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1、1速速递递公公司司创创业业书书班级：成员：2目录目录1 1 摘要摘要.32 2 公司介绍公司介绍.42.1 宗旨.4 2.2 公司简介.4 2.3 公司文化.5 2.4 主营业务.5 2.5 公司战略.5 2.5.1 采用以缝隙市场为切入点，逐步扩大和占领市场.5 2.5.2 采取经营差异化，增强竞争力.6 2.5.3 速递市场的开放及发展趋势.7 2.6 人力资源.7 2.7 运营特色.7 2.7.1“三栖”联运.7 2.7.2 站点信息服务.8 2.7.3 仓库现售服务.8 2.8 技术.8 2.9 公司管理.9 2.9.1 对运输单证的管理.9 2.9.3 对顾客的管理.103 3 市场
2、分析市场分析.133.1 我国速递行业现状及发展趋势：.13 3.2 市场介绍.14 3.2.1 往年物流市场流通.14 3.2.2 物流市场与季节变动.15 3.2.3 公司前景.15 3.3 市场目标.15 3.4 顾客来源及购买准则.16 3.5 经营管理人才.16 3.6 国内物流市场缺陷.17 3.6.1 第三方市场缺乏.17 3.6.2 物流服务方式和手段比较原始和单一.17 3.6.3 物流企业规模过小，服务能力不足.17 3.6.4 交通运输基础设施有待提高.17 3.6.5 物流“三大顽症”.18 3.7 问卷调查及分析：.184 4 竞争性分析竞争性分析.214.1 竞争者
3、.21 4.1.1 竞争者市场占有情况.2134.1.2 竞争者具体信息.22 4.2 竞争策略.25 4.2.1 资金、技术、网络、广告优劣势分析.25 4.2.2 专业优劣势分析.255 5 产品与服务产品与服务.265.1 产品和服务品种.26 5.2 未来产品和服务规划.26 5.3 物流营运.27 5.3.1 关系契约化.27 5.3.2 服务个性化.27 5.3.3 功能专业化.27 5.3.4 管理系统化.27 5.3.5 建立全程监控的实时物流电子信息系统.28 5.4 产品包装.28 5.5 服务与支持 .296 6 市场与销售市场与销售.296.1 市场计划.29 6.2
4、运行策略：.29 6.2.1 以速度作为发展美唯的基准点。.29 6.2.2 全方位的服务和强烈的服务意识。.30 6.2.3 对客户关系管理的重视和探索。.30 6.2.4 不断扩展网络，实现规模经济。.30 6.3 美唯特色服务.31 6.4 定价策略.317.美唯速递公司财务计划美唯速递公司财务计划.317.1 美唯的价格策略.33 7.2 美唯的综合业务量预测.33 7.3 美唯的财务评价.35 7.3.1 评价指标.35 7.3.2 假设前提.35 7.3.3 财务预测结果.3541 1 摘要摘要美唯速递成立于 XX 年,总部设在某省省会，是经国家有关部门批准成立、具有快递行业许可资
5、格的专业网络型快递物流企业。基于美唯速递主创成员的经营经验和管理方法，励志发展成为一家集省内、国内、国际快递货运为一体的专业速递公司，为客户提供快递、配送、物流、仓储、报关等优质服务。 美唯速递欲在短期内引进多条现代化的快件分拣设备和具有网上查询下单功能的速递管理系统软件，组建一支专业化的经营管理团队，融合雄厚的资金和技术实力，在省内设置了多个分拔中心，干线车采用点对点直发的模式，营业网点遍布全省全境。使大多数快件真正实现省内“朝发夕至，夕发明至” ，国内快件大部分城市“航空直发，今发明至”的承诺。货物省港直通，快速高效。公司下设国际部，与世界知名的 DHL、UPS 等知名国际快递巨头建立密切
