《金工钳工实习报告精选.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《金工钳工实习报告精选.docx（25页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、金工钳工实习报告精选 金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和动手本领，并且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践本领，培育了工程素养。下面给大家共享一些关于金工钳工实习报告精选，供大家参考。 金工钳工实习报告精选(1) 与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实习能够说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的
2、实习与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的学问无论是纯理论还是 金工实习的操作在那里都几乎没有用处。前五天我的实习资料大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我信任，不会有哪个同学经过实习学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实习也并不简便，经过了一个月不洗澡不理发每一天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习，我也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的资料则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前
3、在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。并且和工人师傅们在一齐很快乐。 经过这次实习，我所相识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里原委有什么样的用处。在实习刚刚起先的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮忙，但事实上，它们几乎一点用处都没有(仅有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不须要经过困难的计算去选择用料，至少在我参与实习的工厂里，常用的材料仅有q235，16mn，ht250，zg45等几种，钢材常用的也仅有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。 工字钢和t型钢在建筑中可能用的会
4、多一些可是风机那里基本不用，并且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只须要明白经过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就能够了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取的用料，这是没有效率的也是没有必要的。 许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地到达了平安。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，此刻明白了，没人会花钱去雇用一个驾驭着自我跟本用不到的本事的高校生。虽然这样说， 我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同
5、时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的本领，而假如没有这样的本领，到了工厂里我们将一无所取。 起先的几天经过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径_mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简单学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。当然，更细微环节的东西不是经过几天就能够学会的，我也就放弃了更细致的探讨，而之后在车间实习的时候这些细微环节竟也都弄懂了。 在工厂里学习的好处得到了体现：在看图无法理解的时候能够到楼下车间里找到
6、对应的零件视察，比如说叶轮和调整门等相比较较困难的零件，依旧有疑问的话能够询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特别式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样貌。 工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(好像08级的课程是a)，所以对这样的方面我感觉自我没能更深化的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有足够的时间去学，终归我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告知我：“没两年时间下不来。” 对通风机选型好用手册(孙研主编)的学习，我
7、没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册，实际厚度到达了1129页)。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：经过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。 在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨：这样的课学来有什么用，事实上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进行数字分析的本领，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我必需会疯掉。当然，假如此刻让我计算全
8、压静压风速，虽然觉得比较简洁，但我还真没有那个本领。 我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成果，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，一向觉得风机没有什么技术含量，可是是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉，其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。 尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实习的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响运用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之困难
9、由此可见一斑。当然，假如到装配车间里去看一看，很多资料还是很简单理解的，并且与汽车飞机等比起来，风机应当还算是比较简洁的机械工业。在高校里没有详细的风机专业，可是有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有许多的阅历公式，看来下学期学习的时候我得特别仔细才行。 而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所运用的清华天河pccad要比学校里所运用的autocad便利得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件cad图，相比之下困难的操作让我做了不少无用功，假如当时运用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说，在运用autocad时，尺寸公
