跨江临时钢栈桥施工危险风险分析、施工风险源及安全保证措施.docx

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1、跨江临时钢栈桥施工危险风险分析、施工风 险源及平安保证措施、危险因素评估根据上述危险源的识别,对预应力施工过程中可能遇到的各种风 险事故进行汇总分析,危险因素评估采用LEC法。(一)LEC评估法危险源的危险度通过此法来计算,即把危险源诱发事故的可能性、 人员暴露于危险环境中的频繁程度、一旦发生事故可能造成后果的严 重程度三种因素的量化值之乘积,作为该危险源的危险度,即:危险 度D=LXEXC (L一事故发生的可能性、E一人员暴露于危险环境中的 频繁程度、C一旦发生事故可能造成的后果)。其赋值标准及危险 等级划分见下表。表一赋值标准表及危险性等级划分D一危险性等级划分分数值危险程度分数值危险程度

2、320极其危险,不能继续作业20 70一般危险,需要注意160320高度危险,需立即整 改20稍有危险,可以接受70160显著危险,需要整改第1页共13页(6)栈桥撤除技术风险应对措施栈桥在撤除前必须进行详尽的平安技术交底,明确撤除顺序;对设备选型进行计算分析,考虑必要的平安系数,施工时严格 按照方案选用设备;充分考虑起重设备最不利工况,确保起重重量不超过该工况额 定负荷值。三、危险源识别(一)能量危险源表三栈桥及钻孔平台施工所涉及能量危险源序号能量危险源名称备注1汽油、柴油工程设备2油漆防腐及栏杆3电钢筋加工及栈桥焊接4气焊瓶钢筋加工及栈桥焊接(二)状态危险源表三2栈桥及钻孔平台施工所涉及状

3、态危险源序号状态危险源名称备注1场地平整2栈桥搭设3起重吊装作业4车辆运输第10页共13页序号状态危险源名称备注5混凝土浇筑设备稳定性(三)易发生事故表三3易发生事故序号易发生事故名称备注1坍塌2触电3溺水4高处坠落5物体打击6机械伤害7起重伤害8雷击四、施工作业程序分解表四1作业程序分解表序号工序单位作业作业内容1桥台施工基坑开挖挖机开挖桥台基坑2桥台钢管桩 基础施沉振动锤施沉钢管桩3桥台制作钢筋制作运输、钢筋安装、模板安装、混凝土浇筑第11页共13页序号工序单位作业作业内容4栈桥及钻孔平台施工引孔施工场地清理、旋挖钻引孔5钢管桩安装钢管桩制作、钢管桩运输、钢管桩吊装、钢管临时固定6嵌固混凝

4、土浇筑导管吊装下放、混凝土浇筑7横联、斜撑、主梁、分配梁安装吊装作业、电焊气割作业、临时用电8面层及附属 结构安装吊装作业、电焊气割作业、临时用电9栈桥及钻孔平台撤除面层及附属 结构撤除吊装作业、电焊气割作业、临时用电10横联、斜撑、主梁、分配梁撤除吊装作业、电焊气割作业、临时用电11钢管桩拔除水下切割、吊装作业12钢管桩转运钢管桩运输、吊装作业表U!序号分项工程事故类型备注序号分项工程事故类型备注-2主要事故类型第12页共13页1桥台施工触电、机械伤害、起重伤害、车辆伤害2栈桥及钻孔平台施工淹溺、坍塌、触电、起重伤害、物体打击、高处坠落、机械伤害3栈桥撤除淹溺、坍塌、触电、起重伤害、物体打击

5、、高处坠落、机械伤害第13页共13页L一事故或危险事件发生的可能性L值106310.50.1事故发生的可能性完全可以被预料至相当可能可能但不经常可能性很小,完全意外很不可能,可以设想极不可能E一暴露于危险环境的频率E值106310.50.1暴露于危险环境的频率连续暴露每天工作时间暴露每周1-2次暴露每月暴露1次每年几次暴露非常罕见的暴露C一发生事故或危险事件的可能结果(二)风险评估C值1004015731事故造 成后果 的严重 度大灾难,多人死亡(10人以上 死亡)灾难,致人死亡(3-9 人死亡)非常严重,一人死亡(1-2 人死亡)严重,严重伤害重大,致残引人注意需要救护根据上述评估方法,风险

