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1、 摘要 随着经济的全球化和科学技术的飞速开展，现代物流管理己经成为企业降底本钱、创造利润、提高经济效益的新途径。物流本钱管理是通过本钱去管理物流，管理的对象是物流而不是本钱，但是，要想对物流活动进行恰当的管理，使物流真正成为企业的“第三利润源，就必须采用有效的方法对物流活动进行反映和监督，因此，本文提出了采用管理会计核算方法对物流本钱进行单独核算。本文从介绍物流、物流本钱和物流本钱会计入手，阐述了企业物流本钱的构成及其影响因素，进而对目前我国传统会计核算体系存在的问题进行了分析，并在此根底上提出了建立物流本钱核算模式，最后对如何将物流本钱核算体系内置入ERP中进行初步探讨。论文内容包括以下五局
2、部:1、绪论。简单介绍了论文的研究目的、意义和理论依据，国内外的研究现状及研究方法。2、企业物流本钱会计的根本概念。本章阐述了有关物流、物流本钱、物流本钱会计的概念，明确了物流本钱会计的核算对象与目标。3、构建我国企业物流本钱会计核算体系。本章通过对单轨制和双轨制两种物流本钱的会计核算方式的分析，提出了不改变原有财务会计核算体系，而采用管理会计方法对企业物流本钱进行单独归集，制定物流本钱计算单进行企业物流活动绩效分析评价体系研究。4、物流本钱会计核算体系内置入ERP系统中。现行大多数企业已运用ERP系统对其自身进行管理，只有将核算体系内置入ERP中才能表达其价值。本章以用友ERP软件为例，阐述
3、核算模式内置的实现。5、全文总结与研究展望。本章的创新观点有两个方面，一方面，本文提出了企业物流本钱会计核算的具体账务处理方法，另一方面，本文对构建企业物流活动绩效评价体系提出了思路，并设定了较全面的指标组成。关键词：物流本钱、物流管理会计、物流本钱核算Abstract:With economic globalization and the rapid development of science and technology, modern logistics management has been a drop at the end of business costs, create pr
4、ofits, new ways to improve economic efficiency. Logistics costs through cost management is to manage the logistics, management is the subject of logistics rather than cost, but if the logistics activities of proper management, logistics enterprises to truly become the third profit source, we must ad
5、opt effective measures The logistics activities reflect and supervision, therefore, proposed in this paper used accounting methods on the management of logistics costs accounted for separately. This article on the logistics, logistics costs and logistics cost accounting start on the logistics busine
6、ss and its impact on the composition of the cost factors as well as on Chinas traditional accounting system the problems were analyzed, and on this basis, has proposed the establishment of the logistics cost accounting Model, the final cost accounting of how the logistics will be built into the ERP
