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1、氧气、液氧充装站 安全技术操作规程 氧气、液氧充装站安全技术操作规程 氧气瓶内余气处理操作规程,3 氧气瓶充装前、后检查操作规程，,，4.5 低温绝热液氧瓶充装前、后检查操作规程,6 氧气瓶充装操作规程,7.8 低温绝热液氧瓶充装操作规程,9.10 低温液氧泵操作规程,11.12 低温液氧汽车罐车卸车操作规程,13.14 低温液氧汽车罐车装车操作规程,15.16 液氧储罐安全操作规程，,，17 氧气瓶内余气处理操作规程 一、经充装前、后检查不合格的气瓶，属于下列情况之一者，应进行排放余气处理:1.瓶内气体质量不符合要求的；2.对瓶内介质有怀疑的；3.需送检或修理的气瓶；4.超量充装的气瓶。二、
2、排放余气 1.将待排放的气瓶运到指定的排放管，用链子锁好，将排放管软管接头与瓶阀接好，将气瓶接口的支阀和气瓶阀门打开。2.缓慢打开排放管上排放总阀进行余气排放。三、结束 1.待瓶内余气排完后，关闭气瓶阀门和支阀。2.卸下软管接头，移出气瓶。3.填写余气处理记录表。四、注意事项 1.排放余气时应缓慢，防止余压较大而倒瓶、伤人。2.排放余气时，如发现异常或异味（如白雾、着火、刺激性气味等）应马上关闭瓶阀和支阀。将瓶移至安全地点，报告班长。3.搬运气瓶应轻拿轻放，禁止撞击气瓶。XXXXXXX气体有限公 司 2009年3月15日 氧气瓶充装前、后检查操作规程 一：气瓶充装前检查 气瓶充装前应逐只检查，
3、有下列情况之一的气瓶，禁止充装：1:非自有产权或档案不在本单位的；2:不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的；3:进口气瓶未经安全监察机构批准认可的；4:制造钢印中充装气体的名称不是氧气的，或化学分子式不是 Q 的；5:警示标签上印有的瓶装气体名称及化学分子式与制造钢印不一致的；6:原始标记不符合规定，或钢印标志模糊不清、无法辨认的；7:颜色标记不符合气瓶颜色标志GB7144 勺规定，外表面颜色不是淡（醐）兰色的，或严重污损、脱落，难以辨认的；8:使用超过 30 年的；9:超过检验期限的；10:附件不全、损坏或不符合规定的；11:瓶体或瓶阀沾有油脂的；12:生产国的政府已宣布报废的；13:经过改
4、装的；14:瓶阀的出口螺纹不是右旋的；15:瓶内无剩余压力的；16:外表面有裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷的；17:新气瓶或定期检验后的气瓶首次充装，未经抽真空或置换处理合格的。经检查合格的气瓶应标识，放到可充瓶区；不合格的气瓶标识后，放到不可充瓶区 二：气瓶充装后检查 气瓶充装后应逐只检查，不符合要求时应进行妥善处理。检查内容如下：1:瓶内压力（充装量）及质量是否符合安全技术规范及相关标准的要求；2:瓶阀及其与瓶口连接的密封是否良好；3:气瓶充装后是否出现鼓包变形或泄漏等严重缺陷；4:瓶体的温度是否有异常升高的迹象；5:气瓶的瓶帽、防震圈、充装标签和警示标签是否完整。三：填写
