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1、 治超站工作总结及工作计划 治超站工作总结及工作规划 治超站工作总结及工作规划 为了圆满完成12月份的各工程标任务，迎接各项工作检查，现将201*年12月份工作规划如下： 1、进一步完善内页资料，参照内业标准细化整理。 2、连续加大内务稽查力度，力求全员内务到达标准化要求。3、加强文明效劳，提高治超人员文明执法意识。 4、加强安全治理，加大安全教育培训力度，仔细落实各项安全防范措施。二一二年十一月二十三日 南寨治超检测站十二月份工作总结 201*年12月，南寨治超站全体员工齐心协力，团结全都，通过治超站全体工作人员的共同努力，各项工作进展有序，并取得了肯定成绩，圆满的完成了各项工作任务，现将治
2、超站本月工作状况总结如下：一、本月共检测车辆辆，超限劝返车辆0辆，超限车辆辆，为司乘供应各类效劳共计余次。二、加强安全治理，确保安全生产。准时制定并完善各项保畅预案，保障了站区安全畅通，加强安全防范教育，仔细执行“安全第一，预防为主”的工作方针，确保治超工作安全；同事，不断提示治超人员，留意用电安全，防范火灾发生，加强人员的自身安全防范，准时做好车辆疏导工作，加强过往行人的治理，清理广场闲杂人员和车辆。 三、文明办事，形成和谐“治超”的社会环境。为提高办事效率，端正工作作风，树立形象，一是设立“举报投诉电话”，自觉承受群众监视。二是严格依法行政，标准治超执法行为，落实行政执法责任制，过错责任追
3、究制，执法过程中严格根据操作程序进展治理，治超执法中杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝大路“三乱”行为的发生；三是提高效劳意识，变治理为效劳，针对群众的不解和疑问，工作人员要不厌其烦地进展解释和宣传。 四、广泛宣传，形成集中“治超”的舆论气氛。在治理超限超载工作中，我站注意做好超限超载治理宣传工作，围绕超限超载的危害、治理的意义与目的、治理标准与措施等主要内容，精确把握“治超”宣传报道的导向性，形式上充分表达治超宣传报道的广泛性，有效利用播送宣传，对社会各界了解、支持治超工作、树立政府形象、营造良好的政治环境，对推动治超工作深入扎实开展起了积极作用。五、存在的问题 1、治超人员的培训还需加强，少
4、数治超人员对行政惩罚法中的执法程序不够熟识，通过法律法规应知应会的考试，暴露出学习效果不是很抱负。2、站容站貌有待进一步加强。二一二年十二月二十五日 十二月份廉政教育学习规划为了仔细贯彻落实上级治超精神，加强治超人员的廉洁自律，狠抓廉政建立，增加反腐倡廉意识，使各项治超工作顺当的开展，结合工作实际状况，现将本月廉政教育学习做以下安排: 一、严格依法行政，标准治超执法行为，落实行政执法责任制，过错责任追究制，治超执法中杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝大路“三乱”行为的发生。 二、突出警示教育，创新教育形式，丰富教育内容，使廉政教育更具有针对性、实效性。通过教育整顿，树立科学的进展观和正确的政绩观
5、，求真务实，杜绝作风漂移及弄虚作假现象。 三、加强队伍建立,标准治超员形象,做到文明效劳、微笑效劳，树立我站良好的社会形象。南寨治超站。 扩展阅读：治超站总结规划 201*年XX超限运输检测站工作总结 201*全年，在上级交通主管部门的领导下，我站以党的十七大精神为引领,通过深入开展学习实践科学进展观活动,民主评议行风政风工作,以推动科学进展，构建和谐大路为目标，在工作中仔细结合实际、强化思想、标准执法、文明效劳，治超各项工作取得良好成效。一年里，我站进展上路巡查人次，检测车辆13430辆，查处超限运输车辆1041余部，其中卸载1024余部，卸载总吨数达21708吨，惩罚1024辆，惩罚总金额
