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1、金工实习个人心得10篇 实习的作用有验证自己的职业选择，了解目标工作内容，学习工作及企业标准，找到自身职业的差距。下面是我给大家整理的关于金工实习个人心得，欢迎大家来阅读。 金工实习个人心得1 每个学期我都盼望着实习的到来，因为最终可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来，去相识、了解、接触、驾驭一下实际的东西，能感觉到一些真实的东西，本学期末的车工实习，钳工实习和铣工实习，这个实习特殊值得，不但扩大了我们的学问面，还相识与驾驭了很多新的事物，下面我就说一下我们的实习。 第一周的实习是车工。上课的时候老师首先给我们讲了平安学问。上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。工作时必需精力集中，不准
2、擅自离开机床。工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。只有保证自己的平安了，才可以进入车间工作。 之后老师就给我们介绍了车工的理论学问。首先介绍什么叫车削。车削就是利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，变更工件毛坯尺寸的大小和形态的一种冷加工车削方法。还告知了我们车床的型号标准注释及说明。cw6140 C就代表车床，6表示卧式，1代表标准型，40代表最大旋转直径。老师给我们介绍了车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三
3、杆（丝、光。操纵）、床身、附件。以及它们的机械原理以及力学原理。老师结束的时候还跟我们交代了车床的维护和保养。 理论学问与平安教化是必不行少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的学问，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。装夹工件的时候肯定要用加力棒拧紧，以免零件飞动身生事故以及刀具的正确运用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必须要通过的一项考核，只有娴熟的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的打算，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调整上也有
4、出入。在了解了车床的一些理论学问后，其次天，我们就起先正式加工零件了。 我们要加工的是榔头杆。车削刚起先的时候，感觉还是很惊慌，每一步都是那么的当心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0。02mm。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们驾驭的是外圆的限制以及千分尺的运用与读数。在测量零件的时候，肯定要用游标卡尺与千分尺协作运用，在离规定尺 寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的限制外圆的尺寸。
5、再有精车的时候，肯定要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件精确率就比较高。之后我们换高速刀，降低转速75，降低进给量0。10。用较低的速度车工件表面，达到个更高的表面度。 之后我们要进行压花，我们首先得确定中心轴，我们用钻子钻在圆中心钻了个孔，以便确定位置。我们用压花刀顶住物件表面进行压花。依据我们阅历，一样要顶住，顶实，压花才会匀整美观。 之后我们加工的是锥度，须要转动肯定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最终调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先须要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的状况下接着对
6、刀车削。如测量出来发觉小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，须要重新调整度数再试。在加工锥度之前肯定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形态。之后我们是用手动摇小拖板，进行车削。之后换精加工刀进行精加工使工件表面平整美观。我们必需要有很大的耐性，缓慢，匀称的摇拖板。精加工必需加机油，一方面冷却工件，一方面起润滑作用。而且能使工件表面不给氧化，使工件表面美观。 最终一天我们是车一个圆弧和加工一个螺纹。加工螺纹的时候三角卡盘肯定要把工件夹紧，并使工件夹持好，否者车的圆弧和螺纹会不平整不规则。 车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉驾驭程度最
7、好的一个工种。 老师好像很轻松，因为他除了简洁的介绍了一下车床的运用方法以外基本上就是在闲坐闲聊，间或出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不当心把车刀给磨坏了，须要老师帮忙出来磨一下刀具。 因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是一般车床，一切的操作都是人为的限制，要想做出精致的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的支配难以达到要求。它须要你再拿到一个须要加工零件的零件图时，不仅仅懂得支配先处理那块，后处理那里，还必需懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调协作起来。真可谓是 “牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中留意事项相当的繁杂，更须要你有耐性有恒心
8、有毅力。” 其次周是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点钳工实习车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简洁地参观了下钳工的车间，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作。 操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告知我们操作过程中要怎么操作，应当留意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得登记来再问，直到全部弄清晰，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作
9、主要还是要靠自己完成，通过这项实习，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中快速地，娴熟地驾驭老师所传授的技能。 钳工是在一间单独的实习车间进行，我们面对的是以个浩大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种学问，由于工作时间的缘由，老师今日只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比较感爱好的，不过真正能够驾驭它，还是要付出自己许久的努力。把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较累的体力活，没驾驭好姿态和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们起先体
10、验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型渐渐清楚起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉。 紧接着我们就起先了老师安排下来的任务手工打磨一个榔头。榔头，是我们生活中常见的器具，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此簇新感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。 第一要做的就是用锯条从长的直径为25mm的钢材截100mm的钢材，曾经锯过木头，感觉不是很费劲，设想着今日要磨的铁也应当不会很费劲，结果可想而知，一小时也不肯定能锯下一公分去，足足地磨练了我
11、们的耐力。之后要把两个端面用锉刀给磨平。用的是大锉刀，只是初加工。保证了断面平整并圆面保持垂直之后，我们便起先最重要的开头，打磨一个基准面。用大锉刀向下磨3mm，虽然只有3mm却花费了我们大半天的时间。我们的时间是有限的，所以我们得不断加快速度。锉刀的方法，老师教给我们，有横挫，交叉挫。横挫速度较慢，交叉挫的速度将近快了一倍。磨下去了3mm，我们须要耐性，恒心，与耐力。这项实习还是很熬炼人的，刚起先大家都还适应不了，我们只好渐渐调整自己的心态，让自己成为一个专业的钳工。磨到了3mm，老师会让我们检查平整度。可以用角尺，游标卡尺检查。发觉自己的工件中间凸出太多，老师教给我们用竖挫，发觉这样挫中间
