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1、 暑假报社记者实习报告 2023暑假报社记者实习报告 大学时期的最终一个暑假，本着学以致用的目的，作为新闻专业的学生，我打算了在报社实习，也为将要踏上社会的一点资本，积存一些阅历。这是作为一名学生的最终一个暑假，却是从学生过渡到社会工的起点。 实习的生活和感受 七月始，我就在*日报报业集团争取到了一个实习生的资格，在*星期三编辑部开头了自己的实习生涯。刚开头接触真正的新闻报道，布满了新颖和刺激。但在刚开头的几天，总编却始终让我们坐在办公室里看报纸，这让我觉得有点郁闷，原本想着记者的生活不是始终在外跑的吗？怎么始终坐在办公室里呢? 最终在几天的读报生涯后，总编说带我们去荻港（一个江南古镇）采访。
2、感动的心情真是难以言表。最终可以实战了。到了荻港，采访开头，作为实习生的我们，固然只能站在旁边听听记记，听着总编一个问题接着一个问题的问，镇书记的答复却让我一头雾水。由于镇书记讲的都是*的方言，而我却并不是*人，所以对他讲的都不能听懂，信息固然是流失了一大半，这让自己很有挫败感。在回到报社后，看着自己的笔记，回想着书记讲的一些话，手指在键盘上敲了很久，却始终没有敲出一个字。 这是第一次的采访，也是给我印象最深的一次采访。由于这是我实习生涯的第一次采访，也是一次失败的采访。听不懂方言，写不出稿子。这次经受让我明白了，学校里学到的只是一些概念，而真正的实践才是最困难的。正如教师告知我们“想要成为一
3、名记者，在学校里学的，远远不够。” 篇2：12月大学生桥梁建立实习报告 2023年12月大学生桥梁建立实习报告 经过根底工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业学问的学习，我从理论上把握了相当扎实的桥梁工程方面的理论学问。然而所学的学问与认知根本上是以理论为主，缺少与实际相结合的煅炼。这次的桥梁实习的目的是通过实地参观*市内的几座典型的桥梁与到*大桥的施工现场的参观实习，让我们对桥梁施工有一个感性的熟悉，对书本学问有了一个形象的详细的实物了解。同时，通过现场参观实习，深刻熟悉了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。 这次的桥梁实习我们主要参观了*大学城旁的跨江桥、*大
4、桥、*大桥、*大桥、*大桥与赴*大桥的施工现场的参观实习。 大学城旁跨江的两个桥位于*港快速路，为连续刚构，是*大学城岛上主要对外交通之一。 *大桥是连接*市与*市上主干道跨越*的一座特大型桥梁。大桥全长3467m，主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥，全预应力混凝土构造。主跨380m，桥跨组合为70+91+380+91+70m，主梁为边主梁dp断面，宽达37.7m，桥面设8车道和人行道;通航净高34m，主塔为倒y形，塔高自承台面起计140.3m;拉索采纳hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。帮助墩双边墩为空心薄壁柔件墩，既充当拉力墩，又作为抗纵向水平推力墩。由于*、顺德、中山、江门、珠海等地往来
5、*的车辆日益增多，*大桥的建成有效地缓解了*大桥交通压力。 *大桥是*环城高速路西南环段跨越*主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。全长1084米，主桥采纳三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过*的主航道。*大桥分跨为76m+360m+76m，桥宽36.5m。边跨、主跨拱脚均固结于拱座，边跨设盆式支座，两边跨端部之间设钢绞线系杆，通过边跨半拱平衡主拱水平推力。主拱肋采纳悬链线无铰拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距为35.95m，共设置四组“米”字形、两组“k”字形风撑。它跨越*主副航道、*岛，气概恢宏，如彩虹飞架，是*城市建立中的一道亮丽的风景。大桥桥面是双
