《道路竣工验收工作汇报(共7篇).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路竣工验收工作汇报(共7篇).pdf（24页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、第 1 页 共 24 页 道路竣工验收工作汇报（共 7 篇）道路竣工验收工作汇报（共 7 篇）第 1 篇：市政道路工程竣工验收汇报 XXXXXXX 市政道路工程竣工验收汇报材料各位领导、各位专家：今天是我公司承建的 XXXXXXXXX项目竣工验收会，首先我代表 XXXX 工程有限公司向 ABC 市 XXX 建设有限公司、ABC 市市质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从年 3 月 6 日进场施工，经过一年多的努力，克服了工程征地拆迁困难及施工区域原管线众多拆迁难度大等诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于年 5 月 2
2、5 日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报：一、工程概况 XXXXXXX 市政道路工程为 BT 投资城市道路拓宽工程，总长 2.94km。道路两侧各拓宽 5.75-12.75m 不等，整个单位工程施工内容包括：道路工程（包含箱涵 5 座）、交通工程（标志、标牌）、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程 6 个子单位工程。工程道路结构拓宽标准断面共分 3 段，分别为：第 1 段从 A 路至 B 路口两侧拓宽分别为 12.75 米，其中绿化分隔带 1.5 米，非机动车道 3 米，人行道 4.25 米，为花岗石面层铺设；第 2 段从 B 路至 C 路段两侧拓宽分别为 12.25 米，其中绿
3、第 2 页 共 24 页 化分隔带 1.5 米，非机动车道 3 米，人行道 3.25 米，为透水砖面层铺设；第 3 段从 C 路口至终点左侧拓宽为 5.75 米，其中绿化分隔带 1.5 米，非机动车道为 4.25 米；右侧拓宽为 12.25 米，其中绿化分隔带 1.5 米，非机动车道 3 米，人行道 2.25 米，为透水砖铺设。工程合同总造价为 14351.6367 万元（大写：1 亿肆仟叁佰伍拾壹万陆仟叁佰陆拾柒元整），总工期为 360 日历天。二、工程项目实施阶段的工作：工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及
4、地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（如对原有管线的保护专项施工方案、抛石挤淤专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，征地拆迁的困难又出现在面前，我公司本着坚持为临港作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道路征地不统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按征地进度进行调整，动态监控施工，哪里有施工面，就立即组织技术人员进行施工。
5、第 3 页 共 24 页 为保质量、树形象、出效果，配合业主建设需要；业主要求我公司在 2 个月内将 K0+680-K0+980(化工路口至 B 路口)作为施工示范段。我公司针对此要求进行施工调整，增加机械及施工班组，调整投资方案，加班加点施工。在业主及相关单位领导的指导下，奋战 60 天顺利完成示范段施工，并按业主要求将此段作为典范推行到整个工程的其他段。最终在业主要求的期限内圆满完成了整个工程项目。三、工程完成情况及质量控制和安全文明施工：为保证质量，我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工，对所有进场材料均要求有合格证，出厂质量报告等相关资料；并根据工程需要对所有原材料进行了复检。特殊
