北京市2023年二级建造师之二建公路工程实务强化训练试卷B卷附答案.doc

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1、北京市北京市 20232023 年二级建造师之二建公路工程实务强化年二级建造师之二建公路工程实务强化训练试卷训练试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、下列有关暗沟施工,符合要求的是()。A.暗沟(管)用于降低地下水位B.沟底必须埋入透水层内,沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少 200mmC.寒冷地区的暗沟应按照设计要求做好防冻保温处理,出口处也应进行防冻保温处理,坡度宜大于 5%D.暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板,板顶上填土厚度应大于 300mm【答案】C2、挤压锚挤压后的预应力筋外端应露出挤压套筒()mmA.12B.25C.510D.1015【答案】B

2、3、下列可以作为冬期填筑路堤的填料是()。A.膨胀土B.湿陷性黄土C.黏土D.卵石土【答案】D4、张拉使用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,当出现下列情况()时,应重新标定。A.使用时间超过 3 个月B.张拉次数超过 100 次C.使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况D.张拉次数超过 200 次【答案】C5、隧道采用预裂爆破的分区起爆顺序为()。A.掏槽眼辅助眼周边眼B.掏槽眼辅助眼底板眼C.周边眼辅助眼掏槽眼D.周边眼掏槽眼辅助眼【答案】D6、三角网的基线不应少于()条。A.1B.2C.3D.4【答案】B7、公路隧道围岩坚硬,较破碎,巨块石碎石状镶嵌结构,基本质量指标为400。此类围岩分

3、级为()。A.B.C.D.【答案】B8、根据水源的不同,路基排水分为地面排水和地下排水,下列不属于地下排水的是()。A.截水沟B.渗井C.暗沟D.边沟【答案】D9、无机结合料基层施工中,无机结合料稳定材料养护 7 天后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速不应大于()。A.20kmhB.25kmhC.30kmhD.40kmh【答案】C10、根据公路工程质量监督规定负责对公路程从业单位进行质量监督检查的部门是()。A.建设单位B.交通主管部门和其所属的质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位【答案】B11、采用土钉支护加固坑壁时,施工前应制定()和施工监控方案,配备适宜

4、的机具设备A.专项施工方案B.施工组织设计C.施工计划D.施工方法【答案】A12、沥青玛蹄脂碎石(SMA)集料的加热温度比普通热拌沥青混凝土集料的加热温度高,其原因是()。A.要加入纤维稳定剂B.含有大量沥青玛蹄脂胶浆C.粗集料量大D.采用了改性沥青【答案】B13、某合同段施工时,施工单位采用粒料桩振冲置换法处理软基,处理软基用到的机械设备是()。A.喷粉桩机B.振动打桩机C.振冲器D.柴油打桩机【答案】C14、()是施工企业和项目经理部签订责任书的主要依据。A.项目预算(直接)成本B.计划预算(直接)成本C.实际预算(直接)成本D.责任目标成本【答案】A15、桥梁总跨径是多孔桥梁中各孔()的

5、总和。A.净跨径B.计算跨径C.基础跨径D.标准跨径【答案】A16、围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用的注浆方法是()。A.全断面帷幕注浆B.周边注浆C.超前局部注浆D.径向注浆【答案】D17、(2021 年第 1 批真题)特别适合有孤石的砂砾石层、漂石层、硬土层中使用的钻机是()。A.回旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.潜水钻机【答案】B18、预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是()。A.工作锚千斤顶工具锚B.工具锚千斤顶工作锚C.工具锚工作锚千斤顶D.工作锚工具锚千斤顶【答案】A19、(2021 年第 1

6、 批真题)因季节性大雨,施工单位机械未能及时进场导致的工期延误,属于()。A.可原谅可补偿延误B.可原谅不可补偿延误C.不可原谅可补偿延误D.不可原谅不可补偿延误【答案】D20、下列隧道支护手段中,属于超前支护的是()。A.径向注浆B.管棚C.锁脚锚杆D.钢支撑【答案】B21、移动模架在移动过孔时的抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】A22、关于仰斜式排水孔说法正确的是()。A.排水管安装就位后,应采用透水材料堵塞钻孔与渗水管出水口段之间的间隙,长度宜不小于 600mmB.排水管直径宜为 50100mm,渗水孔宜一字形排列C.渗水段及渗水管端头宜裹 12

