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1、课程名称：路基路面工程试卷编号：01一、填空题（每题2分，共计20分）1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：、和 O2、影响路基压实的因素有、：施工中控制是首要关键。3、路面结构可分为、三层。4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为 和 两大类。5、石灰土强度形成的机理重要是、和 四种化学和物理化学作用的结果。6、水泥混凝土路面的重要破坏形式有、。7、表征土基承载力的参数指标有、o8、边坡滑塌的两种情况是、。9、水泥混凝土路面的横向接缝有、o10、铺草皮重要有、等形式，可根据、等具体情况选用。二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）1、路堑边坡坡率的拟定方法重要是（）A、工程地质
2、法（经验法） B、力学法 C、直线法 D、Bishop法2、双圆荷载的当量圆直径d和单圆荷载的当量圆直径D的关系，D / d=（）A、1B、0、5C、D、3、设立在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（）A、排水沟B、截水沟C、边沟D、渗沟4、下列哪些是半刚性材料（）A、级配碎石B、级配砾石C、二灰土D、水泥碎石 E、泥结碎石3、简述道路工程中为什么要进行排水系统设计？4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？5、何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？四、计算题（每题10分，共计20分）1、如图所示路堑，坡顶地面水平，坡体土
3、的天然容重r=19kN/m3,软弱面上的抗剪强度 指标在最不利季节时分别为：6=30 , c=5.2KPa,实验算边坡在软弱结构面处的稳定性。2、某沥青险试件在50测定无侧限抗压强度为0.75MPa,单向抗拉强度为0.25MPa,试求 该沥青碎的C,小值为多少？课程名称：路基路面工程试卷编号：03标准答案一、填空题（每题2分，共计20分）1、高级、次高级、中级、低档2、槽式横断面、全铺式横断面3、植物防护、工程防护、冲刷防护4、地基回弹模量5、年降雨量，大于 1000mm, 5001000mm,250500mm,小于 250mm6、高度，坡度，边坡高度7、经验法、理论法8结合式，分立式，部分结
4、合式9、干燥、中湿10、温度疲劳翘曲应力，荷载疲劳应力二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计30分）1、B2、ABCDE3、ABCD4、B 5、C6、CD7、C 8、ABD 9、DE 10、AC 11、B 12B 13、CD 14、C 15、ADE三、简答题（每题6分，共计30分）1、砌石路基不承受其他荷载，亦不可承受墙背土压力，砌石路基合用于边坡防护；挡土墙 支挡边坡，属于支挡结构。2、边坡稳定性分析的力学方法有：直线法和圆弧法。直线法合用于砂土和砂性土圆弧法合用于粘性土。3、排水设计是为了保持路基处在干燥和中湿状态，维持路基路面的强度和刚度，使之处在 稳定状态。4、有“K”地基和“E”地
5、基，“K”地基是以地基反映模量“K”表征弹性地基，它假设地 基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关；半无限地基以弹性模量E和泊 松比u表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体。5、（1）将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程；沥青路面和水泥碎路面设计规范均 采用BZZ-100作为标准轴载。（2）沥青路面轴载换算：a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时，根据弯沉等效原则；b、验算半刚性基层和底基层拉应力时，根据拉应力等效的原则。水泥碎路面轴载换算：根据等效疲劳断裂原则。四、计算题（每题10分，共计20分）1、解：K1,为不稳定体。2、课程名称：路基路面工程试卷编号：04一、选
