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1、【最新资料】第二部分：道路线形设计3.1纵坡设计的一般要求 纵坡设计必须满足标准的有关规定，一般不轻易使用极限值纵坡应力求平缓，避免连续陡坡，过长陡坡和反坡纵断面线形应连续，平顺，均衡，并重视平纵面线形的组合从行车安全，舒适和视觉良好的要求来看，要求纵断面线形注意有以下几 点： 在短距离内应避免线形起伏，易使纵断面线形发生中断，视觉不良； 避免“凹陷”路段，若线形发生凹陷出现隐蔽路段，使驾驶员视觉不适, 产生莫测感，影响行车速度和安全; 在较大的连续上坡路段，宜将最陡的纵坡放在底部，接近顶部的纵坡宜 放缓些； 纵坡变化小的，宜采用较大的竖曲线半径；纵断面线形设计应注意与平面线形的关系，汽车专用
2、公路应设计平、纵 面配合良好协调的立体线形; 纵坡设计应结合沿线自然条件综合考虑，为利于路面和边沟排水，一般 情况下最小纵坡以不小于0.5%为宜，在受洪水影响的沿河路线及平原区低速路 段应保证路线的最低标高，以免遭受洪水冲刷，而确保路基的稳定;纵坡设计应争取填、挖平衡，尽量利用挖方作就近填方，以减少借方和 废方，接生土石方量，降低工程造价；纵坡设计时，还应结合我过情况，适当照顾当地民间运输工具，农业机械、 农田水利等方面的要求。3. 2纵坡设计的方法和步骤:准备工作纵坡设计前，应先根据中桩和水准记录点，绘出路线纵断面图的地面线绘 出平面直线，曲线示意图，写出每个中桩的桩号和地面标高以及土壤地质
3、说明 资料，并熟悉和掌握全线有关勘测设计资料，领会设计意图和要求。标注纵断面控制点纵面控制点主要有路线起终点，重要桥梁及特殊涵洞，隧道的控制标高， 路线交叉点，地质不良地段的最小填土和最大控制标高，沿溪河线的控制标高, 重要城镇通过位置的标高及受其它因素限制路线中须通过的控制点、标高等。试坡试坡主要是在已标出“控制点”的纵断面图上，根据技术和标准，选线意 图，考虑各经济点和控制点的要求以及地形变化情况，初步定出纵坡设计线的 工作。试坡的要点，可归纳为“前面照顾，以点定线，反复比较，以线交点 几句话。前后照顾就是说要前后坡段统盘考虑，不能只局限于某一段坡段上。以点 定线就是按照纵面技术标准的要求
4、，满足“控制点”，参考“经济点”，初步定 出坡度线，然后用三角板推平行线的办法，移动坡度线，反复试坡，对各种可 能的坡度线方案进行比较，最后确定既符合标准，又保证控制点要求，而且土 石方量最省的坡度线，将其延长交出变坡点初步位置。调坡调坡主要根据以下两方面进行：结合选线意图。将试坡线与选线时所考 虑的坡度进行比较，两者应基本相符。若有脱离实际情况或考虑不周现象，则 应全面分析，找出原因，权衡利弊，决定取舍；对照技术标准。详细检查设 计最大纵坡、坡长限制、纵坡折减以及平纵线形组合是否符合技术标准的要求, 特别要注意陡坡与平曲线、竖曲线与平曲线、桥头接线、路线交叉、隧道及渡 口码头等地方的坡度是否
5、合理，发现问题及时调整修正。调整坡度线的方法有抬高、降低、延长、缩短、纵坡线和加大、减小纵坡度等。 调整时应以少脱离控制点、少变动填挖为原则，以便调整后的纵坡与试定纵坡 基本相符。根据横断面图核对纵坡线核对主要在有控制意义的特殊横断面图上进行。如选择高填深挖、挡土墙、 重要桥涵及人工构造物以及其它重要控制点的断面等。确定纵坡线经调整核对后，即可确定纵坡线。所谓定坡就是把坡度值、变坡点位置（桩 号）和高程确定下来。坡度值一般是用三角板推平行线法，直接读厘米格子得 出，要求取值到千分之一。变坡点位置直接从图上读出，一般要调整到整10桩位上。变坡点的高程是根据路线起点的设计标高由已定的坡度、坡长依次
6、推算而来。设计纵坡时还应注意以下几点:1）在回头曲线地段设计纵坡，应先按回头曲线的标准要求确定回头曲线部分的纵坡，然后向两端接坡，同时注意回头曲线地段不宜设竖曲线。2）平竖曲线重合时。要注意保持技术指标均衡，位置组合合理适当，尽量避免不良组合情况。3）大中桥上不宜设置竖曲线。如桥头路线设有竖曲线，其起（终）点应在桥头两端10m以外，并注意桥上线形与桥头线形变化均匀，不宜突变。4）小桥涵上允许设计竖曲线，为保证路线纵面平顺，应尽量避免出现急变 “驼峰式纵坡”。5）注意交叉口、桥梁及引道、隧道、城镇附近、陡坡急变处纵坡特殊要求。6）纵坡设计时，如受控制点约束导致纵面线形欺负过大，纵坡不够理想， 或
