《驾驶人考试检测项目和方法（场地驾驶技能考试部分）(T-CMA JD023—2020).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《驾驶人考试检测项目和方法（场地驾驶技能考试部分）(T-CMA JD023—2020).pdf（24页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、ICS 17.020M7453CMA中中 国国 计计 量量 协协 会会 团团 体体 标标 准准T/CMA JD0232020驾驶人考试检测项目和方法（场地驾驶技能考试部分）Items and Methods of Driving Test(Field Driving Test Section)2020-12-11 发布2021-01-01 实施中中国国计计量量协协会会发发布布目次前言.I引言.II1 范围.12 规范性引用文件.13 术语和定义.13.1 考试场地.13.2 场地驾驶技能考试系统.13.3 桩杆.13.4 标线.14 检测项目.24.1 考试场地.24.2 场考系统.25 检测
2、方法.35.1 环境条件.35.2 检测用设备及仪器.35.3 考试场地.35.4 场考系统.46 检测要求.46.1 考试场地.46.2 场考系统.47 检测结果处置.7附录 A（规范性附录）场考系统检测方法.8附录 B（规范性附录）考试场地检测报告.10附录 C（规范性附录）场考系统检测报告.16I前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准主要参照GB/T 16311-2016 道路交通标线质量要求和检测方法、GA 1026-2017 机动车驾驶人考试内容和方法、GA 1029-2017 机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范、GA/T1028.1-2017 机动车驾驶人
3、考试系统通用技术条件 第1部分：总则、GA/T 1028.3-2017 机动车驾驶人考试系统通用技术条件 第3部分：场地驾驶技能考试系统、GA/T 1030.2-2017 机动车驾驶人考场使用验收规范 第2部分：场地驾驶技能考场和JJF 1001-2011 通用计量术语及定义的有关内容编制。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本标准由中国计量协会提出并归口。本标准起草单位：北京市计量检测科学研究院、石家庄华燕交通科技有限公司、北京交通大学、吉林省计量科学研究院、甘肃省计量研究院、湖北省计量测试技术研究院、山西省计量科学研究院本标准起草人：姚瑶、刘嘉靖、孟令
4、川、王子乔、房法成、高德成、韩超、周豫、普晓明、许鹏、杨磊、贾晓杰、胡占领本标准为首次制定。T/CMA JD0232020II引言本标准是驾驶人考试检测项目和方法（场地驾驶技能考试部分）的技术标准，在驾驶人场地驾驶考试系统检验、驾驶人驾驶技能考试质量、预防和减少道路交通事故、保障人民生命财产安全等方面发挥重要作用。近年来，随着社会经济的持续快速发展，我国汽车保有量大幅增长。然而，道路交通安全状况却令人担忧。道路交通事故高发，道路拥堵严重，道路通行效率低下，已成为我国道路交通的通病，严重地影响了人民生活质量的提高。驾驶人培训考试，是道路交通安全的第一个关口、第一道防线。学员学习驾驶、取得驾照的过
5、程，也是一个驾驶技能获取、安全意识养成、驾驶习惯固化的过程。因此，驾驶人的考试质量对道路交通安全和驾驶人本身的安全有着不可忽视的影响。机动车驾驶人场地驾驶技能考试部分及其考试场地中涉及计量特性的项目面临着对其进行计量核查、量值传递等技术检测过程。为确保考试系统本身准确可靠以及考试结果的客观、公正，需对影响考试结果的关键参数进行定期检测溯源。T/CMA JD02320201驾 驶 人 考 试 检 测 项 目 和 方 法驾 驶 人 考 试 检 测 项 目 和 方 法（场 地 驾 驶 技 能 考 试 部 分）（场 地 驾 驶 技 能 考 试 部 分）1范围本标准规定了机动车驾驶人考试（场地驾驶技能考
