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1、土建中级职称考试市政工程专业知识题库三第七章道路工程1单选题城市道路按在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为（）个等级（江南博哥）。A.2B.3C.4D.5 正确答案：C参考解析：城市道路按在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。2单选题（）应中央分隔、全部控制出入、控制出人口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路 正确答案：A参考解析：快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，
2、并应设有配套的交通安全与管理设施。3单选题（）应连接城市各主要分区，在道路路网中起骨架作用，应以交通功能为主。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路 正确答案：B参考解析：主干路应连接城市各主要分区，在道路路网中起骨架作用，应以交通功能为主。4单选题（）应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路 正确答案：C参考解析：次干路应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。5单选题以解决局部地区交通，以服务功能为主的城市道路是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路 正确答案：D参考解析：支路宜与次干路和居住区、工业
3、区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。6单选题（）允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路 正确答案：D参考解析：支路允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口。7单选题城市道路工程设计规范(CJJ372016)规定快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的（）倍。A.0406B.0507C.0405D.0608 正确答案：A参考解析：快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的0406倍。8单选题道路交通量达到饱
4、和状态时的快速路设计年限为（）年。A.20B.15C.10D.8 正确答案：A参考解析：道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年；次干路应为15年；支路宜为10一15年。9单选题某城市主干路拟采用沥青路面，则该道路路面结构设计使用年限应为（）。A.15年B.20年C.30年D.10年 正确答案：A参考解析：各种类型路面结构的设计使用年限应符合下表规定：10单选题将全年小时交通量从大到小按序排列，城市道路设计小时交通量的位置一般采用第（）位小时。A.20B.30C.40D.50 正确答案：B参考解析：将全年小时交通量从大到小按序排列，设计小时交通量的位置一般采用第30位
5、小时，但对于交通量季节性变动特大的道路，如旅游用的道路等，交通量排序曲线斜率的缓和段不一定从第30位开始，则应根据实际情况，控制在第2040位小时之间。11单选题中央分隔带开口，一般情况下以每（）设一处为宜，选择在通视良好的路段。A.1kmB.2kmC.3kmD.4km 正确答案：B参考解析：中央分隔带开口，一般情况下以每2km设一处为宜，选择在通视良好的路段。12单选题当圆曲线半径小于或等于（）m时，应在圆曲线内侧加宽。A.150B.200C.250D.300 正确答案：C参考解析：当圆曲线半径小于或等于250m时，应在圆曲线内侧加宽，并应设置加宽缓和段。13单选题城市道路的纵断面的设计高程
6、宜采用道路设计中线处的（）设计高程。A.路基B.路床C.路面D.路肩 正确答案：C参考解析：城市道路的纵断面的设计高程宜采用道路设计中线处的路面设计高程；当有中间分隔带时可采用中间分隔带外侧边缘线处的路面设计高程。14单选题汽车行驶时，当视高为12m，物高为（）m时，驾驶人员自看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离，即为停车视距。A.01B.015C.02D.025 正确答案：A参考解析：汽车行驶时，当视高为12m，物高为01m时，驾驶人员自看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离，即为停车视距。15单选题驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时采取措
7、施，避免相撞时这一必需的最短距离是（）。A.行车视距B.超车视距C.会车视距D.停车视距 正确答案：A参考解析：驾驶员看到汽车前面的障碍物或迎面来车时能及时采取措施，避免相撞时这一必需的最短距离是行车视距。16单选题横净距是指视距线至（）的法向距离。A.路中线B.路面内边缘线C.行车轨迹线D.路基内边缘线 正确答案：C参考解析：横净距：指在曲线路段内侧车道上的汽车驾驶员，为取得前方视距而应保证获得的横向净空范围。指视距线至行车轨迹线的法向距离。17单选题某城市道路的变坡点桩号为K5+03000，i1=+5，i2=-4，竖曲线半径R=2000m，则该竖曲线终点桩号为（）。A.K4+94000B.