6、择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1、汇集路基卜.含水层的水井将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地卜排水结构 物是（）暗沟渗沟 盲沟 渗井2、对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需 要考虑动水压力（）不易风化的岩块渗水性好的砂、砾石土中档渗水土，如亚砂上、亚粘土 压实良好的粘性土3、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为重要指标，K是表达（）平均相对含水量年蒸发量/年降雨量年降雨量-年蒸发量年降雨量/年蒸发量4、下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（）沥青位沥青碎石SMA沥青贯入式5、水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载
7、，将其它轴重换算成标 准轴载时是按（）进行的。弯沉等效原则疲劳断裂等效原则剪应力等效原则抗拉等效原则6、路面代表弯沉值检测时，当沥青层厚度小于、等于（）cm时，可不进行温度修正。45677、路基几何尺寸的构成要素有（）压实度宽度平整度边坡坡度8、影响路基压实效果重要因素有（）土质类型含水量压实功能 碾压温度9、石灰加入土中后，重要发生的物理、化学作用是（）离子互换火山灰结晶 硬凝10、现行水泥路面设计规范在拟定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏（）荷载应力温度应力湿度应力表面张力11、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设立砂卵石排水层（）粘性土 粉性土砂卵石碎砖烂瓦12、以下属于高级路面的有（
8、）沥青碎 水泥碎 热拌沥青碎石 SMA13、根据理论分析，轮载作用在水泥砂板中比作用在板边部时产生的最大应力（）大小相等不定14、表征土基强度与刚度指标有（）回弹模量孔隙比压缩系数加州承载比15、下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（）二灰砂砾水泥土水泥砂砾二灰土二、判断题（每题1分，共15分）1、土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列 更为紧密的过程。（）2、导致路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接因素。（）3、浸水挡土墙进计基底应力验算时，产生最大基底应力所相应的水位为最高设计洪水 应。（）4、一定的，但不是过量的行车碾压，对
9、水泥土强度的形成是有利的。（）5、对同一种沥青混合料进行疲劳实验，采用控制应力实验法所得的疲劳寿命比用控制 应变实验法所获得的疲劳寿命短。（）6、弹性地基板上的双层板，在板厚、材料、荷载条件均相间的情况下，分离式的板底 拉应力比结合式的板底拉应力小。（）7、冻胀与翻浆是数年冻土地区公路特有的路基病害。（）8、细粒土用石灰稳定期，其石灰的掺量有一个最佳剂量。（）9、沥青混凝土的高温稳定性可用车辙实验所获得的动稳定度表达。（）10、与重力式挡土墙相比，锚定式挡土墙对地基承载力规定更高。（）11、水泥碎路面纵缝中必须设传力杆。（）12、为了增长路基的美观限度，高.速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与
10、植物防护相 配合的方式。（）13、垫层设在底基层和土基之间，起排水、隔水、防冻、防污等作用。（）14、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。（）15、在进行挡土墙设计时，若墙背平缓，需验算是否出现第二破裂面。（）三、名词解释（每题3分，共15分）1、路堤2、路基临界高度3、劲度模量4、轮迹横向分布系数5、弯沉综合修正系数四、问答题（共35分）1、重:力式挡土墙通常也许出现哪些破坏？稳定性验算重要有哪些项目？ （5分）2、简述路基施工的基本方法有哪几类？施工前的准备工作重要涉及哪三个方面？ （5 分）3、对路面有哪些基本规定？（3分）4、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣
11、材料有哪些？ （6分）5、刚性路面设计重要采用哪两种地基假设，其物理概念有何不同？我国刚性路面设计 采用什么理论与方法？ （11分）6、路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？ （5分）五、计算题（每题1（）分，共20分）1、如图所示路堑，坡顶地面水平，坡体土的天然容重r=19kN/m3,软弱面上的抗 剪强度指标在最不利季节时分别为：6=30 , c=5、2KPa,实验算边坡在软弱结构面处 的稳定性。2、巳知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数NS=700次/日，交通量年增 长率r=5%,该水泥路设计使用年限为3（）年，轮迹横向分布系数为0、2,试计算该路设计 使用年限内标准
