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1、 年路政大队工作总结 2023年路政大队工作总结1 自大路通车以来，为了保障辖段的安全畅通，维护好路产路权，在支队的直接领导和关怀指导下，全体路政人员“务实奉献，开拓进缺，以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热忱积极投入到路政治理的各项工作之中，圆满完成了各项治理工作。现将2023年路政大队工作总结如下： 截止11月30日为止，辖段共发生交通事故共45起，造成路产损失35万元，死亡3人，结案42起，收回路产损失赔偿费34万元，结案率、索赔率分别为95和94。 一、工作完成状况： 1、全力帮助，保障了大路的顺当通车。 2、圆满完成了辖段沿线高速大路法律、法规前期宣传工作。受宣传的
2、职能部门12个、居民1500户、学校27所、学生5000人。 3、坚持抓好了队伍建立，确保队伍的战斗力。 4、初步建立起了较为系统、标准的内业各项档案、台帐和记录。 5、有力的维护了路产路权，强行撤除违法标志标牌2处，制止了6起侵权案件的发生。 6、抓好了周边协调工作，初步建立了路、警、地一体化的治理机制。 7、圆满完成了防汛保畅工作任务，确保了辖段内襄荆高速大路汛期的安全畅通。 8、完成了辖段路产的清查工作。 9、积极抓好了养护施工安全监管工作，确保了无一起安全责任事故发生，并适时做好工作总结，从工作总结中吸取阅历及教训。 二、主要作法： （一）加强建立，锤炼过硬的执法队伍。 大队共有八名路
3、政人员，平均年龄24岁，并且大局部路政员刚走出校门，以前也从未从事过执法工作，实际工作阅历欠缺，针对这一实际状况，如何快速锤炼成一支素养全面、阅历丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍，成为建队以来的首要任务。对此，我们主要狠抓了以下几方面的工作： 1、狠抓素养建立。半年以来，坚持每天组织路政人员学习高速大路法律法规学问、路政治理业务学问，以及实际操作技能。在思想上，要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上，通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性，在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习气氛。在行动上在方法上，一是实行了自学与争论沟通
4、相结合的方法，定期组织队员进展心得沟通与热点、难点问题的争论；二是实行了学习与培训、演练相结合的方法，在业务学习的同时，屡次自行组织了执法文书标准制作，事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训，模拟现场进展实战，提高业务的实际操作技能，并积极参加支队组织的业务辅导讲课；三是实行了抽查与考试相结合的方法检验学习的成果，在平常的学习中，随时抽查学习笔记、学习内容，并与10月份自行命题组织了一次业务学问书面测试。通过以上的举措，路政人员的业务素养有了进一步的提高，在支队组织的业务学问书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。 2、狠抓作风建立。为了培育令行制止、反响快速、纪律严明、敢打硬仗的工作作
5、风，我队严格执行湖北高速大路路政大队一日工作生活制度，坚持每天的队列会操，严格遵守作息时间，严格执行一日生活、工作流程，为了变被动承受为自觉参加，一方面加强了平常的交心谈心，实行积极引导的方式；另一方面严格于考核挂钩，充分调动竞争意识、危机意识。同时，平常还加强了对快速反响的熬炼。 3、狠抓制度建立。为了尽快实现以机制鼓励人，以制度管人，以纪律约束人，我队从实际状况动身，根据支队有关治理规定，逐步建立了一些治理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和制造性，真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣，制定了路政支队二大队目标责任制考核方法实施细则。为了抓好内务治理，制定了内务治理暂行方法。 4、狠抓
6、政治思想工作。意识打算行为，行为反映作风。坚持采纳集体座谈、个别谈心相结合的方法，准时把握职工的思想动态，积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观，准时帮忙职工解决实际困难，同时通过组织一些活动，有力地保证了队伍的稳定、分散力及战斗力。 （二）开展的高速大路法律法规的宣传工作。 宣传工作是根底，为了让居民知道高速大路治理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，建队起，我们在支队的统一安排下，在沿线集中开展了为期一个月的高速大路法律法规的宣传 传活动，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法气氛，我们针对不同的群体，实行了形式多样的宣传活动。一是针对高速大路两侧沿线1KM范围内
