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1、 汽车维修工作总结模板5篇 对我而言，这半年工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换，连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整，(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉，累中也融进了收获的欢乐。在各位领导的支持下，在所各位同志的亲密协作下，爱岗敬业，恪尽职守，作风务实，思想坚决，较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回忆总结如下： 第一：标准公司各项治理制度，统一执行标准，我们不仅要在制度上完善和加控，还加强了对制度执行期间的治理，对执行中消失的问题进展准时发觉、准时解决，确保制度执行的有效性。 其次：掌握车辆修理的安全与高效。在开展了5s治理，对修理线路、配件
2、、举升机、等一系列的修理设备和安全器材进展了维护。并划分了详细的摆放位置、责任班组或个人。修理过程中强调班组在修理过程中四不落地。使车辆的修理状况和标准的操作流程得到相应的提高。 第三：提高员工在修理过程中的的效劳意识。为了让班组找到修理过程中与期望值的差距，通过每周一的班组会议使上周的回访状况得到良性的闭环。通过这种方法班组在实践中找到了差距，做工的仔细程度和效劳意识都在原来的根底上得到了提高，员工自身的工作习惯与公司的要求缩小了，在全体的努力下修理满足度真正得到快速的提升。 在下半年生产治理方面我始终根据公司的各项规章制度仔细执行，高举公司进展理念的旗帜、坚守公司进展思路、增加效劳意识、团
3、结协同各部门努力完成下半年指标，使汽修的各项工作做的更好! 汽车修理工作总结模板2 我公司汽车修理中心的安全生产和效劳质量工作，主要贯彻执行上级主管部门_交通局及_交委维管处的通知文件和工作指示，在上级部门领导的帮忙指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控体系，加强监视，落实各项安全治理措施，主要做好安全生产和经营效劳质量两个方面的工作。 一、安全生产方面 完善安全治理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是进展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，依据中华人民共和国安全生产法等法律、法规及治理规定，不断制订和完善安全生产治理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起
4、安全生产事故，在日常中切实做以下工作： 1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，仔细贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，依据岗位职能，员工上岗前必需进展安全教育培训，特别工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。 2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行相互监视机制。 3、每周组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发觉安全隐患准时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。 4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。 5、车间车辆移
5、位，制止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。 6、严格执行公司制订的安全生产工作治理措施，下班前做好关闭电源、关2闭机器设备、关闭门窗、整理工具、清洁车间卫生，自觉做好消退隐患工作。 二、经营效劳质量方面 为了提高汽车修理质量和效劳水平，连续打造“诚信优质效劳单位”金漆招牌，切实为广阔汽车用户供应便利准时、优质牢靠、价格合理的修理效劳，维护消费者的合法权益，树立汽车修理行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务进展。根据规定建立健全各项治理制度，仔细贯彻落实“全国汽车修理行业效劳公约”，要求效劳公约上墙，落实修理效劳“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营;公
6、开修理质量保证期，向客户提出承诺，保证质量;公开修理工时定额和收费标准，合理收费;公开汽车配件价格，让顾客自由选择;公开企业技术负责人和修理技术人员根本状况，广泛承受车主和社会的监视。并按二类以上修理企业将相关技术标准、标准上墙，要求修理操作人员严格执行技术标准和标准，同时也使消费者了解技术标准和标准内容，增加维权意识和自我爱护力量。为进一步提高机动车修理质量，提高经营效劳质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，依据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下： 1、严格遵守中华人民共和国道路运输条例、广东省机动车修理治理条例、交通部机动车修理治理规定等法规规章，诚恳信用，合法经营，加强质量
7、治理，提升修理技术水平。 2、建立健全修理质量监视治理体系，明确岗位职责，责任到人;质量治理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展常常性的质量分析会，确立“以质量求进展”的经营理念。 3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术标准和标准，仔细落实“三检”3制度、派工单制度、出厂合格证制度，做好修理记录，健全修理技术档案。 4、加强配件治理，健全配件选购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不消失“三无”或伪劣产品。 5、坚持合同修理，用修理合同来标准和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确修理质量的重要性和妥当解决一些纠纷与冲突。 6、实行质量保证期制度，做好质量
8、信息反应工作，在质保期内消失因修理质量缘由造成机动车故障，按广东省机动车修理治理条例规定，应当准时实行“无偿返修”等补救措施，返修率掌握在5%以下。 7、严格根据广州市有关机动车二级维护送检规定进展二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在85%以上。 8、向社会作出公开承诺：热忱接待、优质效劳、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;经营户纷纷向社会公开作出标准经营、保证质量、文明生产、承受监视的效劳承诺。对客户免费进展汽车尾气检测，供应汽车使用、维护技术询问;对四轮定位、轮胎动平衡进展优待，开展修理质量、效劳质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的