6、路基处理（如高填方段严格按照施工规范分层碾压回填合格页岩土铺筑土工格栅层、C 路口右侧的抛石挤淤段严格按照施工专项方案进行施工，挖除原有淤泥、回填片石、分层碾压；并通过弯沉及压实度检测和回填料的抽检和复检；并达到设计要求。在工程各实体单位的参与下进行关键部位的验槽、验筋等工序；并由检测单位进行检测。我部已完成 XXXXXXX 市政道路工程竣工资料（施工记录、检验批、分部分项工程资料），共分 6 个子单位工程，40 个分项，448 个检验批，各检验批合格率均达到 92%以上；分部分项工程质量控制资料已进行过核查，安全、功能项目检测资料齐全，资料分类已预立案，全部资料经过自检，已完成分部工程质量自
7、评工第 4 页 共 24 页 作和分部工程质量验收申请表的填报，经过驻地监理部复查，具备工程验收条件。经我方自检评定合格。在业主及监理工程师的指导并提出合理化建议的前提下，我项目部保证质量优先的原则，加快施工进度，使整个工程在业主要求的时间内完工。在安全文明施工方面，购买安全设施及安全标语、标牌，按规定的时间进行安全、安全技术交底。在整个施工过程中，未发生一起安全事故。因拆迁原因，到目前为止，道路右侧 K0+000-K0+220 未征地移交，我公司已对此段进行承诺，在 1 年期限内，甲方将该区域交予我公司，我公司将立即组织相关人员进行施工。XXXX 工程有限公司第 2 篇：道路竣工验收报告各位
8、专家、各位领导：首先，我代表公司向在百忙之中来参加验收庆阳市西峰区南北大街道路改造工程的各位领导、专家，表示热烈的欢迎和感谢。陕西航天建筑工程公司承建的庆阳市西峰区南北大街道路改造工程现已完工。自年 3月开工以来，在庆阳市市政工程监督管理站，庆阳市西峰区住房和城乡建局以及庆阳市业兴监理工程有限公司的大力支持下，经全体参建人员尽职尽责的精心施工，现已完成合同约定的全部内容，于年 5 月组织各参建单位进行预验，预验过程中提出的问题现已全部整改到位，现具备竣工验收条件，请各位领导、专家对本工程予以验收。第 5 页 共 24 页 我就工程施工的基本情况向各位领导及专家作以简要汇报，不当之处请指正。一、
9、工程概况：本工程是由陕西市政建筑设计研究院设计，由陕西工程勘察研究院勘察，庆阳市盛捷公路检测有限公司跟踪检测，庆阳市业兴工程监理有限责任公司监理、陕西航天建筑工程公司承建施工，该工程位于西峰区中心，道路共长 3580.47米，规划红线宽 50m，本次实施 36 米，内容设计及道路工程、电力、电信工程、供热工程、给水工程（包含分质供水）、排水工程（雨水、污水）、照明工程等，本工程于年3 月 19 日开工，年11 月 18 日竣工。二、工程质量 1、为了保证工程质量，保证施工生产的安全进行，真正做到管理工作制度化、规范化、建立健全质量管理制度和职能管理体系，本工程设立项目经理室、安全组、施工组、测
10、量组、质检组、实验室等 6 个组室，同时公司为本工程配备了高技术、强管理的项目领导班子，配备项目经理、施工员、技术员、专职质检员组成，质量管理小组，从项目部到施工班组形成层层把关的质量管理体系。2、切实把好原材料质量关，材料进场前进行原材料复试试验，待检测合格后方可进行使用，杜绝不合格材料进入现场和用于工程实体中。第 6 页 共 24 页 3、坚持工序质量、自检、互检、交接检制度，实行小组日检，项目部询检、公司月控制制度，实行奖罚制度，增强工人的质量意识，保证该单位工程无质量隐患，自检合格。三、完成各子单位工程量如下：1、道路工程：机动车道沥青面层铺设 94368，机动车道沥青基层铺设 943
11、68，非机动车道沥青面层铺设 26268.9，非机动车道沥青基层铺设 26268.9，水泥稳定砂砾 120636.9，石灰稳定土（机动车道 12%的 96844.58、非机动车道 10%的 28308.9），平石 7084.6、机非分隔带花岗岩铺装5035.5，人行道花岗岩铺装 18832.5，花岗岩路缘石 7343 米，环保砖 8412.28，隔离墩 1381 个，花岗岩树坑板 852 套。2、排水工程：雨水工程：安装钢筋混凝土钢承口 III 级管D=800mm1200mm 合计 3405 米，安装增强钢带聚乙烯螺旋波纹管D=300mm 合计 728 米，检查井 48 座，收水井 146 座