12、轴载累计作用次数Ne=?试卷编号：04标准答案课程名称：路基路面工程1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、二、1、J 2、J 3、X 4、J 5、J 6、X 7、义 8、J9、J 10、X 11、X 12、J 13、J14、V 15、J三、1、路堤是指所有用岩土填筑而成的路基。2、路基临界高度：不利季节路基处在某种临界状态时（干燥、中温、潮湿）上部土层 （路床顶面以下80cm）距地下水位或地面积水水位的最小高度。3、材料在一定的温度和时间条件下，荷载应力与应变比值，。4、轮迹横向分布系数：刚性路面设计中，在设计车道上，50cm宽度范围内所受到的轮 迹作用次数与
13、通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。5、弯沉综合修正系数：因理论假设与实际路面工作状态的差异，而形成沥青路面实测 弯流值与理论计算值不等，而采用弯沉综合修正系数予以修正，它是实测弯沉值与理论弯沉 值之比。四、1、常见的破坏形式：1）沿基底滑动；2）绕墙趾倾覆；3）墙身被剪断；4）基底应 力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜：稳定性验算项目：1）抗滑2）抗倾覆。2、（1）人工及简易机械化，综合机械化，水利机械化，爆破方法（2） 组织准备，技术准备，物质准备3、强度与刚度、平整度、抗滑性、耐久性、稳定性、少尘性。4、（1）水硬性（2）缓凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）温度影响大（5）极体性 通常
14、用石灰稳定的废渣重要有：石灰粉煤灰类及其他废渣类等。5、有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反映模量“K”表征弹性地基，它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，；半无限地基以弹性模量 E和泊松比U表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体。我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结 果，同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害拟定板厚。6、防护重要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高 整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固重要承受外力作用，保持结构物的稳定性。常用得防护措施：种草，铺草皮，植树，
15、砂浆抹面，勾缝，护面墙等。五、课程名称：路基路面工程试卷编号：05一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1、指出下面土质路基填筑方法哪一种是错误的。（阴影部分表达不透水土）（）2、下列图中，重力式俯斜挡土墙的图示是：（）3、温度减少时，沥青路面的 （）强度增大，刚度减少，抗变形能力减少。强度、刚度、抗变形能力均增大。强度增大，刚度减少，变形能力增大。强度、刚度增大，变形能力减少。4、沥青路面的强度与稳定性除与面层有关外，在很大限度上取决于（）地下水位的高低材料的水稳性土基和基层的性能 荷载作用的性质5、对路堤填筑压实效果影响的最关键因素是（）土的类别含水量压实机具压实方法6、常见的地下
16、排水设施有（）盲沟 渗沟 倒虹吸 渗井7、公路路基边坡的形式有（）直线形折线形抛物线形 台阶形8、加筋土挡土墙内部稳定性验算涉及（）抗滑抗倾覆抗拔 拉筋强度9、表证沥青路面抗滑性能的指标有（）摆值Fb 横向力系数SFC 构造深度TC 制动距离S10、SMA合用于在高速、一级公路路面做（）使用。表面层中面层下面层 上基层11、水泥碎路面上垂直于行车方向的横向接缝有（）缩缝 胀缝施工缝 企口缝12、为保证砂性土的压实效果，较好的压实机具是（）碾压式夯击式振动式运土汽车13、必须进行陡坡路堤稳定性验算的地面横坡坡比是等于或陡于（）1： 31： 51： 41： 2.014、卜.列结构层在沥青路面设计中
17、哪些要进行层底拉应力验算。（）沥青彼面层半刚性材料基层半刚性底基层沥青碎石层15、按路基土类与干湿类型将路基分段时，一般情况下路段长度不宜小于（） 1km 0.8km 5km 0.5km二、判断题（每题1分，共15分）1、土基压实时，最佳含水量随着压实功能的增大而增大。（）2、三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。（）3、一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。（）4、粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用，粘性土的压实效果比砂性土 好。（）5、水泥混凝土路面的胀缝中必须设拉杆。（）6、石灰土强度高，板体性好，因而可用于高速公路路面的基层。（）7