12、凸能很好的把它磨平。我们之后用小锉刀进行精加工。这样一来，平面度就高了。 其次天我们加工其次面，也就是基准面的对面。首先得用立式游标卡尺进行划线。画的高度为18mm，我们要用锯条锯割，锯割100mm，第一次锯割那么长的东西，我们显得有点笨拙，我锯割的不平整，总是走S路途，始终努力修正才把工件算是不报废的状况下保留了下来，这花费了我几个小时时间。之后也跟第一天一样，用大小锉刀进行挫。其次天的运用显得比第一天更得心应手。我很快就磨到要求的平面，然后老师让我们先检查平行度，在检查平面度。我的平行度不太够，不过修正了一下很快就完成了其次天的任务。 第三天是第三面，我们还是锯割，我们也进行了划线，今日的
13、锯割更有阅历了，速度也显得快了许多。之后我们要用角尺和游标卡尺检查垂直度和平面度。之后还是用大小锉刀进行磨平。然后是第四面。跟第三面一样的操作。熬炼我们的耐性。 第四天，我们起先切割一个斜面。今日我们学了个新锉刀方法，推挫。 第五天，我们倒角，磨圆弧，我们运用了圆锉。磨棱，我们今日用的都是用推挫进行平面度调整。我们还打10mm的孔。我们先进行定位，然后起先用机器钻个基准孔，然后起先钻孔。之后倒角。我们起先钻螺纹。要保证它的垂直往下，之后起先钻，每钻1圈要回半圈，以切割断钢丝。完工之后进行表面度修正。我们起先用小锉刀磨，磨出一个光亮的的榔头。 我们是每天5个小时工作，但给我的感觉好像全部的工作都
14、连在了一起，犹如由星期一工作到星期五从未间断过，并且从未感觉到累，这或许就是爱好的动力。 老师告知我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手实力的，一些宏大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的熬炼，而且都能很好的驾驭钳工。 虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，信任自己，肯定能行！ 之后是为时两天铣工实习，老师给我们具体介绍了铣工的相关学问以及铣床的种类，原理和运用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的限制，而刀具保持不动
15、，这与车床刚好相反。 在熟识铣床的工作原理和操作后，老师给我们的示范了如何将长100mm直径25mm的工件加工成18_18的榔头，老师将工件夹在平钳上，然后转动转盘来限制平钳的位置，当刀具基本上置于中心位置时，起先对刀，对好后，依据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6。5MM，便可以起先加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个美丽的榔头在铣床上诞生了。 铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参与这方面的实习，不断的增加自己的动手实力。 金工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们学生，特别重要的也特殊有意义的实习
16、课。金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用，我带着怀疑的看法参与了这个实习，但是最终的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的学问，而是一种实力，创建力以及适应力。 劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。 劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 坚持不懈，细致耐性。 仔细负责，留意平安。只要付出就会有收获。 实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃
17、苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得视察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去相识和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。此时，我还在怀念充溢成就感的金工实习，它充溢了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。” 金工实习个人心得2 为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我们体会到许多胜利的喜悦，让我们明白胜利的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发觉我们身上还有着太多的不足，有太多的东西值得去学
18、习，并且不管什么时候，我们都得怀着一个虚心的心。 这次实习给了我们熬炼的机会，我们从中也学到了许多我们从未接触到的东西和本事，这些也都和我们生活休戚相关，感觉收获甚多，也有许多的体会和感受。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们坚毅不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力! 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了
19、我们的整体综合素养。 在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。两周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。 金工实习个人心得3
20、 三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到许多书本上没有的东西，终归平常学的都是理论课，或许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发觉原来实践并没有想象中的简洁，而理论也没有真正的驾驭，所以金工实习是我们高校必需要经验的阶段，更是熬炼我们动手实力的最佳方法，我喜爱金工实习。 我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，驾驭工程意识的主要方法就是须要有足够的动手实力，明白实际操作可能产生的问题，并培育遇事独立而主动思索的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，熬炼实际操作
21、实力。 在这么多天的实践中我有许多感受与体会，第一次是车工，一般车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。 我们运用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0.02mm，因为精度很高操作很难把握，车床很难限制零件的切削，所以加工过程很困难，自己亲自操作时出现了许多处失误，最终我们最终在老师的指导下完成了任务。 数控机床。起先时我们在老师的教育下通过上机学会了数控车床的程序编写，因为是电脑操作，所以我们首先必需学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们须要的产品。在编写好程序后，我们可以观看
22、仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最终接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。 钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简洁的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我最终换来了一个精致的五角星，看着檫得发亮的五角星，一
23、天的疲惫一网打尽。事后，我才发觉我的手背已经肿成大包了，一周后才好的。 铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分别的金属焊接在一起。我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，根据老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我将焊条在金属板上点燃，起先接在焊接的地方，保持焊条与金属24mm的高度，与缝垂直约7080度;最终渐渐将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。 晚上，我们起先铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得肯定形态和性能铸件的成型方法，这是产品与零