12、。污水工程：安装增强钢带聚乙烯螺旋波纹管 D=500mm 合计3183.49 米，安装增强钢带聚乙烯螺旋波纹管 D=300mm 合计 1300米，检查井 118 座。3、给水工程：PE 管安装 dn=400mm2176 米（不含拉管 471米），PE 管安装 dn=200mm180 米，钢筋混凝土检查井：83 座。4、分质供水：PE 管安装 dn=110mm30176 米（不含拉管 471米），PE 管安装 dn=69mm501.4 米。钢筋混凝土井：31 座。5、电力工程：砖砌电力沟：1501.6 米，钢筋混凝土电力沟：1120 米，电力人孔井：38 座，电力支架：（1.6 米的 3100
13、套，第 7 页 共 24 页 1.2 米的 2430 套），镀锌钢管安装（d200 的 11319.8 米，d150 的23406.8 米），镀锌扁铁 5243.2 米。6、电信工程：波纹管 110 的 72173 米（不含拉管 125 米），7 孔梅花管 110 的 37813（不含拉管 125 米）米，镀锌钢管 d125的 5100 米，人孔井 100 座。7、供热工程：黄夹克无缝钢管：4733 米（D630、D529、D478、D377、D219）无约束补偿器 62 个，支架 36 座。8、照明工程：LED 安装路灯 203 基，景观性箱变 3 座。四、安全管理以项目经理张鹏任组长，全面
14、支持协调安全生产与管理工作，安全员刘美均主要负责施工现场具体工作与落实，组员配合齐抓共管安全生产管理工作，从安全员到工人的生产系统作到纵向到底，一环不漏，安全生产责任制作到横向到边，人人有责。安全生产方针的制定与实施：安全管理以安全 第一，预防为主的方针进行控制，并制定出安全生产管理制度，工人安全生产职责，机械设备安全操作管理制度，临时用电安全制度，在施工中对工人进行各种管理制度学_，以及对人的不安全行为和物的不安全状态的控制，作到控制在先，预防为主。特种作业人员均持证上岗。贯彻落实安全责任：所有施工人员入场前均进行三级安全，并做好记录卡、各班组、个人均签定安全生产责任书，每周举行第 8 页
15、共 24 页 安全活动，并做好安全活动记录，定期进行施工现场安全检查，做好检查记录，施工现场安全检查验收合格。本工程编制了各项安全施工专项方案，成立应急救援小组，且应急预案齐全。阶段安全评价：1、第一阶段完成工程量 15%评分 90.14 分，安全评定合格 2、第二阶段施工三个月评分 88.07 分，安全评定合格。3、第三阶段附属工程评分 88.67 分，安全评定合格。安全总体评定为合格。五、验收评定标准本工程验收评定标准以现行国家验收统一评定标准城镇道路工程施工与质量验收规范（DJJ1-）为依据。六、质量评定及保证资料 1、所有进场材料均有出厂合格证及复试报告单及保证资料齐全。2、该项目隐蔽
16、工程验收单，技术复核验收单齐全、班前安全交底、安全、文明施工资料齐全。3、技术资料共检查 584 个检验批，合格 584 个检验批，其中：（1）道路路基分部共 220 个检验批，合格 220 个检验批；（2）道路基层分部共 56 个检验批，合格 56 个检验批；（3）道路面层分部共 21 个检验批，合格 21 个检验批；（4）非机动车道基层分部共 28 个检验批，合格 28 个检验批；（5）非机动车道面层分部共 28 个检验批，合格 28 个检验批；（6）人行道分部共 70个检验批，合格 70 个检验批；（7）附属构筑物分部（包括电第 9 页 共 24 页 力、雨、污水、分质供水、电信、照明、
17、供热工程）共 161 个检验批，合格 161 个检验批。本单位工程的七个分部工程总体评价为：合格。质量保证资料齐全，分部观感质量评定为好。本工程经公司自检质量等级符合验收标准，望各位领导及专家对该工程予以评定验收。最后我代表项目部对前来参加该单位工程竣工验收的各位领导，专家表示衷心的感谢。陕西航天建筑工程公司二 0 一三年五月十三日西峰区南北大街道路改造工程竣工验收报告陕西航天建筑工程公司二 0 一三年五月十三日第 3 篇：道路竣工验收报告工程名称：工程地点：建设单位：验收日期：工程竣工验收报告 1 号桥维修改建工程道路工程竣工验收表工程名称：工程地点：建设单位：验收日期：工程竣工验收报告 2
18、号桥维修改建工程道路工程竣工验收表篇 2：道路工程竣工验收报告工程名称：工程地点：建设单位：验收日期：道路工程竣工验收报告孪照线至查汉艾木公路孪井滩示范区镇区孪井滩示范区交通运输局年月日道路工程竣工验收表注：此表格一式四份，建设单位执三份施工单位执一份。篇 3：竣工验收报告道路德化县城东新隆路道路工程竣工验收自评报告福建省融旗建设工程有限公司二 0 一三年六月德化县城东新隆路道路工程 第 10 页 共 24 页 一、工程概况工程名称：德化县城东路新隆路道路工程建设单位：省道 203 线德化环城路东段新隆路道路工程建设领导小组办公室设计单位：福建省林业勘察设计院勘察单位：福建省建筑轻纺设计院监理