7、 层透水无纺土工布D.钻孔成孔直径宜为 75150mm,仰角宜不小于 5,孔深应伸至富水部位或潜在滑动面外【答案】C23、软基处理方法中,强夯置换施工说法正确的是()。A.强夯置换处理范围应为坡脚外增加一排置换桩B.桩顶应铺设一层 0.3m 的粒料垫层C.夯锤采用较大底面积的锤D.强夯置换材料应采用中粗砂【答案】A24、(2021 年第 1 批真题)关于水泥混凝土路面的水泥选用原则,正确的是()。A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时,应选用袋装水泥【答案】A25、水

8、泥砼路面施工时,按路面使用砼的()强度作配合比设计。A.抗压B.弯拉C.抗剪D.抗拉【答案】B26、(2021 年第 2 批真题)关于交通标志施工技术要求的说法,正确的是()。A.加工标志的支撑结构时,钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层B.为提高标志的视认性,门架式标志的面板应适当后仰C.立柱的长度应根据规范及设计的要求,并结合标志实际设置位置的情况进行确定D.路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求【答案】C27、对重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理的是()。A.施工单位负责人B.项目负责人C.项目专职安全员D.安全监督管理部门【答案】C28、石灰粉煤灰稳定碎石基层

9、实测项目中不包含()。A.平整度B.强度C.压实度D.弯沉值【答案】D29、位于级围岩中且覆盖层厚度小于 40m 的隧道,应进行()量测。A.周边位移B.拱顶下沉C.围岩压力D.地表沉降【答案】D30、级配碎石采用路拌法施工时,可用于级配碎石摊铺的机械是()。A.推土机B.平地机C.石屑撒布机D.稳定土拌合机【答案】A31、水泥粉煤灰碎石桩相邻桩打桩间隔时间应不小于()dA.3.00B.5.00C.7.00D.14.00【答案】C32、预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为()时,应设置吊架或吊装扁担A.45B.60C.75D.90【答案】A33、主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加剂是()A.减

10、水剂B.引气剂C.缓凝剂D.早强剂【答案】A34、横向施工缝设在缩缝处,应采用()。A.传力杆假缝型B.传力杆平缝型C.拉杆平缝型D.拉杆企口缝【答案】B35、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是()。A.压路机采用 23 台双轮双振压路机及 23 台重量不小于 16t 胶轮压路机组成B.初压采用钢轮压路机静压 12 遍C.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮D.边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型夯实机直接夯实【答案】D36、()是检查施工合同的执行情况,评价工程质量,对各参建单位工作进行初步评价。A.中间交工验收B.交工验收C.竣工验收D.工序验收【答案】B37、下列不属

11、于防撞筒的作用的是()。A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D38、进行隧道爆破施工时,所有人员应撤离现场,其安全距离描述错误的是()。A.独头巷道不少于 100mB.相邻的上下坑道内不少于 100mC.相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于 50mD.全断面开挖进行深孔爆破时,不少于 500m【答案】A39、梁式桥的净跨径是()。A.设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距B.桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离C.相邻两个桥墩(或桥台)最低点之间的水平距离D.桥跨结构一跨之间的梁长【答案】A40、下列关于路基雨期施工说法错误的是()。A.雨期开挖岩石路堑,炮眼宜水平设置B.路堤应分

12、层填筑,路堤填筑的每一层表面应设 2%4%的排水横坡C.雨期路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通D.挖方边坡应一次挖到设计坡面【答案】D41、桥梁预应力混凝土梁存放时间超 3 个月,应对梁进行检测的项目是()。A.混凝土强度B.应变C.应力D.上拱度【答案】D42、推土机作业方式通常是由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。而影响作业效率的主要是()两个环节。A.切土和运土B.运土和卸土C.卸土和折返D.切土和空回【答案】A43、预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。下面说法正