7、则土石方工程量过大而育无法调整时，可用纸上移线的办法修改平面线形， 从而改善纵面线形。计算设计标高根据已定的纵坡和变坡点的设计标高，则可以计算出未设竖曲线以前各桩号的 设计标高。3. 3纵断面设计结果大致如下里程桩号直知及平曲统边坡123点竖 曲 线 类 型凸凹凸前 纵 坡1.5-1.941.07后 纵 坡-1.941.07-1.87竖 曲 线 长m447.2135.29146.82边 坡 点 间 距m800530570前 直 坡 长m576.4238.75428.94后 直 坡 长m238.75428.94376.58竖 曲 线 起 点K0+576.4K1+262.35K1+826.59竖
8、曲 线 终 点K1+023.6K1+397.64K1+973.41高 程m24.0813.8019.87竖 曲 线 半径m13000450050003. 4纵断面设计指标复核最大纵坡最大纵坡值应从汽车的爬坡能力、汽车在纵坡段上行驶的安全、公路等级、自然条件等方面综合考虑，规范对高速公路最大纵坡规定如下:平原区二级公路设计速度为80km/h：最大纵坡为5%o 本设计中设置最大纵坡为1.94%,满足要求。最小纵坡规范规定，其最小纵坡应不小于03%。本设计中设置最小纵坡为107%,满足要求。.最小坡长标准规定二级公路设计时速80km/h:标准规定二级公路设计时速80km/h:般值250m,最小值20
9、0m本设计中最小坡长238. 75叫满足要求。 最大坡长标准规定二级公路设计时速80km/h最大坡长如下表:二级公路坡长限制本设计中最大坡长Sm”=576.4m,基本满足要求。纵坡坡度(%)345纵坡长度(m)1100900700凸形竖曲线最小半径和最小长度 凸形竖曲线最小半径和最小长度如下表:凸形竖曲线最小半径和最小长度可见，本设计中凸形竖曲线参数满足要求。计算 行车 速度 （km/h）停车 视距 min竖曲线半径曲线最小 长度标 准值801104500（一 般）3000（极 限）170（一 般值）70（极 限值）凹形竖曲线小半径和1:小长度凹形竖曲线最小半径和最小长度计算行 车 速度 （k
10、m /h）停车 视距 pmj竖曲线半径曲线最小 长度标 准值801103000（ 般）2000（极 限）170（一 般值）70（极限值）可见，本设计中凹形竖曲线参数满足要求。3. 5公路主要技术指标汇总公路主要技术指标汇总公路等级地形计算行车速度（km/h）平曲线最小半径（m）平曲线最大半径（m）停车视距（m）最大纵坡（）最小坡长（m）缓和曲线长度（m）凸形竖曲线最小半径(m)凸形竖曲线最大半径（m）凹形竖曲线最小半径（m）凹形竖曲线最大半径(m)竖曲线最小长度（m）最大直线长度（m）二级公路海积平原80450950110800238. 7510050001300045004500135. 2
11、9800最小直线 长度(m)同向曲线238. 75四横断面设计4.1查规范，得各项技术指标(1)路基宽度据任务书知道，公路等级为二级公路，车道数拟定2车道，二级公路路基 的标准横断面应由车道、路肩(右侧硬路肩、土路肩)等部分组成。再查公 路工程技术标准得二级公路车速为80km/h二车道的路基宽度一般值为12m, 最小值为10m,取设计车道宽度为3. 75m,得总车道宽度为3. 75X2 = 7. 5m,右侧硬路肩宽度为L5义2=3. 0m, 土路肩的宽度为0.75X2=1. 5m,不设中间带。(2)路拱坡度查公路工程技术标准得沥青混凝土及水泥混凝土路拱坡度均为广2%, 故取路拱坡度为2%；路肩
12、横向坡度一般应较路面横向坡度大故取路肩 横向坡度为3%,路拱坡度采用双向坡面，由路中央向两侧倾斜。(3)路基边坡坡度由公路路基设计规范得知，当H6in (H一路基填土高度)时，路基边坡按1： 1.5设计。(4)边沟设计查公路路基设计规范得边沟横断面一般采用梯形，梯形边沟内侧边坡 为1： 1.01： 1.5,外侧边坡与挖方边坡坡度相同。少雨浅挖地段的土质边沟可 采用三角形横断面，其内侧边坡宜采用1： 21： 3,外侧边坡坡度与挖方边坡坡 度相同。本设计路段地处平原微丘区，故宜采用梯形边沟，且底宽为0.6m,深 0. 6m,边坡坡度为1： 1.5O2横断面设计步(1)根据外业横断面测量资料点绘横断
13、地面线。(2)根据路线及路资料，将横断面的填挖值及有关资料(如路基宽度、加 宽值、超高横坡、缓和基段长度、平曲线半径等)抄于相应桩号的断面上。(3)根据地质调查资料，示出土石界限、设计边坡度，并确定边沟形状和尺寸。(4)绘横断面设计线，又叫“戴帽子”。设计线应包括路基边沟、边坡、截水沟、加固及防护工程、护坡道、碎落台、视距台等，在弯道上的断面还应 示出超高、加宽等。一般直线上的断面可不示出路拱坡度。(5)计算横断面面积(含甜、挖方面积)，并填于图上。4. 3横断面设计成果横断面设计绘图路基设计表土石方数量表五土石方计算和调配1调配要求(1) 土石方调配应按先横向后纵向的次序进行。(2)纵向调运
