汽车检测行业改制后需注意的几个问题.pdf

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1、汽车检测行业改制后需注意的几个问题 邹芳【摘 要】汽车检测行业改制,使其从政府相关部门进入到了一个完全市场化的空间,行业性质发生了改变,也使得检测机构面临的新的问题与挑战,因此要从成本控制、运行规范、行业竞争、行业监督、服务质量等方面加大关注,从而使检测机构能够顺利运行.【期刊名称】汽车实用技术【年(卷),期】2016(000)004【总页数】2 页(P177-178)【关键词】汽车检测行业;车检改制;市场化【作 者】邹芳【作者单位】台州市方林汽车检测有限公司,浙江台州 318000【正文语种】中 文【中图分类】U472.1 10.16638/ki.1671-7988.2016.04.063

2、CLC NO.:U472.1 Document Code:B Article ID:1671-7988(2016)04-177-02 车检新政的推出,尤其是汽车检测市场的全面开放,极大的改变了我国汽车检测行业的性质定位与发展方向。各汽车检测机构职能从原来的行政管理彻底转变为服务职能,从衣食无忧的政府部门进入到了一个完全市场化的竞争舞台。行业性质的改变,也使得汽车检测机构面临着新的问题与挑战,对其来说,需要注意以下几个问题。改制之后,汽车检测机构实行自主运营、自负盈亏,因此其运营状况和盈利能力都将发生改变,而最为首要的就是其自身的成本控制问题。企业成本管理的水平直接决定着企业管理及运行的好坏,而

3、汽车检测机构的成本往往与其运行效率与服务质量密切相关。笔者根据各汽车检测中心的发展情况,对其运行成本及成本各项构成要素进行分析,概括出其成本主要包括检测线软硬件改造费、设备折旧及维修费、员工工资及福利、企业管理费、设备标定费、水电费等等,而其中前三项所占运营成本的比例最高,后三项的构成比例虽每年都在变化,但是所占比例相对较小。因此,汽车检测中心的成本控制要结合本单位实际情况,围绕各项成本构成要素如检测设备的合理规划与配置、设备的有效维护与保障、人力成本管理、管理成本控制以及差异化竞争战略下的成本控制等方面进行。1同时检测中心的成本控制不但要从检测工作的各个环节上来考虑,还必须要从整个检测工作系

4、统的更大角度来考虑,只有从各个层面推行科学合理的成本控制,才能使检测机构顺利运行,达到良好的效果。车检新政着力要解决的一个重要问题就是汽车检测中心的运行规范问题,希望通过一系列改革,革除原有体制存在的弊端,杜绝汽车检测行业的乱象,自从车改新政推行以来,在各方面的共同努力之下,取得了明显的成效。但是也要看到,目前还有一些检测中心尚且没有真正转变观念,没有采取有效措施推行新政规定,还存在着个别机构、个别从业人员弄虚作假、执法程序不规范等违法问题,新政推行以来,多地环保监测机构因未严格查验车辆、放松检验把关、出具虚假检验结果等原因被查处。如河南省信阳市安通汽车检测有限公司为不合格车辆出具检验合格报告

5、、周口市萧辉汽车检测有限公司并未实际检验车辆,伪造签名,出具虚假检验结果、驻马店市神州汽车检测站并没有机动车安全技术检验相应资格,却违规从事机动车检验、以及一些从业人员不具备相应的专业、学历及职称资质等等。从实际情况来看,汽车检测机构在新政下必须要加强自身运行的规范性,只有这样才能在激烈的市场竞争中争得一席之地。原来垄断性的行业一旦面向市场放开,必然会导致资本的大量涌入。汽车检测行业也是如此,改制后市场必然会涌现出很强烈的冲动,大量资本都想要进入这一行业。一方面,随着我国机动车保有量的激增,原有汽车检测行业无法充分满足市场需求,新进者的涌入可以很大程度上缓解汽车检测行业的紧张状况,为广大车主提

6、供更多的选择;另一方面,新进者也可以为汽车检测行业带来充足的资金、更新的技术、先进的管理理念或其他生产要素,能够起到“鲶鱼效应”,从而调动整个汽车检测行业的活力;第三,也是最重要的一方面,就是新进者入场后,他们必然渴望对市场份额进行重新分配,这必然会导致该行业的市场份额、成本控制、利润水平等发生巨大的变化,甚至能导致汽车检测市场的洗牌,优胜劣汰的“丛林法则”会充分体现。因此,精明的市场参与者要保持高度的警惕性,同时还要不断的提升自身的软硬件水平,提高自身的核心竞争力,合理利用行业竞争,是企业能够不断发展。车检新政实施之后,汽车检测行业成为了独自运行的企业,但是由于其服务性的特殊性质,还必须要对

7、其加强相应的行业监督。第一是政府相应职能部门的监督和管理。应该说,车检新政是政府简政放权的一个方面,政府部门把由自己承担的职能下放给社会之后,政府的功能开始从管理转向监督。因此,车管所、安检中心要依靠各检测线上的实时监控系统,对检测线的工作进行全程跟踪、监控;2第二是车主的监督,如今有些地方的检测中心已经将车辆实时监控系统对车主开放,使车主能在车辆检测的时候全程观看,有问题及时提出,从而实现车主与检测线的有效互动;第三是社会监督,在网络发达的时代,媒体的力量得以充分的发挥,因此可以利用新闻媒体以及各种新媒体、自媒体等手段,对该行业进行监督,对出现的违规现象及不合理现象进行曝光,从侧面推动检测行

8、业约束和规范自己的行为。第四是行业内的监督,虽然同一地区内的检测机构存在着竞争关系,但是这种竞争也是一种监督,能够相互监督、相互借鉴,取长补短。车检新政推出后,汽车检测行业就失去了“金饭碗”,不能再延续以往的“等车主上门”的工作方式,而且新检测中心的涌入以及机动车异地检测政策的推出也使得车主有了更多的选择,在越来越激烈的市场竞争中,尤其对于第三部门来说,服务也是一种核心竞争力,因此,只有不断的提高和改进自身的服务质量和服务水平,才能够吸引车主,留住车主。而要提升自身的服务质量,一方面是要在软硬件建设上下功夫,加大投入力度,为车主营造一个舒适的空间,让车主等待的时候不枯燥;一方面是要注重提升职员的素质,要注重职员的教育知识水平,同时也要在业务水平、服务方式和服务态度、礼仪规范等方面为职员提供相关的培训,提高工作效率和服务水平,让车主能够享受到高效率的优质的服务。【相关文献】1 郭庆钢沈阳市汽车检测中心成本分析与控制的研究 D.吉林大学,2013.2 孟庆春、刘云卿基于汽车检测线的实时网络监控系统 J.微计算机信息,2010(2).

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