【答案】1.施工单位质量评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。2.地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施工项目负

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