14、的最远距离一般应小于经济运距(按费用经济计算的纵向调 运的最大限度距离叫经济运距)。(3) 土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响，一 般情况下，不跨越深沟和少做上坡调运。(4)借方、弃土方应与借土还田，整地建田相结合，尽量少占田地，减少 对农业的影响，对于取土和弃土地点应事先同地方商量。(5)不同性质的土石应分别调配。5. 2调配方法土石方调配方法有多种，如累积曲线法、调配图法、表格调配法等，由于 表格调配法不需单独绘图，直接在土石方表上调配，具有方法简单，调配清晰第二章道路线形设计公路选线原则平原地区地面高度变化微小，有时的轻微的起伏和倾斜，平原地区除泥沼、 盐渍土、河谷
15、漫滩、海边滩涂等外，一般多为耕地，分布有各种建筑设施，居 民点较密，在天然河网地区，还有水塘、沟渠多等特点，因此平原地区选线一 方面由于地势较平坦，路线纵坡及曲线半径等几何要素比较容易达到较高的技 术标准；另一方面往往由于受当地自然条件和地物的障碍以及支援农村建设需 要的限制选线要考虑各方面的因素。平原地区地形对路线的限制不大，路线的基本线形，多顺直短捷，如在两 控制点之间既无地物、地质等障碍，也无应迁就的风景、文物及居民点等，则 与两控制点直线连线相吻合的路线是最理想的，这只有在荒芜人烟的草原和海 边滩涂才有可能。而在一般地区，农田密布，灌溉渠道网纵横交错、城镇、工 业区较多，居民点也比较密
16、集，由于这些原因，按照公路的使用任务和性质, 有的需要靠近它，有的需要避绕，从而产生了路线的转折，虽然增长了距离, 但这也是必要的，因此平原地区选线，先是把路线总方向内所规定绕过的地点, 如城镇、工厂、农场、乡村以及风景文物地点作为控制点，然后在大控制点之 间进行实地踏勘，了解农田的优劣及地理分布情况，确定哪里可以穿过，哪里 应该饶行，从而建立一系列中间控制点，控制点之间以直线为主，在直达的基 础上作适当的调整，使路线的平纵断面配合好。选线是在符合国家建设发展的需要下，结合自然条件选定合理路线，使筑 路费用与使用质量得到正确的统一，达到行车迅速安全，经济舒适及构造物稳 定耐久，易于养护的目的，
17、选线人员必须认真贯彻国家规定的方针政策，深入 实际，综合考虑路线、路基、路面、桥涵等，最后选出合适的路线。 平原地区公路选线应符合以下原则:(1)根据道路使用任务和性质，综合考虑路线区域国民经济发展情况与远景规划，正确处理好近期与远景的关系，在总体规划的知道下，合理选择方案。(2)认真领会任务书的精神，深入现场，多跑、多看、多问、多比较，深的优点，是目前生产上广泛采用的方法。表格调配法又可有逐桩调运和分段调运两种方式。一般采用分段调用。表格调配法的方法步骤如下:(1)准备工作调配前先要对土石方计算惊醒复核，确认无误后方可进行。调配前应将可 能影响调配的桥涵位置、陡坡、深沟、借土位置、弃土位置等
18、条件表于表旁, 借调配时考虑。(2)横向调运即计算本桩利用、填缺、挖余，以石代土时填入土方栏，并用符号区分。(3)纵向调运确定经济运距根据填缺、挖余情况结合调运条件拟定调配方案，确定调运方向和调运起 讫点，并用箭头表示。计算调运数量和运距调配的运距是指计价运距，就是调运挖方中心到填方中心的距离免费运距(4)计算借方数量、废方数量和总运量借方数量=填缺一纵向调入本桩的数量废方数量二挖余一纵向调出本桩的数量 总运量二纵向调运量+废方调运量+借方调运量(5)复核横向调运复核填方二本桩利用+填缺 挖方二本桩利用+挖余纵向调运复核填缺=纵向调运方+借方 挖余+纵向调运方+废方总调运量复核挖方+借方二填方
19、+借方以上复核一般是按逐页小计进行的，最后应按每公里合计复核。（6）计算计价土石方计价土石方=挖方数量+借方数量以下是附加文档，不需要的朋友下载后删除，谢谢顶岗实习总结专题13篇第一篇:顶岗实习总结为了进一步巩固理论知识，将理论与实践有机地结合起来，按照 学校的计划要求，本人进行了为期个月的顶岗实习。这个月里的时间 里，经过我个人的实践和努力学习，在同事们的指导和帮助下，对村 的概况和村委会有了 一定的了解,对村村委会的日常工作及内部制度 有了初步的认识，同时，在与其他工作人员交谈过程中学到了许多难 能可贵经验和知识。通过这次实践，使我对村委会实务有所了解，也 为我今后的顺利工作打下了良好的基