7、system in a preliminary study. Papers include the following five parts: 1, Introduction. A brief introduction of the thesis research purposes, meaning and theoretical basis of the status quo at home and abroad and research methods. 2, logistics cost-accounting enterprises of the basic concepts. This
8、 chapter expounded on logistics, logistics costs, logistics cost-accounting concept, a clear accounting of the costs of logistics for the accounting of targets and objectives. 3, logistics enterprises in China Construction cost accounting system. This chapter of the monorail system through two dual-
9、track system of logistics and cost accounting methods of analysis, not to change the existing financial accounting system, and the use of management accounting methods on a separate enterprise logistics costs Guiji, the development of the logistics costs of a single enterprise Logistics activities o
10、f performance evaluation system for research. 4, logistics cost accounting system integrated into the ERP system. Most of the existing enterprises using ERP system has its own management, accounting only be built into the ERP system in order to reflect its value. This chapter to UFIDA ERP software a
11、s an example, the accounting model built on the achievement. 5, by summing up and Prospect. This chapter of view there are two aspects of innovation, on the one hand, the paper raised the cost of logistics enterprises accounting treatment of the specific accounts, on the other hand, the paper on the
12、 Construction of the logistics activities of performance evaluation system put forward ideas, and set up a more comprehensive The index components.Key words：Logistics costs, logistics management accounting, cost accounting logistics目录前言.4第1章 绪论.4 1.1 研究意义、立论依据及选题目的.4 1.2 研究现状概述.5 物流本钱会计核算研究现状.10 物流本
13、钱核算内置ERP研究现状.10 1.3 研究思路及方法.10 研究思路.10 研究方法.10第2章 企业物流本钱会计的根本理论研究.10 2.1 企业物流本钱会计的几个相关概念.11 物流.11 2.1.2 物流本钱的涵义.122.1.3 物流本钱构成的界定.13 2.2 企业物流本钱会计的概念.14 传统企业物流本钱核算方法的弊端.14 企业物流本钱会计的提出.15 2.3 企业物流本钱会计的核算对象.16 美国物流活动的分类.16 我国物流活动的分类.172.4 企业物流本钱会计的目标.18第3章 构建我国企业物流本钱会计核算体系.18 3.1 企业物流本钱会计核算体系的选择.18 我国企