6、向6车道。*大桥于1998年7月开工，*年6月建成。当时共创下4项全国乃至世界第一：大桥跨度第一，主跨到达360米，为当时世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长的;大桥平转转体每侧重量达13680吨，不仅居国内第一，也是世界同类型中第一座万吨转体桥梁;竖转加平转相结合的施工方法世界领先;大桥极限承载力和抗风力国内领先。 *大桥位于*市*区与*区之间的*沥滘航道上，是*市区连接*的交通要道。该桥全长1916米，宽15.5米。主桥长480 米，双向四车道，于1984年10月开工，1988年建成通车，北端连接*大道，南端连接105国道。*大桥一直都是*市民谈论的重点，主要是源于大桥的收费之争议与交通的堵塞。
7、*年7月1日，*大桥取消收费。作为中国第一批实行借钱修桥、收费还贷的工程，*大桥自1988年正式通车至今，17年间，收费未断，争议不止。收费的争议虽说已告了一段落，然而*大桥作为*最闻名的塞车点之一的现实切依旧不变。我们在参观*大桥时，正值下班顶峰，堵塞的车龙排得很长。由于*大桥长时期地超负荷的交通量，加剧了桥梁老化。前不久在桥北往南方向靠近下桥位一处伸缩带数条钢筋发生断裂，路面的混凝土块破裂浮起。 *大桥位于*快速路上，跨越*主航道，主桥长1082m，主拱为428米，两边拱均为177米，是三跨连续钢架拱桥。大桥宽 37.62米，双向六车道，通航净高为34米。*大桥的桥梁造型与景观功能都具有世
8、界一流水平，既有完善的交通功能，又具有较高的艺术欣赏性及美学价值的大桥，具有本身的构造美和造型美，桥型与周边环境协调全都。该大桥拱部曲线美丽轻柔，梁部直线刚毅挺立，构成飞雁式三跨中承拱桥。桥的动势，给予了桥的生命力，桥的整体恰似一支从*腾飞而起的大雁，象征着*的进展腾飞。*大桥受力特点：构造受力体系为先简支到后连续转换，技术上有重大创新和突破; 在*大桥的施工过程中，大段整体提升法、大江大河内的深水围堰、钢-混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正在施工中得到运用。其中运用的深水围堰为目前国内大江大河最大的深水围堰;运用的大段整体提升法为国内首创，最大提升段达3000余吨，提上升度80余米
9、，开国内桥梁建立应用此类工艺施工先河。此外，*大桥还在*市首创了“人行道外置”的建立方式，将人行道设在钢桁架以外，相当独特。这是我国，也是世界上第一座由钢拱与v型钢构组合而成的飞雁式三跨中承式拱桥，其美丽独特的造型成为*的标志之一。 赴*大桥的施工现场的参观实习，是本次桥梁实习收获最多的地方。去参观当天，阴、多云、微风、阴霾覆盖。 通过技术人员的讲解与及现场参观，我对*大桥的概况及其施工有了肯定的了解。同时也被现场大桥那种气概恢宏的魄力所震憾。我们的参观地点主要是南汊的悬索桥与及在桥面上看mzs62.5上行式移动模架造桥机。 *大桥概算金额为26.77亿元，该桥长达7049米，由北引桥、北汊桥
10、、中引桥、南汊桥、南引桥五局部组成。该桥采纳悬索桥与斜拉桥结合的方式，以江心大洲岛为落脚点，将大桥分为南北两汊。南汊悬索桥主跨1108米，跨度全省第一。北汊桥为主跨383米的独塔钢箱梁斜拉桥，主塔高达 226.14米，相当于80层楼的高度，排名全国其次。大桥主跨通航净高60米，可以保证5万吨海船通过。 *大桥s07标段的桥墩墩柱的特点：柱高2755米，跨度45米和62.5米两种，桥墩厚为2.5米和3米两种。墩顶与梁的连接有支座和刚构两种。且该地区雨季长，风速大，桥面宽，桥型为双幅连续梁，因此设计有前后导梁的上行式移动模架和下式移动模架来施工其上部构造，有利于施工的顺当完成。移动模架造桥机实际上
