氢气制取产业背景分析.docx

上传人:太** 文档编号:86683324 上传时间:2023-04-14 格式:DOCX 页数:27 大小:27.38KB
返回 下载 相关 举报
氢气制取产业背景分析.docx_第1页
第1页 / 共27页
氢气制取产业背景分析.docx_第2页
第2页 / 共27页
点击查看更多>>
资源描述

《氢气制取产业背景分析.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《氢气制取产业背景分析.docx(27页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、氢气制取产业背景分析围绕工业副产氢提纯系统等领域制定相关标准。一、制订计划和实施、控制营销活动对目标市场、定位和营销组合的思考与决策,最后要形成营销计 划,作为营销行动的依据。“营销计划”是一个统称,一般分为品牌营销计划,即关于单个 品牌的营销计划;产品类别营销计划,关于一类产品、产品线的营销 计划,已经完成、认可的品牌计划应纳入其中;新产品计划,在现有 产品线增加新产品项目、进行开发和推广活动的营销计划;细分市场 计划,面向特定细分市场、顾客群的营销计划;区域市场计划,面向 不同国家、地区、城市等的营销计划;客户计划,是针对特定的主要 顾客的营销计划。这些不同层面的营销计划,相互之间需要协调

2、、整 合。从时间跨度看,营销计划可分长期的战略性计划和年度营销计划。 战略性计划要考虑哪些因素会成为今后驱动市场的力量,可能发生的 不同情境,企业希望在未来市场占有的地位及应采取的措施。它是一 个基本框架,由年度营销计划使之具体化。必要时,企业需要每年对 战略性计划进行审计和修订。氢燃料电池领域,重点围绕氢燃料电池核心材料和关键零部件、 电堆、系统集成等领域制定相关标准,支持燃料电池系统运行安全性、 可靠性要求及检测方法制定相关标准;交通领域,重点围绕氢燃料电 池工程机械、公交车、船舶等运营规范制定相关标准;其他方面,支 持燃料电池发电和热电联供系统等领域制定相关标准。七、面临形势随着各国应对

3、气候变化压力增大、能源低碳转型加速,作为清洁 低碳、灵活高效和应用场景丰富的新型能源,氢能已逐步成为未来全 球能源战略的重要组成部分,并在部分领域实现了商业化应用。从国际来看,全球主要经济体都在积极布局氢能产业,氢能正陆 续成为各国能源转型、培育经济新增长点的重要战略选择,氢能技术 日趋成熟,氢能产业蓬勃兴起。截至2021年底,全球年制氢产量约 7000万吨,氢燃料电池汽车保有量近5万辆,加氢站数量685座。根 据国际氢能委员会预测,到2050年,全球氢能产业将创造3000万个 工作岗位,减少60亿吨二氧化碳排放,创造2. 5万亿美元的市场规 模,在全球能源消费结构占比中达到18%。从国内来看

4、,氢能成为备受关注的能源转型发展热点。氢能产业 发展顶层设计日益完善,国家发布首个氢能产业发展中长期规划,启 动燃料电池汽车示范应用。多个省(区、市)发布省级氢能专项规划 或指导意见。氢能产业体系逐渐完备,初步形成长三角、粤港澳大湾 区、京津冀、成渝等产业集聚发展区域。截至2021年底,全国年制氢 产量约3300万吨,氢燃料电池汽车保有量近9000辆,加氢站数量已 超过250座。根据国家氢能产业发展规划,到2025年,全国燃料电池 车辆保有量约5万辆,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二 氧化碳减排100-200万吨/年。从氢能技术发展来看,氢能全产业链核心关键技术日渐成熟。制 氢环

5、节,化石能源制氢和化工副产氢提纯技术相对成熟、制氢成本低 廉,是目前氢气的主要制取路径,电解水制氢技术快速发展,在应对 气候变化背景下,未来可再生能源电解水制氢将成为发展主流。储运 环节,高压气态储氢技术相对成熟,液态、固态氢气储运技术不断进 步,多元氢气储运技术体系持续完善。加氢环节,加氢设备成本持续 降低,加氢运行效率稳步提高,加氢站的经济性大大提升。氢燃料电 池环节,氢燃料电池出货量快速增长、成本持续下降,氢燃料电池正 由示范应用逐步走向规模化推广。从氢能产业发展来看,市场前景广阔,氢能应用场景日益丰富, 在交通运输、电力供给、工业替代等领域将实现更为多元的应用。通 过燃料电池在交通领域

