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1、1、本表由施工单位填写，交底单位与承受交底单位各保存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表 C2-1编 号2022-10-3-1工程名称施工单位京沪高速铁路德州东站站场雨棚、人行天桥中铁建设集团交 底 日 期分项工程名称2022 年 10 月 3 日楼梯根底土方开挖交底提要交底内容：一、材料及机具要求雨棚楼梯根底土方开挖施工技术交底1、土方施工队预备：反铲挖土机、自卸汽车、手推车、铁锹、钢卷尺、坡度尺等。2、材料预备：钢筋头、小白线、白灰、扣件、钢管、一般砖、水泥、砂等。二、作业条件1、承台土方开挖前确保该承台全部桩根底已施工完毕。
2、2、承台土方开挖前，首先明确地下状况，工程部技术治理人员向承台土方开挖操作人员进展技术交底，明确开挖挨次及留意事项，承台土方开挖时不得损坏已完成桩。2、承台土方开挖测量定位。依据场内已有基准点，放设土方开挖把握基线和水平基准点，并作好校准和保护。放出基坑挖土灰线上部边线和底部边线，作好标高把握基准桩。3、场地清理平坦，边坡上口做好排水设施，避开雨水或施工用水对边坡造成影响。4、夜间施工时，做好照明设施。在危急地段设明显标志。合理安排工序，防止错挖或超挖。5、现场出土口铺草袋子，并安排专人对出场车辆进展清扫。三、承台开挖施工组织及留意事项1、承台土方开挖部位1.1 本次承台土方开挖部位为自编号为
3、F1F145 承台及地梁。1.2 现有场地状况：现有场地标高约为-8.4确定 21.27米。F17、F18、F19、F20、F25、F26、F27、F28、F32、F33、F34、F35、F41、F48、F108、F109、F116、F117、F123、F124 承台垫层底标高为-10.1确定 19.57米，开挖深度约为 1.7 米；F136 承台垫层底标高为-10.6519.02米，开挖深度约为 2.25 米。F40、F47 承台垫层底标高为-10.519.17米，开挖深度约为 2.1 米；F8、F9、F10、F13、F14、F15 承台垫层底标高为-11.418.27米，开挖深度约为 3
4、米，六个承台一起开挖详见附图；其余承台垫层底标高均为-9.620.07米，开挖深度约为 1.2 米。1.3 开挖挨次：依据开挖深度，承台土方开挖分层开挖，每层深度约 1.5 米。直到基底设计标高上 20cm， 随挖土机边挖边人工清底。制止一次性机械挖到基底，而使基层土方受到扰动。交底人审核人承受交底人技术交底记录表 C2-1编 号2022-03-22-1工程名称施工单位京沪高速铁路德州东站及无站台柱雨棚工程中铁建设集团交 底 日 期分项工程名称2022 年 3 月 22 日承台土方开挖交底提要交底内容：承台土方开挖施工技术交底1.4 土方开挖均依据自南向北的挨次进展挖土。挖掘机边挖边退，出土统
5、一从承台西侧出土。2、具体施工方法承台基坑开挖程序：整平场地测量放线切线分层开挖修坡、整平留足预留土层人工清底、整平浇注垫层砼。3、具体事项：3.1 土方开挖过程中，工程安排专业工长、专业测量工、技术人员等随时在现场指挥，消灭紧急状况准时处理。3.2 开挖到大约桩头处时，施工机械需细心进展，小动作下铲，防止碰撞桩体。3.3 遵循先深后浅挨次，挖土放坡比例为1:0.3，具体可依据现场实际状况调整并开挖。 并自上而下分层进展，挖到距基底 20cm 时，机械停顿开挖，承受人工清底，机械协作出土的方法挖至坑底。基坑开挖完成后必需保证基坑边距承台边留有0.8 米的工作面，地梁同承台详见图 1、图 2。交
6、底人审核人承受交底人技术交底记录表 C2-1编 号2022-03-22-1工程名称施工单位京沪高速铁路德州东站及无站台柱雨棚工程中铁建设集团交 底 日 期分项工程名称2022 年 3 月 22 日承台土方开挖交底提要交底内容：图 1承台土方开挖施工技术交底图 2交底人审核人承受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与承受交底单位各保存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。1、本表由施工单位填写，交底单位与承受交底单位各保存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表 C2-1编 号2022-
7、03-22-1工程名称施工单位京沪高速铁路德州东站及无站台柱雨棚工程中铁建设集团交 底 日 期分项工程名称2022 年 3 月 22 日承台土方开挖交底提要交底内容：承台土方开挖施工技术交底交底人审核人承受交底人技术交底记录表 C2-1编 号2022-03-22-1工程名称施工单位京沪高速铁路德州东站及无站台柱雨棚工程中铁建设集团交 底 日 期分项工程名称2022 年 3 月 22 日承台土方开挖交底提要交底内容：承台土方开挖施工技术交底3.4 基坑开挖完成后，准时在基坑顶部距边线800mm 处施工一道挡水墙，挡水墙宽240mm，高 300mm， 承受 M5 水泥砂浆砌筑一般实心砖(雨季)，并
8、设置 1.5 米高钢管围栏并用密目绿网封闭，围栏要求涂刷红白间隔油漆，上悬 挂安全警示牌。3.5 弃土准时运出，基坑边缘 1 米以内制止堆放材料及施工机械。基坑开挖完成后在基底四周开挖300*300mm 的集水槽。集水槽侧壁承受M5 水泥砂浆砌筑一般实心砖，壁厚120mm，内侧抹 2cm 厚 1：0.3 水泥砂浆抹面施工。集水槽槽底用水泥砂浆压光并自起点向集水坑方向找1%的坡；集水坑设在基坑内渗水较大的角点。集水坑为 500*500mm，深度为 500mm，集水坑做法同集水槽。基底垫层砼浇注时垫层必需保证垫层外表平坦，并向四周集水槽方向适当找0.5%的坡，便于积水流入集水槽内。3.6 基坑挖完
9、后应进展验槽，作好记录，并准时进展下道工序施工预备。3.7 垫层浇筑完后再进展凿桩头，切桩头之前在设计桩顶标高划上标志，保证桩头必需嵌入承台100mm 以上。3.8 承台土方开挖方量实挖实测。四、质量标准严格按把握线及标高把握点进展作业，位置坡度准确，保证 1：0.3 放坡和基坑标高。严禁超挖或少挖。标高允许偏差，+0，-50mm；坡面平坦度允许偏差 20 mm。五、安全文明施工 1在深基坑操作时，应随时留意土壁的变动状况，如觉察有大面积形象裂缝现象，必需暂停施工，报告工程经理部进展处理；交底人审核人承受交底人技术交底记录表 C2-1编 号2022-03-22-1工程名称施工单位京沪高速铁路德
10、州东站及无站台柱雨棚工程中铁建设集团交 底 日 期分项工程名称2022 年 3 月 22 日承台土方开挖交底提要交底内容：承台土方开挖施工技术交底2. 在基坑下作业时，必需戴安全帽，严禁上面土块及其他物体下砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排解；3. 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛；4. 机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不管在任何状况下，机械的任何部位；机械 应停在坚实的地基上，如根底过差，应实行走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m 停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。5. 协作挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。6. 向汽车上卸土应在车子停稳定后进展，制止铲斗从汽车驾驶室上越过。7、全部特种操作作业人员均持证上岗。交底人审核人承受交底人