6、的合作关系，保证快件“安全、快捷、准时”到达。 美唯速递将全面实行条形码管理，每个快件每个过程都经过无线巴枪扫描管理，大大提高了快件的准确、安全和高效，客户通过上网就能查询到快件的实时运送状态。 美唯速递要率先采用的自动对账系统软件，能最大限度地减少现金往来，提高资金的安全性，同时保证能以最快的速度将代收货款返回客户。美唯速递在加强硬件建设的同时，从不放松对从业人员的职业道德教育和业务素质的培训，强化服务观念，提高服务水平。美唯速递以“树诚信快递典范，做高效物流先锋”为企业使命；做最受人信赖的快速物流领先者为发展愿景；本着“顾客的“快”乐我们给”的经营理念；以“诚信待人，服务社会”为服务宗旨；
7、竭诚的为信赖丰达速递的新老客户提供安全、快捷、准时、高效的快递物流服务。美唯速递发展愿景：做最受人信赖的快速物流领先者美唯速递发展使命: 树诚信快递典范，做高效物流先锋美唯速递核心价值观：守法、诚信、协作、创新美唯速递服务理念：顾客的“快”乐,我们给！美唯速递服务宗旨：善待每一位客户，善待每一件货物5美唯速递基本准则：敬业负责、执着上进、卓越高效、感恩分享 美唯速递人才观： 人尽其才、能者居上、以德为先、德才兼备美唯速递为您提供最极致奢华的服务。2 2 公司介绍公司介绍2.12.1 宗旨宗旨本公司的宗旨是: “善待每一位客户，善待每一件货物”为客户提供更安全、更可靠、更快捷、更优质的速递服务
8、.从预期财政分析来看，我公司可望在XXXX年销售收入达到X元，税前利润为X 元，XXXX +1年销售收入为X 元，税前利润为X 元。我们之所以能够达到这个目标是因为我们的资金主要用于 1)完善速递配套设施 2)建设或扩建库房与设施以适应增长的市场需求；3)覆盖更广泛的服务范围 4)增加新的服务对象，进一步完善已有业务的运营模式。2.22.2 公司简介公司简介“美唯”是一家处于创始阶段的公司，公司希冀能够用最短的时间集资最多的资产，进而用用最快的方式使我们的投资者享受最大的回报。为什么我们会有如此“异想天开”的想法，那是源于我们对市场的研究、对竞争者的分析、对合作者的高度沟通而获取的自信。美唯的
9、短期目标是打出品牌、扩大市场、实现高速的盈利。2.32.3 公司文化公司文化(1)美唯速递发展愿景：做最受人信赖的快速物流领先者(2)美唯速递发展使命: 树诚信快递典范，做高效物流先锋(3)美唯速递核心价值观：守法、诚信、协作、创新(4)美唯速递服务理念：顾客的“快”乐,我们给！(5)美唯速递服务宗旨：善待每一位客户，善待每一件货物6(6)美唯速递基本准则：敬业负责、执着上进、卓越高效、感恩分享 (7)美唯速递人才观： 人尽其才、能者居上、以德为先、德才兼备2.42.4 主营业务主营业务“美唯”的主要经营业务是全国范围内的速递服务，那么我们相对于众多的竞争对手的优势在哪里呢？我现在简单的总结为
10、以下三点：（1）我们拥有自身更多的自由仓库，使得我们的服务更快捷、更全面、更及时；（2）我们有专属于自己的物流特色，进而将公司的主要服务客体准备更加充分；（3）最后我们又有一流的专业团队，公司的组建团队全是对口专业出身，都有一定的实际工作经验;2.52.5 公司战略公司战略2.5.12.5.1 采用以缝隙市场为切入点，逐步扩大和占领市场采用以缝隙市场为切入点，逐步扩大和占领市场 面对中国速递也竞争异常激烈的情况，美唯并不会一开始就与大型的已经发展稳定的速递巨头采取全面市场竞争战略，而是根据自身的优势，分析整个速递特快虽然市场份额高，但市场的缝隙很大，相应地制定了合作渗透、区域竞争、热线竞争、全