20、础。一、实习工作情况村是一个（此处可添加一些你实习的那个村和村委会的介绍）我 到村村委会后，先了解了村的发展史以及村委会各个机构的设置情 况，村委会的规模、人员数量等，做一些力所能及的工作，帮忙清理 卫生，做一些后勤工作；再了解村的文化历史，认识了一些同事，村 委会给我安排了一个特定的指导人;然后在村委会学习了解其他人员 工作情况,实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律, 不迟到、不早退，认真完成领导交办的工作。我在村委会主要是负责管理日常信件的工作,这个工作看似轻松, 却是责任重大，来不得办点马虎。一封信件没有及时收发，很
21、有可能 造成工作的失误、严重的甚至会造成巨大的经济损失。很感谢村委会 对我这个实习生的信任,委派了如此重要的工作给我。在实习过程中, 在信件收发管理上，我一直亲力亲为，片刻都不敢马虎。为了做好信件的管理工作，我请教村委会的老同事、上网查阅相 关资料，整理出了一套信函管理的具体方法。每次邮递员送来的信件, 我都要亲自检查有无开封、损坏的函件，如果发现有损坏的函件，我 马上联络接收人亲自来查收。需要到邮局领取的函件，我都亲自到邮 局领取，并把信函分别发放到每个收件人的手里。对于收到的所有信 函，我都分门别类的登记，标注好收发人的单位、姓名还有来函日期 等等。我对工作的认真负责,受到了村委会领导和同
22、事们的一致好评, 在他们的鼓励下，我的工作干劲更足了。在工作之余，我还经常去村民家里，帮助他们做一些我力所能及 的事情，也让我收获了很多知识，学会了许多技能。我学会了一些常 见农作物的生长特征，也学会了怎么给农作物施肥，洒药。这些，都 将是我今后人生道路上的宝贵财富。短短个月的实习生活很快就过去了，这次实习是我从学校踏入社 会的第一步。在这里，我感受到了村民们的纯朴，也体会到了农村生活的不易，更加深刻的认识到了作为当代大学生身上肩负的使命。在 这次实习生活中，村委会的叔叔、阿姨们对我十分的照顾，在工作中, 在生活上都给予了我很多的帮助，也对我寄予了很高的期望。通过这 次实习，锻炼了我的做事能力
23、，养成了对人对事的责任心，也坚定了 我加强学习，提升自我价值的信心。二、发现的问题和建议在此次在村村委会顶岗实习的工作中，确实让我学到了不少书本 以外的知识，同时我也发现了不少问题。第一，该村村委会的工作人员文化水平相对偏低，在村务工作的 处理上，方式方法比较粗放。第二，村委会工作人员思想比较守旧，缺乏对新事物、新观念的 学习和认识。第三，村委会的现代化办公水平还比较低，虽然配备了电脑等现 代化办公工具，但是实际的利用程度很低。第四，村委会人员由于不是国家编制，工作人员的工作热情和工 作态度不是很积极。三、实习的心得体会刚开始去村村委会实习的时候，我的心情充满了激动、兴奋、期 盼、喜悦。我相信
24、，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实 习肯定会有成绩。但后来很多东西看似简单，其实要做好它很不容易。通过实践我深有感触，实习期虽然很短，却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。第二篇:会计顶岗实习工作总结从我踏进实习单位的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不 平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨 重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，必定会给我 带来生命中无与伦比的财富。一、实习目的毕业实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学 时光就要结束了,在这个时候,我们非常希