11、是一个可移动混凝土工厂，把桥梁上部构造的预制变为在桥墩原位现浇，削减了混凝土预制需要的大批场地及预制梁的架设工作，对大吨位大跨度桥梁的施工极为有利。 mzs62.5上行式移动模架造桥机，是现行为止全国最大的移动模架造桥机。它由主框架系统、支承系统、吊架及梯子平台、模板系统、起吊装置等组成。工作时，整个模床由前后两个支承机构支承，通过支承立柱把模架支撑在桥墩墩顶上，而临时支承机构支承在已浇桥面上，可保证浇注的混凝土与已浇梁断面的有效对接。使用起吊装置和前支腿，可有效、快速实现立柱和支承机构的转运与安装，同时也可实现从地面吊装物品至桥面。整机配有液压系统和电气系统，实现脱模及模床调整的自动化。另外
12、还装有大风报警仪及对讲扩音系统、急停开关等安全设施，有效地保证造桥机的安全与高效。具现场的专业技术人员的介绍，此移动模架造桥机浇注一片梁的施工周期仅为17天，从而大大保证了施工进度。我们去参观时，最终一片62.5米的梁已浇注好，正在进展mzs62.5上行式移动模架造桥机的撤除作业。在撤除作业时，要留意桥面的局部受力，由于此设备的某些部位已到达或超过挂车120的桥面受力设计，假如不留意受力分析，就会可能导致桥面的局部破坏。 2023年大学生导游实习总结范本范本 大学生暑期实习报告：美术教师 毕业大学生公司选购实习报告范本 2023年大学生暑假实习报告3000字 大学生暑假关爱留守儿童心理安康社会
13、实践报告 2023计算机专业毕业大学生实习报告范本 大学生暑假顶岗实习报告范本 精选大学生市场调查实习报告 汽车公司毕业大学生实习报告 大学生酒店实习报告模板 篇3：年大学生模具钳工实习报告 2023年大学生模具钳工实习报告 *年大学生模具钳工实习报告 实习要求:通过实习了解一般简洁模具的加工娴熟应用磨床,铣床,线切割等机床的操作.以及常用的机械加工工艺.学会一般工件加工的工艺安排及加工过程的掌握.能娴熟的操作实习中用到的各种机械设备,工具,量具.能够独立完成加工过程中的测量和根本的质量掌握方法(手段).最终到达独立完成综合件的加工.盼望这篇大学生模具钳工实习报告可以给大家作为参考范例。 继*
14、年暑假金工实习后学院又组织在*年假期参与工具钳工的培训考证 现将*年度实习状况汇报如下:(共分两局部:安全规程和综合件加工装配) 此次培训考证主要是了解现代模具的一般加工过程.通过对简洁模具的加工过程进展实际操作从而对模具(工具)钳工有一个本质的熟悉,同时把握肯定的模具加工方法,工艺,测量,过程掌握以及根本的设备(机床)使用.最终到达独立完成简洁模具的加工.并通过技能培训考核. 在实习过程中涉及到的工种有:磨,铣,钳工,电火花线切割等. 安全规程: 钳工的操作规程及安全事项: 1.工件必需坚固的夹在台虎钳上,而且必需有足够的夹持局部. 2. 不能使用没有手柄或手柄松动的锉刀,手锤,刮刀等工具.
15、 3. 安装,撞紧锉刀把时,要一手拿把,一手扶住锉刀,以免锉刀落下伤人. 4. 进展錾削工件时(未涉及),要首先观看四周有无担心全因素.特殊留意勿使錾子(扁铲)錾在钳口上. 被錾工件铁屑将断时要轻击,錾削方向只准朝隔离安全网方向,以防飞出损害自己或其他同学. 5.攻丝或套丝时用力要均衡,不能有力过猛,以防折断丝锥或板牙. 6. 练习手用钢锯时,不准用力猛压和扭转锯条,被锯削材料将断时,用力要轻,以免压断锯条弹出伤人. 7.钻孔时不要戴手套,锉削时铁粉不能用嘴吹. 8. 工具,量具的放置要得当,不能用其指人或打闹.下课时交给工具,量具保管员,统一保管. 9.每天实习完毕时,台虎钳要处于非工作状态,钳口不准合并,手柄要垂直向下.工件,材料应放置于钳面上,并清理铁屑和工作台卫生.擦台虎钳的棉纱要放置在钳口里面,保持工作台和地面的清洁