6、的应用,可推动交通用能清洁化;通过与电力、热力互联互补,可提高能源利用效率;通过与钢铁、冶金等行业融合, 可助力深度脱碳。八、客户分类与客户分类管理(一)客户分类客户分类指按照客户对于供应商的重要性分为不同等级。等级划 分有三级制,如A类、B类、C类;有五级制,如A类、B类、C类、D 类、E类;也有六级及以上的分类。有的企业将不同等级客户称为钻石 级、白金级、黄金级、白银级、普通级等,客户分类的目的是识别客 户重要性并给予不同的待遇。如果客户分类错误,就有可能将重要客 户作为次要客户对待,而将次要客户作为重要客户对待,降低企业营 销效益:正确的客户分类需要正确的分类标准,有的企业仅仅以客户 购

7、买量(额)作为分类标准,这是比较片面的,客户分类依据有客户 关系价值、客户忠诚度、客户信用度等因素。1、客户关系价值客户关系价值简称为客户价值,指客户为供应商带来的价值或客 户在供应商眼中的价值。长期客户总收益指一定时期内客户持续购买为企业带来的收益。 客户购买量、购买频率、购买持续时间是长期客户总收益的主要影响 因素,获取客户的成本指企业为使潜在客户成为现实客户而耗费的成 本。保留客户的成本指企业为加强或维持客户关系而耗费的成本,如 人员访问成本、设立俱乐部的成本等。在获取及保持客户关系的成本 不易计算时,可以近似地用销售量(额)来代替。测定客户关系价值可以使供应商集中有限的资源服务于重要客

8、户, 收到更高的效益。调查表明,许多企业的利润主要来自中等规模的客 户,因为大客户,般要求周到的服务和最大限度的折扣,小客户零星 购买产生较多的交易费用,这些都降低了公司的利润率。中等规模的 客户既没有大客户那么多的要求,又没有小客户那么多的交易成本。客户关系价值应当综合考虑现实价值和潜在价值两个方面,现实 价值指客户当前购买为供应商带来的价值,潜在价值指客户今后可能 追加购买为供应商带来的价值,有些客户实力雄厚,产品需要量大, 但是对供应商还不了解或不放心,因而购买量小;如果增加了解或提 高满意度则可能大幅度追加购买,成为大客户。2、客户忠诚度客户忠诚的判断标准主要有产品购买因素、成本因素、

9、价格因素 和态度因素等。在产品购买方面,忠诚客户会长期购买,高频率购买, 追加购买,交叉购买与原产品相关的其他产品与服务,向上购买升级 产品,向他人推荐供应商产品等等,在成本方面,忠诚客户与供应商 保持长期的交易关系,形成常规性购买,减少交易谈判而降低了交易 成本;供应商了解忠诚客户的服务需求,能够及时有效地提供服务而 降低了服务成本,在价格方面,忠诚客户降低了价格敏感性,基于一 贯的信任而对供应商的价格变动给予理解。在态度方面,忠诚客户关 心和维护供应商的品牌,较少受到竞争性产品的影响,关心供应商企 业的发展,为供应商提供广泛的信息与建议。3、客户信用度客户以往交易的信用情况考察主要有总欠款

10、率和货款延期支付平 均天数两个指标。其中,统计期内总欠款率二逾期未付货款总额/总购 买金额,货款延付平均天数指超出合同规定时间拖延支付货款的平均 天数。根据客户货款实际支付情况,分月结30天、月结60天、月结 90天、现金客户和国外客户五种情况进行信用度评分。对新开发客户以及客户未来信用状况变化趋势的考察,可考虑以 下因素:(1)企业管理层因素。主要管理者在业界的信誉、专业知识、有 无应对局势变化的能力、有无不良嗜好、健康情况。(2)支付能力。资产负债率、风险性经营项目、固定资产投资情 况、银行存款、偷漏税情况、员工福利、员工奖金发放等。(3)财务状况。财务调度能力、收付款情况。(4)管理状况