5、充装前、后检查及充装记录表。四:注意事项 1:气瓶颜色或其它标记以及瓶阀出口螺纹与所充装氧气的规定不相符的气瓶，除不予充气外，还应查明气瓶的来源，追究原因，并报告上级主管部门或当地特种设备安全监督管理部门进行处理。2:无剩余压力的气瓶，充装前应充入氮气置换后，抽真空。之后如发现瓶阀出口处有污迹或油迹，应卸下瓶阀，进行内部检查或脱脂。确认瓶内无异物，按规定再进行置换，除去瓶内的空气及水分，经分析合格后方能充气。3:发现瓶内积水时，充气前应将气瓶倒置，轻轻开启瓶阀，完全排除积水后方可充装。4:采用肥皂液进行检漏，发现有漏气瓶，必须立即处理。XXXXXXX 气体有限公司 2009 年 3 月 15
6、日低温绝热液氧瓶充装前、后检查操作规程 一：气瓶充装前检查 气瓶充装前应逐只检查，有下列情况之一的气瓶，禁止充装：1:非自有产权或档案不在本单位的；2:不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的；3:进口气瓶未经安全监察机构批准认可的；4:超过检验期限的；5:附件不全、损坏或不符合规定的；6:瓶体或瓶阀沾有油脂或其它污物的液体；7:气瓶有报废标记的；8:瓶内无剩余压力的；9:外表面有裂纹、明显变形及其他严重外部损伤缺陷的；10:新气瓶或定期检验后的气瓶首次充装，未经抽真空或置换处理合格的。经检查合格的气瓶应标识，放到可充瓶区；不合格的气瓶标识后，放到不可充瓶区。二：气瓶充装后检查 气瓶充装后应逐只检
7、查，不符合要求时应进行妥善处理。检查内容如下：1:压力、充装量是否在规定范围内；2:液氧纯度是否在规定范围内；3:瓶体的进出液阀是否有泄漏或瓶体严重结霜；4:瓶阀及其与瓶口连接的密封是否良好；5:安全附件是否完好正常；6:警示标签和充装标签粘贴是否正确。三：填写充装前、后检查及充装记录表。四:注意事项 1:复检秤必须在检定有效期内，先校准“0”位，然后逐瓶进行复称检查。2:复称不合格气瓶的处理：超过允许充装量的，应打开气瓶放空阀，排出超过部分,充装量不足的，由充装员负责处理，并且及时调校失准的充装秤。3:采用肥皂液进行检漏，发现有漏气瓶，必须立即打开气瓶放空阀，放空后把气瓶放入不可充瓶区。XX
8、XXXXX 气体有限公司 2009 年 3 月 15 日XXXXXX 发体有限公司 氧气瓶充装操作规程 一、准备工作 1.充装操作人员要穿好防护用品。2.检查充装排上的所有充装软管、管路，接头和阀门没有磨损、脱扣、破裂、漏气现象。3.检查所有阀门、压力表、安全阀，是否完好和安全可靠。4.确认待充装的氧气瓶已检查合格，并有可充标记。5.瓶内须有余压，方可充装。二、充装操作 1.将标有可充标记的气瓶运到充装排上用链子锁好，将充装排上的充装接头与瓶阀接好，将瓶阀和气瓶接口的各支阀全部打开；2.通知运行工开启液氧泵；3.缓慢开启充装排总阀；4.缓慢打开一组充装排总阀，从充气开始，充装人员应随时观察充装
9、排压力表的变化情况，并检查是否有漏气情况；5.在瓶内气体压力达到充装压力的 7Mpa以前，用手逐只检查瓶体温度是否大致一样，在瓶内气体压力达到10Mpa 时检查夹具与瓶阀的密封是否良好，注意监听瓶内有无异常声音，发现异常时应及时妥善处理；6.注意气瓶充装压力，不得超压；7.当压力达到充装压力的 10%以上时，禁止插入空瓶；8.氧气瓶的充装流量不大于 8m3/h（标准状态气体）且充装时间不得少于 30 分钟;9.一组氧气瓶达到充装压力后，微开另一组待充氧气瓶充装排总阀，缓慢关闭已完成充装的一组充装排总阀，及时全开待充氧气瓶充装排总阀，然后关闭已充满氧气的瓶阀，缓慢打开放空阀，待管道压力降至 0.