11、面竞争的战略。 美唯的发展要依托点对点的物流网开始起步，采取区域和热线竞争战略，避开全网的特快业务，减轻公司资金投入和管理能力的压力，步步为营稳扎稳打，等美唯发展到相应的阶段后，就要与其他中国速递巨头争夺区域和热线市场。 美唯的下一战略就是与行业优势的国企合作，以航空线、铁道线、公路线为轴，进行区域辐射战略，以更短的时限、更快的速度，在不能服务的盲点与地方性的货运公司合作，采取逐步压迫其他速递公司的大网优势的竞争战略。各航空公司以空运货物为起点，不断开拓经济热点区域的小件快递，占领市场。7最后美唯要面向、走出国门，在全世界进行新一轮的资产融资，首先拿到了进入国内国际快递市场的入场券；然后是依据
12、自身在中过的外贸背景和大中城市现成网络的优势；第三是对公司无法覆盖的地区，通过代理的方式进行市场渗透，打下品牌伏笔；第四是发挥公司国际合作者的国际快件的强大优势，依靠多年运营的经验和能力，针对其他竞争者国际快件市场的松散型合作的弱点，凭借一体化的管理模式，将国际快件市场牢牢地抓在手中，使国际快件业务平均以每年 20%30%增幅；第五是随着业务的发展，进一步加大了投入，形成以自设网点为主，向经济发达地区中小城市覆盖。 2.5.22.5.2 采取经营差异化，增强竞争力采取经营差异化，增强竞争力 为了在快递市场争夺到更多的市场，美唯在产品、价格、时限、区域、服务上计划有三个发展阶段。第一个阶段为起步
13、阶段：主要以其他速递公司的的特快的统一资费为参照，以较灵活的分区资费为差异化经营手段，拼抢市场，站稳脚跟。在此阶段，针对其他公司的较高资费，美唯在价格上比竞争者低 3040%，以价格制胜。第二阶段为快速发展阶段：美唯与其他的速递公司在速递市场已平分市场，在产品、区域、服务上，开始形成了自身的特色，形成了国际速递公司品牌知名度和顾客认可越来越高；国内速递公司在区域业务上占有份额急剧加大，顾客已普遍认可它的低价和时限。在自身的特长线上是其他的速递公司的价格一半，强化服务和时限。第三阶段为全面竞争阶段：在此阶段美唯会注重产品的差异化：国际公司纷纷加快速度，加大品牌的认知度，快件服务的全程跟踪；根据公
14、司的优势，推出服务时限的承诺， “限时不达，原银奉还” 。国内公司将时限根据服务要求划分为 12、24、48 小时；物品重量起重、续重不同和体积更大，资费更加灵活；服务手段进一步提高。对于经济活跃的地区，60%的货物不会流通到全国各地的特点，在资费上、服务上和时限上完全处于市场的主导地位。 2.5.32.5.3 速递市场的开放及发展趋势速递市场的开放及发展趋势 针对开放的国内、国际速递市场，美唯要在保证稳固国际市场份额的基础上，通过自办网点，直接经营发展。最短的路径一是通过收购区域性的地方公司，8迅速扩大网络；二是增加在合资公司的话语权，增持股份，完全掌握经营权。 也就是美唯要从区域性公司成长
15、为全国性公司，成为全业务速递公司。一方面巩固向经济发达地区扩张的成果，强化本土公司熟悉当地环境和良好的区域优势。在产品的服务和价格上，能以低成本的运营方式，保持一定的领先地位；另一方面将与国际公司合作，开拓国际市场，延长服务范围和扩展产品种类；再一方面，扩大自身的产能，将大力增加硬件设施和运输能力。 2.62.6 人力资源人力资源现我公司的主创人员共有四位，分别掌管公司的各大主管部门，现进行分别介绍：CEOCIOCFOHR2.72.7 运营特色运营特色2.7.1“2.7.1“三栖三栖”联运联运公司要实现陆海空全方位的运输，解决顾客因为选购不同类的产品而必须选择不同的速递公司的烦恼，避免顾客因为