6、试部分及其考试场地，以下分别简称场考系统和考试场地）检测项目、检测方法、检测要求和检测结果处置。本标准适用于I类、II类、III类场考系统和考试场地的检测。注：I类场考系统（小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车）、II类场考系统（大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车）、III类场考系统（三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车）。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。GB/T 16311-2
7、016 道路交通标线质量要求和检测方法GA 1026-2017 机动车驾驶人考试内容和方法GA 1029-2017 机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范GA/T 1028.1-2017 机动车驾驶人考试系统通用技术条件 第1部分：总则GA/T 1028.3-2017 机动车驾驶人考试系统通用技术条件 第3部分：场地驾驶技能考试系统GA/T 1030.2-2017 机动车驾驶人考场使用验收规范 第2部分：场地驾驶技能考场JJF 1001-2011 通用计量术语及定义3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1 考试场地test field按照GA 1029-2017的要求，满足机动车驾驶人场地
8、驾驶技能考试要求的场地。3.2 场地驾驶技能考试系统field driving test system对考生进行科目二考试，并对考试过程进行监测，对考试结果进行评判和信息管理的系统。GA/T 1028.1-2017，定义3.33.3 桩杆stake pole用于标示考试场地中各考试项目桩位位置的标志杆。3.4 标线markingsT/CMA JD02320202用于标示考试场地中各考试项目桩位位置的标志线。4检测项目检测项目包括考试场地和场考系统。4.1 考试场地考试场地检测项目见表1。表1考试场地检测项目序号检测项目适用考试场地备注1桩杆或标杆尺寸、回位及摆动I、II、III类桩杆直径、回位
9、时间、摆动情况。2道路边缘线宽度I、II、III类3库位线宽度I、II、III类4考试项目图形尺寸I、II、III类场地的库宽、库长、库间距、坡长、半径、路长、路宽等。5坡度I、II、III类6附着系数II类4.2 场考系统场考系统检测项目见表2。表2场考系统检测项目序号检测项目适用考试场地适用考试项目1距离车身（车轮）到边线I、II、III类倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、桩考、曲线行驶、直角转弯、通过连续障碍、窄路掉头、模拟连续急弯山区路行驶汽车前保险杠到桩杆线I、II类坡道定点停车和起步摩托车前轴到桩杆线III类坡道定点停车和起步车辆后溜I、II、III类坡道定点停车和起步2时间
10、项目完成时间I、II类倒车入库、侧方停车、桩考、窄路掉头中途停车时间I、II、III类倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、桩考、通过单边桥、通过连续障碍、起伏路行驶车辆起步时间I、II、III类坡道定点停车和起步3速度车辆行驶速度II类通过限宽门、起伏路行驶、模拟湿滑路行驶T/CMA JD023202035检测方法5.1 环境条件（1）温度：040（2）相对湿度：85%（3）大气压力：86106 kPa（4）风力：小于6级5.2 检测用设备及仪器本标准所用检测设备及仪器见表3。表3检测设备及仪器表序号名称测量范围最大允许误差1激光测距仪0200 m1.5 mm2激光跟踪仪060 m(16+
11、6*L)m3非接触式测距测速仪10200 km/h6.810-4km/h4电子秒表024 h 0.05 s5长量爪游标卡尺0500 mm0.05 mm6钢直尺0500 mm0.15 mm7钢卷尺0150 m0.2 mm8风级计风速：030 m/s0.3%9坡度测量仪090%2%5.3 考试场地考试场地检测方法见表4。表 4考试场地检测方法序号检测项目检测方法1桩杆或标杆尺寸、回位及摆动桩杆或标杆直径用游标卡尺测量；回位时间用秒表测量，将桩杆一端离开原位大于500 mm后回位测量；摆动情况用风级计测量风级，观测桩杆是否摆动。2道路边缘线宽度用钢直尺测量3库位线宽度用钢直尺测量4考试项目图形尺寸用