10、2MPa 以下时，关闭 放空阀和各支阀，从充装装排上取下气瓶，做好充装记录；10.应用肥皂液对瓶阀与瓶口连接处、安全装置、瓶阀出口等处进行检漏。检查合格后，戴好瓶帽。粘贴气瓶警示标签和充装标签，送到实瓶区。三、充装操作指标 1.氧气在不同充装温度下的最高充装压力见下表：充装温度 C 最局充装压力 Mpa 5 14.0 10 14.3 15 14.7 20 15.1 25 15.4 30 15.8 35 16.1 40 16.5 2.每排最少充装瓶数：不少于 15 瓶。3.充装时间A30 分钟。4.低温液化气体汽化器氧气出口温度应大于 00C.四、停止充装 1.当气瓶充装结束时，通知运行工停下液
11、氧泵。充装人员应关闭送氧总阀。缓慢打开充装排放空阀，卸压至0.2MPa。2.关闭所有阀门。五、异常情况处理方法 厅 P 异常情况 原因 处理方法 1 个别气瓶充/、进气体 瓶阀没完全打开。打升制阀。瓶阀损坏。停止该瓶充装，修理或更换瓶阀 2 气瓶瓶体温度异常升高 充装速度太快。停止充装，检查气瓶数量是否符合要求及是否后气瓶充/、进气体。3 气瓶出现鼓包父形 气瓶材料强度不够。停止该瓶充装，将气体放空，送检。4 瓶阀与瓶口连接处泄漏 瓶阀与瓶口没连接好。停止充装，将气体放空。将瓶阀与瓶口连接好。6 气瓶内后异曲尸首 气瓶内启异物。停止该瓶充装，另行处理。K、注意事项 1:充装员的服装、工具等绝不
12、能沾有油脂，不得穿铁钉鞋，不得用金属器具敲击瓶阀或管道。2:若发现进入充装间的高压氧气管结霜严重，应立即停止充装气瓶，检查气化器工作是否正常。3:定期检查充装排上的阀门、充装软管、接头和管道；安全阀和压力表应在检定有效期内。4:操作任何阀门时，充装员必须站在其侧面，缓慢进行操作，且必须一次开足或关严（严而不紧）。5:充装压力高于 12.5MPa 时，不宜进入充装间。XXXXXXX 气体有限公司 2009 年 3 月 15 日 低温绝热液氧瓶充装操作规程 一:准备工作 1:充瓶员应按规定佩戴防冻手套、带有面罩的头盔、穿防砸皮鞋和防冻服；2:每班充装前，首先校对充装秤的“0”位；3:检查充装秤的校
13、验有效期及其静电接地导线连接是否良好；4:检查充装软管和充装阀是否密封良好。二:充装操作 1:将检查合格的低温绝热气瓶放置在充装秤台板中央，读取台秤上气瓶的重量 弁记录；2:将充装支管上的软管接头与液低温绝热气瓶进液阀相连；3:再次称重，确定由于接管而增加的重量；4:根据低温绝热气瓶规格和气瓶最大允许充装量在台秤上设置所需充装的重量，气瓶充装后的重量不得大于气瓶标记重量与最大充装量之和；5:确认低温绝热气瓶增压阀在关闭状态，打开低温绝热气瓶放空阀；6:打开出液储罐液相出口阀，依次开启低温绝热气瓶进液阀，充装支管阀门；7:充瓶作业期间充装员应密切监控低温绝热气瓶压力情况，调节低温绝热气瓶 放空阀
14、，使储罐与瓶的压力差为0.3MPa。观察台秤读数，是否达到拟充液态 气体重量。当读数显示被充气瓶已接近拟充液态气体重量时，应适当关小充装 支管阀门；8:充瓶达到允许的充装量后，依次关闭出液储罐液相出口阀、充装支管阀门、低温绝热气瓶进液阀和放空阀；9:开启充装支管排放阀，排放低温绝热气瓶充瓶进液软管上的残液后，关闭充 装支管排放阀。三:停止充装 1:拆卸进液软管；2:检查是否关闭上述所有阀门。3:填写充装记录。四:异常情况处理方法 序号 异常情况 原因 处理方法 1 压力过高或升压过快。充装过量。控制充装抗，按标准充装。0 真空度不够。抽真空。2 瓶阀与充装软管连接处泄漏。连接/、好。停止充装，