8、K5+03000C.K5+12000D.K5+21000 正确答案：C参考解析：=i2一i1=-9，L=R=一180m，T=L2=-90m，竖曲线终点ZD=K5+03000+90=K5+1200018单选题下列城市道路平面与纵断面设计指标中，核心指标是（）。A.圆曲线半径B.设计速度C.竖曲线半径D.行车视距 正确答案：B参考解析：设计速度是道路设计时确定其几何线形的最关键参数。技术标准根据车辆的动力性能和地形条件，确定了不同等级道路的设计指标。设计速度一经选定，道路的所有相关要素如圆曲线半径、视距、超高、纵坡、竖曲线半径等指标均与其配合以获得均衡设计。19单选题道路平面设计中下列指标没有最小
9、限制的是（）。A.圆曲线半径B.缓和曲线长度C.不设缓和曲线的圆曲线半径D.超高横坡度 正确答案：D参考解析：行驶在曲线上的汽车由于受到离心力的作用，其稳定性受到了影响，离心力的大小又与曲线半径密切相关。为了行车安全与舒适，我国标准规定了三种圆曲线最小半径，即极限最小半径、一般最小半径和不设超高最小半径。汽车在缓和曲线上完成不同曲率的过渡行驶，所以要求缓和曲线有足够的长度，以使驾驶员能从容地操作方向盘，乘客感觉舒适，线型美观流畅，并且能顺利完成超高和加宽过渡，所以要规定缓和曲线的最小长度。20单选题按交通组织方式分，环形交叉口属于（）城市道路平面交叉口。A.平A类B.平B类C.平C类D.平D类
10、 正确答案：C参考解析：按交通组织方式分平A类、平B类、平C类。平A类为信号控制交叉口，平B类为无信号控制交叉口，平C类为环形交叉口。21单选题下列关于道路与轨道交通线路交叉的说法中，不正确的是（）。A.快速路与轨道交通线路交叉必须设置立体交叉B.主干路、次干路、支路与有轨电车的城市轨道交叉必须设置立体交叉C.行驶无轨电车的道路与铁路交叉必须设置立体交叉D.次干路与地方铁路的交叉必须设置立体交叉 正确答案：D参考解析：必须设置立体交叉的情况有：(1)快速路与轨道交通线路交叉；(2)主干路、次干路、支路与高速铁路、客运专线、铁路车站、铁路编组的交叉；(3)行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉；
11、(4)主干路、次干路、支路与除有轨电车道外的城市轨道交通交叉。22单选题城市道路路基设计规范(CJJ1942013)规定快速路、主干路、次干路填方路基顶面下008m范围内路基压实度要求分别是（）。A.96、95、94B.94、95、96C.98、97、96D.98、97、97 正确答案：A参考解析：城市道路路基设计规范(CJJl94_2013)规定，路基压实度要求如下表所示。注：1表中数值均以重型击实标准为准。2填方高度小于80cm路段，原地面以下路床范围内土的压实度不应低于表列挖方要求。23单选题城市道路路基设计规范(CJJl942013)规定主干路、次干路、支路的填方路基顶面下0815m范
12、围内对路基填料最小强度要求分别是（）。A.3、3、4B.3、4、3C.4、3、3D.4、3、2 正确答案：C参考解析：城市道路路基设计规范(CJJ1942013)规定采用细粒土填筑路基时，填料最小强度应符合下表的规定。24单选题填方路基应优先选用级配较好的（）作为填料。A.砂类土B.黏性土C.粉性土D.砂土 正确答案：A参考解析：路基填料中砂性土是最优的，其次是黏性土，粉性土属于不良填料。砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土。25单选题为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水，可设置（）。A.排水沟B.急流槽C.边沟D.天沟 正确答案：C参考解
13、析：边沟指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水，在路基两侧设置的水沟。26单选题为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置（）。A.排水沟B.急流槽C.边沟D.天沟 正确答案：D参考解析：截水沟，又称天沟，指的是为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置拦截水流的水沟。27单选题将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外，可设置（）。A.排水沟B.急流槽C.边沟D.天沟 正确答案：A参考解析：排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水沟。28单选题下列属于地面排水设施的是（）。A.盲沟
14、B.倒虹吸C.渗沟D.渗井 正确答案：B参考解析：地面排水设施类型包括边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等，必要时设渡槽、倒虹吸及积水池。29单选题下列路基冲刷防护中，属于直接防护的是（）。A.抛石B.格坝C.丁坝D.顺坝 正确答案：A参考解析：抛石防护、砌石护坡属于冲刷加固与防护的直接防护；间接防护是修建导流结构物，作用是改变水流方向，消除或减缓水流对堤岸直接破坏，减轻堤岸近旁淤积，消除水流对局部堤岸的损害，如修建格坝、丁坝、顺坝等。30单选题下图中属于（）挡土墙。A.重力式B.衡重式C.钢筋混凝土悬臂式D.钢筋混凝土扶壁式 正确答案：B参考解析：解析31单选题抗滑桩主要是承担（）荷载。A.