11、。士气和效率、内部控制能力。(5)营销状况。品牌知名度、产销能力、业界影响力等。(6) 行业状况。行业竞争程度、产品发展前景等。若以上任一因素未达标准,即为不合格客户,应当高度警惕并采 取相应的预防措施。(二)客户分类管理客户分类是客户关系管理的基础。企业按照客户的重要性制定不 同的客户关系管理策略,投放不同的资源。比如,对于A类客户,在 产品方面,可以根据客户的需求帮助研发或定制产品;在促销方面, 派出职位较高的销售主管、部门经理乃至公司领导定期联系与拜访客 户,维系客户关系;在价格方面,给予最优惠的价格和折扣或在必要 时给予较大数额的年终返利;在交货期方面,保证满足其交货期的要 求,优先安

12、排生产,由生产部、物流部经理亲自负责,公司主要领导 督办;在延期付款方面,给予最长的延付期限;在投诉处理方面,在 最短时间内给予回复及处理,进行满意度调查与跟踪。在促销方面, 派出职位较高的销售主管、部门经理乃至公司领导定期联系与拜访客 户,维系客户关系。与A类客户相比,低重要性客户获得的待遇要拉 开一定差距。九、营销组织的设置原则企业的具体情况各异,营销机构不可能、也无必要都按一种模式。 但有一些共性原则需要注意和遵循:(一)整体协调和主导性原则协调是管理的主要功能之一。因此设置营销机构需要注意:(1)设置的营销机构能够协调企业与环境,尤其是和市场、顾客 之间的关系。满足市场、创造满意的顾客

13、,是企业最根本的宗旨和责 任;能比竞争者更好地完成这一任务,也是组建营销部门的基本目的。(2)设置的营销机构能够与企业内部其他机构相互协调,在服务 顾客、创造顾客方面发挥主导性作用。(3)营销部门的内部结构、层级设置和人员安排能够相互协调, 充分发挥营销职能的整体效应。总之,营销职能部门应当面对市场、面对顾客时能代表企业,面 对内部各部门、全体员工时能代表市场、代表顾客。同时内部具有相 互适应的弹性,是一个有机的系统。这是构建“现代营销企业”重要 的组织基础。(二)精简以及适当的管理跨度与层级原则组织建设要“精兵简政”,切忌机构雁肿。一是防止因事设职、 因职设人,人员要精干;二是内部层级不宜太

14、多。内部层级少,信息流通快,还能密切员工之间关系,利于交流思想、沟通情感,提高积 极性和工作效率。最佳的机构是既能完成任务,组织形式又最为简单的机构。这涉 及管理跨度与层级问题。管理跨度又称管理宽度或管理幅度,指领导 者能够有效地直接指挥的部门或员工数量,是一个“横向”的概念; 管理层级又称管理梯度,指一个组织属下不同层级的数目,是一个“纵向”的概念。管理的职能、范围不变,一般来说,管理跨度与管 理层级是互为反比关系的:管理跨度越大、层级越少,组织结构越扁 平;反之,跨度越小,则管理的层级越多。通常情况下,管理层级过 多容易造成信息失真与传递过慢,可能影响决策的及时性和正确性; 管理跨度过大,

15、超出领导者能够管辖的限度,又会造成整个机构内部 的不协调、不平衡。营销部门要真正做到精简,在设置机构时能否把握营销工作的性 质和职能范围,是十分重要的前提。(三)有效性原则效率是衡量组织水平的重要标准。一个机构的效率高,说明结构 合理、完善。直观地讲,“效率”是指一个组织可在一定时间内完成 的工作。机构的效率表现在能否在必要的时间内,完成规定的任务; 能否以最少的工作量,获取最大的成果;能否很好地吸取,过去的经 验教训,业务上不断创新;能否维持机构内部的协调,及时适应环境、 条件的变化。十、体验营销的主要原则1、适用适度体验式营销要求产品和服务具备一定的体验特性,顾客为获得购 买和消费过程中的