15、打开低温绝热气瓶放空阀放空，将软管与瓶阀连接好。3 工瓶充满但无压力显示。压力表损坏。更换压力表。4 瓶体顶部有结霜现象。液位计泄漏。检查液位计连接处有无泄漏，更换密封垫圈。5 气瓶安全阀起跳。真 空 度 不够。停止充装，打开低温绝热气瓶放空阀放空，将气瓶送气瓶检验机构。五：注意事项 1:充瓶前应校验台秤，检查低温绝热气瓶增压阀，确保其处于关闭状态，不得将低温绝热气瓶横放充装；2:开启气瓶阀门时，充装员应站在瓶阀出口的侧面，缓慢操作，气瓶充装时，注意监听瓶内有无异常声响，随时检查气瓶各处的密封状况，瓶内温度情况，发现异常立即关闭充装支管阀门；3:充装后的气瓶应做好标记放到实瓶区以免与空瓶混淆。
16、XXXXXXX气体有限公司 2009年3月15日 低温液氧泵操作规程（适用BPO-200-600/165.SVNA200-600/165型）一、准备工作 1.调节皮带松紧度，并转动大皮带轮，观察有无卡住现象。2.检查泵传动箱内的油位（应略高于导轨面）。3.检查各管路接头处连接是否可靠，密封性是否良好。5.低温液体泵的预冷：稍开泵进液阀，使介质从缸头方向进入缸套末端。在预冷过程中，打开泵上排气阀放气。预冷过程中应转动皮带轮观察有无卡住现象，待泵体温度慢慢下降到操作温度（排放管放出液体），关闭泵排气阀。预冷完毕（预冷时间应大于15 分钟）。再转动大皮带轮，观察有无卡住现象。6.调整液氧的过冷度。液
17、氧进泵时必须保证有 5c 左右的过冷度，否则泵的效率不能达到设计要求。通常情况下，通过提高液氧的进口压力调整过冷度。二、启动运行 1.全开泵进、出液阀，按启动键，观察泵的运转是否正常。2.当泵运转正常时，可逐渐关小泵出液阀，使泵出口压力升到5MPa。3.当上述工作全部进行完毕后，可将排液压力升至16.5MPa。三、操作技术指标 1.泵进口压力：0.1Mpa0.6MPa;2.泵出口压力：16.5MPa;3.传动箱内的润滑油温w65Co 4.液氧流量:200-600dm3/h.5 泵转速：437875r/min 四、巡回检查 1.密封圈的渗漏检查：当泵在运转正常时，操作人员应注意观察活塞杆密封圈有
18、无渗漏。活塞杆有无结冰，若有小渗漏可拧紧活塞杆靠传动箱的拼紧螺母。若仍然渗漏，必须将拼紧螺母松出几圈重新拧紧。2.检查泵运转时的声音是否正常。3.检查泵运转时泵体的发热情况。4.检查泵的进出口压力是否在允许范围内。五、正常停车程序 1.按停车键，关泵进液阀，开泵排气阀放空泵内低温液体后，关闭排气阀。2.断开电源。六、紧急停车程序 1.立即按泵停车键，停止泵运转。2.其余步骤与正常停泵操作相同。七、常见故障处理方法 故障表现 原因分析 处理方法 电机不能启动 无电源或按错线。改正接线方法。泵的压力打不上(1)预冷时间不够；(1)继续预冷；(2)泵出口管路密封不良；(2)恢复密封件；(3)进、排液
19、阀有脏物；(3)检查进、排液阀，去掉脏物；(4)进、排液阀磨损影响密封；(4)修复或更换阀座；(5)活塞环磨损；(5)更换活塞环。电机启动后，活塞杆不能运动(1)气缸中有水而且冻结，使活塞不能运动；(1)去除气缸中水份；(2)活塞杆上的密封圈拼得太紧，使活塞杆不能活动；(2)调整活塞杆上拼紧螺母；(3)传动箱两端轴承间隙被压死(3)调整轴承间隙。密封圈渗漏大 使用过久，磨损或装配不当。调换新的密封圈或重新拼紧。八、注意事项 1.随时注意泵在运转时的响声，若发现响声应立即停泵检查。2.保持传动箱内的油位高度。3.传动箱内润滑油W65C,若温度不正常应停泵检查。4.密封圈拆换时应严格去油，当泵运转
