《汽车安全与法规论文.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车安全与法规论文.docx（10页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、汽车安全与法规论文篇一：汽车驾驶与交通安全论文汽车驾驶与交通安全论文小议安全驾驶摘要：随着人们生活水平的稳步提高，汽车已经走进越来越多的普通老百姓家，我国正在步入汽车社会。然而，汽车保有量快速增长的同时，一个不容忽视的事实是我国道路交通事故率很高。那么造成危险驾驶的缘由是什么呢？为什么要安全驾驶，它的意义在何？如何才能做到安全驾驶，构建安全交通呢？在此，我将小议一下一上几点。关键字：安全、驾驶、交通一、分析造成危险驾驶的缘由近年来，随着经济的持续快速发展，汽车保有量与日俱增，汽车进入家庭的步伐也随之加快，道路交通运输日益繁忙。不同程度地存在着人、车、路发展不协调的因素。一幕幕交通事故，一次次活
2、生生血的教训，使我们引以为戒，在教训的背后，不由地引人深思，人为因素是造成交通事故的主要原因。而对于人为因素造成交通事故主要原因，我归纳为一下几点：作为一名机动车驾驶员，心理素质与安全行车有着紧密的关系，我们都知道人有喜怒哀乐愁，健康饱满的思想情绪使人精神振奋，有助于提高对事物的观察和判断力，就有利于我们安全行车，相反消极、失落，心情不顺畅时不利于安全行车，人如遇身体不佳、生病感冒、服用药物还会引起头脑反应迟钝，才易造成人的注意力分散，精神不振、反应迟钝、错乱，就易引发交通事故；此外除了以上心理因素会影响安全驾驶外，疲劳驾驶也同样会引发交通事故，疲劳驾驶会直接造成驾驶员注意力分散、精神不振，严
3、重时会有困意（或造成短暂1-2秒的瞌睡）造成疲劳的主要原因是长期工作（驾驶车辆）或睡眠不充足，有句话是“一夜不睡，十天不醒”。如果在疲劳时继续驾驶车辆，那就无法集中精力和注意力，不能及时发现危险情况，更不能及时作出正确的判断处理，而易造成交通事故，发生悲剧。所以，如果感到人疲劳时，最好停车休息一下或停车活动一下，洗一下脸，喝口茶水、水果等，总之要避免疲劳驾驶；还有个危害就是酒后驾车，作为驾驶员如果酒后驾驶车辆，是拿自己的生命在开玩笑，因酒后（醉酒）驾驶车辆而发生惨剧的屡见不鲜，但不少驾驶员总以为自己驾驶经验丰富，喝点酒后没关系，认为自己有把握，而存在侥幸心理，亲朋好友相聚可能难免要喝点酒，但是
4、千万要做到：酒后不开车、开车不喝酒，如果酒后驾车发生交通事故，那真是害人害己。那么为什么酒后易发生交通事故呢？人如果喝了酒后因血液中酒精浓度较高，使人出现神经麻痹，自身控制力降低，视力下降，如果酒醉后会让人造成视力模糊，操作失控，而到了醉酒程度更是让整个人失去平衡，人觉得头晕，完全失去意识和记忆力，所以从饮酒后，酒精会导致驾驶人机能严重下降，精神上有损，操作、判断错误，反应迟钝，视觉模糊，出现幻觉，无视一切，视觉出错，严重违章，极易发生重大事故，故酒后驾驶危害自身、危害社会，违反法律法规，酒后肇事一律追究刑事责任。还有就是驾驶员的某些不良驾驶习惯对安全行车影响也相当的大：开车时抽烟、喝饮料：有
5、人把车比喻成爱人、老婆，甚至是家，认为可以在里面舒服地做着家里的内容，比如抽烟、喝咖啡、喝饮料。但这种不良习惯增加了安全隐患。行驶时气囊上面摆放物品：气囊可以在发生正面碰撞后弹出，提供缓冲和保护，以确保人身安全。气囊在瞬时冲破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就会随着向前弹出，速度之快也许可以赶上子弹。气囊还未实行保护，却先伤了人。驾驶座椅太过靠后：一些司机因长时间开车总希望把腿伸直。司机把座椅位置调得太过靠后，腿部空间固然增大很多，但是伸直了腿很难在紧急制动时发力，而且由于安全带的束缚，身体不能大幅前倾，导致制动不及时造成事故。驾驶时穿高跟鞋：由于高跟鞋把后脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏
6、板的力度和角度，司机有时需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏和制动效果。另外，长时间穿高跟鞋驾驶对脚部肌肉也会造成抽筋和拉伤。不重视出车前的“三准备”(思想、身体、车况)。体力、精力不充沛往往导致行车情绪不佳、车况不清，从而造成事故。究其原因是过于自信、麻痹大意。凭估计，没有养成确实掌握各种运动要素的习惯，常以主观的愿望和侥幸的心理去代替辛勤工作，缺乏礼让三先的风格，作风拖拉，不勤快。经不起意外事件的刺激，遇事易急躁，从而引发事故。图痛快，盲目开快车，好冒险，不会运用比较方法的确认安全与否。有好奇的习惯，爱回昧一些耿耿于怀的生活事件，愿溜号，容易为一些与驾驶信息无关的新奇事物所吸引。心神分