9、修理市场环境。公司通过近几年的建立和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载力量不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的根底设施刚刚配套完善，经营环境才得到初步改善，还不能适应公司快速进展的需要。我们必需紧紧抓住技术实力和效劳态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增加公司的吸纳、聚拢功能和对外吸引力，提升市场竞争力。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹，得到了广阔客户和主管部门的认可和好评，但仍有很多方面不能满意广阔客户的要求，如售后效劳缺乏4主动、效劳态度缺乏热忱的问题，修理质量不高、经营运作不够标准的问题等。我们必需坚固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，制造效益”的经
10、营思想，坚持不懈地抓好效劳质量建立，树立公司的良好形象，制造良好的工作业绩。 在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标： (一)抢时间、争主动，确保工作进度。公司工作的各个环节都肯定要坚固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早规划、早安排、早设计、早行动。要制定周密详细、切实可行的修理保养方案，科学安排，每项修理保养工作什么时候开工，什么时候完工，都要有具体的进度准备，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。 (二)严格修理标准，确保工作质量。汽车修理保养工作是客户关注的焦点，是评价一个修理企业水平的重要指标，假如质量上消失了问题，我们无法向客户
11、交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此，我们公司的态度是非常明确的，不管哪个修理班组，只要在质量上消失问题，我们就要严厉追究责任，绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对修理环节全过程的治理，确保工作质量到达要求，真正把每一个修理工程建成精品工程、招牌工程。 (三)坚持标准作业，确保安全生产。在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排解安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的，这一点肯定要得到保持，假如一旦发生安全事故，对公司的经营肯定会造成严峻的影响，更为严峻的是会给受害者(可能是我
12、们自己)造成很大的身心损害和财力铺张。这一点作为我们每一个修理行业的从业者都应当有切身的体会。在新的一年里公司的进展任务已经特别明确，我们要脚踏实地，从公司发5展的高度动身，从一切为了客户的效劳宗旨上动身，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清晰、奖惩合理的治理制度。 公司将涉及公司进展的承揽业务量、制造效益额、修理质量、工作进度、效劳态度等每一个环节纳入治理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，依据个人的工作力量、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，鼓励每一位职工以更大的热忱、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同努力开创新局面，制造美妙的明天。
13、汽车修理工作总结模板3 虽然我在公司实习的时间不长也不短，但是我在公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的。在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问，积极动手，培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，到达了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业治理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业治理方面的学问。 总的来说，我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。从刚开头对汽车只是整体概念性的熟悉，到汽车上详细部位及形状。从识别专用
14、工具，到汽车根本保养维护。一步步步入修理行业，这期间，脏、累是再所难免，但这其中的收获让我有一种成就感，觉得自己的付出值了。汽车修理技术已渐渐脱离完全的凭传统阅历为主的修理方式，而是越来越依靠高新技术，电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求，也从以往的只把握单一科目过度到机电一体化综合素养很强的层面。同时也是对我们汽车修理技术提高的一种推动。做汽车维护修理还要做的细节的东西还有许多，由于时间有限，有许多自己是缺漏学不完全的，但是通过实习我明白了很多道理：那就是要做任何事情都得专心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低，每一件事不管是拆螺丝，上润滑油，或者是洗发动机零件等小小的活，我们都应当亲自参加
15、其中，这样子才能养成动手的好习惯，这也是做汽修必备的素养之一。 我们学的理论学问还不够，对于有一些小修还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加仔细、更加专心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简洁的，都要你付出行动、付出精力，专心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。最主要的还得靠自己，师傅领到门，修行在自己!工作心得： 1、最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班