7、的居民进展入户宣传，组织路政人员走村串户散发宣传单共计13000余份；在沿线的通道、上跨桥张贴宣传单、宣传资料500余张。二是针对沿线乡镇教育部门、中小学生进展宣传。为了丰富宣传形式，增加宣传效果，我们在散发宣传单，学校创办宣传专刊的根底上举办了安全学问的讲座。10月26日我队在牌楼中学、小学开展的“爱路护路争做守法小公民”为主题的万名学生签名的活动，两校共计有2500学生在横幅上进展了签名。三是针对沿线政府职能部门的宣传，我们主动送“法”上门，宣传相关的法律法规，介绍治理机制，奠定了共管机制的良好基矗2023年6月22日，我队与牌楼镇政府以及所属沿线的7村1场的负责人召开了座谈会，会上我队负
8、责人李斌同志做了主要发言。宣传活动期间，我队对辖段所经两市（荆门、襄樊）三区市（东宝、钟祥、宜城）六个乡镇（牌楼、子陵、双河、磷矿、胡集、孔湾）进展了宣传，发放宣传资料（大路法、高管条例宣传手册）1000余本。累计受教育人数到达10000余人，其中受宣传的居民达1500户，中小学生达5000余人，政府职能部门达12个。另外在全国治超期间，我队组织队员同时在辖段三个收费站口，向过往司乘人员发送关于治理超限运输的传单2023余份。 （三）逐步推动内业标准化治理 一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期，设备设施还没有完全到位，我队克制困难根据路政内业治理的标准，建立起了11项档案、4项台帐
9、，随着设备设施的逐步到位，我队快速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息治理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和精确性，将大量的路政信息进展了系统总结和归类，准时、精确地对收集到的路政信息进展加工、传递和存储，给外勤工作供应了详实的信息保障，充分发挥共同促进、共同进展的作用。 （四）强化治理，热忱效劳。 一是加强了路政巡查工作，严格坚持执行一日三次的路政巡查制度，保证了巡查时间、巡查质量。半年来，巡查*准时发觉并通报工程养护部门道路病害5次、30余处；准时劝阻行人上路320多人次；去除路面障碍物50多处，保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特殊是在防汛抗旱期间，我队坚持“常备不懈
10、、以防为主、全力抢险”的工作方针，切实履行了职责，严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全治理工作，针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟识高速大路安全施工的相关学问、施工安全治理不标准等问题，加强了对养护施工安全监管、指导工作，保证了自开通以来，无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员供应热忱的效劳。半年来共帮忙150多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。 (五)加强了周边协调与工作。 一是加强了与高管九大队的协调工作。通过联系、沟通，事故案件的处理等方面，双方内业建立了良好的协作机制，确保了路产损失赔偿费的准时到位。道路巡查方面，增加了巡勤的力度、密度，提高了道路的监控力度
11、。二是加强了对沿线乡镇政府、派出所、土管、城建、村委会和学校等相关职能部门协调。向其宣讲路政治理法律法规的学问，并屡次上门与其座谈和沟通，争取支持与协作，初步建立路、地共管机制。开通以来，我队辖段路产设施被盗、被损坏的状况为三个大队中最低，并胜利制止了多起违章侵权案件的发生。2023年10月19日钟祥市磷矿镇派出所派人帮助我们胜利撤除襄荆向k129+470m处的违法标志标牌。三是加强了和养护施工部门的沟通和联系，向其通报状况共计50次、75处。四是加强于辖段治理站的沟通，确保良好的收费秩序。帮助收费站处理了突发的大事10余次，并且积极参加站组织的各项活动，队、站之间建立着良好的工作、生活关系。
12、 （六）依法治路，保障路产路权不受侵害 开通以来，我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发觉路政侵权案件，坚持先宣传、劝其主动消退侵权行为所带来的不良影响，后处置。在处置过程中，坚持依法办案，根据程序执法、严格执法。 今年9月初，我队在巡逻时发觉钟祥某苗圃厂违章擅拘束高速大路荆襄向k131+750m和襄荆向k129+470m处修建广告牌。路政人员当即对责任人刘中华进展了教育，盼望停顿施工，但对方态度强硬，经过屡次劝阻无效后，向刘某等人送达了强制措施告诫书，待撤除期届满后，10月19日组织人员进展了强制撤除。 2023年7月20日，我队和高管九大队联合行动,在襄 荆高速大路襄荆向K16