12、钢卷尺或激光测距仪测量，依据GA 1029-2017中6.4的相关图形标识和尺寸测量；弯道外缘半径按照GA/T 1030.2-2017附录B方法测量。5坡度用坡度计测量6附着系数用附着系数测量仪或实车测算制动距离测量，按照GA/T 1030.2-2017中附录B方法测量。T/CMA JD023202045.4 场考系统场考系统检测方法见表 5。表 5场考系统检测方法序号检测项目检测方法1距离车身（车轮）到边线用激光跟踪仪检测，方法见附录A.1，流程及记录方式见附录C。汽车前保险杠到桩杆线摩托车前轴到桩杆线车辆后溜2时间项目完成时间用秒表检测，方法见附录A.2，流程及记录方式见附录C。中途停车时
13、间车辆起步时间3速度车辆行驶速度用非接触式测距测速仪检测，方法见附录A.3，流程及记录方式见附录C。6检测要求6.1 考试场地考试场地检测要求见表6。表 6考试场地要求序号检测项目检测要求1场地桩杆或标杆直径应符合GA 1029-2017中6.4.1.3的要求回位时间摆动2道路边缘线宽度应符合GB/T 16311-2016中5.2.2的要求，宽度应为150 mm，误差在(0+8)mm内。3库位线宽度4考试项目图形尺寸应符合GA 1029-2017中6.4各项目图形尺寸的要求。5坡度应符合GA 1029-2017中6.4.4的要求6附着系数应符合GA 1029-2017中6.4.16中的要求，模
14、拟湿滑路面附着系数不大于0.3。6.2 场考系统场考系统中各考试项目距离、时间、速度检测项目依据GA 1029-2017和GA 1028.3-2017的要求，见表7、表8和表9。T/CMA JD02320205表 7距离检测要求序号考试项目检测项目检测评判项及技术要求适用场考系统1倒车入库车身到边线距离车身出线；当系统判断“不合格”瞬间，车身距边线基准线向外（0+50）mm 范围内。I 类2坡道定点停车和起步汽车前保险杠或摩托车前轴到桩杆线距离车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出 50 cm；当系统判断“不合格”瞬间，距控制线在（0+50）mm 范围内。I、II、I
15、II类3车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出 50cm；当系统判断“扣分”瞬间，在控制线内且距控制线或桩杆线边缘在（0+50）mm 范围内。I、II、III类4车身到边线距离车辆停止后，车身距离路边缘线超出 50 cm；当系统判断“不合格”瞬间，距边缘线在（0+50）mm范围内。I、II、III类5车辆停止后，车身距离路边缘线超出 30 cm，未超过 50 cm，当系统判断“扣分”瞬间，距边缘线在（0+50）mm 范围内。I、II、III类6车轮到边线距离行驶中车轮轧道路边缘线，当系统判断“不合格”瞬间，车轮距边线内侧向外距离在（0+50）mm 范围内。I、II、
16、III类7车辆后溜距离起步时车辆后溜距离大于 30 cm；当系统判断“不合格”瞬间，后溜距离在（300350）mm 范围内。I、II、III类8起步时车辆后溜距离 10 cm30 cm；当系统判断“扣分”瞬间，后溜距离在（100350）mm 范围内。I、II、III类9侧方停车车身（车轮）到边线距离车辆入库停止后，车身出线；当系统判断“不合格”瞬间，车身距边线基准线向外在（0+50）mm 范围内。I、II 类10行驶中车身触碰库位边线；当系统判断“扣分”瞬间，车身距边线内侧向外在（0+50）mm 范围内。I、II 类11行驶中车轮触轧车道边线；当系统判断“扣分”瞬间，车轮距边线基准线向外在（0
17、+50）mm 范围内。I、II 类12曲线行驶车轮到边线距离车轮轧道路边缘线；当系统判断“不合格”瞬间，车轮距边线内侧向外在（0+50）mm 范围内。I、II 类13直角转弯车轮到边线距离车轮轧道路边缘线；当系统判断“不合格”瞬间，车轮距边线内侧向外在（0+50）mm 范围内。I、II 类14桩考车身到边线距离车身出线；当系统判断“不合格”瞬间，车身距甲乙库中间线在25 mm 范围内，距标线中心在（0+50）mm 范围内。II 类15通过连续障碍车轮到边线距离车轮轧道路边缘线；当系统判断“不合格”瞬间，车轮距边线内侧向外在（0+50）mm 范围内。II 类16窄路掉头车轮到边线距离车轮轧道路边
18、缘线；当系统判断“不合格”瞬间，车轮距边线内侧向外在（0+50）mm 范围内。II 类T/CMA JD0232020617模拟连续急弯山区路行驶车轮到边线距离转弯过程中方向控制不稳，车轮轧弯道中心线或道路边缘线；当系统判断“不合格”瞬间，车轮距边线内侧向外在（0+50）mm 范围内。II 类18桩考车身到边线距离车身出线或两轮摩托车轮出线；当系统判断“不合格”瞬间，车身距边线基准线向外在（0+50）mm范围内。III 类表 8时间检测要求序号考试项目检测项目检测评判项及技术要求适用场考系统1倒车入库项目完成时间项目从倒车开始计时，项目完成时间超过 210 s；当系统判断“不合格”瞬间，时间误差