16、“体验感觉”,往往不惜花费较多的代价。应该看 到,中国经济和消费水平与西方发达国家尚有一定差距,大多数消费 者虽然逐步从温饱需要向感性需求发展,但还没到可以为一个愉悦的 体验而付出太多金钱的程度。在中国操作体验营销要把实质的利益充 分考虑进去,让消费者进行愉悦体验的同时获得实质的利益,营销活 动才更容易获得成功。星巴克在中国难以大面积推广,仅在上海等经 济发达城市获得成功就可以证明这点。2、合理合法体验式营销能否被消费者接受,与地域差异关系密切。各个国家 和地区由于风俗习惯和文化的不同,价值观念和价值评判标准也不同, 评价的结果存在差异。因此,体验营销活动的安排,必然适应当地市 场的风土人情,

17、既富有新意,又合乎常理。同样的道理,各个国家和 地区的法律体系,如消费者权益保护法、反不正当竞争法、广告法、 商标法、劳动法、公司法、合同法等,既存在差别,又极其复杂,体验营销实施过程中,具体的操作环节和内容,都应该在国家政策和法 律法规允许的范围之内。十一、营销信息系统的构成营销决策所需的信息一般来源于企业内部报告系统、营销情报系 统和营销调研系统,再经过营销分析系统。它们共同构成营销信息系 统。(一)内部报告系统内部报告系统的主要功能是向市场营销管理者及时提供有关交易 的信息,包括订货数量、销售额、价格、成本、库存状况、现金流程 等各种反映企业营销状况的信息。内部报告系统的核心是从订单到收

18、款整个周期,同时辅之以销售 报告系统。订单一收款周期涉及企业的销售、财务等不同的部门和环 节的业务流程。订货部门接到销售代理、经销商和顾客发来的订货单 后,根据订单内容开具多联发票并送交有关部门。储运部门首先查询 该种货物的库存,存货不足则回复销售部缺货,如果仓库有货,则向 仓库和运输单位发出发货和入账指令。财务部门得到付款通知后,做 出收款账务,定期向主管部门递交报告。在激烈的竞争中,所有企业 都希望能迅速而准确地完成这一周期的各个环节。制订营销计划之后,企业或战略业务单位需组织力量落实,并对营销进程进行控制,以保证达成预定的营销目标。二、发展目标以跻身全国氢能产业发展第一方阵为目标,全力打

19、造氢能工程机 械之都,实现湖南氢能产业的跨越式发展。2022-2025年为全省氢能产业培育期,形成氢源和燃料电池整车双 轮驱动、100家以上氢能产业相关企业全面发展格局,氢能全产业链初 具规模。工业副产氢利用率明显提升,可再生能源制氢实现突破,氢 能在工程机械、交通运输、港口、分布式发电等领域的示范应用逐步 推广。建成加氢站10座,推广应用氢燃料电池汽车500辆,氢能基础 设施逐步完善。2026-2030年为全省氢能产业市场开拓期,产业集群进一步壮大, 形成5-10家具备核心竞争力的氢能企业。氢能产业链特色环节竞争力 明显提高,氢能工程机械之都名片基本形成,中部地区氢源基地初具 雏形。氢能技术

20、创新体系逐步完善,在制氢、储氢、燃料电池等领域 实现阶段性技术突破。氢能示范应用场景进一步拓展,绿氢在工业领 域的示范应用实现起步。2031-2035年为全省氢能产业规模化应用期,氢能产业链整体达到 国内先进水平。形成完备的氢能技术自主创新和开放合作体系,核心销售报告系统应向企业决策制定者提供及时、全面、准确的生产 经营信息,以利于掌握时机,更好地处理进、销、存、运等环节的问 题。新型的销售报告系统的设计,应符合使用者的需要,力求及时、 准确,做到简单化、格式化,实用性、目的性很强,真正有助于营销 决策。(二)营销情报系统内部报告系统的信息是企业内部已经发生的交易信息,主要用于 向管理人员提供