15、水平B.竖向C.斜向D.垂直 正确答案：A参考解析：抗滑桩是通过桩身将上部承受的坡体推力传给桩下部的侧向土体或岩体，依靠桩下部的侧向阻力来承担边坡的下推力，而使边坡保持平衡或稳定。抗滑桩主要是承担水平荷载。32单选题下列结构中不能承受土压力作用的是（）。A.护面墙B.抗滑桩C.土钉支护D.桩板式挡土墙 正确答案：A参考解析：护面墙是保护边坡，不让其继续风化，不受力。33单选题路面结构在荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，这类路面结构是（）。A.刚性路面B.半刚性路面C.半柔性路面D.柔性路面 正确答案：D参考解析：城镇道
16、路路面按力学性能分柔性路面和刚性路面，其中柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土(英国标准称压实后的混合料为混凝土)面层、沥青碎石面层、沥青贯人式碎(砾)石面层等。34单选题水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为（）。A.拉杆B.传力杆C.补强钢筋D.拉筋 正确答案：B参考解析：水泥混凝土路面接缝中设有钢筋，纵向缝为拉杆，横缝中为传力杆。35单选题水泥混凝土路面的接缝按其作用与功能可划分为（）。A.横缝、纵缝B.横缝、纵缝、缩缝、胀缝C.缩缝、胀缝、施工缝D.横缝、纵缝
17、、施工缝 正确答案：C参考解析：水泥接缝按方向分为横缝和纵缝两种。根据作用的不同，接缝分为缩缝、胀缝和施工缝。36多选题城市道路的机动车设计车辆应包括（）。A.小客车B.大客车C.大型车D.铰接车 正确答案：A,C,D参考解析：机动车设计车辆应包括小客车、大型车、铰接车。37多选题城市主干路设计速度可采用（）kmh。A.80B.60C.50D.40 正确答案：B,C,D参考解析：城市各级道路的设计速度应符合下表的规定。38多选题分车带按其在道路横断面中的不同位置和功能，可分为（）。A.中间分车带B.绿化带C.中央分隔带D.两侧分车带 正确答案：A,D参考解析：城市道路的分车带按其在横断面中的不
18、同位置与功能分为中间分车带(简称中间带)及两侧分车带(简称两侧带)。分车带由分隔带及两侧路缘带组成。39多选题路侧带可由（）等组成。A.人行道B.车行道C.绿化带D.设施带 正确答案：A,C,D参考解析：路侧带可由人行道、绿化带、设施带等组成。40多选题路线纵断面竖曲线要素包括（）。A.半径B.切线长C.外距D.内距 正确答案：A,B,C参考解析：竖曲线要素包括坡度差、半径、切线长、曲线长、外距等。41多选题构成路基的三要素是（）。A.路基宽度B.路基横坡度C.路基高度D.路基边坡坡度 正确答案：A,C,D参考解析：构成路基的三要素包括路基宽度、路基高度和路基边坡坡度。42多选题路基稳定影响因
19、素属于人为因素的是（）。A.地理B.荷载因素C.地质D.路基结构 正确答案：B,D参考解析：路基稳定性影响因素主要分为：自然因素和人为因素。自然因素包括地理、地质、气候、水文、水文地质等因素；人为因素包括荷载因素、路基结构、施工方法及质量、人为设施及养护措施等。43多选题影响路基压实效果的主要因素有（）。A.土质类型B.含水量C.压实功能D.碾压温度 正确答案：A,B,C参考解析：影响路基压实效果的主要因素有土质类型、含水量和压实功能，在常温下碾压温度不会影响压实效果。44多选题常见的地下排水设施有（）。A.盲沟B.渗沟C.倒虹吸D.渗井 正确答案：A,B,D参考解析：倒虹吸是地面排水设施。4