19、（0+1）s。I 类2中途停车时间中途停车时间超过 2 s；当系统判断“扣分”瞬间，时间误差（0+0.5）s。I 类3坡道定点停车和起步车辆起步时间车辆停止后，起步时间超过 30 s；当系统判断“不合格”瞬间，时间误差（0+1）s。I、II、III 类4侧方停车项目完成时间项目从倒车开始计时，项目完成时间超过 90 s；当系统判断“不合格”瞬间，时间误差（0+1）s。I、II 类5中途停车时间中途停车时间超过 2 s；当系统判断“扣分”瞬间，时间误差（0+0.5）s。I、II 类6曲线行驶中途停车时间中途停车时间超过 2 s；当系统判断“扣分”瞬间，时间误差（0+0.5）s。I、II 类7直角
20、转弯中途停车时间中途停车时间超过 2 s，当系统判断“扣分”瞬间，时间误差（0+0.5）s。I、II 类8桩考项目完成时间项目从倒车开始计时，项目完成时间超过 480 s（不含牵引车）；当系统判断“不合格”瞬间，时间误差（0+1）s。II 类9中途停车时间中途停车时间超过 2 s；当系统判断“扣分”瞬间，时间误差（0+0.5）s。II、III类10通过单边桥中途停车时间中途停车时间超过 2 s；当系统判断“扣分”瞬间，时间误差（0+0.5）s。II 类11通过连续障碍中途停车时间中途停车时间超过 2 s；当系统判断“扣分”瞬间，时间误差（0+0.5）s。II、III类12起伏路行驶中途停车时间
21、中途停车时间超过 2 s；当系统判断“扣分”瞬间，时间误差（0+0.5）s。II 类13窄路掉头项目完成时间项目从开始掉头计时，项目完成时间超过 300 s，当系统判断“不合格”瞬间，时间误差（0+1）s。II 类T/CMA JD02320207表 9速度检测要求序号考试项目检测项目检测评判项及技术要求适用场考系统1通过限宽门车辆行驶速度车辆行驶速度低于 10 km/h；当系统提示“扣分”瞬间，速度误差2 km/h。II 类2起伏路行驶车辆行驶速度车辆以大于 12 km/h 的速度通过起伏面；当系统提示“不合格”瞬间，速度误差2 km/hII 类3车辆行驶速度通过起伏路面前 2 m 时，车辆未
22、减速到 12 km/h；当系统提示“扣分”瞬间，速度误差2 km/hII 类4模拟湿滑路行驶车辆行驶速度进入湿滑路前，未减速，未踩制动踏板，或速度大于 10 km/h；当系统提示“不合格”瞬间，速度误差2 km/hII 类7检测结果处置检测人员应逐项确认检测结果并记录，各检测报告样式见附录B和附录C。T/CMA JD02320208附录 A场考系统检测方法（规范性附录）每种类型考场随机抽取至少一辆考试车，在考试场地进行实车模拟测试。在场考系统评判项符合GA 1028.3-2017中要求后，开始对场考系统中距离、时间、速度进行检测。对达不到判定要求的场考系统，应告知驾校整改，整改合格后再开始检测
23、。A.1 场考系统距离检测使用激光跟踪仪进行场考系统检测评判项的距离检测，检测前准备：利用激光跟踪仪测定考试项目场地和车辆（车轮）外形轮廓坐标，按GA/T 1028.3-2017中表1、表2、表3中对各考试项目中边线的要求测定边线坐标。A.1.1 车身（车轮）到边线距离1）选择离边线最近的车身（车轮）轮廓，放置靶标球使其位置在该轮廓线上，保证靶标球位置最先超出边线；2）确认靶标球与激光跟踪仪的通讯连接正常后，行驶车辆模拟车身（车轮）出线或轧线过程，检测员在车内捕捉场考系统对该项目的判定结果提示“扣分”或“不合格”的瞬间，记录下该时间；3）通过时间同步软件采集激光跟踪仪与步骤2）相同的时间，匹配
24、该时间靶标球的扫描坐标点，软件运算得到此点在地面垂直点相对于边线的距离，即获得车身（车轮）到边线距离。A.1.2 汽车前保险杠或摩托车前轴到桩杆线距离1）将靶标球放置在汽车前保险杠或摩托车前轴轮廓线上，保证靶标球位置最先超出桩杆线；2）确认靶标球与激光跟踪仪的通讯连接正常后，行驶车辆模拟车辆行驶停止后，前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，检测员捕捉场考系统判定结果提示“扣分”或“不合格”的瞬间，记录下该时间；3）通过时间同步软件采集激光跟踪仪与步骤2）相同的时间，匹配该时间靶标球的扫描坐标点，软件运算得到此点相对于边线的距离，即获得汽车前保险杠或摩托车前轴到桩杆线距离。A.1.3 车辆后溜距离