25、望通过实践来检验自己掌 握的知识的正确性。在这个时候，我来到圣鹿源生物科技股份有限公 司在这里进行我的毕业实习。二、实习内容及过程为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实 习环节，我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在整 个的实习工程中,我总共做了以下的一些工作，同时自己的能力也得 到了相应的提高。1 .工作能力。在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负 责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化建议，多做实际工 作，为企业的效益和发展做出贡献。2 .实习方式。在实习单位，师傅指导我的日常实习，以双重身份 完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班，完成单位
26、工作; 又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。3 .实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高,满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。第三篇:工厂车间顶岗实习总结我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离 开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并 且收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔, 必定会在我
27、的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无 与伦比的财富。那时候对自己的未来希，希在那里能大展拳脚，实现 自己的抱负。那时候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才觉得我当 时是那么的幼稚，不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。是的，顶岗实习的生活是艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对 一间间产房和一条条流水线时，很多人后悔为什么当初选择了到海信科龙顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的, 我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得 苦中苦，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我相信在这 个世界上每一个人都渴成功，都渴自己有限的生命能创造出的价值,
28、都渴为更多的人做出自己能做的一切，都渴在看来你的生命无可，我 自然也比例外。我知道我的实习之路还刚刚开始，我要经历的还有很 多。到啦海信科龙之后，尽管他们很就帮我们把食宿解决啦，但那里 生活习惯和在湖南的时候相差太大，吃的很不习惯。对我们湖南人来 说菜里面没有一点辣椒是吃不下的，因此在那里的时候开始一段时间 都只是吃一点点饭，很快身材就“苗条”啦。我的实习岗位被分配在总装车间箱发组，面对一台台发好泡的冰 箱从自己流过，而我的工作就是和这些冰箱打交道。我在这里做的装 冰箱的托板，是将托板固定在冰箱上，这个岗位说难也不难，就是要 你记得哪种型号的冰箱用哪种托板，要不要带电容，是几微法的电容。要分清
29、楚，不能弄错，不然会导致以后的环节出错，冰箱制冷时有可 能电容会发爆炸。所以这个一定要很认真的做，不能粗心大意，害别 人帮你善后。带我的师傅是一个个中专生，开始时我觉得做这个很简单，不用 学，一看就会，做是会做，不过不是最省力的方法，就那么做啦一天, 做得很累，后来，我看师傅做看他做的很轻松很快，我就在想为什么 我不行呢，难到是我不如他，我知道我不是只是我不够虚心，不想学, 看不起这个岗位，是我的态度，既然找到的根本原因，那就好解决啦。 后来，仔细看师傅的动作，怎么最省力，怎么最舒服。并且不懂的地 方虚心讨叫那些老员工。就这样到我正式独立上岗时，我也像我师傅 那样独立上岗啦，并不用要人帮忙啦。