19、单位：_中城建建设监理有限公司施工单位：福建省融旗建设工程有限公司监督单位：德化县建设工程质量监督站建筑概况：新隆路道路工程位于德化县城东片区，南起新隆路与东三环交叉口，在 k0+283.307m 处与规划路一相交，在k0+374.5m 处跨越浐溪设置一座 4*20 米预应力砼空心板梁桥，在k0+453.658m 与规划路二相交，在 k0+604.683m 处与规划路三相交，北至新隆路与德霞公路交叉口，路线全长 749.251.新隆路道路红线宽度为 34.5 米，计算行车速度为 40 公里/小时。路基类型为一般路基，主要为挖方和填方路基。附属结构物有路缘石、防撞护栏、人行道、盖板涵、雨污水管道
20、、排水沟等。结构形式 1、主要技术标准：道路等级：城市级主干道计算行车速度：40km/h 路面结构：水泥混凝土路面道路横坡：1.5 地震荷载：地震加峰值加速度 0.05g 路线交叉：平面交叉高程系统：黄海高程系统 2、横断面设计：新隆路道路规划红线宽度为34.5m，机动车按双向二车道布置：4.5 米（人行道）+3.5 米（慢车道）+7.5 米（行车道）+3.5 米（中央带）+7.5 米（行车道）+3.5 米（慢车道）+4.5 米（人行道）=34.5 米;3、路面结构设计：（1）主车道路面结构面层水泥混凝土路面（fr=5mpa）20cm第 11 页 共 24 页 基层 5 水泥稳定碎石层 18c
21、m 垫层填隙碎石 20cm（2）人行道结构6cm 火烧板 4cm 小石子水泥砼（不掺砂）20cm 透水性无砂粗骨料水泥砼本次验收范围：德化县城东新隆路道路单位工程二、执行工程技术标准情况 1、本工程在施工中严格执行强制性标准及规范要求，在施工中主要参照执行的质量控制标准如下：a.德化县城东新隆路道路工程施工招标文件及施工合同 b.福建省林业勘察设计院设计的德化县城东新隆路道路工程（k0+000k0+749.251）施工图 c.市政道路工程质量检验评定标准 cjj1-90d.城市道路路基工程施工及验收规范 cjj44-91e.水泥砼路面施工及验收规范gbj97-87f.城镇道路工程施工及质量验收
22、规范 cjj1-g.给水排水管道工程施工及验收规范 gb50268-h.其他有关技术法规和规范 2、工程现场管理情况在整个施工过程中，本公司项目部始终坚持安全生产、质量 第一的施工原则进行文明施工。为了确保工程的施工质量，整个工程从项目法人管理上和技术上着手，制定了强有力的保证措施，并在实际工程施工中付诸实施。a.明确了质量负责人、质检负责人，明确了该项目的专职质量三检制度，班组、质检员跟班上岗，及时发现问题及时纠正。b.开展了全面质量管理制度，建立健全质保体系，按全面质量管理方法，进行全过程系统质量管理，用经济手段促进和加强质量管理。第 12 页 共 24 页 c.技术管理人员对每一道施工工
23、序施工前实行详细的技术交底，施工过程中，项目部技术质检部门实施全过程跟踪、检查、现场巡视，严格控制每一道工序的施工质量，对施工中检查发现的问题及时整改，杜绝工程质量隐患的存在。d.各班组明确设计图表、工程质量要求，每一道工序都是经过有关人员验收合格后，再进行下一道工序的施工，属于隐蔽工程部分及时提请监理工程师及甲方人员进行验收，并做好相关的签证工作。f.严把工程材料采购关，不仅要厂家提供产品出产质量证明书（出厂合格证），而且按照规定取样送检合格，并经监理审核认可后方才允许进场使用。g.严格控制砼的水灰比，砼拌和前根据配合比计量将各材料送入料斗，拌和用水根据现场砂石料的含水量做适当调整，严格控制
24、拌和用水。3、工程试验检测本工程涉及的试验主要有填隙碎石灌砂试验、弯沉检测，水泥稳定碎石层灌砂试验、无侧限抗压与弯沉检测，土方路基弯沉检测，污水管道闭水试验等。由德化县建设工程质量监督站及福建省建筑工程质量检测中心有限公司对本工程进行检测。篇 4：公路工程竣工验收报告样本工程竣工验收报告工程名称：验收日期：施工单位 12 二、工程竣工验收实施情况(一)验收组织建设单位组织勘察、设计、施工、监理等单位和其他有关专家组成验收组,根据工程特点,下设若干个专业组。第 13 页 共 24 页 1.验收组组长副组长组员 2.专业组专业组建筑工程建筑设备安装工程通讯、电视、燃气等业工程工程质保资料(二)验收