16、选择不熟悉的、或者不信任的速递公司而害怕交易失败的难题；2.7.22.7.2 站点信息服务站点信息服务公司提供货物站点信息服务，即公司所运货物到一个服务站点，系统就主动发信息告知消费者，让消费者明白时刻知晓自己物品的方位，确保发货零错误；92.7.32.7.3 仓库现售服务仓库现售服务公司根据自有的系统，对发送的货物进行统计、分类，总结出常发货物，进而于产品公司合作，在自有仓库进行必要的存货，使得原本的异地运货可以实现同城快递，更加节省时间、节约成本、降低运费；公司要“三栖”输运，所以我们要有自己的飞机、货轮、汽车等成规模的运输设备；公司要有自有的中转仓库，而且要实现只要有服务点的地方都要有仓
17、库；公司自由物流系统的实现只能依赖于先进软件的支持，所以我们还需要有自己的系统软件研发系统；运用公司自成的经营体系，为全国范围内的顾客提供快捷、方便、准确的异、同城速递服务，可以实现空运、海运、陆运三位一体多方位结合的速递网络，最主要是依据自有的物流管理系统，将主营业务进行分类，进而构建自由的货物仓库，尽最大的努力将速递的时间缩减到更短更短。2.82.8 技术技术（1）条形码和扫描仪保证公司能够有选择地每周 7 天、每天 24 小 时地跟踪和报告装运状况，顾客只需拔个免费的电话号码，即可获得“地面跟踪”和航空递送这样的增值服务。 （2）美唯的递送驾驶员现在携带着以数控笔技术为基础的笔 记本计算
18、机到排好顺序的线路上收集递送信息。这种笔记本使驾驶员能够 用数字记录装运接受者的签字，以提供收货核实。计算器化的笔记本协调驾驶员信息，减少了差错，又加快了违送速度。（3）美唯要创建的一个全国无线通信网路，使用了 55 个蜂窝状载波电话。蜂窝状载波电话技术使驾驶员能够把实时跟踪的信息从卡车上传送到公司的中央计算机。无线移动技术和系统使公司能够提供电子数 据储存，并能恢复跟踪公司在全球范围内每天上百万笔递送业务。进而使实时包裹跟踪成为现实。102.92.9 公司管理公司管理2.9.12.9.1 对运输单证的管理对运输单证的管理1、运输单证仅限于递送中华人民共和国国内（不含港、澳、台地区）快件时使用
19、。 2、发件人或代理人在承运人提供的运输单证上签字或盖章，承运人接受货物，即视为双方接受运输条件，运输单证即具有合同效力。 3、运输单证中的“发件联” ，发件人须保存 30 天，以备查询；如逾期或无此联，承运人不予受理。2.9.22.9.2 对公司员工的管理对公司员工的管理2.9.2.1 员工的义务1、收到支付宝提供的速递订单后，承运人要在 1 小时内联系发货人确认取件时间。2、承运人应按照发件人的指示及时、谨慎运送。3、在物品达到目的地时，承运人应及时通知收件人提货。4、承运人的责任期间自接受物品时起至承运人将物品交付收件人止。5、因承运人责任造成货物损失的，承运人有赔偿义务。6、承运人在收
20、件人拒绝提货或收件人无法联系的情况下应及时和发件人联系，在发件人指示出对该物品的新的交付对象时承运人的责任期间重新计算。7、在发生第三条第 5 款所述情形时，承运人应当在作出具体行为后及时将情况以书面形式向发件人作出说明。2.9.2.2 员工的权利1、收取运费及其他费用的权利。2、承运人在承运过程中发现发件人所交付物品有第二条第 2 款、第二条第3 款所述情形时有权对物品进行检查或在执法机关要求检查时配合检查。 3、承运人在接受发件人交付的物品后发现该物品有第二条第 2 款、第二条3 款所述情形，对其中有危害运输安全的物品有就地处置权。发件人违反第二11条第 2 款、第二条 3 款的，无论该物