6、2199770元，收取赔补偿1041部，收取金额1041元（一部为免罚免赔案件），有力确保大路的安全畅通，一年来，我站主要开展以下工作： 在队伍建立方面： 一、深入开展学习实践科学进展观活动。 以“推动科学进展构建和谐大路”为主题,结合检测站自身的特点和实际状况,从4月份起,我站就深入开展学习实践科学进展观活动,在活动中，我站以提升执法水平，创新效劳理念为目标，将学习活动与建立示范性站点、提升路政执法力量这一中心任务结合起来，在这次活动中，我站党支部共3次集中组织理论学习，观看2场学习录像，2次参与市局组织的专题辅导，每名党员每周至少自学1次，同时汲取职工全程参加，集中开展2个专题争论：一是大
7、路管养工作如何表达以人为本，提升效劳水平？二是如何在建、管、养方面加强源头监视和治理？以专题研讨为平台,兼顾请进来与走出去的原则，查找和改良我站执法工作中的缺乏，通过实践科学进展观活动,我站在标准卸载场治理,合理优化内业处理流程、预防安全事故和固定资产归档等工作上层层改良,取得较大进步。 二、加强廉政建立、推动民评工作的实施 借助学习实践科学进展观活动契机，我站进一步优化体制、深化廉政建立。在体制机制方面,我站结合工作职责和担负的任务，以科学进展观为指导,通过民主方式，发动全站职工提建议，出点子，对原有量化考核制度以“继、废、改、立”的方式进展全面清理、从而进一步完善我站的制度标准，奖惩清楚,
8、提高工作效率；在机制运行方面，一是建立站与班组间的工作责任制,做到一级抓一级,层层落实，层层监管。二是加强部门间的协调，实行联合治超行开工作机制，加强各方面监视检查，严格实行目标责任制和责任追究制。 我站以每月“三会”为根底，合理安排站务会、廉政自律分析会、政治业务学习的交替，确保会议不走过场，谈实事。我站廉政工作分析会召开主要由市局党委、纪检书记、路政分局领导以及检测站骨干组成，各班组长在会上必需对上月执法状况进展小结，并对执法过程中消失行贿、拒贿等状况进展具体汇报。在分析会上，与会领导及骨干人员还对超限运输检测站月治超状况统计分析表进展分析点评，仔细剖析各班组治理超限运输工作新动向、新做法
9、，防止治超工作消失倾向性执法或选择性执法。据了解，全年我站路政人员拒贿共20余次，屡次受到了上级领导及群众的表扬。 09年的民评工作，我站以优化效劳窗口为目标，广泛征求意见，仔细查摆问题,确定以检测窗口和内业处理为重点的民评改良方案，一是端正检测人员和内勤人员的效劳意识，工作中做到“三心二意”，即细心、急躁、热心、善意和满足；二是清晰记录检测登记台账，准时告知当事人的合理知情权，针对检测系统误差较大的问题，仔细剖析缘由，加强治理，严格按要求标准检测、以供应精准的数据；三是增加检测窗口的效劳设施,设立安装不锈钢写字台,检测房后侧增设休息桌椅、茶具、饮用水机、立式空调，为前来进展 盘货卸载的驾驶员
10、随时随地供应茶水及其它力所能及的帮忙；四是针对广阔运输车户及驾驶员在周末，银行不对公代收代缴无法缴费的状况，我站换位思索，从运输车户角度动身，在上级部门的帮助下，屡次与银行方面协商、最终达成全都意见，即农业银行储蓄窗口周末帮助进展代收工作，周一再由银行储蓄窗口与对公业务窗口相互交接；另外针对一些赶货出关等特别车辆，内勤班人员赐予供应加班加点进展案件处理效劳，坚决不让运输企业利益受损的事情发生。通过民评工作，我站在标准执法、队伍建立、廉政建立取得了长足进步,也得到运输车户及民评代表的全都好评。 三、丰富职工业余生活，提升路政队伍素养。 依据市局工作部署，我站将原有不具备执法资格的驾驶员全部清离,