14、业物流本钱会计核算体系.18 影响物流本钱会计核算体系选择的因素.19 物流本钱会计核算体系的选择思路.19 3.2 企业物流本钱会计核算体系的构建.21 企业物流本钱会计的账户设置和账务处理.21 物流本钱会计信息的报告.24第4章 物流本钱会计核算体系内置ERP中的初步探讨.27 4.1 双轨制模式下ERP解决物流核算的方法.27 以辅助账形式在ERP中建立明细科目.27 在ERP中设置备查科目.28 4.2 单轨制模式下ERP解决物流核算的方法.28 在ERP中设置工程大类.28第5章 全文总结与研究展望.29 5.1 全文总结.29 5.2 研究展望.29主要参考文献.30致谢.30前
15、言 随着经济全球化的不断开展，物流作为企业经营活动的一局部，具有无可替代的作用，被视为企业与供给商、顾客联系的纽带。电子商务和网络的开展，使资金流和信息流的虚拟成为可能，对于少数商品和效劳来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，但是对于大多数产品和效劳来说，虚拟的物流是无法实现的，只能通过实体物流的方式传输。 自从管理大师Peter Drunker (1962)首次提出物流管理是“一块尚未被开垦的处女地以来，已经过去整整40年。虽然自那时以来物流管理理论、企业的物流管理运作和物流效劳市场均取得了很大的开展，如美国的物流本钱占当年GDP的比重从1962年的14.9%降到了2001年的9.5，同
16、时，第三方物流(3PL)市场的份额在2001年也已经到达了6.3，即608亿美元的规模。但是，我们也不无遗憾的看到，即使在美国这样一个物流管理比拟成熟，物流支出占当年GDP的比重几乎成为我们进行物流研究的唯一参照的国家，在?工业周刊?(IndustryWeek)杂志于2002年进行的一项关于价值链(Value-Chain)的调查中仍然发现，有40%的被调查者答复说“不知道本企业的物流本钱是多少，不知道物流本钱的大小和结构那么，企业管理者又是依据什么来进行降低物流本钱和增强企业核心竞争力的决策呢? 在目前企业经营管理中，衡量物流本钱的核算体系尚未建立，能够明确本企业物流本钱在销售额中所占比例的企
17、业并不多，在企业财务管理中，尽管有些学者提出在编制损益计算表中，将销售费用科目中的搬运费、保管费等对外支付的局部分开表示，但企业内部物流设备的折旧、保险等费用和企业物流局部的人力费用等都仍与其他部门的费用一起核算，因而在企业财务报告和相关企业物流本钱会计研究资料中无法真正了解企业全部物流本钱。在这种情况下，企业降低物流本钱、提高经济效益变得十分困难。对企业物流本钱会计的研究将有助于我国企业正确计量物流本钱，有助于我国企业做出正确的管理决策，减少企业的物流本钱，增强企业的竞争力，使我国企业在市场经济中，特别是在我国参加WTO后的国际市场的竞争中处于有利地位。第1章 绪论企业都是要进行本钱核算的。
18、整个市场经济制度实际上就建立在一切经济活动的可计算性根底之上，但是，在现行会计核算体系的框架内，对物流本钱的分配十分困难。虽然现代物流管理的理念引入我国已有20余年，但毋庸讳言，我们对物流本钱的测算、分析和研究，无论是总量的，还是企业实际支出的，以及行业标杆水准的，根本上还处于“雾里看花的阶段。本章简单介绍了企业物流本钱会计研究的目的、意义、理论依据以及国内外研究现状等内容。1.1 研究意义、立论依据及选题目的意义及立论依据 二、三十年代现代物流管理在美国起源，并很快传入日本，我国约在二十世纪九十年代从日本引入了这一概念。从此以后便出现了一股物流的热潮，无论是在理论研究上，还是在企业经营活动中
19、，人们都开始关注物流。物流被认为是经济领域的“黑暗大陆，是现行会计核算方法的“物流冰山，又被认为是企业的第三利润源泉。然而，我国对物流的研究与实践多是技术流程或运作管理上的，真正触及到物流本钱，研究物流本钱会计核算的并不多。这样，大局部物流本钱得不到揭示，使得物流方面的浪费现象严重，从而直接影响企业的经济效益。因此，进行企业物流本钱会计研究，加强企业物流本钱会计核算与管理，是提高企业经济效益的关键所在。 对于企业来讲，要实施现代化的物流管理，首要的是全面、正确地把握包括企业内外发生的所有物流本钱在内的企业整体物流本钱，从当今先进企业的管理实践来看，对物流本钱进行管理的总的思路是，不仅仅要把握企