30、就这样一直到今年，我把我那条的岗位都学会啦，并且我自己也 当师傅啦，而且是带三个徒弟，分别教他们不同的岗位该怎么做，开 始当别人师傅时我觉得很好玩,终于不用自己做啦，可以徒弟来做啦, 就这样想，所以当徒弟一来时，我就给他做啦，当时我是舒服啦，不 过后来就不是那么的啦，我没有认真的教他们本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。第四篇:师范系中学顶岗实习总结大一的时候就知道大三的上学期学校有顶岗实习活动，也知道这 个机会对于我们师范生来说很难得，所以我毅然地选择了顶岗。不知 道顶岗的生活会是怎样，学校怎么样，学生好不好管，会是收获满满 还是不如不曾经历过，一切都充满疑惑。曾
31、经问过师哥师姐，答案却 是相差甚大，一切都是未知数。可转眼间，实习已接近尾声，中学是 一个小社会，是大社会的一个缩影，顶岗实习是大学步入社会的一个 缩影，是大学进入社会的一个过渡。在这为期半年的实习中，我们有 最初的迷茫、紧张、陌生到现在的习惯、大方自然，工作、生活看似 单调，但是，不论从刚开始的听课，到后来的讲课，参加班级管理, 我们都受益匪浅：不在懒床，不再拖拉，多了责任，多了经验，也收 获了幸福。从脚步迈入二中这所学校大门开始，我就知道自己已经不仅仅是 一个大学生了，我现在是一个老师，我要以老师的身份来完成这半年 的实习生涯。另外在这里，学校的领导和老师都给了我很多帮助。学 校完全把我们
32、这些顶岗实习生看成正式老师,无论哪一方面都更正式 老师一样,没有区别。这对我们这些实习生来说实在是一次难得的锻炼的机会。另外，学校还专门为我们配有指导老师。他们无论在教学 技能和教学经验上都能给我们很多指导和帮助。使我们在教学这条路 上少走弯路。每个礼拜我们的指导老师都会来听我们的课。每一次准 备的过程都是在不断的进步。而我们每个礼拜也会去听指导老师的 课，从他们身上，我们能够看到自己的不足，使自己在教学实际中扬 长避短。初为人师，总是有些紧张。我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走 上讲台时，尽管我做了很多准备，但当我真正面对那么多双眼睛时, 我还是紧张了。同学们，现在开始上课。我机械得重复了在台
33、下不知 念了多少遍的开场白。然而，这句话说完，下句该说什么呢？突然间 我的脑袋一片空白，只能感觉到有十几双眼睛正齐刷刷地盯着我，让 我感到十分地不自在。短暂的犹豫之后，我剩下来的只有微笑，因为 我想起了那句话：微笑是法宝。这时学生也对着我微笑，看着他们那 一张张稚气的面孔，我所有的紧张都在这一瞬间消失了，透过那一双入调查当地的地形、气候、土壤、水文等自然情况，以利于选择有价值的方案 进行比较。(3)充分利用有利地形、地势，尽量回避不利地带，正确运用技术标准,从行车的安全、畅通和施工养护的经济、方便着眼，对路线与地形的配合加以 研究，做好路线平、纵、横三方面的结合，力求平面线形短捷顺直，纵断面平
34、 缓、均匀，横断面稳定、经济。(4)充分利用土地资源，减少拆迁，就地取材，带动沿线城镇及地方经济 的发展。平原地区多数是鱼米之乡，土地肥沃，水资源丰富，但是人口密集， 特别是耕地尤为紧张能，人均耕地051.0亩，修一条高等级公路要占用许多 土地，在选线时，要考虑到尽可能少占耕地，不破坏农田水系，常用的方法是 利用河堤，利用河堤好处较多，除了节省耕地，不破坏水系外，还有以下一些 好处：利用老路，这个地区以前的低等级公路大多数在河堤上建筑的，长期 的自重作用和车辆荷载作用使路基沉陷趋于稳定，在路基处理时可以节省费用;可以减少拆迁，由于有老路的存在，沿线的拆迁量减少；由于河堤较高, 可以节约土地用量
35、，减少耕地的开挖，接生了耕地；可以带动沿线经济的发 展，河网地区城镇、乡村多倚河而建，各乡镇间距距离较小，大多不超过10km, 多为一些低等级砂石路相连且人口较多，每个乡镇达到48万人，当道路等级 提高后，可以带动沿线许多行业的发展，特别是旅游业，由于交通的便利，经 济发展大为加快；有利于公路网路建设，利用老的低等级公路网进行技术改 建，提高技术标准，改造成新型的高等级网络，可以加快路网建设的速度。平原二级公路选线方法有多种，主要有视察，初测与初步设计。实测与施 工图设计等步骤：L全面布局2.逐段安排3.具体定线二平面线形设计2.1基本线形设计的要求直线、直线、曲线和缓和缓和曲线称为“平面线形
36、三要素”。1、直线双澄清的眼睛，我也似乎读到了那一颗颗纯净的心。等我大汗淋漓的 走下讲台，我知道我已成功地走出第一步。从此以后，我便穿梭于讲 台与办公室之间。刚来到这里，对于我们最重要的就是身份的变换，我们不在是天 天由老师管理的学生了，我们变成老师了，我们不但要处理好自己的 事情，还要管理好孩子，特别是作为班主任，一切的工作都显得那么 细致入微，因为这里是县城，大部分来自乡村的孩子都住宿，所以教 师又充当着另一种身份一一家长。初为人师，总是有些紧张。我带着 羞涩与忐忑抱着课本和教案走上讲台时，尽管我做了很多准备，但当 我真正面对那么多双眼睛时，我还是紧张了。同学们，现在开始上课。我机械得重复
