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1、运架梁平安培训运架梁平安培训 中交四航局贵广铁路工程二项目经理部工程概况工程概况工程概况 1 1、工程概述、工程概述 里程：在京沪线上位于DK1287+000,架梁起点DK1279+269.6，终点DK1301+200，总长21.93km。工程量：本管段预制并架设标准双线简支箱梁527孔,32米箱梁重830吨，24米箱梁重650吨。其中往北京方向运架箱梁 194 孔。工期：2008年12月25日开工，2010年2月18日完工工程概况2、施工工艺施工工艺 箱梁运架工艺 流程图工程概况 箱梁架设实操过程箱梁架设实操过程3.3.施工难点施工难点本架梁管段的特殊桥梁较多，过提篮本架梁管段的特殊桥梁较多
2、，过提篮拱、拱、系杆拱桥这种工作要重复系杆拱桥这种工作要重复6 6次。次。由于梁型关系，架梁依次要求严格，由于梁型关系，架梁依次要求严格，架桥架桥 机架梁中间出现机架梁中间出现24m-32m24m-32m、32m-24m32m-24m变跨变跨5858 次，而且有次，而且有1414次通过连续梁桥。次通过连续梁桥。箱梁架设沿线共有箱梁架设沿线共有 15 15 处处1010千伏至千伏至500500千千 伏的高压电线，影响施工平安。伏的高压电线，影响施工平安。工程概况工程概况设备性能设备性能 u900吨搬运梁机 工况技术指标u运梁车 主要参数工程概况工程概况u900T架桥机 主要参数一般性平安要求一般
3、性平安要求1 1、新进场的人员必需经过平安环保部的岗前、新进场的人员必需经过平安环保部的岗前平安教化和平安技平安教化和平安技 术交底，否则不得上岗，一经发觉，清离术交底，否则不得上岗，一经发觉，清离出场。出场。2 2、机组人员必需经过体检合格并经过架桥机、机组人员必需经过体检合格并经过架桥机操作运行的技术培操作运行的技术培 训，熟悉和本岗位有关的操作要领及训，熟悉和本岗位有关的操作要领及全部的平安留意项。全部的平安留意项。3 3、司机、起重指挥、电工必需取得国家规定、司机、起重指挥、电工必需取得国家规定的操作证后方可上岗。的操作证后方可上岗。4 4、进入施工现场，必需正确佩戴平安帽，按、进入施
4、工现场，必需正确佩戴平安帽，按规定统一服装。严规定统一服装。严 禁穿拖鞋、穿短裤、背心；禁止赤膊上岗禁穿拖鞋、穿短裤、背心；禁止赤膊上岗作业。作业。一般性平安要求6、施工现场用电必需遵守平安用电管理制度，非 电工严禁操作。7、假如现场气割用的氧气瓶和乙炔瓶，瓶间必需保持 5米以上的距离，两者距明火之间的距离必需保持 在10米以上。8、严禁酒后（指喝酒4个小时以内）作业或在施工现 场喝酒。9、必需疼惜现场的平安标记牌、平安设施，不得随意 变动。一般性平安要求5、夜间施工要保证有足够的照明，施工人员必需穿反 光衣，严禁在施工现场睡觉。10、必需在规定的时间内对平安环保部下发 的“平安监察通知书”所
5、描述的平安隐 患进行整改，否则予以惩罚。11、必需听从现场平安管理人员的管理，否 则予以惩罚。12、作业前必需严格细致交接班。13、作业前必需进行班前平安喊话。一般性平安要求一般性平安要求14、高空作业人员 定期进行体格检查。系平安带（速差爱护 器）、戴平安帽、穿防滑鞋。15、严格按操作规程操作严格按操作规程操作平安限制要点-搬运梁机u搬运梁机搬梁行走作业前应对机械结构连接部件进行检查；检查起重刹车、液压系统、钢丝绳、吊具是否良好行走时，前后要有人跟车监护,且与搬运梁机保持确定平安距离，并佩带对讲机与驾驶人员保持联络确保搬运梁车行走时路面没障砠物及吊物下面没人通过 平安监护点-运梁车u运梁车运
6、梁梁要放正平安监护点-运梁车u运梁车运梁行走行走时，前后要有人跟车监护，并与梁车保持确定的距离(5到10米),监护人员不得在车辆行驶时上下运梁车，或坐在运梁车上面，防止人员坠落.确保运梁车行走时不偏 离桥面中心线20cm 当桥面有障碍物时,必需 停车,等待障碍物清理后方可通过。遇到对面行走的行人，要劝告行人往防撞墙钢筋外侧站，等运梁车通过后方可行走。前后有人监护前后有人监护平安监护点-运梁车u运梁车运梁运梁车将靠近“O型支腿”时提前减速,点动对位，并提前在距离“O”型支腿50cm的位置摆放木楔，以防止运梁车滑移,避开箱梁与架桥机碰撞.运梁车在停车状态下必须要把协助液压支腿伸出木楔液压支腿 用卷
