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1、 1 海上丝绸之路发源地广州 大家好,今天我要讲解的景点是海上丝绸之路发源地广州。我国陆上丝绸之路的起点是西安，而海上丝绸之路的起点是广州。广州古称番禺，位于南海之滨，拥有海上交通的优越条件。所以成为中国古代海上丝绸之路的发祥地。西汉初年，汉武帝平定南越国后，便派使者沿着百越民间开辟的航线，从广州出发，带领船队远航南海和印度洋，经过东南亚，横越孟加拉湾，到达印度半岛的东南部，抵达锡兰。汉武帝时期开辟的航线，标志着海上丝绸之路的发端。魏晋南北朝时期，是海上丝绸之路的发展时期。其原因有三个：首先是造船技术有了很大的提高，能造“载六七百人，物出万斛”的船舶；其次，国际贸易要扩大商品交换，特别是罗马帝
2、国需要大量的丝绸；第三，对外贸易利润很高。所以，通过广州来中国经商的国家和地区大大增加，多达 15 个。隋、唐、宋几个朝代，广州海上丝绸之路已经达到了空前的繁荣。官方坚持实行开放政策，除了积极经营对外贸易外，又允许私人出海贸易，还大力鼓励外国人到中国贸易，并在广州设立了市舶使专管外贸事务。当时中国与南洋和波斯湾地区有 6条定期航线，这些航线都集中在广州。其中最著名的一条航线叫“广州通海夷道”。它是从广州启航，越过南海、印度洋、波斯湾、东非和欧洲，途经 100多个国家和地区，全长共 1.4万公里，是当时世界上最长的国际航线。从此，广州成为海外交通的中心，对外贸易第一大港。唐代大诗人刘禹锡为珠江的
3、“大舶参天”“万舶争先”的贸易景象感动，赋诗曰：“连天浪静长鲸息，映日帆多宝舶来。”明清两代，政府实行海禁政策，这时候广州成为中国海上丝绸之路惟一对外开放的贸易大港。广州海上丝绸之路比唐宋两代获得更大的发展，形成空前的全球性大循环贸易。这一时期，从广州启航的海上丝绸之路的航线增加到 7 条，抵达世界 7 大洲，160多个国家和地区。到达广州贸易的外国商船每年达到5266艘，平均每天 59.1艘。广州呈现出一派外贸繁荣的景象。从 1949年中华人民共和国成交后，特别是改革开放后，广州的对外贸易进入了一个新的发展时期，广州港成为中国第二大港。为了模拟和验证“广州通海夷道”，1980年由阿曼苏丹国王
4、倡议和资助，仿照唐代的古船“苏哈尔号”，乘载着航海家、海洋生物学家、潜水员、摄影师、医生等 90 多人，于 11 月 23 日从阿曼首都出发，沿着“广州通海夷道”，历时 216天，于 1981年 7 月 2 日到达广州港。而 1990年 10 月由联合国科教文组织的海上丝绸之路综合考察远征队，则乘坐阿曼苏丹提供的“和平方舟”号考察船，载着 30 个国家的 50 位专家和学者，从威尼斯出发前来广州，并召开了海上丝绸之路国际学术座谈会。“哥德堡号”是 18 世纪瑞典东印度公司最重要的商船，自 1731年开启中国与瑞典的海运航线后，往返共两次。1745年，第三次满载而归的哥德堡号在回程途中搁浅沉没，
5、时至 1984年，残骸才在瑞典被发现。“哥德堡号”铸就了世界航运史和经贸史上著名的“古代海上丝绸之路”，成为中欧贸易和中瑞文化贸易的使者。200多年来，再瑞典人民的心目中，“哥德堡号”始终与广州有着一种特殊的关系，瑞典政府耗资 3.5亿瑞典克朗，历时近 10 年时间重新建造了“哥德堡号”，并制定出了复航中国广州的计划。2005年 10 月 2 日，象征着中国瑞典人民友好的“哥德堡”号仿古商船，从瑞典启航。沿着 18 世 2 纪的海上丝绸之路扬帆破浪，再次来到中国广州，为中瑞友谊谱写新的篇章。2006年 7 月 18 日上午 11 时左右，再隆隆的礼炮声中，在广州人民热情诚挚的欢迎声中，卡尔十六
6、世国王一行瑞典游客乘坐的“哥德堡号”缓缓驶入广州南沙港。当天，广州市政府在南沙港码头举行了隆重的欢迎仪式，欢迎瑞典国王卡尔十六世古斯塔夫、王后西尔维娅、瑞典副首相博赛林霍尔姆、瑞典驻华大使和船员一行。当天下午在海珠区黄埔古港，广州市市长张广宁与瑞典国王和王后一起为“哥德堡号”访问广州纪念雕塑揭幕。随后，瑞典国王、王后乘坐仿古木船“南海神庙广州日报号”到达黄浦区南海神庙，出席了广州市政府在当地举行的盛大隆重的祭海仪式。“哥德堡号”在洲头咀码头停泊了 1个月，期间，中瑞双方举办了一系列的经贸、文化、旅游、民间交流活动，推动两国、两个城市之间各方面的交流与合作。广州市民和海海内外游客共 60 多万人
7、参观了这艘仿古木船和珍贵文物展览。南海神庙是中国古代广州对海上交通贸易的重要遗址。该庙始建于隋文帝开皇十四年（594年），距今已有 1400多年的历史。它占地面积达 3 万平方米。其主体建筑是一座五进的殿堂，由南至北依次为头门、仪门及复廊、礼亭、大殿和昭灵宫。南海神庙门前有石牌坊，额题“海不扬波”。庙中保存有历代的许多石刻。还有华表、石狮、韩愈碑亭、开宝碑亭、洪武碑亭、康熙万里波澄碑亭等附属建筑，构成一组颇具规模的古建筑群。南海神庙，再古代有码头，出海航船或来自远方的航船，都须经过坐落着南海神庙的这个古码头。于是众多的商船顺路经过这里均停下来上庙祭祀，以祈求航路平安、生意顺利。于是，神庙附近的扶胥镇便商旅云集，民间庙会交易频繁。南海神庙之兴旺，成为广州海上贸易繁荣的历史见证。以上介绍了广州海上丝绸之路的历史发展过程，广州开放的海上丝绸之路，既是对外贸易之路，也是经济交流之路和文化交流之路。海上丝绸之路，不仅是广东的骄傲，也是中国的骄傲，更是世界的骄傲。