25、1）将靶标球放置在车身轮廓上任意一点；2）确认靶标球与激光跟踪仪的通讯连接正常后，行驶车辆到达坡道定点处停车时，检测员记录此时激光跟踪仪靶标球的扫描坐标点；3）车辆停止后开始起步，按照检测评判项内容模拟车辆后溜，当检测员在车内捕捉到场考系统对该项目的判定结果提示时，记录下该时刻的时间，并在激光跟踪仪上找到与之匹配的扫描坐标点。4）通过软件处理得到步骤2）和步骤3）中靶标球的距离之差即为检测的车辆后溜距离。A.2 场考系统时间检测A.2.1 项目完成时间T/CMA JD023202091）检测员手持电子秒表，将电子秒表开机归零等待；2）当考试车辆进入倒车入库或侧方停车考试项目场地时，检测员从倒车
26、开始之时按下电子秒表的开始按钮开始计时；当考试车辆进入窄路掉头考试项目场地时，检测员在场考系统提示进入该项考试的瞬间开始计时；3）在场考系统提示项目完成时间超时的瞬间，检测员按电子秒表的停止按钮停止计时并记录时间；4）电子秒表示数即为项目完成时间测量值。A.2.2 中途停车时间1）检测员手持电子秒表，将电子秒表开机归零等待；2）考试车辆在进行考试项目过程中中途停车，检测员在此停车瞬间按电子秒表的开始按钮开始计时；3）依次当秒表显示时间为(2+0.1n)s,(n=0,1,2,3,4,5)时，车辆继续按之前的行驶路线行驶，当检测员捕捉到场考系统中途停车时间超时的瞬间，记录下秒表示数，即为场考系统的
27、中途停车时间测量值。A.2.3 车辆起步时间1）检测员手持电子秒表，将电子秒表开机归零等待；2）在进行坡道定点停车和起步考试项目时，检测员在车辆到达坡道定点处停车时开始计时；3）在场考系统提示车辆起步时间超时的瞬间，检测员按电子秒表的停止按钮停止计时并记录时间；4）电子秒表读数即为车辆起步时间的测量值。A.3 场考系统速度检测车辆行驶速度1）将测速仪传感器安装在考试车的车门（一般为副驾驶）上，按仪器使用说明书要求安装仪器。2）考试车辆按GA/T 1028.3-2017表2中速度评判项的内容行驶，按表8速度检测要求检测，当系统提示“扣分”或“不合格”瞬间，检测员记录非接触式测距测速仪示数即为此时
28、车辆行驶速度。T/CMA JD023202010附录 B考试场地检测报告（规范性附录）表B.1I类考试场地检测报告一、基本信息考场名称：环境条件温度：相对湿度：%大气压力：kPa风力：级车型：厂牌型号：车长：mm车宽：mm车高：mm车轴距：mm二、检测结果检测项目要求测量值判定场地桩杆或标杆直径不小于 20 mm 且不大于 40 mm回位时间不大于 20 s摆动风力小于 6 级时，不应有摆动摆动：是/否道路边缘线宽度150 mm库位线宽度150 mm考试项目图形尺寸、坡度检测项目要求测量值判定1倒车入库库宽车宽加 0.6 m库长车长加 0.7 m车道宽1.5 倍车长车库距离控制线距离1.5 倍
29、车长桩杆与边线的距离车宽加 0.3 m2坡道定点停车和起步停车桩杆线线宽0.3 m停车控制线到停车桩杆线边缘距离0.5 m停车桩杆线与坡地距离大于 1.5 倍车长坡度10%坡长大于等于 20 m车道宽大于等于 3.5 m。竖曲线半径大于 30 m3侧方停车车位长1.5 倍车长加 1.0 m车位宽车宽加 0.8 m车道宽1.5 倍车宽加 0.8 m4曲线行驶半径7.5 m路宽3.5 m5直角转弯路长大于等于 1.5 倍车长路宽轴距加 1.0 m注：判定栏中填“”为合格，“”为不合格，“”表示不适用。检测员签字：T/CMA JD023202011表B.2II类考试场地检测报告一、基本信息考场名称：
30、环境条件温度：相对湿度：%大气压力：kPa风力：级车型：厂牌型号：车长：mm车宽：mm车高：mm车轴距：mm二、检测结果检测项目要求测量值判定场地桩杆或标杆直径不小于 20 mm 且不大于 40 mm回位时间不大于 20 s摆动风力小于 6 级时，不应有摆动摆动：是/否道路边缘线宽度150 mm库位线宽度150 mm考试项目图形尺寸、坡度、附着系数检测项目要求测量值结果1桩考大型客车、城市公交车、中型客车、大型花车桩长前驱动车为 2 倍车长加 0.5 m，其它车为 2 倍车长。桩宽车宽加 0.7 m车道宽1.5 倍车长起点线、停止线与库边线距离1.5 倍车长牵引车库长整车长加 1.0 m库宽1
31、.5 倍车宽库间距2 倍整车长车道路宽3 倍车宽2坡道定点停车和起步停车桩杆线线宽0.3 m停车控制线到停车桩杆线边缘距离0.5 m停车桩杆线与坡地距离大于 1.5 倍车长坡度10%坡长大于等于 30 m车道宽大于等于 3.5 m竖曲线半径大于 30 m3侧方停车车位长大型客车、城市公交车为 1.5 倍车长减 1.0 m，其他车辆为 1.5倍车长。车位宽车宽加 0.8 m车道宽1.5 倍车宽加 0.8 m4通过左右桥纵向间距牵引车为 2 倍轴距（轴距是车辆T/CMA JD023202012单边桥最前轴至最后轴的轴距，下同），其他车辆为 2.5 倍轴距。桥面斜坡长（0.51.7）m桥面长度1.5