24、件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟着老师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这明显不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很简单变形，所以做的时候肯定要当心细致。 最终一次是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简洁的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。精确度高，不过速度比较慢，.以前的我根本不知道那么多的精
25、致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋!这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我肯定要更充分地利用好这一切，为自己储备下肯定的能量! 生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真实的体会到真理必需要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是恒久的老师。“痛并欢乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。“纸上得来终觉浅，投身实践览
26、真知” 金工实习个人心得4 时间过得真快，一转瞬间三周的实习时间就过了。在这段时间里，我学到了许多在学校了学不到的东西，也相识到了自己许多的不足，感觉收益非浅。 “金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。但是我们作为工科的学生，在这之前始终没有受到肃穆正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说，假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实
27、习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性相识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是高校生活特别重要的一部分，是学问常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是高校生熬炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。高校生成长，就要勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一起，在实践中接着学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力，为自己事业的胜利打下良好的基础。 这是我实习的感受 第一课：车工第一天，心里充溢了期盼，终归是第一次实习。 车工要记的东西许多，但是由于之前
28、我有作了比较充分的心理打算与理论打算，倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候，各种问题就随之而来。首先，初出茅庐，畏手畏脚，许多工序自己知道是这样做的，但是就是不敢确定，或许是因为第一次接触车床，感觉还是很惊慌。和同学协作总是出现问题，无论老师如何耐性的指导。 一个上午下来，我还没有加工好一个简洁的锤柄，但是终于没有出大问题，也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应，那个锤柄很快就做好了，感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了，正是因为这样，我在做其次个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下，实行了补救措施，最终完成了任务。在车螺纹的时候，我
29、们小组总是担忧出问题，都是在老师的耐性指导下完成的。 其次课：钳工没有第一天的激情了，觉得很乏累。但仍旧充溢期盼。 我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔，套螺旋，装配。 这个工种的全过程都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简洁的，但实际过程却大相径庭。记得有些师兄姐是这样形容的“车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅;钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。”虽然有点夸张，但是却真的反映出钳工的辛苦。 过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假，但经过两天的汗水淋漓，我最终做好了一个锤头。 第三课：铣、刨、磨床操作 从这起先有点习惯金工实习了。 今日的内容许多，但是工序做起来轻
30、松许多。主要是看演示，师傅们的操作特别娴熟，真的很艳羡。自己上手几把，感觉还不错。考试的方式倒是不错，抽签，呵呵。 第四课：铸造 最累的一课。 用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这明显不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为泥很简单变形，所以做的时候肯定要当心细致。 最终一课：焊接和压力铸造有点不舍，又有些激烈。面对着崭新的一项技术，以前总是看着别人弄，觉得特别简洁，等自己动起手来才发觉真的很难，尤其是焊接，我比别人多练了好久。 自己在实习期间还有许多体会体会。一是自主学习工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是许
31、多的，老师傅们从不吝惜自己的阅历来指导我们工作，让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，我们所要作的只是甄别哪些是我们须要了解的，哪些是自己感爱好的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个特别和善的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的，也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是主动进取的工作看法在工作中，你不只为公司创建了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作阅历的新人，更须要通过多做多问来积累阅历。特殊是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，假如看法不够主动就可能没有事情做，所以平常就更须要主动
32、争取多做事，这样才能多积累多提高。三是基本礼仪步入社会就须要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应当合乎礼仪，才不会影响工作的正常进行。这就须要平常多学习，比如留意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为困难的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥当处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思索，而不是只是考虑自己的事。 我想，通过这次实习让我认清了自己的许多不足和缺点。第一个就是缺乏工作阅历。因为自己缺乏阅历，许多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想
33、我会渐渐积累阅历的。其次是工作看法仍不够主动。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒散在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完备，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨仔细是时刻要牢记的。第四是动手实力太差，看着师傅做的很好，总觉得挺简洁，但自己实际操作起来却发觉真的是特别困难。 扎实的专业学问是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业学问时，可能感觉味同嚼蜡，但当工作以后，才会发觉专业学问是多 么的.重要。但我要想提高我的工作效率，工作质
34、量，这些学问只是知道是远远不行的，而是要精通。做为生产技术，在汽车公司来说就是设备方面的权威，若没有扎实的机械学问，在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢? 总结： “痛并欢乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓，每一点误差都可能带来巨大的损失。 “纸上得来终觉浅，投身实践览真知” 短短的三周就这样过去了，累过了，苦过了，也想过了，作品也不那么另人满足，但意义非常重大。一分耕耘一分收获，我们得到的熬炼远远高于我们的付出的。 金工实习个人心得5 为期五周的金工