20、5多选题城市道路路面按结构强度可分为（）。A.刚性路面B.柔性路面C.高级路面D.次高级路面 正确答案：C,D参考解析：城市道路路面按结构强度分为高级路面和次高级路面；按力学性能分为刚性路面和柔性路面。46多选题水泥混凝土路面的优点有（）。A.强度高B.稳定性好C.开放交通早D.耐久性好 正确答案：A,B,D参考解析：水泥混凝土路面刚度大，强度高，具有良好的稳定性和耐久性、抗滑性及耐磨性，但是开放交通晚，水泥用量大，维修困难、接缝多等缺点。47多选题下列属于沥青路面破坏形式的有（）。A.开裂B.断板C.车辙D.接缝损坏 正确答案：A,C参考解析：沥青路面的破坏主要有裂缝、车辙、坑槽、壅包等。断
21、板和接缝损坏是水泥混凝土路面的破坏形式。第八章桥梁工程1单选题()不属于桥梁下部结构。A.桥墩B.桥台C.支座D.基础 正确答案：C参考解析：桥梁由上部结构、下部结构、支座和附属设施几个基本部分组成。对于梁桥来说，上部结构和下部结构的分界线为支座。上部结构：桥跨结构，是路线遇到障碍而中断时跨越障碍的主要承重结构。作用为承受车辆荷载，并通过支座传递给墩台。下部结构：桥墩、桥台和基础的总称，是支承桥跨结构并将荷载传至地基的建筑物。桥台设置在桥梁两端，桥墩则在两桥台之问。2单选题()不属于桥梁附属结构。A.桥面铺装B.伸缩缝C.支座D.桥头搭板 正确答案：C参考解析：桥梁附属设施由桥面系、桥头锥坡、
22、护坡等组成。桥面系通常包括桥面铺装层、伸缩缝装置、栏杆或护栏、人行道、灯柱、排水设施等。3单选题下列选项中()在竖向荷载作用下不产生水平反力。A.梁桥B.拱桥C.刚架桥D.缆索承载桥 正确答案：A参考解析：梁桥是用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁，在竖向荷载下无水平反力。4单选题下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩和桥台主要承受水平推力的是()。A.梁桥B.拱桥C.刚架桥D.悬索桥 正确答案：B参考解析：拱桥的主要承重结构是拱圈，在桥面竖向移动荷载作用下桥墩或桥台要承受水平推力，拱圈的受力以受压为主。5单选题下列桥型中，承重结构以受压为主的桥型是()。A.梁桥B.拱桥C.刚架桥D.悬索桥 正确答案
23、：B参考解析：拱桥的主要承重结构是拱圈，在桥面竖向移动荷载作用下桥墩或桥台要承受水平推力，拱圈的受力以受压为主6单选题在结构功能方面，桥台不同于桥墩的地方是()。A.传递荷载B.抵御路堤的土压力C.调节水流D.支承上部结构 正确答案：B参考解析：桥台是位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。7单选题下列桥梁类型中，属于按用途进行分类的是()。A.石拱桥B.人行桥C.特大桥D.刚架桥 正确答案：B参考解析：桥梁按用途分为公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农用桥、
24、人行桥、水运桥和管线桥等。8单选题某桥多孔跨径总长为100m，属于()。A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥 正确答案：B参考解析：按跨径大小和多跨总长分为特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中：特大桥：多孔跨径总长500m，单孔跨径100m；大桥：多孔跨径总长100m，单孔跨径40m：中桥：30m多孔跨径总长100m，20m单孔跨径40m；小桥：8m多孔跨径总长。300m，5m单孔跨径20m；涵洞：多孔跨径总长8m，单孔跨径5m。9单选题下图所示的拱桥中，属于()拱桥。A.上承式B.实腹式C.下承式D.空腹式 正确答案：C参考解析：上承式拱桥：桥面布置在主要承重构件之上。下承式拱桥：桥面布置在承