13、9+600米处抓获一名当场偷盗大路百米桩标识牌的惯犯万某,将其移交公安机关进展处理，该次行动有效的起到了打击一个，震撼一片的效果。 三工作特点： 1、责任详细化、明确化。工作中，将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人，同时，严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。 2、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采纳了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式，使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面，我大队也实行了召开工作座谈会和组织篮球竞赛等形式的消遣活动增进了和周边有关单位和部门的联系。 3、落实工作深入、细致。在宣传工作中，我大队力争做到不漏掉一个宣传对象，争取每个承
14、受宣传者能够真正理解、的确承受，避开了很多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。 4、开展工作规划要有重点。我大队定期进行工作例会，总结前期工作的阅历和缺乏，制定后期工作的规划。针对不同时期的不同的工作重点，我队集中力气加以突破，顺当圆满地完成上级领导下达的各项任务。 2023年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍旧存在差距，仍旧存在一些不容无视的问题和缺乏之处。诸如路政人员的素养参差不齐，责任心、主观能动性有待进一步提高，内业治理标准化程度不高，治理制度不够健全等等。这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支队的直接领导下，我队将连续发扬良好的工作作
15、风，借鉴兄弟单位好的工作阅历，立足岗位、务实奉献、开拓进取，仔细履行路政治理工作的职责，管好一段路，维护一方平安，确保路政治理工作再上新台阶。 篇2：年路政工作规划开头语 2023年路政工作规划开头语1 一、坚持一条主线，充分熟识坚持科学进展安全进展的重大意义，全面贯彻落实国发20 *40号文件精神。 安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济进展和社会稳定大局，事关党和政府形象和名誉。坚持安全进展既是落实科学进展观的必定要求，又是科学进展观的重要内容。国发20 *40号文件是继国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知以后，国务院下发的又一个重要文件，充分表达了党中心、国务院对安全
16、生产工作的高度重视。文件从深进贯彻落实科学进展观的战略和全局高度，进一步强调了今后一个时期安全生产工作的指导思路和根本原则，提出了加强改良安全生产工作、增进安全进展的一系列重大决策措施，是“十二五”时期乃至更长远一个时期指导安全生产工作的纲领性、标准性文件。 各科室、站要充分熟识坚持科学进展安全进展的重大意义，仔细组织学习，坚决贯彻落实好国发201*40号文件精神，切实增加做好大路安全生产工作的责任感、使命感和紧急感，把安全生产工作摆到更加重要的位置，扎实有效推动我局安全生产工作。 二、立足大路局部职能，严格落实安全生产的主体责任和治理局部的监管责任。 要进一步强化安全责任意识，将安全生产工作
17、贯串于每项工作中。一是严格落实“一岗双责”，切实履行安全生产监管职责。仔细落实“一把手”负责制和各级“一岗双责”制度，“一把手”是安全生产第一责任人，负主责，亲身抓;分管领导要负安全生产工作的详细责任，更要抓详细、抓到位;各科室、站负责人要严格落实“一岗双责”制度，对职责范围内的安全生产工作负直接领导责任，做到安全生产一级抓一级，层层抓落实。(责任单位：各科室、站)二是仔细落实大路施工企业安全生产主体责任。连续推行企业法人代表安全生产责任制，健全完善并严格执行各项安全生产规章制度，严禁发生违章指挥、违规操纵、违法劳动纪律的“三违行为”。建立并落实全体职工安全培训教育制度，进步全员安全意识和实际
18、操纵技能，严防重特大事故发生。(责任单位：基建科、公司) 三、深进隐患排查，连续深化安全生产专项整治。 要切实做好隐患排查整改工作。随着工作的深进，隐患点不断显现。要连续保持高压态势，加强和改良安全生产检查方式，从现在开头，每个月组织一次隐患排查，每季度绽开一次大检查，着力进步检查工作的预防性、针对性和有效性，准时组织“回头看”再检查。连续探究更有效的风险预防措施，建立安全生产风险评估制度，变事后处理为预先分析，变事故处理为隐患处理。对检查中发觉的题目和各类事故隐患，要定人、定责、定时，严格抓好整改落实，确保治理措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，保证隐患排查不留死角、治理不留后患。(责任
19、单位：各科室、站) 四、创立“平安工地”，为大路建立供应安全保障。 一是深进绽开创立“平安工地”活动。要建立“平安工地”建立的长效机制。落实工程建立安全设施“同设计、同施工、同验收”三同时制度，加至大路大中修工程及养护小修工程，特殊是危桥改造工程的安全隐患排查治理，严格依照大路工程施工安全检查新的标准标准，实施大路工程施工现场安全生产条件和施工企业安全生产达标考核治理，推行现场职员定位、危急部位施工全程动态监控预警，渐渐实现施工现场安全监管信息化，为工程建立供应安全保障。二是加强工程部治理，杜尽安全生产事故。 舍得投进，严格施工现场治理，特殊是今年国道309危桥改造，路窄车多，半幅施工，安全软