37、了在台下不知念了多少遍的开场白。然而，这句话说完, 下句该说什么呢？突然间我的脑袋一片空白，只能感觉到有十几双眼 睛正齐刷刷地盯着我，让我感到十分地不自在。短暂的犹豫之后，我剩下来的只有微笑，因为我想起了那句话本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。第五篇:初中教师顶岗实习教学总结选择顶岗实习是我从上大一就决定了的事情,如今实习已经结束, 回想这四个多月的经历发现自己收获了很多。顶岗生活丰富多彩也充 满了酸甜苦辣。但是选择它我无悔。下面我对自己的顶岗生活进行一 个小小的总结。一、自信登讲台，紧张不再来清楚地记得初登讲台是面对80多双眼睛自己内心的忐忑不安，当 时感觉自己
38、做自我介绍是声音都在打颤，后来不断给自己加油打气, 慢慢的可以自信的站在讲台上，自然流畅地给他们上每一节课。我想 这是每一位初登讲台者必然要经历的一个过程。在这一过程中我由一 名学生转变为一名教师，开始肩负更多的责任。二、掌握重难点，清晰理思路一直都听说讲课是一门艺术，老师是演员，他们在课堂上扮演形 形色色的角色。初登讲台的我们对教材不熟悉，不能够很好的掌握每 课的重点难点，为了更好的掌握教材我不断的向指导老师请教，刚开 始每将一节课之前我都会问指导老师自己备课是否合适，听他的意 见。还经常邀请指导老师听我讲课，让他给我指出自己讲课过程中的 缺点和不足，刚开始的时候老师的最多的一点就是每节课重
39、点不突 出，在经过一次次的锻炼后老师对我说现在已经能很好的把握一节课 的重点难点了。听了这些话我明白自己有进步了一点。三、板书不发愁上课的过程中板书是不可或缺的，由于在实习之前我没有很好的练板书以至于刚开始时都搞不清楚本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。第六篇:大学生顶岗实习总结一、实习目的顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程，不知不觉我们已 经走过大半大学时光，在这个时候，我们非常希望通过实践来检验自 己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到电机限公司，在这里进 行我的顶岗实习。二、实习单位及岗位介绍电机有限公司，地处市区经济圈的中心地带，交通便捷，地理位 置
40、优越，是集研发、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。公司 多年来集中有限资源、充分挖掘出了自身的比较竞争优势，通过观念 创新、技术创新、服务创新来保证企业高速发展。主要生产电子零部 件、计算机外围设备、电子机械设备，音频调谐器、视频调谐器、调 制解调器、电源器件、发送接收模块、光盘驱动器等。主要产品全部 出口，为市优秀外商投资企业。三、实习内容及过程为了达到毕业实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实 习环节，我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。以下是我的毕业实习报告总结：1、工作能力：在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负 责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化
41、建议，多做实际工 作，为企业的效益和发展做出贡献。2.实习方式：在实习单位，师傅指导我的日常实习，以双重身份完成学习与工作两重任务本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。第七篇:师范专业中学顶岗实习总结青春如岁月，似流水。岁月和流水却像饭卡里的钱弹指间就挥霍 尽了。在人生的岔路口徘徊，想搭上青春的最后一班列车。回首平庸 的过往动觉惭愧不堪。大学四年的生活已经过半，记忆中还是一无所留，生活更多的时 候是一潭死水，每一天生活只是对前一天的不断的无止境的复制。真 的不想如此般度过剩下的二分之一的时光，想要些特别的经历，想让 生命更厚重些，想让青春更绚丽些，最终我选择了顶岗实习