25、程序 1.建设单位主持验收会议。2.建设、勘察、设计、施工、监理单位介绍工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准情况。3.审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料。4.验收组实地查验工程质量。5.专业验收组发表意见，验收组形成工程竣工验收意见并签名。3 组长组员(三)工程质量评定分部工程名称验收意见质量控制资料核查安全和主要功能核查及抽查结果观感质量验收路基工程路面工程桥梁工程共核查项,环保工程共项符合要求项。共抽查项交通安全设施经审查符合要求经核定符合规范要求项共抽查项,符合要求项机电工程项符合要求项。不符合要求项经返工处理符合要求项45 篇 5：公路
26、竣工验收报告县（市区）乡（镇）通村公路建设项目竣工验收资料汇编范本(范本)二 oo 年月交通局目录 2、项目竣工验收申请报告 3、工程项目立项文件（样本）4、部省通村公路年度计划（样本）5、施工合同 6、开工报告 7、项目竣工图纸（设计说明书、路线平纵面图、桥涵构造物一览表、桥涵设计图、特殊构造物设计图、路第 14 页 共 24 页 基设计图、路面结构设计图、竣工决算）（略）8、工程质量评定报告（含检测资料）9、验收委员会名单（主管部门、乡镇政府会签）附录 a 通村公路水泥路面质量评定及验收附录 b 工程质量检验评定表工程简介本工程位于，路线全长公里，路基宽米，路面宽米，采用路面结构形式。大桥
27、座，中桥立方米。工程由(镇)政府负责建设，交通主管部门负责工程的技术指导工作。本工程于年月日开工，年月日完工，工期天。本工程总投资元。经施工单位自检，县级交通质监机构组织竣工检验，分项分部工程均为合格，该工程评定为等级。竣工验收申请报告_交通局：我乡(镇)今年上级下达部省项目共_个，合计_公里，经过建设、施工、监督等单位共同密切配合，全部主体工程已经顺利完工，路肩陪护、错车台、必要的排水防护及安全设施等附属工程已完成，施工单位按相关规定完成了自检，且质量合格，监督机构对工程质量的评定为合格，工程竣工文件及竣工决算已完成，达到竣工验收条件，特申请交通局对建设项目组织竣工验收。第 4 篇：市政道路
28、工程竣工验收汇报材料 XXXXXXX 市政道路工程竣工验收汇报材料各位领导、各位专家：今天是我公司承建的XXXXXXXXX 项目竣工验收会，首先我代表 XXXX 工程有限公司向ABC 市 XXX 建设有限公司、ABC 市市质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从年 3第 15 页 共 24 页 月 6 日进场施工，经过一年多的努力，克服了工程征地拆迁困难及施工区域原管线众多拆迁难度大等诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于年 5 月 25日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报：一、工程概况 XXXXXXX 市政道路
29、工程为 BT 投资城市道路拓宽工程，总长 2.94km。道路两侧各拓宽 5.75-12.75m 不等，整个单位工程施工内容包括：道路工程（包含箱涵 5 座）、交通工程（标志、标牌）、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程 6 个子单位工程。工程道路结构拓宽标准断面共分 3 段，分别为：第 1 段从 A 路至 B 路口两侧拓宽分别为 12.75 米，其中绿化分隔带 1.5 米，非机动车道 3 米，人行道 4.25 米，为花岗石面层铺设；第 2 段从 B 路至 C 路段两侧拓宽分别为 12.25 米，其中绿化分隔带 1.5 米，非机动车道 3 米，人行道 3.25 米，为透水砖面层铺设；第 3
