【精品】城市轨道交通信号基础课件第一章(可编辑.ppt

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1、城市轨道交通信号基础课件第一章第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成2本章内容本章内容 信号系统的作用信号系统的作用1城市轨道交通信号系统的特点城市轨道交通信号系统的特点2第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成3一、信号系统的作用一、信号系统的作用 道路道路 轨道交通轨道交通 地铁、轻轨等地铁、轻轨等铁路轨道交通铁路轨道交通城市轨道交通城市轨道交通普通列车、动车、普通列车、动车、高速列车高速列车现现代代化化旅旅客客运运输输方方式式 航空航空 水运水运第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成

2、4城市轨道交通设备,是完成旅客输城市轨道交通设备,是完成旅客输送任务的物质基础。它有多种先进的、送任务的物质基础。它有多种先进的、可靠性高的专业技术设备组成。可靠性高的专业技术设备组成。1.城轨信号系统与其他专业关系一、信号系统的作用一、信号系统的作用第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成5基础基础车辆车辆工具工具变配电系统变配电系统动力动力运营管理运营管理综合综合线路和沿线各种线路和沿线各种车站车站通信、信号通信、信号系统系统第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成6第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通

3、信号系统作用与组成7第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成8小提示:地铁与轻轨的区别小提示:地铁与轻轨的区别按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁,采用58节编组列车;选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨,采用24节编组列车。对于两者的区别,有人认为城市轨道交通中,在地面以下行驶的叫地铁,在地面或高架上行驶的就是轻轨;还有人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻,这两种认识都是错误的。城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式,地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。?第一章

4、第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成9(3 3)变配电系统)变配电系统:轨道交通各个专业提供能源和动力:轨道交通各个专业提供能源和动力城市轨道交通的牵引电压城市轨道交通的牵引电压:北京地铁直流:北京地铁直流750V750V,上海地铁直流上海地铁直流1500V1500V铁路牵引电压铁路牵引电压:工频单相交流:工频单相交流25KV25KV(4 4)运营管理)运营管理:行车管理和客运管理的综合:行车管理和客运管理的综合行车管理行车管理:信号专业提供的:信号专业提供的ATCATC为行车服务为行车服务客运管理客运管理:利用:利用ATCATC提供的信息为旅客服务提供的信息为

5、旅客服务1.城轨信号系统与其他专业关系一、信号系统的作用一、信号系统的作用第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成10(5 5)通信系统)通信系统:轨道交通的神经系统,与信号系统联系紧密:轨道交通的神经系统,与信号系统联系紧密 建立一个试听链路网,实现轨道交通运转指挥调度建立一个试听链路网,实现轨道交通运转指挥调度1.城轨信号系统与其他专业关系一、信号系统的作用一、信号系统的作用为工作人员提供信息交互平台为工作人员提供信息交互平台为旅客提供信息服务为旅客提供信息服务为各专业系统及外网提供信息传输通道为各专业系统及外网提供信息传输通道第一章第一章 城市轨道交通信

6、号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成112.城市轨道运输安全与轨道交通信号一、信号系统的作用一、信号系统的作用影影响响轨轨道道交交通通安安全全的的因因素素 外部因素外部因素 内部因素内部因素 人为因素人为因素 自然灾害自然灾害 设备问题设备问题 违章作业违章作业旅客携带危险品旅客携带危险品 不法分子破坏等不法分子破坏等暴雨、强风、洪暴雨、强风、洪水、地震等水、地震等第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成12城轨信城轨信号系统号系统列车自动控制系统列车自动控制系统(ATCATC)列车自动监控系统列车自动监控系统(ATS)(Supervision)列车

7、自动防护系统列车自动防护系统(ATP)(Protection)列车自动驾驶系统列车自动驾驶系统(ATO)(Operation)铁路信铁路信号系统号系统车站联锁子系统车站联锁子系统区间闭塞子系统区间闭塞子系统调度集中子系统调度集中子系统第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成13(1)城市轨道交通城市轨道交通以车载信号为主体,列车根据地面传送的速度或距以车载信号为主体,列车根据地面传送的速度或距离信号,自动控制列车的运行。当列车超速,便自离信号,自动控制列车的运行。当列车超速,便自动进行超速保护。动进行超速保护。(2)铁路铁路1.车载信号为主体、地面信号为辅助二

8、、城市轨道交通信号系统的特点二、城市轨道交通信号系统的特点将地面信号作为主体,司机根据地面信号显示,操将地面信号作为主体,司机根据地面信号显示,操纵列车运行,机车信号作为辅助信号,可以发出列纵列车运行,机车信号作为辅助信号,可以发出列车超速告警。车超速告警。第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成14小提示:地面信号与车载信号小提示:地面信号与车载信号地面信号是设置在线路附近供驾驶员辨识的信号;车载信号是将地面信号通过传输设备或其他方式传输引入列车的信号,车载信号设备安装在列车的两端。?地面信号机第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统

9、作用与组成15新汉NICE-3200无风扇嵌入式工控机车载信号设备第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成16城市轨道交通正线信号有城市轨道交通正线信号有ATC系统控制,轨道旁系统控制,轨道旁信号平时都设置成自动信号或连续信号。详见教信号平时都设置成自动信号或连续信号。详见教材第材第8页图页图1.2所示所示。2.正线信号设置成自动信号二、城市轨道交通信号系统的特点二、城市轨道交通信号系统的特点第一章第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成城市轨道交通信号系统作用与组成173.正线有岔站设置地面信号机二、城市轨道交通信号系统的特点二、城市轨道交通信号系统的特点城市轨道城市轨道交通采用交通采用右侧行车制右侧行车制,不论在正线还是车辆,不论在正线还是车辆段,地面信号机应设置于列车运行方向的右侧,地面段,地面信号机应设置于列车运行方向的右侧,地面信号机地下部分一般安装在信号机地下部分一般安装在隧道壁上隧道壁上。特殊情况下,。特殊情况下,可以设置在列车运行方向左侧或其他位置。可以设置在列车运行方向左侧或其他位置。

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