20、业对外的物流费用，更要掌握企业内部发生的物流费用，也就是说，从现代物流管理的观念来控制物流本钱。目前，我国的会计制度并未对物流本钱进行单独核算，通过对物流本钱的计算，可以了解物流本钱占企业生产总本钱的份额，发现物流活动存在的问题，调整物流活动，更直观地表达出物流的经济效益，更有利于企业本钱管理、提高企业经济效益，因此，本文提出在按照现行?企业会计准那么?和财务会计制度规定进行核算的同时，另外设置管理会计记录簿，在记录簿中按物流本钱工程归集物流本钱，编制物流本钱计算表，以便进行物流本钱的分析与考核。现有软件国内外ERP软件供给商也并未针对如何在ERP中实现物流本钱的核算提出相关意见和措施，这使得
21、企业运用ERP软件管理企业物流本钱时发挥不出应有的作用，进而无法真正了解发生在企业内部物流本钱占比。本文对如何将物流本钱核算体系内置ERP中进行初步探讨，为ERP制造商提供此类建议。1.2 研究现状概述 物流本钱、物流本钱会计核算研究现状最早把会计学与物流学联系起来的是M. Schiff，他在1972年出版的专著?物流管理中的会计管理和控制?中，说明了会计与财务信息对物流活动极其重要的影响。1977年日本运输省流通对策部公布了?物流本钱计算统一标准?，这一政策主要是针对当时许多企业正热心于从事物流本钱控制的研究，各个企业都制定了自己独特的本钱控制体系，因而出现了本钱概念不一致的状况，这样各企业
22、所计算出的本钱就缺乏相互比照的根底。另外，在一般的企业中，尽管物流本钱的核算是以物流合理化为前提，但是由于缺乏统一明确的会计本钱核算标准和方法，对物流本钱的计算是不完全的，物流本钱的控制与评价也就无从着手，进而影响了物流的合理化开展，正是在这种状况下，日本运输省制定了“物流本钱计算统一标准，会计理论在宏观物流方面得到了充分的应用，这为物流本钱提供了会计控制对象。1 国外研究现状在某种程度上，本钱管理的研究和物流与供给链管理的研究一样，将本钱的减少与维持定位为获得企业竞争优势的关键因素，但这两个理论的交叉融合并没有形成一个逻辑清楚、条理清楚的概念。这里对近年来国外流行的物流本钱理论进行简单的介绍
23、:(1)“黑大陆学说 1962年，世界著名管理学家彼得德鲁克在?财富?杂志上发表了题为?经济学的黑暗大陆?一文，他将物流比作“一块尚未开垦的处女地，强调应高度注视流通以及流通过程中的物流管理5。彼得德鲁克指出;“流通是经济领域里的黑暗大陆。这里彼得德鲁克曾经指出虽然泛指的是流通，但是于流通领域中物流活动的模糊性特别突出，是流通领域中人们认识不清的领域，所以“黑大陆学说主要是针对物流而言的。从某种意义上看，“黑大陆学说是一种未来学的研究理论，是战略分析的结论，带有较强的哲学抽象性，这一学说对于研究物流领域起到了启迪和发动作用。(2)物流冰山理论 “物流冰山学说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。
24、他在研究物流本钱时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性。他把这种情况比作“物流冰山。冰山的特点是大局部沉在水以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流本钱的一局部。根据物流冰山理论，要把隐藏在水面以下的物流本钱全部核算出来是不可能的。传统的会计体系不仅不能提供足够的物流本钱分摊数据，而且也没有这个必要。(3)“第三利润源学说 第三利润源的说法也是日本早稻田大学教授、日本物流本钱学说的权威学者西泽修先生在1970年提出的。 从历史的开展角度看，人类历史上曾经有两个大量提供利润的领域:在生产力相对落后社
25、会产品供不应求的历史阶段，由于市场商品匾乏，制造企业无论生产多少产品都能销售出去，于是就大力进行设备更新改造、扩大生产能力、增加产品数量、降低生产本钱，以此来创造企业价值，即第一利润;当产品充满市场，转为供大于求，销售产生困难时，也就是第一利润源到达一定极限，企业物流本钱会计研究很难持续增长时，企业便采取扩大销售的方法寻求新的利润源泉，人力资源领域最初是廉价劳动，其后那么是依靠科技进步提高劳动生产率，降低人力消耗或采用机械化自动化来降低劳动的消耗，从而降低人工本钱，增加利润，被称之为“第二利润源。然而，在前两个利润源潜力越来越小、利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人们所重视，于是出现