30、 段从 C 路口至终点左侧拓宽为 5.75 米，其中绿化分隔带 1.5 米，非机动车道为 4.25 米；右侧拓宽为 12.25 米，其中绿化分隔带 1.5 米，非机动车道 3 米，人行道 2.25 米，为透水砖铺设。工程合同总造价为 14351.6367 万元（大写：1 亿肆仟叁佰伍拾壹万陆仟叁佰陆拾柒元整），总工期为 360 日历天。二、工程项目实施阶段的工作：工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸第 16 页 共 24 页 会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、
31、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（如对原有管线的保护专项施工方案、抛石挤淤专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，征地拆迁的困难又出现在面前，我公司本着坚持为临港作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道路征地不统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按征地进度进行调整，动态监控施工，哪里有施工面，就立即组织技术人员进行施工。为保质量、树形象、出效果，配合业主建设需要；业主要求我公司在 2 个月内将 K0+68
32、0-K0+980(化工路口至 B 路口)作为施工示范段。我公司针对此要求进行施工调整，增加机械及施工班组，调整投资方案，加班加点施工。在业主及相关单位领导的指导下，奋战 60 天顺利完成示范段施工，并按业主要求将此段作为典范推行到整个工程的其他段。最终在业主要求的期限内圆满完成了整个工程项目。三、工程完成情况及质量控制和安全文明施工：为保证质量，我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工，对所有进场材料均要求有合格证，出厂质量报告等相关资料；并根据工程第 17 页 共 24 页 需要对所有原材料进行了复检。特殊路基处理（如高填方段严格按照施工规范分层碾压回填合格页岩土铺筑土工格栅层、C 路口右
33、侧的抛石挤淤段严格按照施工专项方案进行施工，挖除原有淤泥、回填片石、分层碾压；并通过弯沉及压实度检测和回填料的抽检和复检；并达到设计要求。在工程各实体单位的参与下进行关键部位的验槽、验筋等工序；并由检测单位进行检测。我部已完成 XXXXXXX 市政道路工程竣工资料（施工记录、检验批、分部分项工程资料），共分 6 个子单位工程，40 个分项，448 个检验批，各检验批合格率均达到 92%以上；分部分项工程质量控制资料已进行过核查，安全、功能项目检测资料齐全，资料分类已预立案，全部资料经过自检，已完成分部工程质量自评工作和分部工程质量验收申请表的填报，经过驻地监理部复查，具备工程验收条件。经我方自
34、检评定合格。在业主及监理工程师的指导并提出合理化建议的前提下，我项目部保证质量优先的原则，加快施工进度，使整个工程在业主要求的时间内完工。在安全文明施工方面，购买安全设施及安全标语、标牌，按规定的时间进行安全、安全技术交底。在整个施工过程中，未发生一起安全事故。因拆迁原因，到目前为止，道路右侧 K0+000-K0+220 未征地移交，我公司已对此段进行承诺，在 1 年期限内，甲方将该区域交予我公司，我公司将立即组织相关人员进行施工。XXXX 工程有限公司年 6 月 10 日第 5 篇：第 18 页 共 24 页 竣工验收工作汇报徐庄软件园物联网中心 AB 幢景观工程竣工验收工作汇报施工单位：句
35、容市永康建筑工程有限公司.10.10 尊敬的各位领导：由我单位承建的除庄软件园物联网中心AB 幢景观工程，在管委会领导、监理单位的大力支持下，现已按期完工，针对本工程的施工及管理过程，现向管委会领导汇报如下：1、工程概况：本工程为室外景观工程，共分为三个部分：第一是景观部分，第二是绿化部分，第三是安装部分，主要工程内容有：土方挖运，砼地面垫层、地面花岗岩铺装、挡土墙及墙面花岗岩铺贴，入口标识，旗台旗杆，广场绿化及照明。工期为一个月，质量要求为合格。2、工程施工主要工作量完成情况：土方外运2200m3,地面砼垫层浇筑 350m3,地面花岗岩铺装 2300m2。挡土墙砌筑 320m,墙面贴花岗岩