20、硬件措施肯定要到位，将事故预防的关口前移，保证不失事故。完成一级大路部份路段设置中心隔离墩工程，杜尽道路隐患。三是加强重点部位、重要时段、重点路段的安全监视治理。加强桥梁、急弯陡坡、加油站、拌和站、沥青库等重点路段重点部位的巡查监控。要健全道路标志标线，制造良好的道路通行环境。做好节假日等重要时段的安全保障，加强洪涝、冷潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾难和滑坡等重大地质灾难的预警预防工作，有效处置各类突发大事，确保卑劣天气下良好的大路技术状态。(责任单位：养护科、路提政科、基建科、公司) 五、加强基层根底建立，不断提升安全生产和应急救济力量建立 一是严格实施安全生产培训规划，大力提倡安全文化教育。
21、制定培训规划，通过各种情势加强对安全治理职员、应急职员和特种作业职员的安全教育培训，进步安全操纵技能，强化安全责任意识，使全局干部职工全面把握安全生产学问，高度重视安全生产在大路事业进展中的重要地位，从“要我安全”转变成“我要安全”。建立成立安全生产警示教育室，作为安全生产警示教育基地，分期分批组织有关职员进展安全教育，大力宣传安全进展科学理念、安全生产方针政策和法律法规。(责任单位：各科室、站) 二是有力推动安全宣传教育。通过“安全生产月”“安全警示月”等群众性 性安全文化活动，加大普法和宣传教育力度，利用电视、报纸、横幅、宣传展板等多种情势，普及安全常识，营建“关爱生命、关注安全”的*气氛
22、，增加社会公众安全意识，进步事故防范和自救互救的力量。(责任单位：各科室、站) 篇3：大路路政治理大队一季度安全生产工作总结 2023年大路路政治理大队一季度安全生产工作总结 *年一季度安全总体形势比拟稳定，但也暴露了一些问题，消失了一些担心全的苗头。今年状况特别，一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰；二是春节假期长，因而大家可能放松了安全生产的思想。因此，应正确熟悉把握安全生产的规律，意识到事故条件随时可能形成，所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强安全生产工作，进一步消退各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作状况汇报如下
23、： 一、安全工作治理状况 1、完善了各类安全规程、安全治理制度、安全紧急预案、安全考核制度，落实了安全生产责任制，明确了各自的职责及工作要求，责任夯实到每名治理人员身上，进一步增加了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。 2、在二月份仔细组织开展了“安全教育周”活动，进展了安全规程、安全学问培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习，全面提高安全生产意识，将安全生产意识深入人心。 二、加强宣传教育，提高安全意识，促进自我爱护 要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救力量，抓好安全宣传教育，是大队安全工作的根底。*年一季度，大队以安全宣传教育为重点，以做好事前预防为目的，常常性
24、地对队员和沿大路线两侧的群众开展安全宣传教育，特殊是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。 仔细做好法制安全宣传教育工作。大队组织全部职工学习安全工作的各类文件与法规，对单位内易发事故类型、重点部位爱护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消退隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外，大队也利用法制安全宣传教育活动的时机，提升人民群众对大路及其附属设施与交通安全关系的认知，帮忙教育广阔的群众树立爱路护路的意识，并积极协作路政执法人员搞好爱护大路及其附属设施的工作。 开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径，通过讲解、学习，在单位
25、内部开展安全预防教育，使职工承受比拟系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动损害、防火、防盗、防震等安全学问和技能教育。大队每月还小结上月安全工作，强调安全事项。通过这些活动增加职工们的安全意识，提高他们的安全意识、安全防范力量和自我爱护力量。 三、加强检查，准时整改 大队在安全工作中常常开展常规安全检查。一是把安全教育工作作为重点检查内容之一；二是对重点路段进展全面的安全检查。同时，积极协作支队进展安全检查，发觉担心全因素准时整改。 四、下步的准备 连续根据安全性评价标准，加强安全生产治理，落实安全生产制度，到达安全性评价标准要求。最终，安全生产是大队的头等大事，要求广阔职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全我要安全我懂安全我会安全”的转变。高度重视，克制麻痹心理，把安全工作落实到实处。