18、、挡土墙与其它石砌防护体的主线区别就在于其砌筑方式和厚度不同。（）8、半刚性材料的允许拉应力由公式计算，其中为该材料的劈裂强度。（）9、锚定板式挡土墙合用于作路堑墙。（）10、浸水挡土墙设计时，除了考虑一般挡土墙所作用力系外，还应考虑水对墙后填料的 影响。（）11、选择沥青面层各层级配时，应至少有一层是I型密级配沥青层，以防止雨水下渗。 （）12、一般情况下，路堤和路堑采用折线形边坡时，均为上边坡陡于下边坡。（）13、路面设计时，将不同轮载的作用次数换算成标准轴栽当量作用次数是按路面损坏 等效的原则进行的。（）14、路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为 轮迹
19、横向分布系数。（）15、土工织物只能解决软土地基。（）三、名词解释（每题4分，共20分）1、路基工作区2、压实度3、半刚性基层4、当量轴次5、翘曲应力四、问答题（共35分）1、简述半刚性基层材料的优、缺陷。（5分）2、路基干湿类型分为哪几类，如何拟定？ （5分）3、路基边坡稳定分析有哪几种方法，各适应什么场合？稳定系数K的含义？ （8分）4、路面有哪些类型？分别说明其特点（7分）5、简述我国现行柔性路面设计理论和方法？画出设计计算图，指明计算点位；模量类型与层间接触条件（10分）五、计算题（共15分）课程名称：路基路面工程试卷编号：05标准答案、1、2、3、4、5、6、7、8、9、 10、 1
20、1、12、13、 14、15、二、1、X 2、X3、V 4、J 5、X 6、X 7、X 8、J 9、J 10、V 11、J 12、 X13、J 14、X 15、X三、1、路基工作区：在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引 起的垂直应力相比所占比例很小，仅为时，该深度Za范围内的路基称为路基工 作区。2、压实度：现场干密度与室内最大干密度的比值，用百分数表达。3、半刚性基层：采用无机结合料稳定粒料或土，且具有一定厚度的基层结构。4、当量轴次：按路面损坏等效原则，将不同车型、不同轴载作用次数换算成与标准轴 载BZZ-100相称轴载作用次数。5、翘曲应力：水泥混凝土路面面板，当
21、板顶与板底存在温度差，其胀缩变形不同时， 因板的自重、地基反力和相邻板的嵌制作用，使板翘曲变形受阻，从而在板内产生的应力称 为翘曲应力。四、1、半刚性基层具有一定的板体性、刚度、扩散应力强，且具有一定的抗拉强度，抗疲 劳性强度，具有良好的水稳性特点。它的缺陷：I）不耐磨，不能作面层；2）抗变形能力低, 因干、温缩全开裂；3）强度增长需要一定龄期。2、干燥、中湿、潮湿、过湿。用土的稠度Wc拟定。5、影响沥青路面压实的重要因素有（）A、压实温度 B、沥青用量 C、碾压速度 D、碾压遍数6、下面哪种类型的士为最优的路基建筑材料（）A、粉性土B、粘性土C、砂性土D、蒙脱土（重粘土）7、水泥混凝土路面的
22、优点有（）A、强度高B、稳定性好C、开放交通早D、耐久性好8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（）A、维姆法 B、Superpave法 C、马歇尔法D、重型击实法9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（）A、水灰比B、稳定度C、砂率D、单位用水量10、碎石路面的强度形成重要依靠石料的（）A、粘结作用B、嵌挤作用C、密实作用D、摩阻力作用三、简答题（每题8分，共计40分）1、半刚性基层材料的特点如何？2、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？3、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？4、沥青路面产生车辙的因素是什么？如何采用措施减小车辙？5、试述
23、我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。四、计算题（每题10分，共计20分）2、己知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数NS = 700次/日，交通量年增长率r=5%,该水泥路设计使用年限为30年，轮迹横向分布系数为0、2,试计算该路设计使用年限内标准轴载累计作用次数Ne。3、力学分析法（数解法、图解法或表解法）和工程地质法。（-）力学分析法直线法合用砂类土，土的抗力以内摩擦为主，粘聚力甚小。边坡破坏时，破裂面近似平 面。圆弧法合用于粘性土，土的抗力以粘聚力为主，摩擦力甚小。边坡破坏时，破裂面近似 圆弧形。（二）工程地质法根据不同十.类及其所处的状态，通过长期的实践和大量的资料