26、了西泽修的“第三利润源泉说。同样的解释还反映在日本另一位物流学者谷本谷一先生编著的?现代日本物流问题?一书和日本物流管理协会编著的?物流管理手册?中。这三个利润源着重开发生产力的三个不同要素:第一个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动对象;第二个利润源挖掘对象是生产力中的劳动者;第三个利润源主要挖掘对象那么是生产力中劳开工具的潜力，同时注重劳动对象和劳动者的潜力，因而更具全面性。(4)效益背反理论 效益背反是物流领域中很经常、很普遍的现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。效益背反是指物流的假设干功能要素之间存在着损益的矛盾，在某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利
27、益损失，反之也是如此。这是一个此消彼长、此盈彼亏的现象。虽然在许多领域中，这种现象都是存在的，但物流领域中这个问题似乎尤其严重。物流系统的效益背反包括物流本钱与效劳水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。(5)物流总本钱理论1956年，霍华德T莱维斯(Howard T. Lewls),詹姆斯W克里顿(JamesW. CuLiton)和杰克D斯蒂勒(Jack D. Steeele)三人撰写了(物流中航空货运的作用?一书，在书中他们指出尽管航空货运运费比拟高，但是由于它能直接向客户进行商品配送，因而节约了货物的在途维持费用和仓储管理费用，因此，应当从物流费用的总体来评价运输手段的优缺点。霍华德等
28、学者的研究第一次在物流管理中导入了整体本钱的分析概念，深化了物流活动分析的内容(6)任务本钱 Martin Chrisopher在1971年首先提出了任务本钱(Mission costing)的思想雏形，他试图将总本钱的方法应用到物流本钱管理中去。PPBS (Planting,Programming, Budgeting System)是该时期的一个新概念，他改变了传统的横向的以工程为单位的本钱和收入结构，代之以纵向的以功能为单位的本钱结构。作为对PPBS的一个思维拓展，任务本钱应运而生(Christopher, 1971)。任务本钱的概念是建立在一个框架体系来进行任务本钱的分析工具。物流系统
29、内包含着数个具有相互关联的子系统，他们可以提供不同水平的客户效劳并获得收入。任务本钱方法既能从总本钱的角度来强调物流系统内各个子系统之间的相关性，又能从系统的角度来提供对应于不同客户效劳水平所得收入的本钱信息。(7)作业本钱法在物流管理中的应用作业本钱法问世之初很快就被制造领域所接纳，但在物流领域却没有得到太广泛的应用(Pohlen-La Londe, 1994)。其实，作业本钱法对物流系统的本钱测算是极其适合的方法，在物流领域施行ABC方法能使企业盈利和物流本钱性能之间的联系更加透明191. Pohlen和La Londe就认为:“物流领域存在的许多现状和制造领域中的相似，如多品种资源的消耗
30、、生产和资源消耗与传统的以数量为基准的本钱分析系统不相关等。由于ABC系统在制造领域的高性能运行，我们相信物流领域同样也可以使物流系统有所收益，基于作业的分析可以找到物流系统中存在的一些缺陷和漏洞，从而重组物流过程、减少物流本钱、增加效劳水平。(8)供给链本钱管理物流本钱管理从某个程度上是供给链管理(Supple chain costing)中的一局部，甚至占据了其绝大局部的工作量。美国的Seuring -Glodbach在2002年指出，产品、关系和本钱这三个要素形成了供给链本钱管理理论的根本框架，在这个框架中，主要分析三个层面的本钱:直接本钱、基于活动的作业本钱和交易本钱，这三类本钱涵括了
31、供给链中的所有本钱。这里，直接本钱主要在企业内部可以得到测算和控制，而交易本钱那么要延伸到整体供给链中。某个层面本钱的增加，尤其是交易本钱，经常会使其他的本钱得到减少。交易本钱和作业本钱的提出与本钱的购置观念(Dobilas -McPherson )与、an Weele模型有联系。供给链本钱管理理论认为，这三个层次本钱的相对重要程度主要依赖于产品的企业物流本钱会计研究自身特质。对具有较短生命周期(即生产周期短于研发周期)的产品来说，其交易本钱和作业本钱都相对要高，这增加了投资的风险，强调了交易本钱和作业本钱的重要性。反之，具有较长生命周期的本钱其交易本钱和作业本钱要低一些。迄今为止，供给链中的