7、扬机拖拉钢轨，必需有人监护钢轨的纵移过程，并与卷扬机操作人员协作好，防止钢轨刮碰桥面，使钢轨纵移受阻，进而造成钢丝绳转向滑轮被拉断；开动卷扬机铺设钢轨时，除了现场作业人员其他人员必需往桥面中心地带靠，不得在钢丝绳外侧逗留，防止发生意外。平安限制要点站在桥面靠中心处监护人员u桥面钢轨铺设，有空隙的地方要垫钢板橡胶垫块或河砂；u 路轨摆放要中心，且与后支腿轮距一样，以免发生啃轨现象平安限制要点u桥机过孔时要留意:平安限制要点协助支腿拖链工况摆正后的路轨是否发生偏移防止反扣论与下导梁 刮碰和阻挡“O”型支腿接近梁端80CM时要刚好告知操作员点动向前反扣轮80CMu桥机行走好后,后支腿（O型支腿）下面
8、要垫塞枕木，保持桥机处于水平状态平安限制要点平安限制要点u下导梁行走时导梁上不行站人作业前要检查吊具是否完好反扣轮的工况及导梁 凹凸水平度(特殊是第一步)导梁过孔导梁上吊耳、卡环、钢丝绳架桥机待架状态时u前肢腿要锚固u导梁支腿要锚固u前肢腿要保持垂直u桥机整体坡度要在允许 范围内平安限制要点锚固好支腿视察垂直度的水平尺平安监护点u喂梁过程指挥员监控架桥机起吊小 车和运梁车移梁小车的同步性监控卷扬机钢丝绳行走工况刹车系统、小车行走导链统一专人指挥作业前要进行试吊,坡度大时要用木楔塞住桥机上小车行走轮及运梁车上的行走小车桥机后小车喂梁接近前支腿近80厘米时监控人员要提前向总指挥及操作员报数,以免箱
9、梁与前支腿碰撞.喂梁中监控人员平安监护点u架桥机过拱桥用运梁车驮运时，运梁车行走速度要慢且平稳运梁车上桥机要捆绑稳固过拱桥时，必需有专人 进行监护（上部、两 侧，前后）高空作业平安限制点高空作业平安限制点u墩身顶部从事作业活动应事先在墩身顶部架桥机支腿 下横梁上部拉好平安水平钢丝 绳或在墩身顶部四周安装活动平安栏杆并拉设垂直平安网作业人员系上速差爱护器，速 差爱护器挂钩套在平安水平绳 上，防止作业人员坠落上述两项措施可同时接受平安水平钢丝绳绳速差爱护器防护栏杆和平安立网高空作业平安限制点作业人员从箱梁桥面上下架桥机前支腿底部（即墩身顶部）时，应设施上下爬梯，爬梯上部应与桥面固定作业人员系好速差
10、爱护器墩顶上的工作洞要用铁网盖好作业人员系好速差爱护器u从箱梁桥面上下架桥机前支腿底部速差爱护器爬梯铁丝网高空作业平安限制点架桥桥后面两片梁要安装防护网桥面有工作洞必需刚好用木板遮盖 高空作业平安限制点u在临边端u 安装平安防护拦杆。或：拉好平安警示带，作业人员严禁跨越。防护拦杆警示带高空作业平安限制点临边作业要系好平安地带桥面上建筑及生活垃圾要收集处理,不行往桥下乱扔.高空作业平安限制点u跨马路、民房密集区u或既有线段架设已架设的箱梁两侧必需拉好防护栏和防护网设置平安警示 标记高空作业平安限制点u跨马路、民房密集区u或既有线段架设在作业区内拉警示带,并派 专人看护,疏散作业区内人群申请临时交
11、通管制外电防护外电防护架桥机是一个大导体，一方面箱梁架设前应 进行平安距离复测。不够距离，必需改迁 或临时停电申请。架桥机要与墩身接地系 统连接。平安距离(m)1 10 35 110 220 330 500沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.5沿水平方向 1.5 2.0 3.5 4.0 6.0 7.0 8.5l架桥机与架空线及路边蛙的最小平安距离（JGJ46-2005)电压(kv)接在墩身上架桥机地线恶劣天气下平安限制恶劣天气下平安限制在寒潮期间，如有雨雪或结冰状况，桥 面比较滑，必需做好运梁车的防滑措施，在运梁车前后轮胎系好防滑链，限制车速。对现场运用的立梯、扶梯
12、、斜梯、通道、工作面等敷设或绑扎草索或土工布，做好防滑工作。n寒潮天气恶劣天气下平安限制大风天气，在6级(含6级)风以上，必需停止 作业；11级风以上架设一片梁后，不要解开吊具，使架桥机与梁形成 一个整体。其它设施拉好风缆等防风措施。n大风天气n暴雨天气必需停止施工恶劣天气下平安限制n夜间施工现场照明必需满足施 工要求作业人员必需穿戴夜间 反光衣夜间反光衣其它平安限制点和平安程序其它平安限制要点和平安程序禁止在载荷悬吊的状况下操作人员离开工作人员一旦发觉其他人有危急，必需紧急制动架设过程中必需保证主梁的水平度禁止同时操作多项动作架桥机发觉异样或部件损坏，必需停机作业前必需严格细致交接班，并做好记录班前平安喊话，并做好记录信号必需约定和统一，并符合标准危急源及应急预案重大危急源限制及事故应急预案u重大危急源限制l见另案处理u事故应急预案l见另案处理运架梁平安培训祝各位同事身体安康！祝各位同事身体安康！谢 谢！