16、前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应当留意那些问题这样将是很重要的，常常看看会有很大进步的。 2、在工作时，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上级或师傅问清晰，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。 3、在实习工作中，很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已经发生了，你要思索为什么会发生这样的事，事情能不能避开，假如能避开，自己在以后的工作中就要留意些。 汽车修理工作总结模板4 时间如梭!转瞬间我从事汽车修理工作已经有一年时间，在这一年多的时间里，我学到了许多关于汽车修理的学问，为了对工作有更深入的了解，总结阅
17、历，扬长避短，提高修理技能水平，现对工作总结如下： 一、工作汇报 自工作以来，在投入新的工作环境后，我有了新的工作汽车修理工，我仔细的完成工作，积极的思索问题，向车间同事及车间领导的学习，工作力量有了逐步的提高，从一般的修理到疑难杂症的排解，对汽车有了大深层次的熟悉和了解，汽车是一个很简单的机械，有各种大小不同上千个零部件组成，想做好一名精彩的修理工，必需了解汽车的构造和原理，才能做好修理，我努力学习修理方面的学问，使我能够在新的.环境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从修理力量，还是从思想上都存在很多的缺乏。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮忙，使我在
18、工作力量提高，方向明确，态度端正。从而，对我的进展打下了良好的根底。 二、工作感想 踏入新的工作岗位后，经过一年的熬炼，使自己对这份工作有了更多更深的熟悉。对于工作，每个人都有不同的熟悉和感受，我也一样。对我而言，我觉得工作态度是最重要的，由于态度打算一切。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。 三、工作目标 在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业学问，把握更多的修理技能，为将来的工作打好坚实的根底。 在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨仔细的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰难朴实、勤俭耐劳、乐于助人
19、的优良传统，始终做到老狡猾实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，做出应有的奉献。 今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，娴熟修理力量。积极响应公司加强治理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。 汽车修理工作总结模板5 经过26天的辛勤付出，在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想，坚持检修原则，严把安全关、质量关，于_年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作，现将有关状况总结于下： 为节省费用，本次停车检修有以下几个特点1、气分装置、非临氢装置除了
20、走冷却水的换热器、局部容器其它设备均没安排检修2、主风机没有安排检修3、机组润滑油没有安排更换，4特阀均安排小修 一、健全组织机构，落实岗位职责。 催化分厂领导同检修负责人员屡次召开停车检修专题争论会，确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准，以及检修工作的重点及难点，有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺当完成奠定了根底。 为了保证检修工作按质、按量、按时完成，催化分厂成立了以李长期为组长，鲍旭东检修总负责，王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和制造性，顺当完
21、成检修目标，实行绩效与奖惩挂钩，推动和促进了检修及技改任务的顺当完成。 二、严把检修质量关，仔细落实技术监视检验机制。 为了全面贯彻落实检修质量标准，质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监视检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题，特地召集相关技术人员到现场了解状况，召开专题技术分析研讨会准时讨论解决，保证了检修质量，全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力，全面全面完成了检修任务。 三、抓好检修的安全治理，确保检修工作万无一失。 在停车检修当中，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，制订了严格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一个检修环节，责任落实到每一个人
22、，对人们简单无视和麻痹的地方，实行了强化措施，加强专人预防、监视。严格执行“两票三制”。公司安全监视员按责分片到各厂所监视技安工作，确保整个检修工作顺当完成。 四、突出重点难点，很抓特别工程的实施。 本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点，组织相关技术人员屡次争论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的安全出力运行。) 五、合理安排停电，停水、停汽期间的检修任务。 在公司停电，停水、停汽期间前两三天，分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时认真核对并负责把需要的垫片、阀门、螺
23、栓等材料领到检修单位人员的手中，缩短了停电，停水、停汽期间的检修预备工作，按时完成了检修任务。 依据阀门检修今年公称直径在50以上的需要修复，同时催化分厂4套装置修复的阀门数量大，品种多，简单混淆的特点，今年分厂实行了对检修的阀门挂牌，标明所在装置、位置、规格，同时上计算机并打印成表格，在检修中安排检修单位提早将所需的阀门根据从大到小，重要到一般的原则拆卸。分批次交到修复单位，在修复过程中、为确保修复质量，分厂安排一个负责、仔细的员工到现场盯着，每天很早就骑车从铁西到大东区，花在路上的时间在45小时，又很晚的回到家。对鉴定报废的阀门马上反应信息分厂立刻安排报规划选购，确保阀门检修的顺当完成， 六、检修资料准时保存，治理走上标准化、标准化、科学化道路。 针对历年来检修资料繁多，查阅、保存极为不便的缺点，催化分厂将检修资料、材料规划、分门别类整理后录入了微机光盘，到达了查阅、保存便利牢靠的目的，将我司的检修资料治理提高到了现代化的治理水平。 七、检修及技改工程完成状况。 规划常规性检修工程19个，完成19个，完成率100%;规划大、小修工程8个，完成8个，完成率100%;规划技改工程7个，完成率100%。 汽车修理工作总结模板