24、调杳，拟定边坡稳定值参 考数据，在设计时，将影响边坡稳定的因素作比拟，采用类似条件下的稳定边坡值。直线法中K = F/T圆弧法中K=Mr/Ms4、路面类型可以从不同角度来划分，但是一般都按面层所用的材料区划，如水泥混凝 土路面、沥青路面、砂石路面等。但是工程设计中，重要从路面结构的力学特性和设计方法 的相似性出发，将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三类。柔性路面总体刚度较小，易产生较大的弯沉变形，路面结构自身的抗弯拉强度较低。刚性路面抗弯拉强度高，并且有较高的弹性模量，呈现较大的刚性。半刚性路面处在柔性和刚性之间。5、我国现行柔性路面设计理论采用双圆均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论
25、，以 设计沉值为路面整体刚度的设计指标，涉及路面弯沉，拉应力和面层剪应力的计算。具体示 意图见书本。A点使路表弯沉的计算点，位于双圆均布荷载的轮隙中间，验算沥青混凝土层 底拉应力时，应力最大点在B和C两点之间。采用层间完全连续的条件。五、1、理论密度；压实度=2.37/2.481 *100%=96%,孔隙率=1-96%=4%课程名称：路基路面工程试卷编号：06一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1、影响路基稳定性的自然因素有（）地形 地质条件植物覆盖荷载作用2、按排水通道构成，可将渗沟分为：（）填石渗沟管式渗沟洞式渗沟有压力渗沟3、从减少地下水位效果、方便施工和养护维修上看，用于减少
26、路基下地下水位的渗沟宜设立在（）路中线以下 路肩下路基边沟下路基边沟外4、公路排水中地表排水涉及（）路面排水中央分隔带排水坡面排水路面结构层内排水5、公路设计的技术标准有哪几类（）线形标准汽车标准 教重标准净空标准6、沿河路堤冲刷防护的措施有（）植物防护砌石和抛石防护石笼防护土工模袋防护7、按公路自然区划标准全国范围共分为（）个一级区。678 528、路面设计一般规定路基处在（）过温状态潮湿状态中湿或潮湿状态干燥或中湿状态9、碎石路面和基层的强度是靠（）原则形成的。密实 级配 嵌挤 板体10、以下属于无机结合料的有（）水泥 石灰 粉煤灰乳化沥青11、沥青混凝土路面是按（）进行筑做的。嵌挤原则稳
27、定原则 密实原则嵌挤加稳定原则12、下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（）断裂 弯沉过大不平整表面光滑13、公路水泥混凝十.路面设计规范规定路面板中产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为（ ）板中部板角处横缝边沿中部纵缝边沿中部14、挡土墙在墙背土体作用下，墙身无任何位移，墙前填土处在弹性平衡状态，此时墙身受到的土压力是（）静止土压力积极土压力无土压力被动土压力15、汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（）暗沟渗沟 盲沟 渗井二、判断题（每题1分，共15分）1、用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及具有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。（）2、
28、车速越高，平整度越好，变异系数越大。（）3、沥青混合料是温度敏感性材料，抗拉强度与温度有关。（）4、所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。（）5、流塑与流动状的分界值为Wc=O, ，。时，土处在不可塑状态。（）6、垫层的重要功能是承受车辆荷载的垂直力。（）7、路拌沥青碎石可用于高速公路面层。（）8、我国公路与城市道路路面设计规范中以120KN作为设计标准轴重。（）9、轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达成相同的损伤限度。（ ）10、盐渍土用以填筑路基时必须采用相关技术措施加以处治。（）11、为了保证路基路面结构的稳定性，一般规定路基处在中湿或干燥状态。（）12、当工作区深
29、度大于路基填土高度时，只需压实路堤工作区即可。（）13、承载板直径越小，测的地基反映模量K值越大。（）14、劈裂实验是用来测定材料的抗剪强度的。（）15、适当提高路基，可防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围三、名词解释（每题3分，共15分）1、路床2、边沟3、CBR （加州承载比）4、累计当量轴次5、沥青混凝土路面四、问答题（共55分）1、重力式挡土墙通常也许出现哪些破坏？稳定性验算重要有哪些项H?（10分）2、简述路基施工的基本方法有哪五类？施工前的准备工作重要涉及哪三个方面？ （10 分）3、对路面有哪些基本规定？（4分）4、试列出半刚性材料的基本特性和通常的种类？ （6分