21、品被承运人依本条对物品处置后、或物品为执法机关没收后、或承运人退回后，其支付运费及其他费用的义务并不因此而免除，承运人仍有权要求发件人支付运费及其他费用。4、承运人不对所交送的物品中所衍生、延伸、包含的价值负责（无论这种价值是明确告知承运人的还是未明确告知承运人的） ，包括但不限于合同、协议、订单履行后可以获得的利益等。 5、承运人对因不可抗力的原因造成的运送延误，物品毁损、丢失不承担责任。不可抗力指的是不能预见、不能避免、并不能克服的客观情况，它包括但不限于自然灾难、军事事件、社会事件、国家机关的行为。6、由于物品本身的自然属性、质量或缺陷、合理损耗而造成的损失，以及发件人自己包装，到达时外
22、包装完好而内件缺少或损坏的，承运人免责。2.9.32.9.3 对顾客的管理对顾客的管理2.9.3.1 对于发件人的管理2.9.3.1.1 发件人的义务 1、发件人应具体、准确、如实填写运输单证。如因发件人填写错误、字迹模糊造成运送延误、物品破损或遗失的，承运人不承担责任。 2、发件人对运输单证上所填关于物品的各项说明和声明的正确性应负责任。对于因为这些说明和声明不合规定、不正确或不完备而使承运人或任何其他人所遭受的一切损失，发件人应负责任。3、发件人保证所交付的物品或物品中所夹带的物品不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品。包括但不限于易燃、易爆、放射性、毒性
23、、腐蚀性危险品、鲜活、淫秽物品、古董、不明粉末状物品、有价证券、现金等其他禁止流通物等。发件人对违反本条而造成的风险自己承担，对给承运人或任何其他人的一切损失承担赔偿责任。4、发件人保证向承运人所交付的物品已经包装妥当，是完全适宜承运人运送的。承运人只要按照通常做法而无需非凡注重即可履行运送义务。但发件人委托承运人包装的除外。对于不可倒置、怕震、精密、易碎等对运送有非凡要求的物品，发件人应采取防止损害的包装措施，并标出适当、明显的标记。 发12件人未按约定或通常方式对物品进行适运性包装的，承运人有权拒绝运送。5、物品运输需要办理审批、检验等手续的，发件人有义务将办理完毕的有关手续的文件提交承运
24、人。但承运人没有检查这种文件是否需要、正确或完备的义务。如因发件人未能及时提交该文件或提交之文件不合规定而引起的损失，承运人不承担损失；如因此而造成承运人或其他任何人损失的，发件人应当承担赔偿责任。 6、发件人应当按照承运人提供的费用标准支付运输、包装、保险等相关费用。 对于到付件（收件人付运费） ，如收件人不肯签收，发件人须支付往返的运费。7、发件人在办理完委托运输手续后，因发件人的原因发生发货地退运、中途站停运、变更目的地、将货物运回发货站的变更情形，发件人应当承担由此发生的所有费用，并赔偿承运人的一切损失。2.9.3.1.2 发件人的权利1、发件人可委托承运人代为投保，按保险金额交付保险
25、费，仅填写保险金额未交付保险费，保险关系未成立。发件人也可自行保险。投保范围以保险公司保单上的投保条款为准。2、发件人有权利要求承运人按照约定时间将物品安全送达目的地和指定收件人。3、发件人有权指示承运人在将物品交付收件人前将物品运回始发地，或途中停止运输、或在目的地或途中将物品交其他收件人。但这种指示必须是书面的和可执行的。发件人行使该权利不得使承运人或其他发件人遭受损害，并承担由此产生的一切费用。4、发件人对因承运人的违约而造成的损失有权要求承运人赔偿。 5、发件人授权承运人在发生突发、紧急情况，而承运人无法及时向发件人请示情况下为保护发件人的利益或运输工具安全的对物品紧急处置权。承运人不