10、差要用特定的吩咐输入，标注 表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎全部操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只须要双击尺寸进行对应修改，粗糙度能够在pccad常用吩咐中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都须要自我画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。 而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加好用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本学问学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找
11、得到。当然，这样的细微环节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的可是是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(之后也会跟着做平衡)，大部分时间我都是在视察学习师傅们的工作。经过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样，但终归类似，明显的区分可是是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明白，并且其加工装配过程也都熟识了。 在这之前，一向以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅
12、们的操作和听过讲解之后，发觉这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作须要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，假如轴承受热不匀称或者在安装时没有一推究竟使得轴承卡在主轴上，可能一午时的时间都要奢侈到处理这个轴承上了。而 其他的细微环节，比如说轴承不能干脆放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理须要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一齐出厂等等则都是书上所没有的阅历。 同样的，在车间里我也能发觉很多东西在学校课程中讲解的并不够具体。比如说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加
13、工规则的轴类零件，事实上，一些支座类的内孔除了用镗床外也须要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，能够。再比如，铣工实习时老师只是提到过铣床能够用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不一样。 在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，事实上在风机方面须要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经到达了平衡条件不须要做平衡。在对叶轮做平衡时，须要正确地操作平衡机。第一次的处理须要进行较大数值的平衡调整，调整方式
14、是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要留意焊接电机的工作方式，即要留意关掉平衡机以免回路对其造成损害。 之后是焊接平衡块还是进行磨削加工须要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们能够用天平称出质量，可是磨削则须要许多的阅历以把握自我所磨掉的部分究竟是多少克。 金工钳工实习报告精选(2) 一、实习的目的和意义 金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学试验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，所以它是一门实践性很强的课程。经过金工实习的教学，协作金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不一样的工件所选取
15、相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及运用所须要的机床设备的操作技术。 本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和运用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试验桌。 二、实习资料 1、钳工实习 因为此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解特别具体，最重要的是在平安方面的学问。第一天老师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们说了一下，之后把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最终，我们就进行了简洁的工具运
16、用练习。 钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中老师就具体的给我们讲了锉刀如何运用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何运用，左右手放在什么位置，如何用力等学问，所以我们操作起来就觉得很省力、很自由。 在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。 2、车工实习 车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要资料就是车床各部分的运用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工须要时间很短。所以，老师将大部分时间都放在了理论
17、学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。 在讲到车刀时，老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车削加工_一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以下列举了几种不一样的_，分别为45刀，90刀，尖刀，方刀，内孔刀，依据加工工件的要求不一样对_的运用不一样。不一样_的主视图如下： 3、铣工实习 铣床的种类许多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是_进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。 依据所加工零件要
18、求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。 实习中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，为爱护工件和_要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中，为延长_寿命可一边加工一边对_进行加水降温。 4、焊接实习 手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体爱护焊等。在焊接中运用的电弧焊机有三相，两相，单相输入;直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上，所以对身体和眼
19、睛的爱护工作很重要。 氧气焊是乙炔气和氧气分别经过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一齐，也能够在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。 氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气爱护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，相比成本低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采纳惰气(氩气)进行隔离空气，爱护焊点，坚持化学成分，从而爱护其机械性能。 三、实习总结 短短两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们供应这样的机会，同时更要深深感谢我们的实习老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚起先的什么都不懂