7、散，注意力难以集中，往往酿成事故。良好的汽车技术状况是安全行车的必要条件，尤其是汽车的制动系、转向系，灯光、喇叭、前桥、轮胎、悬挂装置等部件的技术状况，对安全行车影响很大：制动系统技术状况对安全行车的影响：制动系的技术对安全行车影响最大，如果左右轮制动器技术状况不同，则可能因制动力不均而引起汽车制动跑偏，甚至出现制动失效，这是行车中最危险的情况，最容易造成事故。转向系技术状况对安全行车的影响：转向系的技术状况好坏，将影响到汽车的操纵性，使汽车转向不灵活，不能迅速绕躲障碍物，会引起汽车单向跑偏，最严重的时将造成转向的失灵，汽车失去控制。喇叭、灯光技术状况对安全行车的影响：喇叭是在汽车行驶中用来警
8、告行人和其他车辆，引起其注意，保证行车安全的重要部件，如果喇叭损坏，在通过繁华街道、村镇和车辆、行人较多的路段，容易发生意外事故；灯光对行驶起着提示和照明的作用，如果行进中制动灯或尾灯不亮，很容易发生追尾事故，转向灯不亮或灯光微弱，则可能造成与车辆、行人不正常的接触，特别是在夜间行车时，若前照灯光束调整不当，就起不到照明作用，要是前照灯损坏，那将会带来很大的危险。雨天如遇到雨刮器故障，不能正常使用，会影响视线、模糊不清难于发现情况或判断失误，极易造成事故影响安全，所以如发现雨刮器坏了应及时修复再行驶，临时应急我们可以用一些清洁剂再挡风玻璃上擦一下，同时低速行驶及时修复；轮胎状况对安全行车的影响
9、：汽车左右轮的气压不同，磨损程度不同，花纹不同，会造成左右制动力不均，从而引起制动跑偏；轮胎被刺伤、划伤时，在长时间高速运行的情况下，很容易发生爆胎，尤其是前轮爆胎，会引起汽车骤然偏行，这是非常危险的。二、安全驾驶的重要性各地相继发生的因为安全意识淡薄而导致的交通事故，正日益成为影响社会秩序正常运转的严峻事实。一幕幕类似场景的重复上演，给我们的和谐发展事业制造了阻力。调查同时表明，如果广大司乘人员遵章行车的意识再强一些，技能更娴熟一些，大量的事故本可避免。正因为如此，多年以来，政府相关职能部门在提高驾培质量、强化安全行车宣传、严格行车规则等方面不遗余力地作着努力。需要指出的是，在构筑人、车和谐
10、共处体系过程中，司乘人员自身安全意识的重视与否，恰是最关键、最重要一环。凡事预则立，不预则破。面对生命，我们必须慎之又慎，杜绝任何侥幸。逝者已矣，来者当追，愿悲剧不再重演。安全是一种社会责任感。它需要我们每一个交通参与者共同努力维系。如果你仔细观察路面上常见的交通安全事故，你会发现其中很大一部分是完全可以避免的。一次毫无顾忌的并线、一次心存侥幸的闯灯、一次贪图省事的翻越护栏，都为安全事故埋下了隐患。正确的交通安全观念和交通安全道德并不是挂在嘴边的一句口号，需要我们每一个人都用心去体会，切身去遵守。从身边的一件小事做起，从我做起。为自己的孩子、朋友，每一个你爱车上的乘客树立交通安全的典范，只有这
11、样的薪火相传，才能共同缔造一个和谐有序的交通社会。三、如何素质安全驾驶的氛围车管单位要制订出严格的规章制度一位企业领导人说得好：“我宁听职工的骂声，不愿听家属的哭声”，顾名思义，制度定得严了，职工骂我，我也能理解、能接受，可我最不愿听到事故发生后，家属撕心裂腹的哭声。为此，各单位一定要制度出严格科学地车辆安全规章制度，使驾驶员同志懂得安全生产管理规章制度是经过多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的，按规章制度和操作规程运作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩，珍惜家人和儿女的情感。不论涉及到谁，如果违犯了规章制度，决不姑息迁就，决不手软，坚决按制度进行处罚，以达到处罚一个，教育一片的目的,用严格的制度
12、把事故隐患消灭在萌芽状态。驾驶员要加强自身修养驾驶员要加强政治业务学习，不断提高自己的政策理论水平，提高解决问题、处理问题的能力。在学习中增长知识，获得经验，逐步完善自己。驾驶员素质的高低，将直接影响车辆交通安全，为此，要加大驾驶员培训力度，给他们创造学习培训的好机会，并对其进行思想道德教育，开展技能培训、法规学习，通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规，使驾驶员牢固树立安全第一的思想，不断提高安全防事故的意识，切实提高驾驶人熟练驾驶技能。加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养，经常检修，保持车内整洁卫生，车况良好，把事故隐患消灭在萌