21、企业运营的“结果资料”,市场营销情报系统所要承 担的任务则是及时捕捉、反馈、加工、分析市场上正在发生和将要发 生的信息,用于提供外部环境的“变化资料”,帮助营销主管人员了 解市场动态并指明未来的新机会及问题。市场营销情报信息不仅来源于市场与销售人员,也可能来自于企 业中所有与外部有接触的其他员工。收集外部信息的方式主要有下面 四种。(1)无目的的观察。无既定目标,在和外界接触时留心收集有关 信息。(2)有条件的观察。并非主动探寻,但有一定目的性,对既定范围的信息做任意性接触。(3)非正式的探索。为取得特定信息进行有限的和无组织的探索。(4)有计划的收集。按预定的计划、程序或方法,采取审慎严密

22、的行动来获取某一特定信息。营销情报的质量和数量决定着企业营销决策的灵活性和科学性, 进而影响企业的竞争力。为扩大信息的来源和提高信息的质量,企业 通常采取以下措施改进信息收集工作。(1)提高营销人员的信息观念并加强其信息收集、传递职能。(2)鼓励与企业有业务关系的经销商、零售商和中间商收集和提 供营销信息。(3)积极购买特定的市场营销信息。(4)多渠道、多形式地了解竞争对手的营销活动情况,包括参加 有关展销会、协会、学会,阅读竞争者的宣传品和广告,购买竞争品, 雇用竞争者的前职工。(5)建立内部营销信息中心,改进信息处理、传递工作。(三)营销调研系统市场营销调研系统也可称为专题调查系统,它的任

23、务是系统地、 客观地收集和传递有关市场营销活动的信息,提出与企业所面临的特 定的营销问题有关的调研报告,以帮助管理者制定有效的营销决策。市场营销调研系统和市场营销信息系统在目标和定义上大同小异,研究程序和方法具有共性。(四)营销分析系统营销分析系统是企业用一些先进技术分析市场营销数据和问题的营销信息子系统。完善的营销分析系统,通常由资料库、统计库和模 型库三部分组成。1、资料库有组织地收集企业内部和外部资料,营销管理人员可随时取得所 需资料进行研究分析。内部资料包括销售、订货、存货、推销访问和 财务信用资料等;外部资料包括政府资料、行业资料、市场研究资料 等。2、统计库统计库指一组随时可用于汇

24、总分析的特定资料统计程序。其必要 性在于:实施一个规模庞大的营销研究方案,不仅需要大量原始资料, 而且需要统计库提供的平均数和标准差的测量,以便进行交叉分析。 营销管理人员为测量各变数之间的关系,需要运用各种多变数分析技 术,如回归、相关、判别、变异分析以及时间序列分析等。统计库分 析结果将作为模型的重要投入资料。3、模型库模型库是由高级营销管理人员运用科学方法,针对特定营销决策 问题建立的,包括描述性模型和决策模型的一组数学模型。描述性模型主要用于分析实体分配、品牌转换、排队等候等营销问题;决策模 型主要用于解决产品设计、厂址选择、产品定价、广告预算、营销组 合决策等问题。十二、新产品开发的

25、必要性企业之所以要大力开发新产品,主要是由于:(一)产品生命周期的现实要求企业不断开发新产品企业同产品一样也存在着生命周期。如果不开发新产品,当产品 走向衰落时,企业也同样走到了生命周期的终点。相反,能不断开发 新产品,就可以在原有产品退出市场时,利用新产品占领市场。(二)消费需求的变化需要不断开发新产品随着生产的发展和人们生活水平的提高,需求也发生了很大变化, 方便、健康、轻巧、快捷的产品越来越受到消费者的欢迎。消费结构 的变化加快,消费选择更加多样化,产品生命周期日益缩短。一方面 给企业带来了威胁,不得不淘汰难以适应消费需求的老产品,另一方 面也给企业提供了开发新产品适应市场变化的机会。(

26、三)科学技术的发展推动着企业不断开发新产品科学技术的迅速发展导致许多高科技新型产品的出现,并加快了 产品更新换代的速度。科技的进步有利于企业淘汰过时的产品,生产性能更优越的产品,并把新产品推向市场。企业只有不断运用新的科 学技术改造自己的产品,开发新产品,才不至于被排挤出市场。(四)市场竞争的加剧迫使企业不断开发新产品现代市场上企业之间的竞争日趋激烈,要想保持竞争优势只有不 断创新、开发新产品,才能在市场占据领先地位。竞争中没有疲软的 市场,只有疲软的产品。定期推出新产品,可以提高企业在市场上的 信誉和地位,提高竞争力,并扩大市场份额。十三、整合营销传播(一)整合营销传播的含义1992年,全球