20、一定的时间后，应注意观察密封圈处有否泄漏，如果密封不好，将直接影响到泵的安全可靠性。务必引起高度重视。5.泵长期停止工作后，应将拼紧螺母松出几圈。待到下次使用时再拧紧。泵运转 时间较长后，活塞杆后会有一些微弱的泄漏，属于正常情况，若泄漏较大，无法排除应更换密封圈。6.认真填写泵的运行记录表，签名备查。XXXXXXX气体有限公司 2009年3月15日 低温液氧汽车罐车卸车操作规程 一：卸车前检查和准备工作 1:检查随车必带的文件和资料：(1)汽车罐车使用证；(2)机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证；(3)押运员证；(4)准运证；(5)汽车罐车定期检验报告复印件；(6)液面计指示刻度与容积的对应关系表
21、，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表；(7)运行检查记录本；(8)汽车罐车装卸记录 2:检查罐车储液量、罐车压力、允许充装量。3:检查罐车消防器材以及安全附件是否完好。4:检查罐车外观是否凹陷，真空是否完好。二：正常卸车程序 1:罐车到达公司充瓶储罐区域后，配送驾驶员首先应停稳罐车，押运员则将 制动块垫于罐车的右后轮处，同时需确认所要充装的储罐介质与所送货物介质是否一致，待确认一致后方可进行下一步操作；2:配送驾驶员或押运员通知充瓶车间收货人员来到充装现场，共同确认卸液 前的储罐液位及罐内压力，做好记录；3:在驾驶员的监护下，押运员连接充装软管，软管的连接必须紧固、良好、不得漏液。打开罐
22、车增压阀进行增压，准备卸液；4:连接软管后，押运员应先慢慢打开罐车的吹除阀，用气相介质向软管连接 部分吹除，把空气吹除干净，以确保充装介质的质量；5:吹除23分钟后，押运员应立即关闭吹除阀，慢慢打开罐车下阀(出液 阀)，同时慢慢打开受液储罐上阀(进液阀)。此时进入罐车向受液储罐卸液的状态。操作阀门时，押运员必须关注罐车和储罐的压力表，避免压力 剧烈变动。6:如需要保持工作压力的，押运员还应不断调节受液储罐的上、下阀，进行压力稳定控制。7:整个卸液过程中，罐车驾驶员、押运员必须严密监视罐车、储罐的压力及液位，如有异常押运员和驾驶员应立即采取应急措施，杜绝事故的发生。8:受液储罐开始进液后，如液位
23、计读数一直无变化，押运员应立即停止操 作，弁由驾驶员通知有关维修人员，在采取相应安全措施后再操作，以防 止因液位计故障而导致过量充装。9:当受液储罐溢流阀出液，押运员应立即关闭罐车下阀（出液阀），关闭受液储罐的上阀（进液阀），停止卸液。此时说明受液储罐已满罐位，严禁过量 充装。10:同时押运员关闭罐车的增压阀，打开受液储罐（或罐车）的吹除阀，释放 软管连接部分的残液，弁确认吹除阀出口已无残液，充装软管内余压已释放，确保两侧阀门均紧闭良好，才能卸除软管连接部分（包括转换接口）。11:卸液完毕后驾驶员会同车间收货人员共同确认受液后的罐位及压力，同时在确认单上签名确认，以备核查。12:按照称重要求，
24、应空车回磅以确保实际卸液重量，驾驶员将磅单与已签名确认的液体产品提货单（注明实磅数量），交给发货员，予以确认。三：卸车后检查 1:检查受液储罐内压力是否稳定；2:受液储罐及送液槽罐的上下进液阀的关闭情况是否良好；3:储罐的罐体外壁的温度是否有过低的情况；四:异常情况紧急停车处理程序 1.当储罐内压力上升接近最高工作压力时，应立即打开储罐气体排放阀进行卸压。2.当出现安全阀起跳不回座或爆破片破裂时，应暂时关闭其根部阀，迅速向上级报告组织抢修。此时，应密切监视储罐压力的变化情况，必要时打开气体排放阀卸压，待安全阀修复回座或更换好爆破片后再打开根部阀。五：注意事项 1.阀门的启闭应缓慢，防止太快太猛