32、企业经常将本钱管理的重点放在企业之间的交界处。通过供给链本钱理论中交易本钱的提出，供给链本钱管理可以在供给链的各个层次上得到集成。 (9)活动前本钱管理活动前本钱管理(Proactive cost management)的Kaj vter模型是一个广义的概念框架，他能够集成大量的本钱管理变量并赋予更广泛的含义。为了在竞争环境中更有效率，活动前本钱管理方法面向整个市场并且以供给链和产品生命周期为考虑的对象。在这种方法里，本钱管理应该在产品的设计阶段就开始实施，并需要预计出对未来产品的本钱影响;有效的本钱管理也是持续不断地、多功能多部门的优化过程，它需要企业每个员工的参与。 (10)精益管理会计在
33、精益管理会计(Lean Management Accounting)理论中，Cooper等人(searing&Goldbath, 2002)将精益管理理论和战略本钱管理理论完美结合在一起。精益管理会计理论主要有两点:第一，在物流管理的精益化过程中，企业大大减少了浪费并满足了供给链末端最终客户的实际需要，这里，我们应该从战略层和战术层两个层面来理解客户效劳和企业流程，并提高客户效劳价值。第二，该理论主要致力于开展一个本钱管理系统从而能支持整个物流过程的精益化管理。精益管理会计理论融合不同领域的管理研究理论形成了一个集成方法。 (11)企业内部物流本钱管理 企业内部物流本钱管理(Inter-Org
34、anisational Cost M2 anagement，简称IOCM )理论将企业与它的供给商和客户集成在一起形成了一个统一的本钱管理系统，从而增加了买卖双方的合作效率。随着IOCM的不断应用，企业与供给商之间的联系越来越紧密，他们共享本钱信息并合作进行产品的研发工作，供给商参与客户效劳的设计以及双方的本钱管理工作(Sealetal 1999, mcivor, 2001)。企业内部本钱管理可以通过在产品设计制造阶段的本钱减少工作来管理供给商和客户的相关本钱(Cooper & Yoshikawa, 1994)2. 国内研究现状 目前，我国物流理论研究和实践仍处于起步阶段，同国外先进水平相比仍
35、存在相当大的差距，但经过多年的努力，我国物流理论研究已经取得了很大的进步。主要表达在: (1)理论上的突破。理论界己突破了传统仓储业和运输业的界限，将物流理解为包含有运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工和配送等诸多功能要素的综合效劳系统，认为物流不仅仅是以上功能要素的简单相加，而是将他们进行整合，在内涵上进行拓展之后所产生的一种全新的效劳形式。物流概念己从流通领域延伸到了生产领域，甚至在工程管理、设备维修等诸多方面都得到了应用，对物流的理解己从狭窄的空间进入更广阔的领域。 (2)进入了物流规划战略管理研究的层次，我国己把物流规划战略管理作为一项重要内容，并着手物流定量化方面的研究。 (3)研究
36、和借鉴先进的物流管理模式。我国现代企业先进的经营形式，大多是从借鉴国外经验开始的，与之对应的各种优化管理方法，也是物流管理理论研究的重点。 我国物流理论研究不管是同国外先进水平相比，还是从我国经济开展的客观要求出发，都显得相对落后，在某些方面甚至出现了理论滞后于实践的现象，理论研究对政策制定的指导性不强，我国对物流方面的研究几乎都是解释国外的研究成果，尽管国外从会计角度研究了宏观的社会物流，从传统的会计核算角度研究了一般企业的物流本钱问题，但没有充分利用现代会计方法研究企业物流的本钱控制问题，对企业物流本钱控制研究都是零散而不系统的，难以贯彻到企业的实际物流本钱控制活动中，在实践中，企业的物流
37、本钱控制几乎还只是停留在传统的本钱核算模式和管理会计方法下的核算性监控，在缺少理论的指导下，还没有上升到企业经营的战略高度，企业的物流本钱无法适应现代企业对物流营运费用的准确核算、严密控制的要求。3. 物流本钱核算的研究现状 我国2001年8月公布的?物流术语标准?的概念中指出，物流应包括供给企业物流本钱会计研究物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流等环节，每个环节都有相对应的物流本钱。这是第一次从国家的角度来确立物流的相关术语。目前，许多学者提出将企业的物流本钱进行单独核算，同时，将现已成熟的会计方法引入企业物流会计中，如采用本钱会计中的品种法、分批法、分步法、作业本钱法等来核算企业物