25、重结构之下。中承式拱桥：桥面在桥跨结构的高度中间。10单选题下列关于桥梁计算跨径的说法中，正确的是()。A.对于设支座的桥梁，为相邻支座中心的水平距离B.对于设支座的桥梁，为相邻两桥墩中心线的水平距离C.对于不设支座的桥梁，为上、下部结构相交面最外缘间的水平距离D.多孔桥梁中各孔净跨径的总和 正确答案：A参考解析：对于有支座的桥梁，计算跨径是指桥跨结构相邻两个支座中心间的水平距离。对于拱式桥，计算跨径是相邻拱脚截面形心之间的水平距离。用l表示，桥梁结构的力学计算是以l为准的。11单选题下列关于桥梁标准跨径的说法中，正确的是()。A.对于设支座的桥梁，为相邻支座中心的水平距离B.对于设支座的桥梁
26、，为相邻两桥墩中心线的水平距离C.对于不设支座的桥梁，为上、下部结构相交面最外缘间的水平距离D.对于不设支座的桥梁，为上、下部结构相交面之中心间的水平距离 正确答案：B参考解析：对于梁桥，标准跨径是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。12单选题桥梁的()可以表示该桥的通航和泄洪能力。A.计算跨径B.桥长C.标准跨径D.净跨径 正确答案：D参考解析：对于梁式桥净跨径指设计洪水位线上相邻两桥墩(或桥台)的水平净距离，可以表示该桥的通航和泄洪能力；对于拱桥指两起拱线间的水平距离。13单选题桥梁的总跨径是指各跨()之和。A.计算跨径B.桥长C.净跨径D
27、.标准跨径 正确答案：C参考解析：桥梁的总跨径是指各跨净跨径之和。14单选题桥上行车路面至桥跨结构最下缘之间的距离称为()。A.计算矢高B.净矢高C.桥梁建筑高度D.桥梁高度 正确答案：C参考解析：桥梁建筑高度是指桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。15单选题伸缩缝属于桥梁()。A.上部结构B.下部结构C.桥面构造D.基础 正确答案：C参考解析：桥面系通常包括桥面铺装层、伸缩缝装置、栏杆或护栏、人行道、灯柱、排水设施等。16单选题按上部结构的行车道位置，桥梁可分为()。A.中承式B.跨海C.高架D.立交 正确答案：A参考解析：按上部结构的行车道位置，桥梁可分为上承式、中承式和
28、下承式。17单选题赵州桥全桥只有一个位于桥面下方的大拱，这种创造性的设计，不但节约了石料还减轻了桥身的重量，该桥属于()。A.上承式拱桥B.中承式拱桥C.下承式拱桥D.均不是 正确答案：A参考解析：见本章单选题第9题解析。18单选题悬索桥的主要承重结构是()。A.塔柱B.悬索C.锚锭D.鞍座 正确答案：B参考解析：悬索桥，又名吊桥，指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。19单选题桥梁上的作用不包括()。A.永久作用B.可变作用C.偶然作用D.有时作用 正确答案：D参考解析：公路桥梁在设计计算时，将桥梁上的作用分为永久作用、可变作用和偶然作用
29、三大类。20单选题()属于可变作用。A.预加应力B.土侧压力C.汽车荷载D.水的浮力 正确答案：C参考解析：21单选题()属于偶然作用。A.汽车荷载B.人群荷载C.预应力荷载D.地震荷载 正确答案：D参考解析：22单选题关于连续体系梁桥受力特点说法错误的是（）。A.可以减少跨内主梁的高度，提高跨径B.配筋要考虑正负两种弯矩的要求C.属于静定结构D.可产生包括预应力、混凝土的收缩徐变等引起的附加内力 正确答案：C参考解析：连续体系梁桥，由于是超静定结构，产生附加内力的因素包括预应力、混凝土的收缩徐变、墩台不均匀沉降、截面温度梯度变化等。23单选题同整体式简支T形梁桥相比，装配式简支T形梁桥的优点