27、第一部整合营销传播(IMC)专著整合营销传播 在美国问世,其作者是美国西北大学教授唐舒尔茨及其合作者斯坦, 利田纳本、罗伯特,劳特朋。唐E.舒尔茨关于整合营销传播的定义是:“整合营销传播是一 种战略性经营流程,用于长期规划、发展、执行并用于评估那些协调 一致的、可衡量的、有说服力的品牌传播计划,是以消费者、客户、 潜在客户和其他内外相关目标群体为受众的”。按照乔治贝尔奇和 迈克尔贝尔奇对唐 E.舒尔茨定义的理解,“整合营销传播是一种 战略性的商业流程,用来规划、开拓、执行和评估具备可协调、可测 量、具有说服性和持续性的品牌传播(沟通)计划,该计划的目标是建立与消费者、中间商、潜在消费者、雇员、

28、合作伙伴及其他相关的 内部和外部的目标受众的沟通,产生短期的收益回报,并建立长期的 品牌与股东价值”。美国广告公司协会(4As)定义:“整合营销传播计划的概念,是 指在评估如大众广告、直接反应广告、销售促进以及公共关系等多种 传播工具的重要作用时,更充分认识到将这些工具综合运用所带来的 附加价值,即整合运用后所带来的信息的清晰度、持续性和传播影响 力的最大化”。可见,整合营销传播理论的内涵是以消费者为核心,综合、协调 使用各种传播方式,以统一的目标和统一的传播形象,传递一致的信 息,实现与消费者沟通,迅速树立品牌在消费者心中的地位,建立长 期的关系,更有效地达到品牌传播和产品销售的营销目标。亦

29、即,整 合营销传播是整合各种促销工具,如广告、人员推销、公关、销售促 进、直复营销等,使其发挥更大的功效的活动过程。(二)整合营销传播中受众接触的促销工具整合营销传播的一个关键因素是营销企业必须了解各类沟通或促 销工具,并知晓如何使用它们来传递公司或品牌信息。这就客观要求 营销企业必须明晰每种消费者能够接触到的促销工具与目标受众沟通 时的价值所在以及它们如何能够形成一个有效的整合营销传播方案。(三)整合营销传播计划过程在制定整合营销传播策略的过程中,营销企业需要结合各种促销组合要素,平衡每一个要素的优势和劣势以产生最有效的传播计划。 可以说,整合营销传播管理实际上就是与目标受众进行有效传播的过

30、 程,包括策划、执行、评估和控制各种促销组合要素。整合营销传播方案的制定者必须决定促销组合中各要素的角色和 功能,为每种要素制定正确的策略,确定它们如何进行整合,为实施 进行策划,考虑如何评估所取得的成果,并进行必要的调整。营销传 播只是整体营销计划和方案的一部分,因此必须能够融合其中。技术实现关键性突破。氢能产供储销网络基本建成,绿氢在终端能源 消费占比明显提升,为我省能源供应保障以及绿色低碳转型提供有力 支撑。三、指导思想紧紧围绕碳达峰碳中和目标要求和三高四新战略定位和使命任务, 以构建氢能产供储销体系为主线,以氢能示范应用为突破口,以氢能 技术创新为支撑,以完善氢能管理体系为动力,以氢能

31、安全发展为底 线,发挥湖南综合优势,提高产业装备水平,贯通氢能产业链条,打 造湖南氢能品牌,提升产业发展效益,为湖南能源绿色低碳转型和高 质量发展提供战略支撑力量。四、基本原则坚持自主创新、开放合作。坚持自主创新和引进消化吸收再创新 相结合,完善氢能产业创新体系,增强产业链稳定性和竞争力,加快 形成具有自主知识产权的技术、产品和标准。推动重点企业和高校院 所加强研发,降低氢能应用成本。加强国际国内交流合作,注重引进 龙头企业和高端人才,提升开放水平和格局。坚持示范引领、稳步推进。因地制宜选择氢能示范应用区域,优 先选择氢源供给充足、产业基础好、市场潜力较大的区域,加快完善氢能基础设施建设。发挥