25、。2.操作过程中要经常检查以下项目：（1）阀门是否处于正确的启闭位置；（2）压力表、液位计是否准确，防止液位过低造成抽空。（3）设备管道、阀门有无泄漏、堵塞；（4）储罐安全阀和防爆片是否存在超压不开启、不爆破的现象。若存在，应立即校准 安全阀和更换防爆片。3.操作中应避免液氧与皮肤接触。4.检查储罐的跑冷情况，防止液氧泄漏。5.储罐内有压力时，禁止维修或紧固。需要带压操作时，必须制定好安全措施和操作程序。XXXXXXX 气体有限 公司 低温液氧汽车罐车装车操作规程（只针对紧急事故特殊情况）一：装车前检查和准备工作 1.检查应急车辆资料：（1）汽车罐车使用证；（2）机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证
26、；押运员证；准运证；（3）汽车罐车定期检验报告复印件；（4）液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表；2.检查罐车储液量、罐车压力、允许充装量。3.检查罐车消防器材以及安全附件是否完好。二：紧急装车程序 1.罐车到达充装地点后，驾驶员应首先停稳罐车；押运员应将制动块垫于罐车的右后轮处，除做好其他的安全措施外，还应确认罐车标定的介质与充装的介质是否相同。2.押运员必须在驾驶员的监护下进行以下的装车的操作。3.押运员在确认充装口与充装软管口径是否一致后，进行软管连接作业。接口的连接必须密封、紧固。4.押运员确保罐车内压力低于出液储罐内的压力。5.押运员关闭放空阀，
27、打开吹除阀，用气相介质将充装软管内的空气吹除干净，以确保回收液体的质量。6.吹除约 23 分钟后，押运员关闭罐车的吹除阀。打开储罐的底部阀，罐车的上阀（进液阀）,并打开罐车溢流阀，开始进液。7.如罐车压力没有上升，可慢慢打开罐车下阀（进液阀）；如罐车压力上升，不可打开罐车下阀.（此时罐车进入充装状态）。8.罐车进入充装状态后，押运员应密切监视罐车的压力和液位。9.根据罐车液位计，到规定允许的最大充装量关闭储罐阀门。XXXXXXX 2009 年 3 月 15 日 气体有限公司 10.押运员关闭罐车上阀（进液阀）后，打开吹除阀。将软管中的残液通过吹除阀排除干净 11.如果吹除阀排放残液不净时，押运
28、员应立即检查储罐的阀门是否紧闭，同时应检查罐车的阀门是否紧闭，以防止因阀门故障关闭不紧而造成事故。12.押运员在确认软管中无残液和余压后，才能拆卸充装软管。13.押运员在拆除软管后，还必须检查所有阀门同时还应检查罐车压力，以确保安全 14.押运员取出制动块后，罐车方能离开充装现场。三：装车后检查 1:检查受液罐车内压力是否稳定。2:受液罐车及送液梢罐的上下进液阀的关闭情况是否良好。3:受液罐车的罐体外壁的温度是否有过低的情况。四:异常情况紧急停车处理程序 1.当罐车内压力上升接近最高工作压力时，应立即打开罐车气体排放阀进行卸压。2.当出现安全阀起跳不回座或爆破片破裂时，应暂时关闭其根部阀，迅速
29、向上级报告组织抢修。此时，应密切监视罐车压力的变化情况，必要时打开气体排放阀卸压，待安全阀修复回座或更换好爆破片后再打开根部阀。五:注意事项 1.阀门的启闭应缓慢，防止太快太猛。2.阀门是否处于正确的启闭位置。3.压力表、液位计是否准确。4.设备管道、阀门有无泄漏、堵塞。5.操作中应避免液氧与皮肤接触。6.检查储罐的跑冷情况，防止液氧泄漏。XXXXXXX气体有限公司 2009 年 3 月 15 日液氧储罐安全操作规程 一：储罐操作工艺指标 1.最高工作压力：0.8MPa;2.最低工作温度：-196Co 二：储罐进液操作程序 1.准备工作 1.1 检查并确保储罐压力指示值正常。1.2 检查并确保