6、评估汇总表如下表所示。表一-1风险评估汇总第2页共13页序号单位作业内容事故风险估测评定结果工程类型LECD=LXEXC1栈桥 及钻 孔平 台施 工桥台施工触电16318稍有危险2机械伤害16318稍有危险3起重伤害36354一般危险4车辆伤害1616稍有危险8栈桥 及钻 孔平 台安 装施 工淹溺367126显著危险9坍塌16318稍有危险10触电367126显著危险11起重伤害36354一般危险12物体打击16742一般危险13高处坠落16318稍有危险14机械伤16318稍有危险第3页共13页害15栈桥 及钻 孔平 台施工栈桥 及钻 孔平 台拆 除淹溺367126显著危险16坍塌16318

7、稍有危险17触电16318稍有危险18起重伤害1616稍有危险19物体打击16742一般危险20高处坠落16318稍有危险21机械伤害16318稍有危险22淹溺16742一般危险根据危险因素评估,栈桥及钻孔平台施工中应尤其注意栈桥及钻孔平台安装时淹溺及触电事故,栈桥撤除时尤其注意淹溺事故。二、技术风险及应对措施(一)技术风险分析部位及工技术风险栈桥设计1、栈桥布置时与施工便道等其它临时结构未能统筹考虑,容易导致施工组织不顺畅;第4页共13页第5页共13页序号部位及工 序技术风险2、对临近河道、公路等既有建筑物的栈桥,未进行相 关强度、刚度及稳定性计算,导致设计不平安;3、对栈桥的使用期限未进行

8、全面谨慎分析,导致选取 和采用的设计条件与实际情况不符;4、对栈桥的施工工况未进行逐一分析,容易导致漏掉 施工关键工况或最不利工况;5、对地质条件分析缺乏时,容易导致土压力的计算方 法和岩土参数的选用出现偏差;6、对水流、水深及冲刷等条件考虑缺乏时,容易导致 结构的强度和整体稳定性计算出现偏差;7、使用周转材料时,未对其进行实际测量,未对截面 特性进行必要折减,导致结构设计不平安;8、相关平安防护设施未同步设计或设计不合理,导致 不能满足使用要求。材料检查、加工1、钢管桩的型号低于设计标准,或有弯曲、破损现象, 或接长时未到达等强度连接,导致结构不满足设计要 求;2、存在焊伤、脱焊、变形、破损

9、、严重锈蚀的钢管、 型钢等重复使用的材料,未经检查合格或通过试验验 证而使用,导致结构不平安;第6页共13页序号部位及工 序技术风险3、施工所用原材料使用前,未进行质量检查验收,原 材料未按品种、规格分类存放,导致材料混用;4、型材及钢管桩的接长、拼接等不符合规范要求,导 致结构受力不满足使用要求。钢管桩引孔及安装1、钢管桩引孔为精确定位及浮箱平台固定牢固,导致 桩位出现偏差;2、钢管桩引孔时为调平浮箱平台,导致钢管桩立柱下 放困难;3、引孔施工时渣箱及渣土存放量为按要求设置,导致 引孔孔位倾斜,钢管桩下放困难;4、引孔施工前未对孔位处附近松散卵石层进行清理, 导致覆盖层散落至孔位中,导致栈桥