30、为()。A.结构刚度大B.整体性好C.施工进度快D.横向接缝少 正确答案：C参考解析：该题实际考察的仍然是现浇法和预制安装法的特点。24单选题在装配式T形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置()。A.钢板B.横隔板C.内纵梁D.腹板 正确答案：B参考解析：在装配式T形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置横隔板。25单选题装配式预应力混凝土空心简支板，在支点附近顶面配置纵向非预应力钢筋，其作用是用来承受()。A.预应力产生的压应力B.预应力产生的拉应力C.预应力产生的剪应力D.自重产生的拉应力 正确答案：B参考解析：装配式预应力混凝土空心简支板，在
31、支点附近顶面配置纵向非预应力钢筋，其作用是用来承受预应力产生的拉应力。26单选题装配式预应力混凝土简支T形梁跨中截面的下方做成马蹄形截面，其目的是()。A.增加梁的稳定性B.承受梁跨中较大的正弯矩C.便于布置预应力钢筋D.增强构件美观 正确答案：C参考解析：装配式预应力混凝土简支T形梁的梁肋下部增设“马蹄”以便布设预应力筋。梁端至少一倍梁高距离的范围内，腹板与“马蹄”同宽，以配合预应力筋弯起、两端布置锚头以及安放张拉千斤顶。27单选题一般来说，装配式钢筋混凝土简支梁中适用于跨径最大的断面种类是()。A.实心板B.空心板C.T形D.箱型 正确答案：D参考解析：箱梁的挖空率最大，适用的跨径最大。2
32、8单选题下列关于门式刚架桥的说法中，错误的是()。A.改善了桥头行车的平顺性B.增加了桥的跨越能力C.提高了结构的刚性D.减小了梁的高度 正确答案：B参考解析：门式刚架桥的主要特点是将桥台台身与主梁固结，既省掉了主梁与桥台之间的伸缩缝，改善了桥头行车的平顺性，又提高了结构的刚性。在竖向荷载作用下，可以利用固结端的负弯矩来部分地降低梁的跨中正弯矩，从而达到减小梁高的目的。29单选题下列关于斜腿刚架桥的说法中，错误的是()。A.主跨相当于一座折线形拱式桥B.常建造在跨越深谷地带C.为超静定结构体系D.为静定结构体系 正确答案：D参考解析：斜腿刚架桥的主跨相当于一座折线形拱式桥，斜腿以受压为主比门式
33、刚架的立墙或立柱受力更合理，故其跨越能力也大。为了减少超静定次数，同时使斜腿基脚处的地基应力均匀些，一般将斜脚基脚处设计成铰支座。30单选题下列()是全桥范围内没有伸缩缝装置的桥梁。A.门式刚架桥B.斜腿刚架桥C.全无缝式连续刚构桥D.简支梁桥 正确答案：C参考解析：全无缝式连续刚构桥与普通连续刚构桥在构造上的唯一差别在于，除了将所有的桥墩与主梁固结以外，还将两端桥台也与主梁刚性固结，形成一座在全桥范围内没有伸缩缝装置的桥梁。31单选题斜交板桥的最大支承反力发生在()。A.钝角附近B.锐角附近C.桥轴线处D.钝角与锐角附近 正确答案：A参考解析：斜交板支承反力的分布很不均匀，钝角的角隅处的反力
34、会比正交板大几倍，而锐角的角隅处反力变小，甚至会出现负值。32单选题在连续梁桥、悬臂梁桥、斜桥、宽悬臂翼缘箱梁以及小半径曲线桥上，必须设置()支座。A.拉力B.抗震C.球形D.刚性 正确答案：A参考解析：在连续梁桥、悬臂梁桥、斜桥、宽悬臂翼缘箱梁桥以及小半径曲线桥上，在某些会出现拉力的支点处，必须设置拉力支座，以便抗拉且承受相应的转动和水平位移。33单选题下列关于支座布置的说法中，正确的是()。A.板式橡胶支座不能设置为固定支座B.在小半径曲线桥上，宜设置拉力支座C.对于坡桥，宜将固定支座布置在高程较高的墩台上D.2跨等跨连续梁的固定支座宣布置在边墩上 正确答案：B参考解析：A板式橡胶支座一般