30、储罐液位计指示值正常。1.3 检查并确保储罐阀门及管线接头等处没有泄漏。2.储罐首次进液操作（指内筒处于常温状态时的充装）2.1 连接充液软管、确保全部阀门处于关闭状态。2.2 开启储罐气体排放阀、液位计均衡阀、液位计气相阀和液位计液相阀。2.3 开启罐车排液阀和储罐充装管排放阀，吹扫充液软管及管路。吹扫完毕后，关闭储罐充装管排放阀。2.4 开启储罐顶部进液阀和增压器输出阀，由储罐顶部充液；顶部进液阀初始度应小些，待管路和内筒逐渐冷却，内筒有一定液位，压力较为稳定时，开大顶部进液阀，加大充装速度。2.5 关闭液位计均衡阀，当液位计显示有 300500m 僦体时，关闭顶部进液阀、增压器输出阀，开
31、启底部进液阀、增压器输入阀，改由底部进液充装。顶部和底部不可同时充装。2.6 当储罐液体接近最高允许充装量时，开启储罐溢流阀，当溢流阀喷出液氧时,应立即关闭罐车排液阀、底部进液阀、增压器输入阀及溢流阀，停止入液。2.7 开启储罐充装管排放阀，卸去充液软管的压力后关闭充装管排放阀，拆下充液软管。3.储罐补充进液操作程序（指内筒已有低温液体处于冷态时的充装）（补充进液操作程序与首次进液操作基本相同，不同的是内筒已有低温液化气体，不需要冷却内筒，因此，一开始即可开大底部进液阀和增压器输入阀，由底部充液。）4.填写操作记录表。三：储罐出液操作程序 向泵输液时，泵与储罐接泵进液口之间设有一只低温截止阀，
32、低温液化气体通过泵加压后送入气化器气化后充装气瓶。.准备工作 检查储罐压力指示值是否正常。检查储罐液位计指示值是否正常。检查储罐阀门及管线接头各处是否泄漏。.储罐出液充装气瓶操作程序 开通出液储罐出液口至液氧泵进口管路的阀门；开通液氧泵出口至灌瓶总管路 的阀门。通知设备操作员启动液氧泵。充装气瓶结束，通知设备操作员停机。关闭本作业上述的气、液相阀门。3 填写操作记录表。四:注意事项 洀戀攀爀攀搀开愀 搀愀昀戀攀搀戀昀戀戀攀攀阀门的启闭应缓慢，防止太快太猛。洀戀攀爀攀搀开愀 搀愀昀戀攀搀戀昀戀戀攀攀操作过程中要经常检查以下项目：阀门的是否处于正确的启闭位置；压力表、液位计是否准确，防止液位过低造
33、成抽空。设备管道、阀门有无泄漏、堵塞；储罐安全阀和防爆片是否存在超压不开启、不爆破的现象。若存在，应立即校 准安全阀和更换防爆片。洀戀攀爀攀搀开愀 搀愀昀戀攀搀戀昀戀戀攀攀操作中应避免液氧与皮肤接触。洀戀攀爀攀搀开愀 搀愀昀戀攀搀戀昀戀戀攀攀检查储罐的跑冷情况，防止液氧泄漏。洀戀攀爀攀搀开愀 搀愀昀戀攀搀戀昀戀戀攀攀储罐内有压力时，禁止维修或紧固。需要带压操作时，必须制定好安全措施和操作程序。五：异常情况紧急停车处理程序 .当储罐内压力上升接近最高工作压力时，应立即打开储罐气体排放阀进行卸压。.当出现安全阀起跳不回座或爆破片破裂时，应暂时关闭其根部阀，迅速向上级报告组织抢修。此时，应密切监视储
34、罐压力的变化情况，必要时打开气体排放阀卸 压，待安全阀修复回座或更换好爆破片后再打开根部阀六：常见故障及处理方法 现象 原因 处理方法 使用过程中压力异常升高。停止使用时，增压器输入阀和输出阀未关严。关严增压器输入阀和输出阀。真空度恶化。测量真空，重新抽真空。珠光砂未装实或珠光砂下沉。补装珠光砂，重新抽真空。压力表指 7K 不准确。校验或更换压力表。液位计指示不准确。液位计失灵。检修液位计或更换液位计。液位计气相管或液相管渗漏或堵塞。检修及疏通。液位计接头处泄漏。检查并消除泄漏点。储罐外表结霜或结 解。真空度恶化。重新抽真空。顶部珠光砂下沉或未装实。补装珠光砂，重新抽真空。储罐压力不能维持。增压器增压能力不足。加大增压器或强化对流。增压系统不畅通，可能是增压器输入阀和输出阀关闭；压力调节阀压力调得太低。增压器输入阀和输出阀阀开启，压力调节阀调高。液位太低。重装液体。液体排放过快。降低液体排放速度或增大增压器。XXXXXXX气体有限公司 2009年3月15日