《电动车公司清洁生产审核实施方案的确定.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电动车公司清洁生产审核实施方案的确定.doc（11页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、电动车公司清洁生产审核实施方案的确定通过前期的清洁生产审核，得出了较多的清洁生产方案，对于一些投资大，技术难度大的清洁生产方案，应通过可行性分析才能确定。可行性分析是对清洁生产中高费方案而言的。主要对筛选出来的中/高费清洁生产方案从技术、环境和经济角度进行分析和评估。对于能给公司产生重大影响、投资较大的方案，其可行性分析报告编制单位，应具有经国家有关部门审批登记的资质等级证明。本章节主要对产生与筛选出来的4个中高费方案进行可行性分析。1.1 可行性备选方案简述审核小组对中费/高费方案进行综合分析，了解其技术路线、生产规模、主要设备等。1.1.1方案一*型蓄电池观光车改造GD5型蓄电池观光车为五
2、座带门的观光车，在小批试制和客户使用的过程中发现以下问题：1）车门采用玻璃钢制作，内部加方管加强。由于车门与车壳外形尺寸要求比较高，再加上车壳和车门烤漆工艺与其形变量的不同，使车辆在经过高温烤漆后，造成车门与车壳的合封比较大，无法安装，只能报废，造成了很大的浪费。2）前脸角度太大，照成驾驶员头顶与车顶距离小。改造方案：1）对于车门的问题，需要重新设计模具，改进制作工艺，减小车门和车壳的误差； 2）对于前脸低的问题需要将车辆的电瓶安装位置降低，将前挡风玻璃增加弧度，重新开一套前挡风玻璃模具1.1.2方案二收集箱结构改造公司环卫产品*系列车型以美观大方的外观形象，环保节能的产品性能，切合垃圾收集运
3、输实际的使用模式，深受环卫系统的欢迎，有着广泛的市场前景。BD1G收集箱作为该车型的附属产品，市场需求量大（单台车往往会配备6-8个收集箱）。 然而，随着市场竞争的日益激烈，公司收集箱产品在价格方面并无明显优势，制约了市场的开发。因此，我们亟须在产品耗材方面对收集箱产品进行结构改造。改造方案：在不影响收集箱质量和安全性的前提下，对收集箱进行轻量化设计，将材料减重以降低成本和材料、能源的损耗，重新设计一套焊接模具1.1.3方案三提高一次性下线合格率电动车质量由于受到配套资源缺乏，非标零件供应商难以保证质量，车壳件变形难以装配等因素的影响，导致产品的一次性下线合络率低（2009年为15%，2010
4、年为45%，2011年为60%），每次交付产品时都要经过多次反复调试，费工费时。方案措施：1.新开发*，*的玻璃钢模具，有利于产品的一致性，避免现场玻璃钢壳体打磨，减少粉尘的排放。2.新开*，*、*、*车架模具，提高产品的装配一致性，避免现场车架打磨，减少粉尘的排放。3.制作专用工位器具，如车架、车壳、车轮、挡风玻璃专用工位器具，做好产品防护工作，有效减少装配、转运过程中碰、划伤现象，降低电动车平均单台质量损失。通过以上技术改造，可节电1.5万元，全年可节约加工费30万元。1.1.4方案四喷漆车间改造现有喷漆车间采用鼓风电加热的方式，耗电能高，风机容易出故障；漆雾净化系统依靠过滤棉及活性炭处理
5、不彻底，存在一定的环境影响。改造方案：加热方式改为紫外线加热、净化系统改为旋流板净化处理系统、湿打磨增加沉淀池、干打磨增加抽风打磨头及除尘设施。上述方案的内容，具体见表5-1表5-1 中/高费清洁生产方案简述表方案项目*型蓄电池观光车改造收集箱结构改造提高一次性下线合格率喷漆车间改造方案类型技术工艺改造技术工艺改造过程优化控制技术工艺改造基本原理设计改进轻量化设计分析加强流程管理控制设计改进工艺设备影响无无增加无原材料影响降低原材料损耗降低原材料损耗无无能耗影响降低降低降低降低水耗影响降低不变降低增加产品影响较大较大较大较大污染物排放影响减少减少减少减少实施方案的要求较高一般一般一般1.2技术
6、评估为了确定方案的技术先进性、实用性和可实施性，需对中/高费清洁生产方案进行技术评估。1.2.1方案一*型蓄电池观光车改造1）对于车门的问题，需要重新设计、制作模具，减小车门和车壳的误差。车门支架由原来的带曲面式改为方直式，直接由方刚焊接，不需要折弯，在一定程度上降低了制造的难度，其误差也相应减小。同时，车门的玻璃钢由内折式改为同一平面式，消除了对倾斜角度的要求，制作工艺简单，可靠，加工难度小，技术可行。2）对于前脸低的问题，通过将电池箱和前排座下沉来实现。座椅换为可调式，满足不同用户的要求。操作简单，只需改变安装位置。座椅可直接在市场采购，安装容易、运行简单维护简单，技术上可行。1.2.2方
7、案二收集箱结构改造我们通过专业Creo Parametric软件对收集箱进行轻量化设计，该软件能够3D实体建模，并能够轻松使用族表创建系列零件。公司技术人员曾使用该软件对车辆勾臂装置进行轻量化设计，效果良好。所以从技术上采用此软件进行收集箱的机构轻量化设计是可行的。通过对收集箱的工作流程进行模拟并对收集箱各支撑点进行受力分析发现：1）收集箱底部长支撑梁主要起到的是抬高的作用，在实际运行中并不受到很大的冲击力，因此选底架组合为减重的主要部分。长支撑梁规格为120*60*3方管，此处仅在钩臂勾起时与下部滚轮接触承担负载，更多起到的是抬高底盘、保证钩臂空间的作用。故可适当简化，并不会影响箱体使用，现