36、400m2，入口标识 1 座，旗台 1 座，旗杆 3 根，移栽各类树木约 200 棵，新栽小灌木 350m2，新铺草皮 1000m2。安装广场灯柱 6 套，庭院灯 7 套，草坪灯 1 套，新做下水管道 140m。3、工程施工管理及质量情况：由于本工程工期紧，任务重，我公司领导对本工程相当重视，抽调了精干的管理人员和施工人员，在施工人员安排上做到全力以赴，确保工程按期完工。具体我们做了以下工作：a、由于本工程工期紧，铺装面积大，必须要有足够的施工人员做保障，统筹安排。我公司抽调了两个施工班组共计 50 人，分两个工作面进行施工。第 19 页 共 24 页 b、合理安排材料进场时间：本工程的铺装材
37、料规格及颜色较多，由于供应商加工需要一定的周期，我们提前下计划给供应商，材料提前进场，不影响铺装的进度，避免了停工待料的现象。C、合理安排作息时间：施工期间正值高温，为保证工期，我们采取了早上班，晚下班，中午休息的作息时间。能晚上施工的，尽量晚上加班施工，确保了在规定的时间内完工。d、工程质量管理：严格按图施工，对施工中遇到的实际问题及时向监理及业主反映，征得监理和业主的同意后再施工。严把材料关，不合格的材料杜绝进场。如地面砼垫层我们采用商品砼，保证了砼的质量，并按规定对砼强度进行了检测。由于施工工期紧，在工程质量上难免有不尽人意的地方，我公司愿意接受业主及监理的意见，对有缺陷的地方进行整改，
38、直至满意为止。最后我们要感谢管委会领导的关心及监理方对我们的大力支持，希望这次的合作能成为我们下次的开始。谢谢！句容市永康建筑工程有限公司.10.10 第 6 篇：市政道路竣工验收报告市政工程验收报告篇 2：市政道路路工程竣工报告(范本)路延长段市政道路工程施工单位：编制日期：工程竣工验收报告贵州省有限公司年月日路延长段市政道路工程工程竣工验收报告 一、工程概况：路延长段市政道路工程由市市政园林局投资建设，市市政工程设计研究院负责设计、建设监理有限公司负责第 20 页 共 24 页 现场监理、市建设发展有限公司负责施工、工程质量检测有限公司负责材料检测和现场测试。本工程位于 xxx 的东北角，
39、道路工程起点与 xx 街道竹树下社区既有乡村道路相接，道路工程终点与路相接。道路全长3297米。道路设计宽度 24.0 米，主车道为双向四车道 15m 水泥混凝土路面，设计使用年限为 30 年，主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程，主要施工项目包括道路工程、雨水工程和污水工程，其中：、污水管道管材采用甲供pvc-u 大口径螺旋缠绕管，管道基础采用碎石灌砂垫层。检查井为1000mm 圆形砖砌污水检查井，井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。雨水管道管材采用级钢筋混凝土管，管道基础采用120 混凝土基础。检查井为 1250mm 圆形砖砌雨水检查井。雨水检查井井盖采用加钢纤维的复合井盖、井座。雨
40、水口采用单篦偏沟雨水口,过道管采用 d300 混凝土管。混行车道路面结构做法自上而下为：22cm 厚 c30 水泥混凝土面层（抗折强度不小于 4.5mpa）；18cm 厚 5%水泥稳定碎石基层；15cm 厚级配碎石底基层；总厚度为：55cm。人行道结构做法自上而下为：3cm 厚花岗岩板材；3cm 厚 1：3水泥砂浆座浆；15cm 厚水泥稳定碎石（5）；15cm 厚级配碎石；总厚度为：36cm。本工程正式施工于年 7 月 21 日，在施工过程中，由于电力管线、自来水管网、变压器迁移、房屋及临时搭盖拆迁未能全部到第 21 页 共 24 页 位，使得原来按原计划应该提前完成的工期有所延误，造成我司对
41、工程成本的大大增加。目前，尚有如下未具备施工条件而再无法继续施工：、桩号k0236k0282 路段北侧变压器、自来水管网和苑地下室拆迁不到位致使该部位人行道及 k0254k0282 路段混合车道一车道无法施工。桩号 k01246k01291 路段南侧大厦一楼走道无法解决导致该部位人行道无法施工。经申请同意，就施工现状进行竣工验收。二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。2、市政排水工程质量检验评定标准（cjj3-90）3、市政道路工程质量检验评定标准（cjj1-90）4、水泥混凝土路面施工及验收规范（gbj97-87）5、建设标准强制性条文版三、工程质量验收情况