35、不分固定支座和活动支座，这样能将水平力均匀传递给支座且便于施工。如有必要设置固定支座，可采用不同厚度的橡胶支座来实现。B在连续梁桥、悬臂梁桥、斜桥、宽悬臂翼缘箱梁桥以及小半径曲线桥上，在某些会出现拉力的支点处，必须设置拉力支座，以便抗拉且承受相应的转动和水平位移。C对于坡桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上；当纵坡大于1或横坡大于2时，增设梁底楔块。D对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，一般在每一联设置一个固定支座，并宜将固定支座设置在靠近桥跨中心，以使全梁的纵向变形分散在梁的两端，其余墩台上均设置活动支座。34单选题对地基要求高，适用于填土高度不大的中、小桥梁中的桥台形式是()。A.埋置式桥台
36、B.承拉桥台C.轻型桥台D.U形桥台 正确答案：D参考解析：重力式桥台对地基要求高，适用于填土高度不大的中、小桥梁，重力式桥台中最常见的一种类型就是u形桥台。35单选题拱桥的拱上建筑在拱脚位置应设置()。A.工作缝B.变形缝C.沉降缝D.伸缩缝 正确答案：D参考解析：通常在相对变形(位移或转角)较大的位置设伸缩缝，在相对变形较小处设置变形缝。实腹式拱桥在两拱脚上方设置伸缩缝。36单选题拱桥一般采用()作为拱轴线。A.合理拱轴线B.活载压力线C.恒载压力线D.恒载+一半活载压力线 正确答案：C参考解析：拱桥一般以恒载压力线作为拱轴线。37单选题三铰拱在径向均布荷载作用下的合理拱轴线为()。A.二
37、次抛物线B.四次抛物线C.悬链线D.圆弧线 正确答案：D参考解析：三铰拱在径向均布荷载作用下的合理拱轴线为圆弧线。38单选题下列关于桥面铺装的叙述中，错误的是()。A.桥面铺装主要类型有钢筋混凝土和沥青混凝土两大类B.桥面的混凝土强度等级应不低于C40，厚度不小于8cm且不大于l2cmC.采用水泥砼桥面铺装时，通常需设置桥面钢筋网D.高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用水泥混凝土 正确答案：D参考解析：高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土。39单选题以下哪种结构不用于桥面排水防水?()A.伸缩缝B.横坡C.纵坡D.泄水管 正确答案：A参考解析：桥面常用防排水设
38、施有纵横坡、防水层、泄水管等。40单选题斜拉桥()体系的特点是墩塔固结、塔梁分离。A.漂浮B.半漂浮C.塔梁固结D.刚构 正确答案：A参考解析：全漂浮体系是斜拉桥设计中的一种基本结构体系(其余四种分别为：半漂浮体系、塔梁固结体系、刚构体系)，特点是墩塔固结、塔梁分离。41单选题斜拉桥采用密索体系的原因不包括()。A.超静定次数少B.索力减小C.主梁弯矩小D.易于换索 正确答案：A参考解析：斜拉桥现代密索的优点：索距小，主梁弯矩小；索力较小，锚固点构造简单；锚固点附近应力流变化小，补偿范围小；利于伸臂架设；易于换索；拉索断面纤细，美感度提高。42单选题下列不属于斜拉桥的特点的是()。A.目前所有