30、）5、简述高速公路的特点？ （10分）6、路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？ （5分）7、沥青路面的破坏状态有哪些？相应的应采用哪些控制指标？我国沥青路面设计采用那些指标？ （10分）课程名称：路基路面工程试卷编号：06标准答案一、选择题（单选与多选题，每题1分,共15分）123123456 710111213 1415二、判断题（每题1分，共15分）1 V 2 X 3 V 4 X 5 X 6 X 7 XII V 12 X 13 V 14 V 15 V三、名词解释（每题3分，共15分）I路床：路面的基础，是指路面以下80cm范围内的路基部分，承受路面传来的行车 荷载，结构上
31、分为上路床（030cm）和下路床（3080cm）。2边沟：设立在挖方路基的路肩外测或低路堤的坡脚外测，多与路线中心线平行，用 以汇集和排除路基范围和流向路基的少量地面水。3 CBR：是美国加利福利亚州提出的一种评估土基及路面材料承载能力的指标，采用 高质量标准碎石为标准，用相应于某一贯入度的士基单位压力P与相应贯入度的标准压力 的比值表达CBR值。4累计当量轴次：按路面损坏的等效原则，将不同车型，不同轴载作用次数换算与标 准轴载BZZ-100相称轴载作用次数，再根据拟定的交通量年平均增长率r和设计年限计算 的累计当量轴次。5沥青混凝土路面：是指用沥青混凝土作面层的路面。四、问答题（共55分）1
32、常见的破坏形式：1）沿基底滑动；2）绕墙趾倾覆：3）墙身被剪断；4）基底应 力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；稳定性验算项目：抗滑稳定性验算和抗倾覆稳定性验算2路基施工的基本方法：人力，简易机械化，综合机械化，水利机械化，爆破方法施工准备工作涉及：组织准备工作，技术准备工作，物质准备工作。3具有较高的结构强度，抗变形能力，较好的水稳定性，耐磨，不透水，表面还应具 有良好的抗滑性和平整度。4半刚性材料基本特性：稳定性好，抗冻性能强，结构自身自成板体，强度和模量随 龄期的增长而不断增长，抗拉强度远小于抗压强度，具有温缩和干缩性。通常的种类：水泥稳定类材料，石灰稳定类材料，工业废渣稳定类。5高速公
33、路的特点：设计指标高，交通全封闭，行车速度高。6防护重要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高 整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固重要承受外力作用，保持结构物的稳定性。常用的防护措施：种草，铺草皮，植树，砂浆抹面，勾缝，护面墙等。7沥青路面的破坏状态有：沉陷，车辙，疲劳开裂，推移，低温缩裂；采用的控制指标：垂直压应力或垂直压应变：各结构层涉及土基的残余变形总和，路基 表面的垂直应变；结构层底面的拉应变或拉应力不超过相应的允许值控制设计；面层抗剪强 度标准控制设计；设计弯沉值和层底拉应力；我国沥青路面设计采用的控制指标：设计弯沉值和层底拉应力。课程名称：路基路面工程
34、试卷编号：07一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1、影响路基稳定性的自然因素有（）地形地质条件 植物覆盖荷载作用2、对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要 考虑动水压力（）不易风化的岩块渗水性好的砂、砾石土中档渗水土，如亚砂上、亚粘土压实良好的粘性土3、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为重要指标，K是表达：（）平均相对含水量年蒸发量/年降雨量年降雨量-年蒸发量年降雨量/年蒸发量4、下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（）沥青碎沥青碎石 SMA沥青贯入式5、下列路面破损中，哪些属于功能性做坏（）断裂弯沉过大不平整表面光滑6、路面代表弯
35、沉值检测时，当沥青层厚度小于、等于（）cm时，可不进行温度修正。4 5677、路基几何尺寸的构成要素有（）压实度 宽度平整度边坡坡度8、影响路基压实效果重要因素有（）土质类型含水量压实功能碾压温度9、石灰加入土中后，重要发生的物理、化学作用是（）离子互换火山灰结晶 硬凝10、现行水泥路面设计规范在拟定板厚时，考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏（）荷载应力温度应力湿度应力表面张力11、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设立砂卵石反滤层（）粘性土 粉性土砂卵石碎砖烂瓦12、以下属于高级路面的有（）沥青碎水泥碎热拌沥青碎石SMA13、泥结碎石路面的强度来源重要是（）土的粘结力一系列物理化学反映而产生的强度碎