8、采用60*60*3方管并加以凸台垫高的方式。简化后如下图红色处示： * * 改造前 改造后2）对部分加强槽钢进行了数量和位置的调整，主要改动如下图示：*改造前 *改造后从上述改造方案来看，本技术在生产工艺上和原材料采购上都与改造前无明显差异，本轻量化设计方法在公司其他产品中已经应用，技术成熟，本改造方案是可行的。1.2.3方案三 提高一次性下线合格率 本方案从生产物流流程管控方面得以有力的控制，在质量控制的关键点增加一定的设备及工位器具，有利于产品质量的提升，所采用的设备都是成熟产品，技术可行。1.2.4方案四 喷漆车间改造 本方案为淘汰高耗能设备，节约能源，降低用电本，选用新型紫外线加热及有
9、机废气处理系统，采用的设备都是成熟产品，技术可行。项目技术可行性情况见表5-2表5-2 中/高费清洁生产方案技术可行性分析表分 析 项 目*型蓄电池观光车改造收集箱结构改造提高一次性下线合格率喷漆车间改造技术先进性先进较先进较先进较先进技术成熟程度成熟成熟成熟成熟安全可靠性可靠可靠可靠可靠有无应用先例有有有有对产品质量影响提高提高提高提高生产能力的影响增加增加增加增加生产管理的影响改善改善改善改善安装设备要求简单简单简单简单操作与控制上难易程度复杂复杂复杂容易人员及培训要求一般人员，需培训熟练人员，需培训熟练人员，需培训熟练人员，需培训现有公共设施能否满足要求满足满足满足满足1.3环境评估1.
10、3.1方案一*型蓄电池观光车改造电动汽车本身是环保产品，在使用的过程中对环境无不利影响。其生产过程由于玻璃钢的打磨过程中会产生粉尘，对工人的呼吸系统有一定影响。但是改造后，由于车门与车壳合封度降低，不需要对车门进行打磨，就可安装。在很大程度上减少了粉尘的污染。项目环境可行。1.3.2方案二收集箱结构改造本项目收集箱主要由钣金件组成，其主要生产工艺为切割和折弯，在切割过程中有少量烟尘散出。在改造后，对切割、折弯的材料减少，烟尘的产出也相应减少。因此，项目环境可行。1.3.3方案三 提高一次性下线合格率无直接环境效益，节电会减少煤耗，间接产生环境效益。因此，因此项目环境可行。1.2.4方案四喷漆车
11、间改造节水、节电、减少粉尘及有机废气的排放，产生环境效益。因此项目环境评估可行。1.4经济评估经济评估主要通过计算清洁生产中/高费方案实施时所需投入的各种费用和所节约的费用以及各种附加的效益，经综合分析比较，以选择最少耗费和取得最大经济效益的方案，为投资进行科学的决策提供依据。1.4.1总投资费用（I）表5-3 总投资费用一览表费用项目费 用 估 算*型蓄电池观光车改造收集箱结构改造提高一次性下线合格率喷漆车间改造设备购置费60180物料与场地准备费210辅助设施费307.8518设备与安装费18工程设计与咨询费62045与公共设施连接费2管理与培训费2362流动资金10不可预见费5合计483
12、9.8752381.4.2 年运行费用节约金额（P）表5-4 年运行费用总节约值费用类型费 用 估 算（万元）*型蓄电池观光车改造收集箱结构改造提高一次性下线合格率喷漆车间改造效益增加费201540120原辅材料消耗495动力和能源消耗降低费12.5-210节约公共设施使用费减少废物处理处置费5减少设备运行维护费合计3026.5431301.4.3 投资风险分析表5-5 中高费清生产方案投资风险分析表项目计算公式*型蓄电池观光车改造收集箱结构改造提高一次性下线合格率喷漆车间改造总投资（I）I484075238年运行费用总节省金额（P）P3026.543130新增设备年折旧费(D)D30.861
13、8应税利润(T)T=P-D2721.737112税金(t)t6.76.49.228净利润(p)p=T-t20.319.327.884年增加现金流量（F）F=p+D23.320.133.8102偿还期（N）/2.062.02.22.3净现值（NPV）NPV=F/(1+i) j-I132114186549净现值率（NPVR）NPVR= NPV/I100%275%285%248%231%内部投资收益率（IRR）F/(1+IRR)j=I35%33%39%41%从表中可以看出：方案的净现值大于零，方案可行。1.5分析结论初步可行性的中/高费清洁生产方案的技术评估、环境评估和经济评估结果见表5-9。表5-6 中/高费清洁生产方案评估结果汇总表评估类型*型蓄电池观光车改造收集箱结构改造提高一次性下线合格率喷漆车间改造技术评估可行可行可行可行环境评估可行可行可行可行经济评估可行可行可行可行评估结论可行可行可行可行从表5-9可以看出：各方案在技术上均可行，同时具有明显的经济和环境效益。方案的实施会给企业带来明显的清洁生产效果，增强企业实施清洁生产的信心，应尽快实施。