39、桥型中能够做到最大跨径的是斜拉桥B.斜拉桥属于组合体系桥梁C.斜拉桥由斜拉索、桥塔、主梁组成D.斜拉桥的斜拉索可以采用高强钢丝束 正确答案：A参考解析：目前所有桥型中能够做到最大跨径的是悬索桥。43单选题我国目前梁桥桥墩大量采用钻孔桩柱式墩，()不属于钻孔桩柱式桥墩的组成部分。A.钻孔灌注桩B.墩柱C.盖梁D.支座 正确答案：D参考解析：柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式，由桩基础、承台、柱式墩身和盖梁四部分组成，具有线条简捷、明快、美观，既节省材料数量又施工方便的特点，特别适用于宽度较大的城市桥梁和立交桥。44单选题公路桥涵设计通用规范规定，无论是梁桥还是拱桥，U形桥台前墙的任一水平
40、截面的宽度，不宜小于该截面至墙顶高度的()。A.08倍B.06倍C.05倍D.04倍 正确答案：D参考解析：梁桥U形桥台防护墙顶宽，对片石砌体不小于50Cm，对块石、料石砌体及混凝土不小于40Cm。前墙任一水平截面的宽度，不宜小于该截面至墙顶高度的04倍。背坡一般采用518.1，前坡为101或直立。侧墙外侧直立，内侧为3151的斜坡，侧墙顶宽一般为60100Cm，任一水平截面的宽度，对片石砌体不小于该截面至墙顶高度的04倍，对块石、料石砌体及混凝土不小于035倍；如桥台内填料为透水性良好的砂性土或砂砾，则上述两项可分别减为035倍和03倍，侧墙尾端应有075m以上的长度伸人路堤，以保证与中路堤
41、衔接良好。45多选题桥跨下部结构包括()。A.基础B.桥墩C.桥跨结构D.支座 正确答案：A,B参考解析：下部结构是桥墩、桥台和基础的总称，是支撑桥跨结构并将荷载传至地基的建筑物。46多选题公路桥涵设计通用规范根据桥梁在施工和使用过程中面临的不同情况，规定了结构设计的几种状况，分别是()状况。A.持久B.短暂C.极限D.偶然 正确答案：A,B,D参考解析：公路桥涵设计通用规范根据桥梁在施工和使用过程中面临的不同情况，规定了结构设计的几种状况。分别是持久状况：指桥涵使用过程中长期承受结构重力、汽车荷载等作用的状况。在该状况下，应进行承载能力和正常使用极限状态设计。短暂状况：指桥涵施工过程中承受临
42、时性作用的状况。在该状况下，仅要求进行承载能力极限状态设计，必要时才进行正常使用极限状态设计。偶然状况：指桥涵使用过程中可能偶然遭受的地震等状况。在该状况下，仅要求进行承载能力极限状态设计，不需要进行正常使用极限状态设计。47多选题公路桥涵持久状况设计按承载能力极限状态要求，应对构件进行()。A.承载力计算B.稳定计算C.倾覆验算D.裂缝宽度验算 正确答案：A,B,C参考解析：公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范规定，公路桥涵的持久状况设计应按承载能力极限状态的要求，对构件进行承载能力及稳定计算，必要时尚应进行结构的倾覆和滑移的验算。在进行承载能力极限状态计算时，作用(或荷载)的效应(其中
43、汽车荷载应计人冲击系数)应采用其组合设计值；结构材料性能采用其强度设计值。48多选题桥梁按极限状态进行设计，分为()。A.承载能力极限状态B.施工极限状态C.运营极限状态D.正常使用极限状态 正确答案：A,D参考解析：公路桥涵结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计。49多选题关于桥梁横坡的设置，下列说法正确的有()。A.设置三角垫层是设置桥面横坡的唯一方式B.可将横坡设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板C.可采用不等厚的铺装层以构成桥面横坡D.可直接将行车道板做成双向倾斜的横坡 正确答案：B,C,D参考解析：桥面横坡的设置方法有以下几种：50多选题(2016真题)下列关于拱桥的说法中，()属于拱桥的优点。A.能充分就地取材B.耐久性能较好C.跨越能力较大D.维修、养