32、 倍轴距桥面宽度0.2 m桥面高度（0.070.12）m5曲线行驶半径大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车为 12.0 m，中型客车、低速载货汽车为 9.5 m，路宽大型客车、城市公交车、大型货车为 4.0 m，牵引车为 7.0 m，中型客车、低速载货汽车为 3.7 m6直角转弯路长大于等于 1.5 倍车长路宽牵引车为前轴距（前轴距是半挂牵引车最前轴至最后轴的轴距）加 4.0 m，中型客车为轴距加 0.8m，其他车辆为轴距加 0.5 m。7通过限宽门路宽大于等于 7.0 m限宽门宽车宽加 0.7 m限宽门前后间距3 倍车长8通过连续障碍路宽7.0 m圆饼间距大型客车、城市公交车、大型货车为
33、2 倍轴距，牵引车为 1.5 倍轴距，其他汽车为 2.5 倍轴距偏心距1.0 m圆饼直径0.7 m饼高0.1 m9起伏路驾驶凹凸路间距大于 1.5 倍轴距凹路及凸路长度车轮直径加 0.6 m路宽大于等于 3.5 m凹路深及凸路高（0.060.12）m10窄路掉头路长牵引车为大于等于 30 m，其它车型为大于等于 20 m。路宽牵引车为 14 m，其它车型为 9.0m 或轴距加 5.0 m。11模拟连续急弯山区路纵坡坡度3%5%弯道外缘半径40 m60 m弯道外缘弧长大于等于 1/3 圆周引路长度大于等于 50 m直线路宽7 m弯道间距（030）m弯道宽（910）mT/CMA JD0232020
34、1312模拟隧道光照度晴朗日最暗处光照度应小于50 lx行车道长度直道时大于等于 100 m；弯道时半径应不小于 30 m，行车道长度取值大于等于 60 m13模拟高速公路路段长度大于等于 400 m弯道内缘半径不小于 200 m14模拟雨（雾）天湿滑路面附着系数不大于 0.3路面长度大于等于 30 m路面宽度大于等于 4.0 m注：判定栏中填“”为合格，“”为不合格，“”表示不适用。检测员签字：T/CMA JD023202014表B.3III类考试场地检测报告一、基本信息考场名称：环境条件：温度：相对湿度：%大气压力：kPa风力：级车型：厂牌型号：车长：mm车宽：mm车高：mm车轴距：mm二
35、、检测结果检测项目要求测量值判定场地桩杆或标杆直径不小于 20 mm 且不大于 40 mm回位时间不大于 20 s摆动风力小于 6 级时，不应有摆动摆动：是/否道路边缘线宽度150 mm库位线宽度150 mm考试项目图形尺寸、坡度检测项目要求测量值判定1桩考三轮汽车桩杆间距车长加 0.4 m桩杆与边线距离车宽加 0.3 m起终点线距最近桩杆距离2 倍车长普通二、三轮摩托车、轻便摩托车桩杆间距普通和轻便二轮摩托车为车长加 0.5 m，正三轮摩托车为车长加 0.4 m，侧三轮摩托车为车长加 0.8 m桩杆与边线的距离车宽加 0.3 m起（终）止线第一根（最后一根）桩杆距离3 倍整车长2坡道定点停车
36、和起步停车桩杆线线宽0.3 m停车控制线到停车桩杆线边缘距离0.5 m停车桩杆线与坡底距离大于 1.5 倍车长坡度10%坡长大于等于 8.0 m车道宽大于等于 1.5 m竖曲线半径大于 30 m3通过单边桥左右桥纵向间距三轮汽车为 3 倍轴距，其他车辆为 2.5 倍轴距T/CMA JD023202015左右桥错位间距前轮距加 1.0 m桥面斜坡长（0.51.7）m桥面长度1.5 倍轴距桥面宽度0.2 m桥面高度（0.070.12）m注：判定栏中填“”为合格，“”为不合格，“”表示不适用。检测员签字：T/CMA JD023202016附录 C场考系统检测报告（规范性附录）表C.1I类场考系统检测
37、报告序号考试项目检测项目检测评判项及技术要求测试情形测量值判定1倒车入库车身到边线距离车身出线；车身距边线基准线向外为（0+50）mm 范围内。车身出右库位线车身出左库位线车身出后库位线2项目完成时间项目完成时间超过 210 s；（0+1）s倒车开始之后行驶于考试项目内直至超时3中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s倒车开始之后停车4坡道定点停车和起步汽车前保险杠到桩杆线距离车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出 50 cm；距控制线在（0+50）mm 范围内。车辆最前端停在下控制线上边缘下方车辆最前端停在上控制线下边缘上方5车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未
