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1、 第三方物流 天和旺物流天和旺物流 物19 412宿舍天时、地利、人和，奠定天和旺物流坚实基础；天时、地利、人和，奠定天和旺物流坚实基础；诚信、务实、创新，铸就天和旺物流兴旺发达。诚信、务实、创新，铸就天和旺物流兴旺发达。山西省天和旺物流有限公司简介山西省天和旺物流有限公司简介 山西省天和旺物流有限公司成立于1999年，位于东山高速公路松庄路口的朝阳街迎泽物流中心H区，是太原市交通局、工商局、税务局核准经营的运输企业，也是太原市最大的物流企业之一。这里交通便利，能为客户提供安全、可靠的运输服务。公司主要经营零担、仓储、货运等一条龙服务，软硬件一流，服务周到，信誉可靠，能为广大客户提供安全可靠的
2、运输、存储、配送等服务。天和旺物流园区全部采用信息化管理，依托总公司的庞大服务网络，服务网点覆盖全省各地，是我省分布广、规模大、实力雄厚、安全可靠的物流平台。秉承秉承“信誉第一、客户至上信誉第一、客户至上”的服务宗旨，的服务宗旨，以以“立足山西，做强华北，服务全国，创立足山西，做强华北，服务全国，创建一流园区建一流园区”为奋斗目标，大胆创新，拓为奋斗目标，大胆创新，拓展市场，借助良好的外围环境和企业内部展市场，借助良好的外围环境和企业内部的严格管理制度，尤其体现人文管理，不的严格管理制度，尤其体现人文管理，不断创新观念，重视人才，提高生产力。断创新观念，重视人才，提高生产力。主营线路：主营线路
3、：是太原到汾阳 孝义 离石 柳林 临县 三交 方山 保德 河曲 偏关 宁武 神池 五寨 岚县 兴县 忻州 原平 山阴 朔州 应县 怀仁 大同 呼市 包头 内蒙全境 静乐 代县 繁峙 砂河 峨口 平鲁 浑源 阳泉 平定 长治 晋城 临汾 侯马 运城 。优势：1、企业集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的，很难成为业务上面面俱到的专家。为此，企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。2、灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。3、减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于
4、缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用第三方物流公司不仅减少设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了资金周转。4、提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。认识：认识：第三方物流产生是社会分工的结果在Outsouring等新型管理理念的影响下，各企业为增强市场竞争力，而将企业的资金、人力、物力投入到其核心业务上去，寻求社会化分工协作带来的效率和效益的最大化。专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营活动中分离来，其中包括物流业。将物流业务委托给第三方专业物流公司负责，可降低物流成本，完善物流活动的服务功能。第三方物流的产生是新型管理理念的要求进入90年代后
5、，信息技术特别是计算机技术的高速发展与社会分工的进一步细化，推动着管理技术和思想的迅速更新，由此产生了供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念，既增加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了零库存、准时制、快速反应。第三方物流的服务内容大都集中于传统意义上的运输、仓储范畴之内，运输、仓储企业对这些服务内容有着比较深刻的理解，对每个单项的服务内容都有一定的经验，关键是如何将这些单项的服务内容有机地组合起来，提供物流运输的整体方案。发展前景发展前景：我国目前第三方物流所具备的能力与第三方物流市场潜力相比仍是微不足道的。对我国下十年第三方物流市场发展做了如下的预测。按照1999年我国物
6、流总成本占国民生产总值比例16.9%，假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%（根据“第十个五年计划”案），即2005年中国物流成本占国民生产总值比例为14。9%，2010年，中国物流成本占国民生产总值的比例为12。9%，则未来十年我国物流成本占国民生产总值比例算术平均值约为14。9%；我国第三方物流在物流市场上的比例前六年（2000-2005）按照国际平均数1/3左右计算，后五年按照1/2计算（根据“第十个五年计划”草案），则未来十年第三方物流在物流市场上的比例算术平均值为0。42；国民生产总值增长率按8%算。根据测算结果，到2010年，国物流总成本将达28505亿元，按照国际上第三方物流在物流市场上所占平均份额24。42%，物流市场总规模将达到6960亿元。另据中国仓储协会2001年2-4月的调查，57%的企业将在未来一两年内选择新的物流商，而在99年的同类统计中，该比例只有45。3%。由这些数字可以看出，我国第三方物流的市场需求相当可观。谢谢观赏谢谢观赏