13、确的是()。A.联合架桥机架设法的适用条件是:地面有水,孔数较多的小跨径预制梁板安装B.简易型钢导梁架设法的适用条件是:孔数较多的大型梁板吊装C.自行式吊机架设法的适用条件是:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装D.双导梁架桥机架设法的适用条件是:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装【答案】C44、关于挖孔桩施工技术要求,错误的是()。A.挖孔施工时相邻两桩孔可以同时开挖B.采用混凝土的护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁C.孔内有积水且无法排净时,宜按水下混凝土灌注的要求施工D.孔口处应设置高出地面不小于 300mm 的护圈,并应设置临时排水沟,防止地表水流入孔内【答案】A45、贝克曼梁法的特点

14、不包括()。A.测定的是总弯沉B.为规范规定的标准方法C.检测速度慢D.属于静态测试【答案】A46、对于一般施工方案,应由()审批。A.项目技术负责人B.项目经理C.施工单位技术负责人D.监理工程师【答案】A47、关于粘层油施工的技术要点,说法正确的是()。A.气温低于 0时不得喷洒B.路面潮湿时不得喷洒C.喷洒粘层油后,严禁所有车辆通行D.喷洒表面用水洗刷后,应尽快喷洒【答案】B48、热拌沥青混合料配合比设计采用()设计。A.正交试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.洛杉矶磨耗试验【答案】C49、下列可以作为冬期填筑路堤的填料是()。A.膨胀土B.湿陷性黄土C.黏土D.卵石土【答案】D50、先

15、张法预应力筋的放张不符合规定的()A.当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于 5dB.多根整批预应力筋的放张,当采用砂箱放张时,放砂速度应均匀一致C.采用千斤顶放张时,放张宜分数次完成D.放张后,预应力筋在构件端部的内缩值宜不太于 2.0mm。【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、截水沟施工应符合的规定有()。A.截水沟应先行施工,与其他排水设施衔接时应平顺,纵坡宜不大于 3%B.截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台顶应筑成 2%倾向截水沟的横坡C.路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚 15mD.山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少 2.0mE.截水沟长

16、度超过 500m 时应选择适当的地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口【答案】BCD2、路面各结构层的持续时间的考虑因素有()A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青材料的拌合能力C.温度要求D.养护时间E.最大工作面的要求【答案】ABCD3、根据生产安全事故应急预案管理办法,生产经营单位应急预案应当及时修订的情形有()。A.面临的事故风险发生重大变化的B.重要应急资源发生变化的C.应急指挥机构及其职责发生调整的D.预案中的其他信息发生变化的E.在应急演练和事故应急救援中发现问题需要修订的【答案】AC4、属于钻孔灌注桩断桩可能原因的有()。A.混凝土和易性差而造成离析卡管B.设备故障而引

17、起混凝土浇筑时间过长C.搅拌土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E.石料粒径小【答案】ABC5、(2018 年真题)根据公路工程标准施工招标文件,除专用合同条款另有约定外,在履行合同中发生()的情形应属于工程变更。A.承包人未违约情况下,取消合同中任何一项工作,转由发包人自己实施B.改变合同中任何一项工作的施工时间C.改变合同工程的位置D.改变合同中任一工作的质量E.为完成工程需要追加的额外工作【答案】BCD6、石灰工业废渣稳定土可分为()几类。A.石灰粉煤灰类B.石灰碎石土C.石灰土D.石灰砂砾土E.石灰其他废渣类【答案】A7、桥梁基础施工中常用的基坑排水方法

18、有()。A.帷幕法B.集水坑排水法C.板桩法D.沉井法E.塑性排水板排水法【答案】ABCD8、适用于路面基层施工的机械设备有()。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊足碾【答案】ABCD9、推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有()环节。A.切土B.运土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回【答案】AB10、排水基层下必须设置不透水垫层或反滤层,其作用主要有()。A.增补路面强度B.防止表面水向下渗入垫层C.减少路面厚度D.防止毛细水上升E.防止垫层或路基土中的细粒进入排水基层【答案】B11、隧道发生衬砌裂缝的原因主要有()。A.围岩压力不均B.衬砌背后局部空洞C.衬砌厚