13、芽状态。特别是夏天麦收季节，车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾。要常查车辆上的电瓶，及时为电瓶添加蒸馏水，另外，还要经常对电瓶的通气孔进行检查，以免麦秸、干草等杂物绕车底，如发现及时清理，避免引起火灾。道路交通管理部门要不断完善交通设施随着经济社会的持续快速发展，改革开放的不断深化，带来了人流、物流、车流和驾驶人数量的高速增长，交通压力骤增，致使人、车、路发展不协调，从而影响到交通安全。为此，交通部门面对现在的形势要努力做到：道路线形合理，道路间衔接科学；建筑物距离路口不要太近，以妨碍车辆驾驶人员安全行车视线；公路交通安全设施建设要不断完善，交通信号灯、交通标志、标线等必要的交通安全设施要
14、完备，以减少交通事故发生的概率。车管人员要履行好职责车管人员要以高度负责的态度合理安排生产、生活和工作用车，引导驾驶员加强学习，树立正确的人生观、价值观和世界观，他们自觉用规章制度规范自己的行为，把自觉执篇二：汽车交通安全汽车交通安全题目：汽车交通安全年级专业：学生姓名：学号：我对道路交通安全的认识人类使用车辆已有4000多年的历史。在漫长的历史岁月中，车辆一直由人力或畜力驱动，直至18世纪发明了动力机械后，出现了机动车。从1885年德国工程师卡尔奔驰设计制造了第一辆汽车至今，汽车得到了空前的发展，技术不断革新，迅速受到大众的欢迎。给人们的出行方式带来了前所未有的便捷，汽车的出现，不但方便了人
15、们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。现在汽车已成为最重要的现代化工具，可以说，汽车是科学技术发展水平的标志。目前，全世界汽车保有量有7亿辆，按全世界人口平均约9人就拥有一辆，其中轿车最多，占总保有量的80%左右。然而，汽车在促进工业发展和科技繁荣的同时。也给社会带来了不易解决的难题：汽车数量增加导致交通壅塞和停车场短缺，汽车碰撞事故频繁造成全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。因此，道路交通已经成为生命的无情
16、杀手，重视交通安全教育已经刻不容缓。对我们车辆专业的学生来说，我们以后的工作难免要与车辆打交道，因此，对交通安全更应有一个清醒的认识！在我们悲痛于鲜活的生命离我们远去的同时，不得不反思惨象的背后，到底是什么原因，让当事人付出了这么沉重的代价，但这个代价，太大了。他们失去了的不仅仅是自己的青春，自己的生命；他们还带走了其他无辜的生命，断送了其他人的前程！安全责任，重如泰山。是的，这八个大字无比沉重。当一幕幕死难者的尸体在屏幕中显现时，我们的心，无比沉痛！交通整治，刻不容缓！1、我国的交通事故的状况从上面的数据中我们可以清晰地看出绝大多数的交通和事故都是驾驶员违规行驶造成的，这也就从和侧面体现出驾
17、驶人员法律意识淡薄，对交通法规不重视是事故发生的最根本的原因。近年来在我国机动车数量快速增长的情况下，交通事故及伤亡人数呈不断上升趋势。因此，我们必须深刻反思造成交通事故的根本原因，从根本上整治，避免悲剧的发生！2、我国道路交通事故的主要特点（一）农村人口、进城农民工以及城市个体劳动者是交通事故伤亡的主要人员。近年来，由于我国经济持续稳定发展，城市范围不断扩大，道路不断延伸，农村人口、进城务工农民以及个体劳动者出行大幅度增长，交通参与活动日趋频繁，但同时由于这部分人口受教育程度相对较低，交通安全意识薄弱，容易发生交通事故并造成伤亡。（二）摩托车驾驶人、自行车、电动车骑车人和行人因交通违章造成的
18、伤亡严重。行人、自行车驾驶人、摩托车驾驶人相对于机动车来说处于弱势地位，潜意识里认为即便自己违章行驶，机动车肯定不敢碰撞。而机动车驾驶人往往因为缺乏紧急反应能力来不及踩刹车等原因造成了惨剧的发生，此外，他们相对于机动车驾驶人来说交通安全意识不强，甚至有的人不了解交通法规。（三）道路交通事故按全年、全天成时间不均衡分布，除了在常规的早、中、晚高峰出现明显外，在凌晨零至一时也是一个高峰时段在这一时段内，由于交警执法人员已经下班，不在其执勤期间，加上有些驾驶员无视交通法规，趁监管空隙，醉驾、疲劳驾驶，造成交通事故比重大，因此出现了交通事故在某个时间段集中出现。（四）经济发达地区较不发达地区交通事故相对较多，死亡人数多；沿海地区较内陆地区交通事故相对较多，死亡人数多。经济发达地区主要在沿海省市，这些地区由于经济基础雄厚，因而车辆数量较多，加重了道路拥挤，因而更易出现交通事故，这些经济发达地区的事故数量因此相对较多。（五）绝大多数交通事故都是由于交通违法而引起的。当前，我国的绝大多数交通事故皆