38、定于桩杆线上，且前后不超出 50 cm；在控制线内且距控制线或桩杆线边缘在（0+50）mm 范围内。车辆最前端停在桩杆线上边缘外车辆最前端停在桩杆线下边缘外6车辆后溜距离起步时车辆后溜距离 10 cm30cm；后溜距离在（100350）mm范围内。起步时车辆后溜距离10 cm7车辆后溜距离起步时车辆后溜距离大于 30 cm；后溜距离在（300350）mm 范围内。起步时车辆后溜距离大于 30 cm8车轮到边线距离行驶中车轮轧道路边缘线；车轮距边线内侧向外距离在（0+50）mm 范围内。车轮轧道路边缘线9车身到边线距离车辆停止后，车身距离路边缘线超出 30 cm，未超出 50 cm；距边缘线在（
39、0+50）mm 范围内。车身距离路边缘超出30 cm10车身到边线距离车辆停止后，车身距离路边缘线超出 50 cm；距边缘线在（0+50）mm 范围内。车身距离路边缘超出50 cm11车辆起步时间车辆停止后，起步时间超过30 s；（0+1）s车辆停止后，起步时间超过 30 s12侧方停车车身到边线距离车身出线；车身距边线基准线向外在（0+50）mm 范围内。车身出左库位线车身出左库位线T/CMA JD023202017车身出后库位线13项目完成时间项目完成时间超过 90 s；（0+1）s行驶车辆使项目完成时间超时14车轮到边线距离行驶中车轮触轧车道边线；车轮距边线内侧向外（0+50）mm 范围
40、内车轮轧左侧车道边线15中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s倒车开始之后停车16曲线行驶车轮到边线距离车轮轧道路边缘线；车轮距边线内侧向外在（0+50）mm 范围内。车轮轧第一段圆弧左侧边缘线车轮轧第一段圆弧右侧边缘线17中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s进入项目行驶中途停车18直角转弯车轮到边线距离车轮轧道路边缘线；车轮距边线内侧向外（0+50）mm 范围内。左前轮轧入口左侧道路边缘线右后轮轧入口右侧道路边缘线19中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s进入项目行驶中停车注：判定栏中填“”为合格，“”为不合格，“”表示不适用。检测员签字：T
41、/CMA JD023202018表C.2II类场考系统检测报告序号考试项目检测项目检测评判项及技术要求测试情形测量值判定1桩考车身到边线距离车身出线；车身距甲乙库中间线在25 mm 范围内，距标线中心在（0+50）mm 范围内。车身出乙库库底线中心车身出乙库左库位线中心车身出甲库右库位线中心2项目完成时间项目完成时间超过 480 s；（0+1）s行驶于考试项目内直至超时3中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s进入项目行驶中停车4坡道定点停车和起步汽车前保险杠到桩杆线距离车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出 50cm；距控制线在（0+50）mm范围内。车辆最前端停在
42、下控制线上边缘下方车辆最前端停在上控制线下边缘上方5汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出 50 cm；在控制线内且距控制线或桩杆线边缘在（0+50）mm 范围内。车辆最前端停在桩杆线上边缘外车辆最前端停在桩杆线下边缘外6车辆后溜距离起步时车辆后溜距离 10 cm30 cm；后溜距离在（100350）mm起步时车辆后溜距离 10 cm7车辆后溜距离起步时车辆后溜距离大于 30cm；后溜距离在（300350）mm 范围内。起步时车辆后溜距离大于30 cm8车轮到边线距离行驶中车轮轧道路边缘线；车轮距边线内侧向外距离在（0+50）mm 范围内。车轮轧道路边缘线9车身到边线距离车辆停止后，车身距离