11、从其它路政所调来4名熟识驾驶技能的路政人员兼当驾驶员,以此进一步加强队伍治超战斗力和防止贪污腐败案件的发生。站里特别重视充实员工的业余生活,积极鼓舞路政执法人员自学深造并制造条件和时机，今年,我站又有3名职工通过在职学习获得本科学历。今年，我站还为路政执法人员参与摄影平面设计、写作、文书档案、计算机应用等专业性较强的培训达70多人次，工作之余，我站屡次组织登山、篮球竞赛、征文、书法等富有意义的业余活动。结合学习实践科学进展观活动，在8月25日，组织全站人员攀登北辰山；在9月14日、16日，我站还组织路政人员分两批到集美中心血站无偿献血。为迎接建国60周年，开展爱国歌曲大家唱、书画展等一系列活动
12、，在市局组织的迎国庆60周年歌咏竞赛中，我站与翔安路政所合唱队取得其次名的好成绩；12份中旬，我站人员分两批到漳州角美进展“我是一只船”为主题的拓展训练，培训方称我们是组织纪律性最好的团队，并破了好几项纪录。通过组织一系列文体活动，既丰富的职工的业余生活，又熬炼了业务技能，强健了体 魄，陶冶了情操，进一步适应了新时期交通执法治理的需要。 工作效能方面： 一、加强联合治超，严峻打击阻碍执法、暴力抗法行为。 201*年，我站始终坚持流淌巡查与固定检测相结合的原则，在“四班三轮转”的工作模式下，持续过往货车进展全天候监控和检测，重点打击严峻超限的运输车辆。今年3月至5月，我站加强了部门间的严密联系，
13、接连开展联合整治行动周、百日联合整治行动等专项整治行动，期间以过硬的作风、良好的纪律、勇于担起治超先锋的重任，以实际行动赢得相关单位的确定和鄙视。一年来，我站路政人员不分昼夜、身先力行，在工作中不断与车托斗智斗勇。对暴力抗法、软暴力阻止执法等行为，坚决予以打击重罚，煞住暴力抗法的嚣张气焰，同时仔细做好摄像机、照相机现场取证工作，不断完善和加强证据保全及自我爱护措施，在与不法超限运输车户的斗争中始终保持强势。据统计，我站全生共查处1041部超限运输车辆，超限吨位共21708吨，平均超限吨位到达21吨，实现重点打击严峻超限运输车辆的目标，并且加大了对冲关、闯关、阻止执法案件的惩罚力度，全年共处理了
14、12起此类案件，惩罚金额均为1万元。 在百日联合治超整治行动中，我站不断加深了与公安、边防、交警的部职能单位的亲密沟通，治超工作中取得了各单位的大力支持，进一步扩大了我站的治超影响力，在全年的暴力阻止执法及冲关案件中，公安部门帮助我站破获阻碍执法案件5起，拘留5人，对不法分子起到震慑作用。二、标准内业处理，严控卸载场治理。 我站内业人员每天案件处理量较大，为了更好地树立良好的路政窗口形象，缓解经济危机下广阔运输户的抵触心情，在繁琐枯燥的内业处理工作中， 内业人员保持了良好的工作心态，案件根本做到了当天卸载当天处理，时常加班加点为运输户排忧解烦，以急躁、细心、热心、文明得到了运输户的好评和确定，
15、从未发生因工作不文明而被投诉大事。在案件惩罚额度问题上，检测站严格根据上级部门的相关文件标准行使裁量权，惩罚标准透亮公开，处理后的案件定时公示让广阔群众检查监视。内业资料档案治理方面，我站在201*年的建档根底上不断深化，仔细做好日常收集整理，力求细致、完整，从而形成完整的路政治超档案体系，在屡次路政内业检查评定中，我站的内业资料得到了上级领导的屡次确定和表扬。 在卸载场治理方面，今年我站组织职工对卸载场内外场地进展一次全面清整，并随后定期清洗，为运输户供应了较好的泊车环境，同时在场地内外侧新设摄像头3个，更全面地对场地进展监控，经过民评工作的专项整改，我站卸载场的治理有了很大改良,先是落实卸