19、度严重不足D.蜂窝麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC12、基层出现收缩裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时,可采取处理裂缝的措施有()。A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.拉杆拉结E.翻挖重铺【答案】ABC13、软土地基浅层处理的方式有哪些()A.强力夯实法B.浅层置换C.浅层改良D.抛石挤淤E.爆炸挤淤【答案】BCD14、粒料桩采用振动沉管法施工的施工工艺程序有()。A.振冲器就位对中B.清孔C.关机停水D.加料振密E.强制搅拌【答案】ABCD15、钻孔灌注桩断桩的防治措施有()。A.混凝土坍落度要控制在 1822cmB.在灌注过程中,导管

20、的埋置深度一般控制在 2.04.0m 的范围内C.在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度,认真计算提拔导管的长度D.导管使用前,要对导管检漏和抗拉力试验E.首批混凝土灌注后要能埋住导管【答案】ACD16、排水沟的施工应符合的规定有()。A.排水沟的线形要求平顺,转弯处宜为弧线形B.排水沟长度根据实际需要而定,通常不应短于 500mC.排水沟的出水口,应设置跌水和急流槽将水流引出路基或引入排水系统D.易受水流冲刷的排水沟应视实际情况采取防护、加固措施。E.排水沟断面形式应结合地形、地质条件确定,沟底纵坡不宜小于 0.3%【答案】ACD17、钻孔灌注桩施工步骤包括()。A.制备泥

21、浆B.埋设护筒C.钻孔D.孔内通风E.混凝土灌注【答案】ABC18、用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,应符合()。A.液限在 40%70%之间、塑性指数在 1826 之间B.液限大于 50%、塑性指数大于 26C.采用湿土法制作试件,试件的 CBR 值满足规范的规定D.不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基 00.80m 范围内的填料E.不得作为三、四级公路上路床、零填及挖方路基 00.30m 范围内的填料【答案】ACD19、下列关于雨期施工说法错误的是()。A.填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等B.每一填筑层表面应做成 2%4%双向路拱横坡以

22、利于排水C.雨期开挖路堑挖方边坡宜一次挖到设计坡面D.雨期开挖路堑,当挖至路床顶面时应停止开挖E.雨期开挖岩石路基,炮眼必须水平设置【答案】CD20、液体石油沥青可适用于()。A.热拌沥青混合料B.透层C.SMA 混合料D.粘层E.冷拌沥青混合料【答案】BD大题(共大题(共 1010 题)题)一、某施工单位承建了一段路基工程,其中 K18+220-K18+430 设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为 11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内

23、容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由

24、。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为 2 倍设计长度加上穿孔所需长度(3050cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙 1m 范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾

25、压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。二、某路桥施工企业中标承包某二级公路的 H 合同段改扩建工程(K3+000K24+000),项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路 K3+000K12+000、K18+000K24+000 路段为沥青混凝土路面,K12+000K18+000 为水泥混凝土路面,沿线城镇化比较严重,过境交通与城市内交通混行,交通量增加引起通行问题,需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层:5cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C);下面层:7cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25C);封层:乳化沥青稀浆封层(1cm);调平基层:1636cm 厚水泥稳定碎石

26、。根据施工组织和技术要求,施工单位为保证施工质量,提出以下措施:措施一:施工前对老路路面现况进行详细复核,K12+000K18+000 段主要病害简述:横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求,切缝及时。措施二:严格配置机械设备,沥青混合料拌和设备生产能力为 500t/h,摊铺宽度 6m,压实后沥青混凝土密度为2.35t/m3,运输车辆载重量为 15t,混合料运到摊铺现场时间为 13min,返回拌合场时间为 9min,在现场卸料及其他等待时间为 3min,车辆储备系数取 1.1

