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1、1引言随着国内变频器技术的飞速进展，变频器牛.产厂家的快速崛起，变频器的应用大户、制造厂家 迫切需要变频器性能测试,优化加载设施.如何选择有效的测试机组成为一个值得讨论的课 题.2滑差电机原理介绍由于以下的内容中,多用到电磁调速异步电动机，俗称滑差电机，因此，有必要对滑差电机的原 理做一个简洁的介绍.电磁调速异步电动机是由一般鼠笼式异步电动机、电磁滑差离合器和 电气掌握装置三部分组成.异步电机作为原动机使用，当它旋转时带动离合器的电枢一起旋 转，电气掌握装置是供应滑差离合器励磁线圈励磁电流的装置.图1是电磁滑差离合器结构示意图，包括电枢、磁极和励磁线圈三部分.电枢为铸钢制成的圆 筒形结构，它与
2、鼠笼式异步电动机的转轴相连接，俗称主动部分;磁极做成爪形结构，装在负载 轴匕俗称从动部分.主动部分和从动部分在机械上无任何联系.当励磁线圈通过电流时产生 磁场,爪形结构便形成很多对磁极.此时若电枢被鼠笼式异步电动机拖着旋转,那么它便切割 磁场相互作用，产生转矩，于是从动部分的磁极便跟着主动部分电枢一起旋转,前者的转速低 于后者，由于只有当电枢与磁场存在着相对运动时,电枢才能切割磁力线.磁极随电枢旋转的 原理与一般异步电动机转子跟着定子绕组的旋转磁场运动的原理没有本质区分,所不同的是: 异步电动机的旋转磁场由定子绕组中的三相沟通电产生，而电磁滑差离合器的磁场则由励磁 线圈中的直流电流产生，并由于
3、电枢旋转才起到旋转磁场的作表1装置参数表飘机减瞄机型号6SE8W0-1CB016SE8026-1CB01额定输入电压2 x 2 x 2260 土 10%2 X 2 x 2260 1 10%额定输入电流(A)2 * 2 * 2822 * 2 * 185额定输出电压M2 M1602 *4160额定输出电压(A)2 x 5502 * 370额定输入频率(Hz)50 3%5013%图1电磁滑差离合器基本结构示意图当稳定运行时，负载转矩与离合器的电磁转矩相等.当负载肯定时，励磁电流的大小打算从动 部分转速的凹凸,励磁电流愈大，转速愈高;反之,励磁电流愈小，转速就愈低.依据这一特性，可 以采用电气掌握电路
4、特别便利地调整从动部分的转速和转矩.3单台滑差电机堵转法本方法是直接采纳单台滑差电机,将滑差电机主轴输出(图1所示)，通过机械与机座硬连接，此 时，输出主轴的速度始终为零.通过在励磁线圈上加我直流电压来调整励磁电流的大小和输 出转矩大小，从而用于调整负载的大小，如图2所示.3 相 380VAC 220VAC图2单台滑差电机堵转法示意图 该方法需要用户自备一个。6090V/28A（最大）的直流可调电压源.假如无合适的电源，可 以采纳调压器加整流滤波电路来实现，如图3所示.此外，由于购买滑差电机的时候，一般附带 了调速器，因此可以通过取消原滑差电机调速器中的电压闭环掌握部分改制成单相SCR调 压电
5、路来实现.但是这种方法的缺点是电压输出为非线性，在起始段，输出电压变化缓慢，加载 较慢,在高输出电压的时候，输出电压变化较快，负载调整比较困难.220V AC220V AC图3直流励磁电压产生电路一调压整流电路图该方法的优点是简洁，成本低，适用于中小功率变频器中高速加载试验场合.由于通过励磁不 能够实现快速的加卸载,故不能实现动态性能的测试，也不能实现发电状态的性能测试.此外, 由于低速时，滑差电机滑差头相对运行速度低，不能够实现低速加载.4两台异步电机通过滑差电机对拖法本方法是采纳一台滑差电机与此外一台异步电机同轴连接，两台电机可以通过两台变频器 分别来驱动，如图4所示.图4两台异步电机通过
6、滑差电机对拖法示意图本方法可以通过在励磁线圈上加载直流电压来调整负载大小，也可以通过调整两台电机的相 对速度来调整负载大小.即可以实现反向电动运行的加载，也可以实现同相发电运行的加载. 由于存在相对速度，相比以上三种单滑差电机的方案，可以实现零速或者低速的加载.缺点是 由于滑差电机加载采纳电磁感应和滑差实现，加载响应速度慢，不能够实现快速加载,因此还 不能够满意高精度、快速的性能测试.5两个沟通电机对拖法本方法是采纳两台同功率的异步电机同轴连接，两台电机通过两台变频器分别来驱动，如图5 所示.其中台电机通过测试变频器驱动，此外台电机通过具有精确转矩掌握功能的闭环 矢量掌握变频器来驱动，如Eme
7、rson的TD3000系列产品.转变转矩的大小和方向，就可以实 现作为被测电机的负载，就可以验证测试变频器的性能.跋 I I图5两个沟通电机对拖法本方法可以实现反向电动运行的加载，也可以实现同相发电运行的加载.由于为闭环转矩掌 握，可以实现零速、低速和高速的高转矩高精度的加载.由于电机连接为机械硬连接，异步电机 的转矩响应相比滑差电机较快，加载响应速度较快，可以满意大多数场合的测试要求，但是对 于高精度、快速的性能测试还不能够完全满意.6交直流机组对拖法本方法是采纳一台直流电机和此外一台异步电机同轴连接，如图6所示.其中异步沟通电机通 过被测变频器来驱动，直流电机通过一台可以四象限运行的直流调
8、速器来驱动.直流电机通 过精确的转矩掌握,转变测试转矩的大小和方向，就可以实现被测电机的负载任意变化，就可 以验证测试变频器的性能.图6交直流机组对拖法本方法可以实现反向电动运行的加载，也可以实现同相发电运行的加载.由于为直流电机闭 环转矩掌握，可以实现零速、低速和高速的高转矩高精度的加载.由于电机连接为机械硬连接, 直流电机的转矩响应快，加载响应速度就快，基本可以满意绝大多数场合的测试要求，是目前 最抱负的测试方法.7结束语通过对以上四种变频器负载试验方法的分析，可以看出各种方法都有优缺点.至于用户需要 选择什么样的测试方案，需要依据测试目的，选用不同的测试方案.需要强调的一点是，假如用 户在以上4、5、6节描述的机组中间，加入转矩传感器，就可以精确知道电机的输出转矩.笔者 书写本文的目的是为了回答很多客户和同行常常询问的负载调测的有关问题,对于变频器生 产、设计厂家、变频器用户等均有肯定的借鉴作用.