42、。同时, 顶刚实习也圆了我儿时的梦想，当一名光荣的人民教师!怀揣着为四年大学生活画上最浓重一笔的愿望和儿时最初的梦 想，来到了我的目的地一一县镇中学。短短的一个月却让我经历了不 寻常的人生，体验到了所谓的酸甜苦辣。的确实习生活是快乐并痛苦 的，有晴天，有阴天，甚至偶尔暴风骤雨。一个月的感触很多很多, 浓缩一下是一下几种心情:紧张无错九月一号下午来到镇中学，第二天即九月二号就给我们安排了各 自的教学任务。让我欲哭无泪的是领导让我教八年级三班和四班的语 文。初为人师的我站在三尺讲台上，表面的平静掩饰不了内心的紧张 和忐忑不安,面对随手拎起来海拨比我高且年龄小不了几岁的学生心 里更是没底。再加上他们
43、一些同学的不配合，戏谑探究的目光更让我 不知所措，语无伦次。站在六十多人的最前面没有成为主角的兴奋的 感，唯有感到孤独！因为这边九月底有个省里的联查，所以新学期各 个教研组都要有听课、评课的活动。没几天活动就从我们这些大学生 和新入编的教师开始，很郁闷的是我是语文教研组第一个吃螃蟹的 人，并且那天才上午告诉我，叫我下午放学后留一个班听我的课！顿 觉眼前一片黑暗，赶紧急急忙忙开始准备了！最终我选择了八三班, 上课前告诉自己不要紧张结果还是很不安，因为来了七八个语文老师 还有张校长。一上来就把标题桃花源记里的“源”写成“渊”啦, 前排的学生小声提醒我，当时感觉很尴尬！后来慢慢进入了状态，变 得得心
44、应手起来，达到“无视”听课的老师的功底。再后来每天都上 课一切变得特别的平常，紧张消失啦！气急败坏来之前就有学姐说这里的小孩不好管，但我没有放在心上，心想 一定可以震住他们。没有想到不来不知道，一来吓一跳，尤其是刚来 的那段时间。从第一次见面学生们作自我介绍开始场面就很火，后来上课的时候有些学生也是一点规矩都不懂：别的同学回答问题，有在 下面笑的，有起哄的，还有说话唠嗑的；站的时候没有站相，坐的时候怎么做的都有，五花八门（趴着的，斜着的，靠墙的，杵着的） 大多数学生上课不积极举手，很多时候我动员半天，好说歹说人家就 是无动于衷，上课就干等着老师喂，很多时候我开玩笑问他们：“都 活着吗？ ”“能
45、出气呗？ ”课堂纪律我得节节强调，节节给他们上思 想教育课！可我不想耽误正常的教学活动，终于把我气得气急败坏一 一哭啦！事后全班同学给我道歉，不过让我欣慰的是，八四班真的变 化很大本文来自公务员之家，查看正文请使用公务员之家站内搜索查看 正文。第八篇:模具顶岗实习总结为响应学校第三学年社会企业环境下人才培养模式的改革，我们 07级的学生积极地参加到第三学年社会企业环境下人才培养的企业 实习的队伍中去。也是为自己的大学毕业找到一份满意的工作，和专 业对口的工作。寒假来临的时候，大部分同学都回家了，他们打算回 家去休整一段时间，养精蓄锐好后才上来找工作。我在学校的把关, 自己的努力下，在广州找到了
46、我的第一个实习的地方广州塑料五金模 具厂。于是乎我便打起背包，来到工厂，开始了我的实习生活。据说是十年前亚洲最大的模具专业生产厂。虽然现在有滴滴的缩 水，但是各种加工设备很是完善，钻床，铳床，车床却一样也不少, 足够我实习用的啦。虽然我学的专业是设计，但我还是刚刚才出来的，没有啥经验, 所以要从低做起。第一个月的时候，我的工作主要是省模，画线，钻 孔，攻丝，这些都是基础的工作，是每个投身到机械行业的人都应该 会，而且必须会的基础。刚开始的时候，我画线又慢又不准，老是耽 误别人的进度，后来经过师傅的教导，自己也慢慢的摸索，渐渐地掌 握了画的技巧，画线的速度也越来越快了。我一直以为攻丝都是用机 械
47、来攻的，哪知道原来不是这样的，在广州的很多厂中，攻丝都是靠 人工来攻的，并不是像我们想的那样是靠机器来攻的，刚开始学习攻 丝的时候，攻的丝老是不正，要不斜向这边，就是斜向那边。攻丝的 时候，最怕的就是攻着攻着，丝攻突然断掉了，半节卡在孔里。因为 丝攻要比被攻丝的孔大，且丝攻的硬度比较大，所以比较难弄出来, 一般情况下，就是强力的把丝攻敲出来，或者用火烧软以后，在打出 来，无论如何这个孔都是废的了，又要重新钻过另外一个了。有一次, 我攻丝的时候，由于用力太大，造成两边力不平衡，丝攻“哆”的一 声就断了。那时候，我很慌，不知道怎么办，也不敢告诉别人，害怕 别人责怪自己。所以独自一个人在那里弄，弄了半天也没弄出来，心 里更加慌了。还好，最后师傅还是发现了，他没责怪我，帮我把丝攻 弄了出来。第二个月，我就开始学习