36、石间的嵌紧作用以上都不对14、表征土基强度与刚度指标有（）回弹模量孔隙比压缩系数 加州承载比15、下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有（）二灰砂砾水泥土水泥砂砾二灰土二、判断题（每题1分，共15分）1、路面材料的疲劳强度随荷载反复作用次数的增长而增长。（）2、粘性土的抗力以粘聚力为主，内摩擦较小，边坡破坏时，破裂面近似平面。（）3、路基的压实效率影响路基路面的性质，土的最佳含水最越小，路基的压实效果越好。（ ）4、挡土墙唯一的作用就用保持边坡的稳定。（）5、石灰稳定土可作为高速公路的基层。（）6、沥青路面比水泥路面要好。（）7、路肩横坡坡度一般较路面横坡大1 %,但是高速公路和一级公路的硬
37、路肩采用与路面行车道同结构，可采用与路面行车道相同的路面横坡度。（）8、一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。（9、无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。（）10、在等应变控制的疲劳实验过程中，随着加载次数的增长，应力将会缓慢增长。（）II、为保证压实功能不变，压路机碾压速度增长，碾压遍数也要增长。（）12、三渣土涉及煤、石灰、粗骨料和土。（）13、挤密法是在地基中用锤击、振冲等方法成孔，然后在孔中分层填入砂、碎石、灰土 等材料，压实成直接较大的桩体，并与桩间挤密的土共同组成复合地基。（）14、天然状态下的土，其含水量一般接近最佳值，因此组织快速施工，随挖
38、随填，及 时进行压实，对于提高土基效果具有一定作用。（）15、遭受雨、水冲刷而易发生泥流、溜方或严重剥落和碎落的路基边坡，均宜采用抹面 采用抹面填缝。（）三、简答题（每题6分，共30分）I、重力式挡土墙通常也许出现哪些破坏？稳定性验算重要有哪些项目？2、纯碎石材料强度构成及其原则，影响强度的重要因素？3、对路面有哪些基本规定？4、试列出半刚性材料的基本特性和通常的种类？5、沥青碎石与沥青混凝土有何不同？四、论述题（每题10分，共40分）1、试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。2、试述路基工程的压实机理、影响压实的因素和压实指标。3、我国现行的沥青路面设计规范中进
39、行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间 接触条件？4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？课程名称：路基路面工程试卷编号：07标准答案一、1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、 11、 12、 13、 14、 15、1、X 2、X3、X 4、X5、X 6、X 7、X 8、J 9、X 10、X 11、X 12、X13、 V 14、 V 15、 X三、1、常见的破坏形式：I）沿基底滑动；2）绕墙趾倾覆；3）墙身被剪断；4）基底应 力过大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；稳定性验算项目：1）抗滑2）抗倾覆。2、纯碎石材料按嵌挤原则产生的强度，它的抗剪强度重要取决于剪切面
40、上的法向应力 和材料的内摩擦角。3、强度与刚度、平整度、抗滑性、耐久性、稳定性、少尘性。4、半刚性基层的特点：1）、具有一定的抗拉强度和较强的板体性；2）、环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；3）、强度和刚度随龄期增长；4）、半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：5）、半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；6）、半刚性材料到达一定厚度后，增长厚度对结构承载能力提高不明显。7）、半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；8）、半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。种类：水泥、石灰一粉煤灰等无机结合料稳定的集料或粒料。5、沥青碎石中矿料中细颗
41、粒含量少，不含或含少量矿粉，混合料为开级配的，空隙率 较沥青混凝土大，含沥青少，拌和而成的混合料。四、1、答题要点：（1）设计：满足设计级配规定，优良的材料。（2）施工：合理的施工工艺，达成压实度相应的技术标准。（3）养护：路基路面在行车荷载和自然因素的长期作用下，随着使用年限的增长，路 基路面导致不同限度的损坏，需要长期的养护、维修、恢复路用性能。2、机理：士是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的空隙为水分和空气所占据，压实使土 粒重新组合，彼此挤紧，空隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增长, 稳定性提高。因素：含水量，有效土层厚度，压实功。指标：压实度。3、各层材料均采用抗压回