16、载场治理责任,由专人专管负责，又对卸载场进出车辆和人员实行登记制，防止车托进入卸载场拉生意扰乱正常秩序，即照看了车主的卸载费用，也优化了卸载场的治理,同时要求检测人员在工作中做到了仔细、细致、负责、上班不玩嬉戏、对待琐碎的检测工作不厌其烦，填写法律文书、车辆查处报表记录清楚工整、使我站的效劳形象得到进一步提升。 宣传工作方面： 201*，我站在市级以上新闻媒体发表治超稿件120篇，其中整版治超专题报道1篇，电视新闻专题采访1次，厦广新闻台播报我站新闻7篇，大路网站、大路信息、民评简报稿件80多篇“治超”稿件被新浪、网易等门户网站转载，我站的通讯员也与各报社记者建立的深厚真诚的情意，下半年，治超
17、5周年及百日联合治超专项整治为主导，我站稿件量持续增加，根本到达 了每周3篇，在6月上旬及12月中旬是我站路政宣传周活动，期间以路政宣传车巡查播送4次为主线，我站在324线马巷段增设宣传横幅共6条，组织路政人员70余人次在马巷等重要路段向过往驾驶员发放宣传册、宣传单，取得了良好的成效。 201*年是不平凡的一年，在上级领导的关怀支持下，我站治理愈加标准，队伍建立、廉政建立愈加完善，治超战斗力愈加强势，但我们清晰地熟悉到，目前的治超形势依旧严峻，治超工作依旧任重道远，各项工作仍不能放松，明年的工作还有许多要做，我站将连续立足岗位、秉公执法、廉洁自律、以开拓进取，求真务实的精神，切实履行治超护路保
18、畅通的宏大职责。 201*年工作规划 201*年是我站治超工作的第六年，为更有效地降超限超载率,我站将从仔细学习科学进展观，践行科技治超，标准检测站的各项事务治理，加快民主评议行风建立步伐，201*年我站将从以下几方面进展工作。一、队伍治理 深入开展学习实践科学进展观活动，强化反腐倡廉教育，优化体制机制。树立良好交通执法形象、提高执法效劳意识 二、执法监视：开展民主评议行风活动和聘请廉政监视员 在开展民主评议行风的根底上，连续深入开展民主评议行风活动。组织全体路政人员仔细学习民评的文件精神，不断提高路政人员的思想熟悉，树立全心全意为人民效劳的思想意识。在去年查找、整改问题的根底上，连续深入地查
19、找个人及检测站的存在问题，并进展仔细整改。聘请社会廉政监视员进展监视，重点搞好检测站廉政建立。 三、路政宣传：扩大治超宣传，提高公民自觉爱路护路意识 201*年我站将连续鼓舞我站人员踊跃投稿，连续深入到辖区各运输企业进展超限运输宣传，定期召开座谈会，承受群众询问，解答群众提出的治超问题，对过往司机发放各种治超宣传材料。与当地政府或相关部门联系沟通，共同解决治超工作遇到的难点问题，并准时与播送、电视台联系，充分发挥播送、电视台的宣传优势，形成强大治超气氛。 四、治超工作：综合执法、稳固成果、力度不减 对全体治超人员进展再发动，深刻熟悉新年度治超工作的重要性；加强与马巷交警、马巷派出所等公安部门严密协作，将在明年开展两次以上的联合治超工作，加大执法力度，稳固治超成果；流淌巡查与固定检测结合、“围”与“堵”结合是重要手段，并对暴力抗法等不协作的超限车辆依法严管重罚，将超限运输率掌握在5%以内。 五、内业治理：完善档案科学化治理 我站将依据现场检测状况，按车辆轴数、车货总重、货物种类及流向、违章类型等数据编好科学、合理统计报表，便于治超工作中数据、信息的查找，精确准时做好每日一报。严格按路政治理有关规定整理内业文档，重点完善惩罚案件档案的治理。 友情提示：本文中关于治超站工作总结及工作规划给出的范例仅供您参考拓展思维使用，治超站工作总结及工作规划：该篇文章建议您自主创作。