27、。措施三:旧沥青路面段采用现场热再生法重铺,其主要工艺包括:摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。措施四:场地建设按照标准化施工,满足安全、实用和美观等要求,对自建房屋提出下列要求:最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层;每组不超过 10 栋,组与组之间的距离不小于 6m;栋与栋距离不小于 4m,房间净高不低于2.5m;驻地办公区、生活区采用集中供暖设施,严禁电力取暖。【问题】1.AC-13C 按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型?【答案】1.按组成结构分类属于密实悬浮结构。按矿料级配分类属于密级配沥青混凝土混合料。2.(1)基层标高控制不严,导致混凝土路面板厚度与强度

28、不足;(2)切缝深度过浅;(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷;(4)交通流量增大。3.加热旧料再生摊铺整形罩新面工艺。4.正确;错误;改正:每组不超过10 栋,组与组之间的距离不小于 8m;错误;改正:栋与栋距离不小于 4m,房间净高不低于2.6m;正确。5.拌制一车混合料所需的时间:T=6015/500=1.8min三、背景资料:某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大;局部欠挖超过限值未凿除;模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,

29、缝宽最小 01mm,最大 4mm,必须进行补救处理。问题:1分析衬砌开裂原因。2简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害 3根据衬砌裂缝情况,简述其处理措施。【答案】1水胶比偏大,混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的制约;因欠挖超限造成衬砌厚度不足;模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。2隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力;损害外观形象,出现渗漏水病害,对照明、通风设备的保养,运营期问的安全等造成极大的危害;开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。3对衬砌已产生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理;对较小的表面开裂可用化学浆液作裂缝封闭处

30、理。四、背景资料:某施工单位承接了农村公路的 516m 简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为 5cm 厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用,当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件:事件 1:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。事件 2:在桥面施工前,施工单位安装伸缩缝后即进行 5cm 厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及

31、摊铺厚度。1、结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同 2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素 3、针对事件 1,改正错误之处。4、针对事件 2,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害【答案】1、施工单位需要签订的合同有:承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素:现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件 1,改正如下:在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混用。4、针对事件 2,改

32、正如下:为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工,可能产生路面不平整病害,接缝处压实度不足造成跳车明显,还可能导致伸缩缝早期破坏。五、背景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽 212m,路面宽度 210m,长 455km,工期 4 个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm 厚 AC-20 下面层摊铺、5cm 厚 AC-16 中面层摊铺、4cm 厚 SBS 改性沥青 SMA 上面层摊铺。设计中规定上面层 SMA 混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。

33、为保证工期,施工单位配置了 2 台 3000 型间歇式沥青混凝土拌和站(假设 SMA沥青混合料的压实密度为 236tm3,每台 3000 型拌和站每拌制一满盘料的重量为 3000kg),4 台 10m 可变宽摊铺机,8 台双钢轮压路机及 4 台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0406kgm3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进

34、行价差调整。基期为当年 5 月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占 35,柴油占 15,玄武岩占 20。各月价格见表 4-6。施工单位 7 月份完成工程产值 3156 万元,8 月份完成工程产值4338 万元。问题:1该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3配合比设计包含了哪三个阶段?4该工程SMA 沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)【答案】1铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。2错误之处:玻纤格栅施工顺序。改正:应该先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。3配合比设计包含了目标

35、配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4SMA 混合料重量:00421045500236=85904t。至少要拌制的盘数:859043=28635盘。58 月份调价之后的当月工程款:4338(03+03542803800+01561359+02215200)=4338(03+0394+0156+0215)=43381065=461997 万元。六、某高速公路跨江特大桥项目,中标价2.49 亿元,主桥为(105+180+105)m 预应力混凝土连续箱梁刚构桥,两岸引桥均为 40m 预制 T 梁,南岸 16 孔,北岸 20 孔,均为 4 孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12

36、.30m,该标高对应的河面宽 460m,主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流冰影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础,低桩承台,矩形空心墩,墩高 3438m。每个承台 20 根桩,承台长 30m,宽 20m,厚 4.5m,所需混凝土由现场制备,引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系粱和盖梁,墩高 828m,平均高度 25m,地势起伏较大。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构,配备了 3 名持有交通部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全,船机性能良好,船员满员且持证上岗,能满