32、氢能示范项目的引领作用,稳步推进氢能多领域多场景示范应用,逐步实现氢能产业规模化、商业化发展。坚持安全高效、清洁低碳。牢固树立安全发展理念,建立健全涵 盖氢能全产业链的安全标准和规范体系,增强氢能利用全过程安全风 险管控能力,保障氢能产业安全发展。坚持低碳化制氢方向,严格控 制化石能源制氢,重点发展可再生能源制氢技术。五、着力示范引领,推动氢能多元领域应用在氢能产业发展培育期,充分发挥示范应用的引领作用,积极开 展氢能示范城市建设,争取氢能交通、可再生能源制氢等领域国家级 氢能应用示范项目落地湖南,着力研究合理的氢能产业发展商业化模 式,积极探索拓展氢能多元化发展空间。(一)重点推动氢能在交通

33、领域示范应用充分发挥氢燃料电池高功率、高能量密度等优势,优先推动氢燃 料电池汽车在固定路线、长途运输、高载重等特殊场景的应用示范, 与纯电动汽车形成优势互补的发展模式,加速交通领域碳减排进程。 立足各地区资源禀赋、产业基础和市场空间等因素,合理布局氢燃料 电池交通工具示范应用项目,重点在港口、物流、环卫、工业园区、 公共交通、旅游景区等场景开展氢燃料电池汽车示范应用,适时开展 氢燃料电池在船舶、轨道交通等领域的示范应用。积极探索氢能在交 通领域的商业化路径,支持各地结合实际出台氢燃料电池汽车购置和 运营补贴政策,不断提升氢能在交通领域的市场应用规模。(二)有序开展氢能在储能发电领域示范应用充分

34、发挥氢储能技术调节周期长、储能容量大、受地形影响小的 优势,结合省内水风光等可再生能源发电出力特性,适时开展氢能在 可再生能源消纳、跨长周期电力调峰等场景的示范应用。积极探索可 再生能源发电与氢储能相结合的一体化应用模式,逐步实现氢储能与 抽水蓄能、电化学储能等现有电力系统储能体系的有机融合,为构建 以新能源占比逐渐提升的新型电力系统提供重要储能调节支撑。充分 利用氢燃料电池发电和热电联供技术效率高、可靠性强、使用寿命长 等优势,针对绿色建筑、产业园区、港口等场景用能用热需求,结合 氢能技术发展趋势,在省内适时开展氢燃料电池分布式发电热电联供 示范项目建设,逐步实现氢燃料电池供热发电技术的商业

35、化、产业化 转型。(三)积极探索氢能在工业领域示范应用积极探索氢能在工业原料和热源替代领域的技术创新,随着可再 生能源制氢成本的不断下降,积极探索绿氢在钢铁、冶金、水泥等高 耗能行业作为高品质原料和热源方面的应用,逐渐扩大清洁低碳氢能对化石能源的工业应用替代规模,减少由使用化石能源引起的二氧化 碳排放,促进高耗能行业绿色转型发展。(四)氢能示范应用1、交通领域氢能示范应用优先实现氢燃料汽车在公务车、公交车、环卫车、景区观光车等 公用领域的示范应用。重点开展区域交通示范应用。公共交通方面, 在长沙、岳阳、株洲等氢能发展先行城市开展氢燃料电池公交车示范 应用;在物流方面,依托长沙、岳阳、怀化等绿色

36、货运配送示范工程 城市建设,开展氢燃料电池物流车示范应用;在工业园区方面,率先 实现钢铁冶金等重工业厂区高载重氢燃料电池汽车示范应用;在港口 方面,支持岳阳城陵矶港开展氢动力轨道吊车及氢燃料电池叉车、牵 引车示范应用;适时在洞庭湖、湘江区域开展氢燃料电池船舶示范应 用,探索开展氢动湘江示范工程;依托京广、长张、沪昆高速公路开 展氢能城际交通示范应用,创新开展氢燃料电池有轨电车示范应用; 依托湘江新区技术基础,探索车联网、智能驾驶、大数据等技术在氢 燃料汽车上的综合应用,构建氢燃料电池汽车综合管理平台,提升示 范车辆的安全系数、调度水平和运营效率,抢占氢燃料汽车综合管理 技术高地。2、储能发电氢