26、承担由此而造成的发件人损失，但处理措施明显不当的除外。6、收件人拒绝接受物品或无法同收件人联系的，发件人恢复对物品的处理权。发件人支付运费及其他费用的义务并不因此而免除，同时发件人基于对物品的处理所产生的费用同样有支付的义务。132.9.3.2 对收件人的管理2.9.3.2.1 收件人的义务1、在收到承运人提货通知后及时签名提货。2、在运输单证约定由收件人付运费的情况下支付运费的义务。3、支付因逾期提货而产生的费用。4、收件人签收时，须出示有效身份证件以供承运人查验；如他人代签收，须出示收件人的身份证复印件（加注代收人姓名以及收件人的签名） 、代收人身份证以供承运人查验，并将收件人和代收人身份
27、证号码同时填写在提单上。对不符合要求的，承运人有权拒绝派送并暂时保存物品，待与收件人确认后安排重新派送，派送两次未成功的，由收件人自提，或收件人加付派送费再行派送。保管期间（一周）内，由于物品的自身原因导致的物理、化学变化，承运人不负担责任。5、如收件人或代收人拒绝签收，须在签收单中注明拒收理由，确认签字后由承运人暂时保存该物品，在收件人与发件人协商后按协商结果处理该物品，重新派送给收件人或退回给发件人。费用由支付宝会员按照目的地至发件地的运费标准以实际发生额支付。 6、收件人签收后，表明货物已完好无损交付，自签收之时起该货物的损坏、短缺、灭失、污染、变质等一切风险转移至收货人处。2.9.3.
28、2.1 收件人的权利1、收件人收到物品时，对承运人提起运送延误、物品毁损或丢失的异议权专属于收件人。收件人未能及时提出合法异议的，发件人不得以运送延误，物品毁损或丢失为由向承运人提出索赔或对抗承运人的诉讼（包括仲裁）请求。发件人和收件人不得利用约定改变上述异议提起权的行使人。 2、收件人有验货的权利。对外包装无破损的，一旦发现内有物品与运单上的品名、数量不一致的，收件人保留向发件人异议的权利。对于非承运人包装的货物，承运人仅对货物外包装破损负责。收件人对于外包装破损的异议，应在承运人将货物交付收件人的同时提出。在发件人或其指定付款人向承运人支付全部费用前，承运人不受理任何索赔请求。并且索赔要求
29、仅限货物到达交割14时提出，填写索赔单，出具破损证实，双方当事人签字认可。收件人交接货物的同时未提出索赔要求的，视为货物交割时完好无损。3、任何异议的提出应当在上述规定的期限内写在运输凭证上或另以书面提出。3 3 市场分析市场分析3.13.1 我国速递行业现状及发展趋势：我国速递行业现状及发展趋势：自中国加入世界贸易组织以后，国内物流市场逐渐对外开放，各大国际快递巨头纷纷涌入中国市场，致使中国物流市场重新洗牌，国内各大速递巨头为了能够生存以及抢占市场份额而不断的提高自己的业务水平、服务态度、信息技术、开创更有竞争优势的新业务。因此我国快递业发展至今，已经形成了国有、民营和外资企业三足鼎立的局面，各市场主体在国际快递、国内异地快递和同城快递三个细分市场内进行着激烈的竞争。针对相应的物流业务，快递物流市场也可细分为外贸型、内贸型和区域型市场，从市场份额的分配情况来看，各市场主体都有自己的优势，在外贸物流业务中，外资企业占有国际快递高端市场的 80%，而在内贸物流业务上，国有企业享有 70%的城际快递市场份额，民营企业则在区域物流中占有绝对优势。近几年来，随着互联网的普及和 B2C、C2C 网络交易平台的推广使用，大大促进了我国网购事业的发展，同时也大大提高了我国速递行业物流量，给速递公司创造了很大的利益空间。就目前的速递行业来看，在未来几年内的物流量都将会不断增长。但对于当今速