35、实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很欢乐，因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手实力。虽然实习期只有短短的五周，在我们的高校生活中它只是小小的一部分，却是特别重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，终归是一次真正的体验社会、体验生活。 通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：钳工、车工、铣工、磨工等的操作。 第一项：辛苦的钳工 在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目
36、是做一个小榔头，说来简单做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成2020长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为： 1、钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。 2、运用机床、工具(如钻床、砂轮等)，要常常检查，发觉损坏
37、不得运用，须要修好再用。 3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 其次项：轻松的车工、铣工 车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的
38、手工操作实力。首先老师叫我们边听边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟识随意练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多
39、的时候，打算在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难过的是站了一成天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到。 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思
40、索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。 金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切
41、割机等参观 在我们实训快接近尾声的时，老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们仔细听完以后自己起先动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在老师的细心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完备。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论学问打下了坚实的基础。 总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简洁到困难“进化“而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危急的实习工种
42、中受伤，反而在实习中时常会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的仔细与专心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针! 金工实习个人心得6 面对着浩大的车床，我们除了新奇外，对它非常的生疏，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们渐渐熟识车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的限制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止。经过几次的训练，我
43、们已经熟识了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们仔细查看机床有无异样，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不行随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简洁。但是，其次天我们组比较失败只做出一个半成品。缘由是我们对操作依次还是不够熟识。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品! 当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散，
44、欢乐接踵而至。 数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的快速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种敏捷、通用、高精度、高效率的自动扮装备。 数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、敏捷性好，能加工轮廓形态特殊困难或难以限制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定牢靠。编程简洁，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发觉机床对坐标的精度不是很高，画正方形时假如从一个边的中间起先，那么这个正方形不会闭合。这应当是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点起先运动，这样就可以闭合了。所以编程时要留意刀位点、切
45、入点等 可见，理论重要，但是实践更重要! 数控车床的运用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，终归数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时留意不行让机床进给过度，否则对刀具损害较大。数控车床的程序输入比较简洁直观。 编程指令不是许多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是协助操作指令等等。编程之前要仔细分析图纸，找寻合理方案，然后再编程，要仔细细致的编程，尽量不出错。 特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、变更性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强
46、，加工范围广，可以达到“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的考虑，要合理运用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触状况下产生电火花，从而产生大量的热，使工件熔化，已达到加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。 特种加工是最终一项，其在将来将发挥越来越大的作用。 在此感谢学校为我们供应这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次
47、实习达到了它的真正目的。 我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。 1.延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。 2.非常先进的设备没有见到。 最终本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐性的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,感谢你们 金工实习个人心得7 金工实训有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实训是再好不过了!经过了车工，钳工等工种的磨练，我们最终完成了这门让人高兴让人忧的金工实训课程。 现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经验的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致驾驭了一些操作工艺与方法，还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实训给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实训的作用与影响，有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程! 通过四个礼拜的金工实训，我了解到许多工作常识，也