42、:根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检，全部工序均验收合格，具体如下：四、质量控制资料核查情况：1、水泥：管道工程和道路基层采用牌 p.o32.5r 水泥，合格证 4 份，检验报告 4 份，路面工程采用牌 p.o42.5r 水泥，合格证 2 份，检验报告 2 份，具体情况如下：3、普通砼用碎石及砂：检验报告 4 份，使用本地产（中粗）砂，具体情况如下：4、管第 22 页 共 24 页 材：污水管采用工建材公司生产的 pvc-u 大口径螺旋缠绕管；雨水管采用有限公司生产的钢筋混凝土排水管。进场后，篇 3：市政道路竣工报告
43、创新基地沙河西区一号道路竣工报告 一、工程概况一号道路起点为创新基地沙河西区_号道路设计与一号道路设计分界处桩 k0+010.64，终点为现况西沙桥西匝道，桩号 k0+963.道路红线宽 2527m，全长 952.36m。道路为一幅路型式，机动车道宽 14m，渐宽段 1416m，两侧人行道各为 5.5m（含树池）本工程由_振邦承基开发建设有限公司投资，_市市政工程 1.1 机动道路面结构细粒式沥青混凝土 ac-133cm 中粒式沥青混凝土 ac-165cm 乳化沥青下封层 1cm 石灰粉煤灰沙砾混合料20cm 石灰粉煤灰沙砾混合料 20cm 总厚度 49cm1.2 人行道结构透水型步道砖 10
44、*20*66cm1:5 水泥中砂干拌 2cmc15 无砂混凝土 15cm粗砂垫层 5cm 总厚度 28cm 二、主要工程数量机动车道面积13753.61 人行道面积 9342.75 混凝土树池 365 套路缘石12*30*74.51888m 路缘石 8/10*30*49.51868m 三、施工过程 3.1开、完工日期开工日期年 7 月 6 日完工日期年 6 月 25 日 3.2 工程测量测量人员依据业主提供的控制点 cx3acx1，根据施工现场面宽、线长、重点部位测量精度要求高的特点做了一条附合导线 d线（d1d10）。3.3 路基工程 3.3.1 路基挖土方采用挖掘机挖土，汽车运输土方外弃，
45、道路中线纵横断面高程平整度符合设计规范要求。第 23 页 共 24 页 3.3.2 路基加固处理一号道路表层人工填土为过湿段，土质为素粘土、软胶状。施工中路床以下做 60cm 换填级配砂石处理，9%白灰土处理15cm，砂石分二层摊铺、碾压，经检测厚度、平整度、密实度均符合规范要求，9%白灰土采用场外集中按配比拌和，汽车运至现场路基，推土机摊铺，人工配合平整，压路机碾压密实，经检测高程、厚度、平整度、密实度符合设计规范要求。3.3.3 石灰粉煤灰沙砾混合料基层采用混合料场集中拌和，汽车运输，随运随铺。石灰粉煤灰沙粒混合料采用自动调平摊铺机分两层摊铺，通过试验段确定压实系数，进行大面积摊铺，碾压时
46、其含水量保持最佳含水量 2%范围内采用一轻一轻的程序碾压，石灰粉煤灰砂粒混合料各项指标均满足设计规范要求。3.3.4 沥青混凝土面层施工，沥青混凝土摊铺采用摊铺机成梯队联合作业，全幅摊铺。3.4 道路附属构筑物施工 3.4.1 路缘石 3.4.2 人行道施工人行道基层 5cm 粗砂垫层，采用人工摊铺平整，洒水湿润，平板夯震实。无砂混凝土采用商品混凝土。树池支模，混凝土立道牙弹线控制高程，厚度人工摊铺，杆尺找平，小型压路机压实。摊铺透水砖采用 15 水泥中砂集中干拌。摊铺透水砖冲筋放样，用5.5m杆尺控制平整度，不规则及半头砖采用机械切割铺砌。盲道施工按照无障碍设施有关规定执行，盲道通畅，止步砖
47、与路口人行道的相接平顺，具有完善的使用功能。树池边框按设计间距安放。第 24 页 共 24 页 四、主要设计变更和工程洽商 4.1 年 8 月 17 日工程洽商记录：一号道路地下水位高，土质为粘素土软胶状，全线换填60cm级配砂石，分层夯实。4.2 年 10 月 29 日工程洽商记录：一号道路 k0+860k0+966.84段纵坡度由原设计 1.4%调整为 0.4%与西沙桥西匝道西北路边坡直接，八字取消结构不变。4.3 年 5 月 23 日工程洽商记录：一号道路 k0+025k0+109.54已施工完成人行道北移 1.1m，移出中石油征地红线。五、工程质量安全状况按_市城市道路工程施工技术规程施工，按城镇道路工程施工质量检验标准检验，平均合格率 98.9%，未发现质量事故和安全事故。六、本工程