42、弹模量，沥青碎及半刚性材料的抗拉强度采用劈裂强度。两 种指标计算均采用层间完全连续的条件。4、有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反映模量“K”表征弹性地基，它假 设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关，；半无限地基以弹性模量 E和泊松比以表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体试卷编号 08一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分）1、路基典型横断面形式有（）A、路堤 B、路堑 C、半填半挖路基 D、挡土墙路基2、构成路基的三要素是（）A、路基宽度 B、地面横坡度C、路基高度 D、路基边坡坡度3、影响路基压实的因素有（）A、含水量B、压路机重量C、土质D、压
43、路机的生产厂家E压路机类型4、石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有（）A、离子互换作用B、碳酸化作用C、结晶作用 D、火山灰作用E碾压作用5、沥青路面施工方法有（课程名称：路基路面工程 试卷编号：01标准答案一、填空题（每题2分，共计20分）1、高温指标、低温指标、雨量指标2、土质、含水量、压实机具、压实方法；含水量3、面层、基层、垫层4、密实型、嵌挤型5、离子互换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用6、断裂、唧泥、错台、拱起7、回弹模量E0 地基反映模量K CBR8、滑坡、溜方9、缩缝、胀缝、施工缝10、种草、铺草皮、植树；土质、坡率、流速二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）
44、1、A 2、C 3、C 4、CD5、ACD 6、C 7、ABD 8、C 9、ACD 10、B三、简答题（每题8分，共计40分）1、（1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；（2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；（3）强度和刚度随龄期增长；（4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：（5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；（6）半刚性材料到达一定厚度后，增长厚度对结构承载能力提高不明显。（7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；（8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。2、防护重要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面
45、碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固重要承受外力作用，保持结构物的稳定性。A、层铺法 B、厂拌法 C、滑模摊铺法D、轨道摊铺法6、我国刚性路面设计理论为（）A、弹性地基上的小挠度弹性薄板理论B、弹性地基上的弹性厚板理论C、文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论D、文克勒地基上的弹性厚板理论7、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（）A、荷载应力B、气候特点C、温度应力D、荷载作用位置8、以下属于路基地面排水设施的有（）A、排水沟 B、渗沟C、盲沟D、渗井9、以下属于路基边坡矿料防护设施的有（）A、种草 B、护面墙 C、护坡 D、铺草皮10、二灰是指以下哪两种材料（）A、水泥和石灰 B、水泥和粉煤灰 C、石灰与煤渣D、石灰与粉煤灰11、在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（）A、切线模量B、割线模量 C、回弹模量 D、弯拉模量12、水泥混凝土路面纵缝设立的钢筋称为（）A、传力杆 B、拉杆 C、补强钢筋D、结构钢筋13、测定路表抗滑性能的设备是（）A、承载板 B、弯沉仪 C、三米直尺 D、摆式仪14、规范中沥