37、能示范应用优先在长沙、岳阳、株洲等氢气需求量较大的先行城市,探索开 展谷电时段可再生能源制氢+氢储能+加氢示范工程。适时推动在湘南、 湘西等可再生能源资源禀赋好的地区,探索开展大规模可再生能源制 氢+氢储能示范工程,研究波动性可再生能源发电与氢储能相结合的一 体化应用模式。鼓励在可再生能源制氢区域附近建设氢能发电站,推 动氢气的就近使用,降低氢气运输带来的成本问题,远期将湘南、湘 西打造成可再生能源制氢+发电基地。鼓励新建和改造的通信基站、数 据中心等工程中,优先采购氢燃料电池作为应急备用电源,并逐步向 金融、医院、学校等领域渗透。在有条件的增量配电改革和综合能源 服务试点地区,通过多能互补和

38、智慧微网技术,开展氢燃料电池热电 联供示范应用。3、工业领域氢能示范应用综合考虑氢能替代技术发展、氢气使用成本、冶金水泥等行业市 场环境等因素,适时开展氢还原代替碳还原的技术示范。探索开展可 再生能源发电+电解水制氢+氢能冶金技术研发和示范项目,适时开展 以氢代煤的水泥熟料煨烧技术示范项目,推动冶金、水泥行业低碳转 型。六、着力安全发展,完善氢能规范管理体系牢固树立安全发展理念,建立健全氢能产业规范管理体系,促进 氢能产业安全、可持续、高质量发展。(一)完善氢能全产业链标准体系围绕氢能制备、储存、运输、加注、应用等全产业链环节,加快 推进相关标准研制,建立健全涵盖氢能全产业链环节的标准体系。重

39、 点推动氢气提纯、储存、运输、加氢站建设和运行、燃料电池、氢能 工程机械及其他产品检测等领域标准制订。充分发挥我省相关标准化 专业技术机构支撑作用,指导、支持我省企事业单位积极开展氢能行 业及相关领域国家、行业、地方和团体标准制修订工作,为行业发展 提供标准支撑。将氢能行业标准化工作纳入相关行业主管部门工作规 划和工作绩效考核范畴,促进行业快速健康有序发展。(二)完善氢能产品检测服务体系建立健全从氢源端到应用端全产业链检测服务体系,为氢能产品 规模化推广应用提供支撑。聚焦氢能产品检测和装备测试领域,重点 推动氢能储存、运输、加注等涉及氢能安全环节的设施设备安全检测 平台建设,加快推动燃料电池系

40、统、关键零部件以及整车等领域质量 检测和装备测试平台建设。(三)完善氢能产业安全管理体系建立健全氢能产业安全管理制度,加强氢能全产业链环节安全监 管,强化氢能企业安全生产意识,落实企业安全生产主体责任和部门 安全监管责任。推动氢能安全相关标准实施,强化标准实施过程的监 督。建设氢能产品安全检测机制,提升产品安全应用水平。强化氢能 利用全过程安全风险管控能力,建设项目安全运营监管平台,全面推 行项目安全风险分级评估,完善风险防范措施,提升安全风险管控水 平。建立氢能项目应急处理体系,完善应急处理措施,提升处理各类 紧急情况能力。(四)氢能全产业链标准体系建设1、氢气制取围绕工业副产氢提纯系统等领域制定相关标准。2、氢气储运重点围绕高压气态储氢、低温液态储氢、有机液态储氢、固体材 料储氢工艺流程及材料、设备等领域制定相关标准,支持开展氢气安 全运输、管道运氢等领域的相关标准制定。3、氢气加注围绕加氢设备和加氢站,重点开展加氢站安全运营管理、加氢站 建设、加氢设备安全检测等领域制定相关标准。4、氢能应用

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 解决方案

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