43、路边缘线超出 30 cm，未超出 50 cm；距边缘线在（0+50）mm 范围内。车身距离路边缘超出 30 cm10车身到边线距离车辆停止后，车身距离路边缘线超出 50 cm；距边缘线在（0+50）mm 范围内。车身距离路边缘超出 50 cm11车辆起步时间车辆停止后，起步时间超过30 s；（0+1）s车辆停止后，起步时间超过30 s12侧方停车车身到边线距离车身出线；车身距边线基准线向外在（0+50）mm 范围内。车身出左库位线车身出左库位线车身出后库位线13项目完成时间项目完成时间超过 90 s；（0+1）s行驶车辆使完成时间超时T/CMA JD02320201914车轮到边线距离行驶中车
44、轮触轧车道边线；车轮距边线内侧向外在（0+50）mm 范围内。车轮轧左侧车道边线15中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s倒车开始之后停车16曲线行驶车轮到边线距离车轮轧道路边缘线；车轮距边线内侧向外在（0+50）mm范围内。车轮轧第一段圆弧左侧边缘线车轮轧第一段圆弧右侧边缘线17中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s进入项目行驶中途停车18直角转弯车轮到边线距离车轮轧道路边缘线；车轮距边线内侧向外在（0+50）mm范围内。左前轮轧入口左侧道路边缘线右后轮轧入口右侧道路边缘线19中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s进入项目行驶中停车20通过单边
45、桥中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s进入项目行驶中停车21通过限宽门车辆行驶速度车辆行驶速度低于 10 km/h；2 km/h车辆行驶速度低于10 km/h22通过连续障碍车轮到边线距离车轮轧道路边缘线；车轮距边线内侧向外在（0+50）mm范围内。行驶中车轮轧道路边缘线中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s进入项目行驶中停车23起伏路行驶车辆行驶速度车辆以大于 12 km/h 的速度通过起伏面；2 km/h车辆以大于 12 km/h 的速度通过起伏面通过起伏路面前 2 m 时，车辆未减速到 12 km/h；2 km/h通过起伏路面前 2 m 时，车辆速度大于
46、 12 km/h24窄路掉头车轮到边线距离车轮轧道路边缘线；车轮距边线内侧向外在（0+50）mm范围内。车轮轧道路边缘线项目完成时间项目完成时间超过 300 s，（0+1）s。行驶车辆使项目完成时间超时25模拟湿滑路行驶车辆行驶速度进入湿滑路前，未减速，未踩制动踏板，或速度大于 10km/h；2 km/h车辆行驶速度大于 10 km/h注：判定栏中填“”为合格，“”为不合格，“”表示不适用。检测员签字：T/CMA JD023202020表C.3III类场考系统检测报告序号考试项目检测项目检测评判项及技术要求测试情形测量值判定1桩考车身到边线距离车身出线或两轮摩托车轮出线；车身距边线基准线向外在
47、（0+50）mm 范围内。车身出左库位线边缘车身出右库位线边缘2中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s进入项目行驶中停车3坡道定点停车和起步汽车前保险杠或摩托车前轴到桩杆线距离车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出 50 cm；距控制线在（0+50）mm 范围内。车辆最前端停在下控制线上边缘下方车辆最前端停在上控制线下边缘上方4汽车前保险杠或摩托车前轴到桩杆线距离车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出 50 cm；在控制线内且距控制线或桩杆线边缘在（0+50）mm 范围内。车辆最前端停在桩杆线上边缘外车辆最前端停在桩杆线下边缘外
48、5车辆后溜距离起步时车辆后溜距离10 cm30 cm；（0+50）mm起步时车辆后溜距离10 cm6车辆后溜距离起步时车辆后溜距离大于30 cm；（0+50）mm起步时车辆后溜距离大于 30 cm7车身到边线距离车辆停止后，车身距离路边缘线超出 30 cm，未超出 50 cm；距边缘线在（0+50）mm范围内。车身距离路边缘超出30 cm8车身到边线距离车辆停止后，车身距离路边缘线超出 50 cm；距边缘线在（0+50）mm 范围内。车身距离路边缘超出50 cm9车辆起步时间车辆停止后，起步时间超过30 s；（0+1）s车辆停止后，起步时间超过 30 s10通过单边桥中途停车时间中途停车时间超过 2 s；（0+0.5）s进入项目行驶中停车注：判定栏中填“”为合格，“”为不合格，“”表示不适用。检测员签字：