37、足施工要求,报项目经理批准后,随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量,设置了钻孔桩质量控制关键点:桩位坐标控制,护筒埋深控制,泥浆浓度控制,桩底贯入度控制,护筒内水头高度控制,导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。在 1#主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求 1#主墩停止钻孔桩施工 3 天,监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天;另一台为自有,投标报价为台班费 1600 元,停置费 1000 元/天,利润率 7%。问题:1本工程主

38、桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?2对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。3根据背景资料,针对引桥 40m 预制 T 梁的架设,采用双导梁架桥机,吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。4列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。【答案】1临时码头、围堰及施工平台 2更正质量控制点两项:“泥浆浓度控制”应更改为:“泥浆指标控制”,“桩底贯入度控制”应更改为:“桩顶、桩底标高控制”。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。3双导梁架桥机架设法最合理。理由:地质起伏较大,不宜用跨墩龙门吊架设;黑钻押题

39、,金考典软件考前更新,下载链接 桥墩较高,梁重(长、大),不宜用吊车架设;双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装,对桥下地形没有要求,该架设方法最合理。4租赁钻机停置索赔费 2000 元/天3 天=6000 元,自有钻机停置索赔费 1000 元/天3 天=3000 元,合计 6000 元+3000 元=9000 元。七、背景资料:某施工单位承接了 12km 的山区二级公路工程项目,其中包含一座长 110m 的双车道隧道。隧道起止桩号为 K5+640K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下

40、为:20cm 厚C30 水泥混凝土面层;20cm 厚水泥稳定碎石层;20cm 厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。问题:1补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标 3本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。2、级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还

41、有围岩基本质量指标 BQ 或修正的围岩基本质量指标BQ。3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。4、可能的原因有:(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。八、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000K12+000 段路堤位于横坡陡于 1:5 的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至 080cm,施

42、工方选择细粒土,采用 18t 光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率 90%)、纵断高程(合格率 85%)、平整度(合格率 85%)、宽度(合格率 88%),横坡(合格率 92%)和边坡坡度(合格率 90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1

43、.地面横坡为 1:51:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成 2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。九、背景资料:某施工单位承包了二级工程

44、 H 合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层 3m 左右。施工中有如下事件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二:施工中采用分层填筑,分层压实,压实选用自重不小于 18t 的振动压路机,土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三:本合同段 K17+300K17+380 公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、

45、底面高程。问题:1事件一中,进行试验路段施工的目的是什么 2指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3针对该路段路堤填料,有何技术要求 4事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法 5改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据公路路基施工技术规范规定,中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理,而本合同段的石料属于中硬石料。3天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒

46、径不得大于压实层厚的 23。4排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。一十、背景资料:某高等级公路第四合同段,按高速公路标准设计,设计车速120kmh,路基宽度 2800m,路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道,地表为砾石类土壤,部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在 15m 不等,砾石层下为粉质性低液限黏土,地下水位在埋深 2m 以下,路线两侧为农业区。K20+450K20+950 路堤填筑高度 22m,填筑材料有粉土与砂性土,在路堤施工时,采用一层粉

47、土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度 22cm 左右。为防止高填路堤沉降,在采取相应的设计处理措施基础上,设计方对施工提出以下要求:(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。施工方严格按照设计要求进行施工,在施工过程中遇到一处软基,在对软基处理之后,以硬质石料填筑地面上 2m 高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天,天晴后排除积水继续施工,为赶工期,工班长提出加班加点填筑,提前完成后可立即进入下一道路面基层施工工序。问题:1指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。2施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理,请提出合理措施。3因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳为什么【答案】1采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm 左右,错误。由于砂土、粉土没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺人黏性大的土,同时采用不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于 05m。2不完全合理。以硬质石料填筑地面上 2m高度范围后,还应用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平再压实。3不能采纳。因为高填方路基宜早开工,避免填筑速度过快,下一道工序应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。

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