10、承载力缺乏;5、钢管桩立柱安装时为设置导向架,导致下放困难;6、施打过程中,由于钢管桩变形或野蛮施工等原因,导致钢管桩受损不垂直;7、未按设计要求控制同一标高处的接桩数量,导致结 构不平安;9、钢管桩引孔及安装过程中,未及时对钢管桩倾斜度 累计误差进行纠偏,导致无法架设贝雷梁。四横联及下1、横联焊接安装不及时,导致钢管桩失稳;部位及工序号序技术风险横梁安装2、斜撑下料不精准,导致斜撑与钢管桩之间缝隙过大, 焊接质量无法保证。五贝雷架安装1、未按照设计图贝雷架主节点位置放置在横梁位置,导致结构不平安;2、未将贝雷架销子插到位或销子保险丝未插,导致结构不平安;3、未按照设计设置风撑,导致结构不平安

11、。六面板及附属结构1、栏杆及防护措施设置不到位,导致防护失效。1、未严格按照从上到下结构撤除,导致结构失稳;2、在撤除钢管桩时,设备选型不合理,导致钢管桩无七 撤除 法拔出;3、起重设备吊装参数选取不合理,设备超过起重负荷, 导致设备倾覆。(二)应对措施(1)栈桥设计技术风险应对措施栈桥设计时要统筹考虑施工便道等临时结构,以及对周边主体结构钢筋、模板、混凝土施工,人员通行等影响。栈桥设计时充分考虑关键工况或最不利工况,考虑地质、水位、 堆载、行车、施工设备等不利因素的影响。第7页共13页栈桥设计时要同步设计相关的平安防护措施。(2)钢管桩制作及加工栈桥施工所需材料进场时必须经过验收检验,材料规

12、格型号、 质量需满足设计要求,钢管桩不得有弯曲、破损等质量问题,存在焊 伤、脱焊、变形、破损、严重锈蚀的材料未经检查合格不得使用。栈桥施工所需材料进场后需按品种、规格分类堆放,防止材料 混用。栈桥施工所需材料的接长、拼接等加工需满足规范要求,以保 证材料的刚度。(3)引孔施工及钢管桩立柱安装水中栈桥引孔施工前,预先对钢管桩孔位处覆盖层进行清理, 清理范围大于钢管桩直径,以防止引孔后覆盖层滑落至孔位中;引孔施工前设备引由测量人员配合进行精确定位,定位后调平 浮箱设备并及时进行固定;引孔设备渣箱规格及布置位置按要求设置,存渣量不超过设计 值,并及时清理渣箱;引孔过程中加大浮箱平台倾斜度变化测量,及

13、时调整钻杆垂直 度;钢管桩安装前,应在浮箱平台上进行精确定位,并安装导向架, 确保钢管桩立柱下放;钢管桩立柱安装到位后,及时调整垂直度并安装连接系;栈桥钢管桩数量及孔位应严格按照设计位置进行施工。第8页共13页(4)主横梁安装工字钢在使用前均作除锈处理,并检查其锈蚀程度、腐蚀程度是否能满足使用要求,弯曲变形程度能否满足使用要求,严格按照规 定使用质量合格的构件。主横梁接长需采用40X40X 1cm钢板进行补强连接。钢管桩安装到位经测量放样后准确进行切割,切割面要求平顺, 制作桩帽,使工字钢能一次性安放到位,减少人工水上作业。(5)贝雷架安装贝雷片在使用前必须作除锈处理,检查贝雷片质量是否满足使 用要求,并喷涂统一的油漆。检查贝雷梁所需的每个构件质量是否满足要求,进行除锈处理, 分类放置。贝雷梁的组装过程中应保证每个构件都安装到位,螺栓拧紧, 不缺不漏。贝雷梁组装完成后应检查其整体稳定性,保证质量满足使用要求。贝雷梁在后场组装完成后用平板车运到前场吊装使用,在上下车装卸过程中,必须严格按要求进行,不得随意更改起吊点等。贝雷梁放置在156上时,务必保证主节点放置在156上,且每 片贝雷梁要放顺直,保证其受力均匀。贝雷梁安放完成后,必须马上对其进行横向和纵向固定,防止 贝雷梁移位,影响贝雷梁的受力。第9页共13页

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