20、，到此刻对一些机器有着深刻的相识，并驾驭一些基本操作。 在我看来，金工实习是一门实践基础课，它对于培育我们的动手本领有很大的意义。作为机械设计的一名学生，学好理论学问当然重要，但动手本领也是至关重要，此刻的许多高校生，异样平常不注意实践的同学，自我动手的机会少，动手的本领差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，自我动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。 在实习期间，我先后参与了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了许多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增加自我的动手本领。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操
21、作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们熬炼的几种本领，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自我的情景去感悟、去反思，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 金工钳工实习报告精选(3) 金工实习生活圆满地结束了!事情总是经验过之后才会有感受，如今再回首那段日子，才发觉那将会是高校生活中弥足珍贵的一段经验，辛勤与收获并存，汗水与欢颜同在!金工实习生活令我受益匪浅，师傅们的优秀师德仍时时让我感动! 我们明白，金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础学问，了解了机械制造的一般操作，提
22、高了自我的操作技能和动手本领，并且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践本领，培育了工程素养。对我们来说，金工实习是一次很好的学习、熬炼的机会，甚至是我们生活看法的教化的一次机会! 在我认为实习的本身目的就是熬炼我们的动手本领以及对工业学问的基本相识。它不一样于课本教化，因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简洁的瓶瓶罐罐，要想明白它是怎样来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它原委是如何得来的，假如间或有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应当明白的。
23、此刻才明白这种想法是多么无趣，从而也让我明白了为期两周的金工实习对我们是多么重要! 平安第一 实习的第一步是进行工业平安学问的教化，这一步是及其重要和不行缺少的.平安第一!这句话谁都明白，但不必需放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂平安教化课。经过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹游戏，不经老师的许可便私自检验课本学问的正确性，操作机床时方法、姿态不正确，等等。还真是不看不明白，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。事实上，工业平安培训的目的有两个：一是确保人身平安，设备平安;二是获得工业平安的
24、基本学问，为将来的发展做打算。在未发生平安事故前，很多人对平安教化不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我平安的度过了实习的两周! 车工 在实习的工种中，车工是比较累的.那天一大早就去到车间，很快分好组，老师就起先讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.明显听起来很简洁，但到我们操作时就那里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后，最终娴熟怎样限制车床.安装要加工的铁棒后，就起先开动车床.刚起先看到高速旋转托盘还有点束手束脚，可是很快就克服这样的心理.只要留意平安事项，没有什么好怕的.终归是初学者，整个上午才车出一条槽.午时
25、接着，车圆球是最难的，左右手一齐旋转，并且要求旋转的速度一快一慢.加上车床已经是很老的，有时在旋转时被卡住.略微用力就把圆球刮了一道，无奈之下只好缩小圆球的半径.这样宿了几次最终把一个牵强能够说是圆球的零件车出来.最难过的是站了一成天，小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦仅有经过亲身参与实习才能感受得到. 数车 我还以为金工实习仅有打打，磨磨的.在实习一段时间后，轮到我们做微机数控车削加工时，我在明白金工实习还要学习编程.看似资料不多，但做起来却很花时间.结果我在匆忙之中牵强做完.无论是体力还是脑力都要求仔细做好，尽的努力做的更好.这次
26、实习是由2或3个人组合完成，我和我的合作者调了一个最难做的.当别人都快要做完了，我们才做到一半，并且我们还遇到不少不会的难题.在老师多次教育下，我们按时完成任务.最终还拿到好成果! 我们第一次走进车间，第一次真正地操作那些机器，我们能顺当并较好地完成了金工实习任务，这与培训中心的师傅仔细负责，实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的亲善可亲，都是那么的仔细热忱，都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教育让我们如沐春风，他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动，恰是我此时此刻的心境!感谢，期望能略表我的心愿!在此诚心感谢培训中心的师傅们，多谢你们赐予我们的学问与帮忙，关切与照看!并感谢学校为
27、我们供应这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的学问!再次多谢你们! 此刻想想过去的这段难忘时间，其中味道，仅有亲身经验的人才能体会得到。经过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致驾驭了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词此刻听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，可是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔巨大的财宝。两周的金工实习，就像有一句这样的话，有些东西你可能此刻没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程! 实践是检验真理的标准。理论离开了实际，就
28、变得空洞无其，就象游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0.xmm，这误差对平常人来说不算什么，但对我们干了机械的来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0.02mm.，经过实习，我们真正地驾驭了百分尺的用法，一劳永逸。在实习其间，我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种，实习范围之广，在别的一般学校是可望不行及的。 从金工实习培育人的各种意志品质方面来讲，不一样的工种还有不一样的作用呢!钳工，磨工都是费时费劲的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要考验你的耐性了!试问心浮气燥，想一口吃成胖子的
