铁路道口安全检查项目.docx

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1、铁路道口安全检查工程序号检查工程检查内容检查依据检查方法1 -班前准备1、监护员接班前应充分休息,提前15分钟到岗,严禁酒后到岗。2、监护员值班时应按规定着装,并穿戴铁路部门统一配发的反光马 甲,佩戴上岗证。辽铁安(2013) 14号第一条目测检查交接班1、交班人发现接班人有饮酒等影响正常工作的情况时,应拒绝交班 并向领导及时报告,在新的接班人到达之前继续执岗。2、交接班应在无列车通过的时段内进行。交接班时由交班人执岗, 接班人检查防护信号、报警预警设备、照明设备、拉门等设备设 施是否齐全,经交接双方共同确认符合交班条件后,分别在交接 班记录上签名。3、交接班必须交清安全情况,上级要求,交接清

2、楚后方可卜班。辽铁安(2013) 14号第二条目测检查道口联控1、监护道口实施道机联控和道口间联控。2、有报警设备的道口,警报响起后通知下一道口做好接车准备,联 控用语使用标准用语。无警报设备的道口,列车接近时通知下一 道口做好接车准备。3、有补强人员的道口,有补强人员负责联控。无补强人员的,由监 护员负责联控。4、夜间封闭拉门的监护道口,仍应保持联控,不得接受其他道口或 委托其它道口代行联控职责。辽铁安(2013) 14号第三条目测检查四瞭望列车1、监护员必须集中精力监听和瞭望,掌握列车运行情况。2、遇有停电或报警设备故障时,监护员应携带对讲机在室外监听和 瞭望列车运行情况。遇有恶劣天气时应

3、加强瞭望。3、监视道路上车辆、行人通行情况,并适时进行疏导,防止车辆阻辽铁安(2013) 14号第四条目测检查塞道口。五接车作业1、监护员在收到联控通知后,应立即出场。无联控或无报警的道口, 在列车距道口 1000米时出场,瞭望视距缺乏1000米的道口由各 市道口办确定。旅客列车通过时,应提前10分钟出场。有道口公 路信号灯的道口,监护员在出场的同时,应翻开公路信号灯。2、有拉门的道口,在报警响起的同时应立即关闭拉门。3、关闭拉门后,监护员白天手持拢起的红色信号旗,夜间手持白色 信号灯,站在指定位置,面向道路接车。无拉门的监护道口接车 时,监护员必须始终举起“停”字信号牌.,示意机动车和行人停 止前行,待列车通过道口后,方可放下。4、白天遇有雨雪、扬沙和大雾等恶劣天气时,监护员应手持白色信 号灯接车,5、列车通过时,应注意观察列车运行情况,发现货物、绳索等散落 时,及时通知车站。6、列车通过后,确认本线、邻线均无列车开来,并检查道口铺面无 异常后,方可关闭信号灯并开放拉门,疏导车辆、行人迅速通过。辽铁安(2013) 14号第四条目测检查编制人:杨正一时间2015-11-9

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