38、流本钱;还有些学者提出采用财务和非财务指标来分析企业物流本钱，将供给链价值管理与企业物流本钱管理相结合，同时注重关于物流本钱管理的企业绩效评估体系的建立。 李建华、顾慧珊认为，物流本钱是与物流活动分不开的，确定企业的物流本钱，必须先确定企业的相关物流活动。因此，他们将企业物流本钱分为以下几类:销售费用中的有关商品的组织费用、运输费用、库存费用、生产费用和采购费用等。在此根底上，提出了物流活动及物流费用构成模型。 靳伟那么将企业的物流本钱分为两大块，分别是企业内部物流费用和企业外部物流费用。他认为物流本钱的计算应遵循1997年日本运输省制定的?物流本钱计算统一标准?，即分别按不同物流范围、不同支
39、付形态和不同物流功能来进行计算。最后，作者提出，无论采用哪一种物流本钱计算方式，都应该注意:不漏项;不交叉重复;不失真;标准统一，口径一致。 方芳、简传红、杨萍和陈小龙等在物流本钱的核算方法上均持同样的观点，即ABC本钱方法来进行物流本钱核算，简传红提出了传统的会计核算方法不能提供足够的对企业物流本钱的量度以及主要存在的缺陷。方芳那么认为利用ABC本钱方法进行物流本钱核算有以下几个步骤:界定企业物流系统中涉及的各个作业;确认企业物流系统中涉及到的资源;确认资源动因，将资源分配到作业;确认本钱动因，将作业本钱分配到产品或效劳中去。著名的物流经济分析师王佐那么将物流本钱的计算上升到一个新的理论高度
40、，他指出物流本钱与企业其他本钱在性质上的最大区别是物流本钱具有以物流效劳需求为基准的相对性特点。同时，王佐认为，物流本钱研究的重点应该放在对企业物流本钱关系的研究上;另外，物流本钱的总量研究不能代替微观的企业物流本钱的支出研究。物流本钱的测算需要有三个资源要素，即数据、模型和管理知识。 物流本钱核算内置ERP研究现状本人在做论文期间，通过网络搜索、资料查询阅览等多种手段对ERP软件如何实现物流本钱会计核算进行了广泛调查，并未发现有ERP供给商在其产品中构建物流本钱核算的模块，仅有本钱核算总模块。可见，将物流本钱核算内置入ERP中显得尤为重要，且需要更多学者专家投入钻研。1.3 研究思路及方法1
41、.3.1 研究思路 本文对物流本钱会计的相关问题进行了探讨，写作的思路主要表达在以下几个方面: 首先，明确企业物流本钱会计作为企业管理会计一个子系统的一些根本理论问题。包括企业物流本钱会计研究的背景、企业物流本钱会计的相关概念、企业物流本钱会计的核算对象和目标等; 其次，明确现阶段企业物流本钱会计研究的状况; 再次，结合前面所述内容，对建立我国的企业物流本钱会计模式提出了自己的见解;最后，针对如何将物流本钱核算体系内置入ERP中进行初步探讨。1.3.2 研究方法本文主要采用了理论分析法，根据物流本钱管理的产生开展，探讨了确立企业物流本钱会计的内涵、核算对象以及目标等根本理论及核算模式。同时，对
42、企业物流本钱会计的处理提出了可操作性的建议。第2章 企业物流本钱会计的根本理论研究本章对物流本钱会计的根本概念进行了介绍，通过对兴旺国家物流定义的比照、与物流有关的概念的比拟分析，明确了物流的涵义、以及与物流相关概念的联系与区别;进一步阐述了有关物流本钱的内涵;并且提出了对企业物流本钱进行会计核算，并明确了企业物流会计核算的对象。2.1 企业物流本钱会计的几个相关概念 物流 研究物流的定义有助于我们从历史的角度深刻认识物流的本质，通过比拟不同的物流定义有利于加深我们对物流概念的理解。文献研究说明，不同国家对物流的定义解释有区别，其中美国、欧洲、日本、中国的物流定义比拟有特色。1.美国的物流定义
43、 美国有些学者将物流的定义归纳为四大学派:管理派、工程派、军事派、企业派。本文只介绍了较有代表性的管理派和企业派两大派的观点。 管理派。以美国物流管理协会为代表，因为美国物流管理协会的会员大都是美国大学物流管理或相关专业的学术权威教授、物流管理研究机构的高级专业人员、美国各大公司的物流主管等，它对会员没有特别的专业背景要求，会员来源很广，这样它的定义明显偏向物流管理方面。 美国物流管理协会“The Council of Logistics Management (CLM)对物流(Logistics)的定义是: 物流是对货物、效劳及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存，进行方案、执行和控制，以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收1310 从这个定义来看，它采用了灵活的表述，因此，它所使用的领域很广泛;它强调“有效率、有效益的流动;它的目的是“满足顾客的要求。这些特征表达了现代物流的核心价值，反映了美国物流界对物流