29、人制成的产品会是合格品，优质品吗车工精度要求高，平安系数大，没有用心致志的工作看法，不按部就班地根据师傅的要求操作，耍小聪慧，那么必需是成事不足败事有余，不仅仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要被你搞坏，将会给社会造成不小的损失。在劳动工作中，师傅们给了我们很多指导和帮忙。可能有些师傅起先时比较肃穆仔细，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应当明白师傅们的良苦专心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教育，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊! 一齐实习的同学也让我明白了什么是真正的高校同窗情。毫无私心的帮忙，真诚的
30、相互激励，一齐分担工作的压力，一齐共享胜利的喜悦。金工实习更是一个团体活动，拉近我们彼此的距离，填补了以往存在的隔阂，增进了我们之间的友情!高校里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。 72个学时，我们在实习中充溢地度过。我们学到的学问虽然不算多，可是经过这次让我们明白了我们须要实际学习驾驭的技能还许多、许多。假如我们没有社会劳动的阅历，那么我们这些高校生也只能成为纸上谈兵型的赵括。我们仅有摆正自我的位置，不怕苦不怕累，多参与社会实践，才能保证在将来的社会竞争中有自我的位置，才能成为祖国真正须要的人才，为国家社会作出更大的贡献! 真的感谢金工实习，感谢我生命中仅有一次的
31、金工实习! 金工钳工实习报告精选(4) 对于金工实习，我是抱着一颗新奇的心去迎接它的。在这之前，我们都只是学习书本上的学问，而金工实习给了我们一个真正动手去做的机会! 每一天遇到的老师都订正我们“上课下课”的说法，他们说金工实习期间要讲“上班下班”。不久我们也明白了“上课”与“上班”的区分。果真，当你应对着机器想着要完成你的任务时，你就完全没有在课堂上的感觉，而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是熬炼我们的动手本领以及对工业学问的基本相识。一个简洁的m12螺母，要想明白它是怎样来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它原委
32、是如何得来的，假如间或有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么无趣，从而也让我明白了为期两周的金工实习对我们是多么重要! 我还记得，金工实习第一天，上午上了一堂平安教化课。经过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危急的操作动作。还真是不看不明白，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。有一个视频是一个工人触电，当场身亡。当时我的感想是，平安对于工业是如此重要，出了事故，不仅仅夺去珍贵的生命，并且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生，我的期望是改善机器，提高自动化程度，在增加平安性的同时提高质量。
33、 第一次真正动手是金工实习第一天的午时，工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完老师具体的讲解，穿上防护装备，老师给我们示范一次之后起先分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧。我初次尝试时，常常出现粘丝，在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范，原先限制角度、距离都是要有技巧的，我学会了许多东西，也见识到了原先金工实习是这么一回事!可是我焊出来的工件质量不好，作为初品作品，实在是一个缺憾! 第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器，那就是工程师的模样。午时的作业主要是设计两个电路：抢答器以及小车运输货物。动脑动手，实在让我很享受那天的金工实
34、习!当我编程完毕，操作验证是否时，假如出错了，就会非常激烈地和同学探讨哪里出错，在这个过程当中，我订正了很多错误，学到了许多有用的学问。让我很感爱好的是十字路口红绿灯的设计，期望以后有机会接触学习、尝试自我设计。 第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母，真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平，然后测量，割削出一个10。5mm左右的圆柱，然后再锉另一个面，然后根据m12的标准做成正六边形，由于时间关系，我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很苦痛了。第一次削割，出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱，我没方法，只好再来一次，做了两次工作，真的很奢侈力气。其次次削割，
35、我有阅历多了，我不急着赶时间，而是细心地一边测量一边割。锉，也是要用很大力气的!也要耐性、毅力，同学们都做到满头大汗了，相互看着苦笑。到最终做圆角时，得到老师的指引，好做多了。观赏着自我的作品，一股骄傲感油然而生。同学们也相互看作品，也相互取笑，真是又累又苦又快乐的一天。 很趣味的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型，这又是我喜爱的活儿。做模型还不是最好玩的，最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。惋惜的是，我们仅有一个上午，时间不允许啊。 在铣工实习中，我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着，巨大的风扇旋转者，铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁，隐隐感觉自我
36、是一个工人了。看着那些油不断地流出来，给刀具工件降温，有一种浪漫资源的感觉，期望以后我们的机器能更节约能源。 热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻，只是画金属相图的时候发觉自我还有些画图的功底。淬火的时候很担忧会弄伤自我。 最终的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不简便的活儿!要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它须要的不仅仅是我们的体力，还要我们的耐性，来不得半点马虎! 铸造成型，能够说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外，更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让
37、大家叹为观止的模子来，不经过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，可是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自我都会不信任自我的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟能够变成如此美丽。 我们第一次走进车间，第一次真正地操作那些机器，我们能顺当并较好地完成了金工实习任务，这与培训中心的师傅仔细负责，实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的亲善可亲，都是那么的仔细热忱，都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教育让我们如沐春风，他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动，恰是我此时此刻的心
38、境!感谢，期望能略表我的心愿!在此诚心感谢华工工业培训中心的师傅们，多谢这十四天来你们赐予我们的学问与帮忙，关切与照看!并感谢学校为我们供应这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的学问!再次多谢你们! 最终，给工业培训中心提点提议：期望供应一些趣味味性与自主探讨性的工种给我们学生体验! 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第25页 共25页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页第 25 页 共 25 页